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Camper Puri & Nuovi Van - VelociCamperRaptor

Printed from: I Forum di CamperOnLine.it
Topic URL: http://forum.camperonline.it/Camper-Puri-e-Nuovi-Van-VelociCamperRaptor_25280
Printed on: 25/01/2015

Topic:


Topic author: trentad
Subject: Camper Puri & Nuovi Van - VelociCamperRaptor
Posted on: 17/07/2007 23:50:38
Message:

Finalmente dopo 10 mesi (ordine 8 settembre 2006 a Rimini) e dopo aver rinunciato a quell'ordine per il 3000 e accettato un pronta consegna identico ma motorizzato 2300, finalmente dicevo ecco il mio "Jonathan" "Livingston 4" il gabbiano della consapevole libertà.



Livigno



Gavia ... down hill to Ponte di Legno is

Le prime impressioni sono:

Eccellente: cabina, insonorizzazione, consumi (media 11-12 Km/l), sterzo, dinamica di guida, freni, velocità.

Discreto: ripresa (avevo visto giusto a volere il 3000 casomai mi gira gli faccio la centralina e filtro K&N = 150 hp e 385 Nm ) senza che i soliti si scandalizzano lo stesso motore montato su altre meccaniche vien fatto girare a quei valori (mi è stato riferito devo ancora verificare)

Pessimo : il matrimoniale della dinette (da denuncia) sarebbe da prendere "l'ingegnere" che l'ha progettato e metterlo a mò di uomo vitruviano legato a gambe larghe e poi con gli scarponi a punta d'acciaio del Cipputi prenderlo a calci nelle p@lle finchè ti fà male il collo del piede !

Attendo Vostri commenti.

P.s. se non sono il solo ad averne uno (o suoi gemelli Kyros, Vany, ecc ) potremmo usare questo post per aprire una discussione sui nuovi camper puri di produzione industriale e non, per i consueti scambi di info e consigli, che ne dite ? se ci siete battete un colpo !

Ciao Enrico

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Modifica al post originale aggiunta 1/11/2008

Lista equipaggi più assidui del 3D Camper Puri:
(aggiornamento al 04-11-2010)


TRENTAD - Roller Team Livingstone 4 / Enrico, Patrizia, Riccardo ed Emma / Vicenza

AKKO69 – Trigano Eurocamp 2 / Sergio, Mara e Alberto / Alessandria

AND E ANT – Hymer Car 322 / Andrea e Antonella / Bologna

AOT59 - Kyros 4 / Antonio e Grazia / Venezia

ATRAGON – Adria Twin del 2005 / Paolo, Paola, Chiara e ? / Gorizia - Trieste

AUDI A6 – Solaria Nomad su Wv T5 / Fabrizio / Bologna

AURAL – Trigano Eurocamp 2 /Laura e Vincenzo / Milano

BEARVAN - Adria Twin / Massimo, Luciana e cagnolino Jakie / Vicenza

BERNINA55 - Possl 2Win / Cristina e Bruno / Sondrio

BRAUN48 – Furgonato Overcar ducato 14 / Bruno, ? / ?

BRIX - Maxivan / Claudio, ? / Treviso

CAMPERSARONNO – Iveco Daily / Mosè e Tiziana / Varese

CAMPERTOMMY /Livingstone 4 / Gigi, Roby, Elisa, Tommaso e cane Altea / Como

CLARC – Adria TWin / Rossana e Silvano / Roma

CLAUDIO1111 – Laika Sport 100 / Claudio ed Eva / Livorno

CUORESACRO - Adria Twin / Fabio, Karin e le cagnette Gaia e Clio / Treviso

EDODESMO – Sea Sloop 1 / Edoardo e Stefania / Brescia

EZIOEANNA - Adria Twin / Ezio e Anna / Cuneo

FATBOB – Trigano Eurocamp 1 / Michel, Valeria / Genova

FILMAR – La Strada Avanti Family su Citroen Jumper / Tommaso, Cristina, Martina e Filippo / Bologna

FORTY – Adria Van / Massimo, ? / ?

GIOSAB – CI Kyros 3 / ?, ? / Firenze

GNAMPOLO – Trigano Eurocamp 1 / Sergio, ? e labrador maschio Gnampolo / Gorizia

ITRIROBERTO - Knaus Box Star Family / Roberto, ? / Milano

IVANG – Possl 2 Win / Ivan e Francesca / Bergamo

JAMPY - Karmann Davis 590 FB / Gianpiero e Giuliana / Torino

LUK&CRI - Roller Team Livingstone 5 / Luca, Cristina, Matilde / Padova

LUCKYJOINT - Joint Aventura / Luciano e Stefania / Venezia

MAMOLATO - Adria Twin Active / Salvatore e Giusi / Gorizia

MAUIO4 - Adria WinD / Raffaele, ? / Avellino

MICIAGURI - Florence Camper Mondello / Alex, Helga e Veronica / Piacenza

MOGATH - Possl Roadmaster L / Alberto e Corina e Alessandro Tolomeo /Padova

MOJADO – Adria Twin / Ramon, Marianna, Igor, Rocco / Milano

NAUTIBUS – Trigano Eurocamp 2 / Marco e Daria / Bologna - Udine

ORSOYOGHI / Possl 2Win / Gigi / Biella

ORSOLA60 - Challenger Vany02 / Giuseppe e Orsola / Brescia

OTTINA - Possl Roadmaster / Alberto e Maria / Bologna

PANDACOL - Adria Maxivan / Fabio e Caterina, Daria, Claudia / Padova

PAOLOEPAOLA - Adria Twin / Paolo e Paola / Brescia

PASOBS – Solaria su VW T5 / Andrea, ?, ? / Brescia

PEPINO - Adria Twin / Pepi, Cesarina / Venezia

PEPPER – Possl Roadmaster / Massimo, Conni e Andrea / Torino

QUATTROD – Westfalia Sven Hedin su Volkswagen Crafter / Francesco, Sabina, Alessandro / Verona

ROSSA66 - Adria Van / Letizia / Firenze

SABLE - La Strada Regent L su Mercedes 316 / Enrico, Anna + cagnolino / Lecco

SHOGONE76 - Livingstone 4 (Gandalf il Bianco)/ Giancarlo e Sabry / Foggia

SID67 - Possl 2win / Guido, Betty, Daria & Diego / Carbonia Iglesias

SPAGNA63 - Possl 2Win del 2010 / Leo, Ivana e Silvia / Treviso

SPUMANTINO - Ci Kyros 4 Ducato 2300 / Domenico e Elisabetta / Monza

SSEEBBAA - Adria Space Van / Sebastiano, ? / Venezia

SUPERTRUMP - Adria Win / Tommaso ? / ?

TEO72 - Possl Roadcruiser / Matteo, Sonia e Andrea / Cesena

TREVOR64 - Possl 2Win / Mauro e Sandra / Trento

TUX 250 - Wingamm Van / Fabio, ? / ?

VIDEODUE - Knaus Box Star / Franco e Francesca / Napoli

ZALZA70 - Trigano Eurocamp 2 / Marzia Ferruccio ed E. / Bologna

ZAMPY - Possl 2Win / Andrea, Lucia, Alessia / Piacenza
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Edited by - aot59 on 18/10/2010 21:23:21

Replies:


Reply author: videodue
Replied on: 27/09/2014 10:26:51
Message:

quote:
Risposta al messaggio di sid67 inserito in data 27/09/2014  00:21:07 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Cio Guido sara pur vero ma scrivere mi piace poco,piu di una volta dicono che sono molti sintetico,alcuni mess non sono sempre per tutti...mo mi spiego
Durante l'ultimo raduno Fabio sentendo che dovevo andare a chieti per prende degli arrosticini mi consiglio un posto vai in ...io gli ho messo l'indirizzo esatto.
Sempre durante il raduno la batt servizi era andata giu dopo una sett di libera ed ebbi problemi, mi serviva la 220,cosa che feci la sera trovando un area che mi fu consigliata dagli amici,cosi so tornato sui miei passi (andare a prendere gli arrosticini e non dover cercare a tutti i costi una batt).

Mi e dispiaciuto non potervi incontrare per colpa del traghetto, ma gia ti avevo detto come fare. Sara per la prossima, se vieni per aggiornamenti al centro direzionale fatti sentire.

Franco
http://oi58.tinypic.com/65ahab.jpg


Reply author: gattuati
Replied on: 27/09/2014 17:43:30
Message:

Ciao Paolo grazie per l'ottimo reportage che si è aggiunto ai vari commenti, davvero interessanti, di coloro che sono intervenuti prima di te.
Volevo chiederti e chiedere anche a tutti quelli che hanno visitato Parma, se avete visto il P2 Relax della Pössl ed eventualmente che idea ve ne siete fatti.
Grazie.

Gabriella

http://camperaptor.blogspot.it/
https://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: giornifelici
Replied on: 27/09/2014 17:50:59
Message:

Da oggi, anche se solo sulla carta (arriverà a gen.) Anche noi siamo entrati nella famiglia...
Kyros 5 prestige!


Reply author: topanga
Replied on: 27/09/2014 18:01:52
Message:

quote:
Risposta al messaggio di giornifelici inserito in data 27/09/2014  17:50:59 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Benvenuti... che i prossimi siano davvero dei giorni felici
In quanti siete?

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: edo1450
Replied on: 27/09/2014 18:04:17
Message:

quote:
Risposta al messaggio di giornifelici inserito in data 27/09/2014  17:50:59 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Complimentistesso camper del mioottima scelta

Edward


Reply author: Aural
Replied on: 27/09/2014 19:23:21
Message:

Siamo all'area Sparafucile diMantova, ma chi c'era stamattina con un Poessl 2win grigio con l'adesivo?
Noi siamo uscitialle 8,00 ed era qui. Siamo al mantovaBike Festival, oggi Mantova-Sabbionetain bici cin guida molto bello!

Laura


Reply author: giornifelici
Replied on: 27/09/2014 19:53:32
Message:

Siamo in 2.


Reply author: topanga
Replied on: 27/09/2014 20:02:14
Message:

quote:
Risposta al messaggio di giornifelici inserito in data 27/09/2014  19:53:32 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Quindi il secondo letto lo montate solo all'occorrenza o lo tenete comunque come deposito?

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
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Reply author: giornifelici
Replied on: 27/09/2014 21:49:32
Message:

Dipenderà molto anche da cosa andremo a caricare di volta in volta...


Reply author: Josemaria
Replied on: 28/09/2014 17:02:58
Message:

Buona sera, non essendo un grande esperto, vorrei saper se qualcuno sul van ha montato la seconda batteria nel sedile passeggero e se questo non ha perso la funzionalità di girasi per formare la dinet, Grazie Andrea


Gazza


Reply author: topanga
Replied on: 28/09/2014 17:19:53
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Josemaria inserito in data 28/09/2014  17:02:58 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Noi su ducato abbiamo le 2 batterie (ognuna sotto a un sedile anteriore) senza nessun problema se non la "cassetta dei ferri" spostata nel gavone

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
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Reply author: Josemaria
Replied on: 28/09/2014 17:50:58
Message:

Grazie mille per la risposta


Gazza


Reply author: simo il 4
Replied on: 29/09/2014 08:46:44
Message:

Ciao ragazzi e buon inizio di settimana.
Io non ho ancora l'adesivo... Paolo?

Ciao, Simo

---------------------
simone... Helix Galibier 620 S
libertà!
http://camperaptor.blogspot.it/


Reply author: Obolo
Replied on: 29/09/2014 09:33:24
Message:

Anche a me piacerebbe avere l'adesivo, come si fa?


Reply author: videodue
Replied on: 29/09/2014 10:35:34
Message:

Io tenevo 2 agm sotto al sedile guida e girava.

Franco
http://oi58.tinypic.com/65ahab.jpg


Reply author: simo il 4
Replied on: 29/09/2014 10:38:06
Message:

... e se questo fine settimana ci "facessimo" Monzambano?
Chi ha voglia/tempo?

---------------------
simone... Helix Galibier 620 S
libertà!
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Reply author: simo il 4
Replied on: 29/09/2014 11:43:42
Message:

Qualcuno conosce?
http://www.fieradelriso.it/default.aspx



---------------------
simone... Helix Galibier 620 S
libertà!
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Reply author: topanga
Replied on: 29/09/2014 11:48:13
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Obolo inserito in data 29/09/2014  09:33:24 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Fai una mail a velocicamperraptor

Vedrai che il custode ti risponderà a breve (anche se è leggermente incasinato)

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
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Reply author: topanga
Replied on: 29/09/2014 11:57:39
Message:

quote:
Risposta al messaggio di simo il 4 inserito in data 29/09/2014  11:43:42 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Non ci sono andato in prima persona ma dei conoscenti mi hanno riferito che si mangia molto bene.
Da quello che ho capito non ci sono molte attrazioni per i bambini (potrei sbagliarmi)

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
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Reply author: simo il 4
Replied on: 29/09/2014 12:02:30
Message:

Penso anche io che ci siano, nella fiera, poche attrazioni per bambini.
Però ho letto che nelle vicinanze ci sono risaie da visitare, questo penso sia interessante!
Simo

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libertà!
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Reply author: Spinghi
Replied on: 29/09/2014 13:17:47
Message:

quote:
Risposta al messaggio di simo il 4 inserito in data 29/09/2014  11:43:42 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

ciao Simone.
conosco la fiera perché vicina a casa mia. È una grande fiera visitata da migliaia di persone.Sotto a dei grandi padiglioni si può provare il risotto all isolana con il tastasal ( trito di carne di maiale etc)odaltri tipi di risotti. Vai alla casse centrali paghi il piatto e poi scegli lo stand della riseria che preferisci. (Ti consiglio Melotti).c'è un ristorante con menù di riso dall'antipasto al dolce.tutte le sere inoltre ci sono risotti preparati da cuochi di tutto il mondo a tema. Fuori dalla fiera ci sono ovviamente molti stand che vendono prodotti vari. I parcheggi sono grandi . Per quanto riguarda divertimenti bambini purtroppo non ti so aiutare. Agli amanti del riso comunque consiglio anche il risotto alla pilota di Castel D'ario paese sul confine tra Mantova e Verona.

Riccardo


Reply author: sid67
Replied on: 29/09/2014 19:07:43
Message:

quote:
Risposta al messaggio di giornifelici inserito in data 27/09/2014  17:50:59 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Complimenti per l'acquisto! Vedrai che Gennaio arriva presto, ultimamente le consegne sono diventate più rapide, quando l'abbiamo preso noi il camper in fiera a Rimini nel 2006, la consegna fu a Giugno 2007!
Se sei fortunato magari te lo ritrovi sotto l'albero.


Ciao, Guido, Betty & Co.

SALUTI DALLA SARDEGNA
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Reply author: gattuati
Replied on: 30/09/2014 09:14:10
Message:

Ciao a tutti.
Sto esplorando il mercato per vedere cosa offre nel campo dei modelli entro i sei metri con letti longitudinali. La soluzione Pössl non mi piace.
Questo:

http://www.joko-wohnmobil.de/fileadmin/downloads/%21__20121114_480_Prospekt.pdf

adotta una serie di soluzioni molto più convincenti, almeno per le mie esigenze.

Gabriella

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Reply author: topanga
Replied on: 30/09/2014 10:08:58
Message:

quote:
Risposta al messaggio di gattuati inserito in data 30/09/2014  09:14:10 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

questo knaus lo avevi visto?

http://www.knaus.de/kastenwagen/boxstar/grundrisse/600-lifetime-2-be.html

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
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Reply author: PaoloePaola
Replied on: 30/09/2014 13:17:09
Message:



x gli adesivi vi ho scritto .. attendo info .

Paolo



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Reply author: Aural
Replied on: 30/09/2014 13:47:50
Message:

Belle le due proposte con i letti longitudinali sul 6 mt. A mio gusto meglio il Knauss. Io invece sto ripensando alla mia voglia di longitudinale sul 6 mt. perché mi ritrovo con mia figlia che adesso lo vuole per andare con le sue amiche, ho iniziato a pensare che se avessi un nipotino ...nel futuro...mooolto futuro, non c'è neanche un posto in più. Mah...per il momento penso di fare un giro a Brusnengo domenica da Nordaffari visto che non siamo andati a Parma.
Così porto mia fare a fare un po' di "Camperscuola" sul lago d'Orta e domenica ci spostiamo verso Biella
Chiedo a voi espertissimi (invidia!) cosa guardo dei Poessl che abbia anche la dinette trasformabile in due posti letto anche se risicati?
Laura


Reply author: LorAeClarK
Replied on: 30/09/2014 15:43:31
Message:

quote:
Risposta al messaggio di gattuati inserito in data 30/09/2014  09:14:10 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


veramente fico!

dove si puo' vedere in italia?


Reply author: norbie
Replied on: 30/09/2014 21:21:54
Message:

quote:
Risposta al messaggio di gattuati inserito in data 30/09/2014  09:14:10 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Come soluzione è simile a questa, che riesce addirittura a sistemare due letti singoli in 5,41 m:
https://www.flickr.com/photos/nuovanordaffari/sets/72157644526208174/
http://www.allcamp.it/novit%C3%A0/

P


Reply author: cielele
Replied on: 30/09/2014 21:53:51
Message:

Anche se valuterei...
https://m.youtube.com/watch?v=YpW_JDsgh-0


Reply author: audi a6
Replied on: 01/10/2014 00:47:39
Message:

In fiera a Parma ho notato il furgonato Atmosphera expace: basculante e due singoli longitudinali su base Renault. Ben fatto nell'insieme, stupisce il vano di carico che si crea appena si "chiudono" i letti posteriori


Reply author: PaoloePaola
Replied on: 01/10/2014 01:07:49
Message:

quote:
Risposta al messaggio di gattuati inserito in data 30/09/2014  09:14:10 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Ti consiglio di valutare anche un eventuale rivendibilita' . Problema che sicuramente con il tuo mezzo attuale ( di marca nota ) non avrai in quanto supervalutato .

In merito a questo, un amico nel settore qualche tempo fa gli hanno proposto un mezzo in permuta, lui cerca informazioni sul modello e il marchio, non trova nulla nei canali ufficiali per poterlo valutare . A quel punto valuta le due cose distinte :
furgone di 5 anni con 180.000 chilometri ( sicuramente in una vita precedente il mezzo ha visto momenti migliori ) valore 7000 .
allestimento di un paio d'anni di vita che nuovo costa attorno ai 12/13 mila euro . Mi dice valutazione a spanne 7000+6000= 13000 ... il proprietario ne voleva 22.000
Il suo pensiero e' stato ... mi tiro addosso un mezzo che non conosco, non so' come e' stato costruito,con che materiali ed in caso di problemi a chi mi rivolgo ... questo per guadagnarci sopra magari 1000 o 2000 euro ? e rimetterci un cliente e sicuramente pure la faccia ? no grazie

Quindi ... non sono tutte lucine quelle che luccicano ! medita Gabriella ..



Paolo



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Reply author: gattuati
Replied on: 01/10/2014 08:04:50
Message:

blockquote id= quote font size= 1 face= Verdana, Helvetica, Arial id= quote quote: hr class= forum height= 1 noshade id= quote / i Risposta al messaggio di Aural inserito in data 30/09/2014  13:47:50 a href= /reply.asp?REPLY_ID=3557400 target= _blank /reply.asp?REPLY_ID=3557400 /a Visualizza messaggio in nuova finestra)




Ciao Laura
non sono un'esperta ma mi sembra che le uniche soluzioni in casa Pössl e Globecar che, in un furgone H2 (si dice così?), garantisca 4 posti viaggio e 4 posti letto siano queste:

http://www.poessl-mobile.de/portfolio-item/4family-l/

http://www.globecar.de/portfolio-item/familyscout-l/

Soluzioni assolutamente identiche come potrai vedere.

Gabriella




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Reply author: gambero
Replied on: 01/10/2014 08:12:48
Message:

quote:
Risposta al messaggio di gattuati inserito in data 30/09/2014  09:14:10 (Visualizza messaggio in nuova finestra)
Anche il modello AVANTI E del LA STRADA ha i letti longitudinali in 6 metri di lunghezza.Certo probabilmente i prezzi cambiano ma si sa'la qualita'si paga.

Claudio


Reply author: gattuati
Replied on: 01/10/2014 09:20:27
Message:

quote:
Risposta al messaggio di topanga inserito in data 30/09/2014  10:08:58 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Grazie Mauro del suggerimento. Mi sembra molto interessante. Io non disprezzo la soluzione della doccia passante e per di più, se non interpreto male il video, mi sembra che abbia anche le finestre posteriori contrapposte.
La soluzione Lifetime mi sembra abbia la dinette trasformabile in un letto, o mi sbaglio?

Gabriella

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Reply author: topanga
Replied on: 01/10/2014 10:41:45
Message:

quote:
Risposta al messaggio di gattuati inserito in data 01/10/2014  09:20:27 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Il lifetime 2 be è 2 posti secchi viaggio e notte

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
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Reply author: gattuati
Replied on: 01/10/2014 12:26:48
Message:

quote:
Risposta al messaggio di LorAeClarK inserito in data 30/09/2014  15:43:31 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Non credo ci siano concessionari in Italia. Io, in realtà, ne ho visti due in Sardegna. Grazie alla cortesia dei proprietari ho potuto visitarne uno e devo dire che mi ha fatto un'ottima impressione generale.

Ciao.

Gabriella

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Reply author: Aural
Replied on: 01/10/2014 13:19:27
Message:

Ciao Gabriella, in effetti noi siano solo due, ormai le ragazze sono grandi e fuori casa. Ci è capitato di ospitarle qualche volta. Noi abbiamo un trigano Eurocamp 2, e finora non abbiamo avuto problemi. Diciamo che la dinette trasformata in letto è cortina e i piedi andava un po' fuori dal sedile davanti se sono in due Per uno non è male perché hai la possibilità di metterti n po' di traverso e hai una buona larghezza. Naturalmete parlo di adulti. Mio "genero" è alto quasi 1,80 e ci è stato...la forza dell'amore e poi visto che era tutto gratis si sono accontentati!
La mia idea visto che l'età avanza era di cercare un 6mt con i letti longitudinali proprio per la facilità di accesso, ma avere anche almeno un buon posto in più, ma mi sembra verametne difficile.
A questo punto opterei per un modello sempre con il letto in coda ma un po' più faciel di quanto sia il mio per accedervi, ma solo perché il nostro letto essendo posto abbastanza in alto (dietro c'è un bel vano di carico) rimane cortino e mio marito dorme leggermente di traverso.
D'altronde quando lo abbiamo comprato lui se ne è innamorato a prima vista e non ha neanche provato il letto. ORA CON QUALCHE ANNO DI Esperienza alle spalle e due camper so meglio cosa devo vedere.
Domenica vado alla Nordaffari a vedere qualche Poessl :)
Laura


Reply author: Aural
Replied on: 01/10/2014 13:48:20
Message:

Io l'idea per me perfetta l'avrei. Un letto longitudinale sulla sinistra (spalle al guidatore) e uno trasversale un po' più alto sul fondo, un bagno un po' più ampio e gavoni anche sotto il letto in fondo. Ho anche pensato di farlo fare da MES, ma mi trattiene proprio il discorso di Mauro. Quale è poi la possibilità di rivenderlo? Già comunque c'è la svalutazione in un mezzo normale, specialmente se fai una permuta, con uno su disegno e non di marca ? o lo tiene fino alla fine della vita o se no poi lo regali veramente:)
Una soluzione potrebbero anche essere i letti singoli a castello, ma non mi sembra ce ne siano in giro molte di soluzioni così. Mi dà l'idea che ci sarebbe più spazio e la possibilità di aver la dinette trasformabile in letto.
mah vedremo, comunque per quest'anno non se ne parla di cambiare, forse il prossimo
Laura


Reply author: gattuati
Replied on: 01/10/2014 15:02:51
Message:

quote:
Risposta al messaggio di norbie inserito in data 30/09/2014  21:21:54 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Grazie dell'informazione: non conoscevo queste soluzioni.

Ciao

Gabriella

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Reply author: topanga
Replied on: 01/10/2014 16:23:35
Message:

Noi sabato sera e domenica siamo a questa manifestazione



Il sito della manifestazione si trova relativamente vicino all'uscita dell'autostrada e sono previsti molti intrattenimenti per i bambini.
Se qualcuno vuole aggregarsi ci farebbe piacere.

Maggiori informazioni in merito alla sosta possono essere fornite anche dal nostro Custode che abita molto vicino al luogo dove si svolge la manifestazione.

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: topanga
Replied on: 01/10/2014 21:09:14
Message:

qualcuno si riconosce?

http://camperaptor.blogspot.it/2014/10/poki-ma-boni-20-2014.html

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
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http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: rossifumi
Replied on: 01/10/2014 22:24:31
Message:

quote:
Risposta al messaggio di topanga inserito in data 01/10/2014  21:09:14 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Ciao a tutti
Mi sarebbe piaciuto essere dei vostri in quel raduno come pure continuare a scrivere e leggere questo forum, è infatti un sacco di tempo che sono lontano.
Purtroppo questa estate io è mia moglie ci siamo separati. Ci ho messo un po' a rimettere insieme i miei pezzi e anche grazie al pellegrinaggio fatto sul "cammino di Santiago" sono riuscito a ritrovare un equilibrio anche per i miei bimbi. Il camper e' una salvezza e una certezza nei week end che sto con loro.
Ora sono tornato e cercherò di essere più presente sia nel forum che nei vari incontri che verranno organizzati.
A presto!

Fabrizio Davide e Viola


Reply author: gattuati
Replied on: 01/10/2014 23:45:43
Message:

quote:
Risposta al messaggio di gambero inserito in data 01/10/2014  08:12:48 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Molto bello il modello AVANTI E; mi piace anche il modello AVANTI EB. Il sito è stato rinnovato ed utilizzando il configuratore si ottiene in modo rapido il costo del furgone scelto. Così uno può farsi velocemente un bel bagno di realtà.

Gabriella

http://camperaptor.blogspot.it/
https://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: topanga
Replied on: 02/10/2014 07:58:23
Message:

quote:
Risposta al messaggio di gattuati inserito in data 01/10/2014  23:45:43 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

un bagno SALATO di realtà

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: costantino64
Replied on: 02/10/2014 09:11:05
Message:

quote:
Risposta al messaggio di gattuati inserito in data 01/10/2014  23:45:43 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


scusa la mia ignoranza Gabriella ma non ho trovato il configuratore dei La Strada

Costantino


Reply author: gattuati
Replied on: 02/10/2014 09:26:57
Message:

quote:
Risposta al messaggio di costantino64 inserito in data 02/10/2014  09:11:05 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Ciao Costantino, ecco la pagina:

http://www.la-strada.de/index.php?app=content&contentid=30&menuid=2&subid=42&languageid=1

Falla scorrere tutta, in fondo sulla sinistra trovi"Konfigurator". Clicca e ti ritrovi in una maschera dove puoi scegliere il modello che ti interessa.

Gabriella

http://camperaptor.blogspot.it/
https://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: costantino64
Replied on: 02/10/2014 09:52:53
Message:

quote:
Risposta al messaggio di gattuati inserito in data 02/10/2014  09:26:57 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Grazie Gabriella, ho provato con Avanti H e sono arrivato solo a 57.500 €. ora lavoro con piu' motivazione

Costantino


Reply author: costantino64
Replied on: 02/10/2014 09:56:13
Message:

scherzi a parte ho gia' il preventivo per il Possl 2 win, devo solo vendere il mio MH Hymer bKlasse 514 perchè il concessionario per un furgonato non me lo ritira, e meno male che è l'anno dei MH!!

Costantino


Reply author: Obolo
Replied on: 02/10/2014 10:12:16
Message:

quote:
Risposta al messaggio di costantino64 inserito in data 02/10/2014  09:56:13 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Certo che questi concessionari sono dei fenomeni... facile vendere senza ritirare l'usato, posso farlo anche io il concessionario a queste condizioni... io quelli che mi rispondono così (e ci sono passato anche io) li ho subito depennati dalla lista dei possibili...

Posso capire se la differenza tra i due veicoli è minima, in questo caso la marginalità non consente di fare una transazione soddisfacente per entrambi (uno dei due alla fine ci rimetterebbe troppo...) ma quando la differenza è di almeno 25-30 k € come avviene spesso su questi mezzi ecco che allora la cosa la capisco meno...


Reply author: costantino64
Replied on: 02/10/2014 11:28:19
Message:

infatti il problema è che la differenza di valore tra il mio usato e il nuovo è minima quindi i concessionari o te lo tengono in conto vendita o ti arrangi, pertanto, dopo la immane fatica di convincere la moglie a passare da un MH ad un furgonato, trovato il modello che ci piace, il bugget ecc. abbiamo dovuto bloccare tutto in attesa di venderlo privatamente

Costantino


Reply author: gmtere
Replied on: 02/10/2014 13:25:13
Message:

Ciao a tutti,
da oggi anche noi - Lucia, Giovanni e Patxi (il nostro Toller) - facciamo parte del club.
Ordinato Knaus Boxstar Road 540 2 Be, 130cv. Lo dovremmo avere per Pasqua.



Reply author: PaoloePaola
Replied on: 02/10/2014 13:29:12
Message:

quote:
Risposta al messaggio di rossifumi inserito in data 01/10/2014  22:24:31 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


ciao . mi spiace leggere di queste notizie, ma la vita deve continuare .

Il camper come scrivi tu' e' anche un isola felice dove potersi rifugiare . siamo fortunati a conoscere e sfruttare questo mondo . Vi attendiamo al prossimo Poki ma boni ...

Paolo



http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: PaoloePaola
Replied on: 02/10/2014 13:32:42
Message:

quote:
Risposta al messaggio di gmtere inserito in data 02/10/2014  13:25:13 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


benvenuti tra i lamierati ...

Fino a pasqua ... sara' lunghissima ... ma alla fine ...

Paolo



http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: PaoloePaola
Replied on: 02/10/2014 13:37:13
Message:



E' un po' che non lo scrivo, molti di noi per riconoscerci in giro hanno questo ... nessun obbligo ma solo un modo per riconoscere i VelociCamperRaptor a spasso .



http://camperaptor.blogspot.it/2012/10/l-adesivo-doc.html

Paolo



http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: topanga
Replied on: 02/10/2014 14:11:19
Message:

quote:
Risposta al messaggio di gmtere inserito in data 02/10/2014  13:25:13 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Benvenuti.
Anche noi abbiamo dovuto attendere molti mesi il nostro Knaus (al primo raduno abbiamo partecipato in macchina) ma dopo 2 anni a zonzo siamo felicissimi dell'acquisto fatto.

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: gattuati
Replied on: 02/10/2014 17:23:00
Message:

quote:
Risposta al messaggio di gmtere inserito in data 02/10/2014  13:25:13 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Ciao e benvenuti a tutti e tre.

Gabriella





http://camperaptor.blogspot.it/
https://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: topanga
Replied on: 02/10/2014 18:27:25
Message:

quote:
Risposta al messaggio di topanga inserito in data 01/10/2014  16:23:35 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Nessuno che voglia provare l'ebrezza della festa degli aquiloni di REZZATO?

Il tempo si preannuncia buono, dormire non costa niente, le salamelle sono ottime e abbondanti (provate di persona lo scorso anno) anche la birra non manca (al limite si provvede).
Inoltre ci sono laboratori per i più piccoli e tantissime persone che possono insegnare l'arte del volo


Forza venite gente

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: Josemaria
Replied on: 02/10/2014 21:24:39
Message:

Caspiterina allora è una cosa frequente i tempi lunghi di consegna:( io a febbraio mi sembra un'eternità"...", senza camper tra l'altro
Gazza

Gazza


Reply author: Spinghi
Replied on: 02/10/2014 21:28:54
Message:

quote:
Risposta al messaggio di gmtere inserito in data 02/10/2014  13:25:13 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

benvenuti . complimenti per il mezzo e complimenti per saper attendere cosi tanto. Io non ci riuscirei mai

Riccardo


Reply author: PaoloePaola
Replied on: 02/10/2014 22:24:46
Message:

quote:
Risposta al messaggio di topanga inserito in data 01/10/2014  16:23:35 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


In merito alla manifestazione , in vari parcheggi attorno alla festa e' possibile sostare ( anche x la notte ) naturalmente si parla di parcheggi residenziali/industriali ma per l'occasione utilizzabili .

https://www.google.it/maps/dir/45.5238367,10.3089145/45.5238303,10.3089222/@45.5229849,10.3068869,582m/data=!3...


https://www.google.it/maps/@45.5228388,10.3069298,3a,75y,308.5h,67.08t/data=!3m4!1e1!3m2!1sd8xHQmBpzjXF1AeplsK...

Paolo



http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: topanga
Replied on: 03/10/2014 10:50:16
Message:

Sono state aggiornate delle foto nel nostro blog...
http://camperaptor.blogspot.it/2014/08/raptor-zonzo-estate-2014.html

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: simo il 4
Replied on: 03/10/2014 11:37:26
Message:

Belle ma... Paolo9 non se la può cavare così!
Nordkapp... che sogno!
RACCONTA! DAIIIIIIII

---------------------
simone... Helix Galibier 620 S
libertà!
http://camperaptor.blogspot.it/


Reply author: topanga
Replied on: 03/10/2014 11:55:25
Message:

quote:
Risposta al messaggio di simo il 4 inserito in data 03/10/2014  11:37:26 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Paolo9 ha promesso un BELLISSIMO diario di viaggio da pubblicare anche sul blog...

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: simo il 4
Replied on: 03/10/2014 12:02:05
Message:

Attendo con impazienza

---------------------
simone... Helix Galibier 620 S
libertà!
http://camperaptor.blogspot.it/


Reply author: gnampolo
Replied on: 03/10/2014 13:20:09
Message:

buongiorno bello aprire i portelloni comodamente seduti in camper e gustarsi il paesaggio...oggi pure la bora...




Reply author: simo il 4
Replied on: 03/10/2014 13:33:27
Message:

tanta sana invidia!
dove sei?

---------------------
simone... Helix Galibier 620 S
libertà!
http://camperaptor.blogspot.it/


Reply author: Chiacchero
Replied on: 03/10/2014 19:51:29
Message:

Scusa se mi intrometto Costantino64 prova con Nautican Caravan di Imola . A me ha ritirato il mio semintegrale quasi nuovo per un Possi 540 con pochi euro di differenza. Tempo fa comprava camper usati senza nuovo. He un grosso rivenditore di camper Possi ne ha sempre 3 o 4 in mostra di tutti i tipi . Io l'o cambiato in primavera 2014 e mi son trovato bene. Persona molta serie e precisa quello che abbiamo detto anche a parole a rispettato tutto alla virgola prova non si sa mai. Giovanni


Reply author: sid67
Replied on: 04/10/2014 22:45:11
Message:

quote:
Risposta al messaggio di rossifumi inserito in data 01/10/2014  22:24:31 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Ciao Maurizio, ci dispiace per la tua separazione, ben tornato e buoni Km a te nella tua nuova vita.


Ciao, Guido, Betty & Co.

SALUTI DALLA SARDEGNA
http://camperaptor.blogspot.it/


Reply author: sid67
Replied on: 04/10/2014 23:34:30
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Chiacchero inserito in data 03/10/2014  19:51:29 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Nauticaravan di Imola è stato l'unico che, a Setembre 2006 in fiera a Rimini, ci ha valutato la nostra Xsara SW sull'acquisto del nostro primo camper, un Possl 2 Win, a Giugno 2007 arrivati a Imola in mattinata, svuotiamo la macchina, carichiamo tutto sul camper ed in serata, dopo le spiegazioni di rito, siamo partiti per la nostra prima gitarella di 6.000 Km in giro e fino in Danimarca!
Persona splendida il proprietario, Sig. Luigi, con personale preparato che già in fiera ha saputo rispondere a tutte le nostre domande, nel complesso ottima esperienza.



Ciao, Guido, Betty & Co.

SALUTI DALLA SARDEGNA
http://camperaptor.blogspot.it/


Reply author: rossifumi
Replied on: 05/10/2014 09:23:30
Message:

quote:
Risposta al messaggio di PaoloePaola inserito in data 02/10/2014  13:29:12 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Si speriamo di vederci presto anche in altre occasioni che non siano gli incontri ufficiali.

Grazie a tutti per le parole di incoraggiamento.

Da queste situazioni bisogna sempre vedere il bicchiere mezzo pieno e ogni cambiamento deve essere vissuto come opportunità.
Avrò più tempo da dedicare al mondo del camper ed agli amici conosciuti grazie ad esso .

Fabrizio Davide e Viola


Reply author: dcac
Replied on: 05/10/2014 19:14:49
Message:

Salve, ci presentiamo Renzo e Laura:dopo 8 anni in semintegrale siamo passati ai lamierati. Possl 2 win su citroen 2.2 hdi 150 cv acquistato nuovo in Germania , praticamente un fine serie.. Per ora abbiamo percorso 3 mila km le prime impressioni sono buone quindi contenti di essere entrati nella famiglia dei VelociCamperRaptor.

Dcac Lorenzo


Reply author: videodue
Replied on: 05/10/2014 20:16:37
Message:

Renzo benvenuto,hai fatto tutto da solo l'import.

Franco
http://oi58.tinypic.com/65ahab.jpg


Reply author: Giemme
Replied on: 05/10/2014 21:21:27
Message:

Ciao a tutti,
Visto che in giro non c'é questo granché sull'usato dei furgonati (almeno quello che c'interessa), stiamo valutando di acquistarne uno nuovo. Lo sforzo econonomico sarebbe decisamente importante, ma ci proviamo.
La cosa che mi ha lasciato perplesso é la richiesta di pressocché tutti i concessionari di saldare l'intero importo all'arrivo del mezzo e prima dell'immatricolazione. La cosa é normale? Mi verrebbe da dire si, visto che la richiesta di tutti i concessionari é questa.
Capisco l'esigenza di avere il "malloppo" subito, peró la cosa non mi garba affatto.
Se decideremo di compralo nuovo tendenzialmente chiederemo che il saldo avvenga con l'immatricolazione.
Cosa ne pensate?

Gm


Reply author: videodue
Replied on: 05/10/2014 21:35:44
Message:

Argomento molte volte discusso.
La maggio parte dei concessionari hanno i mezzi dalle aziende in dimostrazione,quando ci manda i soldi togliendo il suo guadagno arriva il libretto.

Franco


Reply author: Giemme
Replied on: 05/10/2014 21:48:42
Message:

quote:
Risposta al messaggio di videodue inserito in data 05/10/2014  21:35:44 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Non ho capito...
Il mezzo sarebbe da ordinare.

Gm


Reply author: topanga
Replied on: 05/10/2014 22:22:51
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Giemme inserito in data 05/10/2014  21:21:27 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

I concessionari ricevono il nulla osta dalla casa madre per l'immatricolazione dopo aver saldato il totale, quindi prima paghi tutto poi possono immatricolare il mezzo in alternativa dovrebbero anticipare loro ...

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: Giemme
Replied on: 05/10/2014 22:27:51
Message:

Anticipare una cifra del genere e aspettare l'immatricolazione non mi farebbe dormire sonni proprio tranquilli... quindi é una prassi normale?
Avtete tutti anticipato il saldo?

Gm


Reply author: Spinghi
Replied on: 05/10/2014 22:34:12
Message:

[quote]Risposta al messaggio di Giemme inserito in data 05/10/2014  22:27:51 (Visualizza messaggio in nuova finestra)[/quote?
Credo che nessun concessionario di camper o auto immatricoli un mezzo senza avere avuto il saldo.
in caso di problemi un mezzo immatricolato vale subito un20% in meno.

Riccardo


Reply author: Giemme
Replied on: 05/10/2014 22:37:32
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Spinghi inserito in data 05/10/2014  22:34:12 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


É passato parecchio tempo dall'ultima volta che ho acquistato un'auto nuova, ma non ricordo di aver saldato prima dell'immatricolazione, ma potrei sbagliarmi perché i ricordi sono un po sbiaditi.

Gm


Reply author: Solitude
Replied on: 05/10/2014 23:10:25
Message:

quote:
Risposta al messaggio di dcac inserito in data 05/10/2014  19:14:49 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Benvenuti!

Daniele

Pössl 2 Win



Reply author: topanga
Replied on: 05/10/2014 23:29:11
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Giemme inserito in data 05/10/2014  22:37:32 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Confermo, i concessionari non immatricolano un mezzo se non hanno i soldi, nemmeno con le società di leasing...

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: gazzabubba
Replied on: 06/10/2014 07:32:05
Message:

Renzo un benvenuto anche da parte mia.
Alcune domande:
Anche io sto valutando l'acquisto in germania di un fine serie.
Era un km zero o da immatricolare?
Hai fatto tuitto tu le pratiche?
Se si quanto hai speso?
Avevi la targa prova per quanto riguarda l'assicurazione?
Quanto ti e costata e quanto hai dovuto aspettare per la reimmatricolazione con targa italiana?
Giusto una curiosità...
Ti ringrazio anticipatamente

quote:
Risposta al messaggio di dcac inserito in data 05/10/2014  19:14:49 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Andre', Arlene, Thomas e Camilla vIAGGIAMO IN 4 SU POESSL 2WIN...
Viaggiare ti lascia senza parole,
poi ti trasforma in un narratore...cit.


Reply author: Luk&Cri
Replied on: 06/10/2014 08:38:44
Message:

Di solito, specialmente in questi tempi, è prassi saldare prima e immatricolare poi. Non è comunque scritto da nessuna parte che sia obbligatorio. Ho acquistato ad esempio un camper da Sergio della 3C di Reggio Emilia(persona splendida!), che, senza conoscermi, mi ha immatricolato il mezzo ed ha ricevuto il pagamento con normale assegno bancario al momento della consegna.
Al contrario, un rivenditore della mia città, nonostante io sia un suo fornitore, nonostante io aspetti sempre i soldi da lui che paga con regolare ritardo, e gli avessi consegnato la distinta del bonifico, ha fatto problemi a consegnarmi il mezzo. Ho dovuto farlo chiamare dal Direttore della Banca. Il problema poi era che, essendo il suo un conto passivo, non poteva vedere il bonifico!

In pratica, dipende tutto da quanto un venditore si fida e dalla sua situazione finanziaria. Il veicolo in vendita può essere suo, della banca, o del produttore. A seconda dei casi, i documenti per l'immatricolazione saranno in mano sua, della banca, o del produttore.

Di solito comunque, a meno di fallimenti in corso, con un contratto in mano, cisi può fidare a pagare prima. L'importante è che il concessionario non chiuda i battenti tra il pagamento e la consegna...

Luca


Reply author: costantino64
Replied on: 06/10/2014 10:07:43
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Chiacchero inserito in data 03/10/2014  19:51:29 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Grazie Giovanni, visto la distanza ho mandato una email e vedo cosa mi rispondono

Costantino


Reply author: topanga
Replied on: 06/10/2014 12:03:20
Message:

Nell'utlimo raduno si era parlato di fare un piccolo incontro a Monzambano il 18 e 19 ottobre così da dare la possibilità anche a chi è più a Ovest di scambiare 4 chiacchere con i colleghi raptor.
Ovviamente solo in caso di bel tempo e senza prenotazioni o obblighi.
Qualcuno aveva lanciato anche l'idea di andare alla nuova area di sosta di Peschiera (non la conosco) anche se mi era parso di capire che non c'erano intrattenimenti per i più piccoli.

Attendo risocntri per capire se l'idea può andare bene sopratutto a chi non è potuto venire al POKI MA BONI 2.0

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: Obolo
Replied on: 06/10/2014 12:29:57
Message:

Monzambano non sarebbe male, io un pensierino ce lo faccio!


Reply author: Diegor
Replied on: 06/10/2014 12:38:16
Message:

quote:
Risposta al messaggio di topanga inserito in data 06/10/2014  12:03:20 (Visualizza messaggio in nuova finestra)
ciao se riesco a ritira il mio boxstar uguale al tuo è probabile che veniamo così avrò il piacere di conoscervi...


Reply author: dcac
Replied on: 06/10/2014 12:59:54
Message:

In risposta gazzabubba e video due. Il mezzo è nuovo il collaudo della possl in uscita dal loro stabilimento e con data inizio giugno 2014 acquistato con la mediazione di un azienda del settore di Padova trasportato in Italia in bisarca . Se serve in pv. Vi invio contatto.

Dcac Lorenzo


Reply author: Luk&Cri
Replied on: 06/10/2014 13:17:15
Message:

Presumo che il mediatore di Padova sia l'importatore Possl. Tutti i Possl venduti in Italia seguono la stessa prassi...

Luca


Reply author: Clay
Replied on: 06/10/2014 14:14:25
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Giemme inserito in data 05/10/2014  21:21:27 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Nel concessionario dove io ho preso il mio mezzo nuovo, quando è arrivato in concessionaria ,mi hanno chiamato per visionarlo e se rispettava le mie richieste al momento dell'ordine, o se c'era qualcosa che non andava, ho ispezionato il mezzo dentro e fuori per 2 ore dopodichè ho saldato con l'assegno.
Dopo una settimana ho ritirato.
Saluti




Le parole sono quelle nere.


Reply author: Giemme
Replied on: 06/10/2014 14:23:18
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Luk&Cri inserito in data 06/10/2014  08:38:44 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Il richio è quello... poi non capita, ma come si dice in quasti casi, se capita...

Gm


Reply author: fabiseb
Replied on: 06/10/2014 14:24:13
Message:

Anche io sto valutando l'acquisto di un nuovo visto che di furgonati lunghi 5,40 recenti e a buon prezzo non se ne trovano. Avrei un quesito. Questi camper hanno generalmente una portata massima di 3.300 kg, portabili a 3.500 pagando un optional non proprio economico. Vale la pena spendere questi soldi ? Siamo in due e 3.300 chili dovrebbero essere sufficienti, ma se un domani, per esempio volessi motare un portamoto ? Il mio scooter, un cinquantino omologato per due, pesa poco, 85 chili, ma se poi ci aggiungi il peso del portamto si superano di slancio i 100 . Che fare ?


P.S. per maggiore chiarezza, stiamo parlando di un mezzo che dichiara massa in ordine di marcia 2650, che poi con i vari pacchetti supererà di poco i 2700. Che significa in ordine di marcia ? col pieno di gasolio ? La cosa cambierebbe non poco.


Reply author: Phaserit
Replied on: 06/10/2014 14:32:11
Message:

quote:
Risposta al messaggio di fabiseb inserito in data 06/10/2014  14:24:13 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Io lo prenderei da 35, e chiederei la meccanica "maxi" con ruote da 16 e freni maggiorati così non ci pensi più...

Ciao
Davide


Reply author: Luk&Cri
Replied on: 06/10/2014 14:39:21
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Giemme inserito in data 06/10/2014  14:23:18 (Visualizza messaggio in nuova finestra)
Mi è successo anni fa dopo aver ordinato un'autovettura VW. Avevo ordinato l'auto e dato la caparra. La concessionaria è fallita prima dell'arrivo. Per fortuna, la VW mi ha fatto arrivare l'auto presso un'altra concessionaria e mi ha scontato la caparra (500 Euro).

Luca


Reply author: topanga
Replied on: 06/10/2014 16:07:09
Message:

quote:
Risposta al messaggio di fabiseb inserito in data 06/10/2014  14:24:13 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

599 sul telaio light tra 3300 e 3500 la differenza è di 620 euro di listino(KNAUS), non ho trovato la cifra richiesta per il 541.

Se veramente sei a 2700 kg in ordine di marcia (con tutti gi optional montati e serbatoi pieni) sei relativamente tranquillo solo se viaggiate in 2.

Il peso in ordine di marcia è calcolato con serbatoi pieni al 90%(20 litri nel caso di Knaus...), 75 kg del guidatore e una tolleranza del 5%.
Il peso di tutti i vari otpional sono da aggiungere a quanto dichiarato


Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: Giemme
Replied on: 06/10/2014 16:34:43
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Luk&Cri inserito in data 06/10/2014  14:39:21 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


E se fossero stati 40mila euro? Il problema sta tutto li!

Gm


Reply author: Clay
Replied on: 06/10/2014 16:39:10
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Giemme inserito in data 06/10/2014  16:34:43 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Vai da un conce serio , e i problemi non esistono.
Saluti




Le parole sono quelle nere.


Reply author: Luk&Cri
Replied on: 06/10/2014 16:41:17
Message:

Dai dai, non essere così disfattista, dal pagamento all'immatricolazione passa solo qualche giorno...
Chiedi una fidirussione al concessionario!

Luca


Reply author: Clay
Replied on: 06/10/2014 16:49:36
Message:

quote:
Risposta al messaggio di fabiseb inserito in data 06/10/2014  14:24:13 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Pure io mi ero posto questi problemi 33 o 35.
Poi ho preso un 33, dichiarati 485 kg di carico utile, (siamo solo in 2 ) invece che il 35 il quale dichiarava 525 kg di carico utile.
Alla fine esteticamente cambiano solo le gomme da 15 invece che da 16 " il bello del 35 q con ruote da 16" è che è un pò più alto da terra e se fai un pò di " camper-cross" rischi di meno di toccare sotto.
Saluti



Le parole sono quelle nere.


Reply author: Giemme
Replied on: 06/10/2014 17:16:35
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Clay inserito in data 06/10/2014  16:39:10 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


C'é un elenco?

Gm


Reply author: Giemme
Replied on: 06/10/2014 17:21:02
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Luk&Cri inserito in data 06/10/2014  16:41:17 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Non é per fare il disfattista. E' che quando si arriva a pensare di concludere seriamente ecco che i dubbi ti assalgono.

Gm


Reply author: Luk&Cri
Replied on: 06/10/2014 17:51:44
Message:

Ma, giusto per sapere, cosa e da chi devi acquistare?

Luca


Reply author: topanga
Replied on: 06/10/2014 18:12:22
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Giemme inserito in data 06/10/2014  17:21:02 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Devi cercare di capire chi hai davanti...come sempre.
Prezzi troppo "diversi" devono metterti in guardia.
Ho notato che i concessionari Knaus hanno un "certificato" rilasciato da Knaus stessa con indicato da quanti anni sono rivenditori di quel marchio.
Purtroppo i costruttori di camper non garantiscono i loro clienti dal fallimento mentre i grandi costruttori di auto impongono ai loro concessionari un contratto standard proprio per tutelare il cliente finale dalle varie frodi/fallimenti.
...Forse QUATTROD è meglio informato in merito

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: fabio55
Replied on: 06/10/2014 18:25:54
Message:

quote:
Risposta al messaggio di fabiseb inserito in data 06/10/2014  14:24:13 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Buonasera, il peso sembra essere una questione simile a quella dei consumi dichiarati delle autovetture, miracoli viaggianti, che mai rispecchiano la realtà.
Quindi per stare dalla parte della ragione, una configurazione obiettiva non può derogare dai 35q ed anche 150cv con ruote da 16" non solo per eventuali sterrati leggeri ma anche per superare imbarchi/sbarchi traghetti senza demolire il gradino assai esposto ad ogni tipo di urto e privo di ogni protezione.
Naturalmente il prezzo si alza ma è inevitabile considerando come sono concepiti i listini con proposte-base che vorrei tanto vedere in uso a progettisti e commerciali delle aziende produttrici.
Personalmente ho pensato molto a loro questa estate, diverse migliaia di km con furgonato, ottimo risultato, ottima vacanza, pochi particolari facilmente "aggiustabili", soprattutto quando "toccavo" il gradino nei numerosi ingressi/uscite dei traghettini norvegesi (imho)


Reply author: dcac
Replied on: 06/10/2014 19:02:24
Message:

Risposta al messaggio di Luk&Cri inserito in data 06/10/2014  13:17:15
SI ... ma avevo capito che non si dovevano fare nomi

Dcac Lorenzo


Reply author: topanga
Replied on: 06/10/2014 19:20:17
Message:

Monzambano 18 e 19 ottobre

facciamo il punto della situazione dei possibili (senza impengo) presenti:

- Topanga
- Paolo&Paola
- Obolo
- Diegor
- Spinghi
- Gazzabubba
- ...

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: Spinghi
Replied on: 06/10/2014 19:31:32
Message:

quote:
Risposta al messaggio di topanga inserito in data 06/10/2014  19:20:17 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Sabato 18 sono a Monaco per lavoro.spero di rientrare nel tardo pomeriggio e vista la vicinanza potrei fare un cambio veloce di mezzo ed essere la sera a Monzambano. In caso di ritardo se possibile verrei la domenica mattina .

Riccardo


Reply author: topanga
Replied on: 06/10/2014 20:12:59
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Spinghi inserito in data 06/10/2014  19:31:32 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Anche noi arriveremo alle 23.30 causa lavoro ...

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: Clay
Replied on: 06/10/2014 20:22:52
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Giemme inserito in data 06/10/2014  17:16:35 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Non credo che serve un elenco , basta essere un buon osservatore



Le parole sono quelle nere.


Reply author: Giemme
Replied on: 06/10/2014 20:32:45
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Luk&Cri inserito in data 06/10/2014  17:51:44 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Cosa: Boxstar solution
Dove: da decidere

Gm


Reply author: Luk&Cri
Replied on: 06/10/2014 20:42:33
Message:

quote:
Risposta al messaggio di dcac inserito in data 06/10/2014  19:02:24 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Tranquillo, qui si fanno non solo i nomi, ma anche i cognomi. Anzi, per par condicio dovremmo fare nomi e cognomi fino allo sfinimento...

Luca


Reply author: Luk&Cri
Replied on: 06/10/2014 20:50:08
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Giemme inserito in data 06/10/2014  20:32:45 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Capito! I concessionari Knaus comunque dovrebbero essere tutti abbastanza sicuri.

Luca


Reply author: rossifumi
Replied on: 06/10/2014 21:24:55
Message:

quote:
Risposta al messaggio di fabio55 inserito in data 06/10/2014  18:25:54 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Concordo che ne vale la pena spendere per aumentare la portata e qualche cavallo in più ma, spesso si comperano i mezzi in pronta consegna e mai nessuno fa preparare i 35 q.li è solo pochi i 150 cv.
Di solito i concessionari tengono mezzi con poche dotazioni extra perché evidentemente poi li vendono meglio

Fabrizio Davide e Viola


Reply author: fabio55
Replied on: 06/10/2014 22:41:17
Message:

quote:
Risposta al messaggio di rossifumi inserito in data 06/10/2014  21:24:55 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


vero, ma se sborso somma ingente lo faccio cercando di comprare quello che voglio io, non quello che mi propina il concessionario, ci vorrà più tempo per averlo ? aspetto, ma l'avrò come voglio, alla fine la differenza in termini economici, tra quello proposto in pronta consegna e quello studiato in funzione delle proprie necessità è normalmente sopportabile
Importante, come ben descritto nelle decine di pagine precedenti, è identificare bene le proprie necessità, senza essere trascinati da "lustrini e cromature"
Fabio


Reply author: gazzabubba
Replied on: 07/10/2014 05:45:15
Message:

Monzambano 18 e 19 ottobre

facciamo il punto della situazione dei possibili (senza impengo) presenti:

- Topanga
- Paolo&Paola
- Obolo
- Diegor
- Spighi
- Gazzabubba
- ...

Andre', Arlene, Thomas e Camilla vIAGGIAMO IN 4 SU POESSL 2WIN...
Viaggiare ti lascia senza parole,
poi ti trasforma in un narratore...cit.


Reply author: nemesis
Replied on: 07/10/2014 12:21:59
Message:

Per quanto riguarda masse e ruote concordo con Fabio. Meglio il 35 e le 16. Non andrei però sulla versione Heavy, almeno non su un 541. Mi risulta che il "nuovo Ducato" abbia come optional le ruote da 16 anche sul Light (che si può avere 35 q.li).

Per quanto riguarda le perplessità sul pagamento questo è quello che posso dirvi. La caparra è comunque necesaria. Insistete perchè vi venga emessa regolare fattura con diciture esatte del mezzo che avete ordinato (purtroppo non si può mettere un numero di telaio identificativo perciò la caparra è sempre a rischio). Per quanto riguarda il saldo non c'è una procedura di pagamento regolamentata ma è usanza che si saldi il mezzo prima dell'immatricolazione perchè nel momento in cui il mezzo è immatricolato, in teoria, il proprietario potrebbe portarselo via senza pagarlo, e a quel punto il concessionario dovrebbe adire a vie legali per ottenere i soldi. Quindi si richiede il pagamento anticipato... Per tranquillità tua devi farti fare, all'atto del pagamento, una fattura (nel caso dell'acconto il più dettaglaita possibile con tipologia di mezzo, meccanica, accessori etc) in cui è indicato con precisione il numero di telaio (nel caso del saldo,che il cliente deve verificare quando si reca, prima del saldo stesso, a controllare che il mezzo corrisponda a ciò che è stato ordinato). In tal modo, se il concessionario dovesse fallire tra il saldo e l'immatricolazione, si ha in mano un documendo che ti consente di portarti via il mezzo con il rispettivo certificato di conformità valido per l'immatricolazione. Riguardo a quest'ultimo, che di solito viene inviato al conce dalla casa madre quando il mezzo è stato saldato dal conce stesso, sarebbe meglio se fosse già in possesso del venditore prima del vostro saldo ( a meno che il mezzo non venga pagato dal conce dopo aver preso il saldo dal cliente, cosa che vorrebbe poter dire una scarsa liquidità del venditore o semplicemente una sua prassi contabile). Se così è fatevi dare una fotocopia, se così non è imponete al conce di darvi una fotocopia appena arriva.
Ritengo che per poter vendere nel mercato odierno, gli operatori siano disposti ad un piccolo sforzo, a garanzia della tranquillità del cliente.
Nel caso vi siano altre proposte da parte del concessionario, informatevi se vi danno le stesse garanzie (o magari superiori). Comunque ritengo che la Knaus (indubbiamente una casa seria) si appoggi a rivenditori con una certa solidità. Se poi aggiungete il sentito dire penso si possa andare abbastanza sul sicuro. Ribadisco ancora una volta: una fatturazione dettagliata (sia per l'acconto, sia per il saldo, e nel caso di bonifico anche la causale del pagamento) sono fondamentali per risolvere in seguito eventuali controversie.

Mario Zaro - Allestitore e furgonista convinto.


http://camperaptor.blogspot.it/
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Reply author: sid67
Replied on: 07/10/2014 12:25:38
Message:

quote:
Risposta al messaggio di gazzabubba inserito in data 07/10/2014  05:45:15 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Ciao André, siccome anche noi abbiamo viaggiato per 4 anni su un 2 Win in 4,con varie modifiche fai da "me", vorrei sapere, come vi siete sistemati voi


Ciao, Guido, Betty & Co.

SALUTI DALLA SARDEGNA
http://camperaptor.blogspot.it/


Reply author: gazzabubba
Replied on: 07/10/2014 12:30:43
Message:

La moglie ed i bimbi fuori in tenda, io nel matrimoniale dietro solo soletto!

quote:
Risposta al messaggio di sid67 inserito in data 07/10/2014  12:25:38 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Andre', Arlene, Thomas e Camilla vIAGGIAMO IN 4 SU POESSL 2WIN...
Viaggiare ti lascia senza parole,
poi ti trasforma in un narratore...cit.


Reply author: Luk&Cri
Replied on: 07/10/2014 12:37:47
Message:

quote:
Risposta al messaggio di nemesis inserito in data 07/10/2014  12:21:59 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Grande Mario! Sempre chiaro e posato nell'esporre qualsiasi soluzione!

Luca


Reply author: Chiacchero
Replied on: 07/10/2014 13:39:32
Message:

Vorrei dei pareri ? Voglio modificare la porta del bagno del mio Possi Roadcruiser 540 come quella del Aiesistem 305 s con le tapparelle quando sono chiuse e non c'è nessuno nel bagno fanno un semi cerchio all'interno lasciando il corridoio più largo quando si deve usare il bagno fanno un semicerchio all'esterno di quei 15 centimetri rendendo il bagno più vivibile e non impegnando del tutto il corridoio. Dimenticavo ho già fatto una modifica nel bagno ho tolto il lavandino originale sostituito co uno nautico ho rimediato un bagno come nel 2 wind . Con questa modifica dovrei rendere il bagno di grandezza giusta . Il bagno passante non mi piace non hai niente da mettere un impermeabile bagnato scarpe sporche , con questo sistema il piatto doccia sempre pronto con un piccolo rialzo in legno per far correre la guida dovrebbe essere a posto che ne dite . Giovanni


Reply author: topanga
Replied on: 07/10/2014 14:16:59
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Chiacchero inserito in data 07/10/2014  13:39:32 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Non capisco alcune cose:
1- il tuo bangno è provvisto di tapparella o porta?
2- la modifica da fare prevederebbe 2 guide nuove, una all'interno (con conseguente taglio del piatto doccia) e una all'esterno? oppure utilizzeresti almeno la guida interna esistente?
3- Nel caso il bagno sia già provvisto di tapparella la lunghezza della stessa ti permetterebbe di chiudere la porta aumentando la corsa (effettuando un semicerchio anzichè una linea retta)?

Spero di aver capito bene quello che avevi scritto...


Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
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Reply author: Chiacchero
Replied on: 07/10/2014 15:34:05
Message:

[quote]Risposta al messaggio di topanga inserito in data 07/10/2014  14:16:59 (Visualizza messaggio in nuova finestra)[/quote Il mio bagno ha la porta non le guide . La mia idea he di togliere il piatto esistente di rifarlo nuovo con le guide incorporate in acciaio inox (lo farei da solo in quanto costruisco assieme ai mie figli macchine enologiche e l'inox e pane per denti tutti i giorni) devo trovare un assemblatore che mi smonti il vatter il piatto doccia poi mi rimonta il nuovo con le tapparelle. Considerando che sono di Meldola un paesino vicino a Forli puoi indicarmi qualche assemblatore o riparatore serio per fare quelle modifiche. A Meldola vi he un artigiano che allestise camper ma fa solo grandi motorom per attività sportive non credo sia il caso. Dimenticavo non ditemi di cambiare il camper mi trovo troppo bene l'uso come vettura forse meglio in quattro mesi ho fatto circa 4000 km in giro per Meldola (lavoro piazza ecc. ) meglio della vettura perché per motivi personali non son stato in ferie quest'anno. Scusate la lunghezza. Giovanni


Reply author: gazzabubba
Replied on: 07/10/2014 17:05:46
Message:

Ciao Guido,
Noi siamo facilitati dal momento che i nostri bimbi sono relativamente piccoli, e quindi il letto della dinette con piccola prolunga al divano fa si che abbiano un letto quasi matrimoniale.
Dopodichè per il resto ci adattiamo alla grande
Non ti nascondo però che dopo la fiera di parma una qualche tentazione di cambiarlo era venuta, ma poi è intervenuto il "commercialista" e ha rovinato i nostri piani
Vediamo con l'anno nuovo...

quote:
Risposta al messaggio di sid67 inserito in data 07/10/2014  14:01:25 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Andre', Arlene, Thomas e Camilla vIAGGIAMO IN 4 SU POESSL 2WIN...
Viaggiare ti lascia senza parole,
poi ti trasforma in un narratore...cit.


Reply author: topanga
Replied on: 07/10/2014 17:19:06
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Chiacchero inserito in data 07/10/2014  15:34:05 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Non conosco allestitori nella tua regione.
Inoltre il lavoro che intendi fare mi sembra piuttosto "impegnativo" anche in termini di ore impiegate.
Perchè ritieni sia necessario spostare il Wc?
Non conosco il tuo camper ma presumo che con 2 porte a soffietto (1/2 a dx e 1/2 a sx) tu riesca ad evitare di spostare il WC.
Forse il problema potrebbe essere la guida in mezzo al passaggio (se intendi farla anche a terra).
Dopo aver tagliato il piatto doccia in PVC potresti posizionare sopra al vecchio il nuovo piatto doccia in acciaio tagliato a misura.
Certo ti troveresti la doccia 15 cm + piccola di prima...



Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: sid67
Replied on: 07/10/2014 17:56:25
Message:

quote:
Risposta al messaggio di gazzabubba inserito in data 07/10/2014  17:05:46 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Ciao André, noi facevamo dormire i bambini dietro, avevo trasformato il matrimoniale in due lettini, mentre mi sono inventato varie soluzioni per creare un letto matrimoniale in dinette, circa sette variazioni, alcune molto macchinose altre più semplici.
Nel tempo ho postato tutte le foto sul forum, se vuoi vederle devi cercarle in archivio perché purtroppo l'hard-disc che le conteneva mi è caduto a non funziona più, a proposito:
NON E'CHE QUALCUNO LAVORA NEL CAMPO HARDWARE Ho un'hard-disc da un terabite pieno delle foto dei miei figli (e del camper) da aggiustare!


Ciao, Guido, Betty & Co.

SALUTI DALLA SARDEGNA
http://camperaptor.blogspot.it/


Reply author: videodue
Replied on: 07/10/2014 19:18:21
Message:

quote:
Risposta al messaggio di rossifumi inserito in data 06/10/2014  21:24:55 (Visualizza messaggio in nuova finestra)



Quando presi il mio non mi fu detto di questa possibilita ma solo 2,3 o 3000 ed io scelsi il 3000.

Franco


Reply author: Spinghi
Replied on: 07/10/2014 19:56:25
Message:

Volevo complimentarmi con tutti Voi per le vs. conoscenze sui furgonati , i relativi problemi e per le vs. Capacità manuali nel saper fare modifiche e migliramenti. Devo ammettere che mi fate sentire un bel imbranato perché a malapena so cambiare una lampadina e non ho mai aperto un cofano se non per controllare l olio. Pertanto mi scuso se non interverro' mai in discussioni tecniche ma mi limiterò a leggere ed imparare dalle vostre.

Riccardo


Reply author: videodue
Replied on: 07/10/2014 20:01:28
Message:

Riccardo,qui come si direbbe In made in sud qui nessuno nasce impanato.

Franco


Reply author: Phaserit
Replied on: 07/10/2014 22:28:28
Message:

quote:
Risposta al messaggio di sid67 inserito in data 07/10/2014  17:56:25 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Ci sono servizi che recuperano i dati, sono un po' costosi ma penso che per un danno da caduta non costi troppo...
Tipo questo: http://www.ontrackdatarecovery.it/

Ciao
Davide


Reply author: sid67
Replied on: 08/10/2014 09:52:03
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Phaserit inserito in data 07/10/2014  22:28:28 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Ciao Davide, grazie della dritta, spero di venirne a capo perché in quell'hard disc c'è tutta la nostra vita da camperisti e tanto altro ancora che ha un valore immenso.
Dall'avvento del digitale non ho più stampato una foto e adesso le ho perse tutte

Per Riccardo, ricordati che il bello di un gruppo di persone sta nella loro diversità e nella capacità di completarsi a vicenda, sicuramente tu sai fare benissimo qualcosa che a me viene malissimo.
Vedi l'esempio di Davide che mi ha appena dato un'informazione che mi aiuterà a risolvere un problema.


Ciao, Guido, Betty & Co.

SALUTI DALLA SARDEGNA
http://camperaptor.blogspot.it/


Reply author: simo il 4
Replied on: 08/10/2014 10:21:34
Message:

quote:
Risposta al messaggio di sid67 inserito in data 07/10/2014  17:56:25 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


cosa vuol dire da aggiustare?
è un HD esterno? l'hai smontato dal contenitore e attaccato come SLAVE ad un pc?



---------------------
simone... Helix Galibier 620 S
libertà!
http://camperaptor.blogspot.it/


Reply author: Phaserit
Replied on: 08/10/2014 10:37:48
Message:

quote:
Risposta al messaggio di simo il 4 inserito in data 08/10/2014  10:21:34 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Ha detto che gli è caduto quindi suppongo sia un hd esterno, a questo punto può essersi danneggiata l'elettronica o la meccanica, se è l'elettronica che lo rende "esterno" basterebbe smontarlo e collegarlo internamente al pc, se invece se è danneggiata l'elettronica o la meccanica dell'hard disk stesso è necessario rivolgersi a un servizio come quello che ho citato.
Nel primo caso sono operazioni che può fare qualcuno che si intende di hardware di pc, ma se l'operazione non va a buon fine e si ricade neglia altri due casi meglio desistere per evitare ulteriori danni.
In questo caso vista l'importanza dei dati io mi appoggerei comunque al servizio esterno. Pensa che hanno anche delle camere bianche dome possono smontare i piatti degli HD e tentare un recupero molto sofisticato (ad es. di dischi bruciati in un incendio) ps quello citato è il primo che mi è venuto in mente ma ce ne sono altri...

Ciao
Davide


Reply author: Phaserit
Replied on: 08/10/2014 10:45:00
Message:

quote:
Risposta al messaggio di sid67 inserito in data 08/10/2014  09:52:03 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Ti capisco perfettamente, la soluzione sarebbe salvare tutto in cloud (google drive, box, onedrive ecc.) il problema è che le nostre connesioni adsl non permettono l'upload a velocità decenti, per trasferire alcuni giga ci vogliono giorni, quindi di fatto da noi è improponibile.
Come sempre all'estero è tutto diverso, in Polonia, adirittura con una chiavetta LTE, avevo 20Mega in dowload e upload

Ciao
Davide


Reply author: topanga
Replied on: 08/10/2014 11:51:29
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Phaserit inserito in data 08/10/2014  10:45:00 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Per adesso ho risolto il problema salvando le foto nel telefono da fotocamera con wifi che poi in automatico quando, si connette a una rete wifi (a casa o in giro), salva le foto su di un cloud gratuito.
Invece di spostarle tutta in una sola soluzione (molto pesante) vengono salvate poco alla volta, specialmente di notte quando il telefono è in carica.


Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
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Reply author: simo il 4
Replied on: 08/10/2014 11:59:11
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Phaserit inserito in data 08/10/2014  10:37:48 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

se è caduto ed il supporto è resistente, speriamo sia la meccanica.
ho provato per lavoro ad usare servizi da quello citato da te, ma chiedono cifre per persone normali, folli... o almeno dipende poi dai dati.

per quanto riguarda il salvataggio.. io non uso cloud, non mi fido. non mi va di mettere in rete foto dei miei figli che non so che fine facciano (vedi tra l'altro ultimo caso di hacker). non capisco nemmeno quelli che mettano su facebook le loro foto personali, è una cosa che lede la privacy in un modo inimmaginabile.

Io ho un nas a casa con 2 dischi da 2 tera, si fanno un backup tra di loro, quindi se si guasta uno c'è l'altro. lo potrei mettere in rete wifi ma idem come sopra non lo metto per sicurezza.
è una soluzione abbastanza onerosa, anche perchè sia la meccanica (il nas) che i dischi da metterci vale la pena prenderli di determinate marche, non fuffa..
però visto l'importanza dei dati è una spesa che, secondo me, vale la pena fare.

simo

---------------------
simone... Helix Galibier 620 S
libertà!
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Reply author: gnampolo
Replied on: 08/10/2014 12:20:21
Message:

quote:
Risposta al messaggio di simo il 4 inserito in data 03/10/2014  13:33:27 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

ciao allego altre foto bel posto tranquillo vicino a casa mia(marina julia monfalcone) sosta camper consentita base per escursioni in bicicletta verso "la cona"6km ultima foto http://www.parks.it/riserva.foce.isonzo/index.php

[
/img]

buon proseguimento Sergio


Reply author: Phaserit
Replied on: 08/10/2014 12:28:42
Message:

quote:
Risposta al messaggio di simo il 4 inserito in data 08/10/2014  11:59:11 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Si sono cari, ma dipende dal danno che ha l'hd però visto che sembrano dati importanti e non ricuperabili diversamente magari ne vale la pena...
Per il cloud, anche io ho il backup automatico delle foto del telefono che sono jpg e pesano poco quindi funziona discretamente.
Per la fotocamera io scatto in RAW quindi si parla di giga di dati è un po' più problematico.
Per la privacy del cloud bastarebbe criptare i file che si inviano con algorimi e password non banali, poi se un hacker perde giorni e giorni per decriptare la foto del mio gatto ...
Diciamo che i casi venuti alla ribalta ultimamente riflettono la non consapevolezza delle persone, se sei una star e si sa tutto di te se usi come password il nome del tuo cane è facile entrare, oppure se rispondi ad una mail che ti chiede il tuo username e password...

Ciao
Davide


Reply author: simo il 4
Replied on: 08/10/2014 12:36:00
Message:

Davide concordo sulla non consapevolezza e sul criptare i dati.. ma si sa ognuno ha le sue fisse, io ho le mie e purtroppo non mi va di mettere in rete la "robaccia mia".
Anche io scatto in RAW e purtroppo lo spazio che ci vuole è tanto, è anche vero che però tengo i RAW degli scatti più significativi..
Ciao ciao,
Simo

---------------------
simone... Helix Galibier 620 S
libertà!
http://camperaptor.blogspot.it/


Reply author: topanga
Replied on: 08/10/2014 21:08:55
Message:

up!
e Monzambano del 18 e 19 ottobre?

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
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Reply author: sid67
Replied on: 08/10/2014 22:13:33
Message:

quote:
Risposta al messaggio di simo il 4 inserito in data 08/10/2014  12:36:00 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Ragazzi quanta attenzione, GRAZIE!
Allora chiariamo, l'hard-disc è esterno alimentato e come uno stupido l'ho fatto cadere dalla scrivania, ho chiesto ad un'amico che ne capisce e mi ha detto che "le testine sono atterrate sui dischi", testuali parole.
Preventivo per il recupero dati € 850,00 circa.
La ditta che mi ha consigliato Davide, mi ha scritto che loro fanno un contratto speciale ai privati, per cui se non recuperano niente non pago niente, nel caso si recuperasse qualcosa la spesa è di € 599,00 comprese spedizione andata e ritorno e il supporto nuovo col backup.
Ci sto facendo un pensierino, ma sopratutto dovrò parlarne col CAPO.
Ancora grazie!


Ciao, Guido, Betty & Co.

SALUTI DALLA SARDEGNA
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Reply author: Solitude
Replied on: 09/10/2014 06:41:43
Message:

Nessuno di voi ha installato i fendinebbia post vendita? Ho letto i vari post che vi sono nel forum e mi piacerebbe avere ulteriori pareri e consigli anche voi?
Durante le varie letture è emerso anche la possibilità di installare i fendinebbia della bravo o della lancia ecc. nessuno l' ha fatto? In particolare di quale modello, anno ecc è stato installato al posto dei fendinebbia originali?



Daniele

Pössl 2 Win



Reply author: simo il 4
Replied on: 09/10/2014 08:47:00
Message:

quote:
Risposta al messaggio di sid67 inserito in data 08/10/2014  22:13:33 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


I prezzi sono notevolemente diminuiti. Ricordo che qualche anno da si superavano tranquillamente le 1000/2000 € come minimo!

Simo

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libertà!
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Reply author: topanga
Replied on: 09/10/2014 08:56:22
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Solitude inserito in data 09/10/2014  06:41:43 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

prova a vedere qui: http://forum.camperonline.it/topic/fendinebbia-Fiat-Brava-su-Ducato-X250_198175?SearchTerms=fendinebbia,ducato

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
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Reply author: Mogath
Replied on: 09/10/2014 19:11:30
Message:

Monzambano 18 e 19 ottobre

facciamo il punto della situazione dei possibili (senza impengo) presenti:

- Topanga
- Paolo&Paola
- Obolo
- Diegor
- Spighi
- Gazzabubba
- Mogath (da sabato sera)
- ...


Reply author: luval
Replied on: 09/10/2014 19:41:31
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Mogath inserito in data 09/10/2014  19:11:30 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Monzambano 18 e 19 ottobre

facciamo il punto della situazione dei possibili (senza impengo) presenti:

- Topanga
- Paolo&Paola
- Obolo
- Diegor
- Spighi
- Gazzabubba
- Mogath (da sabato sera)
- Luval
- ...

Luca, Simona, Chiara e Marco


Reply author: topanga
Replied on: 09/10/2014 20:17:35
Message:

BENE
Adesso aspettiamo il bel tempo per il WE del 18 e 19

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
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Reply author: Solitude
Replied on: 09/10/2014 22:18:17
Message:

quote:
Risposta al messaggio di topanga inserito in data 09/10/2014  08:56:22 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Li ho setacciati tutti i post, senza trovare dettagli precisi sui fendinebbia " alternativi ".
Senza tanti dettagli ho paura che mi orienterò sui fendinebbia originali.
Grazie


Daniele

Pössl 2 Win



Reply author: PaoloePaola
Replied on: 09/10/2014 22:24:14
Message:

quote:
Risposta al messaggio di topanga inserito in data 09/10/2014  20:17:35 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Una vita da Raptor

https://www.youtube.com/watch?v=LjvXRlNs0zU#t=14

Paolo



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Reply author: Josemaria
Replied on: 10/10/2014 13:21:34
Message:

Buon giorno a tutto il gruppo. Il consumi carburante sono un argomento trattato in abbondanza, ho letto forum relativi a camper e semintegrali, niente o quasi sui van /furgonati. Visto che sono in attesa del mio furgonato:) mi incuriosisce conoscere i consumi di qs mezzi direttamente da Voi che li utilizzate . Il mio è un ducato 130cv. Grazie in anticipo.

Gazza


Reply author: topanga
Replied on: 10/10/2014 13:53:56
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Josemaria inserito in data 10/10/2014  13:21:34 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Argomento spesso trattato.

Allora:
Ducato 599 H3 in circa 33.000 km consumi da 10 km/l a max 11 km/l uso misto con 70% autostrada (dove consuma maggiormente). Ho visto i 12 km/litro di media solo quando ho fatto 500 km in statali scorrevoli con medie di 70/80 km/h.
Qualcuno dice di fare i 12 km/l con gasolio croato o spagnolo, da parte mia non posso confermare

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
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Reply author: Chiacchero
Replied on: 10/10/2014 13:56:49
Message:

Un informazione sono cosi tanto convenienti sti camper allestiti su furgoni usati? Non he che sia la moda del momento fra un anno quando cominciano avere problemi per me sono dolori? Per lavoro dei Ducati ne ho avuti fino a 100000 120000 massimo nessun problema dopo non he vero che non anno problema (cinghia freni ruggine specialmente dalla Germania e paesi del nord causa sale nelle strade) con tutte quelle modifiche e esemplari unici a mio parere a rivedere e se succede incidente mortale con sequestro mezzo viene ispezionato a fondo non vorrei essere in qui panni . Giovanni


Reply author: Trevor64
Replied on: 10/10/2014 14:41:35
Message:

Una vita di foto su hard disk e non ti è mai venuto in mente di fare salvataggi?
Poi leggo che ci si lamenta del cloud per la velocità di upload.

Ma cristo santo, ma masterizzare una volta all'anno (almeno) su un DVD vi pare troppo semplice e fuori moda?


Reply author: simo il 4
Replied on: 10/10/2014 14:44:58
Message:

A parte i toni su cui soprassiedo, ma quindi, nel mio caso, dovrei fare un backup di giga su dvd? Che con il tempo si smagnetizzano?

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simone... Helix Galibier 620 S
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Reply author: Trevor64
Replied on: 10/10/2014 14:49:36
Message:

Il tono è normalissimo non ti ho offeso ed ho espresso il mio pensiero. Probabilnente tu hai letto un tono...
Comunque ti chiedo scusa in anticipo.
Specie se mi confermi che di un anno hai giga di foto (più di 4) .


Reply author: Captain Luk
Replied on: 10/10/2014 15:53:03
Message:

Buooongiorno a tutti!
Mi chiamo Luca, vi leggo da un bel po' e sono Raptorizzato da quasi un annetto...
Vuoi per pochissimo tempo a disposizione vuoi per non cominciare a scrivere senza una ragione valida (mmm... sempre pigrizia diciamo)... mi sono iscritto solo adesso.
Ciao a tutti.

Ne aprofitto per dare un contributo al forum legandomi all'argomento degli hard disk. Io lavoro al pc e quindi da questo punto di vista sono un po' maniaco in termini si sicurezza dei dati, ovvio però che per casa ho studiato un sistema che sia sicuro ma anche "Economico".

Io ho comprato due hard-disk esterni identici di buona marca (250 Gb e non li ho ancora riempiti tutti) costo totale sotto i 100€ in totale, li uso come hard disk gemelli.
Le foto le scarico sul pc e li rimangono (1° copia) fatta la selezione salvo il tutto su un hard-disk e lo tengo nel cassetto (2° copia). In questa maniera già solo a casa ho due copie dei dati (se uno dei due supporti crepa... c'è l'altro.
L'altro Hard-disk esterno è a casa dei miei (3° copia) questo per evitare di perdere tutte le foto in caso di visite dei ladri... che ti fregano i supporti , li cancellano e se li rivendono.
Ogni tanto inverto i due Hard-disk esterni (con quello che è a casa dei miei) e li tengo aggiornati (anche solo un paio di volte all'anno). nel peggiore dei casi il numero di foto perse è trascurabile.

Spero di non essere stato prolisso... ciao e a presto.
Luca


Reply author: topanga
Replied on: 10/10/2014 15:54:22
Message:

A me "è venuto in mente di fare i salvataggi" solo che su 6 DVD 1 non è stato più riconosciuto nel momento in cui sono andato a leggerlo (dopo 6 mesi)...
In sostanza ho perso le foto di qualche mese della mia famiglia...
Da quel momento per me i DVD non esistono più.

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
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Reply author: simo il 4
Replied on: 10/10/2014 16:05:04
Message:

Non voglio fare pubblicità, ma con un "coso" di questi:
http://www.qnap.com/i/it/product/model.php?II=142
vai sul sicuro.

DVD penso la stessa cosa di Mauro.

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Reply author: nemesis
Replied on: 10/10/2014 17:15:00
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Captain Luk inserito in data 10/10/2014  15:53:03 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Anch'io faccio dei backup su Hard disk esterni e anch'io per le foto ne uso 2. Però non avevo valutato la visita dei ladri. Sposterò in altro luogo uno dei due. Grazie Luca!

Mario Zaro - Allestitore e furgonista convinto.


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Reply author: Josemaria
Replied on: 10/10/2014 22:41:18
Message:

Grazie topanga per la risposta.

Gazza


Reply author: sid67
Replied on: 11/10/2014 10:38:52
Message:

Sì, va bene, voi non conoscete mia moglie, lei per ogni viaggio mi spara 20 giga di foto e filmati e anche dopo aver scremato la fuffa 10 15 giga bisogna stoccarli, noi facciamo due viaggi lunghi all'anno (min. 10, max 20 gg), più varie gitarelle in Sardegna, quando 4 anni fa ho trovato un'hard disc da un terabite e sono riuscito finalmente a mettere tutte le foto nello stesso posto, mi sembrava un sogno, però ora sono fregato.
Per pura fortuna le foto dei bambini, dalla nascita ad ora, le avevo da poco copiate sul computer dei miei genitori, altrimenti avrei perso anche quelle.
Fra l'altro il "Capo" quando ha sentito la cifra del recupero mi ha detto di lasciar perdere, per cui dovrò trovare altre vie.

P.S.
Cosa sarebbe sto Turbo Nas

Ciao, Guido, Betty, Daria & Diego.

SALUTI DALLA SARDEGNA
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Reply author: MauroTs
Replied on: 11/10/2014 11:55:47
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Chiacchero inserito in data 10/10/2014  13:56:49 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Ciao chiacchero..chi come me ha lavorato molti anni con le automobili sa che hai centrato perfettemente il problema..le auto usate provenienti da germania austria ecc. sono distrutte dal sale gia dopo il secondo anno di vita anche se da controlli visivi non si nota nei casi di auto semi nuove in realta' la salamoia annidata nei meandri della carrozzeria e meccanica stanno gia' lavorando per bene ed e' solo questione di tempo per vederne i risultati, per questo motivo sono svalutate molto.

Per quanto riguarda il discorso dei camper puri allestiti artigianalmente sono dei bei mezzi ma destinati a chi ha le idee chiarissime con tanta esperienza di viaggi in diverse situazioni che sa benissimo da ben principio che non lo dovra cambiare mai in quanto sono difficili da rivendere sempre...per la durata del ducato ( renault ancora peggio) hai centrato pure quello...infatti come ho gia scritto in altri post io voglio il mezzo sempre fresco e in buone condizioni e lo cambio ogni 5o6 anni con massimo 70.000km punto in cui ce' il massimo ricavo in relazione alla svalutazione per fare cio' ovviamente parliamo di camper seriali di buona marca e piante classiche che sono dei veri e propri assegni circolari. Concludo che e' evidente nei casi di scarso utilizzo e massima cura del mezzo ovviamente gli anni di vita si allungano di parecchio e quindi anche il valore.

Adria twin SP


Reply author: PaoloePaola
Replied on: 11/10/2014 17:47:53
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Chiacchero inserito in data 10/10/2014  13:56:49 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Un informazione sono cosi tanto convenienti sti camper allestiti su furgoni usati? Non he che sia la moda del momento fra un anno quando cominciano avere problemi per me sono dolori? Per lavoro dei Ducati ne ho avuti fino a 100000 120000 massimo nessun problema dopo non he vero che non anno problema (cinghia freni ruggine specialmente dalla Germania e paesi del nord causa sale nelle strade) con tutte quelle modifiche e esemplari unici a mio parere a rivedere e se succede incidente mortale con sequestro mezzo viene ispezionato a fondo non vorrei essere in qui panni . Giovanni



Ciao Giovanni , ti sei gia' risposto da solo. in molti pensano di risparmiare sul' investimento del furgonato su meccanica usata , poi alla fine passati qualche anni si ricredono e cercano di sbolognarlo in giro pensando di poter fare l'affare . Certo se trovano lo sprovveduto o ancor meglio fanno i furbi cambiando il chilometraggio allora fortunati loro . In altri casi ..

Tra i primi problemi che si riscontrano in mezzi simili, sicuramente la sostituzione del radiatore del climatizzatore il piu' soggetto ad usura in condizioni di abbondante utilizzo di sale . Capita spesso anche da noi a chi utilizza mezzi in montagna o zone in cui viene abbondantemente sparso per strada sale antigelo.







Paolo



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Reply author: sid67
Replied on: 11/10/2014 19:28:33
Message:

quote:
Risposta al messaggio di PaoloePaola inserito in data 11/10/2014  17:47:53 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Per esperienza personale, vi dico che quando si arriva al punto di farsi fare un camper artigianale, l'ultima cosa che si pensa è la rivendibilità.
Quando abbiamo deciso di farci allestire il camper, erano già due anni che setacciavamo il mercato europeo in cerca della soluzione ideale per noi, nel 2010 andammo persino alla fiera di Dusseldorf, che ci avevano detto essere la più grande e varia d'europa, fu un fiasco ma proprio li guarda caso che entrammo in contatto con un allestitore, un'ingegnere (non ricordo il nome) proprietario della AL-CAR di Torino col quale valutammo la possibilità di far modificare il camper che avevamo, un Possl 2 Win, facendogli montare un'ingegnoso letto basculante ripiegabile, ma dopo una più attenta valutazione, anche finanziaria, dovemmo rinunciare.
In seguito a varie vicissitudini famigliari, il budget a nostra disposizione non ci permetteva di acquistare un camper nuovo, il mercato comunque non offriva quello che cercavamo, le nostre ricerche ci portarono in quel di Vicenza, dove trovammo quello che poteva essere la soluzione ai nostri problemi: allestire un camper su un furgone usato!
Era perfetto, l'allestitore, sentite le nostre richieste, ci fece un preventivo di circa 20.000 € noi dovevamo solo trovare un furgone da far allestire, calcolando che avevamo un mezzo che valeva intorno ai 27-28.000 €, se trovavamo un furgone usato a poco prezzo forse saremmo riusciti a cambiare camper a costo zero!
Sì, era perfetto!


Ciao, Guido, Betty, Daria & Diego.

SALUTI DALLA SARDEGNA
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Reply author: PaoloePaola
Replied on: 11/10/2014 20:36:16
Message:

quote:
Risposta al messaggio di sid67 inserito in data 11/10/2014  19:28:33 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Per quanto riguarda il Furgone usato, e' stata facile la ricerca ? cosa si trova in giro ?

Paolo



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Reply author: MauroTs
Replied on: 11/10/2014 21:05:35
Message:

Io la butto li'...spero e spero molto di sbagliarmi, ma non vorrei che questa moda dei furgonati diventi un boomerang tra qualche anno, nel senso che vedo sempre piu furgonati che si trasformano in MH o semintegraloni dei poveri..nel senso che chi non ha i soldi per quelli si adatta al furgonato non tenendo presente tutti i pro e contro, frighi enormi, lucine, interni in pelle, misure da compatti molto ben strutturati..vedi 636 con tetto H3 che snaturano la vera natura del raptor spingendo tali persone sprovvedute a fare i conti con i contro dei furgoni...spazi ridotti e porte da sbattere con relative maledizioni dei vicini, assenza dei gavoni posteriori ecc. ecc. Il tutto al solo vantaggio del prezzo e della guidabilita' che a mia esperienza non e' cosi' marcata rispetto ad un compatto fatto bene. Spero di essere smentito e fanno bene gli allestitori artigianali a stare fermi sulla loro politica di sostanza...

Adria twin SP


Reply author: topanga
Replied on: 11/10/2014 21:35:55
Message:

quote:
Risposta al messaggio di MauroTs inserito in data 11/10/2014  21:05:35 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Sinceramente non riesco a capire quanta sia la convenienza tra un camper furgonato 636 h3 (nuovo ) e un semintegrale di pari misure e posti letto (vedi Adria o Knaus).
Mentre trovare un 636 h3 usato (decente) in Italia credo sia una impresa impossibile (almeno dalla mia esperienza).
In sostanza non credo siano questi i motivi che portano le persone a preferire il furgonato


Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
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Reply author: MauroTs
Replied on: 12/10/2014 03:28:15
Message:

MH decenti vanno da 70.000 in su...semintegrali decenti con basculante ormai sotto i 62.000 e' impossibile, sotto quelle cifre solo robe economiche che... quindi la differenza e' bella sostanziosa, la mia considerazione non nasce dal nulla o da un mio sogno notturno ma da discorsi ben precisi che sento fare alla gente e che i costruttori hanno capito bene basti vedere la direzione che hanno preso gli allestimenti di certi furgonati, la mia perplessita' sul futuro e data dal fatto che conosco personalmente 3 casi in pochi mesi di persone che si sono pentite e hanno venduto il raptor per tornare al bronto di piccole dimensioni e chiacchierando con venditori di diverse conce della mia zona mi confermano che la richiesta di van e' in aumento come il numero dei pentiti..insomma qualcosa vorra' dire, e' chiaro che su questo forum si trovano elogi ai furgonati ma il mondo e' vasto e le teste ed i ragionamenti pure...tutto qua. Per il resto io sono contento della scelta un po'meno della motorizzazione ma questa e' un altra storia.

Adria twin SP


Reply author: topanga
Replied on: 12/10/2014 13:36:10
Message:

quote:
Risposta al messaggio di MauroTs inserito in data 12/10/2014  03:28:15 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Beh...
Quando sono andato a comprare il mio Knaus Boxstar volevano vendermi un semintegrale da 7 metri, molto più "bello" a un prezzo inferiore (parole della della venditrice).
Anche in questo gruppo ci sono state persone che hanno capito di aver sbagliato con il furgonato e sono passati a Mh o mansardato e più saranno i furgonati venduti più saranno le persone che cambieranno...
Mi sembra invece che le persone passate da un bronto a un furgonato (con anni di esperienza alle spalle) siano in aumento...
Ovviamete se si decide di prendere un furgonato senza che TUTTA la famiglia (moglie) sia convinta si commette un gravissimo errore

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
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Reply author: MauroTs
Replied on: 12/10/2014 14:38:15
Message:

Qua volevo arrivare, quello che dici e' corretto, chi ha molta esperienza ha molta piu' probabilita' di trovarsi bene nel passaggio bronto raptor rispetto a chi non ne ha e approda al raptor come prima o seconda esperienza (sempre moglie permettendo), la cosa e semplicemente dovuta al fatto che lunga esperienza consente di avere idee chiare delle proprie esigenze e gestire perfettamente gli spazi vitali, lo stivaggio, e la tipologia di vacanza per sfruttarlo al meglio, in via generale senza andare a prendere casi particolari ovviamente. Io mi riferivo al fatto che proiettato su larga scala se l'aumento del numero dei scontenti e pentiti diventa grande si corre il rischio di avere inevitabili ripercussioni sul mercato..vedi i mansardati di grandi dimensioni oggi. Quindi con il mio intervento volevo semplicemente dire che mi dispiacerebbe molto vedere "bruciarsi" questa interessantissima categoria di camper.


Adria twin SP


Reply author: Chiacchero
Replied on: 12/10/2014 18:10:37
Message:

Scusate se torno ancora sul problema dei camper allestiti su camper usati. Mi dovete spiegare come fa un artigiano con 20000 euri allestire un camper con materiali nuovi e delle migliori marche come viene pubblicizzato più le modifiche del furgone il progetto come esemplare unico . Qualche giorno fa ho visto delle belle lamentele di clienti con questi camper. Riquardo i camper ho avuto un mansardato due semintegrali ora sono passato al possi 540 forse perché e giovane ma sono molto contento . Tendo a precisare se in un posto devo fare le ferie fisso per 10 e più giorni come fa qualcuno vado in albergo a conti fatti aver un camper da sette metri tenere fermo in campeggio costa meno l'albergo. Col mio camperino in pochi mesi ho gia fatto più quattromila km. senza andare in ferie perché per motivi familiari non ci siamo potuto allontanare da casa solo qualche sabato e domenica in Campigna monte Fumaiolo .Giovanni


Reply author: topanga
Replied on: 12/10/2014 18:18:43
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Chiacchero inserito in data 12/10/2014  18:10:37 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

anche una Caravan costerebbe meno..

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
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Reply author: simo il 4
Replied on: 12/10/2014 18:22:02
Message:

Bisogna essere svegli e non credere alle favole. Tutto qui.

---------------------
simone... Helix Galibier 620 S
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Reply author: MauroTs
Replied on: 12/10/2014 20:02:08
Message:

Ti riferisci a 20.000€ di solo allestimento? Lascia stare le pratiche per il cambio d'uso del mezzo che non costano cifre proibitive sopratutto ad un proffessionista, 20.000 e' il prezzo di partenza poi uno ne puo spendere anche 40.000 dipende dalla richiesta del cliente come si fa fare una valutazione su un forum senza vedere e toccare il prodotto e senza capire le differenze di prezzo dei diversi allestimenti posdibili?

Adria twin SP


Reply author: MauroTs
Replied on: 12/10/2014 20:08:54
Message:

Non ho capito il passaggio relativo al fatto del perche con il bronto devi andare in campeggio e perche avere un raptor 541 di marca che ha un suo costo di investimento e per fare ferie lunghe lasciarlo a casa e andare in albergo...non era meglio un 599 o un semintegrale compatto per far rendere l'investimento? O forse ho capito male io?

Adria twin SP


Reply author: sid67
Replied on: 12/10/2014 22:00:32
Message:

Ciao Paolo e scusa se non ho risposto subito, ma io apro il computer solo al lavoro, ieri alle 20.00 smontavo e rimonto oggi alla stessa ora.
Comunque, la ricerca del furgone da far allestire non è stata semplice, per fortuna mia moglie ha sviluppato un certo feeling con Subito.it e nel giro di 3-4 mesi, siamo riusciti a scovare vari mezzi in diverse città, neanche uno in Sardegna.
Il problema è stato organizzare un viaggio cercando di vederne il più possibile, noi in una settimana scarsa ne abbiamo visti 5 e siamo riusciti ad effettuare l'acquisto di quello che più soddisfava le nostre esigenze e le nostre finanze.

Parlando di scelta fra le varie tipologie, per noi è stato automatico scegliere il camper puro fin da subito, dovevamo usarlo come seconda auto, viviamo in un paesino con stradine strette e casa nostra è in campagna con una strada piena di cespugli di more e fichi d'india, che rigano la lamiera figuriamoci le pareti di un mansardato o simili.
Per cui, secondo me, la scelta si basa sui gusti e le esigenze di ognuno, forse in un periodo di crisi come questo, molti valutano il furgonato come punto intermedio tra auto e MH e pensano di poter risparmiare qualcosa, ma come avete detto voi, se la scelta non è più che condivisa da tutta la famiglia, si rischia di dover tornare indietro quanto prima.



Ciao, Guido, Betty, Daria & Diego.

SALUTI DALLA SARDEGNA
http://camperaptor.blogspot.it/


Reply author: Luk&Cri
Replied on: 13/10/2014 09:59:10
Message:

Da operatore del settore vi ho già detto la mia, ma ve la ripeto.
Le maggiori richieste dell'ultimo periodo di furgonati, non è dovuta tanto all'amore per questo tipo di veicoli, ma all'illusione di poter eliminare un mezzo in famiglia diminuendo i costi di gestione, senza privarsi del veicolo ricreazionale.
L'idea, di questi tempi è saggia ed a volte giusta, dipende dalle abitudini e spesso anche dalla zona di residenza. Chi abita per esempio in periferia non avrà problemi a spostarsi quotidianamente con il Van, chi invece abita in centro Città, avrà altre esigenze.
Giusta la considerazione del fattore "Moglie". Come molti di voi sanno, io amavo il mio Van, ma l'ho venduto per la quiete famigliare. Anche se, devo ammettere che, a cose fatte, il ritorno al mansardato, mi fa godere a pieno le vacanze. prima, vuoi per gli spazi ristretti, vuoi per il disaccordo familiare, vuoi per l'assenza di comodità, vuoi per... la vacanza non era mai veramente tale!
Credevo di essere l'unico a fare questo dietro front, ma altri due amici mi hanno seguito a ruota ed ora ne sono felici.
A con ti fatti? Lo rifarei! Da quando sono ritornato al mansardato faccio molte più uscite, vado esattamente dove andavo prima con il furgonato, ma sono più comodo!
La mia scelta del furgonato, non è stato un errore di valutazione, mi piaceva e mi piace tutt'ora. Avevo già avuto sia mansardato che semintegrale, ed il furgonato era il mio punto d'arrivo! Peccato che fossi l'unico in famiglia a pensarla così! Adesso però, come ho già detto, non posso che ringraziarli.
Adesso posso dire realmente di avere la casa vacanze ovunque. Prima, il termine "casa vacanze" era un po' tirato. Diciamo che per noi quattro era una stretta stanza d'albergo.

Questi sono solo miei pensieri, il furgonato è e resta un bellissimo e sicuro mezzo di vacanza adatto a chi lo capisce. Purtroppo però le famiglie sono composte da più persone, e bisogna giungere a compromessi.

A proposito degli allestimenti artigianali? Direi di non fare di tutta l'erba un fascio. Se un artigianale è fatto con amore, è sicuramente un valore aggiunto rispetto ad un mezzo di serie. Purtroppo, la qualità, la manualità, l'esclusività, costano. E quasi sempre ripagano! L'importante è affidarsi a persone serie. Personalmente, amo di più i mezzi di grande serie, ma questo è un mio difetto...

Luca


Reply author: turing
Replied on: 13/10/2014 10:05:58
Message:

quote:
Risposta al messaggio di topanga inserito in data 12/10/2014  13:36:10 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


La mia esperienza è simile. Il posto migliore per cercare un furgonato è visitare i grandi concessionari delle marche specializzate, dove è possibile trovare ed osservare da vicino più di un modello.
Diversamente è un'esperienza frustrante: nella mia ricerca di un furgonato che risponda alle mie necessità mi è capitato, spesso, di visitare concessionari che esponevano un solo furgonato e, il più delle volte, ho dovuto sorbirmi il racconto del perchè sarebbe molto meglio comprare un semintegrale. Nel corso del tempo hanno smesso di offrire i mansardati.

Alfredo



Reply author: topanga
Replied on: 13/10/2014 10:20:23
Message:

Monzambano 18 e 19 ottobre

Giovedì 16/10 (quando le previsioni saranno attendibili)verrà confermato l'incontro di Monzambano.
Ci posizioneremo possibilmente vicini (spero non ci sarà il pienone come in primavera).
Sabato sera i presenti si organizeranno come meglio credono per la cena (ci sono delle pizzerie nei dintorni), mentre domenica a pranzo verrà preparata la tradizionale grigliata (porta e condividi).
Per i bambini non ci sono problemi in quanto l'area di sosta è un grande "parco giochi" con tante cose da fare e scoprire.

- Topanga
- Paolo&Paola
- Obolo
- Diegor
- Spinghi
- Gazzabubba
- Mogath (da sabato sera)
- Luval
- ...

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: Obolo
Replied on: 13/10/2014 11:21:51
Message:

Noi dobbiamo purtroppo rinunciare, quel w.e. abbiamo la festa del paese ed i ragazzi vogliono andare lì! Sarà per la prossima occasione!

Monzambano 18 e 19 ottobre

- Topanga
- Paolo&Paola
- Diegor
- Spinghi
- Gazzabubba
- Mogath (da sabato sera)
- Luval
- ...


Reply author: turing
Replied on: 13/10/2014 12:57:31
Message:

quote:
Risposta al messaggio di MauroTs inserito in data 12/10/2014  20:02:08 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Io ho trovato interessante leggere i forum di camperonline in questi anni. Partecipo poco ma leggo da molto. E mi sono a poco a poco costruito una base di conoscenza che mi aiuta nelle valutazioni, che si rafforzano nella visione diretta dei mezzi, dello scambio di opinioni con i possessori.
E devo dire che si vedono, si leggono e si sentono delle belle.
Non sono ancora arrivato a fare una scelta soprattutto per quanto riguarda le dimensioni del mezzo (partito con l'idea del 5.40 ora sto valutando seriamente i furgoni di 6 metri).
Questa credo sia il punto fondamentale.

Alfredo


Reply author: Chiacchero
Replied on: 13/10/2014 14:19:23
Message:

Forse non mi sono spiegato bene volevo dire se devo prendere un camper di sette e più metri da fermare in un campeggio per tutta la durata delle ferie non compro niente e vado in albergo massimo la carovana almeno ho sempre la vettura a disposizione .Punto due ho sempre girato con autocarro dal 1970 al 2012 solo a due assi con cassone lungo quando dicono che con un camper da sette metri per 230 o 235 come sono i nuovi mansardati o semintegrali vanno dove si va con un furgonato resto titubante passo corto molto sbalzo quando giri passi due metri sul marciapiede passo lungo non giri . Come ho gia detto ho avuto un mansardato e due semintegrali tutte le volte che mi avvicinavo qualche citta dovevo lasciare il camper fuori esempio Cesenatico chi ha il camper lo deve lasciare zona colonie area di sosta vicino alla statale oppure dove vanno le giostre coi furgoni si fermano anche sotto il grattacelo parte mare ( vale solo d'estate in inverno ci si ferma dove vuole nessuno dice niente).Ho cambiato il semintegrale per furgone possi 540 siamo solo io e mia moglie per il momento sono contento ho tolto tutti gli adesivi non si consce che un camper fermo dovunque nessunu mi ha mai fatto multe. Giovanni (Tendo precisare ho avuto anche tre caravan la prima quella Polacca con il 127 eravamo in due poi una da 340 col 128 eravamo in 4 poi super Simbol da 480 col fuori strada eravamo in 5 )


Reply author: Luk&Cri
Replied on: 13/10/2014 14:37:20
Message:

Io posso garantirti che dove andavo con il furgonato 5,99 ora ci vado anche con il mansardato 7,15. Ed in certe occasioni mi sono pure trovato meglio.
Dove ti fermi con il mansardato, ti fermi anche con il furgonato. Un metro in più non fa nessuna differenza. Un van di sei metri con portabici, è lungo come un mansardato! E' l'impressione che è diversa!
E credetemi, non lo dico solo perché adesso ho un mansardato. Mi sono stupito anch'io quando ho iniziato a guidarlo essendo abituato al furgonato. Mi ha piacevolmente sorpreso!

Per quanto riguarda le vacanze lunghe di 15 giorni, posso farle in albergo o in camper. L'importante è avere un camper per i weekend. Per questi ultimi, non c'è caravan o albergo che tenga!



Luca


Reply author: Trevor64
Replied on: 13/10/2014 15:56:10
Message:

Non condivido che avere un mansardato è come un furgonato con il portabiciclette. Questa mi sembra leggermente azzardata a meno che il portabiciclette non sia un bel carrello.
Il mansardato perde tantissimo in autostrada come consumi.
Quiindi o consumi come una petroliera o vai con la solita frase "io faccio i 90 perché mi godo il viaggio".

Una cosa che secondo me fa da spartiacque nella scelta tra furgonato e mezzo più impegnativo è l'essere in coppia o avere uno o due bimbi.
Condivido che il semiintegrale è una scelta che si avvicina molto al furgonato a parte il pericolo che può esistere come no di infiltrazioni e problemi derivato dallassemblamento di due mezzi distinti.



Reply author: Luk&Cri
Replied on: 13/10/2014 16:24:40
Message:

Trevor, l'unica cosa che posso dirti è "provare per credere". Io l'ho fatto!
Per i consumi, è un altro discorso. Sicuramente un mansardato consuma di più i n furgonato. Logicamente è tutto in proporzione. Per chi percorre molta strada, è una cosa da valutare sicuramente. Per me, che quando facevo l'Agente di commercio giravo con auto da 6/7 km/lt e facevo 45.000 m l'anno , i 5/6000 km l'anno che faccio in camper, sono bazzeccole. 8 o 10con un litro, non cambia nulla. Ci ballano al max 200 Euro di costo carburante!
Il semintegrale, non è ne carne ne pesce. L'ho avuto per 4 anni. Dimensioni da mansardato e comodità da furgonato...
Il discorso infiltrazioi e sicurezza invece secondo me sono i punti molto ma molto dolenti nei camper pannellati. Qui il furgonato vince 10 a 0!


Luca


Reply author: Trevor64
Replied on: 13/10/2014 16:40:19
Message:

Non posso provarlo perché se l'avessi fatto in due tunnel che accorciavano di molto il percorso sarei dovuto tornare indietro.
Ma poi scusa, come ho scritto prima, noi siamo in due e che caspio mi serve il secondo letto sopra?

Approfitto per tenere un discorso obiettivo e costruttvo: dimmi tre cose che tua moglie ritiene fondamentali nel mansardato rispetto al furgonato.

Guarda che ho osservato il mio portabiciclette ( per due ) e cade leggermente più indietro del gancio traino...


Reply author: Luk&Cri
Replied on: 13/10/2014 16:59:40
Message:

Per il discorso tunnel ti do ragione solo in parte. Nel 90% dei casi, dove passavo con il furgonato alto 2,75, passo anche ora con il mansardato alto 3 e non so...

Per il portabici, io ci devo caricare almeno tre bici e mi spiace conraddirti ma in meno di un metro non ci stanno.

Siete in due? allora è scontato che un mansardato non vi serve! Anche se io, quando eravamo in due, l'ho preso. Ma solo perché era il mezzo che costava meo in assoluto Era un McLouis Lagan 410 lungo 5,50 mt. Una bicicletta da guidare...

Cosa ritiene indispensabile Cristina?
1) Lo spazio vitale
2) lo spazio di stivaggio per l'abbigliamento suo e delle bimbe.
3) Lo spazio di stivaggio per pentolame e viveri.
4) Fare la doccia senza impegnare e bagnare tutto il bagno.
5) Dormire senza soffrire di claustrofobia.
6) Il tavolo della dinette di dimensioni adeguate a 4 persone.
7) Riuscire a lavare la bimba più piccola in bagno senza riempirsi di lividi sbattendo ovunque.
E potrei continuare...diciamo che non è adatta alla vita in camper, ma se è grande la tollera meglio!

Lo so, ho sbagliato io a prendere il Van nonostante lei non fosse d'accordo. Ti dico solo che la prima volta che l'ho portata in concessionaria a vederne uno, mi ha fatto vergognare. Si è messa ad urlare talmente forte che, il venditore con cui stavamo parlando si è allontanato...


Luca


Reply author: Trevor64
Replied on: 13/10/2014 17:50:10
Message:

Sei stato molto esauriente.

Magari se ti appoggi a qualche campeggio puoi risolvere qualche punto ma capisco che per te i costi si quadruplicano.

Oh guarda che in fiera ho visto che i furgonati hanno il tavolino estraibile


Reply author: Luk&Cri
Replied on: 13/10/2014 18:00:41
Message:

Il bello è che noi d'estate se andiamo al mare, andiamo esclusivamente in campeggio...

Solo in montagna o per visitare luoghi non ha senso andarci.




Luca


Reply author: Obolo
Replied on: 13/10/2014 18:07:44
Message:

A noi il furgonato piace perché rispecchia maggiormente la nostra idea di vacanza itinerante, semplice ed essenziale, anche se questo significa adattarsi un po' ai nuovi spazi. Sono però convinto anche io che dove vai con un mansardato ci vai anche con un furgone di 6 metri, però con il furgone ci vado con maggiore tranquillità, maggiore sicurezza e maggiore velocità. E aggiungo che anche esteticamente mi piace molto di più.

Un'altra cosa per me importante è poterlo tenere sotto casa qualche giorno quando devo farci dei lavori o semplicemente prima e dopo una vacanza e avere un furgone non è uguale ad avere un mansardato!


Reply author: Luk&Cri
Replied on: 13/10/2014 18:13:25
Message:

Obolo ti quoto al 100%!

Luca


Reply author: campersempre
Replied on: 13/10/2014 23:20:14
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Obolo inserito in data 13/10/2014  18:07:44 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

"...e avere un furgone non è uguale ad avere un mansardato!"
Giustissimo, provare per credere ... quando avevo il mansardato si che soffrivo di claustrofobia a letto, anche se ora le dimensioni delle mansarde sono notevoli e la vivibilità è maggiore, ma non è mai come un letto matrimoniale in coda ad un raptor, larghezza 20 cm in più, altezza non ne parliamo ... Inoltre avere una mansarda grande vuol dire maggiori consumi ...
No, mi spiace indietro non tornerò mai, nemmeno se me lo regalano ... lo rivendo e mi compro un mega lamierato

Saluti e buoni km a tutti. Bruno

Le persone non fanno i viaggi, sono i viaggi che fanno le persone (John Steinbeck)


Reply author: campersempre
Replied on: 14/10/2014 00:44:24
Message:

Cambio decisamente argomento, un po' di foto di viaggi nei WE da raptor.
Domenica scorsa dalle mie parti: Verso il Colle del Nivolet sopra Ceresole Reale, prima che chiudano la strada per le prime nevicate
Sopra Ceresole sosta notte (poco dopo c'é un'area sosta)


Un incontro insperato, ma non così raro

Il lago Agnel, sul promontorio vicino alla diga (vedi foto successiva) una piccola postazione per una magnifica sosta sull'acqua (sempre che si sia arrivati prima ); in secondo piano il lago Serrù


Rispecchi sul lago Agnel

Alla meta sul colle del Nivolet, il lago in primo piano e la punta della Grivola sullo sfondo

Un buon punto di sosta come punto base per belle scarpinate

Le nuvole si sono aperte pochi minuti per farci rimirare la cresta del Gran Paradiso

Se volete coordinate fatemi sapere ...

Saluti e buoni km a tutti. Bruno

Le persone non fanno i viaggi, sono i viaggi che fanno le persone (John Steinbeck)


Reply author: topanga
Replied on: 14/10/2014 08:05:17
Message:

quote:
Risposta al messaggio di campersempre inserito in data 14/10/2014  00:44:24 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Potresti fare una serie di reportage con foto complete di coordinate (anche in gradi per favore) da mettere nel nostro blog
Attendo fiducioso

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: campersempre
Replied on: 14/10/2014 08:38:23
Message:

quote:
Risposta al messaggio di topanga inserito in data 14/10/2014  08:05:17 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Provvedono immediatamente ...Gradi decimali? Gradi minuti decimali? O gradi minuti secondi? ... anche l'altitudine magari?
A parte gli scherzi lo faccio volentieri ... solo un po' di pazienza

Saluti e buoni km a tutti. Bruno

Le persone non fanno i viaggi, sono i viaggi che fanno le persone (John Steinbeck)


Reply author: Obolo
Replied on: 14/10/2014 09:17:45
Message:

Bellissimi posti, complimenti!

Riguardo l'abitabilità del letto non posso che concordare, noi il matrimoniale lo dobbiamo preparare in dinette (i bambini hanno invece due letti a castello sempre pronti come era sul bronto) ma il volume che abbiamo a disposizione è nettamente superiore a prima dove nella mansarda (che non era particolarmente grande) eravamo piuttosto sacrificati! Certo il letto pronto fa comodo (mentirei se dicessi il contrario) ma una volta a letto non c'è paragone!


Reply author: simo il 4
Replied on: 14/10/2014 09:31:14
Message:

Che spettacolo di posto!

---------------------
simone... Helix Galibier 620 S
libertà!
http://camperaptor.blogspot.it/


Reply author: campersempre
Replied on: 14/10/2014 10:07:38
Message:

Si sono veramente stupendi, peccato che alle prime nevicate abbondanti (prossimo mese ... domenica pomeriggio un po' di nevischio già scendeva) la strada viene chiusa a circa 5 km sopra Ceresole e si riapre a primavera avanzata. Due anni fa alla riapertura della strada, tanta era la neve che era caduta nell'inverno, che si percorreva, solo con le auto, in un trincerone che sul Colle del Nivolet (2612 mt) in certi punti aveva tre metri di muro di neve ...
Il resto delle informazioni con il reportage sul blog

Saluti e buoni km a tutti. Bruno


Le persone non fanno i viaggi, sono i viaggi che fanno le persone (John Steinbeck)


Reply author: Luk&Cri
Replied on: 14/10/2014 10:20:42
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Obolo inserito in data 14/10/2014  09:17:45 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Bellissimi posti e bellissime foto Bruno! Complimenti.

Per quanto riguarda i letti, io non ho mai avuto problemi, ho dormito bene in tutti i camper che ho avuto. E' Cristina che "dice" di soffrire di claustrofobia e vuole avere aria sopra la testa. Comunque, è sempre tutto relativo, esistono mansarde ampie e mansarde strette, letti piccoli e letti grandi. Noi per esempio avevamo il furgonato con il doppio matrimoniale posteriore e adesso abbiamo una mansarda su Motorizzazione Ford (più basso rispetto a Fiat), quindi in confronto a prima, abbiamo una Suite! Spesso ci mettiamo tutti e quattro sul lettone a guardare la tv... come dicevo, tutto è relativo...

Non fraintendete comunque, se sono qui, è perché amo ancora il furgonato, è giusto per chiacchierare da camperisti...

Luca


Reply author: Obolo
Replied on: 14/10/2014 10:26:39
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Luk&Cri inserito in data 14/10/2014  10:20:42 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Ma sì, certo, si fa per chiacchierare, anche io ho sempre dormito benissimo anche in mansarda però apprezzo il maggiore spazio disponibile ora, soprattutto quando mamma e papà sono a letto ma non dormono... capisci-a-me... :-P


Reply author: Captain Luk
Replied on: 14/10/2014 10:28:25
Message:

"...e avere un furgone non è uguale ad avere un mansardato!"

Parere personale: noi in famiglia siamo in 4 (due bimbe piccole) e volevamo un mezzo adatto ad essere usato anche per la gita di giornata (ovvero vai via, non sai bene cosa portarti dietro ed allora fai che andare col camper almeno ci sono i campi e tutto ciò che serve...).
Anche noi inizialmente siamo partiti con l'idea del mansardato, non è tanto la lunghezza... ma noi abbiamo fatto qualche noleggio ed effettivamente i fattori che hanno poi inciso a favore del Raptor sono stati:
- Larghezza del mezzo
- Altezza del mezzo
- Stabilità
- Consumi

Io per lavoro ho spesso guidato dei furgoni e pensavo che da quelli ad un camper mansardato non ci fossero molte differenze... ovviamente ci sono...
Il camper in vetroresina tende a torcere più di un furgonato ed ha un comportamento stradale diverso a cui non sono riuscito ad adattarmi.
Poi ho un amico che ha un masardato da 7,35m ed in autostrada va via ai 130km/h guidandolo con una mano sola... questione di sensibilità del mezzo.
Io semplicemente mi sento più a mio agio con le reazioni di un mezzo più rigido, a mia moglie piace ed alle bambine pure: Famiglia contenta=belle vacanze!


Reply author: gazzabubba
Replied on: 14/10/2014 13:43:23
Message:

Monzambano 18 e 19 ottobre

Con noi arriva una coppia con bimbo e mansardato.

- Topanga
- Paolo&Paola
- Diegor
- Spinghi
- Gazzabubba
- Mogath (da sabato sera)
- Luval
- Marco e family...


Andre', Arlene, Thomas e Camilla vIAGGIAMO IN 4 SU POESSL 2WIN...
Viaggiare ti lascia senza parole,
poi ti trasforma in un narratore...cit.


Reply author: Pasor1
Replied on: 14/10/2014 16:53:21
Message:

Ciao a tutti, sono un "quasi" raptorista da Como.
Sono ormai deciso a fare il grande passo e portarmi a casa un bel furgonato per la prossima stagione.
In casa siamo solo in 2, sportivi, buon spirito di adattamento e ci piace girare con i nostri 2 cagnoni... non c'e' dubbio che sia la tipologia di camper che fa per me.
Dopo aver girato per il salone ed aver fatto qualche preventivo (mi piacciono parecchio i Boxstar Knaus) ho deciso di orientarmi verso un usato, ma i 5.40 si trovano con difficoltà.
Così chiedo a voi Raptoristi navigati un parere:
Quando si cerca parcheggio, si notano quei 60cm di differenza tra un 5.40 ed un 6m? Oppure fanno veramente poca differenza?
Vale la pena valutare anche usato pre 2006 (vecchio Ducato)? Oppure meglio lasciar perdere perche' usano soluzioni ormai datate? (coibentazione, riscaldamento, impianti)
Grazie dei consigli, continuo a leggervi con interesse ;-)

--
Paso®


Reply author: simo il 4
Replied on: 14/10/2014 16:58:34
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Pasor1 inserito in data 14/10/2014  16:53:21 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Ciao, io ho un Helix su Master 6.20.
Fin'ora mai avuto problema di lunghezza. Sempre parcheggiato in parcheggi per auto. Mi è capitata una volta sola, in Germania, che usciva 10cm.

Ciao, Simone

---------------------
Simone
Helix Camper Galibier 620S
Libertà!
http://camperaptor.blogspot.it/


Reply author: costantino64
Replied on: 14/10/2014 18:35:56
Message:

Sono triste, ho sulla scrivania il catalogo del lamierone, il preventivo con i vari accessori, il prezzo ma...non riesco a vendere il MH. badate bene ho scritto vendere, non svendere quindi sto tornando sui miei passi e mi terrò l'Hymer, e il primo che dice che i MH sono facilmente vendibili ecc ecc fara' i conti con me!!

Costantino


Reply author: gnampolo
Replied on: 14/10/2014 18:54:06
Message:

stanco della pioggia e giornate grige mi son concesso 4 giorni di ferie e di bagni al pomeriggio la mattina dedicata allo spitito...
numana



loreto

dalla AA loreto portellone aperto lato mare spettacolo...


Sergio


Reply author: giusepe51
Replied on: 14/10/2014 19:02:36
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Pasor1 inserito in data 14/10/2014  16:53:21 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Ciao pasor1 anche noi siamo in due con due cani a seguito.
Premetto che provengo da un Wesfalia "California" con tetto a soffietto,perciò il nostro attuale ducato 5.40 ci sembra enorme...
Preferisco il 5.40 al 5.99 sopratutto per il passo minore che ti dà una maggiore manovrabilità e la possibilità di parcheggiarlo quasi come una berlina.
Naturalmente prevalentemente per coppie che amano le vacanze itineranti...
Spero tu possa trovare ciò che desideri!
Giuseppe


Reply author: topanga
Replied on: 14/10/2014 20:17:51
Message:

quote:
Risposta al messaggio di costantino64 inserito in data 14/10/2014  18:35:56 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Non avere fretta il tuo MH è comunque un ottimo mezzo, magari in primavera sarà più facile venderlo...

Se vuoi comunque venire a trovarci a Monzambano sabato e domenica sei il benvenuto

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: fabiseb
Replied on: 14/10/2014 20:48:08
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Pasor1 inserito in data 14/10/2014  16:53:21 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Ma... mi hai letto nel pensiero ? Stavo per scrivere praticamente la stessa domanda. Bello il knaus boxstar 540, è il mio sogno,tranne che per quel bagno a volume variabile che mi sembra veramente poco pratico, meglio la versione ( disponibile come optional senza sovrapprezzo ) col bagno " normale "; anche io preferirei trovare un usato. C'era in vendita un bel weinsberg carabus 5,41 , ma dovevo vendere prima il mio, non ce l'ho fatta per pochi giorni, mannaggia. Io sono convinto, essendo in due, di prendere un 5,40, 60 cm non sono pochi, avevo un semintegrale lungo sei metri e spesso ho dovuto rinunciare a una sosta, soprattutto nei parcheggi a pettine mi " sporgeva il sedere "


Reply author: topanga
Replied on: 14/10/2014 21:01:14
Message:

quote:
Risposta al messaggio di fabiseb inserito in data 14/10/2014  20:48:08 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Di solito con il 599 si cerca una aiuola per parcheggiare in retro, certo che 60 cm in meno non sono pochi sia per il parcheggio sia per l'abitabilità interna con il matrimoniale posteriore, discorso diverso se hai il bagno in coda e dinette trasformabile e/o basculante.
Raptor usati, recenti, ... italiani sono piuttosto rari...forse di importazione o in Germania è più facile

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
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Reply author: rossifumi
Replied on: 14/10/2014 22:09:27
Message:

quote:
Risposta al messaggio di gazzabubba inserito in data 14/10/2014  13:43:23 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Noi ci siamo a Monzambano, sempre che le previsioni non cambino drasticamente. Noi arriviamo venerdì sera tardi, ci mettiamo vicino alla griglia come questa primavera?
Penso che sarò il primo, chiedo al gestore di poter occupare un po' di posti in maniera da stare tutti vicini.

Fabrizio Davide e Viola


Reply author: PaoloePaola
Replied on: 14/10/2014 22:36:13
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Pasor1 inserito in data 14/10/2014  16:53:21 (Visualizza messaggio in nuova finestra)



Qualcosa di simile , zona giorno molto spaziosa ; inconveniente il letto matrimoniale sempre da fare .
http://www.subito.it/caravan-e-camper/camper-puro-trento-103553403.htm

oppure questo .

http://www.subito.it/caravan-e-camper/camper-puro-possl-2win-2-8hdi-vicenza-103389558.htm

Paolo



http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: topanga
Replied on: 14/10/2014 22:56:53
Message:

quote:
Risposta al messaggio di rossifumi inserito in data 14/10/2014  22:09:27 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Và benissimo dove eravamo in primavera.


Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
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http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: IvanG
Replied on: 15/10/2014 08:14:04
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Pasor1 inserito in data 14/10/2014  16:53:21 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Ciao Pasor1, c'è sempre tanta gente ottimista sui forum, io non ho mai visto parcheggi per auto lunghi abbastanza per accogliere mezzi da 6 o più metri, anzi la tendenza è farli stretti e corti per guadagnare altri posti auto.
Da 5 anni utilizzo il camper come auto e a fatica riesco a parcheggiare negli stalli automobilistici, considera che il mio mezzo è lungo 5.60m e sporge almeno 30cm, con un 6m sarebbero 90cm e con un 6.36... lasciamo perdere :(

Anche io sono alla ricerca di un mezzo compatto che mi possa permettere di parcheggiare senza far uscire troppo il diddietro del mezzo (però con 4 veri posti letto), in alternativa ci sono i master su 5.55m misura ancora accessibile ai parcheggi.

Ciao
Ivan


Reply author: Luk&Cri
Replied on: 15/10/2014 08:29:17
Message:

Sui parcheggi hai ragione Ivan! Anche con l'auto lunga 5 metri, devo occuparne due se voglio starci ed evitare che mi distrugga no le fiancate.
Con il camper lungo 7 metri, ci sto esattamente dove posso starci con l'auto. Sempre se trovo un'aiuola dove far sporgere i 2 metri di sbalzo... Altrimenti, ne occupo 4.
Se il parcheggio è a pagamento, basta mettere tanti biglietti quanti sono i posti occupati e nessuno può farti la multa!

Luca


Reply author: simo il 4
Replied on: 15/10/2014 08:55:51
Message:

visto che se ne parlava giorni fa:

http://www.repubblica.it/tecnologia/2014/10/14/news/dropbox_account_violati-98079100/?ref=HRLV-9

---------------------
Simone
Helix Camper Galibier 620S
Libertà!
http://camperaptor.blogspot.it/


Reply author: Giemme
Replied on: 15/10/2014 11:07:12
Message:

Buongiorno a tutti!
Intanto ringrazio per le risposte circa il pagamento del saldo del mezzo al concessionario. Ho continuato i miei giri per fare dei preventivi e qualcuno si é dimostrato flessibile (10% all'ordine, una percentuale importante all'arrivo del mezzo e il saldo a mezzo immatricolato).

Detto questo, parlando con un conce, questo mi consigliava il webasto in luogo della combi diesel 6, per problemi non meglio precisati di affidabilità. Inoltre mi diceva che é necessario un kit per l'altitudine che costerebbe circa € 400 e quindi "spingeva" per il webasto (del cui modello da montato non mi sembrava certo).
Ho verificato in rete e, se é vero il discorso del kit altitudine, non mi sembra altrettanto per l'affidabilità.

La cosa mi ha lasciato perplesso, ma comunque mi ha messo la pulce all'orecchio. Stavo riflettendo sull'eventualità di montare il webasto lasciando la combi 4 a gas. Così avrei il riscaldamento supplementare e in caso di un malaugurato guasto non ne rimarrei senza. Non so però se con il webasto si debba fare una nuova canalizzazione

Cosa ne pensate? Le mie sono seghe mentali o ha senso? E sull'affidabilità della combi diesel?

Scusate le tante domande, ma i dubbi invece di diminuire aumentano.



Gm


Reply author: Luk&Cri
Replied on: 15/10/2014 11:15:09
Message:

La Combi diesel è un prodotto relativamente recente. Non se ne conoscono ancora i problemi a lungo andare.
La Dual Top Webasto, ha avuto qualche problemino iniziale, ma ormai è supercollaudata.
Il Kit altitudine, credo sia di serie su tutti i modelli Webasto, forse meno che nel piccolino (2000).
Se monti il Webasto come "aggiuntivo", va canalizzato a parte.


Luca


Reply author: Giemme
Replied on: 15/10/2014 11:42:44
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Luk&Cri inserito in data 15/10/2014  11:15:09 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Il modello che prenderei monta una combi 4 gas di serie. Io ero intenzionato a prendere la combi diesel 6 (optional) ma appunto stavo valutando il webasto che si affiancherebbe inquesto caso alla combi a gas. Sicuramente non sarà il dual top ma l'air top 2000 o 3900 (il conce di dice quest'ultimo anche se come già scritto non sembrava sicuro).

Gm


Reply author: Luk&Cri
Replied on: 15/10/2014 11:51:51
Message:

Se devi montarlo affiancato, assolutamente il 2000! Per il 2000 bastano due bocchette. Per il 3900 almeno 4, riempiresti il Van di tubi inutilmente.
Il 2000 è più che sufficiente, anche calcolando che per avere l'acqua calda, dovresti ugualmente accendere la combi, quindi il webasto farebbe solo da supporto in caso di grande freddo allo scopo di risparmiare il gas.

Luca


Reply author: topanga
Replied on: 15/10/2014 11:58:47
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Giemme inserito in data 15/10/2014  11:07:12 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Dipende molto da quanto lo userai sulla neve.
La truma a gas è una garanzia ma ti vincola al gas...mentre con il riscaldamento a gasolio sei più tranquillo (salvo il consumo di corrente che non ho ancora capito quanto sia nell'uso effettivo).
In sostanza se in inverno per sciare ti appoggi a delle strutture avrai sia il gas che l'energia elettrica. In libera la tua autonomia dipenderà non solo dal carburante (gas o gasolio) ma sopratutto dalle batterie e/o pannelli.
Mi sembra di capire che negli anni la truma si sia gudagnata una grossa fiducia da parte dei vari utilizzatori (ho letto pochi interventi di utenti rimasti al freddo causa problemi alla truma a gas) mentre per il riscaldamento diesel non posso dire la stessa cosa.
Vero anche che il riscaldamento diesel è utlizzato da tantissimi anni sui camion con pochissimi problemi ...
Certo avere una truma a gas con un webasto 2000 di scorta è il massimo della sicurezza...ma sei sicuro di aver bisogno di questa sicurezza?

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
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Reply author: simo il 4
Replied on: 15/10/2014 12:00:57
Message:

Ma su che modello?

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Simone
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Reply author: Obolo
Replied on: 15/10/2014 12:22:37
Message:

Mah... secondo me se non si ha in programma la settimana bianca in libera il doppio riscaldamento è superfluo e con due bombole di gas da 10 kg vai ovunque senza problema, sia per il fine settimana che anche per vacanze invernali più lunghe a temperature non troppo rigide.

Almeno questa è stata la mia esperienza con il bronto, ora con il raptor devo affrontare il primo inverno e vedremo.

Fine settimana sulla neve ne ho fatti diversi senza mai problemi di riscaldamento né di riserva di gas, ma certo una settimana a -15°C dubito che sarei riuscito a farla.

Come detto sopra, in funzionane dell'uso che si pensa di farne le diverse soluzioni possono essere più o meno adatte.


Reply author: IvanG
Replied on: 15/10/2014 13:25:05
Message:

Anche io ero perplesso sulla autonomia del gas in libera d'inverno, poi fatto il primo weekend, fatto il secondo (comunque mai più di 3/4 giorni) e così via ho capito che la truma va più che bene, in 9 anni mai una noia, anche a quote alte, tipo Passo del Tonale, e temperature rigide (-16°C) nessun problema eccetto una maggiore rumorosità.
Poi il consumo di corrente minore non ti fà dipendere dalla colonnina per l'energia, se per caso, poi, il tuo camper monta anche un frigo a compressore sono necessarie due batterie servizi.

Ciao
Ivan


Reply author: Giemme
Replied on: 15/10/2014 13:32:12
Message:

Il modello é un boxstar solution e credo che non sia così necessario avere il doppio riscaldamento. Tendenzialmente lo prenderei con la combi diesel. Il dubbio mi era venuto parlando con il concessionario.
Per l'utilizzo sicuramente montagna e neve, non escludo nessuna possibilità per le soste.

Gm


Reply author: Luk&Cri
Replied on: 15/10/2014 13:37:40
Message:

Io con a Dual Top Webasto facevo tranquillamente il weekend lungo con una batteria da 100Ah ad acido libero e senza pannello solare. Non conosco l'autonomia totale perché non sono mai rimasto a secco di corrente.

Adesso, con la Truma 4000, il serbatoio fisso GPL e il pannello solare ed un camper molto più grande di un Van, ho praticamente autonomia infinita. Anche qui, non conosco l'autonomia totale, ma ho potuto vedere che il pannello ricarica completamente le batterie ogni giorno e che con il serbatoio GPL, vado avanti una vita(10 Euro di GPL da Gennaio ad oggi con 28 notti e 32 giorni totali fuori).

Giusto per avere dei riferimenti!

Luca


Reply author: simo il 4
Replied on: 15/10/2014 14:57:33
Message:

Se mi posso permettere, più che il doppio riscaldamento penserei bene se gas o diesel. Io propendo come ti avevo detto per il secondo.

Ciao ciao, Simo


---------------------
Simone
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Reply author: Diegor
Replied on: 15/10/2014 20:50:05
Message:

Ciao a tutti forse finalmente sabato mattina ritiro il mio lamierotto...speriamo di aver fatto la scelta giusta.


Reply author: topanga
Replied on: 15/10/2014 21:23:10
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Diegor inserito in data 15/10/2014  20:50:05 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Se vuoi puoi venire a Monzambano a farcelo vedere...

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
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Reply author: topanga
Replied on: 16/10/2014 09:06:39
Message:

MONZAMBANO 18 E 19 OTTOBRE 2014
Sembra che il meteo ci aiuterà con bel tempo e temperature sopra ai 20 gradi.
Sabato 18 gli arrivi saranno scaglionati, per la sera sono disponibili nelle vicinanze delle pizzerie/ristoranti. E' (almeno lo era) possibile farsi consegnare la pizza direttamente all'area di sosta (vedi opuscoli alla reception).
Domenica verrà preparata la solita grigliata da condividere in compagnia e ognuno porterà quello che preferisce (antipasti, dolci, ecc)che tutti saremo felici di assaggiare (sono gradite le varie spcialità locali)
Vi ricordo che viene avanzato sempre un sacco di cibo ...
Domenica mattina in paese si svolge il mercato, anche se è piacevole passare la mattinata a conversare e scambiarsi esperienze di viaggi e/o mezzi.


- Topanga
- Paolo&Paola
- Diegor
- Spinghi
- Gazzabubba
- Mogath (da sabato sera)
- Luval
- Marco e family...
- Rossifumi
- chiunque voglia aggiungersi è il benvenuto
- ...


Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
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Reply author: Giemme
Replied on: 16/10/2014 16:32:01
Message:

Qualcuno oggi mi ha mandato una mail tramite il forum ma per sbaglio ho cancellato la mail... non ricordo il nome dell'utente, ma se mi rimanda il messaggio saró felice di rispondere.
Grazie!

Gm


Reply author: topanga
Replied on: 16/10/2014 20:02:27
Message:

up!
Siete tutti sul divano a dormire?

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
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Reply author: Giemme
Replied on: 16/10/2014 21:10:12
Message:

Io sono sul divano e valuto eventuali optional.
Cosa ritenete indispensabile e perché

Gm


Reply author: paoloin
Replied on: 16/10/2014 22:02:45
Message:

Anche noi (paolo&maria) saremo presenti all'appuntamento a Monzambano il 18 e 19 ottobre con il nostro lamierotto.

Permettetemi però prima di presentarmi, in quanto é la prima volta che mi inserisco nel forum

Coppia con figli non più vincolati a noi, in quanto hanno altri interessi per raggiunta età post adolescenziale. Questo é stato il motivo che dopo un'esperienza con un brontosauro siamo passati da quest'anno ad un Knaus Box Street 600. Utilizzato troppo poco per esprimere a pieno un giudizio. Sicuramente tanti pro, dagli ingombri ai consumi, alla sicurezza nel viaggiare. Gli spazi sono più ristretti ma é anche vero che in due sono più che sufficienti.

Altre volte avremmo voluto partecipare ad un vostro raduno, ma motivi di lavoro non ci ha mai permesso la partecipazione, e Monzambano spero sia la volta buona con una bella compagnia

Arrivederci quindi a sabato (arrivo previsto in mattinata).

paolo&maria




Reply author: PaoloePaola
Replied on: 16/10/2014 22:17:38
Message:

quote:
Risposta al messaggio di paoloin inserito in data 16/10/2014  22:02:45 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Benvenuto Paolo .
un nuovo raptor tra noi ... un altra scusa x brindare a qualcosa ... in alternativa avremmo dovuto brindare a a a a a a a ... ... qualsiasi cosa

Paolo



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Reply author: simo il 4
Replied on: 16/10/2014 22:30:03
Message:

Tuvtti a brindare!

Benvenuto

---------------------
Simone
Helix Camper Galibier 620S
Libertà!
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Reply author: topanga
Replied on: 16/10/2014 22:41:00
Message:

quote:
Risposta al messaggio di simo il 4 inserito in data 16/10/2014  22:30:03 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

e voi non venite?

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: topanga
Replied on: 16/10/2014 22:44:24
Message:

Monzabano 18 e 19 ottobre 2014

Topanga
- Paolo&Paola
- Diegor
- Spinghi
- Gazzabubba
- Mogath (da sabato sera)
- Luval
- Marco e family...
- Rossifumi
- Paoloin
- Simo4 ?
- chiunque voglia aggiungersi è il benvenuto

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: gattuati
Replied on: 17/10/2014 00:20:36
Message:

quote:
Risposta al messaggio di paoloin inserito in data 16/10/2014  22:02:45 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Ciao Paolo e ciao Maria. Benvenuti fra di noi

Gabriella


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Reply author: fabiseb
Replied on: 17/10/2014 09:25:40
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Giemme inserito in data 16/10/2014  16:32:01 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Ciao, grazie, ero io. Il mio indirizzo e-mail è uguale al mio nick @libero.it .



E' fatta, ieri ho incassato per la vendita del mio camper, da oggi sono ufficialmente alla ricerca di un furgonato rigorosamente lungo non più di 5 metri e mezzo.


Reply author: Mogath
Replied on: 17/10/2014 09:47:44
Message:

quote:
Risposta al messaggio di PaoloePaola inserito in data 16/10/2014  22:17:38 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


un buon motivo per brindare potrebbe essere il compleanno di un piccolo raptorino che viaggia su un bellissimo Raptor giallio!


Alberto


Reply author: eccomi
Replied on: 17/10/2014 10:58:25
Message:

quote:
Risposta al messaggio di fabiseb inserito in data 17/10/2014  09:25:40 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


sotto i 5.50. quindi con letto basculante


Reply author: fabiseb
Replied on: 17/10/2014 11:16:51
Message:

quote:
Risposta al messaggio di eccomi inserito in data 17/10/2014  10:58:25 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


No, perchè ? Un weinsberg carabus 5,41, per esempio, sarebbe perfetto, meglio ancora un knaus boxstar 540 ma col bagno "normale " ( come il weinsberg ) e non col bagno a superficie variabile che quando è chiuso blocca tutto, lo trovo una gran stupidaggine, insomma i modelli più recenti da 5,41 col letto in coda hanno raggiunto una distribuzione dei volumi ottimali e con pochi sacrifici rispetto aun sei metri, ma con vantaggi in termini di manegevolezza e praticità d'uso che per le mie necessità particolari sono importanti. Il letto basculante alla fine lo trovo scomodo, io durante un viaggio mi fermo spesso per un riposino di mezz'ora/ un'ora , col letto in coda posso dormire senza obbligare mia moglie a fare altrettanto. Se accettassi l'opzione basculante allora scenderei a 5 metri, che come ingombri sarebbe il massimo.


P.S. per quanto un Helix mi intrighi parecchio


Reply author: giusepe51
Replied on: 17/10/2014 12:25:30
Message:

Buon raduno a tutti...
Avrei voluto partecipare ma questo fine settimana sono in zona Bologna per l'adozione di una cagnolina salvata dalla strada.
Al prossimo raduno vi presenterò la nuova raptorina pelosa.

Divertitevi!

Giuseppe,Giuliana


Reply author: edo1450
Replied on: 17/10/2014 12:36:52
Message:

quote:
Risposta al messaggio di giusepe51 inserito in data 17/10/2014  12:25:30 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Buon raduno a tutti anche da parte miaper i prossimi farò il possibile per partecipare
Bravo Giuseppe come mai una adozione cosi lontano da casa,come minimo è un cucciolo fortunato

Edward


Reply author: IvanG
Replied on: 17/10/2014 13:22:56
Message:

quote:
Risposta al messaggio di fabiseb inserito in data 17/10/2014  11:16:51 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


I Knaus sono buoni mezzi, ma sul 5.41m fai attenzione alle dimensioni lillipuzziane del tavolo dinette, alla fiera l'ho trovato troppo stretto, anche il piano del lavabo era ad una altezza esagerata, prova a simulare di lavarci una pentola mi sa che si tocca sotto il pensile.

Ciao
Ivan



Reply author: videodue
Replied on: 17/10/2014 13:30:37
Message:

Quando girate il sedile non vi tocca il tavolo.

Franco


Reply author: topanga
Replied on: 17/10/2014 14:23:17
Message:

quote:
Risposta al messaggio di fabiseb inserito in data 17/10/2014  11:16:51 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Ti consiglio di provare il bagno "normale" del carabus sedendoti sul wc o provando a usare il lavandino...credo si debba lasciare la porta aperta (potrei sbagliarmi)...

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
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Reply author: Trevor64
Replied on: 17/10/2014 17:49:07
Message:

Per i nuovi in procinto dell'acquisto suggerisco il 6 metri perché essere fuori di 40 cm o un metro non cambia nulla e dipende dal tipo di parcheggio se è in zona trafficata.
È un peccato condizionare l'acquisto e sacrificarsi come spazio interno per uno sforo nel parcheggio quando appunto si sfora anche con il 540.

Un'altra cosa da sapere è che bisogna sfatare il mito che il furgonato si mimetizza.
Se un par parcheggio è vietato ai camper o comunque volete passare inosservati dovreste prenderlo bianco e senza finestre...


Reply author: Luk&Cri
Replied on: 17/10/2014 18:10:17
Message:

Bianco e senza finestre compro solo il furgone se vado a fare il panettiere!
In un camper, devo poterci vivere dentro senza sentirmi chiuso in una scatola e non devo sembrare il panettiere che usa il furgone per dormirci dentro!
Poi, se oltre a sembrare un camper, è pure bello, meglio ancora.

Almeno, io l'ho sempre pensata così. Poi logicamente ognuno fa quello che gli piace, ma, come si dice sempre, anche l'occhio vuole la sua parte!

P.S. Alla fiera del camper d Parma, mi è stato chiesto se il mio Livingstone era una camper o una vettura. ho risposto vettura e mi hanno fatto pagare 5 euro come le auto!

Luca


Reply author: Phaserit
Replied on: 17/10/2014 18:13:28
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Trevor64 inserito in data 17/10/2014  17:49:07 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Se monti i vetri di serie e non le finestre ti mimetizzi lo stesso, peccato che questa opzione l'abbiano solo i personalizzati..
La meccanica da acquistare sarebbe quella semivetrata, con i cristalli solo in mezzo ed eventualmente sul portellone, non so se si possono chiedere anche oscurati, comunque sarebbe tipo questo:

anche quello tutto vetro non sarebbe male esteticamente:

C'è poi quello denominato Crew Cab:


Ciao
Davide


Reply author: simo il 4
Replied on: 17/10/2014 19:03:24
Message:

Buon poki ma boniper domani.
Io causa impegni domenicali declino l invito!
A presto, Simo

---------------------
Simone
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Reply author: Diegor
Replied on: 17/10/2014 20:08:35
Message:

Ciao a tutti
Domani ritiro finalmente il mio primo lamierotto, quindi penso che x le 18-19 sarò al ritrovo di Monzambano.
Allora a domani
Buona serata


Reply author: gazzabubba
Replied on: 17/10/2014 21:21:07
Message:

Ahhhh che pace a Monzambano... In basso siamo solo noi di fianco alla griglia, al piano superiore un ciraptor ed un possl con il nasone come il mio!
Ci sono in tutto 6 mezzi, tre " camper " contro tre "furgonati",,,,,,,

Andre', Arlene, Thomas e Camilla vIAGGIAMO IN 4 SU POESSL 2WIN...
Viaggiare ti lascia senza parole,
poi ti trasforma in un narratore...cit.


Reply author: topanga
Replied on: 17/10/2014 21:23:38
Message:

quote:
Risposta al messaggio di gazzabubba inserito in data 17/10/2014  21:21:07 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

tieni il posto!

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
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Reply author: gazzabubba
Replied on: 17/10/2014 21:28:48
Message:

Al momento mauro/Deb non c'è nessuno a parte i sopracitati! Venghino siori venghino, che qui ci sentiamo soooooooooolllliiiiiiiiiiiiiiiìiiii

Andre', Arlene, Thomas e Camilla vIAGGIAMO IN 4 SU POESSL 2WIN...
Viaggiare ti lascia senza parole,
poi ti trasforma in un narratore...cit.


Reply author: rossifumi
Replied on: 17/10/2014 23:31:54
Message:

quote:
Risposta al messaggio di gazzabubba inserito in data 17/10/2014  21:28:48 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Dai ora non sei solo accanto a te ci sono io

Area deserta con nebbiolina fa molto inverno
Vi aspettiamo

Fabrizio Davide e Viola


Reply author: brancilee
Replied on: 17/10/2014 23:49:37
Message:

Ok allora siamo in netto vantaggio
Noi siamo su, aspettiamo che arrivino dei nostri amici con il bronto...
Domani andiamo a visitare un'azienda che lavora il riso e poi ritorniamo in area...
Ci si vede

Francesco


Reply author: topanga
Replied on: 18/10/2014 08:21:58
Message:

Monzambano 18 e 19 ottobre


Topanga
- Paolo&Paola
- Diegor
- Spinghi
- Gazzabubba
- Mogath (da sabato sera)
- Luval
- Marco e family...
- Rossifumi
- Paoloin
- Brancilee
- Diegor

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
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Reply author: simo il 4
Replied on: 18/10/2014 09:13:56
Message:

Oggi lo porto a lavare, particolari consigli o accorgimenti?

---------------------
Simone
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Reply author: gattuati
Replied on: 18/10/2014 12:06:41
Message:

quote:
Risposta al messaggio di simo il 4 inserito in data 18/10/2014  09:13:56 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Ciao Simone, non mi ricordo come sei messo con le griglie del frigorifero. Io lo faccio lavare a mano e l'unico accorgimento è la protezione delle griglie.

Gabriella

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Reply author: fabiseb
Replied on: 18/10/2014 13:20:32
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Phaserit inserito in data 17/10/2014  18:13:28 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Ma questi vetri " di serie " si aprono ? E come isolamento termico come sono ? Perchè l'idea di farmelo allestire non è completamente abbandonata .


Reply author: videodue
Replied on: 18/10/2014 17:52:42
Message:

quote:
Risposta al messaggio di fabiseb inserito in data 18/10/2014  13:20:32 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Parli dei vetri originali fiat?no non si aprono anche se li vorresti togliere non trovi una finestra cosi grande.A me hanno dovuto cambiare i 2 portelloni posteriri.

Franco


Reply author: nemesis
Replied on: 18/10/2014 18:19:13
Message:

quote:
Risposta al messaggio di fabiseb inserito in data 18/10/2014  13:20:32 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Vetri di serie

Vantaggi:

-Sono di vetro e quindi per "rubare" devono "sfondare"
-Fanno sembrare il camper più furgone
-L'apertura (di una piccola porzione) avviene a scorrimento per cui non escono dalla sagoma quando sono aperti
- Viaggiando puoi tenerli aperti (anche le basculanti ma solo con uno spiraglio)
- Non si rigano
NB. Anche le finestre in plastica hanno la versione scorrevole per cui due dei vantaggi sono validi anche per finestre standard

Svantaggi:

-L'apertura consiste in una piccola porzione di vetro per cui l'aereazione ne risente
-L'apertura avviene a scorrimento per cui non puoi tenerli aperti quando piove.
-Maggiore condensa
-Termicamente sono un disastro soprattutto con il freddo, bisogna obbligatoriamente usare un termico trapuntato fatto su misura.
-Molto complicato abbinare un oscurante zanzariera con un risultato visivo soddisfacente e senza ridurre la superfice trasparente per squadrare la finestra

Finestre in plastica

Vantaggi:

-Si possono aprire anche quando piove (quelle basculanti)
-Si abbina facilmente un oscurante zanzariera se non già integrato (tipo Seitz)
-Termicamente molto più efficienti essendo a doppia camera
-Semplici da sostituire in caso di rottura
-Superficie di aereazione decisamente più ampia
-Effetto estetico interno decisamente più gradevole
-Decisamente più a norma per omologazione poichè, in teoria, se non c'è una seconda uscita (bagno in coda) devono essere considerate come uscita di emergenza e quelle di vetro bisogna romperle (non si passa attraverso l'apertura) il che presupporrebbe avere un martelletto a portata di mano mentre quelle in plastica basta aprirle essendo, di norma, di dimensioni sufficienti.

Svantaggi:

-Si aprono con un cacciavite
-Si rigano facilmente
-Presuppongono un intervento sulla carrozzeria che se non fatto a regola d'arte porta a infiltrazioni e ruggine
-Rischiano di volare via se dimenticate aperte (giusto per trovare il pelo nell'uovo)

Non mi viene in mente altro ma si accettano aggiunte e correzioni.
Io comunque non avrei dubbi...il vetrato solo per mezzi tipo auto (leggi tetto a soffietto) o particolarmente piccoli dove le finestre di plastica risulterebbero comunque minuscole.
Come sempre parere soggettivo e personale. I gusti e le esigenze non sono tutti uguali.

Mario Zaro - Allestitore e furgonista convinto.


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Reply author: PaoloePaola
Replied on: 18/10/2014 18:52:40
Message:

quote:
Risposta al messaggio di nemesis inserito in data 18/10/2014  18:19:13 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Come sempre " illuminante " .

Paolo



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Reply author: PaoloePaola
Replied on: 18/10/2014 19:18:02
Message:



Qualche giorno fa nella posta dei VelociCamperRaptor e' arrivata una Mail di un marchio Tedesco che ha deciso di spaziare il proprio mercato anche in Italia . Sono giunti a noi grazie al passaparola degli addetti ai lavori e non solo . A breve pubblicheremo sul blog un post inerente a questo nuovo marchio per l'Italia .

Paolo



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Reply author: fabiseb
Replied on: 18/10/2014 19:54:17
Message:

quote:
Risposta al messaggio di nemesis inserito in data 18/10/2014  18:19:13 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Grazie, molto esauriente. Il maggior difetto delle finestre di plastica forse è che si possono aprire troppo facilmente


Reply author: Phaserit
Replied on: 19/10/2014 00:02:13
Message:

quote:
Risposta al messaggio di fabiseb inserito in data 18/10/2014  19:54:17 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Le mie Seitz S7 hanno il bordo a filo carrozzeria col plexiglass della finestra che si "inserisce" all'interno del bordo e hanno una unica maniglia con blocco che oltre a chiudere al centro fa scorrere due bandelle che chiudono anche lateralmente, sono un piu difficili da aprire.
Quando ho noleggiato un furginato anni fa c'erano finestre non a filo e chiuse con tre semplici maniglie senza blocco, me lo hanno aperto a 100 metri da piazza dei miracoli in pieno giorno. Dopo ho provato anche io e facendo leva sono riuscito a fare passare tutto il dito tra finestra e guarnizione, figuriamoci un cacciavite..

Ciao
Davide


Reply author: Phaserit
Replied on: 19/10/2014 00:19:36
Message:

Io per un furgonato di 5,41 o più corto valuterei seriamente i vetri di serie almeno per la parte mediana, li le finestre in dinette sarebbero comunque piccole.
Per il portellone dietro metterei quelle in plastica che prendono tutta la superficie fino ai lati delle due ante.

Ciao
Davide


Reply author: gattuati
Replied on: 19/10/2014 09:13:44
Message:

Una soluzione del genere, per quanto riguarda il bagno/doccia/armadio, per me è una novità:

http://www.rapido-camping-car.fr/prod.php?ref=v55&serie=vans

Guardate il video.

Buona domenica a tutti.



Gabriella

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Reply author: eccomi
Replied on: 19/10/2014 09:48:55
Message:

Le finestre sui furgonati a mio avviso sono sempre troppo grandi, specie nei modelli di qualche anno fa...


Reply author: PaoloePaola
Replied on: 19/10/2014 10:26:21
Message:

quote:
Risposta al messaggio di gattuati inserito in data 19/10/2014  09:13:44 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Ciao Gabriella . Se ne era scritto qualche tempo fa di un bagno modulabile che potesse variare dimensioni in base all'utilizzo , poi tutto e' finito come si dice in " chiacchiere ".

Paolo



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Reply author: gattuati
Replied on: 19/10/2014 11:17:26
Message:

quote:
Risposta al messaggio di PaoloePaola inserito in data 19/10/2014  10:26:21 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Eh si con le "chiacchere" si potrebbe scrivere un libro. Questo però è un modello in produzione, quindi visibile, se non altro nelle fiere. Opinioni al riguardo?

Gabriella

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Reply author: giovincello
Replied on: 19/10/2014 11:39:47
Message:

ciao a tutti, non c'è nessuno motorizzato Volkswagen :)


Reply author: PaoloePaola
Replied on: 19/10/2014 11:52:39
Message:

quote:
Risposta al messaggio di giovincello inserito in data 19/10/2014  11:39:47 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Chiamata x quattroD !

Paolo



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Reply author: PaoloePaola
Replied on: 19/10/2014 12:01:24
Message:

quote:
Risposta al messaggio di gattuati inserito in data 19/10/2014  11:17:26 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Io in fiera l'ho visto dal vero . sicuramente ottimizza gli spazzi , me se non ricordo male bisognava fare attenzione ad aprire l'armadio nello stesso momento della porta WC

Paolo



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Reply author: sid67
Replied on: 19/10/2014 12:33:16
Message:

quote:
Risposta al messaggio di gattuati inserito in data 19/10/2014  09:13:44 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Non vorrei sbagliarmi, ma secondo me c'è qualcosa di strano nella foto che fa vedere l'armadio aperto con dietro la doccia.
Mi spiego, se quando la doccia è chiusa aprendo l'anta dell'armadio si accede allo spazio interno, quando si apre per entrare in doccia l'armadio dovrebbe sporgere dal lato posteriore della "porta", mentre nella foto sporge sopra il letto, ripeto sbaglio io a vedere o no
Discorso a parte per il MEGA FRIGO, ragazzi, non so voi, ma forse l'unica cosa di cui non ho mai sentito il bisogno è stato avere un frigo grande come a casa, con la possibilità di dimenticarsi roba dentro che dopo poco "prende vita".


Ciao, Guido, Betty, Daria & Diego.

SALUTI DALLA SARDEGNA
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Reply author: videodue
Replied on: 19/10/2014 13:50:22
Message:

L'armadio un cassone che occupa lo spazio della doccia,per fare la doccia ribalti l'armadio sul letto,su di esso non ci deve stare niente.

Franco


Reply author: gattuati
Replied on: 19/10/2014 14:40:01
Message:

quote:
Risposta al messaggio di sid67 inserito in data 19/10/2014  12:33:16 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Lo riguardo alla luce della tua osservazione. Sul megafrigo la penso esattamente come te. Per me è assolutamente inutile.

Ciao

Gabriella

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Reply author: fabiseb
Replied on: 19/10/2014 15:48:36
Message:

Bella quella soluzione per il bagno ( che non ho visto dal vivo ) ma è sul sei metri credo. Per le mie esigenze ( che adesso è lungo spiegare ) il 5,41 è imperativo; avevo valutato anche il city 500, ma il basculante non si addice, ancora una volta, alle mie necessità.

Sono andato a trattare il knaus nuovo, sul prezzo ci siamo, martedì vado a vedere un roller team del 2011 con 25.000 km che in foto sembra molto bello, poi dovrò fare le mie valutazioni. Certo che fra roller team e knaus c'è differenza, ma anche quasi 10.000 euro di differenza hanno il loro peso. Prevedo notti insonni, poi... speriamo che al prossimo raduno possa esserci anche io


Reply author: PaoloePaola
Replied on: 19/10/2014 17:39:46
Message:

quote:
Risposta al messaggio di sid67 inserito in data 19/10/2014  12:33:16 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


L'inganno della vista armadio chiuso o armadio aperto verso il letto , e' il fatto che ci sono due ante x l'accesso ad un unico armadio , una opposta all'altra in modo da poter prendere cose dall'armadio in qualsiasi posizione osso sia .

Paolo



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Reply author: PaoloePaola
Replied on: 19/10/2014 17:59:24
Message:

E' stato con grande dispiacere che all'ultima non abbiamo potuto partecipare ..

Sara' per il prossimo

http://camperaptor.blogspot.it/2014/10/poki-ma-boni-21-2014.html

Foto di Mauro





Paolo



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Reply author: sid67
Replied on: 19/10/2014 18:11:01
Message:

quote:
Risposta al messaggio di videodue inserito in data 19/10/2014  13:50:22 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Ciao Franco, ho capito che l'armadio è un cassone ma se il cassone è all'interno della doccia, quando la porta della doccia è chiusa, dovrebbe essere a sbalzo della porta quando la apri ed invece, per magia o per non so che ingegneria passa dall'altra parte della porta, a sbalzo sul letto.
Boh!


Ciao, Guido, Betty, Daria & Diego.

SALUTI DALLA SARDEGNA
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Reply author: gattuati
Replied on: 19/10/2014 18:54:30
Message:

quote:
Risposta al messaggio di sid67 inserito in data 19/10/2014  18:11:01 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Mi sembra di vedere che non esiste una porta della doccia vera e propria. Per accedere alla doccia devi far ruotare la parte superiore (armadio) sul letto e la parte inferiore verso il letto. Bisogna poi aprire la porta del bagno che a quel punto separa la zona dinette dalla zona letto. Insomma un'altra versione (meglio o peggio non so) della doccia passante. O sbaglio?

Gabriella

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Reply author: fabiseb
Replied on: 19/10/2014 19:11:33
Message:

Vanno tanto di moda adesso le docce/ bagni passanti, a me non piacciono molto. Nelle barche a vela si usavano molto circa 25 anni fa, poi sono state abbandonate perchè alla fine erano poco pratiche.


Reply author: videodue
Replied on: 19/10/2014 19:50:47
Message:

Guido, la doccia non è altro che il doppio fondo dell'armadio,per accedere devi avere l'armadio spostato,che poi è solo la parte superiore.Non pensare che durante l'inverno ci metti gli abiti bagnati.

Franco


Reply author: PaoloePaola
Replied on: 19/10/2014 21:26:30
Message:

quote:
Risposta al messaggio di gattuati inserito in data 19/10/2014  18:54:30 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Non e' una doccia passante, il piano doccia e' solo quello sotto l'armadio .. una foto che avevo fatto in fiera .


Paolo



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Reply author: topanga
Replied on: 19/10/2014 21:27:00
Message:

Monzambano oggi





Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
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Reply author: Spinghi
Replied on: 19/10/2014 21:27:19
Message:

un ringraziamento a tutti per la bellissima giornata. Bel posto bella gente e cuochi eccezionali. Più di cosi

Riccardo


Reply author: sid67
Replied on: 19/10/2014 21:49:53
Message:

quote:
Risposta al messaggio di PaoloePaola inserito in data 19/10/2014  21:26:30 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Paolo, anche nella tua foto si vede la porta ma non riesco a capire, quanto è profondo questo armadio, ci sta giusto un appendino


Ciao, Guido, Betty, Daria & Diego.

SALUTI DALLA SARDEGNA
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Reply author: PaoloePaola
Replied on: 19/10/2014 22:26:16
Message:

quote:
Risposta al messaggio di sid67 inserito in data 19/10/2014  21:49:53 (Visualizza messaggio in nuova finestra)




Paolo



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Reply author: topanga
Replied on: 19/10/2014 22:27:26
Message:

Un grazie a tutti anche da parte nostra e... ci vediamo alla prossima

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
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Reply author: gattuati
Replied on: 19/10/2014 23:05:06
Message:

quote:
Risposta al messaggio di PaoloePaola inserito in data 19/10/2014  21:26:30 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Hai ragione ho usato impropriamente il termine. Comunque crea, esattamente come una doccia passante, la separazione fra la zona notte e quella giorno.

Gabriella


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Reply author: PaoloePaola
Replied on: 20/10/2014 00:32:58
Message:



http://camperaptor.blogspot.it/2014/10/poki-ma-boni-21-2014.html



Paolo



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Reply author: simo il 4
Replied on: 20/10/2014 08:42:13
Message:

Lo metto anche quà

http://www.repubblica.it/motori/sezioni/attualita/2014/10/19/news/camper-98464697/

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Simone
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Reply author: fabiseb
Replied on: 20/10/2014 09:52:22
Message:

AIUTOOOOOO !

Domani vado a vedere un livingstone k2 del 2011 in vendita da un commerciante.Il mezzo sembra bello e solo con 25.000 km, ma è pur sempre un 2011. Senza entrare nel merito delle cifre mi costerebbe circa il 15% meno di un weinsebrg nuovo e il 20% meno di un Knaus nuovo, a parità ( o quasi ) di accessori. Considerato che, da quel che ho letto , nel 2011 i livingstone avevano ancora il vecchio isolamento che, se ho ben capito, era fato con pannelli rigidi di polistirolo e quindi, presumo, correggetemi se sbaglio, lascerebbe parecchi ponti termici, ne vale la pena per così poca differenza ? Poi dovrò cambiare le gomme, revisione fra pochi mesi , garanzia o non garanzia un tagliando di controllo lo farei fare, i chilometri saranno pochi ma gli impianti sono stati presumibilmente usati ... . Non ci ho dormito stanotte


Reply author: topanga
Replied on: 20/10/2014 10:45:56
Message:

quote:
Risposta al messaggio di fabiseb inserito in data 20/10/2014  09:52:22 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Considerando che un'automobile perde il 20/25% di valore dopo 12 mesi con il 15% di differnza tra nuovo e un usato di 3 anni non mi porrei nemmeno il problema...
Potrei valutarlo solo se fosse un'occasione (non è certamente questo il caso)

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
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Reply author: Luk&Cri
Replied on: 20/10/2014 11:10:44
Message:

quote:
Risposta al messaggio di fabiseb inserito in data 20/10/2014  09:52:22 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Se è un K2, sarà un fine 2011, quindi ha 3 anni. Purtroppo, o per fortuna, questi mezzi si svalutano poco, quindi il prezzo sarà elevato. Calcolando che è da un rivenditore, ancora di più. Calcola che il mio fine 2010, immatricolato a Gennaio 2011, l'ho venduto l'anno scorso a fine luglio ad un 10% in meno di quanto l'avevo pagato, ma a un 20% in meno del suo prezzo di listino. Questo per dirti che non devi confrontare i prezzi di listino, ma quelli reali.
Per quanto riguarda la coibentazione, non ne farei un problema, il mio si comportava egregiamente a qualsiasi temperatura, quindi niente ponti termici e niente condensa. Per il resto, è sempre da valutare. Per esempio, chi ha preso il mio, lo ha fatto perché era in condizioni migliori del nuovo, già collaudato in tutto ed ha risparmiato qualche migliaio di euro, avendo il mezzo immediatamente senza attese snervanti. Calcola poi, che con un Van, hai sempre un assegno circolare...
Io, il mio primo usato, l'ho preso solo perché ho risparmiato oltre il 50% dal prezzo del nuovo!


Luca


Reply author: fabiseb
Replied on: 20/10/2014 11:33:06
Message:

Ecco subito due pareri discordanti

Io sono più del parere di Topanga. Logicamente,mi rivolgo a Luk&Cri, i paragoni li faccio con preventivi reali che ho in mano a prezzi scontati, non coi prezzi di Listino; e proprio qui che sta il punto, vendono gli usati facendo riferimento ai prezzi di listino, ma se vai a vedere che sconti puoi ottenere sul nuovo quegli usati non sono poi tanto convenienti.

Secondo me Il fatto che OGGI i furgonati siano un assegno circolare è una stortura del mercato che non è destinata a durare. Ci sono passato anni fa con la barca a vela, nel 2005 addirittura un usato di quasi 20 anni costava il 25% in meno del nuovo, assurdo, e infatti comprai una barca nuova. Dopo poco il mercato è crollato dopo 8 anni ho venduto la barca a meno del 50% del valore iniziale, come logico che fosse.

Un usato di tre anni, sempre secondo me sarei ben lieto di leggere altri pareri, perchè la discussione serve proprio a questo, dovrebbe costare almeno un 30% in meno del nuovo.

Sul discorso della coibentazione invece sono d'accordo che forse è una pippa mentale, mentre per l'attesa, considerato che non vado in montagna d'inverno, diciamo che mi perderei solo qualche gita invernale, posso anche aspettare la primavera.

Boh, domani comunque vado a vederlo e sento qual'è l'ultimo prezzo, se si tratta sul nuovo perchè non trattare anche sull'usato ?


Reply author: Luk&Cri
Replied on: 20/10/2014 11:42:13
Message:

Le cose sono due, o mi sono spiegato male, o tu non hai letto bene.
Ti ho scritto com'è la realtà dei fatti, e cioè che i prezzi del'usato suifurgonati è elvato.

Ti ho fatto un esempio di come ho venduto l mio!

Poi ti ho scritto che ho preso uusato solo perché l'ho pagato meno del 50% del suo prezzo da nuovo.

In Pratica, il mercato è così, ma io a quel prezzo non lo prenderei!

Luca


Reply author: simo il 4
Replied on: 20/10/2014 11:45:58
Message:

penso lo stesso di Mauro..
scusa, è qs?

http://www.subito.it/caravan-e-camper/roller-team-livingstone-k2-prestige-treviso-104026951.htm



---------------------
Simone
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Reply author: fabiseb
Replied on: 20/10/2014 11:48:54
Message:

quote:
Risposta al messaggio di simo il 4 inserito in data 20/10/2014  11:45:58 (Visualizza messaggio in nuova finestra)



Si, è quella. Quindi anche tu pensi che sia cara se ho ben capito ? Mia moglie ne è convinta, faccio già fatica a portarla a vedere ( che tanto lo sapete, senza il benestare loro noi conclude nulla )


Reply author: fabiseb
Replied on: 20/10/2014 11:52:41
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Luk&Cri inserito in data 20/10/2014  11:42:13 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


capito, grazie ;) . Ora comunque è stato messo anche il link, possiamo parlare dello specifico.


Reply author: Luk&Cri
Replied on: 20/10/2014 11:57:34
Message:

Nello specifico, se viene via a 30.000 compreso il passaggio di proprietà, penso sia il prezzo giusto. Sembra messo molto bene.
Calcola che si vendono ancora a 26/27000 dei Livingstone 2 del 2007 con molti più km.

Luca


Reply author: simo il 4
Replied on: 20/10/2014 12:03:32
Message:

si, secondo me è un pò troppo per quel mezzo.

ma le tue esigenze sono mezzo corto?

ti chiedo questo perchè come usato c'è in giro a poco più qualcos'altro, sempre con quei posti letto, di altra costruzione...

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Simone
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Reply author: gattuati
Replied on: 20/10/2014 12:17:17
Message:

quote:
Risposta al messaggio di nemesis inserito in data 18/10/2014  18:19:13 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Intervento chiaro e preciso: io lo metterei nel blog.

Gabriella

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Reply author: gattuati
Replied on: 20/10/2014 12:34:39
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Luk&Cri inserito in data 20/10/2014  11:42:13 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Scusa Luca ma l'acquisto usato al 50% del nuovo si riferisce al bronto attuale?

Ciao

Gabriella

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Reply author: fabiseb
Replied on: 20/10/2014 12:49:09
Message:

quote:
Risposta al messaggio di simo il 4 inserito in data 20/10/2014  12:03:32 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


si, il mezzo corto è imperativo. Ero partito con quell'idea, po vedemmo un van ( inteso come semintegrale compatto ) lungo sei metri e largo appena 2,12, cioè poco più di un furgone, mia moglie se ne innammorò e io cedetti. Dopo sei mesi e 12.000 chilometri percorsi l'ho venduto, quei 60 com in più, per come lo uso io, mi sono pesati, soprattutto nei parcheggi a pettine. Il fatto è che soffro di una malattia infiammatoria dell'intestino, la mia necessità, oltre alle vacanze, è un mezzo dotato di un bagno decente, ancorchè piccolo, ma il più compatto possibile per arrivare a sostituire l'auto nei viaggi. Userei il camper anche per andare in albergo all'occorrenza. Sui sei metri ho visto dei bei mezzi, anche dei km zero sul vecchio ducato interessanti, ma ripeterei lo stesso errore di comprare un mezzo che non è adatto alle mie esigenze. Se non mi piacesse la vacanza in camper ( cioè viverci e dormirci dentro ) comprerei un cinque metri da usare solo come automobile, ma alla mia età per uso camper sarebbe davvero troppo scomodo, 5,40 è il giusto compromesso.


Reply author: Luk&Cri
Replied on: 20/10/2014 12:58:29
Message:

quote:
Risposta al messaggio di gattuati inserito in data 20/10/2014  12:34:39 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Si, si, parlare del 50% sui furgonati è più difficile.
Per il resto de mezzi invece, il mercato si sta ridimensionando per tornare alle cifre di dieci anni fa. Ci sono un sacco di mezzi in vendita a prezzi interessanti.

Luca


Reply author: mojado
Replied on: 20/10/2014 14:54:54
Message:

quote:
Risposta al messaggio di fabiseb inserito in data 20/10/2014  09:52:22 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Sono d'accordo con Topanga: per un 15% di differenza (se è "vero" considerando sconti e accessori) l'usato se lo possono tenere. Già solo il fatto di avere la garanzia ufficiale sulla meccanica (2 anni completa) che puoi estendere a 3 o 5 ti "ripaga" della differenza.

Se invece da quella differenza devi togliere un altro sconto, magari ci sono un po' di accessori ecc devi fare il conto di tutto.

ciao
ramon


Reply author: Luk&Cri
Replied on: 20/10/2014 15:31:28
Message:

quote:
Risposta al messaggio di fabiseb inserito in data 20/10/2014  11:52:41 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Ho provato a fare un ipotetico preventivo su un K2 nuovo e parificarlo a quello per accessori e dotazioni e motorizzazione. Ne è risultata una differenza di almeno 10000 euro, che su oltre 40 è un bel 25%, non il 15% come hai scritto.
A parte tutto quello che abbiamo detto, vista in soldoni, non sarebbe poca la differenza.
A questo punto, dopo aver valutato le condizioni, devi solo chiederti se vuoi spendere 30 o 40 (circa)!

Ciao

Luca


Reply author: fabiseb
Replied on: 20/10/2014 17:19:21
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Luk&Cri inserito in data 20/10/2014  15:31:28 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Si hai ragione, ma io infatti avevo scritto 15% di differenza con un weinsberg. Comunque, ragionando ormai di cifre, weinsberg scontato con accessori paragonabili escluso portabici , televisione e tandalino che a me iinteressano poco o niente , verrebbe 38.000 in strada chiavi in mano. Un knaus 41.000 , sempre in strada, con anche alcuni gadget tipo sensori retromarcia, tendina divisoria etc. ( ho il preventivo in mano ) , un livingstone, applicando ipoteticamentela stessa scontistica del gruppo knaus, verrebbe lo stesso prezzo del knaus. Differenza sostanziale fra i due è che knaus monta frigo a compressore contro frigo trivalente del livingstone, mentre il livingstone monta riscaldamento webasto ( e questa è una bella cosa ) contro stufa truma a gas. In conclusione è proprio come dici tu, devo solo decidere se voglio spendere( circa ) 30 o 40. Domani vado a vederlo , se scatta la molla andrò in giro targato livingstone da subito, altrimenti andrò in giro targato knaus fra qualche mese. Incrociamo le dita ;)


Reply author: Luk&Cri
Replied on: 20/10/2014 17:35:45
Message:

Anch'io prima di prenderlo, ero indeciso tra Knaus e Trigano. Sul filo di lana, ho scelto Trigano per vicinanza e velocità del venditore nel farmi il prezzo. Io volevo ordinare, ed il preventivo Knaus tardava ad arrivare.
Dopo l'arrivo, sono stato contentissimo della scelta, anche perché, confrontando pregi e difetti dei due Marchi con un amico del Forum, ho capito che a volte gli italiani lavorano meglio dei tedeschi.
Con l'andare del tempo, ed alla luce di quello che ho visto quest'anno in Fiera, posso però dire che, nonostante non si sia mai rotto nulla, ho riscontrato una certa fragilità del mobilio Trigano. All'opposto Knaus invece mi ha dato l'impressione di maggiore solidità. Forse anche dovuta al fatto che le ante dei mobili sono più piccole. In minori dimensioni, danno l'impressione di essere molto solide e soprattutto, non rischi di sbatterci il naso aprendole.


Luca


Reply author: topanga
Replied on: 20/10/2014 19:56:15
Message:

Ho un Boxstar dal 2012. Unici interventi fatti sono montaggio luci esterne e tagliandi annuali (compreso quello della verifica certificata dell'impianto del gas)...
In sostanza portato 2 volte dal concessionario...

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
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Reply author: quattroD
Replied on: 20/10/2014 21:21:06
Message:

quote:
Risposta al messaggio di nemesis inserito in data 18/10/2014  18:19:13 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


A sentire Mario allora le finestre ideali dovrebbero essere in cristallo, a doppio strato con intercapedine d'aria, apribili a compasso, con oscuranti e zanzariere integrate e con blocchi ben più robusti di quelli soliti.

Insomma una come questa:


Il bello è che esistevano e adesso sono solo storia passata


Reply author: Giemme
Replied on: 20/10/2014 22:21:02
Message:

Ciao a tutti!
Sono di nuovo qua a chiedere consigli per il furgonato! Mi scuso in anticipo se gli argomenti sono stati già trattati.

Argomento finestre.
I van della Knaus hanno di serie le finestre x sportelli posteriori di tipo saitz. Quelle finestre piccole piccole che sembrano feritoie.
Inizialmente, al posto di queste finestrelle, avevo deciso per le polyform da 50x50 cm. Ma ora sto valutando la possibilità di ordinare il mezzo con le finestre laterali nella parte posteriore del furgone (80x 40cm) e con le piccole saitz per sportelli posteriori (invece delle polyform). Non so se mi sono spiegato.
Cosa ne pensate? Col caldo sarebbero una buona cosa, ma in inverno? Troppo ponti termici? In questo caso potrei utilizzare gli oscuranti esterni?

Argomento telecamera
La telecamera per il parcheggio montata come optional costa € 600 e non può essere utilizzata come "specchietto retrovisore" in marcia (che mi piacerebbe avere). Mi conviene prenderne una successivamente che mi facci da specchietto e mi aiuti nei parcheggi/manovre? Esistono per il furgonato? In questo caso si buca la carrozzeria?

Argomento 2a bs
Sono indeciso se prenderla subito o aspettare per vedere se effettivamente mi serve. Tenete conto che il frigo sarà a compressore e , probabilmente, combi diesel.

Scusate se le domande possono sembrare sciocche, ma mi assalgono mille dubbi e vorrei valutare bene alcuni aspetti che, a preventivo finito, possono far salire di molto la spesa magari senza avere dei benefici.

Aspetto fiducioso.


Gm


Reply author: Giemme
Replied on: 20/10/2014 22:25:29
Message:

Dimenticavo: la seconda bs optional é un agm e costa € 360

Gm


Reply author: fabiseb
Replied on: 20/10/2014 22:38:30
Message:

io, parlando da profano, lascerei le finestre di serie senza spendere ulteriori soldi. Il bello del furgone è che apri portellone, porte posteriori e porte anteriori e ottieni un risultato migliore di qualsiasi finestra ( zanzare permettendo ) . Per asurdo in sota libera se apri le finestre basculanti possono multarti per campeggio abusivo, ma se apri le porte no . Di notte non credo che il problema si ponga, io almeno se fa caldo dormo con gli spiragli delle finestre aperti e i portelloni superiori spalancati.

Per la telecamera so che ci sono in commercio delle radio ad altezza doppia, che nel vano del ducato ci stanno perfettamente, con retrocamera, navigatore, e chi più ne ha più ne metta, e non costano una follia, non saprei dirti di più ma è una spesa che affronterei " after market " .

Idem dicasi per la seconda bs, puoi sempre metterla dopo. Però, mia considerazione, meglio forse un pannello sul tetto., il knaus è già predisposto, ( almeno dovrebbe, controlla )per cui anche questa spesa puoi affrontarla in un secondo momento se ne senti il bisogno.


Reply author: sid67
Replied on: 20/10/2014 23:16:55
Message:

quote:
Risposta al messaggio di quattroD inserito in data 20/10/2014  21:21:06 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Ciao Francesco, come al solito le cose buone vengono accantonate perché troppo buone!
Che mezzo montava quelle finestre
Chi le costruiva e saranno ancora in produzione
Come sono da fuori




Ciao, Guido, Betty, Daria & Diego.

SALUTI DALLA SARDEGNA
http://camperaptor.blogspot.it/


Reply author: topanga
Replied on: 20/10/2014 23:39:43
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Giemme inserito in data 20/10/2014  22:21:02 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Non sento la mancanza della telecamera ma sentirei la mancanza della seconda batteria.
Se devo fare qualche retromarcia problematica scende la moglie In montagna, in inverno, con poche ore di luce e la stufa a gasolio non credo il pannello possa fare i miracoli, avendo la predisposizione puoi comunque montarlo in un secondo momento con una spesa ragionevole. Se poi sei molto itinerante le batterie si ricaricano molto più velocemente viaggiando.
In merito alle finestre credo sia soggettivo anche se a me piacciono grandi (come gli oblò)...

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: sid67
Replied on: 20/10/2014 23:42:31
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Giemme inserito in data 20/10/2014  22:21:02 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Per quanto riguarda le finestre, ricorda che il caldo va sempre verso l'alto, quindi meglio un oblò grande che puoi aprire come e quando vuoi piuttosto che grandi finestre, tra l'altro quelle sui portelloni posteriori io col portabici con su le bici non riuscivo proprio ad aprirle, vedi tu.

Sull'argomento telecamera, mi trovo daccordo con "fabiseb"(ragazzi firmatevi non siamo mica agenti segreti), ci sono impianti post vendita meno costosi e relativamente semplici che esaudiranno ogni tuo desiderio.

Sulla seconda batteria servizi devi vedere che tipo di vacanza fai, stanziale o itinerante
Noi con frigo a compressore, webasto diesel e boiler 12 Volt, abbiamo una sola batteria servizi e non siamo mai rimasti senza corrente, ma non stiamo MAI due giorni nello stesso posto, a volte neanche un giorno.

Questa è la nostra esperienza, traine le dovute conclusioni, sapendo che comunque solo l'esperienza personale sul "campo" ti farà capire quali sono le tue esigenze e, finestre a parte, tutto il resto si può aggiungere dopo con calma.


Ciao, Guido, Betty, Daria & Diego.

SALUTI DALLA SARDEGNA
http://camperaptor.blogspot.it/


Reply author: paoloin
Replied on: 20/10/2014 23:51:34
Message:

Grazie del piacevolissimo week-end trascorso a Monzambano.
Alla prossima, speriamo presto.

Paolo&,Maria


Reply author: sid67
Replied on: 20/10/2014 23:54:39
Message:

quote:
Risposta al messaggio di PaoloePaola inserito in data 19/10/2014  22:26:16 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Certe volte sono proprio un deficente, l'avrò guardata un milione di volte quella foto ma proprio non riuscivo a capire.
Grazie Paolo, niente di meglio di un bel disegnino.
Però in fondo come idea non è male...sperando che i cardini reggano.



Ciao, Guido, Betty, Daria & Diego.

SALUTI DALLA SARDEGNA
http://camperaptor.blogspot.it/


Reply author: quattroD
Replied on: 21/10/2014 00:28:34
Message:

quote:
Risposta al messaggio di sid67 inserito in data 20/10/2014  23:16:55 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Le finestre viste da fuori erano indistinguibili rispetto ai cristalli originali:



Da notare la chicca dello sportello in cristallo e con serratura integrato in quella posteriore che dà accesso al bocchettone dell'acqua e alla presa elettrica.

Il modello adesso proprio non me lo ricordo... ho fatto anche troppa pubblicità alla ****eces


Fra


Reply author: fabiseb
Replied on: 21/10/2014 07:31:36
Message:

quote:
[i]Risposta al messaggio di sid67 inserito in data 20/10/2014  23:42:31 (/reply.asp?REPLY_ID=3572967Sull'argomento telecamera, mi trovo daccordo con "fabiseb"(ragazzi firmatevi non siamo mica agenti segreti),


Hai ragione, ho messo la firma nel profilo

Saluti, Fabrizio


Reply author: gattuati
Replied on: 21/10/2014 09:09:36
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Giemme inserito in data 20/10/2014  22:21:02 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Io trovo la telecamera molto utile, soprattutto quando devo, da sola, far manovra negli spazi molto stretti, come in rimessaggio. La mia funziona anche come specchietto retrovisore. Vado a memoria, ma non mi sembra di averla pagata così tanto.

Ciao

Gabriella

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Reply author: Giemme
Replied on: 21/10/2014 11:56:34
Message:

quote:
Risposta al messaggio di gattuati inserito in data 21/10/2014  09:09:36 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Ma com'é montata? Hai dovuto forare la carrozzeria?

Gm


Reply author: giusepe51
Replied on: 21/10/2014 12:19:30
Message:

Io porto la mia personale esperienza che non vuole essere la verità.
Il mio attuale camper è privo di finestre,unica sul portellone,maxi oblò zona living midi zona bagno.Mai sentita la mancanza di finestre e mai problemi di luce o ricambio aria.Eventualmente portelloni totalmente o parzialmente aperti.(provengo da un Westfalia california totalmente finestrato,caldo in estate freddo in inverno).
Con frigo a compressore e web 2000 ho montato 2 batterie e pannello per garantirmi soste in libera anche di 3 o più giorni.
Il pannello e la seconda batteria con un pò di manualità si possono montare da soli e risparmiare qualche euro.
Giuseppe



Reply author: eccomi
Replied on: 21/10/2014 12:29:45
Message:

quote:
Risposta al messaggio di giusepe51 inserito in data 21/10/2014  12:19:30 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

un unica finestra apribile sul portellone, apribile come hai il letto posteriore traversale senza nessuna finestra e/o luce esterna
Praticamente è quasi come un furgone per trasporto merci


Reply author: Obolo
Replied on: 21/10/2014 12:54:21
Message:

La telecamera si può montare anche senza forare entrando da sotto la guarnizione del portellone con il cablaggio, io ho fatto così sia per non forare (ma se fatto bene si può anche forare, basta sigillare opportunamente) ma soprattutto perché nei limiti del possibile preferisco sempre fare interventi reversibili. In ogni caso la telecamera la trovo molto utile sia nelle manovre che come specchietto retrovisore durante la marcia, quindi se uno decide di montarla suggerisco vivamente di farlo con un monitor dedicato e con un suo interruttore per accensione / spegnimento.

La seconda BS credo che sarebbe utile con un frigorifero a compressore e riscaldamento a gasolio e se si prevede di fare più di un paio di gg in libera, ma a questo punto penserei seriamente anche ad un pannello fotovoltaico.

Se però l'uso è prevalentemente in aree dotate di 220V allora eviterei quel peso in più... sul vecchio camper avevo due BS e pannello ma alla fine li ho sfruttati pochissimo perché in genere andiamo in aree attrezzate e campeggi.

Discorso finestre: le uniche due veramente utili a mio avviso sono quella grande in dinette e quella in bagno, quelle invece sui portelloni (post e laterale) io non le ho mai aperte... tanto di notte teniamo tutto chiuso tranne gli oblò superiori e di giorno si aprono direttamente i portelloni. La finestra in bagno è utile anche per poter fare la doccia fuori se la doccetta è estensibile.

Alessandro


Reply author: gattuati
Replied on: 21/10/2014 14:08:17
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Giemme inserito in data 21/10/2014  11:56:34 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Premetto che sono un'assoluta incompetente dal punto di vista tecnico e che il lavoro è stato fatto prima della consegna del mezzo ma, se osservi la foto di cui ti posto il link, oserei dire che è stata montata forando la carrozzeria:

https://db.tt/07ZAgmmg

Il video si accende automaticamente innestando la retromarcia ed ha il pulsante di accensione e spegnimento come suggerisce Obolo.
Spero di non essere stata troppo imprecisa.

Gabriella


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Reply author: Diegor
Replied on: 21/10/2014 15:52:06
Message:

Ciao a tutti
Passato un bel we è conosciuto ottime persone al raduno di Monzambano, bellissima area di sosta, allora aspettiamo il prossimo.

Ciao
Diego


Reply author: fabiseb
Replied on: 21/10/2014 16:33:48
Message:

Sono stato a vedere il camper di cui si parlava pochi interventi fa. Il prezzo non è trattabile, ma anche se lo fosse stato non lo avrei preso. Di più , visto che siamo su un forum pubblico letto da tanta gente, non posso dire. Diciamo che a me non è piaciuto.

A questo punto il dubbio è soltanto fra weinsberg o knaus nuovo, con una certa propensione per knaus che costerà di più ma offre decisamente di più

Saluti, Fabrizio


Reply author: Giemme
Replied on: 21/10/2014 17:54:58
Message:

quote:
Risposta al messaggio di gattuati inserito in data 21/10/2014  14:08:17 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Chiarissima!
Grazie

Gm


Reply author: fabiseb
Replied on: 21/10/2014 22:22:48
Message:

Sto dando libero sfogo alla fantasia facendo finta di non guardare il portafoglio. Knaus offre in opzione il riscaldamento a gasolio truma 6d e il piano cottura in ceramica a gasolio ( il frigo è già a compressore di serie ) . ballano circa 2.000 euro di optional, ma a quel punto avrei un camper gas free, senza bombole e quindi ricavando un utlissimo spazio di stivaggio nell'alloggiamento bombole, che su un 5,40 non è poca cosa. Secondo voi sarebbe una follia ?

Saluti, Fabrizio


Reply author: topanga
Replied on: 21/10/2014 22:29:31
Message:

quote:
Risposta al messaggio di fabiseb inserito in data 21/10/2014  22:22:48 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

sei sicuro solo 2000 euro per stufa, boiler e piano cottura?
no, non sono una follia per evitare la rottura delle bombole, anche se non ho ancora capito quale sia la differenza di consumo di energia elettrica.

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
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Reply author: Giemme
Replied on: 21/10/2014 22:39:19
Message:

quote:
Risposta al messaggio di fabiseb inserito in data 21/10/2014  22:22:48 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Listino knaus il piano cottura diesel viene 1.630, mentre la combi diesel 890!
Avevo pensato anch'io al piano cottura diesel ma un solo fornello per la cottura e un secondo solo per scaldare mi parevano scarsini per l'utilizzo che ne farei.
Capisco peró che l'opzione gas free tenti parecchio.

Gm


Reply author: Obolo
Replied on: 21/10/2014 22:44:03
Message:

quote:
Risposta al messaggio di fabiseb inserito in data 21/10/2014  22:22:48 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


La soluzione è certamente interessante, forse un po' pionieristica per i miei gusti (ma forse è più diffusa di quello che penso), ma d'altra parte prima o poi qualcuno dovrà pure aprire la strada! ;-)

Sarà che in questi anni non mai veramente sentito il problema di approvvigionamento del gas rientrando anche da lunghe vacanze con riserve più che abbondanti, ma se la leva deve essere quella dello spezio forse 2.000 € sono un po' troppi per quei 40-50 litri in più di spazio conquistato.


Reply author: fabiseb
Replied on: 21/10/2014 22:45:56
Message:

si, avevo scritto circa 2.000, in effetti sono circa 2.500 meno lo sconto , è più che altro il concetto di gas free che mi intrigava, anche se a caro prezzo. Ma non ho idea di come funzioni la piastra cottura diesel, a me due "fuochi" basterebbero , uno per la pasta e uno per il sugo

Saluti, Fabrizio


Reply author: PaoloePaola
Replied on: 22/10/2014 00:26:00
Message:


Forse a qualcuno era sfuggito questo , Precisamente il mezzo di Simone ..

http://magazine.camperonline.it/2014/10/22/camperonfocus-helix-camper-galibier-620s/

Grandi tutti e due ! compratore e costruttore . ora mancano solo due cose ... uno per lato .. http://camperaptor.blogspot.it/2012/10/l-adesivo-doc.html
Paolo



http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: topanga
Replied on: 22/10/2014 09:18:16
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Obolo inserito in data 21/10/2014  22:44:03 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Mi sembra che i camper 4x4 allestiti per l'uso prevalentemente africano siano tutti gas-free.

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: Obolo
Replied on: 22/10/2014 09:30:40
Message:

quote:
Risposta al messaggio di topanga inserito in data 22/10/2014  09:18:16 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

E va beh grazie... mi pare cmque un'applicazione un po' troppo estrema per fare statistica... anche le F1 hanno motori ibridi di altissime prestazioni ma prima di vederli sul parco auto circolante ci vorrà ancora qualche anno (ma ci si arriverà).

Il mio dubbio è solo di quanto affidabili nel lungo periodo possono essere questi sistemi, ma confesso la mia ignoranza in materia e seguo con interesse questa discussione con la curiosità di capirne qualcosa di più.


Reply author: Obolo
Replied on: 22/10/2014 09:54:11
Message:

quote:
Risposta al messaggio di PaoloePaola inserito in data 22/10/2014  00:26:00 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Bel servizio, complimenti, in effetti a me era sfuggito! Non sono un appassionato di questo genere di allestimenti, ma se dovessi andare su un artigianale con le ns attuali esigenze questo modello sarebbe al primo posto!


Reply author: mojado
Replied on: 22/10/2014 11:10:39
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Obolo inserito in data 22/10/2014  09:54:11 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Capisco il riscaldamento+acqua calda (che consuma molto) ma ha senso spendere 1600E per i fornelli? Se lasci solo quelli a gas ti bastano 2 bombole piccoline (non ricordo se sono 3 o 5kg) impilabili e usi il vano bombole per mettere le scarpe e i cunei (come facevo io sul mio). Senza contare che il gasolio farà sicuramente + puzza e rumore.

ramon


Reply author: PiCook
Replied on: 22/10/2014 11:23:16
Message:

quote:
Risposta al messaggio di quattroD inserito in data 21/10/2014  00:28:34 (Visualizza messaggio in nuova finestra)




Ma i veri viaggiatori partono per partire e basta: cuori lievi, simili a palloncini che solo il caso muove eternamente, dicono sempre "Andiamo", e non sanno perché.
(Charles Baudelair)


Reply author: nemesis
Replied on: 22/10/2014 11:33:03
Message:

La cucina a gasolio è un'ottima apparecchiatura che però non installerei sul mio mezzo personale se non nel caso fosse un mezzo ad es. con tetto a soffietto (quindi estremamente piccolo, con spazi limitati per un eventuale vano bombole e che magari parcheggio nel garage sotterraneo di casa) dove conterei di usarla solo sporadicamente. A fronte del vantaggio di non avere gas ti ritrovi con un piano cottura che ci mette un certo tempo a scaldarsi, che non consente di abbassare repentinamente il fuoco in caso ad es. di una cottura troppo accelerata (devi spostare la pentola). Inoltre, e sono i difetti che compromettono di più l'uso, il piano rimane caldo per un bel po' dopo lo spegnimento (che richiede due minuti e durante il quale non si può riaccendere), prima che si scaldi passano altri due o tre minuti per cui tutte le volte che decidi di farti magari un Thè devi aspettare che entri in temperatura. D'estate poi il piano diventa un vero termosifone che, visti i tempi di accensione prima dell'utilizzo e dello spegnimento dopo (oltre al fatto che si riscalda tutto anche solo per un caffè) non rende certo più fresca la giornata . Quest'ultimo difetto vale sia per il Webasto che ha il vetro sempre scoperto sia per il nuovo Wallace che ha un coperchio ma che una volta chiuso attiva una ventolina (la stessa che ne consente in parte l'uso come mini riscaldamento) che arieggia il vetro e "spara" l'aria calda nell'abitacolo.
Ripeto, ottime apparecchiature ma dedicate a un uso specifico.

Mario Zaro - Allestitore e furgonista convinto.


http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: Luk&Cri
Replied on: 22/10/2014 11:39:09
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Giemme inserito in data 21/10/2014  22:39:19 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Io metteei la Truma a Gasolio e lascerei perdere il fornello a gas per due motivi.
Il primo è che mi terrei in tasca millecinquecento euro, il secondo, è che il fornello a gasolio non ha ancora il rendimento di uno a gas, necessita d essere acceso prima, si raffredda dopo, puzza di più, ed occupa più spazio sotto al piano cottura, e necessita di una griglia(camino) di aerazione.
Senza contare, che per il solo fornello a gas, con un bombolino da 3Kg,si hai un anno d autonomia...

Luca Pinzerato


Reply author: Obolo
Replied on: 22/10/2014 11:41:14
Message:

quote:
Risposta al messaggio di nemesis inserito in data 22/10/2014  11:33:03 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Chiarissimo come sempre, a questo punto non avrei dubbi...


Reply author: Luk&Cri
Replied on: 22/10/2014 11:46:46
Message:

quote:
Risposta al messaggio di PaoloePaola inserito in data 22/10/2014  00:26:00 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Bel mezzo molto curato! Complimenti a Helix ed anche a Simone per gli accostamenti cromatici!

Luca Pinzerato


Reply author: fabiseb
Replied on: 22/10/2014 11:56:27
Message:

quote:
Risposta al messaggio di nemesis inserito in data 22/10/2014  11:33:03 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Illuminante, hai chiarito ogni dubbio. Forse, come è stato già detto, potrei comunque investire 620 euro nel riscaldamento a gasolio, , a quel punto per cucinare bastano due bombole piccole tipo camping gaz, giusto per avere la riserva e non un'unica bombola che poi finisce sempre sul più bello.

Saluti, Fabrizio


Reply author: Luk&Cri
Replied on: 22/10/2014 12:07:40
Message:

Io usavo un'unica bombola. Hai talmente tanta autonomia che basta pesarla ogni tanto e quando vedi che hai meno di 1Kg di gas, la rabbocchi. Io lo faccio in casa collegando il bombolino ad una bombola da 10kg che uso per il barbeque.

Luca Pinzerato


Reply author: fabiseb
Replied on: 22/10/2014 12:28:27
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Luk&Cri inserito in data 22/10/2014  12:07:40 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


In effetti... in barca a vela consumavo circa due bombole da tre chili in un anno, e avevo pure il forno che usavo spesso, sul camper con solo il fornello una bombola da 5 chili dovrebbe bastare più di un anno, se la fai ricaricare prima di una vacanza lunga ( anche io ho il barbecue a gas, ma preferisco non fare cose che non so fare ) non ci dovrebbero essere problemi. penso che alla fine opterò per il riscaldamento a gasolio. Al limite... il gasolio si trova sempre e al freddo non si resta, mangiare si può andare al ristorante

Saluti, Fabrizio


Reply author: nemesis
Replied on: 22/10/2014 12:52:48
Message:

Io ho una bombola da 5 kg e una da uno. Ho il fornello e il boiler a gas e quella da 5 mi dura circa un anno. Quella da uno la tengo d'emergenza per non dover far ricaricare la bombola senza averne sfruttato appieno il contenuto. In officina ho un'altra bombola da 5 piena che metto su se quella montata non mi garantisce l'autonomia della vacanza estiva ( la finisco poi al ritorno durante i we di mezze stagioni).

Mario Zaro - Allestitore e furgonista convinto.


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Reply author: gattuati
Replied on: 22/10/2014 13:12:03
Message:

quote:
Risposta al messaggio di PaoloePaola inserito in data 22/10/2014  00:26:00 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Ciao Simone, complimenti per il mezzo.
Sto guardandomi con attenzione le foto. Volevo chiederti come ti trovi con l'utilizzazione del tavolino che mi pare non preveda una prolunga. In particolare come si trova chi siede sul sedile del viaggiatore. Sarà che sono condizionata dal fatto che generalmente sono io a trovarmi in quella posizione sul camper; nonostante ci sia la prolunga non la trovo una posizione comodissima per stare a tavola.
Grazie e ciao.

Gabriella


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Reply author: IvanG
Replied on: 22/10/2014 14:44:51
Message:

Trovo interessante che il nuovo Ford Transit sia disponibile con un lunghezza intermedia di 5.57m, una misura che potrebbe coniugare le esigenze di mobilità espresse da alcuni con la maggiore abitabilità interna voluta da altri.

Chissà mai venga preso in seria considerazione dalle case costruttrici di mezzi in serie.

Da quando Fiat ha abbandonato la misura da 5.6m ho sempre trovato troppo lungo il 5.99m (per un uso al posto dell’auto) e troppo corto il 5.41m (per abitabilità interna).

Ciao
Ivan


Reply author: fabiseb
Replied on: 22/10/2014 14:57:09
Message:

Ford deve recuperare fiducia. A parte le " chiacchiere da forum" parlavo col mio meccanicoe e mi ha confermato che in quanto ad affidabilità il ducato, secondo le sue statistiche, è molto meglio. Sta di fatto che di usati tipo la serie Horus su vecchio ford se ne trovano e anche a prezzi appetibili, ma tutte le volte poi mi chiedo cosa faccio se mi trovo a 1.000 e più chilometri da casa col mezzo in panne. Il fiat sarà rumoroso e un po' scomodo alla guida, ma oggi come oggi pare che dopo mercedes sia il furgone più affidabile.

Saluti, Fabrizio


Reply author: Luk&Cri
Replied on: 22/10/2014 15:15:22
Message:

In quanto ad affidabilità, non posso dire nulla perché non ho mai avuto problemi di meccanica con nessun mezzo. Ho avuto sempre mezzi nuovi e in dieci anni di camper ho percorso 50.000 km con quattro mezzi diversi.
Posso però dire che in tutto il resto, Ford batte Fiat 10 a 0!
Il nuovo Ford è molto bello e, furgonato o motorcaravan, credo che sarà la meccanica del mio prossimo camper.

Luca Pinzerato


Reply author: campersempre
Replied on: 22/10/2014 15:19:16
Message:

Visto che si parla di piano cottura, ho un problemino che vorrei risolvere per mio conto (da quest'anno fuori garanzia) e chiederei consigli ai tanti luminari e amici raptor:
Le due (o forse solo una) termocoppie del gas non funzionano bene, nel senso che all'accensione, pur tenendo premuta la manopola a lungo (anche un minuto) il fuoco si spegne. Questo capitava questa primavera alternativamente sui due fuochi (uno dei due per fortuna funzionava sempre). Ho smontato i due rosoni (si chiamano così?) per avere i sensori bene in vista e li ho puliti per bene, anche con carta seppia. Questa estate uno non ha funzionato per niente e continua a non funzionare, il fuoco si accende, quando lascio la manopola si spegne.
Devo cambiare le termocoppie? è possibile farlo in proprio? o devo per forza farlo fare?
Grazie in anticipo a tutti

Saluti e buoni km a tutti. Bruno


Le persone non fanno i viaggi, sono i viaggi che fanno le persone (John Steinbeck)


Reply author: nemesis
Replied on: 22/10/2014 15:28:06
Message:

quote:
Risposta al messaggio di campersempre inserito in data 22/10/2014  15:19:16 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Difficile che siano le termocoppie. Quasi sicuramente sono le cariche magnetiche.

Mario Zaro - Allestitore e furgonista convinto.


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Reply author: topanga
Replied on: 22/10/2014 16:20:07
Message:

quote:
Risposta al messaggio di campersempre inserito in data 22/10/2014  15:19:16 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Hai il duocontrol?
Ho avuto lo stesso problema al raduno di Rosolina, risolto girando più volte la manopola che seleziona la bombola principale del duocontrol. In sostanza non era un problema di piano cottura.

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
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Reply author: nemesis
Replied on: 22/10/2014 16:46:20
Message:

quote:
Risposta al messaggio di topanga inserito in data 22/10/2014  16:20:07 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Strano però che con un problema al duo control non ti si accendesse solo un fuoco, dovrebbero dar problemi tutti e due.

Mario Zaro - Allestitore e furgonista convinto.


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Reply author: Trevor64
Replied on: 22/10/2014 17:15:10
Message:

Dirò pure un eresia soprattutto in netto dissenso con allestitori ma a me sembra folle che mentre si sta aspettando che la tecnologia (o la politica) ci permetta di andare almeno con un motore ibrido metano/diesel si vada nella direzione opposta e si voglia eliminare il gas dalla cucina.
A me vengono i brividi al pensiero di cucinare a gasolio.

Un conto è il controllo del livello delle bombole e il rischio di rimanere a secco che effettivamente crea disagi, un conto è dire faccio tutto con il gasolio tanto ho 105 litri per il viaggio...


Reply author: campersempre
Replied on: 22/10/2014 17:26:44
Message:

@Mario
Cosa vuol dire le cariche magnetiche? me le porto dietro? fino in Sicilia questa estate?

@Mauro
Si ho il duocontrol, non ho capito cosa devo ruotare più volte

Saluti e buoni km a tutti. Bruno


Le persone non fanno i viaggi, sono i viaggi che fanno le persone (John Steinbeck)


Reply author: Giemme
Replied on: 22/10/2014 17:28:39
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Luk&Cri inserito in data 22/10/2014  11:39:09 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Dicevo solo che affascina l'idea del vas free, ma per i motivi citati non lo chiederó come optional.

Gm


Reply author: Luk&Cri
Replied on: 22/10/2014 17:48:14
Message:

Io, avendo avuto ormai tutti i sistemi gas/gasolio, posso dirvi che, essendomi trovato installato il serbatoio fisso GPL, credo di aver trovato l'uovo di Colombo!

Gas in bombola, una rottura, sempre il problema di non sapere quanto gas rimane e cambiare le bombole di notte. Esiste il duocontrol? No grazie, crea troppi problemi, la maggior parte di quelli venduti, finiscono nel cassonetto!

Gasolio e Webasto, ottimo, ma non si può sempre avere, specialmente acquistando un mezzo usato. D'inverno poi, alle bassissime temperature, si fa sentire il ticchettio fastidioso della pompa. Con il caldo non si sente, anche perché il riscaldamento funziona meno, quando le temperature si irrigidiscono però, il gasolio diventa più denso(paraffina) ed il ticchettio diventa fastidioso. "Papà, c'è sempre qualcuno che cammina fuori dal camper!" "No tesoro, dormi è il ticchettio della stufa!"

Gas in serbatoio, che cosa meravigliosa, non l'avrei mai scoperto se non l'avessi trovato installato. Passo al distributore, faccio il pieno con pochi spiccioli (alla faccia dei 30 Euro di una bombola!) e via. Da Gennaio ad oggi, ho consumato 10 euro di GPL! Ma a parte il risparmio, è la comodità di avere sempre il livello sott'occhio, ho l'indicatore elettronico vicino alla centralina del mezzo.

Per fornelli e frigo, non mi farei problemi, il consumo è talmente irrisorio...

Luca Pinzerato


Reply author: nemesis
Replied on: 22/10/2014 18:26:03
Message:

quote:
Risposta al messaggio di campersempre inserito in data 22/10/2014  17:26:44 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Non necessariamente...
E' un intervento che richiede lo smontaggio della valvola del bruciatore, dove all'interno si trova la carica magnetica. Ogni bruciatore ha una valvola alla quale è attaccata la manopola della regolazione del fuoco, quindi, due fornelli, due valvole, due cariche magnetiche. Si deve togliere il fornello, svitare il dado di tenuta della termocoppia, e svitare l'ultima sezione della valvola. Ci si ritrova davanti un cilindretto trasparente con un piedino tondo e una molla. Quella è la carica magnetica...ma, per favore, non farlo! E' un intervento da fare presso un centro assistenza perchè si parla di un intervento sulla tenuta della valvola. Addirittura, su certi fornelli, non danno neanche più il ricambio ma devi sostituire tutta la valvola
Prova prima a fare quello che ti ha detto Mauro. Poi guarda bene se la fiammella rivolta verso la termocoppia è intensa come le altre (ma quello penso tu l'abbia già fatto) poi...vai da chi è in grado di capire cos'ha
Ovviamente le diagnosi a distanza sono difficili ma, da quello che mi dici potrebbe trattarsi di quello che ti ho detto.

Mario Zaro - Allestitore e furgonista convinto.


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Reply author: nemesis
Replied on: 22/10/2014 18:57:09
Message:

quote:
Risposta al messaggio di campersempre inserito in data 22/10/2014  17:26:44 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Ma che piano cottura hai? Uno SMEV o un Cramer, perchè se è un Cramer potrebbe anche esserci un altro motivo.

Mario Zaro - Allestitore e furgonista convinto.


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Reply author: PaoloePaola
Replied on: 22/10/2014 20:41:01
Message:

camperaptor.blogspot.it vince il premio “Furgonato”: solo camper furgonati.

Che dire ?
Grazie a loro x la citazione , e a tutti noi/voi per esserci sempre .
Grazie anche x le 95.000 visite in poco piu' di due anni .

http://camperaptor.blogspot.it/2014/10/premio-furgonato-2014.html

http://blog.kijiji.it/w-camper/




Paolo



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Reply author: topanga
Replied on: 22/10/2014 21:16:25
Message:

quote:
Risposta al messaggio di campersempre inserito in data 22/10/2014  17:26:44 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Prova a cambiare la bombola principale e vedere se ti crea lo stesso problema.

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
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Reply author: campersempre
Replied on: 22/10/2014 21:58:21
Message:

Grazie a tutti, provo a rispondervi anche:
Mario quello che mi consigli non è certo qualcosa che mi arrischierei di eseguire, quindi dirò quanto mi dici all'assistenza, sperando che non capiti come a giugno quando gli hanno dato un'occhiata e manco a farlo apposta funzionavano entrambi
Il modello è SMEV questo, ma in acciaio http://dometic.com/enie/International/Site/Caravan/Hobs/Products/?productdataid=100042
Le fiamme sono regolari e colpiscono entrambe le termocoppie, almeno mi pare.
Proverò prima a manovrare sulla manopola del duocontrol, come dice Mauro. Il cambio della bombola, l'ho fatto sabato scorso, senza volerlo, ma il problema è rimasto.

Saluti e buoni km a tutti. Bruno


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Reply author: Solitude
Replied on: 22/10/2014 23:12:25
Message:

quote:
Risposta al messaggio di campersempre inserito in data 22/10/2014  15:19:16 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Anche io stò avendo lo stesso problema. Più precisamente è la termocoppia di sx che fà i capricci.
Nell ' officina dove mi servo hanno provato ad avvicinarla un po' di più al fuoco, piegandola leggermente. Riprendendo a funzionare. Comunque al prox intervento la faccio sostituire.

Ciao

Daniele

Pössl 2 Win



Reply author: nemesis
Replied on: 22/10/2014 23:30:29
Message:

quote:
Risposta al messaggio di campersempre inserito in data 22/10/2014  21:58:21 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Ottimo, è Cramer. O meglio ex Cramer, perché la stessa è stata acquisita dalla Smev e quello che hai tu è stata prodotta dopo l'acquisizione con conseguente apposizione di marchio Smev ( nonché, il tutto, di Dometic). I Cramer avevano un problema ( e a volte l'hanno ancora) di ossidazione tra l'estremità del cavetto della termocoppia e il piedino della valvola con cui vengono in contatto. Se riesco ( ma non garantisco) domani metto due foto per farti vedere quale è il problema e come puoi intervenire ( in tal caso non ci sono problemi di tenuta del gas) sempre che tu possa arrivare sotto il piano cottura senza doverlo smontare. Altrimenti se fosse da smontare devi vedere tu se riesci a farlo o se devi portarlo da qualcuno.

Mario Zaro - Allestitore e furgonista convinto.


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Reply author: nemesis
Replied on: 22/10/2014 23:40:23
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Solitude inserito in data 22/10/2014  23:12:25 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Bisogna vedere che fornello hai tu. Se è come quello di Bruno il problema potrebbe essere lo stesso. Piegando la termocoppia hanno tirato il cavetto e a volte è sufficiente per farlo funzionare di nuovo per un po'. Se invece è Smev originale, avvicinando la termocoppia alla fiamma aumentano per così dire l'intensità del segnale e la carica magnetica ( che probabilmente sta per esaurirsi) funziona di nuovo per un po'. Dico questo perché in tanti anni avrò cambiato si e no due termocoppie ma decine di cariche magnetiche. Ho visto termocoppie funzionare anche se erano oramai completamente scoperte sul sensore fiamma. Comunque il tuo potrebbe anche essere il classico caso raro...

Mario Zaro - Allestitore e furgonista convinto.


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Reply author: campersempre
Replied on: 23/10/2014 00:12:32
Message:

quote:
Risposta al messaggio di nemesis inserito in data 22/10/2014  23:30:29 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Anche a me, questa estate ed ora, è il fuoco di sx che non funziona.
Il piano cottura non l'ho smontato, ma per pulire le termocoppie tempo fa, ho svitato e smontato sopra i rosoni (erogatori gas?) dei due fuochi e da sotto (dove ho il cassetto posate) ho svitato dei bulloncini (due o uno?) che bloccavano l'impianto gas, valvole ecc. al piano di cottura, con una schermatura in lamiera (nascosta sopra il cassetto), e mi liberavano un po' le termocoppie per pulirle. Ricordo bene dei fili e altro meno chiaro che arrivava alle termocoppie.
Se mandi foto forse ricordo meglio e ti sarò immensamente grato ...
In ogni caso se devo portarlo da qualcuno per fare meglio il lavoro, va bene comunque.

Saluti e buoni km a tutti. Bruno

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Reply author: simo il 4
Replied on: 23/10/2014 08:59:25
Message:

quote:
Risposta al messaggio di gattuati inserito in data 22/10/2014  13:12:03 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Ciao!
In realtà è stato fatto apposta senza appendice. Questa si può fare in qualsiasi momento, Mario mi ha detto di usarlo un pò per capire l'effettiva utilità.
Ad essere sincero ad oggi non ne sento la mancanza, il tavolo è bello grande e anche dal sedile di dx ci arrivo bene!
Come sempre Helix ha azzeccato!

---------------------
Simone
Helix Camper Galibier 620S
Libertà!
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Reply author: Giemme
Replied on: 23/10/2014 09:17:57
Message:

Tornando all'argomento finestre credo che alla fine non chiederó le laterali posteriori.

Per quelle del portellone invece sono molto indeciso. Contrariamente a quanto avevo pensato inizialmente, sto valutando le saitz piccoline in luogo delle polyform 50x50.
Dalla breve esperienza fatta effettivamente non le abbiamo mai aperte e l'obló posteriore fa una bella luce. Inoltre mi sembra di aver capito che siano più sicure in caso di effrazione.

Gm


Reply author: sid67
Replied on: 23/10/2014 11:40:02
Message:

quote:
Risposta al messaggio di fabiseb inserito in data 21/10/2014  16:33:48 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Ciao Fabrizio, quando trovi che qualcosa non va, o a tuo parere non dovrebbe essere così, perché ti autocensuri.
Proprio perché ci legge un sacco di gente, mi sembra giusto che se qualcosa non va lo si dica senza problemi e senza malizia, in modo da informare tutti quelli che possono essere interessati, ed evitare rogne che potrebbero non aver notato.



Ciao, Guido, Betty, Daria & Diego.

SALUTI DALLA SARDEGNA
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Reply author: topanga
Replied on: 23/10/2014 11:43:07
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Giemme inserito in data 23/10/2014  09:17:57 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Ti consiglio anche di valutre il colore delle finestre.
Se non sbaglio le seitz non si possono avere oscurate se non applicando una pellicola in un secondo momento.
Credo che le finestre oscurate siano molto comode in estate con il sole

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
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Reply author: maxpa82
Replied on: 23/10/2014 12:15:14
Message:

quote:
Risposta al messaggio di topanga inserito in data 23/10/2014  11:43:07 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Per me,oscurate, più che altro sono ottime per un pò di privacy senza sigillarsi dentro!

ciao Matteo,Patrizia e Leonardo
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Reply author: fabiseb
Replied on: 23/10/2014 12:29:11
Message:

quote:
Risposta al messaggio di sid67 inserito in data 23/10/2014  11:40:02 (Visualizza messaggio in nuova finestra)



non è per me, ma è per evitare rogne ai gestori del forum ( io stesso ne gestisco uno di altro argomento ) . Comunque niente di particolare, solo che avevo avuto la netta impressione di un oggetto abbandonato, o comunque tenuto senza amore, sabbia di pioggia nelle cerniere dei portelloni, sporco dappertutto, e già quando mi si presenta un oggetto sporco non mi piace, gomme anteriori al limite con soli 24.000 km, batteria non verificabile, sedili guida e passeggero belli, per carità con le foderine uguali al resto dle camper, ma... in finta pelle, d'estate ci cuoci sopra , più altre piccolezze come i bulloni del portabici arrugginiti, il portellone col portabici rovinato, bottarelle e graffi sulla carrozzeria ( sul cofano motore avevano tolto un adesivo rovinando la vernice) qualche bottarella anche all'interno. Al che aggiungo un comportamento del venditore che non mi è piaciuto per nulla, avevo telefonato la mattina per sapere a che ora aprivano il pomeriggio e dicendo che mi interessava quel mezzo, quando sono arrivato il venditore era occupato con un'altra persona, ho chiesto se potevo intanto guardarlo e mi ha detto di si, quando si è liberato mi ha chiesto se ero quel signore di Trento, gli ho risposto di no, e allora si è girato e se ne è andato. Poi sono arrivati presumo, i signori di trento e li ha spinti a salire sul camper che stavo ancora guardando come per buttarmi fuori... eppure sono una persona di 63 anni ben vestita e , credo, educata, essere trattato come un rompiscatole, dopo che per 40 anni ho fatto il commerciante e ho elargito sorrisi anche quando dentro avevo i miei guai, grazie ma vado altrove, non mi fido di un venditore simile. Ho fatto appena a tempo a chiedergli del prezzo, ha detto che non era trattabile, quindi 31.800 + passaggio di proprietà +due gomme nuove + zanzariera al portellone mancante + batterie da verificare per un mezzo che non appariva splendidamente tenuto ho tratto le mie conclusioni, si arrivava facile a 33.000 euro, se hai da spendere 33.000 euro ne hai anche 38.000, e a quel prezzo mi danno un weinsberg nuovo che, seppure serie economica della knaus, non ha nulla da invidiare a un livingstone. Per giunta sul nuovo modello di ducato, che se oggi ancora non si nota fra un paio d'anni il ducato della serie precedente sembrerà vecchio.

Ecco, mi sono sfogato . Io il mio camper l'ho fatto vedere pulito e in ordine, e col pieno di gasolio perchè per principio lo tengo sempre pieno per evitare il rischio di condensa. Quando l'ho consegnato, visto che aveva preso acqua, l'ho rilavato , era un mezzo col quale potevano partire in vacanza dopo 5 minuti. Se devo comprare un usato lo voglio così, altrimenti piuttosto scendo di categoria ma nuovo.

Saluti, Fabrizio


Reply author: fabiseb
Replied on: 23/10/2014 12:41:28
Message:

ah, comunque l'annuncio non c'è più, probabilmente è stato venduto . Vuol dire che sono un pignolino . Eppure vedo cose apparentemente più interessanti, ma lontane ( o non di mio interesse ) , in venditada più tempo. Il mercato ha le sue stranezze, o meglio forse quelle che per me sono stranezze sono cose normali

Saluti, Fabrizio


Reply author: Giemme
Replied on: 23/10/2014 14:02:24
Message:

quote:
Risposta al messaggio di topanga inserito in data 23/10/2014  11:43:07 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Non avevo valutato bene questo aspetto. Mi sembrava che le saitz fossero giá scure dietro. Sabato se vado in concessionaria valuto bene la cosa.

Gm


Reply author: sid67
Replied on: 23/10/2014 16:06:05
Message:

quote:
Risposta al messaggio di fabiseb inserito in data 23/10/2014  12:29:11 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Grande Fabrizio, così ti voglio, diretto senza giri di parole, se le cose sono fatte bene bisogna dirlo, ma allora perché se le cose sono fatte male non si dice nulla per non "ferire" l'animo di qualcuno
Come si fanno i complimenti vanno fatte anche le critiche e se il venditore che ti ha "Disservito" in questo modo avrà modo di leggere forse si renderà conto che deve trattare tutti allo stesso modo e che, se si fosse comportato meglio, avrebbe come minimo avuto della pubblicità GRATIS, perché l'avresti nominato volentieri, così tutti sapranno, comunque, che si è comportato male con un potenziale cliente, cosa che di questi tempi mi sembra inconcepibile
Questo non mi sembra disdicevole.


Ciao, Guido, Betty, Daria & Diego.

SALUTI DALLA SARDEGNA
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Reply author: sid67
Replied on: 23/10/2014 16:16:14
Message:

quote:
Risposta al messaggio di fabiseb inserito in data 23/10/2014  12:41:28 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


O forse i Sig.ri di Trento non avevano la tua esperienza ed hanno acquistato un mezzo che potrà dargli dei problemi.
Speriamo di no, resta il fatto che troppo spesso si fanno sperticati elogi e non si fanno le dovute critiche.


Ciao, Guido, Betty, Daria & Diego.

SALUTI DALLA SARDEGNA
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Reply author: massy69
Replied on: 23/10/2014 17:36:01
Message:

Salve a tutti, sto valutando seriamente di cambiare il mio mansardato con un furgonato,mi sono orientato sul Livingstone 5 prestige, ma ho alcuni dubbi circa la dotazione del riscaldamento, sul sito rollerteam riporta come standard la truma combi a gas 4kw mentre sul catalogo "dati tecnici" riporta truma combi diesel 4kw...il concessionario mi assicura che il catalogo e' il "vangelo" ma cmq abbiamo contattato l'ufficio tecnico di rollerteam e ancora siamo in attesa di sapere la risposta...grazie a chiunque possa schiarirmi le idee.


Reply author: sid67
Replied on: 23/10/2014 18:48:10
Message:

quote:
Risposta al messaggio di massy69 inserito in data 23/10/2014  17:36:01 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Ciao Massimo, suppongo, Luca/Luck&Kri ne ha avuto uno e sicuramente saprà darti notizie, un'attimo che lo chiamo: LUUUCAAAA!
Adesso arriva, comunque benvenuto fra noi, qui se hai delle domande trovi sempre qualcuno con la risposta.


Ciao, Guido, Betty, Daria & Diego.

SALUTI DALLA SARDEGNA
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Reply author: topanga
Replied on: 23/10/2014 19:22:27
Message:

quote:
Risposta al messaggio di massy69 inserito in data 23/10/2014  17:36:01 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

La truma a gasolio è optional (sul sito)...se guardi il listino dovrebbe essere riportato anche il costo.
Fino al 2013 il riscaldamento diesel era std

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
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Reply author: nemesis
Replied on: 23/10/2014 19:59:03
Message:

Per chi aspettava foto di cucine e termocoppie...oggi non ce l'ho proprio fatta, spero domani...pomeriggio...forse...siate fiduciosi...

Mario Zaro - Allestitore e furgonista convinto.


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Reply author: campersempre
Replied on: 23/10/2014 21:27:06
Message:

quote:
Risposta al messaggio di nemesis inserito in data 23/10/2014  19:59:03 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Tranquillo Mario, questo è un forum, dove ci si diverte e si passa il tempo in spensieratezza, non è il luogo di lavoro ... fai con comodo
Aggiungo: di questi temnpi è meglio stare dietro al lavoro prima che scappi ne so qualcosa

Saluti e buoni km a tutti. Bruno

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Reply author: edo1450
Replied on: 23/10/2014 22:04:39
Message:

quote:
Risposta al messaggio di massy69 inserito in data 23/10/2014  17:36:01 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Io ho il kyros 5 prestige,è uguale al livinston,adesso di serie c'è la truma a gas se la vuoi a gasolio è opzional,se vuoi un consiglio prendi la disel anche perchè le bombole sono piccole e avresti poca autonomia,per il resto io mi trovo bene
Ciao buon acquisto

Edward


Reply author: Solitude
Replied on: 23/10/2014 23:36:03
Message:

quote:
Risposta al messaggio di nemesis inserito in data 22/10/2014  23:40:23 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Il mio è della Domietic. A breve lo faccio controllare e aggiustare.
Grazie

Daniele

Pössl 2 Win



Reply author: Zortan
Replied on: 24/10/2014 09:03:37
Message:

Salve, volevo chiedervi una quotazione "a spanne"

Si tratta di un camper puro iveco 35c12 del 1995 con tetto in VTR, messo molto bene.
Gemellato, portabici, con basculante molto grande, clima cabina, ha circa 100 mila Km.
Quanto potrebbe valere a vostro avviso ?


Reply author: massy69
Replied on: 24/10/2014 09:23:39
Message:

quote:
Risposta al messaggio di edo1450 inserito in data 23/10/2014  22:04:39 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

...infatti e' proprio quello che penso...montando bombole da 7Kg con riscaldamento a gas mi sa che in montagna durano poco...io in inverno con le 15Kg riesco a farci 3-4gg (con la vecchia s3000)
Comq vorrei una notizia ufficiale da Rollerteam...oggi ripasso al concessionario...altrimenti per 140 euri mi faccio mettere la diesel.
grazie


Reply author: topanga
Replied on: 24/10/2014 10:21:27
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Zortan inserito in data 24/10/2014  09:03:37 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Dipende da molte cose...
a mio parere dai 10 ai 15 mila.
Ha il bombolone del gpl? revisionato?
Gli impianti (elettrico, acqua, gas) sono tutti ok?
La scocca sotto è stata ripassata perchè arruginita?
Il condizionatore in cabina funziona?
Il servosterzo funziona bene?
Fuma bianco all'accensione?
Il motore è "troppo" pulito?
ecc
ecc

Ci sono tante cose che possono cambiare il valore di un mezzo di quell'anno.

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
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Reply author: Zortan
Replied on: 24/10/2014 11:48:37
Message:

quote:
Risposta al messaggio di topanga inserito in data 24/10/2014  10:21:27 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


diciamo che è stato trattato come una reliquia, ed è quasi come nuovo, niente ruggine nemmeno col binocolo, gomme nuove, revisione ok, niente fumi strani, 12 mesi di garanzia totale, si ha il bombolone (all'epoca andava, adesso meno..), in caso di acuisto andrà tolto tutto e installato un air top, sarebbe meglio, ha la truma 3002 (se ricordo bene) cmq la stufa classica color rossiccio che ho anche sulla roulotte, che andava in quegli anni.

vorrei capire perchè i soldi che mi sono stati chiesti mi sono sembrati una follia


Reply author: gazzabubba
Replied on: 24/10/2014 13:03:16
Message:

Pössl Roadcruiser Revolution, Zusatzbett, 150 PS
42.870 EUR (Brutto)36.025 EUR (Netto)19,00% MwSt.
KastenwagenGebrauchtfahrzeug
EZ 05/201415.000 km110 kW (150 PS)
DieselKlimaanlage
Visto in una concessionaria in germania con 15000 e 6 mesi di vita mi sembra un ottimo affare.
Informato preso la motorizzazione a Reggio Emilia e per reimmatricolarlo in italia ci vogliono 600/700 euro!
Ci sto pensando seriamente...

Andre', Arlene, Thomas e Camilla vIAGGIAMO IN 4 SU POESSL 2WIN...
Viaggiare ti lascia senza parole,
poi ti trasforma in un narratore...cit.


Reply author: PaoloePaola
Replied on: 24/10/2014 13:08:10
Message:

quote:
Risposta al messaggio di gazzabubba inserito in data 24/10/2014  13:03:16 (Visualizza messaggio in nuova finestra)



Non sono molto convinto sul meccanismo motorizzato del letto matrimoniale posteriore , inoltre , anche se non cambia di molto , un Citroen !

Paolo



http://camperaptor.blogspot.it/
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Reply author: edo1450
Replied on: 24/10/2014 13:24:25
Message:

quote:
Risposta al messaggio di massy69 inserito in data 24/10/2014  09:23:39 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Per 140€ in più non ci penserei neanche un minuto, le bombole da 7 in Italia non esistono, metti la disel

Edward


Reply author: gazzabubba
Replied on: 24/10/2014 13:36:39
Message:

Ciao Paolo,
anche io ho questi due dubbi oltre allo spazio comunque che si crea in ciascun letto....
Altrimenti in alternativa ce questo...


Pössl 2Win Vario DE - 74366 Kirchheim/Neckar

Salva annuncio
PI 05/2014 12.900 km
Lordo 52.900 EUR Netto 44.454 EUR
Su fiat 150cv MOOOOLTO BELLLLLOOOO

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Viaggiare ti lascia senza parole,
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Reply author: topanga
Replied on: 24/10/2014 14:14:35
Message:

quote:
Risposta al messaggio di gazzabubba inserito in data 24/10/2014  13:03:16 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

La motorizzazione ti ha chiesto i documenti tradotti per poterlo immatricolare in Italia?

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
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Reply author: gazzabubba
Replied on: 24/10/2014 14:36:25
Message:

Si Mauro, ma ce un'agenzia affiliata alla motorizzazione che con altri 300 fa tutto

quote:
Risposta al messaggio di topanga inserito in data 24/10/2014  14:14:35 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Andre', Arlene, Thomas e Camilla vIAGGIAMO IN 4 SU POESSL 2WIN...
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Reply author: Luk&Cri
Replied on: 24/10/2014 15:03:43
Message:

Ho ritrovato il catalogo 2015 ch è sbagliato! Ho chiamato in Fabbrica ad Atessa e questo è quanto! Che caos!


Il Livingstone 5 è cambiato negli anni.

Prima montava la Webasto Dual Top a gasolio.

Poi, fino al 2014 hanno montato boiler Truma a gas per l'acqua calda e Air Top Webasto 3500 W a gasolio per il riscaldamento. Opzionale a 111 Euro si poteva montare la Air Top 3900 W più potente.

Da quest'anno, è di serie la Combi 4000 W a gas. Opzionale, si può far montate la più potente 6000 W sempre a gas, o la combinata Gas/elettrica. Sempre opzionali, le corrispondenti versioni a gasolio.


Luca Pinzerato


Reply author: massy69
Replied on: 24/10/2014 15:11:01
Message:

quote:
Risposta al messaggio di edo1450 inserito in data 23/10/2014  22:04:39 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Confermato sul Livingstone 5 Prestige monta la 4kw a gas il gasolio è optional con 140 €.
Grazie a tutti.



Reply author: Giemme
Replied on: 24/10/2014 15:21:03
Message:

Argomeno immatricolazione:
Dalla vostra esperienza quanto tempo ci vuole per immatricolare il mezzo dal suo arrrivo in concessionaria?

Gm


Reply author: Luk&Cri
Replied on: 24/10/2014 15:33:48
Message:

quote:
Risposta al messaggio di massy69 inserito in data 24/10/2014  15:11:01 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Confermo, ho appena chiamato Trigano per chiedere come mai sul catalogo è scrtto l'opposto. Mi hanno risposto che i Cataloghi non li fanno loro!

Luca Pinzerato


Reply author: simo il 4
Replied on: 24/10/2014 15:42:10
Message:

quote:
Risposta al messaggio di gazzabubba inserito in data 24/10/2014  14:36:25 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


uhm, io ricordo che, quando mi ero informato, la spesa per l'immatricolazione era irrisoria. 2/3 bollettini da pagare, documenti tradotti.
poi targa provvisoria da fare in loco e lo porti in Italia.
Sembra difficile farlo da solo ma, se la concessionaria ha tutti i documenti, non è così!

---------------------
Simone
Helix Camper Galibier 620S
Libertà!
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Reply author: topanga
Replied on: 24/10/2014 16:12:28
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Giemme inserito in data 24/10/2014  15:21:03 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Se la concessionaria ha tutti i documenti in regola (presenti,tradotti e conformi) 2 gg.
Se poi si comincia ad avere problemi con le misure delle gomme riportate a libretto (che non corrispondono a quelle montate sul camper), con i documenti spediti dalla sede centrale tramite posta che si sono persi () o altri problemi burocratici... anche qualche settimana.

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
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Reply author: Giemme
Replied on: 24/10/2014 17:43:30
Message:

quote:
Risposta al messaggio di topanga inserito in data 24/10/2014  16:12:28 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


C'é chi mi dice (conce) anche 30 gg. Va bene stare larghi, peró...

Gm


Reply author: topanga
Replied on: 24/10/2014 19:43:42
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Giemme inserito in data 24/10/2014  17:43:30 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Forse si sono scottati con qualche disguido...non è comunque la norma.
Certo che se ti dicono 30 gg dopo che hai pagato il camper per intero non è certo una bella cosa visto cosa è successo con una rete di concessionari auto del nord...
gli utenti saldavano il conto e le macchine non sono mai state immatricolate a loro nome (i soldi sono spariti)

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
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Reply author: Giemme
Replied on: 24/10/2014 20:28:45
Message:

quote:
Risposta al messaggio di topanga inserito in data 24/10/2014  19:43:42 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Il conce dei 30 gg si é dimostrato flessibile per il saldo. Salvo poi che al momento della firma, se avverrá, non si rimangi quanto detto.

Gm


Reply author: fabiseb
Replied on: 24/10/2014 20:47:57
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Giemme inserito in data 24/10/2014  20:28:45 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


A me hanno detto un paio di giorni , ma mi chiedono un anticipo sostanzioso, circa un 20 % . Però la concessionaria mi sembra ben messa.

Saluti, Fabrizio


Reply author: fabiseb
Replied on: 24/10/2014 20:56:57
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Giemme inserito in data 24/10/2014  20:28:45 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


A me hanno detto un paio di giorni , ma mi chiedono un anticipo sostanzioso, circa un 20 % . Però la concessionaria mi sembra ben messa.

Saluti, Fabrizio


Reply author: fabiseb
Replied on: 24/10/2014 22:11:45
Message:

Allora, devo decidermi se ordinare o no il nuovo. Il fatto è che vorrei essere sicuro delle scelte, perchè il nuovo se lo rivendi presto ci rimetti parecchio, se lo tieni diversi anni la svalutazione è più ammortizzata.

Se vado sul nuovo " esagero " e scelgo knaus boxstar 540.

Di serie c'è il frigo a compressore, quindi pensavo di mettere un pannello, circa 500 euro.

Però, considerato che io sono uno che si muove tutti i giorni ( o quasi ) , potrei mettere la seconda batteria servizi e avere una complicazione in meno e il tetto libero, e mi costerebbe pure meno ( mi sembra 360 ) . Sbaglio ?

A questo punto con due batterie potrei mettere anche il riscaldamento a gasolio ( truma ) , ma vorrei capire se fa più rumore e puzza ( per i vicini ) di un riscaldamento a gas. In barca avevo eberspacher, logicamente a gasolio , in barca il gas è pericolosissimo perchè non può sfogare verso il basso e si usa solo per il fornello , funzionava benissimo, ma da dentro si sentiva, sia pur lontano, il ticchettio della pompa, e da fuori il rumore della caldaia. Ma in mezzo al mare chi se ne frega, per strada il rumore della caldaia potrebbe dare fastidio. Chi ha il riscaldamento a gasolio ? Sono giusti i miei dubbi ?


...
...
...

bisogna che mi decida, che le consegne sono lunghe

Saluti, Fabrizio


Reply author: topanga
Replied on: 24/10/2014 22:57:21
Message:

quote:
Risposta al messaggio di fabiseb inserito in data 24/10/2014  22:11:45 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Ho il riscaldameno a gas ma ho dormito in inverno vicino a chi aveva il riscaldamento a gasolio senza sentire molto rumore.
Le due batterie con il frigo a compressore e riscaldamento a gasolio secondo me sono la scelta migliore specialmente se sei molto itinerante.
Il Knaus dovrebbe avere la predispozione al pannello (i cavi arrivano sotto al tetto) una eventuale instatallazione successiva ti costerebbe sicuramente meno di 500 euro.
Si...devi rassegnarti a consegne lunghe.
Esiste anche e Clever sul 540... https://www.flickr.com/photos/nuovanordaffari/sets/72157648222986366/

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
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Reply author: sid67
Replied on: 24/10/2014 23:15:39
Message:

quote:
Risposta al messaggio di fabiseb inserito in data 24/10/2014  22:11:45 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Ciao Fabrizio, secondo me tu ti fasci la testa prima della botta.
Come ti ho già scritto noi in 4, con frigo a compressore, con riscaldamento a gasolio su un 599 H3, coibentato alla c@##o, mai avuto problemi di batteria e, almeno per quel che mi riguarda, il rumore del bruciatore non mi ha mai dato fastidio.
Secondo me, per la seconda batteria e/o il pannello fotovoltaico, puoi sempre montarli in un secondo momento se riterrai che siano necessari.
Fra l'altro penso che, se sarà necessario, con un po di fai da te, potresti anche risparmiare un bel po.


Ciao, Guido, Betty, Daria & Diego.

SALUTI DALLA SARDEGNA
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Reply author: fabiseb
Replied on: 25/10/2014 06:20:04
Message:

Si, anche clever è nella rosa, ma se devo ordinare il nuovo preferisco aspettare e avere quello che mi piace di più, e di clevere non mi piace il lavandino a scomparsa.
La seconda batteria pensavo di installarla subito perchè due batteria in parallelo è meglio che siano dello stesso tipo e nello stesso stato di usura,ma non è vangelo.

Poi ieri sera mi sono allargato un po' ( geograficamente) nella ricerca usato e ho visto questo http://www.subito.it/vi/104116291.htm . Non mi convince quel tavolino ballerino, sul prezzo forse si potrebbe limare qualcosa, ma se è un privato in genere si tratta, dichiara solo 9.000 chilometri, è un ottimo mezzo, perchè no ? Gli ho mandato una mail per avere maggiori informazioni, e magari qualche foto dritta . In mattinata magari gli telefono.

Saluti, Fabrizio


Reply author: topanga
Replied on: 25/10/2014 08:44:05
Message:

quote:
Risposta al messaggio di fabiseb inserito in data 25/10/2014  06:20:04 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Certo che "accessori vari" significa tutto
Il prezzo non è sicuramente da discount devi capire quali sono gli accessori montati (se ti servono) oltre che valutare se euro 5.
In merito al lavandino pieghevole non sarà sicuramente "bello" ma credo lasci la possibilità di fare la doccia senza contorsionismi. Credo si debba lasciare aperta la porta del bagno quando ti lavi i denti e il viso.
Questo lo avevi visto?
http://www.campereve.fr/fourgon_gamme-magellan_magellan-542.phtml

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
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Reply author: nemesis
Replied on: 25/10/2014 08:50:45
Message:

Discorso termocoppie.

Questa è una cucina ex Cramer che ora è marchiata Dometic sia sui bruciatori che sul vetro.





La parte sotto fa vedere la "distribuzione" dei tubi e cavi. La prima cosa da notare e che il cavo del piezo (se presente) e il filo della termocoppia sono fascettati hai tubi dei bruciatori. Una volta non era così e lo "sballonzolare" di quest'ultimi favoriva il problema descritto sotto.





In queste due foto si possono vedere i blocchi valvola. Da questi si dipartono in centro il cavetto del piezo (se presente) e il cavetto rigido della termocoppia che in quest'ultima versione e "attaccato" alla valvola con una fascetta. Prima non era così, e se, anche con questo nuovo sistema funziona meglio, bisogna sempre controllare che la fascetta non sia larga perchè in tal caso il contatto non avviene correttamente. Nei modelli più vecchi, se non ricordo male (non ne ho più una sotto mano), il cavetto rigido della termocoppia finiva con una specie di piedino che si inseriva in un incavo in testa alla valvola (non ricordo se ci voleva una chiavetta da otto per svitarlo). Quel piedino dava problemi di contatto, ogni tanto si osssidava e bisognava smontarlo e pulirlo bene. Per tentare di risolvere il problema la Cramer (o già la Dometic Smev) avevano messo della pasta che avrebbe dovuto facilitare la trasmissione del segnale. In realtà non si erano ottenuti dei risultati apprezzabili per cui...hanno cambiato l'attacco.
Il lavoro da fare è quindi abbastanza semplice, se le valvole sono facilmente raggiungibili, e non comportano lo smontaggio di parti con tenuta gas. Bisogna staccare il cavetto dalla valvola (sfilandolo o svitandolo a seconda di come è messo in contatto con la stessa) pulirlo (magari usando una carta seppia finissima) o stringerlo (nel caso della fascetta) e rimontare il tutto, senza dimenticarsi di fascettare il resto del cavo in modo che non "sballonzoli" quando il mezzo è in movimento.

Mario Zaro - Allestitore e furgonista convinto.


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Reply author: simo il 4
Replied on: 25/10/2014 08:52:49
Message:

Se ti posso dire la mia anche io ti consiglio subito di mettere la seconda batteria.
Vero che per i consumi potrebbe non essere necessaria (dipende sempre da uso, ecc), ma è una sicurezza maggiore. Nel caso una ti saluti per un qualsiasi motivo ne hai sempre un altra, le due lavorano assieme e come ben hai detto si preservano meglio, soprattutto se uguali.
Io ho fatto così.
Per i pannelli solari anche io volevo metterli ma per ora ho solo la predisposizione.


Ciao, Simo

---------------------
Simone
Helix Camper Galibier 620S
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Reply author: fabiseb
Replied on: 25/10/2014 08:57:17
Message:

quote:
Risposta al messaggio di topanga inserito in data 25/10/2014  08:44:05 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Si, è un annuncio poco convincente,neanche sapere che motore ha... ma una telefonata non si nega a nessuno, magari parlando ci si capisce meglio. Anche se l'esperienza mi dice che chi mette pochi paticolari nell'annuncio poi è inflessibile sul prezzo.

Il campereve ? Ero andato a Parma soprattutto per vedere quello, interessantissimo, ma alla fine l'avevamo scartato, non ricordo più esattamente i motivi, quasi sicuramente perchè il letto è piuttosto stretto, poi mi sembra che mia moglie si lamentasse del poco spazio in cucina, ma forse confondo, a vedere in foto ci sono due bei cassettoni.Bisognerebbe scriversi le impressioni quando si va in fiera, ma poi per la fretta e la stanchezza ( e si che siamo stati due giorni ) si soprassiede E comunque non era regalato, sul nuovo preferisco sempre knaus, il colpo di fulmine

Saluti, Fabrizio


Reply author: gazzabubba
Replied on: 25/10/2014 09:58:18
Message:

Una domanda:
Mi ha detto un mio collega che ha già acquistato in germania moto, ha detto che se un mezzo ha più di 6000km e più di sei mesi l'IVA non si paga.
L'IVA in Italia non la pago, ma in Germania?
I prezzi che ho inserito ieri uno netto e l'altro lordo, come privato a quale devo fare riferimento?
Pössl Roadcruiser Revolution, Zusatzbett, 150 PS
42.870 EUR (Brutto)oppure questo36.025 EUR (Netto)19,00% MwSt.?
KastenwagenGebrauchtfahrzeug
EZ 05/201415.000 km110 kW (150 PS)
DieselKlimaanlage
Il mio collega sostiene che il prezzo da pagare sarebbe su questo mezzo 36.025.
Vero o falso?


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Reply author: campersempre
Replied on: 25/10/2014 10:00:47
Message:

quote:
Risposta al messaggio di nemesis inserito in data 25/10/2014  08:50:45 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

GRANDE MARIO ...
Se riesco oggi vado al rimessaggio e mi smonto lo schermo sotto il piano di cottura e controllo come è il mio attacco, sicuramente non c'é il secondo cavetto del piezo, magari faccio delle foto per confrontarle con le tue e magari aggiorno.
Per ora grazie, se non ci fossi TU bisognerebbe inventarti ...

Saluti e buoni km a tutti. Bruno

Le persone non fanno i viaggi, sono i viaggi che fanno le persone (John Steinbeck)


Reply author: fabiseb
Replied on: 25/10/2014 10:11:11
Message:

quote:
Risposta al messaggio di gazzabubba inserito in data 25/10/2014  09:58:18 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Interessante, in effetti se puoi dimostrare che l'iva è stata pagata un un altro paese comunitario non è dovuta, ma... sull'usato vel il discorso ? Magari fosse così, avrei già ilbiglietto per la Germania in tacsa, ma... un sesto senso mi dice che non è così . Troppo bello per essere vero.

Saluti, Fabrizio


Reply author: eccomi
Replied on: 25/10/2014 11:48:36
Message:

quote:
Risposta al messaggio di fabiseb inserito in data 25/10/2014  10:11:11 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Il mercato tedesco mi sembra che offra un'ampia scelta di modelli usati...il problema è la lingua...senza tedesco e/o inglese come si fa? se vai in germania fa un fischio che mi aggrego...


Reply author: gazzabubba
Replied on: 25/10/2014 11:52:51
Message:

Ma tu non dovresti avere problemi, la tua compagna non è tedesca?

quote:
Risposta al messaggio di eccomi inserito in data 25/10/2014  11:48:36 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


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Reply author: fabiseb
Replied on: 25/10/2014 12:01:29
Message:

quote:
Risposta al messaggio di eccomi inserito in data 25/10/2014  11:48:36 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Il tedesco l'avrei studiato a "squola" , ho pure vissuto un paio d'anni in svizzera tedesca da ragazzo, lo parlavo, adesso... si è no ricordo tre parole L'inglese non l'ho mai studiato ma l'ho imparicchiato " on the road " fra qualche contatto di lavoro e viaggi vari. Però, se da una parte c'è uno che vuol vendere e dall'altra uno vhe vuol comprare alla fine ci si intende. La barca a vela che ho avevo l'ho venduta ( senza agenzie ) a dei tedeschi, ho fatto tutta la trattativa via internet aiutandomi con google , e di persona un po in inglese un po' a gesti ci siamo capiti. Alla fine siamo pure diventati amici, peccato per l'icominicabilità, belle persone ( Bavaresi, sono più simili a noi ) .

Se davvero non si pagasse l'iva sull'usato ( cosa che purtroppo non credo ) cercherei per davvero in Germania

Saluti, Fabrizio


Reply author: eccomi
Replied on: 25/10/2014 12:20:34
Message:

quote:
Risposta al messaggio di fabiseb inserito in data 25/10/2014  12:01:29 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Per l'iva mi pare ci sia differenza fra un usato con meno di sei mesi,e uno più vecchio..sul forum c'è qualcuno che ha esperienza diretta...in ogni caso da quel che vedo su internet, la scelta è molto ampia...rimane il problema distanza,e comunicazione...


Reply author: gattuati
Replied on: 25/10/2014 12:40:22
Message:

quote:
Risposta al messaggio di campersempre inserito in data 25/10/2014  10:00:47 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Ciao Bruno come sempre concordo con te.

Probabilmente montiamo la stessa cucina, anche la mia è dometic, ma senza il piezoelettrico. Sono quindi interessata a capire come risolvi il problema. A me ancora non si è manifestato però, sai come è con i camper...

Gabriella

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Reply author: topanga
Replied on: 25/10/2014 12:40:40
Message:

Nel caso di nuovo l'iva si deve pagare nel paese di destinazione.
Nel caso di usato (+ di 6 mesi) l'iva si può decidere di pagarla nel paese di acquisto e non nel paese di destinazione. Ci sono stati dei furb in passato, che non pagavano l'iva in nessuno dei due paesi, per questo, mi sembra, adesso per immatricolare un mezzo in Italia bisogna provare di aver pagato l'iva...

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
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Reply author: eccomi
Replied on: 25/10/2014 12:43:22
Message:

quote:
Risposta al messaggio di topanga inserito in data 25/10/2014  12:40:40 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


http://www.fiscoetasse.com/domande-e-risposte/60-acquisto-automezzo-usato-dalla-germania-dove-si-paga-l-iva.ht...


Reply author: simo il 4
Replied on: 25/10/2014 14:30:23
Message:

Telo per coprirlo all esterno, vado sul fiamma?
Consigli?

---------------------
Simone
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Reply author: campersempre
Replied on: 25/10/2014 14:43:43
Message:

quote:
Risposta al messaggio di gattuati inserito in data 25/10/2014  12:40:22 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

In questo caso è difficile non essere concordi
Parto ora ..., faccio foto e confronto con quelle del GRANDE , magari questa sera posto le foto e poi decido cosa fare.
Qui il tempo sta diventando di un uggioso

Saluti e buoni km a tutti. Bruno

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Reply author: Luk&Cri
Replied on: 25/10/2014 15:51:57
Message:

quote:
Risposta al messaggio di simo il 4 inserito in data 25/10/2014  14:30:23 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Chiamami!

Luca Pinzerato


Reply author: PaoloePaola
Replied on: 25/10/2014 23:22:38
Message:


che ganci !

Paolo



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Reply author: campersempre
Replied on: 26/10/2014 09:36:35
Message:

Torno sulle termocoppie del piano di cottura.
@ Mario: smontato e fatte le foto mi sorge un dubbio, come mai ho due fili che portano alle termocoppie come sulle tue foto? ho il piezo e non lo sapevo? come mai non funziona? Se funzionasse come il piezo della cucina di casa schiacciando la valvola dovrebbe fare la scintilla e sentire anche il ticchettio, o sbaglio? funziona diversamente o è solo una predisposizione?




Tornando all'intervento: non ho provato a sfilare la fascetta con il filo perché non avevo tempo a disposizione e non volevo poi trovarmi con qualcosa che non riuscivo a rimontare. Devo provare se la fascetta tiene ed è abbastanza stretta alla valvola, se è allentata la devo stringere ... come? mi pare un semplice cilindretto di lamierino, e poi pulire con carta seppia fine? Se invece è abbastanza stretta e non scorre non faccio nulla? Poi devo fascettare i fili vaganti perché non mi pare lo fossero. Mentre è smontato posso fare altro?
Scusa Mario per la mitragliate di domande ... ma ne avrei un'altra.

Per lavorare sotto il piano di cottura sfilo il primo cassetto piccolo, ma mi sarebbe comodo per lavorare meglio sfilare almeno uno dei due cassettoni che ho sotto (anche per pulire ogni tanto dentro il vano della cucina), che hanno, diversamente dal primo, queste guide della Hafele, che non so come fare per sfilare; mi pareva di aver sentito che dovevo agire sulla parte in plastica che c'è sulla testa della guida, ma non sono come ...
Ti ringrazio anticipatamente per la tua estrema gentilezza e disponibilità

Saluti e buoni km a tutti. Bruno

Le persone non fanno i viaggi, sono i viaggi che fanno le persone (John Steinbeck)


Reply author: gattuati
Replied on: 26/10/2014 09:41:42
Message:

quote:
Risposta al messaggio di campersempre inserito in data 26/10/2014  09:36:35 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Si devi agire sulla parte in plastica, ruotandola in senso antiorario (se non ricordo male). Mi sono trovata nella stessa situazione e per fortuna dalla marca sono risalita attraverso internet alla modalità di sganciamento. Devo dire che mi sono sentita un'imbranata.



Ciao

Gabriella

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Reply author: campersempre
Replied on: 26/10/2014 10:08:23
Message:

quote:
Risposta al messaggio di gattuati inserito in data 26/10/2014  09:41:42 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Non parliamo di imbranamenti per favore
Primo: ho cercato su internet e ho trovato solo i cataloghi della ferramenta ... riproverò
Secondo: ho agito sulla levetta che indichi ... in su ... in giù ... di lato, solo da una parte ... da entrambe le parti ... NULLA


Saluti e buoni km a tutti. Bruno

Le persone non fanno i viaggi, sono i viaggi che fanno le persone (John Steinbeck)


Reply author: gattuati
Replied on: 26/10/2014 10:19:01
Message:

quote:
Risposta al messaggio di campersempre inserito in data 26/10/2014  10:08:23 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Prima da una parte e poi dall'altra del cassetto, io non ci riuscivo a farlo in contemporanea: ci ho perso un pò di tempo. Con molta pazienza, mi pare alzando un pò il cassetto mentre ruoti la levetta, si sente lo sganciamento del cassetto. Dimenticavo: ho svuotato completamente il cassetto.
Avevo salvato l'indirizzo sull'ipad che ora non posso consultare.

Gabriella


http://camperaptor.blogspot.it/
https://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: campersempre
Replied on: 26/10/2014 10:25:00
Message:

quote:
Risposta al messaggio di gattuati inserito in data 26/10/2014  10:19:01 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Sei un tesoro ... quanta bella gente c'è tra i raptor

Saluti e buoni km a tutti. Bruno

Le persone non fanno i viaggi, sono i viaggi che fanno le persone (John Steinbeck)


Reply author: campersempre
Replied on: 26/10/2014 10:59:19
Message:

quote:
Risposta al messaggio di gattuati inserito in data 26/10/2014  10:19:01 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Forse è antiorario su entrambe le levette, cioè così:
A destra levetta in basso
A sinistra levetta in alto
Io agivo su entrambe o su o giu . Cassetto vuoto sicuro, contemporaneamente non lo solo, con la dimensione del cassetto bisogna avere delle braccia da gorilla


Saluti e buoni km a tutti. Bruno

Le persone non fanno i viaggi, sono i viaggi che fanno le persone (John Steinbeck)


Reply author: gattuati
Replied on: 26/10/2014 11:13:01
Message:

quote:
Risposta al messaggio di campersempre inserito in data 26/10/2014  10:59:19 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Beh ero così contenta di esserci riuscita che non ho fissato in memoria la manovra in modo preciso (complice anche l'età). Mi era finito dietro un coperchio e avrei dovuto viaggiare con il cassetto aperto.

Sei riuscito comunque?

Gabriella

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Reply author: campersempre
Replied on: 26/10/2014 12:07:20
Message:

quote:
Risposta al messaggio di gattuati inserito in data 26/10/2014  11:13:01 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Ci proverò la prossima volta che vado a trovare il "Pupo" ...

Saluti e buoni km a tutti. Bruno

Le persone non fanno i viaggi, sono i viaggi che fanno le persone (John Steinbeck)


Reply author: mofoteam
Replied on: 26/10/2014 13:48:20
Message:

Ciao a tutti

Volevo farvi una domanda e avere dei consigli.
Prima però farò una piccola presentazione: siamo felici possessori di un rimor mansardato da 7,5 m, siamo in 4 due adulti e 2 bimbi 6 e 3 anni,direi che finora ci siamo trovati bene.
Io ho sempre però spinto per avere un mezzo più agile e meno ingombrante. Mia moglie per le comodità interne. Da questa estate però ha incominciato a dire che anche a lei sarebbe piaciuto un camper più piccolo con il quale andare ovunque e da guidare più serenamente.
Bene adesso devo portarla a vederne qualcuno ci sapete indicare nella zona di milano qualche rivenditore che abbia diversi furgonati in mostra?
Poi vi chiedo un consiglio: in 4 io pensavo ad una pianta con letto matrimoniale in coda e tetto a soffietto con letto, e' una buona idea o mi consigliate altro?

Grazie anticipatamente buona giornata a tutti
Ciao

mofoteam


Reply author: topanga
Replied on: 26/10/2014 14:37:00
Message:

quote:
Risposta al messaggio di mofoteam inserito in data 26/10/2014  13:48:20 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Il tetto a soffietto è molto bello perchè permette di avere un mezzo basso, in inverno (con dei bambini) diventa parecchio freddino...

I furgonati per 4 più diffusi sono:
- doppio matrimoniale fisso posteriore su H2 (castello) di vari marchi:
* pregi: dinette sempre libera e possibilità di alzarsi ad orari diversi
* difetti: senso di claustrofobia e lunghezza limitata letti

- matrimoniale posteriore e matrimoniale basculante sopradinette su H3 (knaus e Helix)
* pregi: matrimoniali grandi, vivibilità posteriore
* difetti: poco posto o sopra o sotto al basculante

- Castello singoli al posteriore e basculante sopradinette H3 (Helix e Possl con tetto in vetroresina)
* pregi: alta vivibilità generale
* difetti: poco vano di carico posteriore (soggettivo)

- matrimoniali posteriori uno basculante su H3(adria e Possl)
* pregi: stessi pregi del h2 con conformaiozne simile
* difetti: costo, la vivibiltà migliora con il tetto alto

- bagno in coda con singoli a castello longitudinali e basculante sopradinette(Helix)
* pregi: Ottima vivibilità anche nel bagno, entrata di "servizio" in inverno
* difetti: manca ampio vano di carico, prezzo

Questi sono i primi che mi vengono in mente.

Il concessionario più fornito di furgonati al nord e http://www.nordaffari.com/index.php?option=com_ezautos&Itemid=45&task=results&tag=nuovo&cid=1&limit=50

Qui trovi tutti i link dei marchi più di diffusi in Europa http://camperaptor.blogspot.it/p/prova.html

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: PaoloePaola
Replied on: 26/10/2014 14:48:43
Message:

quote:
Risposta al messaggio di mofoteam inserito in data 26/10/2014  13:48:20 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Ciao , non molto distante da Milano puoi vedere furgonati e volendo provare anche noleggiarlo; giusto uno 4 posti letto .

http://www.fustinonisport.it/blog/

Paolo



http://camperaptor.blogspot.it/
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Reply author: quattroD
Replied on: 26/10/2014 14:56:18
Message:

quote:
Risposta al messaggio di topanga inserito in data 26/10/2014  14:37:00 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Aggiungerei anche un'altra disposizione:

Bagno in coda, cucina centrale, Matrimoniale basculante e matrimoniale in dinette, di solito su tetto alto. (Helix, Westfalia e pochi altri)
pregi: letti longitudinali e quindi lunghi, dinette, cucina e bagno più ampi, portellone libero (senza cucina nel mezzo), ingresso possibile anche da dietro.
Difetti: stivaggio limitato

Fra


Reply author: topanga
Replied on: 26/10/2014 15:53:09
Message:

quote:
Risposta al messaggio di PaoloePaola inserito in data 26/10/2014  14:48:43 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Venduto la settimana scorsa a un utente (DIEGOR) presente a Monzambano subito dopo averlo ritirato ...

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: CamperTommy
Replied on: 26/10/2014 19:32:11
Message:

Buongiorno ragazzi chi si ricorda di noi?
vediamooooo...


Reply author: fabiseb
Replied on: 26/10/2014 19:36:35
Message:

La mia ricerca subisce un'interruzione forzata. Controllo al cuore con ricovero immediato per evitare un secondo infarto. Ne avrò almeno per un paio di settimane prima di essere di nuovo abile agli spostamenti. Un saluto al gruppo che trovo molto simpatico
A sto punto mi sa che me ne sbatto, la vita è una e pure breve. Come esco di qui ordino il nuovo sena badare a spese. O quasi
p.s. scusate eventuali errori col telefonino sono una frana

Saluti, Fabrizio


Reply author: CamperTommy
Replied on: 26/10/2014 19:40:01
Message:

quote:
Risposta al messaggio di fabiseb inserito in data 26/10/2014  19:36:35 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


tantissimi auguri fabrizio di pronta guarigione!


Reply author: fabiseb
Replied on: 26/10/2014 19:42:21
Message:

La mia ricerca subisce un'interruzione forzata. Controllo al cuore con ricovero immediato per evitare un secondo infarto. Ne avrò almeno per un paio di settimane prima di essere di nuovo abile agli spostamenti. Un saluto al gruppo che trovo molto simpatico
A sto punto mi sa che me ne sbatto, la vita è una e pure breve. Come esco di qui ordino il nuovo sena badare a spese. O quasi
p.s. scusate eventuali errori col telefonino sono una frana

Saluti, Fabrizio


Reply author: sid67
Replied on: 26/10/2014 20:00:11
Message:

quote:
Risposta al messaggio di fabiseb inserito in data 26/10/2014  19:42:21 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Grande Fabrizio, così si parla , positivo ed ottimista, ci vediamo al prossimo raduno col camper nuovo,... ti toccherà offrire da bere!


Ciao, Guido, Betty, Daria & Diego.

SALUTI DALLA SARDEGNA
http://camperaptor.blogspot.it/


Reply author: PaoloePaola
Replied on: 26/10/2014 20:03:41
Message:

quote:
Risposta al messaggio di fabiseb inserito in data 26/10/2014  19:36:35 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Augurissimi ... concordo con il fatto che sia una sola ! A volte dura ma viviamola al massimo piu' possibile

Paolo



http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: PaoloePaola
Replied on: 26/10/2014 20:06:29
Message:

quote:
Risposta al messaggio di CamperTommy inserito in data 26/10/2014  19:32:11 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

ù
E' che vuoi mettermi alla prova ? pensavo ti fossi dato alle vacanze in albergo !

Paolo



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Reply author: gattuati
Replied on: 26/10/2014 20:15:30
Message:

quote:
Risposta al messaggio di fabiseb inserito in data 26/10/2014  19:42:21 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Tanti auguri Fabrizio, dacci notizie.

Gabriella

http://camperaptor.blogspot.it/
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Reply author: Spinghi
Replied on: 26/10/2014 20:17:54
Message:

quote:
Risposta al messaggio di fabiseb inserito in data 26/10/2014  19:42:21 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

in bocca al lupo Fabrizio compagno di sventura. Sicuramente andrà tutto bene pertanto concentrati pure sulle prossime avventure con il nuovo raptor. È un ottimo rimedio. Facci avere tue notizie

Riccardo


Reply author: nemesis
Replied on: 26/10/2014 21:03:17
Message:

quote:
Risposta al messaggio di campersempre inserito in data 26/10/2014  09:36:35 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Per il cassetto ascolta Gabriella perchè io non conosco quelle guide.
Per il fornello ti do una risposta decente in settimana. Oggi e domani sono in disintossicazione da lavoro.

Mario Zaro - Allestitore e furgonista convinto.


http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: topanga
Replied on: 26/10/2014 22:45:11
Message:

quote:
Risposta al messaggio di fabiseb inserito in data 26/10/2014  19:42:21 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

ci vediamo al prossimo raduno

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: campersempre
Replied on: 26/10/2014 23:12:32
Message:

quote:
Risposta al messaggio di fabiseb inserito in data 26/10/2014  19:36:35 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Da uno del club ... tantissimi auguri e prontissima guarigione ...

Saluti e buoni km a tutti. Bruno

Le persone non fanno i viaggi, sono i viaggi che fanno le persone (John Steinbeck)


Reply author: campersempre
Replied on: 26/10/2014 23:18:54
Message:

quote:
Risposta al messaggio di nemesis inserito in data 26/10/2014  21:03:17 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Vai tranquillo Mario ... non devo partire domani e comunque un fuoco funziona sempre e siamo solo in due, male che vada vado mangiare fuori ... che magari è meglio (questa speriamo che chi so io non la legga ).
Quanto a Gabriella come ho già detto è un tesoro e in settimana farò le prove anche con il cassetto.

Saluti e buoni km a tutti. Bruno

Le persone non fanno i viaggi, sono i viaggi che fanno le persone (John Steinbeck)


Reply author: Solitude
Replied on: 26/10/2014 23:59:34
Message:

quote:
Risposta al messaggio di fabiseb inserito in data 26/10/2014  19:36:35 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Dacci dentro! Una Guarigione Lampo... un Raptor Nuovo!

Daniele

Pössl 2 Win



Reply author: Giemme
Replied on: 27/10/2014 08:23:04
Message:

quote:
Risposta al messaggio di fabiseb inserito in data 26/10/2014  19:36:35 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Ciao Fabrizio,
In bocca al lupo!

Gm


Reply author: nemesis
Replied on: 27/10/2014 08:27:46
Message:

Forza Fabrizio!
Guarisci presto.

Mario Zaro - Allestitore e furgonista convinto.


http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: Luk&Cri
Replied on: 27/10/2014 08:37:25
Message:

quote:
Risposta al messaggio di fabiseb inserito in data 26/10/2014  19:36:35 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Fabrizio, tranquillo, prima la salute e poi tutto il resto...ti rimetteranno a nuovo in fretta...per fortuna, il cuore ha ormai pochi segreti...

In bocca al lupo!

Luca Pinzerato


Reply author: simo il 4
Replied on: 27/10/2014 08:44:55
Message:

daje fabbri! non mollare!

---------------------
Simone
Helix Camper Galibier 620S
Libertà!
http://camperaptor.blogspot.it/


Reply author: CamperTommy
Replied on: 27/10/2014 08:56:30
Message:

quote:
Risposta al messaggio di PaoloePaola inserito in data 26/10/2014  20:06:29 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Ciao Paolo.. diciamo che la mia vita ha subito un cambiamento radicale.
E il raptor venduto e dato a nuova vita.
Speriamo a breve di ritornare camperissimo ancora con nuovo mezzo.
Già visionati nuovi alla fiera di Parma.

Vi seguo sempre..
Un abbraccio a tutti..


Reply author: LorAeClarK
Replied on: 27/10/2014 10:34:01
Message:

ciao a tutti! qualche raptor in giro il prossimo week end (1/2 novembre)? il meteo sembra buono...

noi pensavamo a santa maria maggiore (vb) che sembra un' area carina e assai tranquilla a dieci minuti a piedi dal paese... (prima visita nostra)

..muovendoci da milano non volevamo fare troppi km o infilarci su autostrade troppo trafficate (visto halloween tra le palline, mezzo mondo si mettera' sulla milano/venezia x andare a gardaland suppongo o a cesenatico alla festa del pesce...)


Reply author: barbie75
Replied on: 27/10/2014 11:43:05
Message:

Ri-ciao a tutti! Finalmente sono tornata, è da tanto che vi leggo sul forum ma per mancanza di tempo non scrivo da un pò anche se vi seguo sempre con interesse ;-) ora però ho bisogno dei vostri preziosi consigli perche, incrociamo le dita, ora sembra essere giunta la fase giusta per acquistare il nostro primo van!
Prima di attanagliarvi con dubbi su vari usati di cui poi con calma vi posterò i link per una valutazione tecnica/oggettiva, ho un dubbio che mi assale...ieri guardavo su mobile.de e mi sono saltati all'occhio degli annunci di usati piuttosto recenti di WESTFALIA FORD NUGGET (intorno al 2008). Stupendo mezzo, ma...senza il WC che a noi, 2 adulti e soprattutto 2 bimbi, ci sembra alquanto indispensabile...sigh..Nel girare sul web pero ho trovato una versione BIG NUGGET XL, in pratica stesso mezzo, Ford Transit, ma passo più lungo (560), stessa disposizione (splendida - e con il bagnettoooo problema...sui siti italiani non TROVO TRACCIA DI QUESTO MEZZO, i riferimenti che ho trovato sono del mercato spagnolo e UK, oltre a Germania ovviamente...Qualcuno di voi sa se è una mission impossible trovarne uno, magari da importare dalla Germania, con eventuale appoggio di un importatore Westfalia, oppure lascio stare e mi focalizzo su altri van disponibli qui da noi...? Non vi nascondo che è stato colpo di fulmine...almeno dalle foto...e da questo video che vi poosto...http://www.youtube.com/watch?v=_76TNONKTEo

CHI MI PUOI AIUTARE PLEASE?! Grazie mille a tutti

barbie75


Reply author: simo il 4
Replied on: 27/10/2014 14:29:09
Message:

Mi auto rispondo riguardo al telo copri furgone

Ho trovato questo, amici già lo usano, e mi sembra un ottimo prodotto!
Ordinato, vi farò sapere!

http://www.lu capin zerato.eu/index.php?page=shop.product_details&product_id=586&category_id=74&flypage=flypage.tpl&option=com_virtuemart&Itemid=56

---------------------
Simone
Helix Camper Galibier 620S
Libertà!
http://camperaptor.blogspot.it/


Reply author: Phaserit
Replied on: 27/10/2014 14:36:19
Message:

quote:
Risposta al messaggio di barbie75 inserito in data 27/10/2014  11:43:05 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Ciao e ben tornata, mi ricordo che ne avevamo parlato diverso tempo fa... :)
Secondo me il Big Nugget in Italia è stato venduto poco, nonostante la bella impostazione.
Alcune domande, mi sembra un po' piccolo per 4, soprattutto per il discorso letto in dinette (trovo molto scomodo il dover fissare il tavolo dietro), chi ci faresti dormire voi o i bimbi?
Sei sicura del bagno in coda? Anche io lo volevo così infatti ci sono i vari Possl con questa soluzione, però mi sono reso conto che ti porta via un bel vano di carico.
Una soluzione più tradizionale con letti a castello in coda o matrimoniale in coda e basculante la vedo più percorribile, ci sono molti qui con questa tipologia e bambini.
Io ho un Sol y Sombra su Ducato 244, che è sempre 5.60m con bagno passante molto largo, 2 singoli a castello posteriori e letto matrimoniale in dinette, se potessi farmelo ora come mi piace prenderei il matrimoniale in coda e secondo letto basculante anteriore, chiaramente sarebbe un 5.99m il 5.60 il ducato non lo fa più..
ps: Che Budget hai?

Ciao
Davide


Reply author: barbie75
Replied on: 27/10/2014 14:44:46
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Phaserit inserito in data 27/10/2014  14:36:19 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Ciao e grazie per le tue considerazioni Davide. So che il nugget non è enorme, ma ha chiari vantaggi di agilità e poi è un westy..
I tuoi commenti però sono coerenti, infatti nella nostra top list di usati belli, abbiamo aggiunto anche i van più "classici" (possl roadmaster - letti a castello e basculante; la strada trento - basculante e letto dinette da fare ma grande, ecc, ecc.; possl con doppio matrimoniale - anche sinceramente preferisco il letto in dinette che soffocare dietro tutti insieme...mah)
La nostra idea sarebbe di far dormire comunque i bimbi nel letto già "pronto" - basculante o no che sia - e farci noi il letto da zero in dinette. Tieni presente che nel nugget, come nella maggior parte dei westfalia, fare il letto è molto più rapido perche non hai pezzi da aggiungere, ma semplicemente il sedile si sposta e dietro c'è un pezzo che si attacca, non so se mi sono spiegata...
ad ogni modo, nugget a parte, più avanti vi posto la mia top 5/6 degli usati che al momento stiamo tenendo d'occhio...per un consiglio...ovvio che la fretta non ci tange, visto che abbiamo aspettato cosi tanto e comunque prima della prossima estate ce la faremo a camperizzarci"!

barbie75


Reply author: sid67
Replied on: 27/10/2014 14:52:39
Message:

quote:
Risposta al messaggio di CamperTommy inserito in data 26/10/2014  19:32:11 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Ciao ragazzi come state
E il cane


Ciao, Guido, Betty, Daria & Diego.

SALUTI DALLA SARDEGNA
http://camperaptor.blogspot.it/


Reply author: sid67
Replied on: 27/10/2014 15:39:47
Message:

quote:
Risposta al messaggio di nemesis inserito in data 27/10/2014  08:27:46 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Ciao Mario, smontando parte del mobilio del mio camper, ho trovato un sacco di polvere, anche in posti, tipo gavoni dietro i passarouta posteriori, dove avevo già pulito.
Qui in Sardegna mi capita spesso di fare strade sterrate, anche la stradina per casa mia è sterrata, che tu sappia ci sono dei fori nel sottoscocca che permettono la ventilazione all'interno del telaio, che potrebbero in qualche modo aspirare la polvere da fuori e farla circolare nella camera d'aria tra coibentazione e mobili


Ciao, Guido, Betty, Daria & Diego.

SALUTI DALLA SARDEGNA
http://camperaptor.blogspot.it/


Reply author: mesitalia
Replied on: 27/10/2014 16:22:05
Message:

quote:
Risposta al messaggio di sid67 inserito in data 27/10/2014  15:39:47 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Ti rispondo io. I fori sono originali Fiat e sono visibili in foto. Ma sono fatti in modo che da fermo entri l' aria mentre in movimento, l'andamento del flusso d' aria attorno alla parete crea una turbolenza lungo tutto il sottoscocca in prossimità dei fori che spinge a pressione l' aria verso il basso. Guardando le prove fatte in galleria del vento si capisce. Per quello Fiat ha fatto i fori in quel luogo. Il loro scopo originale è quello di fare da scolo per l' acqua comunque. Se guardi un Ducato in autostrada in corsa sotto la pioggia vedrai che l' acqua tirata su dalle ruote fa un "giro" strano e viene spinta in fuori.



Mes Italia Costruzione camper puri personalizzati


Reply author: campersempre
Replied on: 27/10/2014 18:11:01
Message:

quote:
Risposta al messaggio di gattuati inserito in data 26/10/2014  11:13:01 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Gabriella ho fatto la prova sul cassetto, sono riuscito .
Segnatelo per la prossima volta che ne avrai bisogno: ruoti le levette in senso antiorario, a SX levetta in alto, a DX levetta in basso, si sente che il cassetto si sgancia e si può sfilare. Ho provato a sganciare le levette sia in contemporaneo che una alla volta, funziona, ma nel secondo caso la prima levetta tendeva a ritornare nella posizione originale, almeno sul mio cassetto.
Grazie per l'assistenza ...

Saluti e buoni km a tutti. Bruno

Le persone non fanno i viaggi, sono i viaggi che fanno le persone (John Steinbeck)


Reply author: sid67
Replied on: 27/10/2014 18:28:00
Message:

quote:
Risposta al messaggio di mesitalia inserito in data 27/10/2014  16:22:05 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Devo ancora controllare, ma se per qualche motivo quei "tappini forati" dovessero levarsi, non cambierebbe il flusso dall'aria quel tanto da far entrare la polvere
E' solo una mia ipotesi.


Ciao, Guido, Betty, Daria & Diego.

SALUTI DALLA SARDEGNA
http://camperaptor.blogspot.it/


Reply author: gazzabubba
Replied on: 27/10/2014 18:54:38
Message:

Mah, alcuni interventi proprio non li capisco:
hai detto bene che non puoi Fare il paragone perchè in fiera i westfalia no ci sono,ma google ce l'hai anche tu e westfalia.net funziona.
i prezzi di un Pössl sono praticamente gli stessi,cerca Columbus o Admunsen,forse c'è una differenza del 5/10% in alcuni modelli,ma è giustificata dal tipo di accessori...
Il mio vecchio furgone dell'87 WESTAFALIA,aveva gli interni si in cartone pressato(compensato per dirlo in italiano) ma rivestiti di formica non color legno,cioè era grigia,sobria come gli interni e le stoffe... Pössl nel 2014 usa lo stesso cartone pressato ma color legno per giunta... westfalia usa laminati di legno vero e profili di acciaio,leggeri e resistenti,e il tutto non di mille colori. Comunque in Italia dove la cultura del camper è ferma a circa 30anni fa(come tutto il resto) non mi meraviglia che si consideri Pössl una marca di buona qualità,ma non è così...Pössl (e non Possl o Poessl) è un prodotto economico camperizzato(infatti è su base Fiat) su furgoni economici,non per questo scarsi,ma materiali e tecnologie sono le stesse di 30 anni fa o forse 40 anni fa,forse...
tutto qua...e ripeto conosco persone molto deluse da questi furgoni...
ripeto il costo di un Columbus o Admunsen è equiparabile ad un Pössl ma se entrate dentro c'è un abisso di differenza,differenza che in Italia difficilmente potrete vedere,visto che lo stesso marchio Westfalia in italia NON esiste,nonostante i suoi ultimi due nuovi "furgonati" siano su base Fiat Ducato...
ma non si può criticare,è una scelta di mercato ovvia...non ci sono i numeri in Italia per quel che riguarda le vendite nel settore..si vende poco e quasi tutto mansardato ed economico(molto anche in ragione del clima mite della penisola)...
Comunque ho solo risposto a voi che v siete immediatamente scaldati per cose a mio avviso molto banali,ma che forse vi toccano nel profondo per motivi che non conosco... avevo specificato che non vivo in italia e ho semplicemente chiesto il perche voler comprare cosi ostentatamente un furgone di bassa qualità..mi sembrava un pò strano ed ero curioso..tutto qua.. scusate se vi ho offeso o ho offeso i vostri mezzi di trasporto...non era mia intenzione;)
buon viaggio e buona fortuna!


Andre', Arlene, Thomas e Camilla vIAGGIAMO IN 4 SU POESSL 2WIN...
Viaggiare ti lascia senza parole,
poi ti trasforma in un narratore...cit.


Reply author: mesitalia
Replied on: 27/10/2014 20:03:35
Message:

quote:
Risposta al messaggio di sid67 inserito in data 27/10/2014  18:28:00 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


E' normale che ne manchino tre in tutta la lunghezza. Quelli che sono su non sono forati.

Mes Italia Costruzione camper puri personalizzati


Reply author: topanga
Replied on: 27/10/2014 20:30:26
Message:

quote:
Risposta al messaggio di gazzabubba inserito in data 27/10/2014  18:54:38 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Nemmeno io capisco...ma ritengo di essere in grado di giudicare. Se non lo sono me ne farò una ragione

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: lolialevi
Replied on: 27/10/2014 21:03:01
Message:

quote:
Risposta al messaggio di gazzabubba inserito in data 27/10/2014  18:54:38 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Forse è come dici tu, però ho letto alcuni interventi da persone ritenute "affidabili ed esperte" che non sono così contente dei Westafalia da quando l'azienda è passata in mani francesi.
In sostanza: un conto è Westfalia di 10 anni fa e un conto sono i Westfalia moderni, parlo di qualità e non di estetica.

Ripeto, quanto sopra non è frutto di una mia analisi ma è quanto riportato da alcuni utenti di questo forum in altre discussioni.

Non posso invece nè giudicare direttamente possl (non so mettere i due puntini sulla "o")nè riportare commenti di altri utenti perchè non ricordo di aver letto giudizi tecnici su questo famoso marchio


Reply author: gazzabubba
Replied on: 28/10/2014 07:39:33
Message:

Fiat Campara Solution, Hubbett, ISOfix-Pilotensitze,
Chi conosce questi mezzi?
Assomigliano molto ai clever internamente.
E sarebbe la pianta per me ideale...
Commenti...

Andre', Arlene, Thomas e Camilla vIAGGIAMO IN 4 SU POESSL 2WIN...
Viaggiare ti lascia senza parole,
poi ti trasforma in un narratore...cit.


Reply author: topanga
Replied on: 28/10/2014 08:16:07
Message:

quote:
Risposta al messaggio di gazzabubba inserito in data 28/10/2014  07:39:33 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

A me sembra un "no brand" o un artigianale.


Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: gazzabubba
Replied on: 28/10/2014 08:20:55
Message:

puo essre ma non mi sembra male Mauro cosa dici.
Il modello sarebbe il kids 636 con doppio letto matrimoniale dietro

quote:
Risposta al messaggio di topanga inserito in data 28/10/2014  08:16:07 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Andre', Arlene, Thomas e Camilla vIAGGIAMO IN 4 SU POESSL 2WIN...
Viaggiare ti lascia senza parole,
poi ti trasforma in un narratore...cit.


Reply author: nemesis
Replied on: 28/10/2014 08:46:39
Message:

quote:
Risposta al messaggio di campersempre inserito in data 27/10/2014  18:11:01 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Riguardo al piano cottura.



Questa è una foto della vecchia valvola con il "funghetto" al quale si attaccava il "cavetto" della termocoppia tramite un normale capicorda.

Riguardo a quello nuovo hanno standardizzato con le termocoppie Dometic che risutano uguali.
Ho verificato che il cavo che esce centralmente non c'entra con il piezo. I fornelli che hanno il piezo non lavorano sulla termocoppia ma hanno un accenditore dedicato. Per cui la termocoppia ora è formata da due cavetti.
Non mi è ancora capitato sui nuovi di avere problemi come i tuoi ma comunque puoi probvare a sfilare la fascetta che si attacca alla valvola, pulirla con uno sgrassante e anncor emglio con uno spray antiossidante, rimontarla in modo forzato (se si è allargata basta stringerla con le dita) oppure forzarne semplicemente il contatto provando a trazionarla con le dita e vedere se con l'accensione il fornello rimane acceso.
Se così non fosse si torna all'inizio, cioè è priobabile che ci sia qualche problema alla valvola (carica magnetica) ma i quel caso bisogna rivolgersi a un centro specializzato.

Comunque ti metto foto dello spaccato del tuo fornello, potesse servirti.



Mario Zaro - Allestitore e furgonista convinto.


http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: topanga
Replied on: 28/10/2014 08:57:00
Message:

quote:
Risposta al messaggio di gazzabubba inserito in data 28/10/2014  08:20:55 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Molto difficile giudicare un camper solo dalle foto...
A mio parere la sostanza deve essere toccata con mano (spesso non basta...).
Al prezzo del nuovo devi aggiungere importazione, 3% di iva e immatricolazione in Italia. Quale sarebbe il suo valore da usato se ti trovassi (facciamo le corna) a doverlo rivendere?
Io all'estero valuterei un buon usato (di marchio conosciuto) e recente.
Prova a vedere La strada Avanti F e Regent S[url] http://www.lastrada-mobile.com/index.php?app=configurator&mod=categorie&category=3&itemid=34&menuid=3&subid=&l...]

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: Luk&Cri
Replied on: 28/10/2014 09:09:32
Message:

quote:
Risposta al messaggio di nemesis inserito in data 28/10/2014  08:46:39 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


A parte la professionalità nelle risposte, hai sempre l'officina pulita a specchio! Mi da l'impressione di pulizia anche nei lavori eseguiti. Anche l'occhio vuole la sua parte, si dice... Purtroppo sei lontano, altrimenti lo porterei da te il camper per le manutenzioni!

Luca Pinzerato


Reply author: vany02
Replied on: 28/10/2014 09:16:05
Message:

quote:
Risposta al messaggio di gazzabubba inserito in data 27/10/2014  18:54:38 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

I gusti e i PARERI sono assolutamente personali : a qualcuno piace il furgonato, magari di quella specifica marca, a qualcun'altro piace invece l'artigianale. C'è chi ama il MH e chi il mansardato. Tutti i gusti son gusti perchè non è bello ciò che è bello, ma è bello ciò che piace. Però mi dovresti spiegare perchè in Italia la cultura del camper è ferma a 30 anni fa (come tutto il resto)... Sarà fermo anche tutto il resto ma ... mi spieghi come la più grande e recente innovazione dei motori diesel sia ITALIANA (leggi common rail).E, mi spieghi perchè io che giro con un furgonato fatto in Val di Sangro sono fermo a 30 anni fa? Se uno ha idee diverse dalle tue non è fermo a 30 anni fa, ha solo idee diverse dalle tue, che dovresti rispettare. Per fortuna che l'Italia è ferma a 30 anni fa perchè mio figlio che è stato 4 anni in Inghilterra e da un anno lavora negli USA non vede l'ora di tornare a vivere in Italia, nonostante tutto !


Reply author: nemesis
Replied on: 28/10/2014 09:34:40
Message:

quote:
Risposta al messaggio di sid67 inserito in data 27/10/2014  15:39:47 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Ciao Guido.

Premetto che non è mia intenzione entrare in discussione con altro allestitore. Ognuno parla per quello che sa o che fa, detto questo...ciò che segue è quello che ho potuto vedere e che so.

Nel tempo i sottoscocca sono cambiati, una volta si tendeva a lasciare i fori dei longheroni e della base delle fiancate aperti, ma poi con il tempo con i modelli recenti sono comparsi tappi, tapponi e tappini a chiuderli. Vale per il Master, per il Trafic (le meccaniche che più utilizzo) e a quanto pare, l'ho verificato stamattina, anche per il Ducato.
Ho smontato i tappini che corrono sotto la fiancata (per altro ci sono sia all'esterno che all'interno della fascia di giunzione, che anche sui longheroni; mancano invece sulle traverse tra longherone e longherone) e questi tappini risultano "chiusi" (tutti). A guardare bene non ho visto alcun punto dove può entrare aria dal sottoscocca.



Anche i fori interni nel vano carico sono chiusi da degli appositi tappi in plastica.



Questo non vuol dire però che la polvere non possa entrare comunque nelle intercapedini.

Nell'ultima foto, dietro il passaruota, si può vedere una scatola nera che non è altro che una presa d'aria. Queste prese d'aria servono a permettere la chiusura dei portelloni (sopratutto quello scorrevole) poichè non ci fossero, il portellone non si chiuderebbe bene visto che scorrendo (o abbattendosi come per quelli posteriori) comprimerebbe l'aria all'interno del vano carico aumentandone la pressione che si contrapporrebbe al movimento di chiusura. Una volta era normale notare delle griglie nelle portiere anteriori comunicanti con l'esterno che avevano la stessa funzione ma poi si è cercato di non metterle più perchè con i vetri elettici e altra elettronica presente anche nelle portiere la polvere che entrava ne compremetteva il funzionamento.
Queste griglie posteriori hanno una pellicola di gomma che funziona da guarnizione permettendo l'uscita dell'aria in un senso ma non l'entrata nell'altro. Funziona come può per cui un po' di polvere da li entra. E' importante lasciare queste prese libere e, nel caso non si potesse, predisporne altre (cosa che noi facciamo) di adeguata suerficie nel caso che le originali vengano coperte o si trovino, ad esempio, dentro un mobile o un gavone.


In caso dei camper potrebbe non essere, ad esempio, sufficiente l'aereazione continua degli oblò che in taluni casi, quando si chiude il portellone si possono vedere sollevarsi per un attimo proprio a causa della pressione esercitata dall'aria in fase di chiusura. Ecco che allora sono di aiuto le cappe aspiranti o altre tubazioni in comunicazione con l'esterno ma libere di lavorare (ovviamente non vanno bene quelle del vano gas o del frigorifero che devono essere sigillati rispetto alla zona abitabile).

Detto tutto ciò, se smontassi un nostro mezzo dopo un paio di anni d'uso troveresti probabilmente della polvere in alcune zone nelle intercapedini (gli stessi fari lasciano passare aria nei montanti) perchè qualche passaggio d'aria c'è sempre (ad esmpio la griglia di raffreddamento del frigo a compressore che ha la parte posteriore non sigillata per poter raffreddare meglio). Il nostro vano bombole ad esempio è un vano "sporco" ma, siccome le griglie di aereazione sono canalizzate, lo sporco passa direttamente da fuori a dentro senza distribuirsi nelle intercapedini. Noi dedichiamo la massima attenzione a rendere più possibile "stagna" la parte dell'isolamento perchè crediamo di dover farla assomigliare più ad un vetro a doppia camera che a uno spazio dove l'aria circola (sia quando fa caldo, che potrebbe anche essere un bene se quella che circola viene presa da una zona fresca, ma che risulta decisamente controproducente se la stessa aria presa dalla stessa zona fredda circola d'inverno e "gela" le intercapedini). Per la condensa nelle intercapedini ci preoccupiamo poco perchè, più la camera è stagna meno se ne forma, inoltre la condensa si forma principalmente dove un dato materiale (qualcuno più, come il metallo, altri molto meno come l'isolante o il legno) molto freddo entra in contatto con aria più calda e umida. E' il caso della lamiera di un furgone grezzo, dove poi la condensa cola e si deposita sulla base delle pareti, ma risulta quasi inesistente in un isolamento a doppia camera appunto dove la camera interna a contatto da una parte con le pareti interne dall'altra è a contatto con l'isolante mentre quella fredda trova l'isolante a fare da barriera e quindi rimane fredda senza correnti di aria calda che circola. I materiali che usano i grandi produttori sono comunque formati da camere d'aria e vengono incollati sulla lamiera questo limita l'ingresso del freddo ma limita anche il contatto del caldo con la lamiera quindi il concetto è lo stesso. Altri usano altri metodi che no sta a me giudicare e che possono essere altrettanto validi o forse anche di più.

In conclusione la risposta alla tua domenda è, si, la polvere può entrare nelle intercapedini, quanta, come e dove dipende da molti fattori.




Mario Zaro - Allestitore e furgonista convinto.


http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: Luk&Cri
Replied on: 28/10/2014 09:44:33
Message:

quote:
Risposta al messaggio di nemesis inserito in data 28/10/2014  09:34:40 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Mi sembra non ci sia altro da aggiungere!

Luca Pinzerato


Reply author: gattuati
Replied on: 28/10/2014 09:56:14
Message:

quote:
Risposta al messaggio di vany02 inserito in data 28/10/2014  09:16:05 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Credo che l'inciso che ti ha fatto giustamente "arrabbiare", sia un copia-incolla di un intervento di un altro utente e non il suo pensiero. Forse non l'ha evidenziato in maniera chiara e quindi può dare adito a questa ambiguità.

Ciao da una furgonata/cartonata

Gabriella


http://camperaptor.blogspot.it/
https://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: Luk&Cri
Replied on: 28/10/2014 10:00:01
Message:

Brava Gabriella, anch'io ho fatto fatica a capire inizialmente, poi, mi sono tolto il dubbio andando a sbirciare nell'altro Thread aperto da Gazzabubba.

Luca Pinzerato


Reply author: campersempre
Replied on: 28/10/2014 10:01:45
Message:

quote:
Risposta al messaggio di nemesis inserito in data 28/10/2014  08:46:39 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Come sempre, sia in questo post che il quello dei tappini più avanti, sei di una precisione disarmante ... lasci senza parole
Per quanto mi riguarda, grazie Mario per la puntigliosa spiegazione sul mio problema e la pazienza che hai, ti sono veramente grato. Credo che proverò tra due settimane, il prossimo WE dovrò dedicarlo ai tanti cari che non ci sono più, anche recenti.
Appena fatta la prova ti relazionerò.

Saluti e buoni km a tutti. Bruno

Le persone non fanno i viaggi, sono i viaggi che fanno le persone (John Steinbeck)


Reply author: gattuati
Replied on: 28/10/2014 10:23:10
Message:

quote:
Risposta al messaggio di campersempre inserito in data 27/10/2014  18:11:01 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Ottimo. Ho fatto una segnalazione ai produttori dei nostri camper furgonati/cartonati suggerendo di aggiungere nel loro ottimo manuale qualche riga di spiegazione al riguardo.

Ciao Bruno.

Gabriella

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Reply author: gazzabubba
Replied on: 28/10/2014 10:39:06
Message:

Scusate, si era un copia ed incolla di un altro thread e non ho copiato tutto!Non porendetevela con me!

quote:
Risposta al messaggio di Luk&Cri inserito in data 28/10/2014  10:00:01 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Andre', Arlene, Thomas e Camilla vIAGGIAMO IN 4 SU POESSL 2WIN...
Viaggiare ti lascia senza parole,
poi ti trasforma in un narratore...cit.


Reply author: mofoteam
Replied on: 28/10/2014 11:38:36
Message:

quote:
Risposta al messaggio di topanga inserito in data 26/10/2014  14:37:00 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Grazie Topanga per l'aiuto, davvero chiaro e preciso, adesso inizio la ricerca.

buona giornata a tutti

ciao

mofoteam


Reply author: vany02
Replied on: 28/10/2014 12:00:06
Message:

quote:
Risposta al messaggio di gattuati inserito in data 28/10/2014  09:56:14 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Di solito io leggo e rileggo quello che scrivo perchè "verba volant sed scripta manent".
Ciao Gianni


Reply author: IvanG
Replied on: 28/10/2014 12:07:38
Message:

quote:
Risposta al messaggio di vany02 inserito in data 28/10/2014  09:16:05 (Visualizza messaggio in nuova finestra)



L’idea di utilizzare il common rail per auto motive è si italiano (gruppo Fiat) e venduto/ottimizzato poi alla Bosh, però gli stessi ingegneri italiani l’hanno copiato e modificato dopo averlo visto, in forma diversa, mi pare, sui grandi mezzi Caterpillar delle miniere a cielo aperto.

Ciao
Ivan


Reply author: lolialevi
Replied on: 28/10/2014 12:15:50
Message:

quote:
Risposta al messaggio di nemesis inserito in data 28/10/2014  08:46:39 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Avevo seguito le disquisizioni tra utenti e allestitori sulla coibentazione mediante "camera d'aria", ma non ero intervenuto per evitare nuove polemiche e fraintendimenti.
Questo commento di Nemesis, ed in particolare la frase "..massima attenzione a rendere più possibile "stagna" la parte dell'isolamento perchè crediamo di dover farla assomigliare più ad un vetro a doppia camera che a uno spazio dove l'aria circola (sia quando fa caldo, che potrebbe anche essere un bene se quella che circola viene presa da una zona fresca, ma che risulta decisamente controproducente se la stessa aria presa dalla stessa zona fredda circola d'inverno e "gela" le intercapedini)". è però l'occasione per esporre un mio pensiero.
Io credo che una camera d'aria possa fungere da isolante termico solo se l'aria stessa sia "stagna o chiusa", così come evidenziato da Nemesis facendo il giusto paragone con le finestre di casa; perchè in caso di aria "circolante" essa sarà calda o fredda a seconda della temperatura esterna.
Una siffatta situazione non credo possa definirsi un isolamento a camera d'aria, la temperatura dell'aria influirà sicuramente sul materiale isolante, il quale essendo formato da qualche millimetro di spessore, certamente farà passare la temperatura (calda o fredda) all'interno del camper. E addio isolamento termico.

E' comunque ovvio che da un camper non si pretende un isolamento termico di altissima qualità, in quanto lo spazio per il materiale isolante è esiguo, quindi anche le capacità di isolamento sono proporzionate allo spessore di detto materiale.


Reply author: IvanG
Replied on: 28/10/2014 14:33:09
Message:



Per i nuovi utenti che si sono avvicinati al mondo dei van ricordo, visto l’avvicinarsi del periodo freddo, mentre non si usa il camper, di lasciare i rubinetti dell’acqua aperti a metà strada tra calda e fredda, serbatoio caldaia vuoto e valvola disarmata, serbatoio chiare e grigie aperti e naturalmente stacco della batteria servizi.

Ciao
Ivan



Reply author: gazzabubba
Replied on: 28/10/2014 14:58:31
Message:

Il mio dorme al calduccio

quote:
Risposta al messaggio di IvanG inserito in data 28/10/2014  14:33:09 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Andre', Arlene, Thomas e Camilla vIAGGIAMO IN 4 SU POESSL 2WIN...
Viaggiare ti lascia senza parole,
poi ti trasforma in un narratore...cit.


Reply author: barbie75
Replied on: 28/10/2014 15:28:44
Message:

Eccovi una lista (top 5 o giu di li ) dei miei mezzi preferiti al momento (non in ordine di preferenza)...Dunque, l'unica certezza è che con il passare dei giorni e la consultazione di nuovi annunci, le idee si annebbiano piuttosto che farsi più chiare! Troppe opzioni, e considerate che per ora sono solo sulla carta, ma comunque ho bisogno di fare una bella cernita prima di andare a vederli dal vivo perchè non vogliamo diventare matti girovagando come trottole..!

Ogni commento tecnico, possibilmente oggettivo, è fortemente gradito ;-) grazieee

http://www.subito.it/caravan-e-camper/westfalia-james-cook-como-102321155.htm
http://www.subito.it/caravan-e-camper/la-strada-modello-trento-bologna-104385122.htm
http://www.supercamper.net/camper-usati.asp (possl roadmaster)
http://www.subito.it/caravan-e-camper/bavaria-camp-2-8-tdi-modello-sol-y-sombra-genova-104754289.htm
http://www.subito.it/vi/101495637.htm


https://www.grossovacanze.com/it/scheda_veicolo.php?id=3530
http://www.nordaffari.com/index.php?option=com_ezautos&task=detail&id=2253


barbie75


Reply author: gattuati
Replied on: 28/10/2014 15:58:03
Message:

quote:
Risposta al messaggio di IvanG inserito in data 28/10/2014  14:33:09 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Grazie Ivan mi stavo dimenticando l'apertura dei rubinetti. Non sapevo che la valvola del boiler andasse disarmata.
Buono a sapersi.

Gabriella

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https://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: PiCook
Replied on: 28/10/2014 16:12:10
Message:

quote:
Risposta al messaggio di barbie75 inserito in data 28/10/2014  15:28:44 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


tutti belli, ma tra tutti il primo!
sarà che ce l'ho uguale? :D
unica cosa, se ti serve per informarti meglio, credo che il motore sia il 2700 cc a 5 cilindri, non un 3000 come scritto.
Motore, meccanica e allestimento impeccabili, vivibilità massima.
Come ti ho già scritto è sua maestà James Cook :D
Anche il "la strada" è un ottimo mezzo, ma io preferisco la meccanica mercedes. Da nuovi le meccaniche sono tutte valide, ma io li tengo tanti anni e già dopo un decennio le differenze si vedono.

Ma i veri viaggiatori partono per partire e basta: cuori lievi, simili a palloncini che solo il caso muove eternamente, dicono sempre "Andiamo", e non sanno perché.
(Charles Baudelair)


Reply author: topanga
Replied on: 28/10/2014 16:33:29
Message:

quote:
Risposta al messaggio di barbie75 inserito in data 28/10/2014  15:28:44 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Il James Cook ha sicuramente il migliore rapporto qualità/prezzo.

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
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Reply author: Mogath
Replied on: 28/10/2014 18:22:00
Message:

quote:
Risposta al messaggio di barbie75 inserito in data 28/10/2014  15:28:44 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


se hai domande specifiche sul Roadmaster chiedi pure perchè è come il mio.

Alberto


Reply author: topanga
Replied on: 28/10/2014 19:57:02
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Mogath inserito in data 28/10/2014  18:22:00 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Non è vero...il tuo è GIALLO...

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
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Reply author: vany02
Replied on: 28/10/2014 20:49:00
Message:

quote:
Risposta al messaggio di IvanG inserito in data 28/10/2014  12:07:38 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

E' stato venduto alla Bosch per 80 miliardi di vecchie lire, perchè i manager Fiat pensavano che l'iniettore/pompa della Volkswagen fosse meglio ... perchè tedesco. La Bosch non ha aggiunto nulla di nuovo all'idea italiana. La storia della Caterpillar mi giunge nuova, non so se sia vera. Credo invece che l'idea sia nata in Puglia !


Reply author: IvanG
Replied on: 28/10/2014 21:48:56
Message:

quote:
Risposta al messaggio di gattuati inserito in data 28/10/2014  15:58:03 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Sul mio possl è così alcuni utilizzano una forcina per lasciarla sempre armata anche quando si toglie corrente, ma si rischia che in caso di gelo, non scattando per le basse temperature, si possa ghiacciare.
Ciao
Ivan


Reply author: Phaserit
Replied on: 28/10/2014 22:12:14
Message:

quote:
Risposta al messaggio di barbie75 inserito in data 28/10/2014  15:28:44 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Il Sol y Sombra è quasi identico al mio, ha veremente pochi kilometri il prezzo è conveniente, se vuoi qualche informazione chiedi pure.
Dalle foto manca il letto posteriore superiore e la paratia in basso del bagno, se lo contatti chiedi come mai...
Chiedi anche se ha l'aria condizionata cabina...
Non ho capito cosa intende per impianto a gpl, senti che motorizzazione monta, la meglio è il 2.8 hdi visto che è citroen (è identica al fiat 2.8 jtd).

Ciao
Davide

Ps. Per il gpl mi rispondo da solo, dalle foto sembra che abbia il bombolone visto che sembra mancare il vano bombole...


Reply author: mojado
Replied on: 28/10/2014 22:13:48
Message:

quote:
Risposta al messaggio di lolialevi inserito in data 28/10/2014  12:15:50 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Il discorso dal punto di vista dell'isolamento fila... però i vetri doppi sono STAGNI, e non "il più stagni possibile" (c'è differenza, perché di non entra aria umida, non è che "ne entra poca") e l'intercapedine è riempita di gas inerte.

ramon


Reply author: Solitude
Replied on: 28/10/2014 22:25:31
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Luk&Cri inserito in data 28/10/2014  09:09:32 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

concordo Pienamente!

Daniele

Pössl 2 Win



Reply author: PaoloePaola
Replied on: 28/10/2014 22:37:36
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Mogath inserito in data 28/10/2014  18:22:00 (Visualizza messaggio in nuova finestra)



Oltre a essere Giall... il tuo ha pure le Mammelle !

Paolo



http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: nemesis
Replied on: 28/10/2014 23:07:56
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Solitude inserito in data 28/10/2014  22:25:31 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Grazie, sono un po' maniaco per l'ordine e la pulizia, anche se, in sequenza, il mio socio i miei dipendenti e mia moglie mi guardano sempre un po' storto e dicono che sono uno stress...in camper poi, quando a metà vacanze scocca l'ora del " giorno delle pulizie", la mia consorte tenta invano la fuga...l'unico che se ne frega è mio figlio, mi guarda con un sorriso, mi dice si con la testa e poi si siede a chat tare con whatsapp...mi frega sempre con il suo sguardo innocente...potere hai piccoli!

Mario Zaro - Allestitore e furgonista convinto.


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Reply author: sid67
Replied on: 28/10/2014 23:28:02
Message:

quote:
Risposta al messaggio di gazzabubba inserito in data 27/10/2014  18:54:38 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Ciao André, mi dici come hai fatto a mettere le dieresi o umblaut auf deutsch, sulla tastiera del mio computer non le trovo.


Ciao, Guido, Betty, Daria & Diego.

SALUTI DALLA SARDEGNA
http://camperaptor.blogspot.it/


Reply author: Luk&Cri
Replied on: 28/10/2014 23:42:28
Message:

Essendo un messaggio quotato, non le ha messe lui, ha fatto solo un copia/incolla!

Öööööö

Luca Pinzerato


Reply author: barbie75
Replied on: 28/10/2014 23:50:25
Message:

quote:
Risposta al messaggio di sid67 inserito in data 28/10/2014  23:28:02 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


ciao guido, esistono delle combinazioni di tasti per tutte le lettere "strane" del tedesco
ecco qui!

ä = ALT + 132 Ä = ALT + 142 ß = ALT + 225
ü = ALT + 129 Ü = ALT + 154



barbie75


Reply author: barbie75
Replied on: 28/10/2014 23:56:46
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Phaserit inserito in data 28/10/2014  22:12:14 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Ciao Davide, grazie, sapevo che avresti dato giustamente un contributo su questo annuncio visto che il mezzo è come il tuo ! anche io mi sono subito accorta del letto mancante dietro (della paratia per dir la verità proprio no.. e ho scritto al venditore il quale mi ha detto che il mezzo è omologato per 4 ma il secondo letto è opzionale da acquistare a parte... ma io mi domando...come faccio ad acquistare un pezzo di ricambio di un mezzo che è fuori produzione da un po?! mah..non mi convince...certo che i km sono veramente pochi e sembra ben tenuto...boh
inutile dire che ovviamente se non ha il secondo letto, per noi è già da scartare a priori..


barbie75


Reply author: barbie75
Replied on: 28/10/2014 23:59:17
Message:

quote:
Risposta al messaggio di PiCook inserito in data 28/10/2014  16:12:10 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

non ti nascondo infatti che sia La strada che JC sono in pole position, almeno sulla carta..certo che quei 116.000 km del James mi fanno rabbrividire...lo so su un mezzo cosi sono "pochi" ma sono comunque tanti bei soldini

barbie75


Reply author: barbie75
Replied on: 29/10/2014 00:01:31
Message:

quote:
Risposta al messaggio di topanga inserito in data 28/10/2014  16:33:29 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

e come darti torto! ma i km, uffi...

barbie75


Reply author: sid67
Replied on: 29/10/2014 00:06:06
Message:

quote:
Risposta al messaggio di barbie75 inserito in data 28/10/2014  23:50:25 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Grande Barbie, io ho studiato tedesco a scuola, vivevo a Bolzano, per cui quando a volte devo scrivere quel poco che mi ricordo del tedesco, mi piace farlo correttamente, spetta che provo,...Ü ci sono riuscito!
Ogni giorno se ne impara una, grazie ancora Barbie, ora vado a letto felice.



Ciao, Guido, Betty, Daria & Diego.

SALUTI DALLA SARDEGNA
http://camperaptor.blogspot.it/


Reply author: barbie75
Replied on: 29/10/2014 00:08:02
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Mogath inserito in data 28/10/2014  18:22:00 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Grazie Alberto, di questo mezzo mi STUPISCE in positivo il fatto che stiamo parlando di un mezzo cosi piccino e non proprio nuovissimo gia con letti a castello e BASCULANTE! quindi 4 posti letto belli prontiii...ovviamente non ha un tetto alto stile Knaus solution, per cui la domanda sorge spontanea..senso di oppressione per chi dorme li sopra, lettino in alto compreso?
Impressioni generali sul mezzo? Mio marito non è convintissimo della meccanica anche se possl in genere a lui piace molto, ma si domanda..perchè la possl ha fatto un basculante su un solo mezzo (almeno credo) e poi lo ha abbandonato a favore ad esempio del tetto sollevabile (opt), che ha i suoi ovvi vantaggi/svantaggi?

barbie75


Reply author: barbie75
Replied on: 29/10/2014 00:11:05
Message:

quote:
Risposta al messaggio di sid67 inserito in data 29/10/2014  00:06:06 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


ma di nulla! ALMENO in questo campo posso dire di essere un'esperta visto che è il mio mestiere buona notte!

barbie75


Reply author: gattuati
Replied on: 29/10/2014 00:19:10
Message:

quote:
Risposta al messaggio di sid67 inserito in data 28/10/2014  23:28:02 (Visualizza messaggio in nuova finestra)



Per inserire i caratteri speciali nei documenti, se ti dimentichi la sequenza suggerita, è possibile utilizzare Mappa caratteri.

Per aprire Mappa caratteri, fare clic sul pulsante Start, scegliere Tutti i programmi, Accessori, Utilità di sistema e quindi Mappa caratteri.

http://windows.microsoft.com/it-it/windows-vista/insert-a-special-character-into-a-document-ascii-codes

Ciao

Gabriella

http://camperaptor.blogspot.it/
https://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: Phaserit
Replied on: 29/10/2014 00:33:12
Message:

quote:
Risposta al messaggio di barbie75 inserito in data 28/10/2014  23:56:46 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Ma... secondo me lo hanno tolto, magari ha avuto un precedente proprietario, comunque la cosa non è complessa, si può pensare di realizzarlo ex-novo.
Praticamnte è una rete a doghe fatta su misura, ma puoi metterre anche una tavola di multistrato marino di spessore adeguato, l'importante sono le cinghie che lo sostengono..
Qui ci sono un po' di foto che ti permettono di fare confronti: https://www.flickr.com/photos/nuovanordaffari/sets/72157628404005365/

Altra strada è scrivere alla Bavaria Camp a me mi hanno sempre risposto tempestivamente e adirittura mandato un oscurante che mi si era rotto e che non riuscivo a trovare agevolmente in Italia a prezzo di costo (adirittura hanno voluto che pagassi solo a consegna avvenuta nonostante le mie insistenze per pagare in anticipo )

Ciao
Davide


Reply author: Solitude
Replied on: 29/10/2014 06:53:43
Message:

quote:
Risposta al messaggio di nemesis inserito in data 28/10/2014  23:07:56 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Che dire ci assomigliamo! Io sono molto preciso e pignolo, mi piace tenere tutto in ordine e pulito.
A volte vedi camper stivati all' inverosimile, senza un criterio. Gente che deve lottare per prendere un oggetto dal gavone. Oppure con i furgonati, vedi persone che devono giocare a Shanghai per prendere ciò che cercano.

In questi casi è ganzo sentire i commenti degl' altri camperisti " in queste scatolette non c' entra niente... ma come si fará a comprarli?..."





Daniele

Pössl 2 Win



Reply author: Luk&Cri
Replied on: 29/10/2014 08:58:39
Message:

quote:
Risposta al messaggio di sid67 inserito in data 28/10/2014  23:28:02 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Dato che ti hanno dato due metodi, io ti do il terzo!
Usa uno Smartphone, e i caratteri li hai già in tastiera!

Luca Pinzerato


Reply author: simo il 4
Replied on: 29/10/2014 09:01:33
Message:

quote:
Risposta al messaggio di barbie75 inserito in data 28/10/2014  15:28:44 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


vado contro tendenza...
tra quelli della lista, il mio preferito è il Concorde, l'unico "neo" secondo me è che non c'è il letto sempre pronto per far giocare i bambini, di cui però non ricordo l'età.
mezzo corto, km non esagerati, interni fighissimi, bagno in coda che si può usare come secondo ingresso, possibilità di uso dinette con letto abbassato.

Secondo è il roadmaster, ma perchè ero fissato per quel modello. Ricordo con piacere la telefonata con Alberto in cui me lo descrisse nei minimi particolari.
Letto dietro sempre pronto, stivaggio ampio.. e altre cose che sai :-)

---------------------
Simone
Helix Camper Galibier 620S
Libertà!
http://camperaptor.blogspot.it/


Reply author: mojado
Replied on: 29/10/2014 09:14:11
Message:

quote:
Risposta al messaggio di simo il 4 inserito in data 29/10/2014  09:01:33 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Quando cercavo un mezzo per 4 persone (ora mi serve da 5) anche io avevo visto mezzi tipo W e Concorde, molto belli, ma poi dal vivo io e mia moglie ci siamo guardati pensando entrambi: ma i bagagli dove li mettiamo?
E' vero che io vado in giro con tanta roba perché ho sempre l'attrezzatura da montagna, ma lo stivaggio di quei mezzi mi pare inadeguato (almeno alle mie esigenze).

ciao
ramon


Reply author: simo il 4
Replied on: 29/10/2014 09:40:31
Message:

quote:
Risposta al messaggio di mojado inserito in data 29/10/2014  09:14:11 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Ciao Ramon, tt bene? Come procede la tua ricerca?
Il Concorde in realtà pensavo che avendo il basculante alto, avesse ampi spazi laterali. Mi sbaglio?

Ciao ciao, Simone

---------------------
Simone
Helix Camper Galibier 620S
Libertà!
http://camperaptor.blogspot.it/


Reply author: sid67
Replied on: 29/10/2014 10:06:55
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Luk&Cri inserito in data 29/10/2014  08:58:39 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Ueh ciccio, fatti lo smartfone!
Ma se ciò un telefono dual sim, senza neanche la fotocamera, pagato € 19,90
e ha anche la radio!
Va da Dio, lo sbatto ovunque, autonomia 5 giorni e se si rompe ne ho già un'altro uguale, un vero affare!


Ciao, Guido, Betty, Daria & Diego.

SALUTI DALLA SARDEGNA
http://camperaptor.blogspot.it/


Reply author: Luk&Cri
Replied on: 29/10/2014 10:16:39
Message:

Tu si che sei avanti! 5 giorni di autonomia...il mio è già tanto se ne fa uno!
Ne ho ancora in magazzino di quei telefoni, tra un po' diventeranno d'epoca e acquisteranno valore!

Luca Pinzerato


Reply author: Obolo
Replied on: 29/10/2014 11:50:34
Message:

quote:
Risposta al messaggio di barbie75 inserito in data 28/10/2014  15:28:44 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Essendo passati anche noi da poco al furgonato con esigenze simili (2 adulti e 2 bambini), tra quelli indicati mi permetto di selezionarne un paio, Bavaria Sol Y Sombra per il rapporto qualità/prezzo e La Strada Trento come migliore scelta in assoluto ma solo dopo aver chiesto al venditore qualche altra foto sugli interni per valutare meglio capacità di stivaggio e disposizione, dalle foto non è che si capisca molto...

Gli altri li scarterei o perché troppo compatti, a mio avviso, per ospitare con un minimo di comfort 4 persone oppure per il prezzo richiesto in relazione all'età e/o chilometraggio, con poco di più si trovano mezzi molto più recenti.


Reply author: Phaserit
Replied on: 29/10/2014 12:25:11
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Obolo inserito in data 29/10/2014  11:50:34 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Qui del "la strada" si capisce un po' di più, bagno e frigo alto in coda, non penso che abbia molto posto per lo stivaggio:



Ciao
Davide


Reply author: mojado
Replied on: 29/10/2014 13:51:30
Message:

quote:
Risposta al messaggio di simo il 4 inserito in data 29/10/2014  09:40:31 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Ciao Simone,
io con la ricerca sono ancora in alto mare. Alla fine lo dovrò far fare e quello che mi frena è il fatto che mi "costerà"molto in termini di tempo per seguire la cosa.

Stivaggio: come dicevo su quei mezzi ce n'è poco, poi però dipende dalle esigenze. Io ho bisogno di un posto in cui cacciare lo/gli zainone della roba da arrampicare. Per questo ad es un armadio è poco indicato (non disfo gli zaini), mentre per metterci i vestiti vanno bene. Insomma faccio fatica a pensarmi senza la possibilità di buttare la roba sotto il letto posteriore.

ciao
ramon


Reply author: barbie75
Replied on: 29/10/2014 14:09:42
Message:

quote:
Risposta al messaggio di simo il 4 inserito in data 29/10/2014  09:01:33 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Grazie Simone, è un piacere rileggerti! so che ora hai il tuo helix e sei felicissimo beato te!
ricordi anche che all'epoca mi parlasti molto bene del roadmaster in quanto stavi valutandone tu stesso l'acquisto credo in germania.
Sono d'accordo che è una bella pianta e molto spazio per stivaggio.

Sul concorde invece non sono molto convinta, non è tra i miei preferiti della lista, non mi riferisco al mezzo in genere che mi piace ma quel particolare annuncio mi sembra di un mezzo un pò più "datato" degli altri, anche come look no so se mi spiego..
i bimbi per la cronaca hanno 7 e 3 anni! un caro saluto

barbie75


Reply author: barbie75
Replied on: 29/10/2014 14:14:55
Message:

quote:
Risposta al messaggio di mojado inserito in data 29/10/2014  09:14:11 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Grazie Ramon anche a te per il tuo input. E' proprio vero che a ciascuno il proprio mezzo..tu mi parli di attrezzature da montagna che di sicuro hanno un bell'ingombro..noi invece siamo la tipica famiglia che la montagna al massimo in autunno o per le feste di natale (non siamo sciatori) e non certo a -20! per cui turismo invernale davvero pochino, o cosi ci immaginiamo, siamo più da playa e rientriamo nella filosofia, per dirtela come lo direbbe mio marito. del.."carichiamo 4 stracci e partiamo"! Per questo anche mezzi striminziti come quelli citati potrebbero andare bene

p.s. per la cronaca , i suoi stracci sono 4, i miei magari facciamo 8, e quelli dei bimbi idem...però al limite posso sempre usare le lavatrici del campeggio

barbie75


Reply author: barbie75
Replied on: 29/10/2014 14:18:57
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Obolo inserito in data 29/10/2014  11:50:34 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Grazie Obolo per le tue indicazioni.


barbie75


Reply author: barbie75
Replied on: 29/10/2014 14:25:15
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Phaserit inserito in data 29/10/2014  12:25:11 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Davide, thanks per la foto! e la piantina! Ti dirò però che tra tutti i van in genere questo La Strada mi sembra quello che come pianta OSA più degli altri..non la classica impostazione, con qualche piccola modifica, ma UNA BELLA DINETTE VERA come dio comanda, addirittura che gira sul lato per cui magari posso anche evitare di girare i sedili della cabina e farmi una bella colazione, una CUCINA di tutto rispetto, per giunta a elle! e poi comunque un pò di armadiatura c'è...ci sono anche dei pensili a giorno che nei van di solito non ci sono, ci vedo bene giocattoli e roba ammassata dei bimbi che passano e vanno il problema del vano di carico striminzito c'è l'hanno tutti i van con il bagno dietro, del resto..

barbie75


Reply author: simo il 4
Replied on: 29/10/2014 14:37:34
Message:

quote:
Risposta al messaggio di mojado inserito in data 29/10/2014  13:51:30 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Concordo con lo stivaggio sotto il matrimoniale.
Io avevo 2 esigenze: 2 bici da stivare internamente in casi particolari (seguo il Giro d'Italia o il Tour o altro) e spazio interno per zaini vari, scarponi e sci.

Il primo già testato sul campo con ottimi risultati, il secondo fatto prove con i miei scioni (165cm) e no problem.

Simo

---------------------
Simone
Helix Camper Galibier 620S
Libertà!
http://camperaptor.blogspot.it/


Reply author: simo il 4
Replied on: 29/10/2014 14:40:52
Message:

quote:
Risposta al messaggio di barbie75 inserito in data 29/10/2014  14:09:42 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Beh, tra i 2, con 2 figli di cui uno ancora piccolino, senza dubbio il Roadmaster.

L'altro "fa figo" ma come già detto anche da Ramon, poco stivaggio.

Fidati, il lettone sempre pronto usato da "parco giochi" è fondamentale.

---------------------
Simone
Helix Camper Galibier 620S
Libertà!
http://camperaptor.blogspot.it/


Reply author: Trevor64
Replied on: 29/10/2014 15:59:26
Message:

quote:
Risposta al messaggio di barbie75 inserito in data 29/10/2014  14:14:55 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Barbie se mi posso permettere: tutti all'inizio chi più chi meno pensano di partire con 4 stracci ma poi non è così.
Non farti ingolosire da piantine.di camper senza stivaggio perché dopo tribuli e te ne penti. Infatti ne hai di più da caricare per un turismo da playa che per un turismo invernale.

La pianta perfetta non esiste e la maggior parte delle modifiche è rivolta a razionalizzare sfruttare lo spazio per cui... pensaci


Reply author: Obolo
Replied on: 29/10/2014 16:33:06
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Phaserit inserito in data 29/10/2014  12:25:11 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

In effetti a vedere questa pianta non vedo stivaggio adeguato, più che altro penso a tavolo, sedie, sdraio, ecc. ovvero tutto l'armamentario che ci si porta dietro quando si va al mare con i bambini, almeno noi facciamo così! ;-)


Reply author: Obolo
Replied on: 29/10/2014 17:39:19
Message:

Gli impegni familiari non ci hanno purtroppo consentito di fare altre uscite dopo la vacanza estiva (e speriamo di farne almeno un paio prima di quelle natalizie...), ma il lamierotto non è stato trascurato, anzi!, in questi mesi mi sono dedicato a realizzare alcuni progetti su cui meditavo da tempo.

Innanzitutto dopo aver ottenuto da Adria il nulla osta ho montato 4 bei cerchi MAK ARIA da 16” e un paio di settimane fa sono stato in MTC per l’aggiornamento del libretto. Già che andavo in MTC ne ho approfittato per far abbinare anche il carrello appendice che nel frattempo avevo acquistato con l’idea di attrezzarlo per portare due piccoli scooter.

Le operazioni in MTC sono tutto sommato rapide (basta informarsi bene prima) ma certo non bisogna andare di fretta perché dalla prenotazione al collaudo (per pneumatici e carrello) ci è passato quasi un mese e mezzo e per ristampare il libretto si prendono altri 90 gg… quasi 5 mesi per un’operazione di una banalità sconcertante… ma d’altra parte bisogna pure mantenere anche questo carrozzone….

Infine dopo il collaudo in MTC ho montato le famose molle supplementari sull’asse posteriore, ho optato per una coppia di molle OSRAV da 200 kg cad e direi che sono perfette!

Nel carrello appendice sono riuscito ad infilarci un paio di Piaggio Zip 100, per ora li ho solo appoggiati per verificare le misure (e ci stanno precisissimi!), nelle prossime settimane mi dedicherò alle modifiche al carrello per fissarli in sicurezza e poi non mi dispiacerebbe realizzare una copertura per chiuderlo, vedremo.

Di seguito qualche foto:









L’ultimo progetto a cui sto lavorando riguarda un sistema per velocizzare la trasformazione della dinette in letto matrimoniale, quando avrò le idee più chiare (o meglio, le idee le ho chiare, devo capire come concretizzarle…) pubblicherò la mia soluzione.

E poi magari cercherò di usarlo un po’ di più rispetto al tragitto casa-rimessaggio! ;-)


Reply author: quattroD
Replied on: 29/10/2014 18:25:15
Message:

quote:
Risposta al messaggio di barbie75 inserito in data 29/10/2014  14:25:15 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Barbie, ti do anche il mio parere per finire di confonderti le idee.

Io sono un felice utilizzatore di un mezzo con bagno in coda. Preferisco avere una dinette comoda, un bagno utilizzabile e una cucina spaziosa piuttosto che far viaggiare comodi i bagagli.
E sinceramente oltre a vestiti viveri,sedie,tavolo, lettino,giochi,bbq e la dotazione STD del camperista (attrezzi,oscuranti,cunei,tanica,tubi,cavi etc.)non saprei cosa portarmi dietro. Chiaro è che se si deve trasportare un'attrezzatura sportiva ingombrante le cose cambiano.

C'è da dire che essendo il nostro primo camper abbiamo avuto la fortuna di poter scegliere l'equipaggiamento in base al mezzo e non viceversa



Fra


Reply author: fabiseb
Replied on: 29/10/2014 19:30:46
Message:

Vorrei prima di tutto ringraziare quanto hanno avuto belle parole nei miei confronti. Lo dicevo io che questo è un bel gruppo, un " forum nel forum " , e non potrebbe essere altrimenti visto che si tratta di una nicchia nel mondo dei camper.Sono tornato oggi pomeriggio a casa. Mentre ero in ospedale continuavo a leggervi dal telefonino, e continuavo a riflettere. Alla fine penso di aver deciso, letti basculanti non ne voglio, siamo in due e il mio riposino ametà viaggio è sacro, adesso ancor più di prima, per cui il letto deve essere pronto. 5,40 la misura massima. Consegna veloce a questo punto non mi interessa perchè devo fare un po' di convalescenza e di girare in camper d'inverno , ahimè, non se ne parla. Morale della favola domattina telefono per confermare knaus boxstar 540 e non se ne parli più

Saluti, Fabrizio


Reply author: topanga
Replied on: 29/10/2014 19:55:47
Message:

quote:
Risposta al messaggio di fabiseb inserito in data 29/10/2014  19:30:46 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

ribadisco...CI VEDIAMO AL PROSSIMO RADUNO!
Se non ti è ancora arrivato il camper puoi venire anche in macchina, lo abbiamo fatto anche noi
ma il 541 è quello con solo 2 posti viaggio e letti longitudinali?

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
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http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: PaoloePaola
Replied on: 29/10/2014 20:02:30
Message:

quote:
Risposta al messaggio di fabiseb inserito in data 29/10/2014  19:30:46 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Ottima scelta .. mezzo ideale per due , di buona marca . Se posso permettermi .. non avrei scartato un mezzo con letto ( alla francese ) .



Paolo



http://camperaptor.blogspot.it/
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Reply author: Mogath
Replied on: 29/10/2014 20:07:19
Message:

Grazie Alberto, di questo mezzo mi STUPISCE in positivo il fatto che stiamo parlando di un mezzo cosi piccino e non proprio nuovissimo gia con letti a castello e BASCULANTE! quindi 4 posti letto belli prontiii...ovviamente non ha un tetto alto stile Knaus solution, per cui la domanda sorge spontanea..senso di oppressione per chi dorme li sopra, lettino in alto compreso?
Impressioni generali sul mezzo? Mio marito non è convintissimo della meccanica anche se possl in genere a lui piace molto, ma si domanda..perchè la possl ha fatto un basculante su un solo mezzo (almeno credo) e poi lo ha abbandonato a favore ad esempio del tetto sollevabile (opt), che ha i suoi ovvi vantaggi/svantaggi?barbie75


Cerco di andare per ordine:
premetto che questo è la versione corta (5,40 circa) mentre io ho quello lungo (5,90) con matrimoniale posteriore, ma posso lo stesso darti qualche dritta.

Letti: per il lettino del castello non so, ma il matrimoniale basculante non dà senso di oppressione, io riesco a starci seduto e sono alto circa 178, per contro quando è giù non puoi utilizzare la dinette, però se ci dormite voi adulti il problema non si pone.

Meccanica: personalmente sono più che soddisfatto del renault, se fai una ricerca troverai forse nessuno che si lagna del renault.
Il mezzo in questione monta l'ultima motorizzazione (il 2500) prima del nuovo modello col nuovo frontale che monta il 2300.
E' un euro 4 e potrebbe avere anche il FAP, questo è da verificare perchè sulla scheda alla voce potenza cita 2 valori che corrispondono a due motori, il 2500 da 120CV e il 2500 da 146 CV che aveva il Fap come optional.

Possl & Basculanti: la Possl faceva 2 mezzi con il basculante, Il Roadmaster della foto da 5,40 e il Roadmaster L da 5,90 (quello che ho io), nel 2009 circa hanno tolto dalla produzione questi e hanno inserito il 2Win Vario sempre con letto basculante ma che ha il "bananone davanti" ed è alto 3,11.
Perchè l'abbiano fatto questo ovviamente non posso saperlo
http://www.poessl-mobile.de/portfolio-item/2win-vario/

Altro non mi viene in mente, ma chiedi pure.
Se posso citare un solo difetto del mezzo in questione:
NON E' GIALLO, però puoi sempre dipingerlo...
Alberto


Reply author: gattuati
Replied on: 29/10/2014 20:11:15
Message:

quote:
Risposta al messaggio di fabiseb inserito in data 29/10/2014  19:30:46 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Bravo Fabrizio così si fa!

Ciao

Gabriella

http://camperaptor.blogspot.it/
https://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: PaoloePaola
Replied on: 29/10/2014 20:18:19
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Mogath inserito in data 29/10/2014  20:07:19 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Alberto , Sai benissimo che valuto la tua disposizione molto vivibile x quattro in quanto oltre ai due letti matrimoniali ed un grande stivaggio , ha anche una dinette molto spaziosa . L'unico svantaggio estetico ( questa volta non dico il colore ) , sono le " mammelle " posteriori che sono necessarie per poter sopperire alla meccanica che in quel modello si stringe troppo verso l'alto e non avrebbe permesso un letto matrimoniale x adulti .
il mezzo nel link e' lo stesso che ha Ottina , ( a parte il colore inguardabile ) e ne sono pienamente soddisfatti .

Paolo



http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: fabiseb
Replied on: 29/10/2014 20:36:59
Message:

quote:
Risposta al messaggio di topanga inserito in data 29/10/2014  19:55:47 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Ci vengo, ci vengo , magari in macchina no per problemi miei ( il bagno ... ) ma appena arriva il raptor da qualche parte ci vediamo, promesso

Saluti, Fabrizio


Reply author: fabiseb
Replied on: 29/10/2014 21:01:09
Message:

quote:
Risposta al messaggio di PaoloePaola inserito in data 29/10/2014  20:02:30 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Forse l'avevo già accennato, sono andato a Parma innamorato di questo mezzo a vederlo dalle foto, è da quando ne avevo incrociato uno in Francia quest'estate che volevo vederlo (da fuori si capiva la disposizione per via delle finestre) , ma poi lo abbiamo scartato perchè il letto misura 1,20 di larghezza contro 1,40 di knaus, non siamo enormi ma quei 20 cm di differenza non sono pochi, avevamo già notato la differenza tra un camper preso a noleggio col letto largo 1,30 e il nostro, anzi, ex nostro, che misurava 1,40. Mia moglie inoltre lamentava scarso spazio in cucina, cassetti piccoli, e si sa che le mogli... hanno sempre ragione . Il bagno comunque per un 5,40 è galattico

Però mi metti la pulce nell'orecchio , magari domani telefono prima al concessionario più vicino per fare due chiacchiere, ma vorrei poterlo rivedere. E comunque dai con knaus non credo di sbagliare

Saluti, Fabrizio


Reply author: Phaserit
Replied on: 29/10/2014 21:03:18
Message:

Ancora sul Sol y Sombra...
Io sono un po' di parte , ma sapendo il tedesco o col traduttore di google...
http://bavaria-sol-y-sombra.blogspot.it/
http://www.camping-bus.de/WoMos/soly2.html

Ciao
Davide


Reply author: barbie75
Replied on: 30/10/2014 00:28:45
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Phaserit inserito in data 29/10/2014  21:03:18 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Grazie Davide, ero già incappata in questo sito, i tedeschi poi sono bravissimi a darti l'idea di quanto può essere bello avere un certo mezzo!
visto che ci siamo, mi potresti dare il contatto di Bavaria Camp di cui mi parlavi per avere info sul discorso del lettino eventualmente da acquistare a parte? Giusto per farmi un'idea su fattibilità della cosa e prezzo (sinceramente farmelo fare da un allestitore non so..preferirei avere l'originale..
grazie

barbie75


Reply author: barbie75
Replied on: 30/10/2014 00:32:13
Message:

quote:
Risposta al messaggio di PaoloePaola inserito in data 29/10/2014  20:18:19 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


spezzo una lancia a favore di alberto "mammelle" a parte, trovo che il colore GIALLO sia splendido! infatti tra quelli postati il sol y sombra è giallo ed ha un fascino tutto SUO! EVVIVA IL COLOREEE!

barbie75


Reply author: PiCook
Replied on: 30/10/2014 08:43:05
Message:

[quote]Risposta al messaggio di barbie75 inserito in data 29/10/2014  14:09:42 (Visualizza messaggio in nuova finestra)[/quote

Se capisci lo spagnolo su questo forum puoi farti una cultura sui james cook:
http://www.furgovw.org/index.php?topic=259700.435
Lo spazio di stivaggio è naturalmente soggettivo, ma il james cook sembra piu piccolo di quel che in realtá è.
A pag 30 trovi le foto del mio bagagliaio, giusto per renderti conto di cosa puoi metterci, magari anche facendo sforzi di fantasia ( lo spazio per la cucina esterna non esisteva...).
Oltre al bagagliaio posterire ce n'è anche uno lungo un paio di metri stretto e basso tra il bagagliaio posteriore e lo scorrevole, ottimo per ombrelloni, sci, ecc.

Ma i veri viaggiatori partono per partire e basta: cuori lievi, simili a palloncini che solo il caso muove eternamente, dicono sempre "Andiamo", e non sanno perché.
(Charles Baudelair)


Reply author: barbie75
Replied on: 30/10/2014 11:26:35
Message:

quote:
Risposta al messaggio di PiCook inserito in data 30/10/2014  08:43:05 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


PCook, MA CHE FOTO MERAVIGLIOSEEE"! e che ordine, caspita, mi ha impressionato quello con il retro e tutte le cosine al suo posto, cunei compresi! e poi ho visto che di sdraio ce ne stanno e come veramente bello, esempio lampante che con un pò di ingegno, praticità e spirito di adattamento, si posso fare grandi cose anche su un mezzo "piccino"...sono d'accordo che comunque più spazio uno ha e più ci si allarga..anche troppo, lo vedo anche nella casa...
scusa approfitto ancora di te..non è che per caso hai modo di inviarmi il pdf di un catalogo James Cook più o meno di quegli anni (2004) meglio ancora se silver edition..non lo riesco a trovare online, per il cali exclusive invece in tedesco ci sono..sigh..

barbie75


Reply author: maxpa82
Replied on: 30/10/2014 12:38:04
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Obolo inserito in data 29/10/2014  17:39:19 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


per curiosità .. che misure sono le gomme?

ciao Matteo,Patrizia e Leonardo
http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor


Reply author: gattuati
Replied on: 30/10/2014 12:56:34
Message:

quote:
Risposta al messaggio di barbie75 inserito in data 30/10/2014  11:26:35 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Ciao Barbie 75, magari non ti serve, però prova a dare un'occhiata:

http://www.campervan.es/westfalia-james-cook

Gabriella

http://camperaptor.blogspot.it/
https://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: barbie75
Replied on: 30/10/2014 13:03:39
Message:

quote:
Risposta al messaggio di gattuati inserito in data 30/10/2014  12:56:34 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

gRAZIE gabriella, questo si che è un reportage fotografico (80 foto di dettagli!) Wow...e scusa, del bagno rosa ne vogliamo parlare?!

barbie75


Reply author: eccomi
Replied on: 30/10/2014 13:44:30
Message:

quote:
Risposta al messaggio di barbie75 inserito in data 30/10/2014  00:32:13 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

il colore giallo è ottimo in marcia, ma troppo visibile nei parcheggi in libera...


Reply author: Obolo
Replied on: 30/10/2014 14:08:21
Message:

quote:
Risposta al messaggio di maxpa82 inserito in data 30/10/2014  12:38:04 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

215/75 R16.

Avrei preferito le 225/75 R16 ma rispetto a quelle registrate in fase di omologazione (225/70 R15) avrebbero superato i limiti di ammissibilità per il rotolamento (<5%) e non mi avrebbero rilasciato il nulla osta (nonostante anche questa sia una misura prevista sul Ducato...).

Diciamo che i costi del nulla osta e della MTC me li sono ripagati con un treno di pneumatici estivi che avevo ancora da sfruttare (DOT fine 2011 con ca 3.000 km) e che naturalmente ho montato al posto di quelli che ho trovato sul camper (DOT fine 2009 e ca 30.000 km).

I cerchi in lega erano comunque un pallino che avevo e così ho deciso di imbarcarmi nell'avventura di montare pneumatici alternativi e tutto sommato devo dire che ne è valsa la pena.


Reply author: Trevor64
Replied on: 30/10/2014 15:47:24
Message:

quote:
Risposta al messaggio di barbie75 inserito in data 30/10/2014  11:26:35 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Sicuramente l'ordine è impeccabile ma mi ricorda mio padre quando vedeva i garage di certi ragionieri con le chiavi attaccate a parete in perfetta scala incrementale e tutto lindo... "questo in garage ci viene poco".
Se quelli che si vedono sono per ipotesi i due lettini, dove sono:
le due poltroncine sdraio
le due sedie aggiuntive
il tavolino
il telo gommato da mettere in terra
Il barbecue
i cartoni dell'acqua da bere
la spesa alimentare
Cesto con cosine varie da campeggio

Rimango dell'idea che sia scarso lo stivaggio e la qualità di una vacanza dipende anche dalle cose necessarie che puoi portare dietro


Reply author: PiCook
Replied on: 30/10/2014 16:55:44
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Trevor64 inserito in data 30/10/2014  15:47:24 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


beh, dipende dalle vacanze che fai, io molte cose non le uso, non sono stanziale, la spesa la faccio sul posto (cmq la tengo dentro, non nel bagagliaio) e 3/4 casse d'acqua le tengo sotto la panca (bella grossa, ci stanno anche i borsoni (2) per la roba sporca e una decina di paia di scarpe).
Il barbecue non c'è per mia scelta, ma come vedi c'è una cucina esterna intera alloggiata nello sportello, non si vede ma c'è anche il tavolo (nel bagagliaio lungo e stretto, ci sono 30 metri di cavo elettrico, ci sono due bombole gas da 7kg, una cassetta per gli attrezzi, lampada a gas e 3 o 4 bombolette dedicate, una pompa acqua di riserva, un regolatore di riserva, cartello "carico sporgente" per le bici, staffe di sostegno per le bici, 4 sedie "regista" + 4 sedie pieghevoli ad ombrello, secchio, una dozzina di metri di tubo in gomma per caricare l'acqua con tutti i suoi bei raccordi, liquidi per il wc, le catene da neve e anche le calze termiche.
Non sono ragioniere, ma non faccio nemmeno trasporto macerie alla rinfusa, sono architetto: gestire (con intelligenza) lo spazio è il mio mestiere e ti assicuro che quella roba la uso tutta, sennò starebbe a casa.

Ma i veri viaggiatori partono per partire e basta: cuori lievi, simili a palloncini che solo il caso muove eternamente, dicono sempre "Andiamo", e non sanno perché.
(Charles Baudelair)


Reply author: PiCook
Replied on: 30/10/2014 17:04:40
Message:

quote:
Risposta al messaggio di barbie75 inserito in data 30/10/2014  11:26:35 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


quello con i cunei gialli appesi e la cucina nello sportello è proprio il mio ;)
se la tua lingua è il tedesco devi assolutamente andare su questo sito, la bibbia per chi ha un james:
http://www.james-cook-freunde.de
appena ho un minuto per cercarlo se vuoi posso mandarti il manuale d'uso in pdf, non ho cataloghi...
(il manuale è del modello immediatamente dopo il mio, quello con i mobili gialli, ma per il 90% vale anche per il mio...)
comunque se passate per la Sardegna fai un fischio e vi mostro tutto dal vivo :)

un'ultima cosa che mi scordo sempre di dirti, visto che si parla di "mammelle" e di letti trasversali (a parer mio corti...) è che i letti del james sono lunghi 2 metri e larghi 1,55 quello di sopra e 130 quello di sotto.


Ma i veri viaggiatori partono per partire e basta: cuori lievi, simili a palloncini che solo il caso muove eternamente, dicono sempre "Andiamo", e non sanno perché.
(Charles Baudelair)


Reply author: Mogath
Replied on: 30/10/2014 19:51:50
Message:

quote:
Risposta al messaggio di barbie75 inserito in data 30/10/2014  00:32:13 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


EEVVAAIIII, verrà il momento che il giallo trionferà
e tutti i tristi grigi s'intristeranno ancor di più.
Alberto


Reply author: gattuati
Replied on: 31/10/2014 08:51:18
Message:

quote:
Risposta al messaggio di PaoloePaola inserito in data 29/10/2014  20:02:30 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Ciao Paolo, senz'altro ne sai più di me: ti risultano allestimenti su 5.40 con due letti a castello posteriori?

Gabriella

http://camperaptor.blogspot.it/
https://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: Maxclima
Replied on: 31/10/2014 09:45:46
Message:

quote:
Risposta al messaggio di gattuati inserito in data 31/10/2014  08:51:18 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Si esiste io ho un ducato 541 con due letti a castello in coda, è della Mes.

Maxclima


Reply author: gattuati
Replied on: 31/10/2014 09:58:58
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Maxclima inserito in data 31/10/2014  09:45:46 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Grazie della risposta; in realtà ho posto male io la domanda poichè intendevo allestimento di serie.

Gabriella

http://camperaptor.blogspot.it/
https://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: PaoloePaola
Replied on: 31/10/2014 13:12:19
Message:

quote:
Risposta al messaggio di gattuati inserito in data 31/10/2014  08:51:18 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Ciao Gabriella .. penso che la disposizione che cerchi possa essere simile a questa .. se non fosse per il Bananone !

http://www.poessl-mobile.de/portfolio-item/vario-545/


Nell' usato trovi un modello della possl che hanno tolto dalla produzione qualche anno fa ma un ottimo mezzo .

http://www.nonsolocamper.it/commissione/roadmaster.htm

Naturalmente non cito i vari allestitori che ti possono accontentare in ogni tua esigenza .



Paolo



http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: topanga
Replied on: 31/10/2014 16:28:12
Message:

si preannuncia l'ultimo WE di sole...quale direzione prenderete?
Mare?
Montagna?
Città?
qualche festa?
Sono curioso


Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: fabiseb
Replied on: 31/10/2014 16:59:03
Message:

quote:
Risposta al messaggio di topanga inserito in data 31/10/2014  16:28:12 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Non parlare di corda in casa dell'impiccato

Saluti, Fabrizio


Reply author: pasobs
Replied on: 31/10/2014 17:23:22
Message:

Ciao a tutti ! Giovani e meno giovani!


E' parecchio che manco dal forum ma vedo che voi non mancate di pagine quotidiane! tenterò di mettermi in pari


Ultimo WE di sole .. i bimbi in vacanza dai nonni... io e dolce consorte penso ci faremo una mini fuga camperistica .. porello il lamierotto, è da agosto che se ne stà fermo.. merita che gli girino un po' le ruote




Reply author: brancilee
Replied on: 31/10/2014 18:55:29
Message:

quote:
Risposta al messaggio di topanga inserito in data 31/10/2014  16:28:12 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Dei nostri amici vanno qui
http://www.eventiesagre.it/Eventi_Halloween/11883_Notte+di+Halloween+al+Castello+della+Manta.html

Ciao

Francesco


Reply author: simo il 4
Replied on: 01/11/2014 14:20:06
Message:

Che mortorio
Up

---------------------
Simone
Helix Camper Galibier 620S
Libertà!
http://camperaptor.blogspot.it/


Reply author: fabiseb
Replied on: 01/11/2014 16:52:19
Message:

quote:
Risposta al messaggio di simo il 4 inserito in data 01/11/2014  14:20:06 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


No, No, la festa dei morti è domani , oggi è quella dei santi

Viaggiare è un tipo di libertà incurabile
Saluti, Fabrizio


Reply author: gazzabubba
Replied on: 02/11/2014 08:15:32
Message:

Qui a Cesenatico e FANTASTICOOOOOO!clima stupendo, cibi ancora meglio!:-)))))))))


Andre', Arlene, Thomas e Camilla vIAGGIAMO IN 4 SU POESSL 2WIN...
Viaggiare ti lascia senza parole,
poi ti trasforma in un narratore...cit.


Reply author: eccomi
Replied on: 02/11/2014 14:45:14
Message:

quote:
Risposta al messaggio di gazzabubba inserito in data 02/11/2014  08:15:32 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


non serve andare a cesenatico, in Italia è stupendo ovunque...


Reply author: gazzabubba
Replied on: 03/11/2014 07:07:54
Message:

Un saluto a Stefania e Luciano, LUCKYJOINT!
Alla prossima e grazie del bigliettino!

Andre', Arlene, Thomas e Camilla vIAGGIAMO IN 4 SU POESSL 2WIN...
Viaggiare ti lascia senza parole,
poi ti trasforma in un narratore...cit.


Reply author: barbie75
Replied on: 03/11/2014 12:13:24
Message:

Ritorno a bomba con il james cook...

siamo ancora su mobile.de..

dunque questo è STRAFIGOOOOO
http://suchen.mobile.de/wohnwagen-inserat/mercedes-benz-james-cook-313-cdi-sprinter-prenzlau/201309818.html?la...

Il prezzo sembra davvero allettante (forse troppo... - peccato che è sopra Berlino, 1000 km di distanza...

altra scoperta...guarda un pò che cosa trovo tra gli annunci...il bel james cook del tipo di comoo
http://suchen.mobile.de/wohnwagen-inserat/mercedes-benz-sprinter-316-james-cook-westfalia-silver-line-markgr%C...

ok,ho pensato, magari lo sta pubblicizzando anche tramite un conc tedesco per avere maggiore visibilità, nulla di male...PECCATO CHE SULL'ANNUNCIO DI SUBITO SI PARLA DI 116.00 E QUI DI 185.0000! una bella differenza! scusate ma un pò mi puzza...commenti please?

barbie75


Reply author: luckyJoint
Replied on: 03/11/2014 17:26:26
Message:

quote:
Risposta al messaggio di gazzabubba inserito in data 03/11/2014  07:07:54 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Non avevo realizzato che eri tu, ma ho visto l'adesivo ed ho pensato che sicuramente si trattava di un frequentatore del forum e quindi ho lasciato i saluti.

Noi siamo arrivati venerdì notte dopo essere passati per Comacchio (Halloween) e siamo rimasti fino a ieri mattina, eravamo parcheggiati un po' più avanti, al porto.



Reply author: gattuati
Replied on: 04/11/2014 08:44:59
Message:

quote:
Risposta al messaggio di barbie75 inserito in data 03/11/2014  12:13:24 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Ciao Barbie, magari l'hai già visto, comunque te lo segnalo.

http://reisemobil-international.de/markt/inserat/Westfalia-James_Cook_316_gruene_Plakette-153125/

Gabriella

http://camperaptor.blogspot.it/
https://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: barbie75
Replied on: 04/11/2014 11:52:49
Message:

quote:
Risposta al messaggio di gattuati inserito in data 04/11/2014  08:44:59 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Grazie Gabri, tengo anche questo sott'occhio al momento.. il problema di questi mezzi è che manco a farlo apposta sono sempre TROPPPOO Lontani, verso berlino o giu di li...ma qualcosa in BAVIERA NOO?! attendiamo fiduciosi...

barbie75


Reply author: gattuati
Replied on: 04/11/2014 18:34:15
Message:

quote:
Risposta al messaggio di PaoloePaola inserito in data 31/10/2014  13:12:19 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Si il banone è interessante ma non mi piace molto. In effetti non ho trovato soluzioni di serie. Invece , girovagando in Internet, mi sono imbattuta in una soluzione molto interessante (allestitore tedesco), per lo meno perchè propone qualchecosa di nuovo. Appena posso posto la foto.
Grazie comunque.

Gabriella

http://camperaptor.blogspot.it/
https://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: quattroD
Replied on: 04/11/2014 21:09:21
Message:

quote:
Risposta al messaggio di barbie75 inserito in data 04/11/2014  11:52:49 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Ne vendono uno a karlsruhe, link

Su questo forum ( non so se lo conosci)ne vendono anche un altro e a questo link trovi anche uno che vende un california exclusive che ha la stessa pianta del JC mas é più compatto

Comunque se scorri i post nell'area Ankauf und Verkauf ne troverai in vendita parecchi

Buona caccia!



Fra


Reply author: PaoloePaola
Replied on: 05/11/2014 00:51:15
Message:


Qualche tempo fa avevo sentito uno dei Raptor che voleva vendere il suo James cook ... magari cerca .. cerca ... c'e l'abbiamo in casa !

Paolo



http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: PaoloePaola
Replied on: 05/11/2014 13:20:21
Message:



come siete messi con le gomme invernali ? o catene ?

Paolo



http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: kiro
Replied on: 05/11/2014 13:40:22
Message:

quote:
Risposta al messaggio di PaoloePaola inserito in data 05/11/2014  13:20:21 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Ciao, perché, c'è qualche novità?
Comunque sul mio possl nuovo mo hanno montato già le m+s da libretto. ..ma userò il treno di invernali del precedente lamierato...finché non le finisco...bye

Andrea "campagna"


Reply author: Obolo
Replied on: 05/11/2014 14:02:55
Message:

Noi estive+catene, le invernali le avevo sul bronto ma ogni sei mesi era una rottura sostituire il treno di gomme quando poi alla fine in inverno la montagna non la facciamo e la neve in generale la evitiamo, oltre al fatto che di km da novembre a marzo ne facciamo pochi...

Al prossimo giro comunque penso che andrò di quattro stagioni (M+S).

Sull'auto che invece uso molto anche in inverno e con cui andiamo anche in montagna rigorosamente 2 treni di gomme, estive + invernali.


Reply author: galoppino
Replied on: 05/11/2014 19:09:11
Message:

quote:
Risposta al messaggio di barbie75 inserito in data 28/10/2014  15:28:44 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Ho un SolYSombra del 2008 (modello succesivo a quello nel post), l'ho ricomprerei a occhi chiusi. Con 2 adulti + 2 bambini, come me è il top.


Reply author: sid67
Replied on: 05/11/2014 21:14:29
Message:

quote:
Risposta al messaggio di galoppino inserito in data 05/11/2014  19:09:11 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


In fiera a Parma, nel 2010, passato allo stand Bavaria Camp, non siamo riusciti a vedere come si trasformava la dinette in letto, non è uno stress ogni volta montare e smontare tutto


Ciao, Guido, Betty, Daria & Diego.

SALUTI DALLA SARDEGNA
http://camperaptor.blogspot.it/


Reply author: Phaserit
Replied on: 05/11/2014 21:50:10
Message:

quote:
Risposta al messaggio di sid67 inserito in data 05/11/2014  21:14:29 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Nel mio (Ducato 244) si posiziona il tavolo fra le due panche, si mette sopra il cuscino apposito, si sposta il cuscino della panca verso i sedili guida e si inserisce un piccolo cuscino lungo e stretto, si aprano i due supporti integrati nelle panche e gli si appoggiano sopra per il lungo i due schienali, più lungo da spiegare che da fare

Ciao
Davide


Reply author: Maxclima
Replied on: 05/11/2014 21:52:53
Message:

quote:
Risposta al messaggio di PaoloePaola inserito in data 05/11/2014  13:20:21 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Ciao io tra una decina di giorni faccio il cambio ho 4 Nokian con cerchi acquistati lo scorso inverno e il cambio lo faccio io a casa.

Maxclima


Reply author: topanga
Replied on: 06/11/2014 08:50:58
Message:

Curiosità...
quanti non utilizzeranno il camper per più di un mese?
Volevo capire se anche altri si trovano ad avere un sacco di impegni domenicali che impediscono di utilizzare il camper per un periodo così lungo
Il solo pensiero mi rattrista

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: maxpa82
Replied on: 06/11/2014 08:57:35
Message:

quote:
Risposta al messaggio di PaoloePaola inserito in data 05/11/2014  13:20:21 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Gomme invernali Cosa sono
comunque io le catene sempre a bordo!

Mauro io purtroppo è più di un mese che non lo uso... impegni e malanni vari...
in compenso oggi lo usa Patty x portarlo a un "richiamo" sostituzione boccole balestre

ciao Matteo,Patrizia e Leonardo
http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor


Reply author: fabiseb
Replied on: 06/11/2014 09:07:25
Message:

per fortuna che sono senza ! nei prossimi mesi di usarlo non se ne parlerebbe neanche . Tra l'altro mi hanno vietato di andare in montagna fino al prossimo controllo medico fra sei mesi ... proprio quando forse arriverà quello nuovo

- - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Viaggiare è un tipo di libertà incurabile
Saluti, Fabrizio


Reply author: Phaserit
Replied on: 06/11/2014 09:08:38
Message:

quote:
Risposta al messaggio di barbie75 inserito in data 30/10/2014  00:28:45 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Ciao, scusa se ti rispondo solo ora ma non avevo visto il post...
Io ho mandato le mail prendendo l'indirizzo dal loro sito tedesco http://www.bavariacamp.de/impressumkontakt

Ciao
Davide


Reply author: Obolo
Replied on: 06/11/2014 09:27:39
Message:

quote:
Risposta al messaggio di topanga inserito in data 06/11/2014  08:50:58 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

A noi semmai non è mai successo di usarlo tutti i mesi... troppi impegni ce lo impediscono e più i ragazzi crescono e più gli impegni aumentano (scuola, allenamenti, gare, feste di compleanno...).

Noi facciamo 3 vacanze medio-lunghe all'anno (estate 15-20 gg, inverno 6-8 gg, primavera 4-6 gg) e poi ci infiliamo qualche fine settimana / ponte quando possibile, mediamente 3-4 all'anno, quindi di uscirci tutti i mesi non se ne parla proprio...


Reply author: barbie75
Replied on: 06/11/2014 09:47:26
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Phaserit inserito in data 06/11/2014  09:08:38 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

grazie mille davide proverò a contattarli!

barbie75


Reply author: topanga
Replied on: 06/11/2014 09:58:11
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Obolo inserito in data 06/11/2014  09:27:39 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Noi invece, abitando vicino al mare e alla montagna, appena possiamo lo usiamo per fare qualche giretto. Quando non c'è nessuno in giro apprezziamo ancora di più l'intimità familiare che si crea in camper.

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: maxpa82
Replied on: 06/11/2014 10:18:12
Message:

quote:
Risposta al messaggio di topanga inserito in data 06/11/2014  09:58:11 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Concordo...noi non proprio vicino ma cerchiamo di uscire almeno 1/2 week end al mese... nei mesi caldi anche tutti meteo permettendo! Credo di essere un drogato del abitare viaggiando

ciao Matteo,Patrizia e Leonardo
http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor


Reply author: Bonfi
Replied on: 06/11/2014 11:06:56
Message:

Salve ,

mi chiamo Silvano e ho un camper furgonato mercedes 711 del 1987 .

aggiungo una foto di ieri sera.

Spero vi piaccia

Silvano






Reply author: Phaserit
Replied on: 06/11/2014 12:02:38
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Bonfi inserito in data 06/11/2014  11:06:56 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Si ci piace!
Qualche foto dell'interno?

Ciao
Davide


Reply author: Bonfi
Replied on: 06/11/2014 12:10:26
Message:

Ciao Davide

ho la connessione internet lenta e che va e viene percui ...
al momento ho qualche difficoltà ..

ti assicuro che dentro è meglio di fuori ..

( il camper lo ho costruito io nel 2000 con le mie manine da falegname/ebanista )

Grazie e Saluti
Silvano

quote:
Risposta al messaggio di Phaserit inserito in data 06/11/2014  12:02:38 (Visualizza messaggio in nuova finestra)



Reply author: Obolo
Replied on: 06/11/2014 12:18:49
Message:

Bello, ma quanto è grande?


Reply author: simo il 4
Replied on: 06/11/2014 12:20:04
Message:

quote:
Risposta al messaggio di topanga inserito in data 06/11/2014  08:50:58 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Io purtroppo.
Sono ko per uno strappo muscolare e mi ci vorrà un po'...

Ciao Simo

---------------------
Simone
Helix Camper Galibier 620S
Libertà!
http://camperaptor.blogspot.it/


Reply author: Luk&Cri
Replied on: 06/11/2014 12:21:40
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Bonfi inserito in data 06/11/2014  12:10:26 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Benvenuto! Se l'hai costruito tu, vogliamo proprio vederlo!

Luca Pinzerato


Reply author: Luk&Cri
Replied on: 06/11/2014 12:29:10
Message:

Per quanto riguarda le gomme, se accettate un consiglio da un ex furgonista, valutate le Goodyear Vector 2 Cargo. Io le ho scelte tra le mille proposte del mercato perché sono delle 4 stagioni con prestazioni da invernali. Hanno infatti oltre alla scritta M*S che è quella che richiede la legge italiana per essere in regola, anche lo Snowflake che invece è il simbolo riconosciuto in tutto il mondo per le gomme invernali. La scritta M+S infatti vioene messa ormai anche nelle estive, mentre lo Snowflake, solo nelle gomme che rispettano determinate caratteristiche di tenuta su neve e ghiaccio.
Le ho su da qualche mese e non le ho ancora testate su neve e ghiaccio(lo farò a breve), ma da come si sono comportate fin'ora e da come si presentano, credo non mi deluderanno. Per qualsiasi emergenza comunque, ho sempre le catene a bordo!

Luca Pinzerato


Reply author: PiCook
Replied on: 06/11/2014 12:43:36
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Bonfi inserito in data 06/11/2014  11:06:56 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


bellissimo! adoro questi bestioni!
metti qualche foto degli interni, sono curiosissimo!

Ma i veri viaggiatori partono per partire e basta: cuori lievi, simili a palloncini che solo il caso muove eternamente, dicono sempre "Andiamo", e non sanno perché.
(Charles Baudelair)


Reply author: gazzabubba
Replied on: 06/11/2014 12:56:54
Message:

quote:
Risposta al messaggio di topanga inserito in data 06/11/2014  09:58:11 ( i bimbi durante il viaggio, sono i momenti che amo di più , si parla tanto e c è atmosfera familiare... br / Sabato sera andiamo a mangiare i funghi fritti a 20km da casa in una trattoria e ci andiamo e dormiremo in camper, perché anche noi siamo raptor-dipendenti . br / Poi oggi prenotato al campeggio VIDOR per passare il natale per la prima volta in camper ! br / Non vedo l ora! br / P.S: il mio di camper non fa un weekend fermo! br / REPLY_ID=3585064" target="_blank">Visualizza messaggio in nuova finestra)


Andre', Arlene, Thomas e Camilla vIAGGIAMO IN 4 SU POESSL 2WIN...
Viaggiare ti lascia senza parole,
poi ti trasforma in un narratore...cit.


Reply author: campersempre
Replied on: 06/11/2014 15:06:46
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Bonfi inserito in data 06/11/2014  11:06:56 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Foto foto foto foto foto
ma anche le dimensioni. Non puoi stuzzicarci in questa maniera e poi lasciarci a bocca asciutta ... la connessione lenta è tutta una scusa
Ah dimenticavo ... benvenuto

Saluti e buoni km a tutti. Bruno

Le persone non fanno i viaggi, sono i viaggi che fanno le persone (John Steinbeck)


Reply author: topanga
Replied on: 06/11/2014 16:01:54
Message:

quote:
Risposta al messaggio di gazzabubba inserito in data 06/11/2014  12:56:54 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Br...

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: brancilee
Replied on: 06/11/2014 21:02:09
Message:

quote:
Risposta al messaggio di PaoloePaola inserito in data 05/11/2014  13:20:21 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Quattro estive e quattro invernali, le cambio io a casa.
Comunque sempre catene a bordo.


Francesco


Reply author: maxpa82
Replied on: 06/11/2014 21:50:48
Message:

Domanda... cerchi in lega: i mak HD Silver, o i VAN5 ice titan?
consigli estetici...

ciao Matteo,Patrizia e Leonardo
http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor


Reply author: PaoloePaola
Replied on: 06/11/2014 22:16:04
Message:


Per noi sicuramente questi ! RAPTOR

http://www.makwheels.it/IMP0000000138.asp

Paolo



http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: Solitude
Replied on: 06/11/2014 22:24:40
Message:

quote:
Risposta al messaggio di topanga inserito in data 06/11/2014  08:50:58 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Anche noi siamo Veloci camper Raptor dipendenti. Ormai è una droga! Sempre pronto a partire! D' estate tutti i week end, mare o montagna! D ' inverno montagna forever senza limiti di km.
In questi mesi transitori facciamo 2 uscite al mese.
Dopo una estenuante e intensa settimana lavorativa è terapeutico fare un uscita!
( peccato per qualche screzio con gli automobilisti, però con qualche rientro intelligente risolviamo anche questo piccolo dettaglio! )




Daniele

Pössl 2 Win



Reply author: Obolo
Replied on: 06/11/2014 22:36:13
Message:

quote:
Risposta al messaggio di maxpa82 inserito in data 06/11/2014  21:50:48 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Tra i due sicuramente i VAN5, i primi sono troppo "cicciotti" per i miei gusti. 15 o 16 pollici? Non so se si può fare pubblicità cmque io li ho presi da un tizio a TV, ottimo prezzo e servizio, se ti interessa il contatto scrivimi privatamente.


Reply author: Solitude
Replied on: 06/11/2014 22:50:10
Message:

Gomme termiche e all' occorrenza catene. 4 Nokian, no 215 ma 205 70 r 15c. Lo scorso inverno mi sono trovato benissimo! Percorsi tantissimi km senza problemi.


Daniele

Pössl 2 Win



Reply author: maxpa82
Replied on: 06/11/2014 22:50:52
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Obolo inserito in data 06/11/2014  22:36:13 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Grazie x la dritta e il parere... ormai è lotta in casa... a me piacciono i van e a Patty i HD. ... poi ora che lo usa in sostituzione della macchina quando capita... sarà una lotta

ciao Matteo,Patrizia e Leonardo
http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor


Reply author: PaoloePaola
Replied on: 07/11/2014 00:00:34
Message:



Invece dei cerchi , io stavo pensando ad un restyling .



Paolo



http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: maxpa82
Replied on: 07/11/2014 00:24:51
Message:

quote:
Risposta al messaggio di PaoloePaola inserito in data 07/11/2014  00:00:34 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

mi piace!!

ciao Matteo,Patrizia e Leonardo
http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor


Reply author: topanga
Replied on: 07/11/2014 08:58:55
Message:

quote:
Risposta al messaggio di PaoloePaola inserito in data 07/11/2014  00:00:34 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Molto interessante, sembra un furgone trasporto persone si mimetizza veramente bene.

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: Obolo
Replied on: 07/11/2014 09:29:17
Message:

quote:
Risposta al messaggio di PaoloePaola inserito in data 07/11/2014  00:00:34 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Molto bello, è questo: http://www.essegisartorelli.net/scheda_usato.asp?ID=23287

L'idea piace anche a me, prima di questo però stavo pensando di fare anche i paraurti in tinta con la carrozzeria, sul mio sono neri grezzi, però un po' mi dispiacerebbe rimuovere gli adesivi originali Adria.


Reply author: Luk&Cri
Replied on: 07/11/2014 09:57:12
Message:

quote:
Risposta al messaggio di PaoloePaola inserito in data 07/11/2014  00:00:34 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Vuoi farlo somigliare ad un Livingstone?

Luca Pinzerato


Reply author: IvanG
Replied on: 07/11/2014 13:40:49
Message:

Per il terzo anno sto montando le Matador invernali e per ora sono molto soddisfatto.

Attenzione con i cerchi in lega verificate bene il carico massimo ammesso sul cerchio, la MAK non è il massimo sotto questo profilo, ci sono altre marche, più costose, ma che assicurano carichi molto alti a ruota.

Ciao
Ivan


Reply author: maxpa82
Replied on: 07/11/2014 13:50:10
Message:

quote:
Risposta al messaggio di IvanG inserito in data 07/11/2014  13:40:49 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


se non erro devono essere 1250kg a cerchio...
IO pensavo che i mak erano tra i migliori!
ma ti trovi bene come tenuta asciutto bagnato?, rumorosità?

ciao Matteo,Patrizia e Leonardo
http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor


Reply author: IvanG
Replied on: 07/11/2014 16:26:11
Message:

quote:
Risposta al messaggio di maxpa82 inserito in data 07/11/2014  13:50:10 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Ciao, premetto che il camper è usato al posto dell’auto regolarmente ogni giorno della settimana e solitamente ho un’andatura abbastanza lenta per mantenere bassi i consumi di carburante, detto questo le gomme vanno bene sia sul bagnato che sulla neve, come rumorosità non saprei cosa dire, il Ducato X244 è già di suo un bel trattorino, aggiungici gli scricchiolii interni soprattutto delle finestre poliplastic che in questi ultimi anni (il mezzo va per i 10anni) sono davvero diventate rumorose, il rumore da rotolamento non lo sento nemmeno.

Ivan

PS: le stesse gomme Matador le avevo anche sul California T4 e in inverno in Trentino sui vari passi non ho avuto il minimo problema di grip, per questo ho deciso di riprenderle per il Ducato, però quando saranno usurate passerò alle 4 stagioni segnalate da Luk&Cri, mi piacciono perché hanno anche le lamelle come le invernali pure.


Reply author: IvanG
Replied on: 07/11/2014 16:44:41
Message:

quote:
Risposta al messaggio di maxpa82 inserito in data 07/11/2014  13:50:10 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Ciao, premetto che il camper è usato al posto dell’auto regolarmente ogni giorno della settimana e solitamente ho un’andatura abbastanza lenta per mantenere bassi i consumi di carburante, detto questo le gomme vanno bene sia sul bagnato che sulla neve, come rumorosità non saprei cosa dire, il Ducato X244 è già di suo un bel trattorino, aggiungici gli scricchiolii interni soprattutto delle finestre poliplastic che in questi ultimi anni (il mezzo va per i 10anni) sono davvero diventate rumorose, il rumore da rotolamento non lo sento nemmeno.

Ivan

PS: le stesse gomme Matador le avevo anche sul California T4 e in inverno in Trentino sui vari passi non ho avuto il minimo problema di grip, per questo ho deciso di riprenderle per il Ducato, però quando saranno usurate passerò alle 4 stagioni segnalate da Luk&Cri, mi piacciono perché hanno anche le lamelle come le invernali pure.


Reply author: IvanG
Replied on: 07/11/2014 16:46:13
Message:


Quando a mio tempo cercai dei cerchi in lega per il camper, 2 gommisti non mi parlarono benissimo di questa ditta, anzi uno addirittura non me le ordinava nemmeno.

Diceva che sono fragili sotto mezzi pesanti soprattutto se si percorrono strade dissestate/sterrate, personalmente mi è capitato di farne di strade in pessime condizioni soprattutto in Sardegna nell’entroterra, oppure su per monti di Veneto e Valle d’Aosta.

Mi consigliarono altre marche che non ricordo, ma i costi erano una volta e mezza o doppi rispetto alle Mak e così alla fine lasciai i cerchi di acciaio, che se antiestetici, il modulo di elasticità dell’acciaio è superiore a qualsiasi lega di alluminio (circa 3 volte).

Ciao
Ivan


Reply author: fabiseb
Replied on: 07/11/2014 21:16:16
Message:

Curiosità: Non sento mai parlare dell' Horus 32 della Rimor ( a proposito, ma la rimor non fa più furgonati ? a Parma non c'era nulla ) . Sulla carta mi sembra una bella soluzione per chi vuole 4 posti letto senza basculanti e saliscendi. Ce n'è uno in vendita http://www.subito.it/caravan-e-camper/rimor-horus-32-verona-105889071.htm che prenderei in seria considerazione se volessi stare sui sei metri ( ma ormai ho deciso che non sforo i 5,40). Della meccanica renault ho sentito parlar bene così come della migliore insonorizzazione e comodità di guida rispetto al ducato. Cosa c'è che non va ?



- - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Viaggiare è un tipo di libertà incurabile
Saluti, Fabrizio


Reply author: Solitude
Replied on: 07/11/2014 21:25:24
Message:

quote:
Risposta al messaggio di PaoloePaola inserito in data 07/11/2014  00:00:34 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Pellicolalo vedrai che risultati

Daniele

Pössl 2 Win



Reply author: topanga
Replied on: 07/11/2014 21:55:28
Message:

quote:
Risposta al messaggio di fabiseb inserito in data 07/11/2014  21:16:16 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Da cosa hai capito che qualcosa non và?...

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: topanga
Replied on: 07/11/2014 22:09:11
Message:

Per Gazzabubba...cos'è e cosa serve questo in un camper?





Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: fabiseb
Replied on: 07/11/2014 22:09:49
Message:

quote:
Risposta al messaggio di topanga inserito in data 07/11/2014  21:55:28 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Da niente, però non ne sento mai parlare. In passato avevo preso in considerazione l'Horus su meccanica ford, ma poi su quel motore c'erano parecchie chiacchiere ( e anche il mio meccanico mi consigliava di preferire fiat ) . ma Renault, li usa anche Helix, ne ho visti un sacco circolare in nord Europa, non è la meccanica in discussione. L'allestimento ? Il fatto che rimor non ha più furgonati nella sua gamma vorra dire qualcosa ? Ripeto, è solo una curiosità, io nel mondo dei camper ci bazzico da poco, prima era un interesse vago ma secondario alla barca, oggi è diventato l'interesse primario e mi piacerebbe capirne qualcosa in più, ... fossero anche solo chiacchiere da bar

- - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Viaggiare è un tipo di libertà incurabile
Saluti, Fabrizio


Reply author: PaoloePaola
Replied on: 07/11/2014 22:27:27
Message:

quote:
Risposta al messaggio di fabiseb inserito in data 07/11/2014  21:16:16 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Per due anni ha portato un paio di furgonati in fiera ma in giro non se ne vedono molti, anzi rari . Dal sito della Rimor non e' piu' presente nessun furgonato quindi penso che sia stata un tentativo di tastare il mercato dei furgonati .


Paolo



http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: sid67
Replied on: 08/11/2014 10:50:39
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Bonfi inserito in data 06/11/2014  11:06:56 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Ciao Silvano, benvenuto!
Certo che per avere gli anni che ha, il tuo mezzo sembra nuovo, mi piace molto la grafica della fiancata, sono molto curioso, come tutti qui, di vedere cosa hai creato all'interno, dove abiti


Ciao, Guido, Betty, Daria & Diego.

SALUTI DALLA SARDEGNA
http://camperaptor.blogspot.it/


Reply author: videodue
Replied on: 08/11/2014 10:53:13
Message:

Moncayo una volta faceva un bel furgonato ora non saprei.

Franco


Reply author: sid67
Replied on: 08/11/2014 11:19:24
Message:

quote:
Risposta al messaggio di videodue inserito in data 08/11/2014  10:53:13 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Ciao Franco, com'è oggi la vista sul Golfo di Napoli
Qui da noi c'è una giornata strepitosa, io sono al lavoro altrimenti sarei in spiaggia.


Ciao, Guido, Betty, Daria & Diego.

SALUTI DALLA SARDEGNA
http://camperaptor.blogspot.it/


Reply author: videodue
Replied on: 08/11/2014 12:33:59
Message:

Stanotte vento, oggi un bel sole.

Franco


Reply author: gazzabubba
Replied on: 08/11/2014 15:22:40
Message:

Mah, dove lo hai trovato Mauro?
Potrebbe essere anti calcare elettronico...


Andre', Arlene, Thomas e Camilla vIAGGIAMO IN 4 SU POESSL 2WIN...
Viaggiare ti lascia senza parole,
poi ti trasforma in un narratore...cit.


Reply author: topanga
Replied on: 08/11/2014 21:45:14
Message:

quote:
Risposta al messaggio di gazzabubba inserito in data 08/11/2014  15:22:40 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Sul forum "tecnica" di Col.
Ma sono validi? anche per un uso domestico?
Dove finisce il calcio tolto dall'acqua?

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: topanga
Replied on: 08/11/2014 22:03:42
Message:

aa SCOPERTO

http://forum.camperonline.it/topic/Cosa-sono_201828?whichpage=2

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: topanga
Replied on: 09/11/2014 08:42:06
Message:

quote:
Risposta al messaggio di topanga inserito in data 08/11/2014  22:03:42 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Pensavo di averlo scoperto

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: Obolo
Replied on: 09/11/2014 14:27:54
Message:

Questo fine settimana mi sono divertito a modificare il tavolo della dinette per renderlo traslabile e soprattutto abbassabile rapidamente per la trasformazione in letto matrimoniale. L'idea di montare una gamba telescopica mi era stata suggerita dal buon Daniele da cui ho acquistato il camper, in commercio non ho trovato quello che cercavo e così me la sono costruita! :-)

Non avevo voglia di caricare tutte le foto sul forum e così ho redatto direttamente un documento descrittivo del lavoro fatto, se avete voglia di leggerlo lo trovate qui: https://dl.dropboxusercontent.com/u/29800633/Camper/Gamba%20telescopica/Gamba%20telescopica%20x%20dinette.pdf

Settimana prossima prossima, tempo permettendo, prima uscita autunnale a November Porc! :-P


Reply author: campersempre
Replied on: 09/11/2014 15:19:14
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Obolo inserito in data 09/11/2014  14:27:54 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Bravo. Ottimo lavoro ... per chi la manualità non gli manca e ha le attrezzature giuste ... per gli altri la vedo grigia non oso pensare.
Mi togli una curiosità: la botola dello scomparto a pavimento per poterlo utilizzare, devi sfilarlo lungo la gamba previo smontaggio del piano del tavolo o hai studiato un sistema innovativo come il resto ...? Propendo per questo secondo caso, ma sono curioso di capire come funziona.


Saluti e buoni km a tutti. Bruno

Le persone non fanno i viaggi, sono i viaggi che fanno le persone (John Steinbeck)


Reply author: Obolo
Replied on: 09/11/2014 20:29:17
Message:

quote:
Risposta al messaggio di campersempre inserito in data 09/11/2014  15:19:14 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Grazie Bruno per i complimenti, certamente non è un lavoro da tutti, se non avevo il supporto dell'amico col cavolo che lo facevo, diciamo che la soddisfazione è stata nella progettazione e supervisione (almeno per quanto riguarda la realizzazione della gamba), ma certo senza un tornio per fare la boccola e senza la possibilità di saldare non avrei potuto realizzarlo.

Per quanto riguarda il coperchio della botola l'idea iniziale era di alzarlo e fissarlo in qualche modo sollevato per il tempo necessario all'utilizzo, poi in realtà ho avuto la piacevole sorpresa di scoprire che si regge da solo sulla gamba, semplicemente inclinandosi! In pratica il fatto che il foro è molto fuori asse rispetto al centro unito ad un diametro sensibilmente più largo della gamba (68 vs 60 mm) consente al ripiano di rimanere agganciato per attrito alla gamba. Se il foro fosse stato preciso e centrale non sarebbe stato possibile. Questo è stato un puro colpo di fortuna perché per forare avevo solo quella misura e l'unica posizione possibile per il foro era quella. Ma come si dice, la fortuna aiuta gli audaci!

E' più difficile da spiegare che da vedere, alla prima occasione faccio una foto!

Alessandro


Reply author: sid67
Replied on: 09/11/2014 21:14:40
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Obolo inserito in data 09/11/2014  20:29:17 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Complimenti Alessandro, un bel lavoro ed un'ottimo risultato, ma così per parlare, hai fatto due conti, fra materiale, tempo e manodopera specializzata, di quanto potrebbe costare il tuo tavolo
Sono abbastanza sicuro, ma di certo Luca ce l'ha su qualche catalogo, di aver visto un tavolo con gamba telescopica in 3 pezzi che aveva anche il movimento di scorrimento del piano, era optional su un allestimento di un furgonato, tempo fa ne parlammo sul forum, se non ricordo male aveva un costo piuttosto alto, per cui magari potresti metter su una produzione redditizia.


Ciao, Guido, Betty, Daria & Diego.

SALUTI DALLA SARDEGNA
http://camperaptor.blogspot.it/


Reply author: campersempre
Replied on: 09/11/2014 23:47:28
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Obolo inserito in data 09/11/2014  20:29:17 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

ho capito ... un punto in più .. con o senza aiuto.

Saluti e buoni km a tutti. Bruno

Le persone non fanno i viaggi, sono i viaggi che fanno le persone (John Steinbeck)


Reply author: Obolo
Replied on: 10/11/2014 10:02:31
Message:

quote:
Risposta al messaggio di sid67 inserito in data 09/11/2014 21:14:40 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Di gambe telescopiche (più o meno manuali) con piano traslabile ce ne sono quante ne vuoi in commercio e hanno un costo che va dai 300 € in su. Il problema nel mio caso era che nessuna di quelle che avevo trovato ad un prezzo ragionevole (diciamo sotto i 400 €) aveva poi le caratteristiche che cercavo, ovvero un'altezza complessiva di 81 cm (dal sotto del tavolo al pavimento) e la possibilità di abbassarsi esattamente di 34 cm. Quelle in commercio infatti hanno un'altezza totale di ca 70 cm perché sono pensate per dinette ad altezza normale (la mia appunto ha la botola e quindi è sollevata di una dozzina di cm dal pavimento) ma soprattutto si abbassano per gradi e non possono essere bloccate ad altezza intermedie, e così ho optato per la soluzione artigianale, sicuramente anche risparmiando.

“Spanno-metricamente” tra materiale e mano d’opera qualificata direi che una gamba del genere potrebbe costare sui 150-200 €, escluso il pistone pneumatico (che può costare pochi euro se si opta per la soluzione “automobilistica”), quindi come ordine di grandezza direi che siamo sull’entry level dei prodotti commerciali ma con una soluzione fatta su misura (con acciao inox di alta qualità , non ferro verniciato / cromato o alluminio).



Reply author: ferdi69
Replied on: 10/11/2014 10:28:30
Message:

Buongiorno,

sto valutando la possibilità di passare da un mansardato ad un camper puro... naturalmente sto facendo tesoro di tutte le informazioni e "dritte" che molti di voi possessori di van offrono nel forum, oltre all'analisi delle effettive esigenze del reale abitar viaggiando della mia famiglia.

Tuttavia, debbo farvi una semplicissima e pratica domanda, sperando che non mi prendiate per sciocco :

Posto che sono alto 1,85 ed ho visto le misure dei letti proposti dai diversi van (siano essi matrimoniali che gemelli), c'è qualcuno alto come me che può rassicurarmi circa il confort offeto dai letti?

Grazie per l'aiuto
ferdinando



Reply author: Luk&Cri
Replied on: 10/11/2014 10:35:31
Message:

Ciao benvenuto! Io sono alto 1,85 ed ho avuto un furgonato con doppio matrimoniale in coda.
Ci ho sempre dormito bene, purtroppo lo spazio in lunghezza è risicato, quindi bisogna fare attenzione a tenere la testa vicina alla parete, altrimenti si tocca con i piedi. Io ho la fortuna di avere la moglie bassa, quindi, essendo libera la sua parte finale del letto, posso mettermi leggermente di traverso, come faccio anche a casa.

Ho notato comunque, che qualsiasi sia la lunghezza del letto, noi alti, finiamo sempre per toccare con i piedi. Adesso ho un mansardato con matrimoniale in mansarda lungo 2,20 eppure a volte mi trovo con i piedi sulla parete...

Luca Pinzerato


Reply author: ferdi69
Replied on: 10/11/2014 10:43:43
Message:

grazie molte luca... anche un buon sonno aiuta a garantire serenità quotidiana evitando rischi per banali discussioni.



buon lunedi


Reply author: Luk&Cri
Replied on: 10/11/2014 10:53:50
Message:

quote:
Risposta al messaggio di sid67 inserito in data 09/11/2014 21:14:40 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Si, gambe tavolo del genere a listino ne ho parecchie. Dai 200 ai 300 euro.

Bel lavoro comunque Obolo! E soldi risparmiati...

Luca Pinzerato


Reply author: Phaserit
Replied on: 10/11/2014 11:16:43
Message:

Benvenuto!
Io sono 1.83 e non ho nessum problema a dormire nel matrimioniale in dinette (longitudinale) ne nel singolo posteriore trasversale.
Diciamo che se vuoi stare più comodo possibile la soluzione sono i letti gemelli in coda che di solito sono più lunghi del matrimoniale trasversale, chiaro che se vuoi una soluzione del genere dovrai stare sul 636 oppure su un 599 fatto su misura.
Comunque c'è sempre l'alternativa del basculante anteriore o del basculante posteriore longitudinale dove potresti stare comodo previa misura della lunghezza complessiva.

Facci sapere...

Ciao
Davide


Reply author: simo il 4
Replied on: 10/11/2014 12:02:48
Message:

quote:
Risposta al messaggio di ferdi69 inserito in data 10/11/2014  10:28:30 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Ciao, sono alto 1.89, uso il basculante mai avuto problemi.
Il mio è un Helix Galiber 620.
Per esperienza ti dico che dovrai orientarti su un furgo sto con tetto alto...

Simo

---------------------
Simone
Helix Camper Galibier 620S
Libertà!
http://camperaptor.blogspot.it/


Reply author: gattuati
Replied on: 10/11/2014 19:52:41
Message:

Rimanendo nel campo della ricerca di maggiore comodità, qualcuno di voi ha una struttura del genere nel gavone? Credo si tratti di un piano scorrevole.



Grazie


Gabriella

http://camperaptor.blogspot.it/
https://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: campersempre
Replied on: 10/11/2014 21:48:24
Message:

quote:
Risposta al messaggio di gattuati inserito in data 10/11/2014  19:52:41 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

No ... ma è interessante e se non sbaglio è su un Poessl, da dove arriva?
Io stavo invece facendo dei ragionamenti su qualcosa con doppio pavimento ma non scorrevole ... qualcosa che ho visto al salone di Parma.

Saluti e buoni km a tutti. Bruno

Le persone non fanno i viaggi, sono i viaggi che fanno le persone (John Steinbeck)


Reply author: videodue
Replied on: 11/11/2014 09:12:35
Message:

quote:
Risposta al messaggio di gattuati inserito in data 10/11/2014  19:52:41 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Sembra di facile realizzazione,aggancio al pianale,sperando che non si trovino tubi o fili dove si buca.

Franco


Reply author: Luk&Cri
Replied on: 11/11/2014 09:26:34
Message:

Basta fissare le due corsie agli aggancia già esistenti per il fissaggio del carico.

Luca Pinzerato


Reply author: Obolo
Replied on: 11/11/2014 09:55:04
Message:

Soluzione molto interessante, in effetti stavo pensando di ottimizzare la possibilità di carico sul mio che avendo i due singoli a castello longitudinali ho una buona capacità di carico sotto il letto inferiore ma è appunto in lungo e a volte prendere gli oggetti in fondo obbliga a contorsionismi oppure a dover rimuovere quelli davanti. Ci studierò! ;-)


Reply author: PaoloePaola
Replied on: 11/11/2014 13:16:22
Message:



Noi ci siamo affidati all' Ikea ..



Qualcun altro ( che si riconoscera' ) con soluzioni simili



Paolo



http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: videodue
Replied on: 11/11/2014 13:45:59
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Luk&Cri inserito in data 11/11/2014  09:26:34 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Luca, perche i tuoi erano in vista a me c'è il pavimento che li ricopre.
Paolo è la parte interna metti anche quella esterna.
Franco


Reply author: Luk&Cri
Replied on: 11/11/2014 15:19:40
Message:

Si, i miei erano riportati fuori. Pensavo fossero così in tutti i Van. Non ci ho mai fatto caso.

Luca Pinzerato


Reply author: gattuati
Replied on: 11/11/2014 18:08:42
Message:

quote:
Risposta al messaggio di campersempre inserito in data 10/11/2014  21:48:24 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Non ti so dire se è un Pössl.

Avevo già visto questa soluzione su di un furgone tedesco in Sardegna e devo dire che mi è sembrata molto comoda. Non sono riuscita a trovare riferimenti finchè non ho visto questa soluzione pubblicata su di una rivista tedesca. Appena posso metto qualche indicazione in più.

Gabriella




http://camperaptor.blogspot.it/
https://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: nicbu72
Replied on: 11/11/2014 22:27:15
Message:

quote:
Risposta al messaggio di gattuati inserito in data 10/11/2014  19:52:41 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Io come idea ci ero arrivato...ma solo per quanto riguarda le scatole.Ovviamente mi manca la parte traslabile che poi e' la vera furbata!Mooolto interessante direi!

Buoni km
Nicola


Reply author: eccomi
Replied on: 12/11/2014 01:24:18
Message:

quote:
Risposta al messaggio di nicbu72 inserito in data 11/11/2014  22:27:15 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

La parte traslabile è semplicissima da realizzare...basta utilizzare dei semplici binari da cassetti normalmente utilizzati per i mobili...ce ne sono di svariate lunghezze,ho fatto il falegname per 25 anni e li ho utilizzati molte volte..l'importante è che siano ben fissati al pavimento...


Reply author: Obolo
Replied on: 12/11/2014 11:16:04
Message:

quote:
Risposta al messaggio di eccomi inserito in data 12/11/2014  01:24:18 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Sì, in effetti non sembrerebbe complicato da realizzare, l'unica difficoltà semmai è nella realizzazione del supporto da traslare perché in legno temo diventerebbe troppo pesante e ingombrante, l'ideale sarebbe l'alluminio.

Comunque l'idea mi stuzzica assai!


Reply author: campersempre
Replied on: 12/11/2014 12:25:49
Message:

L'idea postata da Gabriella è effettivamente una buona cosa in quanto si caricano due strati in profondità di scatole, ceste, cassette pieghevoli o che altro ed è facile accedere a quelle dietro in modo comodo. Le soluzioni postate ad esempio da Paolo, pur essendo una soluzione che ti permette di avere ordine nel gavone, il materiale che rimane dietro è accessibile solo dall'interno, almeno così mi pare, e nel mio caso troverei scomodo accedere dall'interno se non per i primi 50/60 cm di profondità.
L'uso della lamiera per alleggerire il cassettone può essere un'idea ma ritengo che debba essere intelaiato sotto per evitare che la lamiera fletta; per le guide sicuramente quelle da cassetto ma in acciaio con cuscinetti e di tipo telescopico, come ho nei cassettoni della cucina sul Poessl, (quelli che ora ho scoperto come funzionano per estrarre il cassetto, grazie a Gabriella , v. qualche post più indietro) reggono carichi notevoli anche se totalmente a sbalzo.
Inoltre io volevo realizzare un vano dove tenere alcune cose ingombranti e abbastanza lunghe, che usiamo nei viaggi estivo/primaverili, per le soste un po' prolungate, tipo tavolo, una sdraio per le pennichelle, ombrellone, ecc. che attualmente tengo su un piano sospeso al letto (ci sono le foto sul nostro blog nei miei lavori fai-da-te) che funziona ma nell'uso mi accorgo che è un po' ballerino e mi copre la parte alta del gavone. Quindi pensavo al piano scorrevole, tenuto più alto di circa 15 cm. e recuperare il vano sotto per queste cose. Però mi piacerebbe che sia una cosa che per necessità di liberare il vano dietro possa essere facilmente smontabile ... ci devo ragionare, poi vi dico ... dai ragazzi fuori le idee

Saluti e buoni km a tutti. Bruno


Le persone non fanno i viaggi, sono i viaggi che fanno le persone (John Steinbeck)


Reply author: Obolo
Replied on: 12/11/2014 12:45:14
Message:

Per le guide mi orienterei su queste che sono disponibili in diverse lunghezze:

http://www.ebay.it/itm/271666202809

Ci sono anche con portata 225 kg ma costano un botto e non ho questa necessità di carico (ci tengo tavolo + sedie + cassetta attrezzi + cunei, dovrei essere grosso modo sui 50-60 kg).

Il mio gavone è lungo e stretto (ca 170 cm di profondità per 50 di larghezza) e un piano scorrevole faciliterebbe il carico / scarico. Non credo nemmeno che mi serva un'estrazione totale, con 100 cm fuori dovrei essere più che soddisfatto.

La cosa da studiare meglio è la realizzazione del piano, appunto perché essendo abbastanza grande rischia di flettersi sotto il peso del carico.


Reply author: nicbu72
Replied on: 12/11/2014 13:14:56
Message:

Il problema più grosso secondo me resta il come fissare le guide senza forare il pavimento. Personalmente preferisco sempre evitare fori nella struttura ed in questo caso visto il peso che dovrebbero sopportare le guide in estensione sotto così tanto peso, ci vorrebbero delle viti grosse e lunghe.

Buoni km
Nicola


Reply author: IvanG
Replied on: 12/11/2014 13:32:52
Message:



--- Possl 2 win vario ----

Qualche mese fa si era registrato un utente con questo mezzo, è ancora tra noi?

Se si, o avete avuto modo di conoscerlo, che consumi ha un mezzo che frontalmente si presenta quasi come un bronto?

Grazie.
Ivan

--- Possl 2 win vario ----



Reply author: gattuati
Replied on: 12/11/2014 13:44:40
Message:

Ho postato questa soluzione perchè arrivare al fondo del gavone, avendo i letti longitudinali, è sempre piuttosto scomodo e soprattutto rende necessario svuotare il gavone di tutto quello che viene prima.

Giusto per completare l'informazione, con il traduttore di Google ho tradotto la didascalia che accompagnava la foto: il sistema può sopportare fino a 100 kg, è lungo 1,2 metri e la larghezza varia tra 40 e 80 centimetri.

Costa uno sproposito: 369 euro. Anche il rivista lo ritiene un po' caro.

Però l'idea mi sembra buona e mi aspetto vostre proposte.

Gabriella



http://camperaptor.blogspot.it/
https://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: topanga
Replied on: 12/11/2014 14:06:54
Message:

quote:
Risposta al messaggio di IvanG inserito in data 12/11/2014  13:32:52 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

se non ricordo male il consumo urbano era pari al ducato H3 (quindi 11-12 km/l) di pari cilindrata, mentre il consumo autostradale aumentava con l'aumentare della media (9 km/l a 110 km/h di navigatore).
In sostanza i consumi (anche la sensibilità al vento laterale) aumentavano all'aumantare della velocità.

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: Luk&Cri
Replied on: 12/11/2014 14:53:35
Message:

quote:
Risposta al messaggio di IvanG inserito in data 12/11/2014  13:32:52 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

L'amico Andrea Campagna, saprà darti informazioni più precise, a mio modesto parere, il consumo medio si può ipotizzare in circa 9 km/lt.


Luca Pinzerato


Reply author: IvanG
Replied on: 12/11/2014 15:50:46
Message:


Grazie mille, allora il “nasone” potrebbe aumentare il consumo di carburante del 20-25%, anche se sono interessato al fratellino Vario 545 immagino che i consumi siano i medesimi.
Ciao
Ivan


Reply author: Luk&Cri
Replied on: 12/11/2014 16:13:27
Message:

quote:
Risposta al messaggio di IvanG inserito in data 12/11/2014  15:50:46 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Direi un 10%, dato che un H2 fa come media 10 Km/lt

Luca Pinzerato


Reply author: PaoloePaola
Replied on: 13/11/2014 00:32:57
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Luk&Cri inserito in data 12/11/2014  14:53:35 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


E ' un po' che Andrea non scrive ... Vuoi vedere che una volta partito con il camper nuovo ... non si e' piu' fermato

Paolo



http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: Luk&Cri
Replied on: 13/11/2014 07:08:31
Message:

Diciamo che è spesso in giro...ci sta prendendo gusto!
L'ho sentito un paio di giorni fa ed è tutto ok!

Luca Pinzerato


Reply author: IvanG
Replied on: 13/11/2014 07:56:52
Message:


Con il mio mezzo cercando di mantenere una velocità (dove possibile) tra i 110/120 faccio mediamente tra gli 11.3 e gli 11.7 km/l, calcolato sul pieno distributore/km percorsi.

Quindi se un mezzo fa i 9km/l, nel mio caso è circa un pò più del 20%, per quello ho scritto 20-25%.

Ciao
Ivan




Reply author: Luk&Cri
Replied on: 13/11/2014 08:20:26
Message:

Io invece parlo di media reale su tutti i km percorsi, non sul singolo pieno magari consumato in un viaggio solo. Su ogni mezzo che mi passa per le mani, tengo un diario e calcolo le medie totali. Poi, logicamente lo stile di guida può far variare un po' le cifre, ma più o meno siam lì...
Se poi un consuma di più o di meno a parità di mezzo,lo farà su tutti...

Luca Pinzerato


Reply author: IvanG
Replied on: 13/11/2014 09:00:26
Message:


Nei giorni scorsi ho sostituito le lampade H7 (anabbaglianti) con delle Bosh PLUS 90, devo dire che il fascio soprattutto nei primi 10-20metri è molto ampio e luminoso, ottima visione, la differenza rispetto a quelle economiche si vede tutto, anche nel colore meno giallo, invece come profondità massima di campo non noto differenze apprezzabili, prezzo pagato 16€ la copia online, in alternativa c’erano anche le Philips Extreme Vision (ma con un costo decisamente più alto), resta da testare la durata che sicuramente sarà inferiore a quelle normali.
Ciao
Ivan


Reply author: topanga
Replied on: 13/11/2014 09:14:07
Message:

quote:
Risposta al messaggio di IvanG inserito in data 13/11/2014  07:56:52 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Con il mio (2.3 130 cv H3) in autostrada con cruise inserito non sono mai risucito ad arrivare a quelle medie.
In agosto in circa 4400 km la media è stata di 10.6 km/l (50% autostrada). Anche gli altri anni la media è stata circa quella.

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
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Reply author: IvanG
Replied on: 13/11/2014 10:18:06
Message:


Considera anche che il mio mezzo è più corto, più basso, più stretto e più leggero del tuo.
Ciao
Ivan


Reply author: topanga
Replied on: 13/11/2014 10:44:26
Message:

quote:
Risposta al messaggio di IvanG inserito in data 13/11/2014  10:18:06 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Basso e leggero ok... ma perchè più stretto e corto?
Il mio è lungo 599 e largo 205 cm come il 2win presumo...
Oppure nella lungheza includi anche il portabici con 4 bici?
La larghezza del ducato dal 2006 dovrebbe comunque essere 205 cm qualsiasi sia il passo,la lunghezza o altezza

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
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Reply author: Mogath
Replied on: 13/11/2014 10:46:56
Message:

... se è giallo consuma meno...


Reply author: topanga
Replied on: 13/11/2014 10:55:16
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Mogath inserito in data 13/11/2014  10:46:56 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Perchè tutti si spostano per farlo passareovviamente per evitare qualsiasi contatto anche accidentale

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
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http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: topanga
Replied on: 13/11/2014 10:56:37
Message:

quote:
Risposta al messaggio di IvanG inserito in data 13/11/2014  10:18:06 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Basso e leggero ok... ma perchè più stretto e corto?
Il mio è lungo 599 e largo 205 cm come il 2win presumo...
Oppure nella lungheza includi anche il portabici con 4 bici?
La larghezza del ducato dal 2006 dovrebbe comunque essere 205 cm qualsiasi sia il passo,la lunghezza o altezza

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
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Reply author: kiro
Replied on: 13/11/2014 12:42:59
Message:

Eccomi qua...come qualcuno diceva diciamo che sono spesso via col vario... con 5000 km da giugno, parecchia montagna e autostrada poco extra urbano, siamo sui 9 km/l. Diciamo anche che ci vado giù pesantino ultimamente...rispetto al 120 cv di prima sto 150 cv con confort matic è più divertente. ...cioè intendiamoci no corse ma in montagna con programmino per salite passo i bronto......bye




Andrea "campagna"


Reply author: Obolo
Replied on: 13/11/2014 13:07:18
Message:

In termini di consumi sinceramente non è che dal mansardato al furgonato mi sia cambiata la vita… con il vecchio bronto ho consumato mediamente 8 km/l (media reale fatta con i litri fatti in ca 40.000 km, anche io ho la sindrome del contabile e registro sempre ad ogni rifornimento litri e km), con il raptor ho percorso molti meno km ma siamo sui 9-9.5 km/l, che tradotto in termini economici significa 200 € / anno di risparmio su una percorrenza di ca 7.000 km, diciamo comunque che un paio di cene fuori con la famiglia ci sono scappate fuori! :-P

Però con il mansardato (su Ducato ’98 2500 TDI 116 CV) viaggiavo alla media di 80 km/h, ora giro a 110 km/h di gps (Ducato 2010 3000 160 CV) ed è tutto un altro viaggiare! ;-)


Reply author: Luk&Cri
Replied on: 13/11/2014 13:18:24
Message:

Allora non sono l'unico maniaco...

Luca Pinzerato


Reply author: IvanG
Replied on: 13/11/2014 13:28:40
Message:

quote:
Risposta al messaggio di topanga inserito in data 13/11/2014  10:56:37 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Perchè il mio è il vecchio modello su meccanica X244, 5cm in meno in larghezza e altrettanti in altezza (rispetto all'H2) e la lunghezza compllessiva è 5.6m, spiegato l'arcano .
Ciao
Ivan


Reply author: IvanG
Replied on: 13/11/2014 14:23:21
Message:


O ragazzi, spero di non aver aperto il vaso di Pandora, ce ne son già tanti di post nella sezione meccanica sui presunti consumi che non è il caso andare oltre.

PS: grazie all’utente del 2 Win Vario per la conferma del consumo medio per di più con cambio automatico il risultato non è niente male

Ciao
Ivan


Reply author: nicbu72
Replied on: 13/11/2014 20:58:22
Message:

Amici, sono in Svezia da un po di giorni per lavoro. Qui sulle strade non c'è una buca manco a cercarla (oltre ad esserci le autostrade gratuite!). Altro che Italia baracca! Questo si che si chiama viaggiare. Siiiii viaggiare...

Buoni km
Nicola


Reply author: fabiseb
Replied on: 14/11/2014 06:49:36
Message:

Sono Innamorato della Svezia, ci sono stato in auto, in camper e anche in barca a vela tra le isolette a nord di Goteborg. Forse non tutti sanno che pochi decenni fa era un paese violento e corrotto, e sono riusciti a riscattarsi e oggi è quello che adesso vedi. Ma anche li non mancano problemi, mentre ero seduto al tavolino di un bar nel centro di Goteborg ho assistito in diretta a una rapina in gioielleria. Quello che mi ha stupito è che la polizia, quando è arrivata, lo ha fatto in silenzio e con discrezione, qui da noi avremmo assistito a scene da teleilm americano . Non conosco invece la zona di Stoccolma.

camperisticamente parlando per noi Italiani è una cenerentola, la attraversano tutti di corsa per andare a capo nord, ma la zona del Bohuslan , le isolette a NW di goteborg, sono un incanto . Poche aree attrezzate ma parecchi campeggi o porticcioli turistici con zona camper .



... cacchio, ma come si mettono le foto in questo forum ?

beh, cliccate qui, c'è una foto di un posto che avevo segnalato
http://www.camperonline.it/area-di-sosta/Mossholmens-Marina_9624


- - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Viaggiare è un tipo di libertà incurabile
Saluti, Fabrizio


Reply author: gattuati
Replied on: 14/11/2014 16:27:03
Message:

quote:
Risposta al messaggio di fabiseb inserito in data 14/11/2014  06:49:36 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Ciao Fabrizio non so se ti hanno suggerito questo post:

http://forum.camperonline.it/topic/Procedura-iper-semplificata-per-postare-le-foto_64610

Se ti serve altro aiuto chiedi pure.

Gabriella

http://camperaptor.blogspot.it/
https://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: fabiseb
Replied on: 14/11/2014 19:09:34
Message:

quote:
Risposta al messaggio di gattuati inserito in data 14/11/2014  16:27:03 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Grazie

- - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Viaggiare è un tipo di libertà incurabile
Saluti, Fabrizio


Reply author: topanga
Replied on: 15/11/2014 22:56:35
Message:

piove...

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
http://camperaptor.blogspot.it/
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Reply author: simo il 4
Replied on: 16/11/2014 09:28:26
Message:

... Governo ladro

---------------------
Simone
Helix Camper Galibier 620S
Libertà!
http://camperaptor.blogspot.it/


Reply author: Maxclima
Replied on: 16/11/2014 11:12:35
Message:

quote:
Risposta al messaggio di simo il 4 inserito in data 16/11/2014  09:28:26 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Si ma in montagna a Sestriere nevica i bambini si stanno divertendo un mondo.

Maxclima


Reply author: topanga
Replied on: 16/11/2014 13:31:34
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Maxclima inserito in data 16/11/2014  11:12:35 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Beati voi

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
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Reply author: topanga
Replied on: 17/11/2014 10:37:02
Message:

Programmi per Natale?
Sono particolarmente interessato a chi ha deciso di visitare città e borghi storici (Toscana e/o Marche).
Magari qualcuno ha trovato anche qualche buona soluzione per festeggiare la fine anno al mare, collina e/o lago?
Attendo fiducioso... mi sembrate leggermente "letargici" nell'ultimo periodo

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
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Reply author: topanga
Replied on: 17/11/2014 10:40:34
Message:

Programmi per Natale?
Sono particolarmente interessato a chi ha deciso di visitare città e borghi storici (Toscana e/o Marche).
Magari qualcuno ha trovato anche qualche buona soluzione per festeggiare la fine anno al mare, collina e/o lago?
Attendo fiducioso... mi sembrate leggermente "letargici" nell'ultimo periodo

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: campersempre
Replied on: 17/11/2014 10:55:56
Message:

zzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzzz!

Noi estero, presumo Berlino, magari anche per il capodanno ... dopo tanti anni che non si fa in giro.
Mi spiace ... però ti posso dire che se vai in giro per la Toscana e se ci passi vicino una capatina a Certaldo Alta ne vale la pena, area sosta con CS a Certaldo Bassa, vedi su COL.

Saluti e buoni km a tutti. Bruno


Le persone non fanno i viaggi, sono i viaggi che fanno le persone (John Steinbeck)


Reply author: topanga
Replied on: 17/11/2014 12:48:40
Message:

quote:
Risposta al messaggio di campersempre inserito in data 17/11/2014  10:55:56 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Grazie

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
http://camperaptor.blogspot.it/
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Reply author: IvanG
Replied on: 17/11/2014 13:17:35
Message:

Noi andremo a svernare in Liguria.
Ciao
Ivan


Reply author: Maxclima
Replied on: 17/11/2014 17:53:23
Message:

Noi su richiesta dei bambini molto probabilmente andremo per la fine dell'anno a Parigi. Il grande di 9 anni da quando l'ho portato due anni fa ad Agosto si è innamorato e non fa altro che ripetermi che le piacerebbe ritornarci.

Maxclima


Reply author: Luk&Cri
Replied on: 17/11/2014 18:01:05
Message:

Dove hai sostato a Parigi? Vorrei andarci anch'io.
Degli amici hanno già prenotato in campeggio, ma io non ne ho nessuna intenzione, sono uno spirito libero, il solo fatto di aver prenotato mi mette ansia!
Poi dopo capodanno, vorremmo fare qualche giorno a Disneyland...

Luca Pinzerato


Reply author: Maxclima
Replied on: 17/11/2014 21:16:36
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Luk&Cri inserito in data 17/11/2014  18:01:05 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Era la nostra prima esperienza in camper ed eravamo andati in un campeggio a circa 20 Km dal centro ma con la metro a 1km a piedi comodissima , 10 minuti e andavamo da una parte all'altra della città. Il paese si chiama Port de Vincent una cosa del genere a memoria non ricordo bene.
Comunque se andiamo a capodanno ho visto che ci sono delle aree sosta fuori città ma con la stazione vicina. Guarda sull'app camper contract.

Maxclima


Reply author: Luk&Cri
Replied on: 17/11/2014 22:43:06
Message:

Grazie Max...vedremo il da farsi...

Luca Pinzerato


Reply author: maxpa82
Replied on: 18/11/2014 13:37:20
Message:

Vi piace?












ciao Matteo,Patrizia e Leonardo
http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor


Reply author: topanga
Replied on: 18/11/2014 14:17:55
Message:

quote:
Risposta al messaggio di maxpa82 inserito in data 18/11/2014  13:37:20 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Sicuramente è molto più aggressivo...

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: nemesis
Replied on: 18/11/2014 18:56:35
Message:

Per le vacanze di Natale, capodanno compreso, Bretagna e castelli della Loira.

Mario Zaro - Allestitore e furgonista convinto.


http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: simo il 4
Replied on: 18/11/2014 18:57:11
Message:

Molto aggressivo!

---------------------
Simone
Helix Camper Galibier 620S
Libertà!
http://camperaptor.blogspot.it/


Reply author: nemesis
Replied on: 18/11/2014 19:01:12
Message:

quote:
Risposta al messaggio di maxpa82 inserito in data 18/11/2014  13:37:20 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Bellissimi. Li ho quasi uguali sulla macchina.



Mario Zaro - Allestitore e furgonista convinto.


http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: quattroD
Replied on: 18/11/2014 22:10:21
Message:

quote:
Risposta al messaggio di maxpa82 inserito in data 18/11/2014  13:37:20 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Belli, ma sono omologati con quel ET così aggressivo?

Li avevo valutato anch'io per il mio ma la risposta a questa domanda riguardo alla mia meccanica
era stata un po' vaga... Un po' troppo vaga.

Fra


Reply author: maxpa82
Replied on: 18/11/2014 22:57:38
Message:

Omologati si... differente e che ti avvertono che potrebbero sporgere dalla carrozzeria!
Il tutto ha la stessa sporgenza del mozzo cerchio originale.


ciao Matteo,Patrizia e Leonardo
http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor


Reply author: MauroTs
Replied on: 19/11/2014 09:07:40
Message:

Hai preso anche tu il van5 alla fine, bravo bel lavoro io come ti ho detto sono stra contento della scelta..unico neo comune a molti cerchi in lega le placchette di plastica copri mozzo non durano nemmeno un anno...bisogna fare un po di scorta... per il resto gran cerchio e impressionante l'aumento di stabilita' e tenuta del ducato con quel cerchio.

Adria twin SP


Reply author: vany02
Replied on: 19/11/2014 10:50:35
Message:

quote:
Risposta al messaggio di MauroTs inserito in data 19/11/2014  09:07:40 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Concordo che la riduzione di peso delle masse non sospese di un veicolo favorisce la tenuta di strada del veicolo stesso , ma che in un furgonato di 33/35 Q.li la differenza di tenuta di strada sia fatta da 1 (un) forse Kg di peso in meno per ruota, a parità di pneumatico la vedo un po' tirata. Definire "impressionante" l'aumento della tenuta di stabilità e tenuta ... nel senso che la stessa curva, con la stessa gomma ma con cerchi della stessa misura ma di materiale diverso si percorre, secondo te, a 60 Kmh invece che a 50 Kmh ?


Reply author: Obolo
Replied on: 19/11/2014 21:57:57
Message:

quote:
Risposta al messaggio di maxpa82 inserito in data 18/11/2014  13:37:20 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Belli, bravo! ;-)


Reply author: Solitude
Replied on: 20/11/2014 00:06:18
Message:

quote:
Risposta al messaggio di maxpa82 inserito in data 18/11/2014  13:37:20 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Belli veramente! Vedrai che ti troverai bene, personalmente niente da ridire sui miei!
Ciao



Daniele

Pössl 2 Win



Reply author: B747
Replied on: 20/11/2014 09:12:00
Message:

quote:
Risposta al messaggio di vany02 inserito in data 19/11/2014  10:50:35 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


più che la riduzione delle masse non sospese (che cmq ci sarà) dalle foto mi sembra che abbiano un ET differente rispetto a quelli di serie, e quindi ci sia stato anche un aumento della carreggiata (cerchi più a filo verso l'esterno) e quello si che aumenta in modo vistoso la stabilità in curva ;)

Ciao! Gianluca


Reply author: topanga
Replied on: 20/11/2014 10:04:42
Message:

quote:
Risposta al messaggio di B747 inserito in data 20/11/2014  09:12:00 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Concordo che cambiando i cerchi e aumentando la misura delle gomme si percepisca differenza nella guida.
Probabilmente anche il passaggio da gomme vecchie a nuove contribuisce ad aumentare la sensazione di maggior stabilità

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: MauroTs
Replied on: 20/11/2014 10:06:18
Message:

[quote][i]Risposta al messaggio di vany02 inserito in data 19/11/2014  10:50:35 (/reply.asp?REPLY_ID=3594253Visualizza messaggio in

Precisando che io non vendo cerchi e non devo convincere nessuno ma la cosa sta in questi termini: la differenza in questo caso la fa il canale di alloggiamento del pneumatico piu largo da 6" originale a 6.5" e l'off set del cerchio, la minore deformazione della spalla del pneumatico e l'allargamento della carreggiata del veicolo si traduce in un marcato aumento della stabilita' e precisione del veicolo sia in rettilineo che in curva, aumenta la precisione dello sterzo e rende ancora piu automobilistica, precisa e godibile la gia' ottima guidabilita' del ducato, quindi oltre ad un mero piacere estetico si aggiunge un reale guadagno di guida e sicurezza, a qualcuno magari non interessa ma aggiungerei che rimangono liberi i 4 cerchi originali per poter montare degli pneumatici da neve per facilitare i cambi stagionali del treno con relativi vantaggi economici.
Va da se che l'interesse a tali argomentazioni e' del tutto soggettivo, per un meccanico e amante della guida come me sono piu' importanti di altri accessori ma e' naturale che qualcuno la pensi diversamente.

Adria twin SP


Reply author: B747
Replied on: 20/11/2014 10:20:11
Message:

quote:
Risposta al messaggio di MauroTs inserito in data 20/11/2014  10:06:18 (la differenza in questo caso la fa il canale di alloggiamento del pneumatico piu largo da 6" originale a 6.5" e l'off set del cerchio, la minore deformazione della spalla del pneumatico e l'allargamento della carreggiata del veicolo si traduce in un marcato aumento della stabilita' e precisione del veicolo sia in rettilineo che in curva, )


non sapevo che oltre ad una variazione dell'ET ci fosse stato anche un aumento del canale, sono d'accordo in toto con la tua analisi, peraltro un canale da 6" per quei pneumatici è veramente risicato...

Ciao! Gianluca


Reply author: MauroTs
Replied on: 20/11/2014 10:55:46
Message:

Infatti il canale da 6 e' risicatissimo, il prossimo passo sara' 4 ammortizzatori a gas a doppio effetto, ti posso assicurare che la combinazione con i cerchi produce un effetto strabiliante.

Adria twin SP


Reply author: nicbu72
Replied on: 20/11/2014 12:00:01
Message:

Amici, per caso qualcuno conosce una bella area di sosta sulla sponda bresciana del Lago di Garda?

Buoni km
Nicola


Reply author: Obolo
Replied on: 20/11/2014 12:39:05
Message:

quote:
Risposta al messaggio di nicbu72 inserito in data 20/11/2014  12:00:01 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Sono stato a Sirmione in sosta diurna in un normalissimo parcheggio a pagamento ma abbastanza vicino al centro, sul lato occidentale del lago invece non sono riuscito a fermarmi da nessuna parte e non ricordo onestamente aree o parcheggi.

Il lato orientale (VR) è invece molto più ricettivo e ho sostato sia di giorno che di notte nei numerosi parcheggi che si trovano un po' ovunque fino a Garda. In particolare consiglio il parcheggio di Garda vicinissimo al centro e se vi fermate a dormire suggerisco di cenare Al Graspo (http://www.graspo.it/), previa prenotazione! ;-)


Reply author: maxpa82
Replied on: 20/11/2014 13:14:01
Message:

quote:
Risposta al messaggio di nicbu72 inserito in data 20/11/2014  12:00:01 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


c'è qualcosa anche a Toscolano maderno... ma non ci sono mai stato!

ciao Matteo,Patrizia e Leonardo
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Reply author: Obolo
Replied on: 20/11/2014 16:17:37
Message:

quote:
Risposta al messaggio di MauroTs inserito in data 19/11/2014  09:07:40 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Io per le placchette ho optato per quelle marchiate FIAT, il nuovo logo mi piace e rende il cerchio più armonioso (gusto personale), ho preso queste:

http://www.ebay.it/itm/281442487010

Sono fatte bene, su alluminio, e costano poco. L'unico difetto è che sono pensate per essere applicate su una superficie piana, mentre i copri mozzo MAK sono leggermente ricurvi, comunque lavorandoci un po' e con una buona quantità di collante si applicano senza problemi.

Secondo me ci stanno bene e per quello che costano si può correre il rischio di doverle sostituire dopo poco tempo! ;-)




Reply author: fabiseb
Replied on: 20/11/2014 17:20:18
Message:

Visto che l'acquisto del raptor slitta per cause di forza maggiore ( speriamo non troppo però ) continuo a ripensare sulle decisioni prese. Per esempio, il bagno passante. Qualcuno di voi ha un boxstar col bagno passante ? Avrei una domanda: Ma quei due semigusci in marcia non ballano ? ( facendo relativo rumore ? ) .
Ad essere sincero mi piace di più il sistema Possl con le " porte a tendina " , che oltretutto ti consente di aprire solo mezza " tendina " per entrare in bagno. E come se non bastasse , grazie al lavandino ribaltabile, che non amo molto, ti offre però una dinette quasi come quella di un sei metri. Per contro, come leggevo in altra discussione, Possl sul 5,40 offre solo un'apertura sul tetto invece di due. Può essere penalizzante ?

- - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Viaggiare è un tipo di libertà incurabile
Saluti, Fabrizio


Reply author: topanga
Replied on: 20/11/2014 19:33:32
Message:

quote:
Risposta al messaggio di fabiseb inserito in data 20/11/2014  17:20:18 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

In merito al bagno non posso risponderti ma secondo me gli oblò devono essere 2 con il posteriore maxi.
Non ti piace il Knaus 540 con solo 2 posti viaggio? dovrebbe avere più spazio in bagno.

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
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Reply author: MauroTs
Replied on: 20/11/2014 20:33:36
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Obolo inserito in data 20/11/2014  16:17:37 (Visualizza messaggio in nuova finestra)
y

Ti rispondo in dialetto nostro...bel lavor omo... veramente bello e ottima idea..ci stavo proprio pensando anch'io e mi hai illuminato..grazie bella dritta..

Adria twin SP


Reply author: Obolo
Replied on: 20/11/2014 20:55:44
Message:

quote:
Risposta al messaggio di MauroTs inserito in data 20/11/2014  20:33:36 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Ti ringrazio, l'unica cosa che è rimasta un po' stonata (sono un perfezionista...) sono i bulloni originali che sono piuttosto arrugginiti, prima o poi li sostituirò con un set cromato, magari antifurto.


Reply author: MauroTs
Replied on: 20/11/2014 21:12:31
Message:

Si in effetti e' un problema, con le placche mak invece devo trovare una soluzione in quanto quelle anteriori si sono deformate causa calore dei freni (faccio tanta montagna) e non stanno piu' su', mi avevano avvertito subito del problema, ora vedro' se si trovano in metallo... e' un dettaglio ma mi da fastidio vederlo senza placche...sono un perfezionista purtroppo o per fortuna non lo so...

Adria twin SP


Reply author: maxpa82
Replied on: 20/11/2014 22:16:06
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Obolo inserito in data 20/11/2014  20:55:44 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Strano a me sono arrivati con i bulloni nuovi... anche se non risultava necessario. . mi devo ricordare di mettere una chiave x bulloni del 19...

ciao Matteo,Patrizia e Leonardo
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Reply author: fabiseb
Replied on: 21/11/2014 07:25:34
Message:

quote:
Risposta al messaggio di topanga inserito in data 20/11/2014  19:33:32 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


più che non piacermi mi sembra poco pratico: La sera in genere ci sediamo a leggere un libro uno sul sedile di guida coi piedi sul sedule passeggero e un altro sulla panchetta " di traverso" , oppure facciamo una partitella a carte e bisogna sedersi uno di fronte all'altro ( non guardiamo televisione per scelta ) , e poi può sempre capitare di avere un passeggero nell'uso " automobilistico " del mezzo. Vuol dire che andrò a rivedere il knaus col bagno " a scomparsa" , ce ne dovrebbe essere uno pronta consegna a dicembre gennaio, se non è già andato via . Altrimenti resterò sulle mie decisioni precedenti, knaus con bagno classico. Il fatto è che ho visto l'annuncio di un possl km 0 vecchio modello con bagno passante prezzo trattabile, potrebbe essere un'occasione, ma , appunto, quel discorso di un solo oblò sul tetto non mi convince, il calore esce dall'alto .

- - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Viaggiare è un tipo di libertà incurabile
Saluti, Fabrizio


Reply author: Obolo
Replied on: 21/11/2014 08:47:49
Message:

quote:
Risposta al messaggio di maxpa82 inserito in data 20/11/2014  22:16:06 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Io invece chiesi proprio se potevo avere anche un set di bulloni nuovi (perché sapevo che non erano belli, ma tanto prima avevo i coperchi) e mi dissero che li forniscono solo quando è richiesta una misura differente dall'originale e non era il mio caso...

Se hai gli originali tra le mani riusciresti a darmi le specifiche dei bulloni (diametro, lunghezza e passo della filettatura) così me li procuro?

Grazie,

Alessandro


Reply author: IvanG
Replied on: 21/11/2014 09:57:31
Message:

quote:
Risposta al messaggio di fabiseb inserito in data 21/11/2014  07:25:34 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Ciao il mio Possl, modello vecchio vecchio (2005) ha un solo oblo sul tetto a metà carrozzeria vicino alla zona fornelli.
Per il caldo, ma quando fà veramente caldo, lascio aperto il portellone laterale e le finestre e se serve anche la portiera conducente, e ci si vive bene.
Cosa che fanno tutti anche chi di oblo sul tetto ne ha 2 immagino, perche quando li vedo parcheggiati non differisco dalla mia configurazione anti-caldo.

Ok due sono sempre meglio di uno, quello che mi manca sul mio un bel oblo ventilato a tetto nella zona bagno da usare quando ti fai la doccia in inverno, per permettere una maggiore evacuazione dell’umidità, infatti nel mio ho il classico oblo laterale, ma è meno efficace e se tenuto aperto, oltre che ti possono vedere, fischia dentro freddo e vento se ce.

Ciao
Ivan


Reply author: topanga
Replied on: 22/11/2014 11:08:14
Message:

up

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
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Reply author: Obolo
Replied on: 22/11/2014 19:52:54
Message:

Tutti a spasso? Beati voi, noi volevamo andare a PR questo w.e. ma il meteo non ci aveva convinto... e così mi sono divertito a fare la famosa slitta per il gavone che mi frullava in testa da qualche giorno...

Sono veramente soddisfatto, è esattamente quello che mi serviva per caricare con semplicità sedie, tavolo, cunei, ecc. sotto il letto longitudinale senza dovermi infilare fino in fondo al gavone!

E nella parte sotto ci ho ricavato uno spazio di ca 6 cm di altezza per tenere gli ombrelli e l'asta di azionamento del tendalino che non sapevo mai dove poggiare..

Le guide le ho prese su eBay da 100 kg per 120 cm di lunghezza (ad estrazione totale), per il resto ho usato barre cave di alluminio da 40 mm.

Ecco qualche foto del lavoro finito.








Reply author: topanga
Replied on: 23/11/2014 09:40:48
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Obolo inserito in data 22/11/2014  19:52:54 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Grande!
Portata max in punta alla massima apertura?
Come hai fermato le barre al pianale?
Quando avrai le bici di quanti cm riuscirai a farlo uscire?
Scusa la curiosità, sono molto interessato hai fatto proprio un bel lavoro.


Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
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Reply author: gattuati
Replied on: 23/11/2014 10:18:43
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Obolo inserito in data 22/11/2014  19:52:54 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Fantastico Alessandro, io non saprei da dove iniziare, però so apprezzare.

Rispetto al modello postato mi sembra che la mancanza di una base lo renda più leggero. (sai come è penso sempre che fra di noi ci sia una maggiore attenzione ai pesi)

Aggiungo alle domande di Mauro la mia: mi potresti indicare la larghezza?

Ciao e davvero tanti complimenti.

Gabriella

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Reply author: campersempre
Replied on: 23/11/2014 10:35:51
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Obolo inserito in data 22/11/2014  19:52:54 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Ottimo lavoro! COMPLIMENTI!
Per quanto mi riguarda, sarebbe più largo e lo vorrei con lo spazio sotto più alto, ma per il resto perfetto.
Anche io sono interessato al modo di fissaggio ... viti lunghe che bucano il pavimento? Avevo pensato che il problema dei fori, nel caso di smontaggio della slitta e ripristino della situazione precedente si può risolvere mettendo dei tappi copriforo di plastica con magari un po' di silicone per sigillare il foro. Tu come hai fatto?

Saluti e buoni km a tutti. Bruno

Le persone non fanno i viaggi, sono i viaggi che fanno le persone (John Steinbeck)


Reply author: quattroD
Replied on: 23/11/2014 10:41:13
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Obolo inserito in data 22/11/2014  19:52:54 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Bello! Complimenti!

Qui si salda l'alluminio.... Robba fina!

Usi il Mig o il Tig?

Anche sul mio ho un cassetto scorrevole e lo trovo molto comodo



Fra


Reply author: campersempre
Replied on: 23/11/2014 10:42:33
Message:

Riguardando meglio la tua opera ho un paio di domande ancora.
Il profilo scatolato a pavimento lo hai fissato con un angolare?
Le barre trasversali non vedo il fissaggio al profilo longitudinale, magari con viti che mi sarebbe sembrato normale, sono forse saldate?
Grazie

Saluti e buoni km a tutti. Bruno


Le persone non fanno i viaggi, sono i viaggi che fanno le persone (John Steinbeck)


Reply author: edo1450
Replied on: 23/11/2014 10:45:10
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Obolo inserito in data 22/11/2014  19:52:54 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Bravissimoio ci metterei un piedino pieghevole per quando è fuori tutto,un bel lavoro

Edward


Reply author: Obolo
Replied on: 23/11/2014 20:27:08
Message:

Caspita quanto interesse per la slitta, mi fa piacere che abbia ravvivato il ns 3d! ;-)

Dunque, provo a rispondere ad un po' di domande, spero di non scordare nessuno, semmai rifatele!

Le misure della slitta sono 500 x 1580 mm, altezza ca 75 mm. E' leggerissima, non l'ho pesata ma saranno grosso modo una decina di kg.

Le guide (queste http://www.ebay.it/itm/271679527513) sono lunghe 120 cm, hanno una portata di 100 kg chiuse e 60 kg aperte, il mio carico è di circa 50 kg e comunque non sfrutto tutta l’estrazione di 120 cm, 100 sono più che sufficienti per accedere a tutto.

La struttura è stata realizzata con scatolato di alluminio. La parte fissa è un telaio ad U che supporta le due guide ed è ancorato al pavimento mediante viti da legno di 35 mm (tante, soprattutto nella parte posteriore dove si ha il maggior carico per effetto leva). Le viti sono passanti nello scatolato, con un foro da 10 superiore per passare con l’avvitatore ed un foro da 4 per le viti che si ancorano al pavimento.

La parte mobile è realizzata con due barre longitudinali da 150 cm che reggono a loro volta le guide interne (la guida è scomponibile, questo facilita il lavoro e consente l’eventuale rimozione della struttura mobile) e sulla quale sono state saldate 8 barre trasversali di 50 cm. Le guide sono fissate agli scatolati mediante rivetti filettati.

Io ho avuto la fortuna di poter sfruttare la capacità di saldare di un amico che ha un’officina meccanica, ma tutto il lavoro avrebbe potuto essere fatto anche senza saldature con dosi massicce di rivetti e piastre angolari! ;-)

Con le bicilette non so quanto potrò estrarre la slitta, probabilmente poco, ma nella peggiore delle ipotesi mi ritroverò nella situazione che avevo prima! :-D
In ogni caso è probabile che completerò la slitta con un piano di alluminio per facilitare lo scorrimento del materiale sulla stessa proprio quando non è possibile estrarla.

In conclusione credo che il lavoro sia assolutamente all’altezza di chiunque con un minimo di manualità.


Reply author: campersempre
Replied on: 23/11/2014 22:56:36
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Obolo inserito in data 23/11/2014  20:27:08 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Il fissaggio delle guide agli scatolati con i rivetti filettati perchè ritieni che con viti autofilettanti tipo parker non sia sufficiente? I rivetti di quale diametro sono? Il carico ammesso che indichi 100 kg chiuso e 50 aperto, intendi per coppia di guide?
Ottimo lavoro ... ancora complimenti.

Saluti e buoni km a tutti. Bruno

Le persone non fanno i viaggi, sono i viaggi che fanno le persone (John Steinbeck)


Reply author: gattuati
Replied on: 23/11/2014 23:52:37
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Obolo inserito in data 23/11/2014  20:27:08 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Grazie, spiegazione esauriente. Domani prendo le misure perché devo fare i conti con l'apertura dello sportello del mobiletto che contiene le bombole.

Gabriella

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Reply author: Obolo
Replied on: 24/11/2014 08:44:28
Message:

quote:
Risposta al messaggio di campersempre inserito in data 23/11/2014  22:56:36 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Sì, il carico di 100/60 è per coppia di guide. Esistono anche da 225 kg (intendo che lo stesso venditore le ha a magazzino) ma nel mio caso ho valutato che non sarebbe stato necessario.

I rivetti filettati li ho usati perché li avevo, le autofilettanti sarebbero andate altrettanto bene, i punti di ancoraggio delle guide al telaio sono davvero tanti, sui 120 cm mi pare fossero 6 coppie.


Reply author: sid67
Replied on: 24/11/2014 09:20:32
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Obolo inserito in data 24/11/2014  08:44:28 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Complimenti gran bel lavoro, secondo me la saldatura è sicuramente meglio dell'accoppiamento tramite viti o rivetti, primo perché l'aumento di peso della struttura stessa è minimo, secondo perché non permette il benché minimo movimento della struttura, terzo perché l'alluminio saldato è BELLISSIMO.
In ogni caso, devo dire che qui il fai da te sta raggiungendo livelli da professionisti, ancora grandissimi complimenti!


Ciao, Guido, Betty, Daria & Diego.

SALUTI DALLA SARDEGNA
http://camperaptor.blogspot.it/


Reply author: nicbu72
Replied on: 24/11/2014 09:46:07
Message:

Ciao a tutti, se a qualcuno può interessare segnalo due punti sosta sul lato ovest Lago di Garda:

1) Limone: dalla s.s. gardesana si prende a sx seguendo indicazioni Municipio, si sale 100mt e sulla sx vi si trova prima un parcheggio coperto e poco più avanti quello scoperto sovrastante. In questa stagione il parkometro non funziona ed offre una bella vista panoramica sulla città e sul lago.
2) Gardone: il parcheggio nr.7 del Vittoriale del D'Annunzio, dalle h 18:00 alle h 09:00 è gratuito. Tranquillo e in mezzo agli olivi

Aree attrezzate ufficiali non ne ho viste se non ai due estremi Desenzano e Riva.



Buoni km
Nicola


Reply author: Obolo
Replied on: 24/11/2014 10:20:36
Message:

>l'alluminio saldato è BELLISSIMO

Verissimo, confermo! Questo mio amico lavora qualsiasi metallo e con la saldatrice è un artista, lavora principalmente acciaio, ottone e alluminio e realizza le parti strutturali degli arredi che vanno nei negozi di Prada, Gucci, Bulgari, ecc. in tutto il mondo... oggetti di altissima qualità.

Per amicizia si presta a darmi una mano su questi lavoretti che per lui sono di una semplicità disarmante... a realizzare la slitta ci abbiamo messo nemmeno un paio di ore, se l'avessi fatta io con rivetti e piastrine forse una giornata non mi sarebbe bastata! ;-)


Reply author: sid67
Replied on: 24/11/2014 12:06:32
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Obolo inserito in data 24/11/2014  10:20:36 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Ah! Vedi che ti ho beccato.
Certi particolari sono da appassionati di meccanica, ma è una vera fortuna che ci sia "quel gran genio del mio amico", che si presta a realizzare queste idee.
Quanta invidia per la capacità di questi individui, per fortuna ce n'è un po dappertutto nel mondo, (come i pirlanda) ma a differenza di questi ultimi sono un po più difficili da trovare


Ciao, Guido, Betty, Daria & Diego.

SALUTI DALLA SARDEGNA
http://camperaptor.blogspot.it/


Reply author: maxpa82
Replied on: 24/11/2014 12:11:53
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Obolo inserito in data 21/11/2014  08:47:49 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


dovrebbero essere queste le specifiche:
se l'interasse dei fori é 130
"Tipo Kit O.E. Hardware Compatible (Bolts M14x1,5 K21 Conical 60°)"

se l'interasse dei fori é 118
"Tipo Kit O.E. Hardware Compatible (Bolts M16x1,5 K21 Conical 60°)"

in effetti mak non li richiede, a me hanno mandato l'm14 non 21 ma 19 è una chicca, piu che altro estetica. A volte la bussola rinforzata ci "passa a pelo" nel foro dei cerchi in lega rischiando di segnare il cerchio... con questi bulloni, chi mi ha venduto i cerchi, ha risolto facendo bella figura.

ciao Matteo,Patrizia e Leonardo
http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor


Reply author: Bonfi
Replied on: 24/11/2014 18:35:11
Message:


Ciao ,

altre foto al momento non le ho appena fa bello ne scatto qualcuna .

le dimensioni sono 7,30 m di lunghezza
x 1,90 m larghezza

se fate un raduno in emilia - romagna mi presento .

Saluti e Grazie
Silvano

quote:
Risposta al messaggio di Phaserit inserito in data 06/11/2014  12:02:38 (Visualizza messaggio in nuova finestra)



Reply author: campersempre
Replied on: 24/11/2014 19:11:22
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Obolo inserito in data 24/11/2014  10:20:36 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Un saldatore che salda quei metalli e per quei clienti non è un semplice "saldeur", come si dice dalle mie parti, ma sicuramente è uno con i baffi e controbaffi ..., quindi posso immaginare il risultato ... I complimenti anche a lui.
A proposito della lamiera, che volevi mettere in seguito, io ho il dubbio della finitura liscia, che permette di far scivolare le cose ma scivola anche per una semplice frenata; oppure una lamiera mandorlata o rivestita in gomma ad esempio, che nelle frenate rende le cose appoggiate sopra più stabili, ma non permette lo scivolamento quando occorre mettere o togliere le cose sulla slitta. Tu che dici?

Saluti e buoni km a tutti. Bruno

Le persone non fanno i viaggi, sono i viaggi che fanno le persone (John Steinbeck)


Reply author: Solitude
Replied on: 24/11/2014 23:29:36
Message:

Avrei bisogno di un vostro consiglio, oggi mì hanno proposto di controllare l' efficenza della mìa batteria dei servizi. ( 6 anni a febbraio ).
Batteria collegata ad un banco prova, durata dell' intervento... una settimana, tempo occorrente per conoscere quanta carica effettiva e vita ha ancora la batteria.
Che dite, intervento valido?

Daniele

Pössl 2 Win



Reply author: topanga
Replied on: 25/11/2014 08:20:04
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Solitude inserito in data 24/11/2014  23:29:36 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Non conosco il costo di questo intervento ma sulla mia auto è stato fatto nelle 6 ore di durata del tagliando, certo se è gratuito...in alternativa ci penserei.
Ritengo che come utente tu sia in grado di valutare la velocità di scarica rispetto agli anni scorsi a pari condizioni di utilizzo.
6 anni non sono pochi per una batteria, da quello che leggo la maggior parte delle batterie dura dai 4 a 5 anni.

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: Obolo
Replied on: 25/11/2014 08:57:44
Message:

quote:
Risposta al messaggio di campersempre inserito in data 24/11/2014  19:11:22 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Capisco il tuo dubbio, ma dipende cosa ci carichi, io sul mio alla base dispongo le 4 sedie che ci stanno precise (al centimetro!) nella lunghezza del vano di carico (e quindi della slitta) pertanto non c'è possibilità che si muovano durante gli spostamenti. Per questo motivo preferisco un piano liscio che mi consenta di far scivolare agevolmente le sedie nel gavone quando non posso estrarre la slitta.

Se invece non occupassi tutto lo spazio disponibile, sicuramente preferirei un piano mandorlato per trattenere meglio il carico, ma quanti di noi hanno veramente un gavone non riempito al 100%? :-)


Reply author: Obolo
Replied on: 25/11/2014 09:12:27
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Solitude inserito in data 24/11/2014  23:29:36 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Sui 6 anni di vita sei un po' a rischio, dipende però quanto è vitale per te la batteria. Io avendo la combi a gas ed il frigo trivalente non mi preoccuperei più di tanto e farei semplicemente la verifica, se passa la terrei. Se invece hai il frigo a compressore o il riscaldamento a gasolio la cambierei senza nemmeno verificarla...

La verifica la puoi anche fare da solo pertanto, come ti hanno già suggerito, se è gratis falla, se è a pagamento ci penserei bene...

Tempo fa avevo trovato proprio su COL come verificare la batterie, ecco le indicazioni:

------------------------------------

1. Togliere o scollegare la batteria dal camper
2. Caricare la batteria con un caricabatterie di buona qualità, di tipo elettronico con il controllo degli stadi.
3. Quando il caricabatterie ha terminato il ciclo scollegarlo dopo 1 ora circa (tempo di riposo dell'accumulatore) misurare la tensione della batteria servizio con un multimetro digitale e l'orario, riportando poi queste informazioni in un foglio.
4. Collegare una lampada alogena tipo faro da auto da 55 - 60 W
5. Vericare che lampada scarichi l'accumulatore per almeno 5 ore
6. Ri-effettuare la misura di tensione della batteria servizio, se essa risulta inferiore agli 11.3V la batteria è da cestinare in quanto 60W/h di consumi per 5 ore sono 300W totali che diviso 12V sono 25Ah. Se la batteria risulta superiore agli 11.8V ritorniamo a fare 1 verica dopo altre 3 ore fino al limite di lavoro degli 11.3V 11V

------------------


Reply author: Obolo
Replied on: 25/11/2014 09:21:14
Message:

quote:
Risposta al messaggio di maxpa82 inserito in data 24/11/2014  12:11:53 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Ottimo, ti ringrazio, i miei sono 5x118, li cercherò quindi con bullone da 19 anziché 21!


Reply author: Phaserit
Replied on: 25/11/2014 10:26:22
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Obolo inserito in data 25/11/2014  09:12:27 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Mi sembra una procedura un po' pericolosa per la vita della batteria, soprattutto l'ultima parte dove la porti a 11V, così in basso gli riduci la vita che già non è il massimo...
Secondo me bisogna non preoccuparsi troppo, durante l'uso se vedi che la disponibilità di energia si abbassa parecchio allora è ora di cambiarla, al massimo ne metti una nuova nel gavone se vuoi essere sicuro di non rimanere a piedi..

Ciao
Davide


Reply author: Obolo
Replied on: 25/11/2014 10:42:09
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Phaserit inserito in data 25/11/2014  10:26:22 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Io preferirei scoprire il limite della batteria nel mio garage piuttosto che in vacanza... comunque non credo che una scarica fino a 11V sia poi così pericolosa e se la batteria è buona a 11V non dovrebbe arrivarci prima di 10 ore (considerando due cicli di scarica da 25A), viceversa se entro 10 ore sono già a 11V io la batteria la sostituirei in ogni caso perché significherebbe non avere nemmeno 50A disponibili su batterie che mediamente sono di almeno 90Ah.


Reply author: gattuati
Replied on: 25/11/2014 16:31:33
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Solitude inserito in data 24/11/2014  23:29:36 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Daniele, non mi ricordo, ma hai il pannello solare?

Ciao

Gabriella

http://camperaptor.blogspot.it/
https://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: simo il 4
Replied on: 25/11/2014 16:59:57
Message:

Zanzariera aftermarket by Helix... peccato non si possa fare su Master





---------------------
Simone
Helix Camper Galibier 620S
Libertà!
http://camperaptor.blogspot.it/


Reply author: nemesis
Replied on: 25/11/2014 17:06:08
Message:

quote:
Risposta al messaggio di simo il 4 inserito in data 25/11/2014  16:59:57 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Magari non può essere considerato proprio un fai da te visto che è "fatto da me" ma il fatto di esser riuscito ad adattarla a misure diverse da quelle per cui era stata progettata (abbiamo i meccanismi del basculante che diminuiscono lo spazio in altezza)significa che, volendo e smoccolando un po', si riesce ad adattare. L'unico punto fermo deve essere lo spazio che c'è tra la cucina e il portellone, se lo spazio non è sufficiente non si può fare niente.

Mario Zaro - Allestitore e furgonista convinto.


http://camperaptor.blogspot.it/
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Reply author: campersempre
Replied on: 25/11/2014 18:41:52
Message:

quote:
Risposta al messaggio di nemesis inserito in data 25/11/2014  17:06:08 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Mario posso chiederti quale deve essere la distanza tra cucina e portellone per poter far stare quella zanzariera?

Saluti e buoni km a tutti. Bruno

Le persone non fanno i viaggi, sono i viaggi che fanno le persone (John Steinbeck)


Reply author: nemesis
Replied on: 25/11/2014 20:09:31
Message:

quote:
Risposta al messaggio di campersempre inserito in data 25/11/2014  18:41:52 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Puoi chiedermelo ma non posso risponderti perché ...sono già a casa
Domani misuro e ti dico.


Mario Zaro - Allestitore e furgonista convinto.


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Reply author: Kirk
Replied on: 25/11/2014 21:55:19
Message:

Ciao qualcuno si muove per il ponte dell'8 dicembre?

http://camperaptor.blogspot.it/


Reply author: campersempre
Replied on: 25/11/2014 22:30:40
Message:

quote:
Risposta al messaggio di nemesis inserito in data 25/11/2014  20:09:31 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Tranquillo ...

Saluti e buoni km a tutti. Bruno

Le persone non fanno i viaggi, sono i viaggi che fanno le persone (John Steinbeck)


Reply author: PaoloePaola
Replied on: 25/11/2014 23:07:47
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Kirk inserito in data 25/11/2014  21:55:19 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Tutti in BICI !!

Paolo



http://camperaptor.blogspot.it/
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Reply author: Solitude
Replied on: 25/11/2014 23:09:00
Message:

quote:
Risposta al messaggio di topanga inserito in data 25/11/2014  08:20:04 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Che giornata solo ora riesco a rispondere!
Hai pienamente ragione, per adesso la batteria di stà comportando bene. In questi due anni non ho visto significativi segni di cedimento.
Però non sapere come è stata trattata nei primi quattro anni dal proprietario precedente mi dà un pò di pensieri. È anche vero che lui in 4 anni ha fatto 24.000 km e io in 2 anni 27.000 km.
Questo mi fa pensare ad uso prettamente estivo e magari nei periodi di inutilizzo a un buon mantenimento della batteria.
Moniterò la batteria nel week end dell' 08/12 tra i vari mercatini di Natale, e poi penserò a cosa fare.
Grazie


Daniele

Pössl 2 Win



Reply author: Solitude
Replied on: 25/11/2014 23:22:51
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Obolo inserito in data 25/11/2014  09:12:27 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Truma a gas e frigo trivalente, penso anch'io di far fare il test e poi valuterò cosa fare.


Daniele

Pössl 2 Win



Reply author: topanga
Replied on: 25/11/2014 23:37:14
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Kirk inserito in data 25/11/2014  21:55:19 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Noi l'8 dicembre dovremmo essere a Verona città

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
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Reply author: Solitude
Replied on: 25/11/2014 23:41:52
Message:

quote:
Risposta al messaggio di gattuati inserito in data 25/11/2014  16:31:33 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

No non ce l' ho. Mi piacerebbe installare una seconda batteria.
Valutando il nostro stile di viaggiare, vedo il pannello solare un optional superfluo. D' estate facciamo molto turismo itinerante, alternando qualche sosta in campeggio, ci piace goderci la tendalina e tutti gli optional che il campeggio comporta
D' inverno ci piace sciare e per il week end facciamo sosta libera, per periodi oltre al week end preferiamo campeggi o aree attrezzate.

Daniele

Pössl 2 Win



Reply author: Solitude
Replied on: 25/11/2014 23:45:38
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Kirk inserito in data 25/11/2014  21:55:19 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Mercatini di Natale e quasi quasi un bella sciatina, neve permettendo!

Daniele

Pössl 2 Win



Reply author: gattuati
Replied on: 26/11/2014 07:45:15
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Solitude inserito in data 25/11/2014  23:41:52 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Ciao Daniele.
Ti ho chiesto del pannello solare per essere più precisa circa il controllo a cui accennavi. Mi sono informata questa primavera sul costo dell'eventuale controllo dell'efficienza del sistema pannello solare + 2 batterie dei servizi e se non ricordo male anche a me hanno prospettato una settimana di tempo per effettuarlo ed un costo di circa 80 euro. Per fortuna, incrociando le dita, per ora non ho notato défaillance nell'impianto.

Gabriella

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Reply author: LorAeClarK
Replied on: 26/11/2014 09:37:39
Message:

aiutino: miglior sito x ordinare materasso nuovo? Il ns e' un po' duro ma ha praticamente solo due anni e mezzo... Non vorrei spendere un botto.. O anche trovare solo chi ti faccia una materassino in my form o simili di circa 5 cm andrebbe bene... abitiamo a Milano... abbiamo un furgo' con letto trasversale in coda


Reply author: gattuati
Replied on: 26/11/2014 12:52:22
Message:

quote:
Risposta al messaggio di LorAeClarK inserito in data 26/11/2014  09:37:39 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Ciao.
Ti ho mandato per mail l'indirizzo.
Io li ho utilizzati per il precedente camper e mi sono trovata bene.

Gabriella

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Reply author: daxxxit
Replied on: 26/11/2014 17:36:09
Message:

Ciao a tutti!
Conosco la vita del camperista e solletico il sogno di poter acquistare un camper puro ma purtroppo non ho mai avuto la possibilità di testare questo tipo di automezzo, soprattutto in relazione alle mie dimensioni fisiche (sono alto e grosso).
Prima di procedere all'acquisto mi piacerebbe noleggiare un camper puro per capire se questa possa essere una soluzione adatta a me.
Vengo al punto: ho provato a cercato un noleggiatore in zona Imperia/Savona ma non ho trovato nessuno che avesse camper puri a noleggio... sperando di non contravvenire a nessun regolamento, c'è qualcuno di quelle zone che sappia darmi qualche indicazione in merito? (anche in pvt)
Grazie in anticipo!

Davide


Reply author: brancilee
Replied on: 26/11/2014 19:22:15
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Kirk inserito in data 25/11/2014  21:55:19 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Noi andiamo a Livigno.

Ciao

Francesco


Reply author: campersempre
Replied on: 26/11/2014 19:34:03
Message:

quote:
Risposta al messaggio di daxxxit inserito in data 26/11/2014  17:36:09 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Non mi risulta che nella zona che dici ci siano noleggiatori di "puri", forse nemmeno on Liguria. In Piemonte ci sarebbe Nord affari vicino a Biella http://www.nordaffari.com
Altri sono più lontani ...

Saluti e buoni km a tutti. Bruno

Le persone non fanno i viaggi, sono i viaggi che fanno le persone (John Steinbeck)


Reply author: simo il 4
Replied on: 26/11/2014 19:51:14
Message:

quote:
Risposta al messaggio di daxxxit inserito in data 26/11/2014  17:36:09 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Contro il regolamento?
Ma se c'è chi fa pubblicità tutti i giorni!

---------------------
Simone
Helix Camper Galibier 620S
Libertà!
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Reply author: fabiseb
Replied on: 26/11/2014 20:10:56
Message:

quote:
Risposta al messaggio di daxxxit inserito in data 26/11/2014  17:36:09 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


La cosa interessa anche me, visto che l'acquisto per ora è saltato per i miei problemi di salute. In primavera conto, spero, mi auguro ( sgrat sgrat ) di aver recuperato le forze, ma ormai per un nuovo sarà probabilmente tardi, a meno di trovare un pronta consegna come piace a me o l'occasione della vita, quindi... Sapreste dove noleggiare un furgonato in veneto ? Rispondere a precisa richiesta di un consiglio non la considererei esattamente pubblicità, comunque, nal caso, ci sono anche i MP .

- - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Viaggiare è un tipo di libertà incurabile
Saluti, Fabrizio


Reply author: topanga
Replied on: 26/11/2014 21:29:21
Message:

quote:
Risposta al messaggio di fabiseb inserito in data 26/11/2014  20:10:56 (Visualizza messaggio in nuova finestra)
Qualche anno addietro in Veneto era diffcile trovare qualcuno che avesse un furgonato in esposizione ...ritengo quindi difficile che abbiano cominciato a noleggiarli.
A Bergamo un concessionario Knaus faceva anche noleggio...

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
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Reply author: PaoloePaola
Replied on: 26/11/2014 22:28:31
Message:

quote:
Risposta al messaggio di fabiseb inserito in data 26/11/2014  20:10:56 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


dipende la zona del Veneto ..

http://www.nuovamaril.it/furgonati-semintegrali/

http://www.puntocamper.it/int/noleggio.html

anche se non proprio Veneto .. http://www.campersoimex.it/index.php?id=10,25,0,0,1,0


Paolo



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Reply author: campersempre
Replied on: 26/11/2014 23:13:02
Message:

quote:
Risposta al messaggio di fabiseb inserito in data 26/11/2014  20:10:56 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Ma quale pubblicità ... per favore, in genere sono tutti nomi con propria pubblicità, qui sulle varie pagine di COL, sicuramente non gratuita, quindi non facciamo altro che richiamare cose già segnalate da COL.
In ogni caso Fabrizio, coraggio, fatti forza e guarisci in fretta che tra poco cavalcherai un bel Raptor mi "sgrat sgrat" anch'io per te

Saluti e buoni km a tutti. Bruno

Le persone non fanno i viaggi, sono i viaggi che fanno le persone (John Steinbeck)


Reply author: PaoloePaola
Replied on: 27/11/2014 00:09:13
Message:

quote:
Risposta al messaggio di campersempre inserito in data 26/11/2014  23:13:02 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Un grazie a Bruno per questa splendida condivisione ..


http://camperaptor.blogspot.it/2014/11/un-tranquillo-week-end-al-parco.html

Paolo



http://camperaptor.blogspot.it/
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Reply author: nemesis
Replied on: 27/11/2014 08:19:38
Message:

Misure necessarie per zanzariera Ducato

Più di 4 cm alla base e al centro e più di 5.5 nella parte alta dove c'è la guida







Mario Zaro - Allestitore e furgonista convinto.


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Reply author: simo il 4
Replied on: 27/11/2014 09:08:05
Message:

Che bello il documento del Gran Paradiso! Grazie Bruno!

---------------------
Simone
Helix Camper Galibier 620S
Libertà!
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Reply author: Phaserit
Replied on: 27/11/2014 15:13:32
Message:

quote:
Risposta al messaggio di LorAeClarK inserito in data 26/11/2014  09:37:39 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Noi abbiamo preso questo http://www.amazon.it/CORRETTORE-MATERASSO-MATRIMONIALE-160X190-SFODERABILE/dp/B00COJ5EE2 ce ne sono di diverse misure ed è molto comodo.

Ciao
Davide


Reply author: campersempre
Replied on: 27/11/2014 15:24:59
Message:

@ Paolo
@ Simone
Grazie a voi ... lo avevo promesso, non potevo mancare ... ci sono voluti solamente 1 mese e mezzo ... ma l'onore di un raptor è sacro


Saluti e buoni km a tutti. Bruno


Le persone non fanno i viaggi, sono i viaggi che fanno le persone (John Steinbeck)


Reply author: campersempre
Replied on: 27/11/2014 15:32:35
Message:

quote:
Risposta al messaggio di nemesis inserito in data 27/11/2014  08:19:38 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Grazie Mario delle misure.
Controllerò per scrupolo, ma credo a occhio che non ci siamo proprio, sono parecchio più strette le misure da me.

Saluti e buoni km a tutti. Bruno

Le persone non fanno i viaggi, sono i viaggi che fanno le persone (John Steinbeck)


Reply author: gattuati
Replied on: 27/11/2014 17:06:43
Message:

quote:
Risposta al messaggio di campersempre inserito in data 27/11/2014  15:32:35 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Bruno mi sa che sulle zanzariere ci dobbiamo rassegnare o cambiare camper.
Ciao

Gabriella

http://camperaptor.blogspot.it/
https://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: campersempre
Replied on: 27/11/2014 17:14:35
Message:

quote:
Risposta al messaggio di gattuati inserito in data 27/11/2014  17:06:43 (Visualizza messaggio in nuova finestra)



Saluti e buoni km a tutti. Bruno

Le persone non fanno i viaggi, sono i viaggi che fanno le persone (John Steinbeck)


Reply author: LorAeClarK
Replied on: 27/11/2014 17:30:17
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Phaserit inserito in data 27/11/2014  15:13:32 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Grazie!


Reply author: Spinghi
Replied on: 27/11/2014 22:20:21
Message:

quote:
Risposta al messaggio di campersempre inserito in data 27/11/2014  15:24:59 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Bruno complimenti . Bellissimo. Sono sincero io non amo particolarmente la montagna e conosco a malapena quella sopra la mia testa però devo dire che mi hai convinto . Sarà una mia prossima meta.
grazie ciao

Riccardo


Reply author: campersempre
Replied on: 27/11/2014 22:41:20
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Spinghi inserito in data 27/11/2014  22:20:21 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Mi fa piacere ... l'unica cosa importante è valutare bene il periodo, se la montagna non è il tuo massimo desiderio ti consiglio tarda primavera/estate, sono sicuro che ti troverai bene ... In piena estate tanta gente e quindi gli animali si allontanano.

Saluti e buoni km a tutti. Bruno

Le persone non fanno i viaggi, sono i viaggi che fanno le persone (John Steinbeck)


Reply author: Spinghi
Replied on: 27/11/2014 23:10:07
Message:

quote:
Risposta al messaggio di campersempre inserito in data 27/11/2014  22:41:20 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Grazie per il consiglio ma se posso ti chiedo anche se , visto l'appartenenza al "club", non hai nessun problema a volare cosi in alto?


Riccardo


Reply author: campersempre
Replied on: 27/11/2014 23:45:07
Message:

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Risposta al messaggio di Spinghi inserito in data 27/11/2014  23:10:07 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Ci sono andato anche questa primavera, esattamente un mese dopo che mi avevano dimesso (prima uscita dal fattaccio), naturalmente dopo aver parlato al cardiologo. Avevo fatto una lenta passeggiata dal lago di Ceresole fino a dove la strada chiude d'inverno. Non è un grande dislivello. A metà ottobre siamo saliti al Pian del Nivolet a 2600 m, con il camper, poi passeggiata a piedi in quota ma non ho avuto nessun problema. Naturalmente bisogna fare le cose con calma e sentirsi di farle. Non farò certo le escursioni al rifugio sopra il lago Serrù, almeno per ora, ma quest'inverno vorrei fare una ciaspolata tranquilla in mezzo ai boschi ... vedremo.

Saluti e buoni km a tutti. Bruno

Le persone non fanno i viaggi, sono i viaggi che fanno le persone (John Steinbeck)


Reply author: videodue
Replied on: 28/11/2014 08:48:40
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Risposta al messaggio di campersempre inserito in data 27/11/2014  15:32:35 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

La butto cosi.
Si protrebbe tirare indietro la cucina.

Franco


Reply author: campersempre
Replied on: 28/11/2014 09:33:56
Message:

quote:
Risposta al messaggio di videodue inserito in data 28/11/2014  08:48:40 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Si potrebbe. Lo proponeva anche il conce quando 9 mesi dopo il mio acquisto la Poessl è uscita con la prima zanzariera di serie, essendo la posizione della cucina troppo vicina al bordo del pavimento ... risultato tanti soldi oltre al costo della zanzariera. Potrei provarci io, sempre che sia possibile, ma all'interno del vano cucina ci sono tubazioni del gas che salgono mi pare in verticale contro la parete, probabilmente da spostare, quindi non ci posso mettere le mani io ...
Ergo: come dice Gabriella ... o cambio camper o, aggiungo io, spendo tanti soldini per farla mettere ...
Mi terrò la mia zanzariera autocostruita che proprio male non va, ma qualche difetto purtroppo c'é ... la zanzara o la mosca la strada per entrare la trova comunque accidenti a loro

Saluti e buoni km a tutti. Bruno

Le persone non fanno i viaggi, sono i viaggi che fanno le persone (John Steinbeck)


Reply author: fabiseb
Replied on: 28/11/2014 10:15:04
Message:

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Risposta al messaggio di campersempre inserito in data 27/11/2014  23:45:07 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Vedo che il club è nutrito. A me il cardilogo per quest'anno ha vietato di andare in vacanza a Natale a 1.500 a casa di un amico . Ma il fattaccio, il secondo, è recente, vedremo, ma più di 2.000, 2.220 non mi fido più

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Viaggiare è un tipo di libertà incurabile
Saluti, Fabrizio


Reply author: campersempre
Replied on: 28/11/2014 10:40:52
Message:

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Risposta al messaggio di fabiseb inserito in data 28/11/2014  10:15:04 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Si pare che siamo in tanti a farci compagnia. Riguardo alle cautele, forse dipende dal cardiologo (?), dall'intervento che si ha subito (angioplastica coronarica con uno stent), dal fisico (leggermente fuori peso) e dalla situazione cardiaca (abbastanza buona ...), un paio di mesi fa il cardiologo mi ha trovato molto bene! Speriamo che continui


Saluti e buoni km a tutti. Bruno

Le persone non fanno i viaggi, sono i viaggi che fanno le persone (John Steinbeck)


Reply author: Obolo
Replied on: 28/11/2014 11:06:21
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Risposta al messaggio di campersempre inserito in data 28/11/2014  09:33:56 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Concordo, montarla dopo non è impossibile ma il lavoro è davvero lungo e laborioso, quando chiesi per il mio Adria mi preventivarono ca 1.000 € (se non ricordo male), in gran parte di manodopera (stimata 1 giornata ad essere bravi). Al ché decisi che quella della REIMO fa egregiamente il suo lavoro... non sarà bella come quella plissettata ma costa 10 volte meno...

Una soluzione ibrida che invece prima o poi studierò, potrebbe essere quella di abbinare una zanzariera fissa dietro la cucina e una scorrevole plissettata sull'entrata.


Reply author: fabiseb
Replied on: 28/11/2014 11:17:53
Message:

quote:
Risposta al messaggio di campersempre inserito in data 28/11/2014  10:40:52 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

io ho perso il conto degli stent , sei o sette, ma forse anche 8. E ti dirò che il secondo è stato una mazzata morale, ... vabbè, basta parlarne, meglio prendere quel che a rriva a "cuor " sereno.

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Viaggiare è un tipo di libertà incurabile
Saluti, Fabrizio


Reply author: campersempre
Replied on: 28/11/2014 14:36:40
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Obolo inserito in data 28/11/2014  11:06:21 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Si la tua idea potrebbe essere una soluzione, sempre che non restringa troppo il passaggio.
Dopo un po' che ci penso alla zanzariera poi mi dico "ma per quei pochi viaggi all'anno, o permanenza in luoghi, in cui la zanzariera ha effettivamente necessità di esistere, ne vale veramente la pena? forse la mia zanzariera non è sufficiente?
Così passano un po' di mesi .. poi sul forum viene fuori una foto o vedo qualcosa sul web o in qualche salone e ... click scattano di nuovo nel cervello elucubrazioni varie ... bah non riesco a rassegnarmi

Saluti e buoni km a tutti. Bruno

Le persone non fanno i viaggi, sono i viaggi che fanno le persone (John Steinbeck)


Reply author: gattuati
Replied on: 28/11/2014 19:18:22
Message:

quote:
Risposta al messaggio di campersempre inserito in data 28/11/2014  14:36:40 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Ciao Bruno.

Perfettamente d'accordo. Io quest'anno mi sono arrangiata con una soluzione molto "fai da te" per l'unica situazione in cui ne sento veramente la mancanza è cioè l'estate in Sardegna. Mi sembra assurdo far spostare i mobili oltre che molto costoso.

Bello il tuo racconto sul blog: è stata una delle prime uscite con il primo camper tanti anni fa. Da rifare.

Gabriella

http://camperaptor.blogspot.it/
https://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: videodue
Replied on: 28/11/2014 19:56:02
Message:

quote:
Risposta al messaggio di campersempre inserito in data 28/11/2014  14:36:40 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Giusto per tenere il cervello in allenamento,la mia calamitata fa il suo lavoro.

Franco


Reply author: topanga
Replied on: 28/11/2014 20:35:30
Message:

quote:
Risposta al messaggio di videodue inserito in data 28/11/2014  19:56:02 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Credo che postando il link con le foto e istruzioni della zanzariera fi da te molti potrebbero essere interessati

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: campersempre
Replied on: 28/11/2014 23:09:12
Message:

quote:
Risposta al messaggio di videodue inserito in data 28/11/2014  19:56:02 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Anche la mia con la calamita fa il suo lavoro ... ma ogni tanto, quando passi, si calamita tutta da una parte e rimane la fessura, anche piccola; non ci si accorge e vai ... strada libera alla vorace zanzara, ma anche ai "muschin" che svolazzano incessantemente intorno alla lampada e poi, non si sa come, riescono ad entrare nella lampada e alla mattina dopo, il fondo dello schermo tappezzato di cadaveri ...
Me ne faro una ragione


Saluti e buoni km a tutti. Bruno

Le persone non fanno i viaggi, sono i viaggi che fanno le persone (John Steinbeck)


Reply author: campersempre
Replied on: 28/11/2014 23:13:34
Message:

quote:
Risposta al messaggio di gattuati inserito in data 28/11/2014  19:18:22 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Ti prendi qualche giorno in più e vieni a farti un giro per Torino, che non guasta ... poi con la guida che hai non ti perdi nulla
PS: tra poco arriva un altro regalino

Saluti e buoni km a tutti. Bruno

Le persone non fanno i viaggi, sono i viaggi che fanno le persone (John Steinbeck)


Reply author: topanga
Replied on: 29/11/2014 14:48:35
Message:

up!

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
http://camperaptor.blogspot.it/
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Reply author: PaoloePaola
Replied on: 29/11/2014 22:53:30
Message:

Avviso ai naviganti ... Sardi !

Dopo una toccata e fuga della settimana scorsa, confermiamo Agosto !




Quest'estate non mi scappate ... Sid !

Paolo



http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: topanga
Replied on: 30/11/2014 17:24:53
Message:

up.

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: Giemme
Replied on: 30/11/2014 18:57:13
Message:

Sempre in cerca del furgone ma con un budget ridotto per altro progetto che ha la precedenza su tutto il resto.
Oggi vado da un conce per richiedere espressamente un furgonato e lui che cerca di vendermi un bronto di quasi 7,5 mt. I camper grossi sono quelli da 10mt, mi dice...

Gm


Reply author: topanga
Replied on: 30/11/2014 21:05:25
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Giemme inserito in data 30/11/2014  18:57:13 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Virus diffuso in molti concessionari d'Italia...

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: eccomi
Replied on: 30/11/2014 21:21:14
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Giemme inserito in data 30/11/2014  18:57:13 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Amio avviso già un furgonato da 6 metri, con un passo di 4 metri è troppo lungo,e va fuori dala filosofia della praticità nativa camper puro ...il mio limite per definire un camper lungo è sui 5,5 metri con un passo di circa 3.5...


Reply author: Kirk
Replied on: 30/11/2014 21:43:10
Message:

Deciso per il ponte, Ventimiglia con puntata in Francia

http://camperaptor.blogspot.it/


Reply author: PaoloePaola
Replied on: 30/11/2014 23:31:23
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Giemme inserito in data 30/11/2014  18:57:13 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Il lato positivo della cosa !


Non e' il concessionario giusto , meglio accorgersene prima dell'acquisto che in seguito .

Paolo



http://camperaptor.blogspot.it/
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Reply author: fabiseb
Replied on: 01/12/2014 08:25:52
Message:

Chi era che cercava un furgonato sui 23.000 euro ? Mi sembra eccomi, ma potrei ricordar male. Questo chiede 25.000 , ma sembrerebbe un gran bel mezzo , è il ducate vecchio, è vero, però qui sul forum ho sempre letto bene di questo modello. http://www.subito.it/caravan-e-camper/camper-adria-space-rovigo-108096922.htm .


- - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Viaggiare è un tipo di libertà incurabile
Saluti, Fabrizio


Reply author: topanga
Replied on: 01/12/2014 08:51:08
Message:

quote:
Risposta al messaggio di fabiseb inserito in data 01/12/2014  08:25:52 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Magari ci fosse stato quando lo cercavo io...

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: topanga
Replied on: 01/12/2014 09:05:01
Message:

quote:
Risposta al messaggio di fabiseb inserito in data 01/12/2014  08:25:52 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Magari ci fosse stato quando lo cercavo io...

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
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http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: IvanG
Replied on: 01/12/2014 09:58:08
Message:

Bello questo Adria Space, ma manca sempre spazio per lo stivaggio.
Ciao
Ivan


Reply author: IvanG
Replied on: 01/12/2014 10:08:14
Message:

quote:
Risposta al messaggio di eccomi inserito in data 30/11/2014  21:21:14 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Giusto, hai la mia stessa idea per il camper puro, siamo in tre e a metà dell’anno prossimo arriverà il secondo pupo, sperando che tutto vada per il verso giusto.

Non è facile trovare un mezzo corto che coniugi buone doti di abitabilità, quattro posti letti di buone dimensioni (mi fa sorridere quando realizzano posti letto da 1.65m) e con capacità di stivaggio degni per una famiglia con 2 pargoli al seguito, ormai, tra i mezzi che sto visionando, sto prendendo in considerazione anche un Aiesistem Project 105, anche se per ora non metto fretta alla scelta.

Ciao
Ivan


Reply author: Obolo
Replied on: 01/12/2014 10:35:07
Message:

quote:
Risposta al messaggio di IvanG inserito in data 01/12/2014  09:58:08 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Andai molto vicino a prenderne uno anche io ma non mi convinse proprio per la capacità di stivaggio, quasi nulla viaggiando in 4.

Se non ho capito male è stato acquistato ma mai usato?


Reply author: costantino64
Replied on: 01/12/2014 11:57:29
Message:

Ciao a tutti, non vi ho abbandonato, prima o poi riusciro' a vendere l'Hymer e diventare un velociraptor come voi

Costantino


Reply author: topanga
Replied on: 01/12/2014 12:49:50
Message:

quote:
Risposta al messaggio di costantino64 inserito in data 01/12/2014  11:57:29 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Ti aspettiamo.

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: eccomi
Replied on: 01/12/2014 13:03:28
Message:

quote:
Risposta al messaggio di IvanG inserito in data 01/12/2014  10:08:14 (Visualizza messaggio in nuova finestra)
Le mie considerazioni fra lunghezza e praticità sono anche dettate dal fatto che al max viaggio in due e molte volte per svariati motivi giro pure da soloin passato ho avuto un furgonato da 5 metri, con quello andavo veramente ovunque...il problema del 5.99 fiat non mi pare tanto la lunghezza in se,ma il passo di oltre 4 metri che mi pare eccessivo per la mia filosofia di viaggio...


Reply author: eccomi
Replied on: 01/12/2014 13:14:18
Message:

quote:
Risposta al messaggio di fabiseb inserito in data 01/12/2014  08:25:52 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Grazie per la segnalazione...é un bel mezzo, ma l'idea del basculante non mi piace.. ho da poco venduto un furgonato da 5 metri proprio per il basculante...a 58 anni non si è vecchi,ma nemmeno giovani...posso sacrificarmi per la dinette,ma il letto lo voglio al piano terra..


Reply author: IvanG
Replied on: 01/12/2014 13:23:30
Message:

Non è poco il passo è tutto, hai lo stesso raggio di sterzata di un mansardato da 7.4m.
Poi anche con i parcheggi automobilistici sei fuori dalle linee di demarcazione.
Ciao
Ivan


Reply author: IvanG
Replied on: 01/12/2014 13:25:48
Message:

Dimenticavo, i miei ragionamenti sono fatti per poterlo usare al posto dell’auto, ovvero andare a fare la spesa, portare i bimbi a scuola ecc. ecc.
Ciao
Ivan


Reply author: eccomi
Replied on: 01/12/2014 13:48:47
Message:

quote:
Risposta al messaggio di IvanG inserito in data 01/12/2014  13:25:48 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Sono d'accordo con te...il passo da oltre 4 metri è tanta roba...a mio avviso con la lunghezza da 5.99 si poteva anche fare qualcosa di meglio...vedo certi daly non proprio corti che hanno un passo assai più corto con uno sbalzo posteriore notevole... a mio avviso un 6 metri non si può usare come auto,a meno che i percorsi non siano particolari..in ogni caso anche in libera io vedo dei limiti...


Reply author: Obolo
Replied on: 01/12/2014 13:52:03
Message:

Concordo che se l'uso deve essere sostitutivo dell'auto, poco più di 5m dovrebbe essere la lunghezza massima ed opterei anche per un tetto a soffietto perché in molti posti è vietato l'ingresso ai veicoli con altezze superiori ai 2m (o giù di lì).

Il furgone da 6m è un mezzo comodo e sufficientemente compatto per essere usato con una certa disinvoltura ma non mi sognerei mai di usarlo al posto dell'auto, avrei sicuramente molte limitazioni...


Reply author: topanga
Replied on: 01/12/2014 13:56:52
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Obolo inserito in data 01/12/2014  13:52:03 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Potrebbe comunque essere utilizzzato come seconda auto...

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
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Reply author: vany02
Replied on: 01/12/2014 14:11:50
Message:

quote:
Risposta al messaggio di eccomi inserito in data 01/12/2014  13:48:47 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Da sei anni e mezzo uso un furgonato di sei metri con il passo di quattro (Ducato 250) e, nonostante sia il mio primo camper, non ho avuto problemi in sosta libera e nemmeno a parcheggiare in moltissime città italiane ed europee.


Reply author: fabiseb
Replied on: 01/12/2014 20:56:55
Message:

quote:
Risposta al messaggio di eccomi inserito in data 01/12/2014  13:14:18 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Che dire, sono perfettamente d'accordo, visto che ho 63 anni e qualche acciacco il letto basculante lo scarto anche io.

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Viaggiare è un tipo di libertà incurabile
Saluti, Fabrizio


Reply author: eccomi
Replied on: 01/12/2014 22:55:08
Message:

quote:
Risposta al messaggio di vany02 inserito in data 01/12/2014  14:11:50 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Non ho mai avuto un 6 metri,può essere che non ti abbia creato problemi,ma devi cercare i parcheggi giusti..con il 5.41 è tutto un'altro discorso... eppoi calcola pure le bici al seguito minimo sono altri 50 cm per due bici e si arriva a 6.50 cm...più o meno la lunghezza di un mansardato medio che magari ha le bici dentro il garage..


Reply author: vany02
Replied on: 01/12/2014 23:02:40
Message:

quote:
Risposta al messaggio di eccomi inserito in data 01/12/2014  22:55:08 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Quando sono andato in giro con la bici, l'ho sistemata sotto il letto ! Come si fa a mettere una bici alle intemperie !


Reply author: eccomi
Replied on: 01/12/2014 23:42:31
Message:

quote:
Risposta al messaggio di vany02 inserito in data 01/12/2014  23:02:40 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

A proposito di bici al seguito io proporrei un portabici sotto il letto con la ruota anteriore tolta...basterebbero circa 90-95cm...


Reply author: topanga
Replied on: 02/12/2014 21:00:16
Message:

ma allora per il ponte cosa fate?
Francia
Verona
Liguria
Neve (Dove?)
...
...


non siate timidi

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
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Reply author: Solitude
Replied on: 02/12/2014 23:27:28
Message:

quote:
Risposta al messaggio di topanga inserito in data 02/12/2014  21:00:16 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Percorso pianificato... Mercatini di Natale a Merano, Bolzano e Innsbruck... e per finire una bella sciatina sul ghiacciaio Stubay!
E Martedì con la dovuta calma rientriamo!


Daniele

Pössl 2 Win



Reply author: PaoloePaola
Replied on: 02/12/2014 23:41:10
Message:


E con il meteo come la mettiamo ?

Paolo



http://camperaptor.blogspot.it/
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Reply author: Kirk
Replied on: 03/12/2014 08:11:29
Message:

Bel tempo in Liguria!

http://camperaptor.blogspot.it/


Reply author: Bonfi
Replied on: 03/12/2014 12:10:19
Message:

Salve ,

ho delle foto del mio camper Mercedes 711 (interni) Date una occhiata :







spero siano di vostro gradimento.

prossimamente ne inserisco altre ..

Silvano

quote:
Risposta al messaggio di Phaserit inserito in data 06/11/2014  12:02:38 (Visualizza messaggio in nuova finestra)



Reply author: topanga
Replied on: 03/12/2014 12:45:14
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Bonfi inserito in data 03/12/2014  12:10:19 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Grandeeeee
domandina...quanto pesa carico per le vacanze?

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: PaoloePaola
Replied on: 03/12/2014 13:10:34
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Bonfi inserito in data 03/12/2014  12:10:19 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


APPEROOOO' ... ripiano in granito ?

Paolo



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Reply author: IvanG
Replied on: 03/12/2014 13:26:23
Message:

Che bel mobilio, direi di ottima qualità.
Ciao
Ivan


Reply author: LorAeClarK
Replied on: 03/12/2014 21:49:47
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Kirk inserito in data 03/12/2014  08:11:29 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Ma sabato tanto è brutto ovunque... almeno verso la Spezia domenica e lunedì danno solissimo e temperature sui 15 gradi... A me non dispiacerebbe scaldarmi le ossicine...


Reply author: Davide CH
Replied on: 03/12/2014 22:18:07
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Bonfi inserito in data 03/12/2014  12:10:19 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

bello complimenti!
ma che camper è esattamente?
scusa l'ignoranza e la curiosità...;)
davvero bello...

quando soffia il vento del cambiamento alcuni costruiscono muri,altri mulini a vento.


Reply author: fabiseb
Replied on: 03/12/2014 23:05:35
Message:

Domandina a chi ha esperienza di furgoni: Che differenza c'è fra un ducato vecchio modello, del 2004, e un ducato recente , fino al 2014, in termini di guida , posizione di guida, comfort , prestazioni (riferito al motore 2.300 cc ) . Ogni tanto si trova qualche bella occasione di questi modelli, certo, sono datati, ma se ben tenuti, a quasi un terzo del prezzo del nuovo, visto sono incerto sul futuro utilizzo , quasi quasi ...

- - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Viaggiare è un tipo di libertà incurabile
Saluti, Fabrizio


Reply author: IvanG
Replied on: 04/12/2014 08:28:23
Message:

quote:
Risposta al messaggio di fabiseb inserito in data 03/12/2014  23:05:35 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Ciao, io ho un vecchio modello del 2005 su base X244, il vantaggio sta nell'ingombro più contenuto sia in larghezza di soli 2m, che in lunghezza al massimo 5.6m, come altezza il mio è alto 2.55m (con oblo sul tetto). Come meccanica ho il 2300MJTD da 110Cv, potenza sufficiente per tutti gli usi senza essere un fulmine, devo dire che i consumi sono molto contenuti mediamente faccio gli 11km/l e poco più.
Ha dalla sua anche una migliore percezione degli ingombri, avendo un posto guida più vicino alla portiera ti permette di tenere sotto controllo meglio gli angoli anteriori del mezzo.
Mancano le chicche tecnologiche del modello più recente, esempio il computer di bordo, il sensore della temperatura esterna, il cruise control è più difficile da trovare, oggi è quasi di serie.
La disposizione riservata al frigo può non piacere ad alcuni perchè limita la zona anteriore della dinette ostruendo in parte il passaggio tra i posti guida e quelli posteriori, ma ha il vantaggio di liberare la zona posteriore dalla colonna del frigo e lascia un ambiente più arioso verso il letto posteriore, oggi invece per accedere pare di dover passare tra le colonne d’Ercole ( da un alto il bagno e dall’altro la colonna frigo più porta abiti).
A livello di guida, mi pare proprio di guidare un furgone, bari centro alto, cambi di direzione lenti e con rollio sostenuto, le sospensioni sono di taratura morbida, ma tengono ad indurirsi su buche profonde, spazi di frenata buoni, ma non a livello automobilistico, sterzo pesantuccio sopratutto se non tieni controllata la pressione degli pneumatici.
Affidabilità per ora buona però di km ne ho fatti pochi, adesso vado per i 100000km e 9 anni e la meccanica, oltre alla sostituzione di 2 cuscinetti, che è stato il suo tallone d'achille (controlla bene in caso tu sia interessato), va bene.
Il cambio ha gli innesti piuttosto duri da inserire, soprattutto la retro, adesso che mi sono abituato al cambio della Honda, che pare di manovrare un coltello caldo nel burro, quello del Ducato è come estrarre ogni volta la spada dalla roccia.
Se mi viene in mete altro aggiornerò la mia recensione.
Ciao
Ivan


Reply author: fabiseb
Replied on: 04/12/2014 09:55:11
Message:

Grazie Ivan , sono le cose che mi interessava sapere. C'è un Adria wind del 2004 ( col letto posteriore trasformabile in dinette oltre al semidinette anteriore ) in vendita vicino casa e sto valutando se andarlo a vedere. In effetti ero orientato per qualcosa di più recente se non addirittura nuovo da 5,40, ma sto benedetto infarto mi spaventa un po' per il futuro utilizzo, Chiedono 15.900 che, se in buono stato come dichiarato, mi pare una richiesta congrua . Potrebbe essere un primo passo per tornare " camperizzato" rimettendoci poco se poi lo volessi cambiare con uno più moderno.

- - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Viaggiare è un tipo di libertà incurabile
Saluti, Fabrizio


Reply author: Luk&Cri
Replied on: 04/12/2014 10:08:53
Message:

Buongiorno! Dato che qualcuno mi ha dato per disperso e mi ha cercato, mi rifaccio vivo!
Non essendo più furgoneattrezzato, non posso che considerarmi un amatore del genere.

La differenza tra X244 e X250? Li ho avuti entrambi in più motorizzazioni e posso dire che X244 è più solido come struttura, ma più furgone. Logicamente, X250, più recente, è più confortevole nella guida e sembra "quasi" una vettura.

Confermo che gli ingombri di un 6 metri, si scostano molto poco da quelli di un 7 metri. Io passando da un furgonato di 6 metri su ducato X250 a un mansardato di 7 metri su Ford, non ho riscontrato nessun problema di ingombri, anzi, in manovra vado meglio con il Ford.

Luca Pinzerato


Reply author: Phaserit
Replied on: 04/12/2014 10:10:58
Message:

quote:
Risposta al messaggio di fabiseb inserito in data 04/12/2014  09:55:11 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Anche io ho un Jumper del 2005, però col 2800 jtd secondo me le dimensioni sono ideali 5,60m si parcheggia bene e dentro è molto spazioso.
Il motore è un mulo, consuma un po' di più di quello di Ivan (10km/l) però gran coppia e belle soddisfazioni in sorpasso, ha la 5a lunga quindi c'è da cambiare lo stile di guida, si tiene di più la 4a ma in autostrada non sei impiccato...
Che motorizzazione è quello che hai trovato?

Ciao
Davide


Reply author: IvanG
Replied on: 04/12/2014 11:00:57
Message:


15.900€ è una cifra anche bassa per un 2004, solitamente dai concessionari mediamente stai sui 19/20.000€. Potrebbe essere un buon acquisto, da valutare l’usura generale non avendo altre informazioni se non il nudo prezzo. Rispetto ai moderni 5.4m hai molto più spazio in dinette a fronte di un bagno, ma questo in entrambi i modelli, un po’ al limite dell’usabile soprattutto se di corporatura molto robusta.
Avendo il posteriore trasformabile valuta bene se la lunghezza del letto è sufficiente ad accogliere gli occupanti , solitamente i mezzi come quello che hai trovato hanno meno capacità di carico dovuto alla trasformazione dinette/letto, valuta anche in questo caso se gli spazi di stivaggio ti soddisfano.

Ciao
Ivan


Reply author: topanga
Replied on: 04/12/2014 20:04:45
Message:

up!

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: nemesis
Replied on: 05/12/2014 12:39:43
Message:

Ricordo che tempo fa si parlava del problema di come tener aperto lo sportello del wc. Ecco una soluzione semplice ma efficace con un braccetto per antine recuperato da un "fai da te".



Mario Zaro - Allestitore e furgonista convinto.


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Reply author: gambero
Replied on: 05/12/2014 13:44:44
Message:

quote:
Risposta al messaggio di nemesis inserito in data 05/12/2014  12:39:43 (Visualizza messaggio in nuova finestra)
Non e'meglio ad apertura laterale? nel mio e' cosi'

Claudio


Reply author: campersempre
Replied on: 05/12/2014 14:44:20
Message:

quote:
Risposta al messaggio di gambero inserito in data 05/12/2014  13:44:44 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Magari Mario mi correggerà se dico "baggianate" , ma mi pare che sia un problema di telai e montanti di irrigidimento interni che non possono essere modificati, e il foro può essere largo e basso, quindi si usa stesso sportello ma ruotato. Il tuo modello è forse un modello di ducato vecchio con diversa posizione degli irrigidimenti ...

Saluti e buoni km a tutti. Bruno

Le persone non fanno i viaggi, sono i viaggi che fanno le persone (John Steinbeck)


Reply author: nemesis
Replied on: 05/12/2014 15:25:29
Message:

quote:
Risposta al messaggio di campersempre inserito in data 05/12/2014  14:44:20 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


In realtà non è un problema di longheroni. La lamiera in quel punto è libera, tant'è che sull' Iseran 636 di Justintime/Paolo lo sportello è stato montato con apertura orizzontale. Il problema è che la "scanalatura" appena sopra lo sportello se si gira quest'ultimo viene interessata dal taglio e bisogna effettuare una certosina opera di "riempimento" con materiale plastico e successiva sigillatura, onestamente un po' bruttina a vedersi e che con il tempo va ripresa. In questo modo invece lo sportello sta giusto sotto e aderisce perfettamente alla lamiera. In qualche caso ho visto degli sportelli orizzontali dotati di telaio leggermente sporgente sagomato come la lamiera ma sono sistemi "proprietari" ovvero non si posssono comprare aftermarket (un po' come gli sportelli neri o grigi).

Mario Zaro - Allestitore e furgonista convinto.


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Reply author: campersempre
Replied on: 05/12/2014 16:12:53
Message:

Ho detto una "baggianata"

Saluti e buoni km a tutti. Bruno


Le persone non fanno i viaggi, sono i viaggi che fanno le persone (John Steinbeck)


Reply author: zampy
Replied on: 06/12/2014 09:04:07
Message:

Buongiorno a tutti.
Parlando di truma combi sapete dirmi se è prevista un operazione di pulizia e revisone?

Andrea


Reply author: IvanG
Replied on: 06/12/2014 14:04:26
Message:

quote:
Risposta al messaggio di zampy inserito in data 06/12/2014  09:04:07 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Ciao, giusto la scorsa estate ho fatto pulire la Truma combi, il lavoro è stato semplice e rapido, con aria compressa ha soffiato nel corpo della "farfalla", così mi ha detto, ma non so altro, in più a soffiato via la polvere esternamente, tutto qui, per l'occasione mi aveva anche pulito l'ugello del frigo che cominciava a diventare difficile accendere la fiammella e mi ha sistemato anche i fornelli a costo zero, questo presso un rivenditore truma, si è guadangnato la mia stima e un nuovo cliente.

Ivan


Reply author: Luk&Cri
Replied on: 06/12/2014 14:35:55
Message:

La Combi, a detta dei centri assistenza non ha bisogno di revisioni periodiche. Di più non so!

Luca Pinzerato


Reply author: topanga
Replied on: 06/12/2014 17:25:50
Message:

qualcuno è andato a sciare o vi siete fermati ai mercatini?

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
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Reply author: zampy
Replied on: 06/12/2014 18:56:27
Message:

quote:
Risposta al messaggio di IvanG inserito in data 06/12/2014  14:04:26 (Visualizza messaggio in nuova finestra)
ok grazie.
Anche il frigo non si accende a gas credo si tratti del famigerato ragnetto che ostruisce l ugello, sarebbe la seconda volta che mi capita

Andrea


Reply author: IvanG
Replied on: 07/12/2014 08:38:26
Message:

quote:
Risposta al messaggio di zampy inserito in data 06/12/2014  18:56:27 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Se non si accende la fiammella può essere per il ragnetto o della polvere che è finita sull'ugello, se sai come fare è una operazione facile da pochi minuti, altrimenti fai come me e vai da chi lo fa di mestiere.
Per non creare il ragnetto ogni tanto (almeno una volta ogni 7/8 settimane) accendo il frigo una giornata e per poche ore la truma.

Ciao
Ivan


Reply author: topanga
Replied on: 07/12/2014 23:38:15
Message:

Evidentemente molti hanno deciso di fermarsi a Verona...ci saranno un centinaio di camper nel parcheggio di Viale Colonnello Galiano...

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
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Reply author: Spinghi
Replied on: 08/12/2014 17:14:25
Message:

quote:
Risposta al messaggio di topanga inserito in data 07/12/2014  23:38:15 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Confermo. Non ho mai visto una cosa simile. Purtroppo una città turistica come Verona ha una area di sosta ridicola.da vergogna. Comunque c'è talmente tanta gente che io che abito in centro non riesco ad uscire da casa. L'unica maniera per sopravvivere è di entrare nei negozi che purtroppo sono vuoti. Buon rientro a tutti

Riccardo


Reply author: edo1450
Replied on: 08/12/2014 17:15:21
Message:

quote:
Risposta al messaggio di nemesis inserito in data 05/12/2014  12:39:43 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Io ho combinato così


Edward


Reply author: topanga
Replied on: 08/12/2014 18:07:25
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Spinghi inserito in data 08/12/2014  17:14:25 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

La prossima volta non scrivo più dove andiamo
cit..(ANSA) - VERONA, 8 DIC - Nuovo assalto al centro storico di Verona nella giornata conclusiva del Ponte dell'Immacolata. La Polizia Municipale è intervenuta con chiusure ad elastico delle strade

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
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Reply author: eccomi
Replied on: 08/12/2014 18:13:36
Message:

quote:
Risposta al messaggio di topanga inserito in data 08/12/2014  18:07:25 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Io da pensionato evito accuratamente di muovermi quando ci sono ponti e w.end lunghi..



Reply author: Luk&Cri
Replied on: 08/12/2014 18:18:31
Message:

Data la poca neve in montagna c'è stato l'assalto a tutte le città! Mai visti tanti camper. Merano, Levico, etc. Intasate dai camper!

Luca Pinzerato


Reply author: PaoloePaola
Replied on: 09/12/2014 00:22:23
Message:

quote:
Risposta al messaggio di eccomi inserito in data 08/12/2014  18:13:36 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Beato te , e tutti quelli che possono .

Paolo



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Reply author: PaoloePaola
Replied on: 09/12/2014 00:29:39
Message:

quote:
Risposta al messaggio di topanga inserito in data 08/12/2014  18:07:25 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Noi siamo dovuti venire in macchina perche in camper non avremmo trovato parcheggio .

Paolo



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Reply author: topanga
Replied on: 09/12/2014 08:43:05
Message:

quote:
Risposta al messaggio di PaoloePaola inserito in data 09/12/2014  00:29:39 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Forse è arrivato il momento di pensare a un nuovo camper?

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
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Reply author: Pasor1
Replied on: 09/12/2014 13:01:11
Message:

E finalmente sono dei vostri ;-)
Ho trovato un Challenger Vany 02S del 2012, pochi km, tenuto benissimo e ben accessoriato... proprio quello che cercavamo!
Rientrato ieri dal primo weekend a spasso, da vero orso quale sono ho optato per un itinerario poco frequentato in questa stagione: Delta del Po e poi su fino a Caorle.
Tutto ok, devo solo fare un po' l'occhio con l' autonomia in sosta libera... e poi, sbaglio o trovare aree attrezzate per poter scaricare gratuitamente acque grigie e nere non è cosi' facile !?!

--
Paso®


Reply author: PaoloePaola
Replied on: 09/12/2014 13:17:17
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Pasor1 inserito in data 09/12/2014  13:01:11 (Visualizza messaggio in nuova finestra)



La parola " gratuito " in Italia non e' cosi' diffusa

Paolo



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Reply author: Kirk
Replied on: 09/12/2014 17:30:18
Message:

A Ventimiglia c'era posto per tutti!

http://camperaptor.blogspot.it/


Reply author: topanga
Replied on: 09/12/2014 19:09:12
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Kirk inserito in data 09/12/2014  17:30:18 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Ci credo...quando hanno saputo che arrivava un certo tipo sono scappati tutti qualche km più avanti

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
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Reply author: brancilee
Replied on: 09/12/2014 21:52:00
Message:

A Livigno i due campeggi vicino al centro erano pieni, quelli fuori non so.
Tanti camper anche nei vari parcheggi a pagamento.
Il tempo e' stato bello e vario, foschia al mattino poi sole e anche u po' di neve! Tre belle giornate di relax per la mente e di bagordi per la pancia!

Francesco


Reply author: Solitude
Replied on: 09/12/2014 21:59:03
Message:

Rientrati ora dai mercatini. Siamo rimasti impressionati da quanti camper c'erano a Merano, Bolzano e Innsbruck. A Merano anarchia totale, libero permesso di parcheggiare dovunque, anche perchè le aree attrezzate erano intasate.
Bolzano la piccola area attrezzata " ufficiale " era sovraffollata, l' altro parcheggio adebito ad area sosta, intasato e due vie riservate a noi complete o quasi, più qualche camper parcheggiati un po' da per tutto.
Anche Innsbruck non scherzava, una della tante cose apprezzate, oltre al fascino dei mercatini ben 6, é stato il prezzo del gasolio. Udite udite... € 1,199 allo Shell.
Tanti italiani anche a sciare a Stubai, sul ghiacciaio.
Dopo un sabato intasato, code e code almeno oggi un rientro intelligente.
Pensare che sabato non è iniziato bene, spia gialla accesa all' avviamento. Controllo al volo prima di partire, anomalia gruppo farfallato. Errore azzerato e per il momento tutt' ok.
Poi lampada anabbagliante dx ko! meno male poi tutto è ripreso alla grande!




Daniele

Pössl 2 Win



Reply author: Solitude
Replied on: 09/12/2014 22:17:30
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Pasor1 inserito in data 09/12/2014  13:01:11 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Ben Arrivato!

Daniele

Pössl 2 Win



Reply author: Solitude
Replied on: 09/12/2014 22:26:10
Message:

Sabato sera... parcheggio di Bolzano vicino all' area di sosta camper... Poessl 2 Win bianco con adesivo veloci camper Raptor... Gazzabubba eri tu?

Daniele

Pössl 2 Win



Reply author: PaoloePaola
Replied on: 09/12/2014 23:28:03
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Solitude inserito in data 09/12/2014  21:59:03 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


A noi e' andata peggio ...

Al momento di partire la batteria ci ha abbandonato Fortuna nel parcheggio di casa ... ma camper a riposo .. pensare che sto' batteria ha 1 anno e mezzo non ci ha trattenuto a casa ..

Paolo



http://camperaptor.blogspot.it/
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Reply author: PaoloePaola
Replied on: 10/12/2014 00:47:39
Message:



eccoci ! http://www.drivingexpo2015.com/chi-siamo/

Paolo



http://camperaptor.blogspot.it/
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Reply author: Solitude
Replied on: 10/12/2014 06:44:13
Message:

quote:
Risposta al messaggio di PaoloePaola inserito in data 09/12/2014  23:28:03 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

che

Daniele

Pössl 2 Win



Reply author: IvanG
Replied on: 10/12/2014 08:02:47
Message:

quote:
Risposta al messaggio di PaoloePaola inserito in data 10/12/2014  00:47:39 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Ma che è? una APP "ghetto"...

... indirizzare i camperisti con i loro ingombranti mezzi ...


Reply author: eccomi
Replied on: 10/12/2014 19:26:13
Message:

AVVISO AI NAVIGANTI,O MEGLIO AI FURGONATI::
Io furgonato da vent'anni...poi venduto il mio vintage due anni fa, mi sono preso una pausa di riflessione e di ricerca...da oggi rientro nella categoria con un Adria win del 2004, con 102000km, su meccanica ducato 2.3 jtd speriamo bene...


Reply author: topanga
Replied on: 10/12/2014 19:34:38
Message:

quote:
Risposta al messaggio di eccomi inserito in data 10/12/2014  19:26:13 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Bentornato
hai capito che senza furgonato la vita è molto più noiosa?

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
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Reply author: brancilee
Replied on: 10/12/2014 20:05:24
Message:

quote:
Risposta al messaggio di brancilee inserito in data 09/12/2014  21:52:00 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Dimenticavo di dire, o meglio l'ho scritto su "altro camper", che a Trepalle hanno aperto un distributore di gpl che rifornisce i serbatoi fissi dei camper senza problemi.
E, per noi ancora piu' importante visto che il nostro bambino e' celiaco, abbiamo trovato un locale certificato AIC ( associazione italiana celiachia ) che propone sia piatti locali che pizza senza glutine.




Francesco


Reply author: fabiseb
Replied on: 10/12/2014 20:42:25
Message:

quote:
Risposta al messaggio di eccomi inserito in data 10/12/2014  19:26:13 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Bene ! Curiosità, se posso, era quello di Castelfranco ?

- - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Viaggiare è un tipo di libertà incurabile
Saluti, Fabrizio


Reply author: PaoloePaola
Replied on: 10/12/2014 21:49:23
Message:

quote:
Risposta al messaggio di eccomi inserito in data 10/12/2014  19:26:13 (Visualizza messaggio in nuova finestra)



Bentornato tra noi .

Paolo



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Reply author: eccomi
Replied on: 10/12/2014 23:03:43
Message:

quote:
Risposta al messaggio di fabiseb inserito in data 10/12/2014  20:42:25 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Si era quello di Castelfranco,da casa mia 20km e via subito a vederlo prima che come al solito qualcuno mi preceda...prezzo quasi introvabile per un mezzo così..e anche se non perfettissimo di carrozzeria,ok per tutto il resto,e ben acessoriato,sempre al coperto,tagliandi regolari e dimostrabili, venditore preciso e pignolo...a mio vedere molto credibile...speriamo che le sensazioni e le premesse risultino tali..in ogni caso con quello che ho speso ho pure margini per eventuali riparazioni...fra l'altro ho scoperto che il 2300jtd del 2004 è identico al 2300 attuale..e dai dati che ho in mano,inquina meno e fa 1,5 km in più (al litro) del 2800 jtd


Reply author: eccomi
Replied on: 10/12/2014 23:11:19
Message:

quote:
Risposta al messaggio di topanga inserito in data 10/12/2014  19:34:38 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


A dire il vero il mio primo furgonato è stata la mitica renault4 35 anni fa..
di mansardata ho la casa purtroppo...


Reply author: fabiseb
Replied on: 11/12/2014 06:18:10
Message:

quote:
Risposta al messaggio di eccomi inserito in data 10/12/2014  23:03:43 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


me lo hai soffiato , ... solo perchè non sono andato a vederlo

In effetti il prezzo sembrava corretto ,ne avevo parlato un po' sopra quando chiedevo le differenze fra il vecchio ducato e quello più recente, in giro ci sono richieste assurde, ma poi ho deciso di non comprare nulla fin quando non mi rimetto un po' in salute, giusto per scaramanzia, e quindi come logica conseguenza non sono neanche andato a vederlo. Complimenti.

- - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Viaggiare è un tipo di libertà incurabile
Saluti, Fabrizio


Reply author: eccomi
Replied on: 11/12/2014 19:34:47
Message:

quote:
Risposta al messaggio di fabiseb inserito in data 11/12/2014  06:18:10 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Finchè tu discutevi io avevo già l'appuntamento...Il prezzo era quasi sospetto per un furgonato adria con matrimoniale posteriore del 2004..poi quando ho visto il camper e soprattutto la serietà del proprietario mi sono ricreduto, non è facile trovarne uno così: unico proprietario,sempre rimessato,tagliandato, gomme quasi nuove cinghia fatta da poco,mai incidentato e acessoriato...qualche piccola ammaccatura sulla carozzeria nulla di più..ho deciso subito, un camper così te lo portano via in due ore.. Si in rete ci sono prezzi assurdi,e magari si devono fare centinaia di chilometri per andarli a vedere, oltre al camper devo percepire che il proprietario è affidabile e questo capita raramente. sono quasi due anni che cercavo,ero un pò incerto fra la praticità del 5.10 e i 5.59 rigorosamente x 244, non tanto per il budget,quanto per misure e un gusto personale..poi vista l'età ho puntato sul 5.59..il 5.59 è una misura ideale, adesso fanno il 5.41 che è un pò tirato,e il 5.99 a mio avviso troppo lungo, soprattutto per il passo..comunque sia la salute viene sempre prima.. buona vita a Te Fabrizio..ciao Roby


Reply author: topanga
Replied on: 11/12/2014 19:38:36
Message:

up!

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
http://camperaptor.blogspot.it/
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Reply author: Armando
Replied on: 11/12/2014 22:36:36
Message:

Bentrovati tutti
Dopo un passato camperistico (3 camper in 19 anni), qualche anno di turismo in auto, seguiti da 3 anni di VW Multivan T5 (preso per avere un'auto più capace e "mangiabile-dormibile" durante i viaggi, ma pensando di alloggiare in stanze ecc.), riscontrato invece che anche col Multivan io e mia moglie tendiamo a comportarci da camperisti facendo anche 12-15 gg di campeggio libero ... beh allora sto pensando che tanto vale tornare a un camper vero e proprio cioè con qualche servizio in più che lo strettissimo indispensabile, com'è attrezzato ora il MV.
Ho dato un'occhiata agli Wingamm ma, a parte i costi, essendo ormai abituato al T5 mi sembrano enormi .. anche l'Oasi 540, peraltro più alto di 15 cm e più largo di 10 rispetto al mio rimpianto 580, e mi pare abbiano abbandonato la passata "qualità funzionale" per assumere un carattere più raffinato, forse anche un po' lezioso per un VR.
Quindi mi sto convincendo per un furgonato Ducato da 541 più essenziale come misure e come attrezzatura.
Ho iniziato a leggermi qualcosa su questo argomento e mi pare d'aver individuato come "papabili" i piccoli della Chausson e della Possl .. potreste darmi qualche parere con la vostra esperienza, anche su alternative valide?
Nel frattempo esplorerò un po' di siti dei costruttori
Grazie per ora e ciao
Armando


Reply author: PaoloePaola
Replied on: 11/12/2014 23:08:00
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Armando inserito in data 11/12/2014  22:36:36 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Se ti puo ' essere d'aiuto , l'elenco di chi allestisce furgonati .

http://camperaptor.blogspot.it/p/prova.html

Paolo



http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: sid67
Replied on: 11/12/2014 23:27:20
Message:

Ciao ragazzi, qualcuno ha mai smontato l'antenna del nuovo Ducato, cavo completo
La mia mi sta facendo impazzire, la radio non riesce a trovare le frequenze e RDS va continuamente in ricerca, sicuramente ci sarà della ruggine o altro sotto l'attacco del cavo, comunque, in questo periodo sto facendo lavori a casa, per cui non posso perdere un pomeriggio per l'antenna, quindi se fra voi ci fosse qualcuno che mi può dare le dritte per andare a colpo sicuro, con indicazioni precisa so cosa e dove smontare, gliene sarò eternamente grato.


Ciao, Guido, Betty, Daria & Diego.

SALUTI DALLA SARDEGNA
http://camperaptor.blogspot.it/


Reply author: fabiseb
Replied on: 11/12/2014 23:32:06
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Armando inserito in data 11/12/2014  22:36:36 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


A me ( son tutt'altro che esperto ) è piaciuto molto il knaus boxstar 540 , finestre seitz a filo della carrozzeria e due oblò sul tetto mentre possl ne monta solo uno e pare che non sia possibile montare il secondo. Lo chausson piccolo avrei voluto vederlo, ma a Parma non era esposto, tuttavia dalle foto disponibili sembra un altro marchio del gruppo trigano, identico cioè ai vari challenger, roller team etc , che personalmente non amo molto, ho visto antine traballanti che in marcia potrebbero diventare rumorose. Nella fascia " economica " per me non è male weinsebrg, scontato vien via con meno di 40.000 euro, come, se ti basta un letto largo 1,20 , è da prendere in seria considerazione il campereve magelllan 542 http://www.campereve.fr/van_magellan-range_magellan-542.phtml , ma l'ho visto pubblicizzato anche con altri nomi, mi sembra dreamer e qualcosa, che offre un bagno " enorme" e maggior vivbilità a bordo.

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Viaggiare è un tipo di libertà incurabile
Saluti, Fabrizio


Reply author: topanga
Replied on: 12/12/2014 09:03:19
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Armando inserito in data 11/12/2014  22:36:36 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Prova a vedere Helix camper, dai 499 ai 555 cm trovi un vasto assortimento.
Se poi sei interessato al tetto a soffietto valuta C-lover che allestisce su vari marchi.
Ci sono anche altre aziende in Italia che allestiscono furgoni con o senza tetto a soffietto.

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: Armando
Replied on: 12/12/2014 10:21:31
Message:

Grazie

Ora mi diverto un po' a guardare i cataloghi in Rete.
A parte che ce ne sono certi (Chausson-Challenger ad es.) in cui anche entrando su un modello non si trova una raccolta di foto che sia solo di quello e non "inquinata" da scorci di altri modelli e versioni: tutti insieme appassionatamente.
A proposito .. che ne pensate di quelle chiusure "flessibili" dei bagn(ett)i fatte da specie di tapparelle che scorrono in orizzontale su rotaie? non sono forse poco pratiche o fragili a lungo termine?
Ciao
Armando


Reply author: fabiseb
Replied on: 12/12/2014 11:17:16
Message:

Dico la mia sull'argomento bagni passanti, con tapparelle o due pareti curve semovibili come su knaus. Hanno l'indubbio vantaggio di ingrandire il bagno in larghezza, ridurlo in lunghezza e lasciare maggior spazio alla dinette. Ma a me non piacciono per nulla, ritengo che gli svantaggi siano superiori ai vantaggi. E mi spiego: non è possibile entrare in bagno senza chiudersi dentro azionando le tapparelle/paratie che ostruiscono il passaggio, e di fatto quando una persona utilizza il bagno, cosa che a me per motivi di salute capita spesso, l'altra persona a bordo è bloccata. Inoltre penso alla scomodità di prendere una cosa dal bagno, che so un asciugamano, uno shampo ... bisogna "chiudersi nel bagno " per poter prendere l'oggetto e poi rifare la manovra per uscirne, ben più complicato che aprire una porta e allungare un braccio. E non sottvaluterei il fatto che se si usufruisce del bagno per operazioni non esattamente profumate poi quello che era bagno diventa camper, e la puzza si diffonde nell'abitacolo. Insomma, mi fanche un po' ****** . Per ultimo queste ante scorrevole mi danno l'impressione di essere ballerine in marcia, con relativo rumore e fastidio, ma dovrei provarne uno per dirlo con certezza, e poi il fastidio per i rumorini di bordo è soggettivo, ma sul mio vecchio camper la bellissima anta girevole del box doccia faceva un casino pazzesco in marcia. Come dicevo non sono esperto di camper, ne ho avuto solo uno per poco tempo più qualche noleggio, ma ho lunga esperienza di barche a vela di piccole dimensioni che col camper condividono spesso molti aspetti; in quel campo soluzioni simili furono proposte già oltre 20 anni fa, e poi furono abbandonate per scarsa praticità.

C'è da dire che molti modelli offrono le due versioni, anche knaus, che non pubblicizza molto la cosa, in effetti offre il bagno classico come optional a costo zero, che in pratica, come disposizione e dimensioni, è uguale a quello del carabus 541 weinsberg. Per le prove che ho fatto chiudendomi dentro io, alto 1,73 per 84 chili, riesco a fare tutto quello che si fa in bagno, doccia compresa. Certo, bisogna perdere un po' di tempo a togliere di mezzo quello che si può bagnare facendo la doccia e asciugare dopo, me trovo che sia compatibile con l'uso di un camper piccolo, maneggevole e parcheggiabile.

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Viaggiare è un tipo di libertà incurabile
Saluti, Fabrizio


Reply author: fabiseb
Replied on: 12/12/2014 11:22:07
Message:

ussignur, non è che la censura su questo forum sia un po' esagerata ? Non avevo scritto niente di disdicevole !

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Viaggiare è un tipo di libertà incurabile
Saluti, Fabrizio


Reply author: Bonfi
Replied on: 12/12/2014 11:31:23
Message:

Ciao ,

pesa 56 quintali a pieno carico.

Silvano

quote:
Risposta al messaggio di topanga inserito in data 03/12/2014  12:45:14 (Visualizza messaggio in nuova finestra)



Reply author: Bonfi
Replied on: 12/12/2014 11:34:08
Message:

Ciao ,

confermo è un ripiano in granito ...

Silvano

quote:
Risposta al messaggio di PaoloePaola inserito in data 03/12/2014  13:10:34 (Visualizza messaggio in nuova finestra)



Reply author: Bonfi
Replied on: 12/12/2014 11:37:00
Message:

Ciao ,

forse ti è "scappata" l'informazione è un Mercedes 711 .. 3900 cc

Silvano

quote:
Risposta al messaggio di Davide CH inserito in data 03/12/2014  22:18:07 (Visualizza messaggio in nuova finestra)



Reply author: Bonfi
Replied on: 12/12/2014 11:45:32
Message:

Ciao ,

altezza 3,10 m
lunghezza 7,30 m
larghezza 2,00 m con gli specchietti 2,70

Silvano

quote:
Risposta al messaggio di Obolo inserito in data 06/11/2014  12:18:49 (Visualizza messaggio in nuova finestra)



Reply author: Bonfi
Replied on: 12/12/2014 11:50:51
Message:

Ciao ,

penso che avrete la possibilità di vederlo ... se fate un raduno in emilia romagna da qualche parte ...

ditemi come organizzate gli eventi che sono curioso ...

Silvano

quote:
Risposta al messaggio di Luk&Cri inserito in data 06/11/2014  12:21:40 (Visualizza messaggio in nuova finestra)



Reply author: gattuati
Replied on: 12/12/2014 12:25:01
Message:

quote:
Risposta al messaggio di fabiseb inserito in data 12/12/2014  11:17:16 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Ciao Fabrizio

Lungi da me volerti convincere del contrario. Obietto solo che: per prendere qualsiasi cosa dal bagno basta far scorrere una delle due serrandine (precisamente quella che fa da porta al bagno), operazione simile all'apertura di una porta, a meno che uno abbia un camper con il bagno senza la porta.
Per quanto riguarda la rumorosità delle stesse, nel mio caso, posso assicurarti che il problema non esiste avendo viaggiato anche su strade molto sconnesse. Il camper, in questi quattro anni, è stato usato in modo intensivo e (incrociamo le dita) le due serrandine continuano a funzionare perfettamente.

La doccia passante può essere una soluzione per rendere una spazio polivalente.

Nel 2011, quando ho comprato il globecar, questa soluzione veniva adottata da pochi: oggi quasi tutte le produzioni di serie offrono questa soluzione e soprattutto sui furgoni piccoli, secondo me, può fornire uno spazio in più.

Per tutto il resto ognuno deve fare i conti con le proprie esigenze e quindi trovare le soluzioni che crede più rispondenti.

Gabriella


http://camperaptor.blogspot.it/
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Reply author: topanga
Replied on: 12/12/2014 12:50:27
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Bonfi inserito in data 12/12/2014  11:50:51 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Credo il prossimo raduno/incontro sarà a primavera...

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
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Reply author: fabiseb
Replied on: 12/12/2014 13:37:37
Message:

quote:
Risposta al messaggio di gattuati inserito in data 12/12/2014  12:25:01 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Ciao Gabriella, per carità si discute per scambiarsi opinioni se tutti la pensassero uguale sarebbe un noioso coro. Se ne era già parlato, credo su Fb, e da allora infatti ho ripreso in considerazione l'ipotesi bagno a scomparsa, e mi fa proprio piacere sentire esperienze e pareri diversi. In effetti il sistema a cui mi riferisco io è quello di knaus, che è fatto di due semigusci rigidi, e li a Parma le ho provate tutte , ti ci devi chiudere dentro quasi completamente. Il sistema Possl, che immagino sia identico al tuo, in effetti mi sembra un po' più pratico. Se alla fine dovessi decidere per il bagno/doccia passanti opterei per possl, grazie anche alla tua esperienza. Già che ci siamo, domandina, ma anche il tuo globecar ha solo un oblò sul teto ? E se si, che riscontri hai avuto ? grazie .

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Viaggiare è un tipo di libertà incurabile
Saluti, Fabrizio


Reply author: campersempre
Replied on: 12/12/2014 15:08:41
Message:

quote:
Risposta al messaggio di fabiseb inserito in data 12/12/2014  13:37:37 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

In attesa della risposta di Gabriella, ti dico la mia riguardo all'oblò del bagno sul mio 2win Poessl. Mi diceva il conce (quello vicino a Biella) che in genere per il mercato italiano aggiungono la finestra. Io che le ho entrambe ritengo che vadano ottimamente, in un batter d'occhio si ventila l'ambiente e d'inverno fa proprio comodo. L'oblò da solo ha comunque il vantaggio di poterlo lasciare aperto per buttare fuori il calore che si accumula d'estate specie nelle soste nei parcheggi durante le visite, magari con il lato del bagno in pieno sole.

Saluti e buoni km a tutti. Bruno

Le persone non fanno i viaggi, sono i viaggi che fanno le persone (John Steinbeck)


Reply author: gattuati
Replied on: 12/12/2014 16:10:26
Message:

quote:
Risposta al messaggio di fabiseb inserito in data 12/12/2014  13:37:37 (Visualizza messaggio in nuova finestra)



Ciao Fabrizio.

Sul Globecar Campscout sono previsti due oblò, uno grande davanti ed uno più piccolo dietro sopra i letti, ed una finestra in bagno. La spiegazione della finestra in bagno, al posto di un oblò, è la stessa che ti ha dato Bruno. E credo sia la vera spiegazione: tutti i possl e globecar con targa tedesca che ho incontrato non avevano la finestra ma l'oblò in bagno.

Su quello sopra i letti abbiamo montato anche il turbovent, che però abbiamo dovuto usare poche volte, e devo dire che l'azione combinata dei due oblo' permette un buon riciclo d'aria, anche con tutto il resto chiuso.

Anch'io sto esaminando le varie opportunità offerte dal mercato su mezzi più piccoli del mio, anche se non penso di cambiarlo nell'immediato. Ricerca non facile perché non voglio il letto trasversale, ma due letti indipendenti e vorrei fare a meno del basculante come unica soluzione.

Per quanto riguarda il Possl RoadCamp, sono andata a controllare il catalogo:



dalle immagini sembrerebbe che la versione con il bagno passante abbia un solo oblò, mentre quella con il bagno "normale" ne abbia due. Chissà perchè.

Gabriella


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Reply author: fabiseb
Replied on: 12/12/2014 16:21:44
Message:

Se ne era discusso da qualche parte,pare che nel roadcamp R , quello col bagno passante, la porta a tendina non permetta il montaggio del secondo oblò .

Due letti separati pronti e senza basculante... un sogno anche per me , che se mi sveglio la notte per fare la p p devo scavalcare mia moglie, ma credo che il minimo si 5,99 . Oppure un helix senza basculante ma rinunciando ai letti pronti, ... non sono convintissimo.

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Viaggiare è un tipo di libertà incurabile
Saluti, Fabrizio


Reply author: Luk&Cri
Replied on: 12/12/2014 16:22:48
Message:

Guarda caso, ero al telefono ora con l'importatore Possl e Globecar. Confermo che sui loro mezzi, la finestra in bagno è un optional.
Se vi serve sapere altro, sarò da loro Lunedì...

Luca


Reply author: eccomi
Replied on: 12/12/2014 20:56:21
Message:

quote:
Risposta al messaggio di fabiseb inserito in data 12/12/2014  11:17:16 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

A Parma sono entrato in furgonati con bagno passante,davvero macchinosi e poco praticicon il bagno non passante la doccia è un pò piccolina,tuttavia se si è dotati di buona manualità si può anche autocostruirsela la doccia passante.. a dimenticavo che ho fatto il falegname per 25 anni


Reply author: PaoloePaola
Replied on: 12/12/2014 21:12:25
Message:

Sbaglio o qualcuno cercava qualcosa di simile ... Inserito oggi .

http://www.subito.it/caravan-e-camper/adria-van-usato-pochissimo-milano-109130709.htm


gran mezzo anche questo .

http://www.subito.it/caravan-e-camper/adria-adria-van-modena-109117042.htm

Paolo



http://camperaptor.blogspot.it/
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Reply author: vanni42
Replied on: 13/12/2014 15:47:48
Message:

Ho un Possl Roadcamp 540 anche io non lo voluto col bagno passante . Avevo un Challenger Mageo col la porta del bagno a tapparella silenziosa non era poi col tempo era diventata dura e scorreva male . Il camper era nuovo comprato nuovo e tenuto solo 5 anni. Il mio Possl ha un oblo sulla dinet uno sul letto e uno piccolo nel bagno nel bagno ho anche la finestra. Comprato nuovo consegnato a Giugno 2014. Riguardo il bagno he un po' piccolo se si può modificare accetterei consigli non con tapparelle. A me sembrava anni addietro che la Possl faceva qualcosa con una porta rigida che si ripiegava in due al momento della doccia l'aprivi il bagno diventava più grande di quei dieci quindici centimetri che bastano . Se non ricordo male a Parma mi sembrava il primo anno che esponesse una ditta di cellule per PK col bagno fatto una specie. Sono d'accordo che tutti fanno il bagno passante he di moda fra qualche anno passa di moda come i camper super magalattici he il letto basculante sui semintegrali . IL modello che resiste nel tempo letto trasversale o alla francese a proposito dei furgone letto alla francese. Attendo consigli per una piccola modifica nel bagno.

Giovanni


Reply author: Solitude
Replied on: 13/12/2014 18:56:51
Message:

Domani vorrei smontare la batteria dei servizi. Da una prima occhiata deduco che prima devo smontare il sedile passeggero, smontando i 5 bulloni a testa piatta che sostengono la piastra.
2 dei 5 bulloni hanno la testa leggermente sciupata un consiglio di come muovermi, prima di trovarmi con dei bulloni spanati.
Sgancio il sensore della cintura e dovrei riuscire a rimuovere il sedile, avendo la possibilità di rimuovere la batteria, dopo aver tolto i fermi che la tengono ferma.
Prima di sganciarla stacco il 12 volt, stacco la batteria dalla centralina e dovrei esserci. Vero?


Daniele

Pössl 2 Win



Reply author: eccomi
Replied on: 13/12/2014 21:40:31
Message:

quote:
Risposta al messaggio di PaoloePaola inserito in data 12/12/2014  21:12:25 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Sbaglio o qualcuno cercava qualcosa di simile ... Inserito oggi .

Occhio perchè la grafica non mi pare Adria... e quelle porte anteriori e cofano senza grafica camper incidentato


Reply author: gazzabubba
Replied on: 14/12/2014 07:00:31
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Solitude inserito in data 09/12/2014  22:26:10 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Andre', Arlene, Thomas e Camilla vIAGGIAMO IN 4 SU POESSL 2WIN...
Viaggiare ti lascia senza parole,
poi ti trasforma in un narratore...cit.


Reply author: videodue
Replied on: 14/12/2014 09:24:21
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Solitude inserito in data 13/12/2014  18:56:51 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Parli di testa sciupata intendi l'asola rovinata?
Guardando il tuo sedile la parte posteriore com'è è libera,ti dico questo perche smontando i 2 perni anteriori con chiave mi sembra 19 dovresti poter alzare tutto il sedile.

Franco


Reply author: Solitude
Replied on: 14/12/2014 09:42:37
Message:

quote:
Risposta al messaggio di videodue inserito in data 14/12/2014  09:24:21 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

esatto hanno l' asola sciupata, darò un occhiata ancora più approfondita. Ti faccio sapere
Ciao

Daniele

Pössl 2 Win



Reply author: Bonfi
Replied on: 14/12/2014 10:08:16
Message:

quote:
Risposta al messaggio di sid67 inserito in data 08/11/2014  10:50:39 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Reply author: sid67
Replied on: 14/12/2014 12:01:10
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Bonfi inserito in data 14/12/2014  10:08:16 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Oh Silvano, sei rimasto senza parole



Ciao, Guido, Betty, Daria & Diego.

SALUTI DALLA SARDEGNA
http://camperaptor.blogspot.it/


Reply author: miciaguri 2
Replied on: 14/12/2014 21:17:54
Message:

Ciao bella gente... Tutto OK?

Siete pronti per le ferie di fine anno?

Un saluto a tutti, in particolare al gruppo OTTINA che non abbiamo

potuto incontrare al consueto appuntamento di Comacchio causa lavoro.

Ci rifaremo il prox. anno.

AUGURI DI BUONE FESTE A TUTTI dal gruppo MICIAGURI.


Miciaguri


Reply author: Solitude
Replied on: 14/12/2014 23:40:18
Message:

quote:
Risposta al messaggio di gazzabubba inserito in data 14/12/2014  07:00:31 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Non vedo la tua risposta! uffa!

Daniele

Pössl 2 Win



Reply author: topanga
Replied on: 15/12/2014 16:57:11
Message:

Finalmete possiamo rivedere il forum
prima era tutto bloccato

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
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http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: Giemme
Replied on: 15/12/2014 20:25:11
Message:

Ciao a tutti!
Mi date un parere su questo?
http://www.camperonline.it/camper/proposta_47258?stile=www.lussocaravan.it/stile.css
Si lo, non é un furgonato, inoltre é bello grosso (quasi 7m), ma non trovo molte alternative accettabili.

Gm


Reply author: topanga
Replied on: 15/12/2014 21:20:19
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Giemme inserito in data 15/12/2014  20:25:11 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Perchè proprio questo?
Non mi sembra propriamente un affare...10 anni e 80.000 km e sopratutto il prezzo...
http://www.subito.it/caravan-e-camper/autoroller-3-del-2007-revisionato-km-33-319-modena-109396116.htm
http://www.subito.it/caravan-e-camper/arca-p-694-glm-privato-cc2800-alimentazione-foggia-109388801.htm
http://www.subito.it/caravan-e-camper/motorhome-hymer-b544-roma-109355149.htm
Se cerchi troverai sicuramente molto di più...

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
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Reply author: Solitude
Replied on: 15/12/2014 21:50:36
Message:

Riapriamo un argomento trattato e ritrattato, le batterie! Se doveste scegliere tra una green power da 100 Ah e una Banner da 95 Ah quali delle due sceglieresti? Oppure nessun delle due e un' altra marca la dite voi?

La mia batteria è da cambiare, ( Banner 95 Ah durata quasi 6 anni ) ho avuto la conferma durante il week end del 8/12. Tenendo conto che abbiamo sempre macinato km, appena abbiamo sostato un notte a Stubai (parcheggio ovovia a 1.700 metri ) la batteria ha dato segni di cedimento. Deciso si cambia, smontato il sedile passeggero, rimosso batteria e richiesto preventivi quà è in là.
Un vostro parere sarebbe più che gradito. Grazie





Daniele

Pössl 2 Win



Reply author: Bonfi
Replied on: 15/12/2014 22:08:46
Message:

quote:
Risposta al messaggio di sid67 inserito in data 08/11/2014  10:50:39 (Visualizza messaggio in nuova finestra)



Reply author: Giemme
Replied on: 15/12/2014 22:52:15
Message:

quote:
Risposta al messaggio di topanga inserito in data 15/12/2014  21:20:19 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Pensavo a qualcosa che si avvicinasse di più ad un furgonato come concezione... poi meccanica mercedes e cambio automatico. Mi attira. Di certo non é economico, ma nuovo allora non sará costato poco. Credo che sia anche in monoscocca vetroresina, quindi con assenza di infiltrazioni. Almeno credo.

Gm


Reply author: topanga
Replied on: 16/12/2014 08:32:48
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Giemme inserito in data 15/12/2014  22:52:15 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

La larghezza non è sicuramente da furgonato.
Con 35.000 euro trovi dei furgonati con doppio matrimoniale a castello in coda con 2/3 anni e un terzo di quei KM. Sicuramente non di quella marca...
Prova ad indagare sui consumi di quel camper oltre che sul peso

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
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Reply author: Giemme
Replied on: 16/12/2014 10:42:34
Message:

quote:
Risposta al messaggio di topanga inserito in data 16/12/2014  08:32:48 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Il doppio castello, che inizialmente sembrava andar bene, ha perso appeal (ricordo il compromesso con la moglie) e l'unica alternativa rimane il matrimoniale posteriore con basculante anteriore (boxstar solution) ma sull'usato difficilmente si trova... Il problema é tutto qui.
Comunque non ho fretta, anche se la voglia di chiudere c'è. Comunque verificheró gli aspetti del consume e del peso.


Gm


Reply author: gattuati
Replied on: 16/12/2014 11:38:50
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Giemme inserito in data 16/12/2014  10:42:34 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Prova a dare un' occhiata a questo:

http://www.subito.it/caravan-e-camper/globecar-campscout-con-tetto-a-soffietto-vicenza-101613452.htm

Non mi ricordo le tue necessità e magari è un suggerimento sbagliato, pero' mi sembra una buona soluzione.

Ciao

Gabriella


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Reply author: Giemme
Replied on: 16/12/2014 12:02:31
Message:

quote:
Risposta al messaggio di gattuati inserito in data 16/12/2014  11:38:50 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Lo userei anche in inverno. Grazie comunque per la segnalazione.

Gm


Reply author: Phaserit
Replied on: 16/12/2014 13:15:28
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Solitude inserito in data 15/12/2014  21:50:36 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Non penso che abbiano lo stesso prezzo dico bene?
Io monterei la Banner, ti sei trovato bene perché cambiare...
Comunque monterei una ad acido libero..

Ciao
Davide


Reply author: videodue
Replied on: 16/12/2014 13:48:43
Message:

Io ho viste queste
http://www.varta-automotive.it/it-it/products/leisure/professional-dual-purpose-agm/840-095-085

Franco


Reply author: Bonfi
Replied on: 16/12/2014 14:58:11
Message:

Ciao ,

ho cliccato inserisci la risposta senza scrivere niente OOOOPS ...

Silvano

quote:
Risposta al messaggio di sid67 inserito in data 14/12/2014  12:01:10 (Visualizza messaggio in nuova finestra)



Reply author: Bonfi
Replied on: 16/12/2014 15:09:48
Message:

Grazie

Silvano

quote:
Risposta al messaggio di topanga inserito in data 12/12/2014  12:50:27 (Visualizza messaggio in nuova finestra)



Reply author: topanga
Replied on: 16/12/2014 16:06:08
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Giemme inserito in data 16/12/2014  10:42:34 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Certo che 34000 euro per un usato di 10 anni non lo vedo un grande affare(ovviamente è una mia opinione)
Aggiungendo 10k compri un km 0 su Renault da un allestitore di Torino (famoso tra gli sciatori per l'utilizzo "montanaro" dei suoi mezzi)
Posso capire che alla moglie non piaccia il furgonato ma purtroppo esistono moltissime occasioni di bei mezzi messi in vendita da privati che si trovano a dover vendere per realizzare.

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: Giemme
Replied on: 16/12/2014 17:56:21
Message:

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Risposta al messaggio di topanga inserito in data 16/12/2014  16:06:08 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Un furgonato dell'Allestitore da te citato lo prenderei subito, ma il budget non lo permette. Un mese fa ero ad un passo dalla firma del contratto per un furgonato nuovo ma mi resi conto che avrei firmato con il cuore e non con la testa.
Non sará che dovró rassegnarmi e conprare un bronto?

Gm


Reply author: Davide CH
Replied on: 16/12/2014 19:37:19
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Giemme inserito in data 16/12/2014  10:42:34 (Visualizza messaggio in nuova finestra)
se mi posso permettere:
se ti piacciono i furgonati e la meccanica mercedes(come darti torno...) ti consiglio di cercare anche "Il Furgonato" con la I maiuscola e cioè il Westfalia James Cook che con quei prezzi da te indicati puoi veramente prendere un ottimo mezzo.
hanno il letto matrimoniale a scomparsa in alto,molto grande..direi il piu grande della categoria(e te lo dice uno che è 1metro e 90cm ed è stata una delle ragioni fondamentali della scelta) in piu è westfalia che è una garanzia nel settore.
Anche e sopratutto perche sono mezzi che mantengono il loro prezzo negli anni,sono con ridotte dimensioni esterne. hanno quasi tutti il cambio automatico.
se poi cerchi in germania trovi molta scelta con degli ottimi prezzi sull'usato.
spero di esserti stato utile.
ps sono un pò di parte lo so,ma...

quando soffia il vento del cambiamento alcuni costruiscono muri,altri mulini a vento.


Reply author: topanga
Replied on: 16/12/2014 19:44:32
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Giemme inserito in data 16/12/2014  17:56:21 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Bronto o meno l'importante e che quello che prendi poi lo usi per visitare più posti possibile con la tua famiglia
Sono sicuro che per i figli avere la possibilità di girare l'Europa e uscire dal provincialismo italiano sia importantissimo.

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
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Reply author: eccomi
Replied on: 16/12/2014 22:23:06
Message:

Ciao a Tutti..ho da poco comprato un camper furgonato,(adria win anno 2004)vista la mia poca pratica,e visto che a volte mi muoverò anche da solo, ho intenzione di istallare a breve una retrocamera..ma quale scegliere mi pare di capire che è megio optare per un angolo di visione più ampio possibile meglio quelle da 170 gradi)meglio con sensore CCD o CMOS , vista la mia manualità opterei per il fai da te..mi pare di capire che va istallata vicino alla luce del terzo stop,ma pare venga abbagiata dalla luce dello stopmeglio itallarla sotto lo stop dove è meglio far passare il filo per arrivare sul cruscotto allego un prodotto che reputo interessante,anche perchè la comprerei a pochi passi da casa...premetto che su ebay costa un 20% in più del prezzo che vedete.. cosa ne pensate qualcuno di voi conosce il prodottola telecamera è la stessa ...

http://www.beps.it/product/0001237926/retrocamera-con-staffa

http://www.beps.it/product/0001237924/retrocamera-con-staffa-con-monitor-42


Reply author: Solitude
Replied on: 16/12/2014 22:26:49
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Phaserit inserito in data 16/12/2014  13:15:28 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Infatti è quello che farò. Anche se la Banner ha modificato l' Amperaggio da 95 Ah a 92 Ah.
Il modello che fanno adesso, mantiene le stesse misure e caratteristiche con solo 3Ah in meno.




Daniele

Pössl 2 Win



Reply author: Solitude
Replied on: 16/12/2014 22:56:28
Message:

quote:
Risposta al messaggio di videodue inserito in data 16/12/2014  13:48:43 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Le avevo viste anch'io, è solo che c'è ne sono tante e cambiare è difficile.
In questi casi s' apprezzano i consigli.

Daniele

Pössl 2 Win



Reply author: topanga
Replied on: 17/12/2014 09:15:23
Message:

quote:
Risposta al messaggio di eccomi inserito in data 16/12/2014  22:23:06 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Un utente (OBOLO?) del forum ha installato una retrocamera con un supporto sul tetto così da avere maggiore visbilità anche con portabici montato.