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Camper Puri & Nuovi Van - VelociCamperRaptor

Printed from: I Forum di CamperOnLine.it
Topic URL: http://forum.camperonline.it/topic/Camper-Puri-e-Nuovi-Van-VelociCamperRaptor_25280
Printed on: 27/03/2015

Topic:


Topic author: trentad
Subject: Camper Puri & Nuovi Van - VelociCamperRaptor
Posted on: 17/07/2007 23:50:38
Message:

Finalmente dopo 10 mesi (ordine 8 settembre 2006 a Rimini) e dopo aver rinunciato a quell'ordine per il 3000 e accettato un pronta consegna identico ma motorizzato 2300, finalmente dicevo ecco il mio "Jonathan" "Livingston 4" il gabbiano della consapevole libertà.



Livigno



Gavia ... down hill to Ponte di Legno is

Le prime impressioni sono:

Eccellente: cabina, insonorizzazione, consumi (media 11-12 Km/l), sterzo, dinamica di guida, freni, velocità.

Discreto: ripresa (avevo visto giusto a volere il 3000 casomai mi gira gli faccio la centralina e filtro K&N = 150 hp e 385 Nm ) senza che i soliti si scandalizzano lo stesso motore montato su altre meccaniche vien fatto girare a quei valori (mi è stato riferito devo ancora verificare)

Pessimo : il matrimoniale della dinette (da denuncia) sarebbe da prendere "l'ingegnere" che l'ha progettato e metterlo a mò di uomo vitruviano legato a gambe larghe e poi con gli scarponi a punta d'acciaio del Cipputi prenderlo a calci nelle p@lle finchè ti fà male il collo del piede !

Attendo Vostri commenti.

P.s. se non sono il solo ad averne uno (o suoi gemelli Kyros, Vany, ecc ) potremmo usare questo post per aprire una discussione sui nuovi camper puri di produzione industriale e non, per i consueti scambi di info e consigli, che ne dite ? se ci siete battete un colpo !

Ciao Enrico

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Modifica al post originale aggiunta 1/11/2008

Lista equipaggi più assidui del 3D Camper Puri:
(aggiornamento al 04-11-2010)


TRENTAD - Roller Team Livingstone 4 / Enrico, Patrizia, Riccardo ed Emma / Vicenza

AKKO69 – Trigano Eurocamp 2 / Sergio, Mara e Alberto / Alessandria

AND E ANT – Hymer Car 322 / Andrea e Antonella / Bologna

AOT59 - Kyros 4 / Antonio e Grazia / Venezia

ATRAGON – Adria Twin del 2005 / Paolo, Paola, Chiara e ? / Gorizia - Trieste

AUDI A6 – Solaria Nomad su Wv T5 / Fabrizio / Bologna

AURAL – Trigano Eurocamp 2 /Laura e Vincenzo / Milano

BEARVAN - Adria Twin / Massimo, Luciana e cagnolino Jakie / Vicenza

BERNINA55 - Possl 2Win / Cristina e Bruno / Sondrio

BRAUN48 – Furgonato Overcar ducato 14 / Bruno, ? / ?

BRIX - Maxivan / Claudio, ? / Treviso

CAMPERSARONNO – Iveco Daily / Mosè e Tiziana / Varese

CAMPERTOMMY /Livingstone 4 / Gigi, Roby, Elisa, Tommaso e cane Altea / Como

CLARC – Adria TWin / Rossana e Silvano / Roma

CLAUDIO1111 – Laika Sport 100 / Claudio ed Eva / Livorno

CUORESACRO - Adria Twin / Fabio, Karin e le cagnette Gaia e Clio / Treviso

EDODESMO – Sea Sloop 1 / Edoardo e Stefania / Brescia

EZIOEANNA - Adria Twin / Ezio e Anna / Cuneo

FATBOB – Trigano Eurocamp 1 / Michel, Valeria / Genova

FILMAR – La Strada Avanti Family su Citroen Jumper / Tommaso, Cristina, Martina e Filippo / Bologna

FORTY – Adria Van / Massimo, ? / ?

GIOSAB – CI Kyros 3 / ?, ? / Firenze

GNAMPOLO – Trigano Eurocamp 1 / Sergio, ? e labrador maschio Gnampolo / Gorizia

ITRIROBERTO - Knaus Box Star Family / Roberto, ? / Milano

IVANG – Possl 2 Win / Ivan e Francesca / Bergamo

JAMPY - Karmann Davis 590 FB / Gianpiero e Giuliana / Torino

LUK&CRI - Roller Team Livingstone 5 / Luca, Cristina, Matilde / Padova

LUCKYJOINT - Joint Aventura / Luciano e Stefania / Venezia

MAMOLATO - Adria Twin Active / Salvatore e Giusi / Gorizia

MAUIO4 - Adria WinD / Raffaele, ? / Avellino

MICIAGURI - Florence Camper Mondello / Alex, Helga e Veronica / Piacenza

MOGATH - Possl Roadmaster L / Alberto e Corina e Alessandro Tolomeo /Padova

MOJADO – Adria Twin / Ramon, Marianna, Igor, Rocco / Milano

NAUTIBUS – Trigano Eurocamp 2 / Marco e Daria / Bologna - Udine

ORSOYOGHI / Possl 2Win / Gigi / Biella

ORSOLA60 - Challenger Vany02 / Giuseppe e Orsola / Brescia

OTTINA - Possl Roadmaster / Alberto e Maria / Bologna

PANDACOL - Adria Maxivan / Fabio e Caterina, Daria, Claudia / Padova

PAOLOEPAOLA - Adria Twin / Paolo e Paola / Brescia

PASOBS – Solaria su VW T5 / Andrea, ?, ? / Brescia

PEPINO - Adria Twin / Pepi, Cesarina / Venezia

PEPPER – Possl Roadmaster / Massimo, Conni e Andrea / Torino

QUATTROD – Westfalia Sven Hedin su Volkswagen Crafter / Francesco, Sabina, Alessandro / Verona

ROSSA66 - Adria Van / Letizia / Firenze

SABLE - La Strada Regent L su Mercedes 316 / Enrico, Anna + cagnolino / Lecco

SHOGONE76 - Livingstone 4 (Gandalf il Bianco)/ Giancarlo e Sabry / Foggia

SID67 - Possl 2win / Guido, Betty, Daria & Diego / Carbonia Iglesias

SPAGNA63 - Possl 2Win del 2010 / Leo, Ivana e Silvia / Treviso

SPUMANTINO - Ci Kyros 4 Ducato 2300 / Domenico e Elisabetta / Monza

SSEEBBAA - Adria Space Van / Sebastiano, ? / Venezia

SUPERTRUMP - Adria Win / Tommaso ? / ?

TEO72 - Possl Roadcruiser / Matteo, Sonia e Andrea / Cesena

TREVOR64 - Possl 2Win / Mauro e Sandra / Trento

TUX 250 - Wingamm Van / Fabio, ? / ?

VIDEODUE - Knaus Box Star / Franco e Francesca / Napoli

ZALZA70 - Trigano Eurocamp 2 / Marzia Ferruccio ed E. / Bologna

ZAMPY - Possl 2Win / Andrea, Lucia, Alessia / Piacenza
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Edited by - aot59 on 18/10/2010 21:23:21

Replies:


Reply author: nemesis
Replied on: 27/11/2014 08:19:38
Message:

Misure necessarie per zanzariera Ducato

Più di 4 cm alla base e al centro e più di 5.5 nella parte alta dove c'è la guida







Mario Zaro - Allestitore e furgonista convinto.


http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: simo il 4
Replied on: 27/11/2014 09:08:05
Message:

Che bello il documento del Gran Paradiso! Grazie Bruno!

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Simone
Helix Camper Galibier 620S
Libertà!
http://camperaptor.blogspot.it/


Reply author: Phaserit
Replied on: 27/11/2014 15:13:32
Message:

quote:
Risposta al messaggio di LorAeClarK inserito in data 26/11/2014  09:37:39 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Noi abbiamo preso questo http://www.amazon.it/CORRETTORE-MATERASSO-MATRIMONIALE-160X190-SFODERABILE/dp/B00COJ5EE2 ce ne sono di diverse misure ed è molto comodo.

Ciao
Davide


Reply author: campersempre
Replied on: 27/11/2014 15:24:59
Message:

@ Paolo
@ Simone
Grazie a voi ... lo avevo promesso, non potevo mancare ... ci sono voluti solamente 1 mese e mezzo ... ma l'onore di un raptor è sacro


Saluti e buoni km a tutti. Bruno


Le persone non fanno i viaggi, sono i viaggi che fanno le persone (John Steinbeck)


Reply author: campersempre
Replied on: 27/11/2014 15:32:35
Message:

quote:
Risposta al messaggio di nemesis inserito in data 27/11/2014  08:19:38 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Grazie Mario delle misure.
Controllerò per scrupolo, ma credo a occhio che non ci siamo proprio, sono parecchio più strette le misure da me.

Saluti e buoni km a tutti. Bruno

Le persone non fanno i viaggi, sono i viaggi che fanno le persone (John Steinbeck)


Reply author: gattuati
Replied on: 27/11/2014 17:06:43
Message:

quote:
Risposta al messaggio di campersempre inserito in data 27/11/2014  15:32:35 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Bruno mi sa che sulle zanzariere ci dobbiamo rassegnare o cambiare camper.
Ciao

Gabriella

http://camperaptor.blogspot.it/
https://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: campersempre
Replied on: 27/11/2014 17:14:35
Message:

quote:
Risposta al messaggio di gattuati inserito in data 27/11/2014  17:06:43 (Visualizza messaggio in nuova finestra)



Saluti e buoni km a tutti. Bruno

Le persone non fanno i viaggi, sono i viaggi che fanno le persone (John Steinbeck)


Reply author: LorAeClarK
Replied on: 27/11/2014 17:30:17
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Phaserit inserito in data 27/11/2014  15:13:32 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Grazie!


Reply author: Spinghi
Replied on: 27/11/2014 22:20:21
Message:

quote:
Risposta al messaggio di campersempre inserito in data 27/11/2014  15:24:59 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Bruno complimenti . Bellissimo. Sono sincero io non amo particolarmente la montagna e conosco a malapena quella sopra la mia testa però devo dire che mi hai convinto . Sarà una mia prossima meta.
grazie ciao

Riccardo


Reply author: campersempre
Replied on: 27/11/2014 22:41:20
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Spinghi inserito in data 27/11/2014  22:20:21 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Mi fa piacere ... l'unica cosa importante è valutare bene il periodo, se la montagna non è il tuo massimo desiderio ti consiglio tarda primavera/estate, sono sicuro che ti troverai bene ... In piena estate tanta gente e quindi gli animali si allontanano.

Saluti e buoni km a tutti. Bruno

Le persone non fanno i viaggi, sono i viaggi che fanno le persone (John Steinbeck)


Reply author: Spinghi
Replied on: 27/11/2014 23:10:07
Message:

quote:
Risposta al messaggio di campersempre inserito in data 27/11/2014  22:41:20 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Grazie per il consiglio ma se posso ti chiedo anche se , visto l'appartenenza al "club", non hai nessun problema a volare cosi in alto?


Riccardo


Reply author: campersempre
Replied on: 27/11/2014 23:45:07
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Spinghi inserito in data 27/11/2014  23:10:07 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Ci sono andato anche questa primavera, esattamente un mese dopo che mi avevano dimesso (prima uscita dal fattaccio), naturalmente dopo aver parlato al cardiologo. Avevo fatto una lenta passeggiata dal lago di Ceresole fino a dove la strada chiude d'inverno. Non è un grande dislivello. A metà ottobre siamo saliti al Pian del Nivolet a 2600 m, con il camper, poi passeggiata a piedi in quota ma non ho avuto nessun problema. Naturalmente bisogna fare le cose con calma e sentirsi di farle. Non farò certo le escursioni al rifugio sopra il lago Serrù, almeno per ora, ma quest'inverno vorrei fare una ciaspolata tranquilla in mezzo ai boschi ... vedremo.

Saluti e buoni km a tutti. Bruno

Le persone non fanno i viaggi, sono i viaggi che fanno le persone (John Steinbeck)


Reply author: videodue
Replied on: 28/11/2014 08:48:40
Message:

quote:
Risposta al messaggio di campersempre inserito in data 27/11/2014  15:32:35 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

La butto cosi.
Si protrebbe tirare indietro la cucina.

Franco


Reply author: campersempre
Replied on: 28/11/2014 09:33:56
Message:

quote:
Risposta al messaggio di videodue inserito in data 28/11/2014  08:48:40 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Si potrebbe. Lo proponeva anche il conce quando 9 mesi dopo il mio acquisto la Poessl è uscita con la prima zanzariera di serie, essendo la posizione della cucina troppo vicina al bordo del pavimento ... risultato tanti soldi oltre al costo della zanzariera. Potrei provarci io, sempre che sia possibile, ma all'interno del vano cucina ci sono tubazioni del gas che salgono mi pare in verticale contro la parete, probabilmente da spostare, quindi non ci posso mettere le mani io ...
Ergo: come dice Gabriella ... o cambio camper o, aggiungo io, spendo tanti soldini per farla mettere ...
Mi terrò la mia zanzariera autocostruita che proprio male non va, ma qualche difetto purtroppo c'é ... la zanzara o la mosca la strada per entrare la trova comunque accidenti a loro

Saluti e buoni km a tutti. Bruno

Le persone non fanno i viaggi, sono i viaggi che fanno le persone (John Steinbeck)


Reply author: fabiseb
Replied on: 28/11/2014 10:15:04
Message:

quote:
Risposta al messaggio di campersempre inserito in data 27/11/2014  23:45:07 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Vedo che il club è nutrito. A me il cardilogo per quest'anno ha vietato di andare in vacanza a Natale a 1.500 a casa di un amico . Ma il fattaccio, il secondo, è recente, vedremo, ma più di 2.000, 2.220 non mi fido più

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Viaggiare è un tipo di libertà incurabile
Saluti, Fabrizio


Reply author: campersempre
Replied on: 28/11/2014 10:40:52
Message:

quote:
Risposta al messaggio di fabiseb inserito in data 28/11/2014  10:15:04 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Si pare che siamo in tanti a farci compagnia. Riguardo alle cautele, forse dipende dal cardiologo (?), dall'intervento che si ha subito (angioplastica coronarica con uno stent), dal fisico (leggermente fuori peso) e dalla situazione cardiaca (abbastanza buona ...), un paio di mesi fa il cardiologo mi ha trovato molto bene! Speriamo che continui


Saluti e buoni km a tutti. Bruno

Le persone non fanno i viaggi, sono i viaggi che fanno le persone (John Steinbeck)


Reply author: Obolo
Replied on: 28/11/2014 11:06:21
Message:

quote:
Risposta al messaggio di campersempre inserito in data 28/11/2014  09:33:56 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Concordo, montarla dopo non è impossibile ma il lavoro è davvero lungo e laborioso, quando chiesi per il mio Adria mi preventivarono ca 1.000 € (se non ricordo male), in gran parte di manodopera (stimata 1 giornata ad essere bravi). Al ché decisi che quella della REIMO fa egregiamente il suo lavoro... non sarà bella come quella plissettata ma costa 10 volte meno...

Una soluzione ibrida che invece prima o poi studierò, potrebbe essere quella di abbinare una zanzariera fissa dietro la cucina e una scorrevole plissettata sull'entrata.


Reply author: fabiseb
Replied on: 28/11/2014 11:17:53
Message:

quote:
Risposta al messaggio di campersempre inserito in data 28/11/2014  10:40:52 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

io ho perso il conto degli stent , sei o sette, ma forse anche 8. E ti dirò che il secondo è stato una mazzata morale, ... vabbè, basta parlarne, meglio prendere quel che a rriva a "cuor " sereno.

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Viaggiare è un tipo di libertà incurabile
Saluti, Fabrizio


Reply author: campersempre
Replied on: 28/11/2014 14:36:40
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Obolo inserito in data 28/11/2014  11:06:21 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Si la tua idea potrebbe essere una soluzione, sempre che non restringa troppo il passaggio.
Dopo un po' che ci penso alla zanzariera poi mi dico "ma per quei pochi viaggi all'anno, o permanenza in luoghi, in cui la zanzariera ha effettivamente necessità di esistere, ne vale veramente la pena? forse la mia zanzariera non è sufficiente?
Così passano un po' di mesi .. poi sul forum viene fuori una foto o vedo qualcosa sul web o in qualche salone e ... click scattano di nuovo nel cervello elucubrazioni varie ... bah non riesco a rassegnarmi

Saluti e buoni km a tutti. Bruno

Le persone non fanno i viaggi, sono i viaggi che fanno le persone (John Steinbeck)


Reply author: gattuati
Replied on: 28/11/2014 19:18:22
Message:

quote:
Risposta al messaggio di campersempre inserito in data 28/11/2014  14:36:40 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Ciao Bruno.

Perfettamente d'accordo. Io quest'anno mi sono arrangiata con una soluzione molto "fai da te" per l'unica situazione in cui ne sento veramente la mancanza è cioè l'estate in Sardegna. Mi sembra assurdo far spostare i mobili oltre che molto costoso.

Bello il tuo racconto sul blog: è stata una delle prime uscite con il primo camper tanti anni fa. Da rifare.

Gabriella

http://camperaptor.blogspot.it/
https://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: videodue
Replied on: 28/11/2014 19:56:02
Message:

quote:
Risposta al messaggio di campersempre inserito in data 28/11/2014  14:36:40 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Giusto per tenere il cervello in allenamento,la mia calamitata fa il suo lavoro.

Franco


Reply author: topanga
Replied on: 28/11/2014 20:35:30
Message:

quote:
Risposta al messaggio di videodue inserito in data 28/11/2014  19:56:02 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Credo che postando il link con le foto e istruzioni della zanzariera fi da te molti potrebbero essere interessati

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: campersempre
Replied on: 28/11/2014 23:09:12
Message:

quote:
Risposta al messaggio di videodue inserito in data 28/11/2014  19:56:02 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Anche la mia con la calamita fa il suo lavoro ... ma ogni tanto, quando passi, si calamita tutta da una parte e rimane la fessura, anche piccola; non ci si accorge e vai ... strada libera alla vorace zanzara, ma anche ai "muschin" che svolazzano incessantemente intorno alla lampada e poi, non si sa come, riescono ad entrare nella lampada e alla mattina dopo, il fondo dello schermo tappezzato di cadaveri ...
Me ne faro una ragione


Saluti e buoni km a tutti. Bruno

Le persone non fanno i viaggi, sono i viaggi che fanno le persone (John Steinbeck)


Reply author: campersempre
Replied on: 28/11/2014 23:13:34
Message:

quote:
Risposta al messaggio di gattuati inserito in data 28/11/2014  19:18:22 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Ti prendi qualche giorno in più e vieni a farti un giro per Torino, che non guasta ... poi con la guida che hai non ti perdi nulla
PS: tra poco arriva un altro regalino

Saluti e buoni km a tutti. Bruno

Le persone non fanno i viaggi, sono i viaggi che fanno le persone (John Steinbeck)


Reply author: topanga
Replied on: 29/11/2014 14:48:35
Message:

up!

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: PaoloePaola
Replied on: 29/11/2014 22:53:30
Message:

Avviso ai naviganti ... Sardi !

Dopo una toccata e fuga della settimana scorsa, confermiamo Agosto !




Quest'estate non mi scappate ... Sid !

Paolo



http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: topanga
Replied on: 30/11/2014 17:24:53
Message:

up.

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: Giemme
Replied on: 30/11/2014 18:57:13
Message:

Sempre in cerca del furgone ma con un budget ridotto per altro progetto che ha la precedenza su tutto il resto.
Oggi vado da un conce per richiedere espressamente un furgonato e lui che cerca di vendermi un bronto di quasi 7,5 mt. I camper grossi sono quelli da 10mt, mi dice...

Gm


Reply author: topanga
Replied on: 30/11/2014 21:05:25
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Giemme inserito in data 30/11/2014  18:57:13 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Virus diffuso in molti concessionari d'Italia...

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: eccomi
Replied on: 30/11/2014 21:21:14
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Giemme inserito in data 30/11/2014  18:57:13 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Amio avviso già un furgonato da 6 metri, con un passo di 4 metri è troppo lungo,e va fuori dala filosofia della praticità nativa camper puro ...il mio limite per definire un camper lungo è sui 5,5 metri con un passo di circa 3.5...


Reply author: Kirk
Replied on: 30/11/2014 21:43:10
Message:

Deciso per il ponte, Ventimiglia con puntata in Francia

http://camperaptor.blogspot.it/


Reply author: PaoloePaola
Replied on: 30/11/2014 23:31:23
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Giemme inserito in data 30/11/2014  18:57:13 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Il lato positivo della cosa !


Non e' il concessionario giusto , meglio accorgersene prima dell'acquisto che in seguito .

Paolo



http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: fabiseb
Replied on: 01/12/2014 08:25:52
Message:

Chi era che cercava un furgonato sui 23.000 euro ? Mi sembra eccomi, ma potrei ricordar male. Questo chiede 25.000 , ma sembrerebbe un gran bel mezzo , è il ducate vecchio, è vero, però qui sul forum ho sempre letto bene di questo modello. http://www.subito.it/caravan-e-camper/camper-adria-space-rovigo-108096922.htm .


- - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Viaggiare è un tipo di libertà incurabile
Saluti, Fabrizio


Reply author: topanga
Replied on: 01/12/2014 08:51:08
Message:

quote:
Risposta al messaggio di fabiseb inserito in data 01/12/2014  08:25:52 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Magari ci fosse stato quando lo cercavo io...

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: topanga
Replied on: 01/12/2014 09:05:01
Message:

quote:
Risposta al messaggio di fabiseb inserito in data 01/12/2014  08:25:52 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Magari ci fosse stato quando lo cercavo io...

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: IvanG
Replied on: 01/12/2014 09:58:08
Message:

Bello questo Adria Space, ma manca sempre spazio per lo stivaggio.
Ciao
Ivan


Reply author: IvanG
Replied on: 01/12/2014 10:08:14
Message:

quote:
Risposta al messaggio di eccomi inserito in data 30/11/2014  21:21:14 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Giusto, hai la mia stessa idea per il camper puro, siamo in tre e a metà dell’anno prossimo arriverà il secondo pupo, sperando che tutto vada per il verso giusto.

Non è facile trovare un mezzo corto che coniugi buone doti di abitabilità, quattro posti letti di buone dimensioni (mi fa sorridere quando realizzano posti letto da 1.65m) e con capacità di stivaggio degni per una famiglia con 2 pargoli al seguito, ormai, tra i mezzi che sto visionando, sto prendendo in considerazione anche un Aiesistem Project 105, anche se per ora non metto fretta alla scelta.

Ciao
Ivan


Reply author: Obolo
Replied on: 01/12/2014 10:35:07
Message:

quote:
Risposta al messaggio di IvanG inserito in data 01/12/2014  09:58:08 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Andai molto vicino a prenderne uno anche io ma non mi convinse proprio per la capacità di stivaggio, quasi nulla viaggiando in 4.

Se non ho capito male è stato acquistato ma mai usato?


Reply author: costantino64
Replied on: 01/12/2014 11:57:29
Message:

Ciao a tutti, non vi ho abbandonato, prima o poi riusciro' a vendere l'Hymer e diventare un velociraptor come voi

Costantino


Reply author: topanga
Replied on: 01/12/2014 12:49:50
Message:

quote:
Risposta al messaggio di costantino64 inserito in data 01/12/2014  11:57:29 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Ti aspettiamo.

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: eccomi
Replied on: 01/12/2014 13:03:28
Message:

quote:
Risposta al messaggio di IvanG inserito in data 01/12/2014  10:08:14 (Visualizza messaggio in nuova finestra)
Le mie considerazioni fra lunghezza e praticità sono anche dettate dal fatto che al max viaggio in due e molte volte per svariati motivi giro pure da soloin passato ho avuto un furgonato da 5 metri, con quello andavo veramente ovunque...il problema del 5.99 fiat non mi pare tanto la lunghezza in se,ma il passo di oltre 4 metri che mi pare eccessivo per la mia filosofia di viaggio...


Reply author: eccomi
Replied on: 01/12/2014 13:14:18
Message:

quote:
Risposta al messaggio di fabiseb inserito in data 01/12/2014  08:25:52 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Grazie per la segnalazione...é un bel mezzo, ma l'idea del basculante non mi piace.. ho da poco venduto un furgonato da 5 metri proprio per il basculante...a 58 anni non si è vecchi,ma nemmeno giovani...posso sacrificarmi per la dinette,ma il letto lo voglio al piano terra..


Reply author: IvanG
Replied on: 01/12/2014 13:23:30
Message:

Non è poco il passo è tutto, hai lo stesso raggio di sterzata di un mansardato da 7.4m.
Poi anche con i parcheggi automobilistici sei fuori dalle linee di demarcazione.
Ciao
Ivan


Reply author: IvanG
Replied on: 01/12/2014 13:25:48
Message:

Dimenticavo, i miei ragionamenti sono fatti per poterlo usare al posto dell’auto, ovvero andare a fare la spesa, portare i bimbi a scuola ecc. ecc.
Ciao
Ivan


Reply author: eccomi
Replied on: 01/12/2014 13:48:47
Message:

quote:
Risposta al messaggio di IvanG inserito in data 01/12/2014  13:25:48 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Sono d'accordo con te...il passo da oltre 4 metri è tanta roba...a mio avviso con la lunghezza da 5.99 si poteva anche fare qualcosa di meglio...vedo certi daly non proprio corti che hanno un passo assai più corto con uno sbalzo posteriore notevole... a mio avviso un 6 metri non si può usare come auto,a meno che i percorsi non siano particolari..in ogni caso anche in libera io vedo dei limiti...


Reply author: Obolo
Replied on: 01/12/2014 13:52:03
Message:

Concordo che se l'uso deve essere sostitutivo dell'auto, poco più di 5m dovrebbe essere la lunghezza massima ed opterei anche per un tetto a soffietto perché in molti posti è vietato l'ingresso ai veicoli con altezze superiori ai 2m (o giù di lì).

Il furgone da 6m è un mezzo comodo e sufficientemente compatto per essere usato con una certa disinvoltura ma non mi sognerei mai di usarlo al posto dell'auto, avrei sicuramente molte limitazioni...


Reply author: topanga
Replied on: 01/12/2014 13:56:52
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Obolo inserito in data 01/12/2014  13:52:03 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Potrebbe comunque essere utilizzzato come seconda auto...

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: vany02
Replied on: 01/12/2014 14:11:50
Message:

quote:
Risposta al messaggio di eccomi inserito in data 01/12/2014  13:48:47 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Da sei anni e mezzo uso un furgonato di sei metri con il passo di quattro (Ducato 250) e, nonostante sia il mio primo camper, non ho avuto problemi in sosta libera e nemmeno a parcheggiare in moltissime città italiane ed europee.


Reply author: fabiseb
Replied on: 01/12/2014 20:56:55
Message:

quote:
Risposta al messaggio di eccomi inserito in data 01/12/2014  13:14:18 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Che dire, sono perfettamente d'accordo, visto che ho 63 anni e qualche acciacco il letto basculante lo scarto anche io.

- - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Viaggiare è un tipo di libertà incurabile
Saluti, Fabrizio


Reply author: eccomi
Replied on: 01/12/2014 22:55:08
Message:

quote:
Risposta al messaggio di vany02 inserito in data 01/12/2014  14:11:50 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Non ho mai avuto un 6 metri,può essere che non ti abbia creato problemi,ma devi cercare i parcheggi giusti..con il 5.41 è tutto un'altro discorso... eppoi calcola pure le bici al seguito minimo sono altri 50 cm per due bici e si arriva a 6.50 cm...più o meno la lunghezza di un mansardato medio che magari ha le bici dentro il garage..


Reply author: vany02
Replied on: 01/12/2014 23:02:40
Message:

quote:
Risposta al messaggio di eccomi inserito in data 01/12/2014  22:55:08 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Quando sono andato in giro con la bici, l'ho sistemata sotto il letto ! Come si fa a mettere una bici alle intemperie !


Reply author: eccomi
Replied on: 01/12/2014 23:42:31
Message:

quote:
Risposta al messaggio di vany02 inserito in data 01/12/2014  23:02:40 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

A proposito di bici al seguito io proporrei un portabici sotto il letto con la ruota anteriore tolta...basterebbero circa 90-95cm...


Reply author: topanga
Replied on: 02/12/2014 21:00:16
Message:

ma allora per il ponte cosa fate?
Francia
Verona
Liguria
Neve (Dove?)
...
...


non siate timidi

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
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Reply author: Solitude
Replied on: 02/12/2014 23:27:28
Message:

quote:
Risposta al messaggio di topanga inserito in data 02/12/2014  21:00:16 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Percorso pianificato... Mercatini di Natale a Merano, Bolzano e Innsbruck... e per finire una bella sciatina sul ghiacciaio Stubay!
E Martedì con la dovuta calma rientriamo!


Daniele

Pössl 2 Win



Reply author: PaoloePaola
Replied on: 02/12/2014 23:41:10
Message:


E con il meteo come la mettiamo ?

Paolo



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Reply author: Kirk
Replied on: 03/12/2014 08:11:29
Message:

Bel tempo in Liguria!

http://camperaptor.blogspot.it/


Reply author: Bonfi
Replied on: 03/12/2014 12:10:19
Message:

Salve ,

ho delle foto del mio camper Mercedes 711 (interni) Date una occhiata :







spero siano di vostro gradimento.

prossimamente ne inserisco altre ..

Silvano

quote:
Risposta al messaggio di Phaserit inserito in data 06/11/2014  12:02:38 (Visualizza messaggio in nuova finestra)



Reply author: topanga
Replied on: 03/12/2014 12:45:14
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Bonfi inserito in data 03/12/2014  12:10:19 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Grandeeeee
domandina...quanto pesa carico per le vacanze?

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
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http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: PaoloePaola
Replied on: 03/12/2014 13:10:34
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Bonfi inserito in data 03/12/2014  12:10:19 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


APPEROOOO' ... ripiano in granito ?

Paolo



http://camperaptor.blogspot.it/
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Reply author: IvanG
Replied on: 03/12/2014 13:26:23
Message:

Che bel mobilio, direi di ottima qualità.
Ciao
Ivan


Reply author: LorAeClarK
Replied on: 03/12/2014 21:49:47
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Kirk inserito in data 03/12/2014  08:11:29 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Ma sabato tanto è brutto ovunque... almeno verso la Spezia domenica e lunedì danno solissimo e temperature sui 15 gradi... A me non dispiacerebbe scaldarmi le ossicine...


Reply author: Davide CH
Replied on: 03/12/2014 22:18:07
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Bonfi inserito in data 03/12/2014  12:10:19 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

bello complimenti!
ma che camper è esattamente?
scusa l'ignoranza e la curiosità...;)
davvero bello...

quando soffia il vento del cambiamento alcuni costruiscono muri,altri mulini a vento.


Reply author: fabiseb
Replied on: 03/12/2014 23:05:35
Message:

Domandina a chi ha esperienza di furgoni: Che differenza c'è fra un ducato vecchio modello, del 2004, e un ducato recente , fino al 2014, in termini di guida , posizione di guida, comfort , prestazioni (riferito al motore 2.300 cc ) . Ogni tanto si trova qualche bella occasione di questi modelli, certo, sono datati, ma se ben tenuti, a quasi un terzo del prezzo del nuovo, visto sono incerto sul futuro utilizzo , quasi quasi ...

- - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Viaggiare è un tipo di libertà incurabile
Saluti, Fabrizio


Reply author: IvanG
Replied on: 04/12/2014 08:28:23
Message:

quote:
Risposta al messaggio di fabiseb inserito in data 03/12/2014  23:05:35 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Ciao, io ho un vecchio modello del 2005 su base X244, il vantaggio sta nell'ingombro più contenuto sia in larghezza di soli 2m, che in lunghezza al massimo 5.6m, come altezza il mio è alto 2.55m (con oblo sul tetto). Come meccanica ho il 2300MJTD da 110Cv, potenza sufficiente per tutti gli usi senza essere un fulmine, devo dire che i consumi sono molto contenuti mediamente faccio gli 11km/l e poco più.
Ha dalla sua anche una migliore percezione degli ingombri, avendo un posto guida più vicino alla portiera ti permette di tenere sotto controllo meglio gli angoli anteriori del mezzo.
Mancano le chicche tecnologiche del modello più recente, esempio il computer di bordo, il sensore della temperatura esterna, il cruise control è più difficile da trovare, oggi è quasi di serie.
La disposizione riservata al frigo può non piacere ad alcuni perchè limita la zona anteriore della dinette ostruendo in parte il passaggio tra i posti guida e quelli posteriori, ma ha il vantaggio di liberare la zona posteriore dalla colonna del frigo e lascia un ambiente più arioso verso il letto posteriore, oggi invece per accedere pare di dover passare tra le colonne d’Ercole ( da un alto il bagno e dall’altro la colonna frigo più porta abiti).
A livello di guida, mi pare proprio di guidare un furgone, bari centro alto, cambi di direzione lenti e con rollio sostenuto, le sospensioni sono di taratura morbida, ma tengono ad indurirsi su buche profonde, spazi di frenata buoni, ma non a livello automobilistico, sterzo pesantuccio sopratutto se non tieni controllata la pressione degli pneumatici.
Affidabilità per ora buona però di km ne ho fatti pochi, adesso vado per i 100000km e 9 anni e la meccanica, oltre alla sostituzione di 2 cuscinetti, che è stato il suo tallone d'achille (controlla bene in caso tu sia interessato), va bene.
Il cambio ha gli innesti piuttosto duri da inserire, soprattutto la retro, adesso che mi sono abituato al cambio della Honda, che pare di manovrare un coltello caldo nel burro, quello del Ducato è come estrarre ogni volta la spada dalla roccia.
Se mi viene in mete altro aggiornerò la mia recensione.
Ciao
Ivan


Reply author: fabiseb
Replied on: 04/12/2014 09:55:11
Message:

Grazie Ivan , sono le cose che mi interessava sapere. C'è un Adria wind del 2004 ( col letto posteriore trasformabile in dinette oltre al semidinette anteriore ) in vendita vicino casa e sto valutando se andarlo a vedere. In effetti ero orientato per qualcosa di più recente se non addirittura nuovo da 5,40, ma sto benedetto infarto mi spaventa un po' per il futuro utilizzo, Chiedono 15.900 che, se in buono stato come dichiarato, mi pare una richiesta congrua . Potrebbe essere un primo passo per tornare " camperizzato" rimettendoci poco se poi lo volessi cambiare con uno più moderno.

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Viaggiare è un tipo di libertà incurabile
Saluti, Fabrizio


Reply author: Luk&Cri
Replied on: 04/12/2014 10:08:53
Message:

Buongiorno! Dato che qualcuno mi ha dato per disperso e mi ha cercato, mi rifaccio vivo!
Non essendo più furgoneattrezzato, non posso che considerarmi un amatore del genere.

La differenza tra X244 e X250? Li ho avuti entrambi in più motorizzazioni e posso dire che X244 è più solido come struttura, ma più furgone. Logicamente, X250, più recente, è più confortevole nella guida e sembra "quasi" una vettura.

Confermo che gli ingombri di un 6 metri, si scostano molto poco da quelli di un 7 metri. Io passando da un furgonato di 6 metri su ducato X250 a un mansardato di 7 metri su Ford, non ho riscontrato nessun problema di ingombri, anzi, in manovra vado meglio con il Ford.

Luca Pinzerato


Reply author: Phaserit
Replied on: 04/12/2014 10:10:58
Message:

quote:
Risposta al messaggio di fabiseb inserito in data 04/12/2014  09:55:11 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Anche io ho un Jumper del 2005, però col 2800 jtd secondo me le dimensioni sono ideali 5,60m si parcheggia bene e dentro è molto spazioso.
Il motore è un mulo, consuma un po' di più di quello di Ivan (10km/l) però gran coppia e belle soddisfazioni in sorpasso, ha la 5a lunga quindi c'è da cambiare lo stile di guida, si tiene di più la 4a ma in autostrada non sei impiccato...
Che motorizzazione è quello che hai trovato?

Ciao
Davide


Reply author: IvanG
Replied on: 04/12/2014 11:00:57
Message:


15.900€ è una cifra anche bassa per un 2004, solitamente dai concessionari mediamente stai sui 19/20.000€. Potrebbe essere un buon acquisto, da valutare l’usura generale non avendo altre informazioni se non il nudo prezzo. Rispetto ai moderni 5.4m hai molto più spazio in dinette a fronte di un bagno, ma questo in entrambi i modelli, un po’ al limite dell’usabile soprattutto se di corporatura molto robusta.
Avendo il posteriore trasformabile valuta bene se la lunghezza del letto è sufficiente ad accogliere gli occupanti , solitamente i mezzi come quello che hai trovato hanno meno capacità di carico dovuto alla trasformazione dinette/letto, valuta anche in questo caso se gli spazi di stivaggio ti soddisfano.

Ciao
Ivan


Reply author: topanga
Replied on: 04/12/2014 20:04:45
Message:

up!

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
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Reply author: nemesis
Replied on: 05/12/2014 12:39:43
Message:

Ricordo che tempo fa si parlava del problema di come tener aperto lo sportello del wc. Ecco una soluzione semplice ma efficace con un braccetto per antine recuperato da un "fai da te".



Mario Zaro - Allestitore e furgonista convinto.


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Reply author: gambero
Replied on: 05/12/2014 13:44:44
Message:

quote:
Risposta al messaggio di nemesis inserito in data 05/12/2014  12:39:43 (Visualizza messaggio in nuova finestra)
Non e'meglio ad apertura laterale? nel mio e' cosi'

Claudio


Reply author: campersempre
Replied on: 05/12/2014 14:44:20
Message:

quote:
Risposta al messaggio di gambero inserito in data 05/12/2014  13:44:44 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Magari Mario mi correggerà se dico "baggianate" , ma mi pare che sia un problema di telai e montanti di irrigidimento interni che non possono essere modificati, e il foro può essere largo e basso, quindi si usa stesso sportello ma ruotato. Il tuo modello è forse un modello di ducato vecchio con diversa posizione degli irrigidimenti ...

Saluti e buoni km a tutti. Bruno

Le persone non fanno i viaggi, sono i viaggi che fanno le persone (John Steinbeck)


Reply author: nemesis
Replied on: 05/12/2014 15:25:29
Message:

quote:
Risposta al messaggio di campersempre inserito in data 05/12/2014  14:44:20 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


In realtà non è un problema di longheroni. La lamiera in quel punto è libera, tant'è che sull' Iseran 636 di Justintime/Paolo lo sportello è stato montato con apertura orizzontale. Il problema è che la "scanalatura" appena sopra lo sportello se si gira quest'ultimo viene interessata dal taglio e bisogna effettuare una certosina opera di "riempimento" con materiale plastico e successiva sigillatura, onestamente un po' bruttina a vedersi e che con il tempo va ripresa. In questo modo invece lo sportello sta giusto sotto e aderisce perfettamente alla lamiera. In qualche caso ho visto degli sportelli orizzontali dotati di telaio leggermente sporgente sagomato come la lamiera ma sono sistemi "proprietari" ovvero non si posssono comprare aftermarket (un po' come gli sportelli neri o grigi).

Mario Zaro - Allestitore e furgonista convinto.


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Reply author: campersempre
Replied on: 05/12/2014 16:12:53
Message:

Ho detto una "baggianata"

Saluti e buoni km a tutti. Bruno


Le persone non fanno i viaggi, sono i viaggi che fanno le persone (John Steinbeck)


Reply author: zampy
Replied on: 06/12/2014 09:04:07
Message:

Buongiorno a tutti.
Parlando di truma combi sapete dirmi se è prevista un operazione di pulizia e revisone?

Andrea


Reply author: IvanG
Replied on: 06/12/2014 14:04:26
Message:

quote:
Risposta al messaggio di zampy inserito in data 06/12/2014  09:04:07 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Ciao, giusto la scorsa estate ho fatto pulire la Truma combi, il lavoro è stato semplice e rapido, con aria compressa ha soffiato nel corpo della "farfalla", così mi ha detto, ma non so altro, in più a soffiato via la polvere esternamente, tutto qui, per l'occasione mi aveva anche pulito l'ugello del frigo che cominciava a diventare difficile accendere la fiammella e mi ha sistemato anche i fornelli a costo zero, questo presso un rivenditore truma, si è guadangnato la mia stima e un nuovo cliente.

Ivan


Reply author: Luk&Cri
Replied on: 06/12/2014 14:35:55
Message:

La Combi, a detta dei centri assistenza non ha bisogno di revisioni periodiche. Di più non so!

Luca Pinzerato


Reply author: topanga
Replied on: 06/12/2014 17:25:50
Message:

qualcuno è andato a sciare o vi siete fermati ai mercatini?

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
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Reply author: zampy
Replied on: 06/12/2014 18:56:27
Message:

quote:
Risposta al messaggio di IvanG inserito in data 06/12/2014  14:04:26 (Visualizza messaggio in nuova finestra)
ok grazie.
Anche il frigo non si accende a gas credo si tratti del famigerato ragnetto che ostruisce l ugello, sarebbe la seconda volta che mi capita

Andrea


Reply author: IvanG
Replied on: 07/12/2014 08:38:26
Message:

quote:
Risposta al messaggio di zampy inserito in data 06/12/2014  18:56:27 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Se non si accende la fiammella può essere per il ragnetto o della polvere che è finita sull'ugello, se sai come fare è una operazione facile da pochi minuti, altrimenti fai come me e vai da chi lo fa di mestiere.
Per non creare il ragnetto ogni tanto (almeno una volta ogni 7/8 settimane) accendo il frigo una giornata e per poche ore la truma.

Ciao
Ivan


Reply author: topanga
Replied on: 07/12/2014 23:38:15
Message:

Evidentemente molti hanno deciso di fermarsi a Verona...ci saranno un centinaio di camper nel parcheggio di Viale Colonnello Galiano...

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
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Reply author: Spinghi
Replied on: 08/12/2014 17:14:25
Message:

quote:
Risposta al messaggio di topanga inserito in data 07/12/2014  23:38:15 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Confermo. Non ho mai visto una cosa simile. Purtroppo una città turistica come Verona ha una area di sosta ridicola.da vergogna. Comunque c'è talmente tanta gente che io che abito in centro non riesco ad uscire da casa. L'unica maniera per sopravvivere è di entrare nei negozi che purtroppo sono vuoti. Buon rientro a tutti

Riccardo


Reply author: edo1450
Replied on: 08/12/2014 17:15:21
Message:

quote:
Risposta al messaggio di nemesis inserito in data 05/12/2014  12:39:43 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Io ho combinato così


Edward


Reply author: topanga
Replied on: 08/12/2014 18:07:25
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Spinghi inserito in data 08/12/2014  17:14:25 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

La prossima volta non scrivo più dove andiamo
cit..(ANSA) - VERONA, 8 DIC - Nuovo assalto al centro storico di Verona nella giornata conclusiva del Ponte dell'Immacolata. La Polizia Municipale è intervenuta con chiusure ad elastico delle strade

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
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Reply author: eccomi
Replied on: 08/12/2014 18:13:36
Message:

quote:
Risposta al messaggio di topanga inserito in data 08/12/2014  18:07:25 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Io da pensionato evito accuratamente di muovermi quando ci sono ponti e w.end lunghi..



Reply author: Luk&Cri
Replied on: 08/12/2014 18:18:31
Message:

Data la poca neve in montagna c'è stato l'assalto a tutte le città! Mai visti tanti camper. Merano, Levico, etc. Intasate dai camper!

Luca Pinzerato


Reply author: PaoloePaola
Replied on: 09/12/2014 00:22:23
Message:

quote:
Risposta al messaggio di eccomi inserito in data 08/12/2014  18:13:36 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Beato te , e tutti quelli che possono .

Paolo



http://camperaptor.blogspot.it/
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Reply author: PaoloePaola
Replied on: 09/12/2014 00:29:39
Message:

quote:
Risposta al messaggio di topanga inserito in data 08/12/2014  18:07:25 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Noi siamo dovuti venire in macchina perche in camper non avremmo trovato parcheggio .

Paolo



http://camperaptor.blogspot.it/
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Reply author: topanga
Replied on: 09/12/2014 08:43:05
Message:

quote:
Risposta al messaggio di PaoloePaola inserito in data 09/12/2014  00:29:39 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Forse è arrivato il momento di pensare a un nuovo camper?

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
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Reply author: Pasor1
Replied on: 09/12/2014 13:01:11
Message:

E finalmente sono dei vostri ;-)
Ho trovato un Challenger Vany 02S del 2012, pochi km, tenuto benissimo e ben accessoriato... proprio quello che cercavamo!
Rientrato ieri dal primo weekend a spasso, da vero orso quale sono ho optato per un itinerario poco frequentato in questa stagione: Delta del Po e poi su fino a Caorle.
Tutto ok, devo solo fare un po' l'occhio con l' autonomia in sosta libera... e poi, sbaglio o trovare aree attrezzate per poter scaricare gratuitamente acque grigie e nere non è cosi' facile !?!

--
Paso®


Reply author: PaoloePaola
Replied on: 09/12/2014 13:17:17
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Pasor1 inserito in data 09/12/2014  13:01:11 (Visualizza messaggio in nuova finestra)



La parola " gratuito " in Italia non e' cosi' diffusa

Paolo



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Reply author: Kirk
Replied on: 09/12/2014 17:30:18
Message:

A Ventimiglia c'era posto per tutti!

http://camperaptor.blogspot.it/


Reply author: topanga
Replied on: 09/12/2014 19:09:12
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Kirk inserito in data 09/12/2014  17:30:18 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Ci credo...quando hanno saputo che arrivava un certo tipo sono scappati tutti qualche km più avanti

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
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http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: brancilee
Replied on: 09/12/2014 21:52:00
Message:

A Livigno i due campeggi vicino al centro erano pieni, quelli fuori non so.
Tanti camper anche nei vari parcheggi a pagamento.
Il tempo e' stato bello e vario, foschia al mattino poi sole e anche u po' di neve! Tre belle giornate di relax per la mente e di bagordi per la pancia!

Francesco


Reply author: Solitude
Replied on: 09/12/2014 21:59:03
Message:

Rientrati ora dai mercatini. Siamo rimasti impressionati da quanti camper c'erano a Merano, Bolzano e Innsbruck. A Merano anarchia totale, libero permesso di parcheggiare dovunque, anche perchè le aree attrezzate erano intasate.
Bolzano la piccola area attrezzata " ufficiale " era sovraffollata, l' altro parcheggio adebito ad area sosta, intasato e due vie riservate a noi complete o quasi, più qualche camper parcheggiati un po' da per tutto.
Anche Innsbruck non scherzava, una della tante cose apprezzate, oltre al fascino dei mercatini ben 6, é stato il prezzo del gasolio. Udite udite... € 1,199 allo Shell.
Tanti italiani anche a sciare a Stubai, sul ghiacciaio.
Dopo un sabato intasato, code e code almeno oggi un rientro intelligente.
Pensare che sabato non è iniziato bene, spia gialla accesa all' avviamento. Controllo al volo prima di partire, anomalia gruppo farfallato. Errore azzerato e per il momento tutt' ok.
Poi lampada anabbagliante dx ko! meno male poi tutto è ripreso alla grande!




Daniele

Pössl 2 Win



Reply author: Solitude
Replied on: 09/12/2014 22:17:30
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Pasor1 inserito in data 09/12/2014  13:01:11 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Ben Arrivato!

Daniele

Pössl 2 Win



Reply author: Solitude
Replied on: 09/12/2014 22:26:10
Message:

Sabato sera... parcheggio di Bolzano vicino all' area di sosta camper... Poessl 2 Win bianco con adesivo veloci camper Raptor... Gazzabubba eri tu?

Daniele

Pössl 2 Win



Reply author: PaoloePaola
Replied on: 09/12/2014 23:28:03
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Solitude inserito in data 09/12/2014  21:59:03 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


A noi e' andata peggio ...

Al momento di partire la batteria ci ha abbandonato Fortuna nel parcheggio di casa ... ma camper a riposo .. pensare che sto' batteria ha 1 anno e mezzo non ci ha trattenuto a casa ..

Paolo



http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: PaoloePaola
Replied on: 10/12/2014 00:47:39
Message:



eccoci ! http://www.drivingexpo2015.com/chi-siamo/

Paolo



http://camperaptor.blogspot.it/
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Reply author: Solitude
Replied on: 10/12/2014 06:44:13
Message:

quote:
Risposta al messaggio di PaoloePaola inserito in data 09/12/2014  23:28:03 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

che

Daniele

Pössl 2 Win



Reply author: IvanG
Replied on: 10/12/2014 08:02:47
Message:

quote:
Risposta al messaggio di PaoloePaola inserito in data 10/12/2014  00:47:39 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Ma che è? una APP "ghetto"...

... indirizzare i camperisti con i loro ingombranti mezzi ...


Reply author: eccomi
Replied on: 10/12/2014 19:26:13
Message:

AVVISO AI NAVIGANTI,O MEGLIO AI FURGONATI::
Io furgonato da vent'anni...poi venduto il mio vintage due anni fa, mi sono preso una pausa di riflessione e di ricerca...da oggi rientro nella categoria con un Adria win del 2004, con 102000km, su meccanica ducato 2.3 jtd speriamo bene...


Reply author: topanga
Replied on: 10/12/2014 19:34:38
Message:

quote:
Risposta al messaggio di eccomi inserito in data 10/12/2014  19:26:13 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Bentornato
hai capito che senza furgonato la vita è molto più noiosa?

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: brancilee
Replied on: 10/12/2014 20:05:24
Message:

quote:
Risposta al messaggio di brancilee inserito in data 09/12/2014  21:52:00 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Dimenticavo di dire, o meglio l'ho scritto su "altro camper", che a Trepalle hanno aperto un distributore di gpl che rifornisce i serbatoi fissi dei camper senza problemi.
E, per noi ancora piu' importante visto che il nostro bambino e' celiaco, abbiamo trovato un locale certificato AIC ( associazione italiana celiachia ) che propone sia piatti locali che pizza senza glutine.




Francesco


Reply author: fabiseb
Replied on: 10/12/2014 20:42:25
Message:

quote:
Risposta al messaggio di eccomi inserito in data 10/12/2014  19:26:13 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Bene ! Curiosità, se posso, era quello di Castelfranco ?

- - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Viaggiare è un tipo di libertà incurabile
Saluti, Fabrizio


Reply author: PaoloePaola
Replied on: 10/12/2014 21:49:23
Message:

quote:
Risposta al messaggio di eccomi inserito in data 10/12/2014  19:26:13 (Visualizza messaggio in nuova finestra)



Bentornato tra noi .

Paolo



http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: eccomi
Replied on: 10/12/2014 23:03:43
Message:

quote:
Risposta al messaggio di fabiseb inserito in data 10/12/2014  20:42:25 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Si era quello di Castelfranco,da casa mia 20km e via subito a vederlo prima che come al solito qualcuno mi preceda...prezzo quasi introvabile per un mezzo così..e anche se non perfettissimo di carrozzeria,ok per tutto il resto,e ben acessoriato,sempre al coperto,tagliandi regolari e dimostrabili, venditore preciso e pignolo...a mio vedere molto credibile...speriamo che le sensazioni e le premesse risultino tali..in ogni caso con quello che ho speso ho pure margini per eventuali riparazioni...fra l'altro ho scoperto che il 2300jtd del 2004 è identico al 2300 attuale..e dai dati che ho in mano,inquina meno e fa 1,5 km in più (al litro) del 2800 jtd


Reply author: eccomi
Replied on: 10/12/2014 23:11:19
Message:

quote:
Risposta al messaggio di topanga inserito in data 10/12/2014  19:34:38 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


A dire il vero il mio primo furgonato è stata la mitica renault4 35 anni fa..
di mansardata ho la casa purtroppo...


Reply author: fabiseb
Replied on: 11/12/2014 06:18:10
Message:

quote:
Risposta al messaggio di eccomi inserito in data 10/12/2014  23:03:43 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


me lo hai soffiato , ... solo perchè non sono andato a vederlo

In effetti il prezzo sembrava corretto ,ne avevo parlato un po' sopra quando chiedevo le differenze fra il vecchio ducato e quello più recente, in giro ci sono richieste assurde, ma poi ho deciso di non comprare nulla fin quando non mi rimetto un po' in salute, giusto per scaramanzia, e quindi come logica conseguenza non sono neanche andato a vederlo. Complimenti.

- - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Viaggiare è un tipo di libertà incurabile
Saluti, Fabrizio


Reply author: eccomi
Replied on: 11/12/2014 19:34:47
Message:

quote:
Risposta al messaggio di fabiseb inserito in data 11/12/2014  06:18:10 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Finchè tu discutevi io avevo già l'appuntamento...Il prezzo era quasi sospetto per un furgonato adria con matrimoniale posteriore del 2004..poi quando ho visto il camper e soprattutto la serietà del proprietario mi sono ricreduto, non è facile trovarne uno così: unico proprietario,sempre rimessato,tagliandato, gomme quasi nuove cinghia fatta da poco,mai incidentato e acessoriato...qualche piccola ammaccatura sulla carozzeria nulla di più..ho deciso subito, un camper così te lo portano via in due ore.. Si in rete ci sono prezzi assurdi,e magari si devono fare centinaia di chilometri per andarli a vedere, oltre al camper devo percepire che il proprietario è affidabile e questo capita raramente. sono quasi due anni che cercavo,ero un pò incerto fra la praticità del 5.10 e i 5.59 rigorosamente x 244, non tanto per il budget,quanto per misure e un gusto personale..poi vista l'età ho puntato sul 5.59..il 5.59 è una misura ideale, adesso fanno il 5.41 che è un pò tirato,e il 5.99 a mio avviso troppo lungo, soprattutto per il passo..comunque sia la salute viene sempre prima.. buona vita a Te Fabrizio..ciao Roby


Reply author: topanga
Replied on: 11/12/2014 19:38:36
Message:

up!

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
http://camperaptor.blogspot.it/
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Reply author: Armando
Replied on: 11/12/2014 22:36:36
Message:

Bentrovati tutti
Dopo un passato camperistico (3 camper in 19 anni), qualche anno di turismo in auto, seguiti da 3 anni di VW Multivan T5 (preso per avere un'auto più capace e "mangiabile-dormibile" durante i viaggi, ma pensando di alloggiare in stanze ecc.), riscontrato invece che anche col Multivan io e mia moglie tendiamo a comportarci da camperisti facendo anche 12-15 gg di campeggio libero ... beh allora sto pensando che tanto vale tornare a un camper vero e proprio cioè con qualche servizio in più che lo strettissimo indispensabile, com'è attrezzato ora il MV.
Ho dato un'occhiata agli Wingamm ma, a parte i costi, essendo ormai abituato al T5 mi sembrano enormi .. anche l'Oasi 540, peraltro più alto di 15 cm e più largo di 10 rispetto al mio rimpianto 580, e mi pare abbiano abbandonato la passata "qualità funzionale" per assumere un carattere più raffinato, forse anche un po' lezioso per un VR.
Quindi mi sto convincendo per un furgonato Ducato da 541 più essenziale come misure e come attrezzatura.
Ho iniziato a leggermi qualcosa su questo argomento e mi pare d'aver individuato come "papabili" i piccoli della Chausson e della Possl .. potreste darmi qualche parere con la vostra esperienza, anche su alternative valide?
Nel frattempo esplorerò un po' di siti dei costruttori
Grazie per ora e ciao
Armando


Reply author: PaoloePaola
Replied on: 11/12/2014 23:08:00
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Armando inserito in data 11/12/2014  22:36:36 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Se ti puo ' essere d'aiuto , l'elenco di chi allestisce furgonati .

http://camperaptor.blogspot.it/p/prova.html

Paolo



http://camperaptor.blogspot.it/
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Reply author: sid67
Replied on: 11/12/2014 23:27:20
Message:

Ciao ragazzi, qualcuno ha mai smontato l'antenna del nuovo Ducato, cavo completo
La mia mi sta facendo impazzire, la radio non riesce a trovare le frequenze e RDS va continuamente in ricerca, sicuramente ci sarà della ruggine o altro sotto l'attacco del cavo, comunque, in questo periodo sto facendo lavori a casa, per cui non posso perdere un pomeriggio per l'antenna, quindi se fra voi ci fosse qualcuno che mi può dare le dritte per andare a colpo sicuro, con indicazioni precisa so cosa e dove smontare, gliene sarò eternamente grato.


Ciao, Guido, Betty, Daria & Diego.

SALUTI DALLA SARDEGNA
http://camperaptor.blogspot.it/


Reply author: fabiseb
Replied on: 11/12/2014 23:32:06
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Armando inserito in data 11/12/2014  22:36:36 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


A me ( son tutt'altro che esperto ) è piaciuto molto il knaus boxstar 540 , finestre seitz a filo della carrozzeria e due oblò sul tetto mentre possl ne monta solo uno e pare che non sia possibile montare il secondo. Lo chausson piccolo avrei voluto vederlo, ma a Parma non era esposto, tuttavia dalle foto disponibili sembra un altro marchio del gruppo trigano, identico cioè ai vari challenger, roller team etc , che personalmente non amo molto, ho visto antine traballanti che in marcia potrebbero diventare rumorose. Nella fascia " economica " per me non è male weinsebrg, scontato vien via con meno di 40.000 euro, come, se ti basta un letto largo 1,20 , è da prendere in seria considerazione il campereve magelllan 542 http://www.campereve.fr/van_magellan-range_magellan-542.phtml , ma l'ho visto pubblicizzato anche con altri nomi, mi sembra dreamer e qualcosa, che offre un bagno " enorme" e maggior vivbilità a bordo.

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Viaggiare è un tipo di libertà incurabile
Saluti, Fabrizio


Reply author: topanga
Replied on: 12/12/2014 09:03:19
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Armando inserito in data 11/12/2014  22:36:36 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Prova a vedere Helix camper, dai 499 ai 555 cm trovi un vasto assortimento.
Se poi sei interessato al tetto a soffietto valuta C-lover che allestisce su vari marchi.
Ci sono anche altre aziende in Italia che allestiscono furgoni con o senza tetto a soffietto.

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: Armando
Replied on: 12/12/2014 10:21:31
Message:

Grazie

Ora mi diverto un po' a guardare i cataloghi in Rete.
A parte che ce ne sono certi (Chausson-Challenger ad es.) in cui anche entrando su un modello non si trova una raccolta di foto che sia solo di quello e non "inquinata" da scorci di altri modelli e versioni: tutti insieme appassionatamente.
A proposito .. che ne pensate di quelle chiusure "flessibili" dei bagn(ett)i fatte da specie di tapparelle che scorrono in orizzontale su rotaie? non sono forse poco pratiche o fragili a lungo termine?
Ciao
Armando


Reply author: fabiseb
Replied on: 12/12/2014 11:17:16
Message:

Dico la mia sull'argomento bagni passanti, con tapparelle o due pareti curve semovibili come su knaus. Hanno l'indubbio vantaggio di ingrandire il bagno in larghezza, ridurlo in lunghezza e lasciare maggior spazio alla dinette. Ma a me non piacciono per nulla, ritengo che gli svantaggi siano superiori ai vantaggi. E mi spiego: non è possibile entrare in bagno senza chiudersi dentro azionando le tapparelle/paratie che ostruiscono il passaggio, e di fatto quando una persona utilizza il bagno, cosa che a me per motivi di salute capita spesso, l'altra persona a bordo è bloccata. Inoltre penso alla scomodità di prendere una cosa dal bagno, che so un asciugamano, uno shampo ... bisogna "chiudersi nel bagno " per poter prendere l'oggetto e poi rifare la manovra per uscirne, ben più complicato che aprire una porta e allungare un braccio. E non sottvaluterei il fatto che se si usufruisce del bagno per operazioni non esattamente profumate poi quello che era bagno diventa camper, e la puzza si diffonde nell'abitacolo. Insomma, mi fanche un po' ****** . Per ultimo queste ante scorrevole mi danno l'impressione di essere ballerine in marcia, con relativo rumore e fastidio, ma dovrei provarne uno per dirlo con certezza, e poi il fastidio per i rumorini di bordo è soggettivo, ma sul mio vecchio camper la bellissima anta girevole del box doccia faceva un casino pazzesco in marcia. Come dicevo non sono esperto di camper, ne ho avuto solo uno per poco tempo più qualche noleggio, ma ho lunga esperienza di barche a vela di piccole dimensioni che col camper condividono spesso molti aspetti; in quel campo soluzioni simili furono proposte già oltre 20 anni fa, e poi furono abbandonate per scarsa praticità.

C'è da dire che molti modelli offrono le due versioni, anche knaus, che non pubblicizza molto la cosa, in effetti offre il bagno classico come optional a costo zero, che in pratica, come disposizione e dimensioni, è uguale a quello del carabus 541 weinsberg. Per le prove che ho fatto chiudendomi dentro io, alto 1,73 per 84 chili, riesco a fare tutto quello che si fa in bagno, doccia compresa. Certo, bisogna perdere un po' di tempo a togliere di mezzo quello che si può bagnare facendo la doccia e asciugare dopo, me trovo che sia compatibile con l'uso di un camper piccolo, maneggevole e parcheggiabile.

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Viaggiare è un tipo di libertà incurabile
Saluti, Fabrizio


Reply author: fabiseb
Replied on: 12/12/2014 11:22:07
Message:

ussignur, non è che la censura su questo forum sia un po' esagerata ? Non avevo scritto niente di disdicevole !

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Viaggiare è un tipo di libertà incurabile
Saluti, Fabrizio


Reply author: Bonfi
Replied on: 12/12/2014 11:31:23
Message:

Ciao ,

pesa 56 quintali a pieno carico.

Silvano

quote:
Risposta al messaggio di topanga inserito in data 03/12/2014  12:45:14 (Visualizza messaggio in nuova finestra)



Reply author: Bonfi
Replied on: 12/12/2014 11:34:08
Message:

Ciao ,

confermo è un ripiano in granito ...

Silvano

quote:
Risposta al messaggio di PaoloePaola inserito in data 03/12/2014  13:10:34 (Visualizza messaggio in nuova finestra)



Reply author: Bonfi
Replied on: 12/12/2014 11:37:00
Message:

Ciao ,

forse ti è "scappata" l'informazione è un Mercedes 711 .. 3900 cc

Silvano

quote:
Risposta al messaggio di Davide CH inserito in data 03/12/2014  22:18:07 (Visualizza messaggio in nuova finestra)



Reply author: Bonfi
Replied on: 12/12/2014 11:45:32
Message:

Ciao ,

altezza 3,10 m
lunghezza 7,30 m
larghezza 2,00 m con gli specchietti 2,70

Silvano

quote:
Risposta al messaggio di Obolo inserito in data 06/11/2014  12:18:49 (Visualizza messaggio in nuova finestra)



Reply author: Bonfi
Replied on: 12/12/2014 11:50:51
Message:

Ciao ,

penso che avrete la possibilità di vederlo ... se fate un raduno in emilia romagna da qualche parte ...

ditemi come organizzate gli eventi che sono curioso ...

Silvano

quote:
Risposta al messaggio di Luk&Cri inserito in data 06/11/2014  12:21:40 (Visualizza messaggio in nuova finestra)



Reply author: gattuati
Replied on: 12/12/2014 12:25:01
Message:

quote:
Risposta al messaggio di fabiseb inserito in data 12/12/2014  11:17:16 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Ciao Fabrizio

Lungi da me volerti convincere del contrario. Obietto solo che: per prendere qualsiasi cosa dal bagno basta far scorrere una delle due serrandine (precisamente quella che fa da porta al bagno), operazione simile all'apertura di una porta, a meno che uno abbia un camper con il bagno senza la porta.
Per quanto riguarda la rumorosità delle stesse, nel mio caso, posso assicurarti che il problema non esiste avendo viaggiato anche su strade molto sconnesse. Il camper, in questi quattro anni, è stato usato in modo intensivo e (incrociamo le dita) le due serrandine continuano a funzionare perfettamente.

La doccia passante può essere una soluzione per rendere una spazio polivalente.

Nel 2011, quando ho comprato il globecar, questa soluzione veniva adottata da pochi: oggi quasi tutte le produzioni di serie offrono questa soluzione e soprattutto sui furgoni piccoli, secondo me, può fornire uno spazio in più.

Per tutto il resto ognuno deve fare i conti con le proprie esigenze e quindi trovare le soluzioni che crede più rispondenti.

Gabriella


http://camperaptor.blogspot.it/
https://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: topanga
Replied on: 12/12/2014 12:50:27
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Bonfi inserito in data 12/12/2014  11:50:51 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Credo il prossimo raduno/incontro sarà a primavera...

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
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Reply author: fabiseb
Replied on: 12/12/2014 13:37:37
Message:

quote:
Risposta al messaggio di gattuati inserito in data 12/12/2014  12:25:01 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Ciao Gabriella, per carità si discute per scambiarsi opinioni se tutti la pensassero uguale sarebbe un noioso coro. Se ne era già parlato, credo su Fb, e da allora infatti ho ripreso in considerazione l'ipotesi bagno a scomparsa, e mi fa proprio piacere sentire esperienze e pareri diversi. In effetti il sistema a cui mi riferisco io è quello di knaus, che è fatto di due semigusci rigidi, e li a Parma le ho provate tutte , ti ci devi chiudere dentro quasi completamente. Il sistema Possl, che immagino sia identico al tuo, in effetti mi sembra un po' più pratico. Se alla fine dovessi decidere per il bagno/doccia passanti opterei per possl, grazie anche alla tua esperienza. Già che ci siamo, domandina, ma anche il tuo globecar ha solo un oblò sul teto ? E se si, che riscontri hai avuto ? grazie .

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Viaggiare è un tipo di libertà incurabile
Saluti, Fabrizio


Reply author: campersempre
Replied on: 12/12/2014 15:08:41
Message:

quote:
Risposta al messaggio di fabiseb inserito in data 12/12/2014  13:37:37 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

In attesa della risposta di Gabriella, ti dico la mia riguardo all'oblò del bagno sul mio 2win Poessl. Mi diceva il conce (quello vicino a Biella) che in genere per il mercato italiano aggiungono la finestra. Io che le ho entrambe ritengo che vadano ottimamente, in un batter d'occhio si ventila l'ambiente e d'inverno fa proprio comodo. L'oblò da solo ha comunque il vantaggio di poterlo lasciare aperto per buttare fuori il calore che si accumula d'estate specie nelle soste nei parcheggi durante le visite, magari con il lato del bagno in pieno sole.

Saluti e buoni km a tutti. Bruno

Le persone non fanno i viaggi, sono i viaggi che fanno le persone (John Steinbeck)


Reply author: gattuati
Replied on: 12/12/2014 16:10:26
Message:

quote:
Risposta al messaggio di fabiseb inserito in data 12/12/2014  13:37:37 (Visualizza messaggio in nuova finestra)



Ciao Fabrizio.

Sul Globecar Campscout sono previsti due oblò, uno grande davanti ed uno più piccolo dietro sopra i letti, ed una finestra in bagno. La spiegazione della finestra in bagno, al posto di un oblò, è la stessa che ti ha dato Bruno. E credo sia la vera spiegazione: tutti i possl e globecar con targa tedesca che ho incontrato non avevano la finestra ma l'oblò in bagno.

Su quello sopra i letti abbiamo montato anche il turbovent, che però abbiamo dovuto usare poche volte, e devo dire che l'azione combinata dei due oblo' permette un buon riciclo d'aria, anche con tutto il resto chiuso.

Anch'io sto esaminando le varie opportunità offerte dal mercato su mezzi più piccoli del mio, anche se non penso di cambiarlo nell'immediato. Ricerca non facile perché non voglio il letto trasversale, ma due letti indipendenti e vorrei fare a meno del basculante come unica soluzione.

Per quanto riguarda il Possl RoadCamp, sono andata a controllare il catalogo:



dalle immagini sembrerebbe che la versione con il bagno passante abbia un solo oblò, mentre quella con il bagno "normale" ne abbia due. Chissà perchè.

Gabriella


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Reply author: fabiseb
Replied on: 12/12/2014 16:21:44
Message:

Se ne era discusso da qualche parte,pare che nel roadcamp R , quello col bagno passante, la porta a tendina non permetta il montaggio del secondo oblò .

Due letti separati pronti e senza basculante... un sogno anche per me , che se mi sveglio la notte per fare la p p devo scavalcare mia moglie, ma credo che il minimo si 5,99 . Oppure un helix senza basculante ma rinunciando ai letti pronti, ... non sono convintissimo.

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Viaggiare è un tipo di libertà incurabile
Saluti, Fabrizio


Reply author: Luk&Cri
Replied on: 12/12/2014 16:22:48
Message:

Guarda caso, ero al telefono ora con l'importatore Possl e Globecar. Confermo che sui loro mezzi, la finestra in bagno è un optional.
Se vi serve sapere altro, sarò da loro Lunedì...

Luca


Reply author: eccomi
Replied on: 12/12/2014 20:56:21
Message:

quote:
Risposta al messaggio di fabiseb inserito in data 12/12/2014  11:17:16 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

A Parma sono entrato in furgonati con bagno passante,davvero macchinosi e poco praticicon il bagno non passante la doccia è un pò piccolina,tuttavia se si è dotati di buona manualità si può anche autocostruirsela la doccia passante.. a dimenticavo che ho fatto il falegname per 25 anni


Reply author: PaoloePaola
Replied on: 12/12/2014 21:12:25
Message:

Sbaglio o qualcuno cercava qualcosa di simile ... Inserito oggi .

http://www.subito.it/caravan-e-camper/adria-van-usato-pochissimo-milano-109130709.htm


gran mezzo anche questo .

http://www.subito.it/caravan-e-camper/adria-adria-van-modena-109117042.htm

Paolo



http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: vanni42
Replied on: 13/12/2014 15:47:48
Message:

Ho un Possl Roadcamp 540 anche io non lo voluto col bagno passante . Avevo un Challenger Mageo col la porta del bagno a tapparella silenziosa non era poi col tempo era diventata dura e scorreva male . Il camper era nuovo comprato nuovo e tenuto solo 5 anni. Il mio Possl ha un oblo sulla dinet uno sul letto e uno piccolo nel bagno nel bagno ho anche la finestra. Comprato nuovo consegnato a Giugno 2014. Riguardo il bagno he un po' piccolo se si può modificare accetterei consigli non con tapparelle. A me sembrava anni addietro che la Possl faceva qualcosa con una porta rigida che si ripiegava in due al momento della doccia l'aprivi il bagno diventava più grande di quei dieci quindici centimetri che bastano . Se non ricordo male a Parma mi sembrava il primo anno che esponesse una ditta di cellule per PK col bagno fatto una specie. Sono d'accordo che tutti fanno il bagno passante he di moda fra qualche anno passa di moda come i camper super magalattici he il letto basculante sui semintegrali . IL modello che resiste nel tempo letto trasversale o alla francese a proposito dei furgone letto alla francese. Attendo consigli per una piccola modifica nel bagno.

Giovanni


Reply author: Solitude
Replied on: 13/12/2014 18:56:51
Message:

Domani vorrei smontare la batteria dei servizi. Da una prima occhiata deduco che prima devo smontare il sedile passeggero, smontando i 5 bulloni a testa piatta che sostengono la piastra.
2 dei 5 bulloni hanno la testa leggermente sciupata un consiglio di come muovermi, prima di trovarmi con dei bulloni spanati.
Sgancio il sensore della cintura e dovrei riuscire a rimuovere il sedile, avendo la possibilità di rimuovere la batteria, dopo aver tolto i fermi che la tengono ferma.
Prima di sganciarla stacco il 12 volt, stacco la batteria dalla centralina e dovrei esserci. Vero?


Daniele

Pössl 2 Win



Reply author: eccomi
Replied on: 13/12/2014 21:40:31
Message:

quote:
Risposta al messaggio di PaoloePaola inserito in data 12/12/2014  21:12:25 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Sbaglio o qualcuno cercava qualcosa di simile ... Inserito oggi .

Occhio perchè la grafica non mi pare Adria... e quelle porte anteriori e cofano senza grafica camper incidentato


Reply author: gazzabubba
Replied on: 14/12/2014 07:00:31
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Solitude inserito in data 09/12/2014  22:26:10 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Andre', Arlene, Thomas e Camilla vIAGGIAMO IN 4 SU POESSL 2WIN...
Viaggiare ti lascia senza parole,
poi ti trasforma in un narratore...cit.


Reply author: videodue
Replied on: 14/12/2014 09:24:21
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Solitude inserito in data 13/12/2014  18:56:51 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Parli di testa sciupata intendi l'asola rovinata?
Guardando il tuo sedile la parte posteriore com'è è libera,ti dico questo perche smontando i 2 perni anteriori con chiave mi sembra 19 dovresti poter alzare tutto il sedile.

Franco


Reply author: Solitude
Replied on: 14/12/2014 09:42:37
Message:

quote:
Risposta al messaggio di videodue inserito in data 14/12/2014  09:24:21 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

esatto hanno l' asola sciupata, darò un occhiata ancora più approfondita. Ti faccio sapere
Ciao

Daniele

Pössl 2 Win



Reply author: Bonfi
Replied on: 14/12/2014 10:08:16
Message:

quote:
Risposta al messaggio di sid67 inserito in data 08/11/2014  10:50:39 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Reply author: sid67
Replied on: 14/12/2014 12:01:10
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Bonfi inserito in data 14/12/2014  10:08:16 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Oh Silvano, sei rimasto senza parole



Ciao, Guido, Betty, Daria & Diego.

SALUTI DALLA SARDEGNA
http://camperaptor.blogspot.it/


Reply author: miciaguri 2
Replied on: 14/12/2014 21:17:54
Message:

Ciao bella gente... Tutto OK?

Siete pronti per le ferie di fine anno?

Un saluto a tutti, in particolare al gruppo OTTINA che non abbiamo

potuto incontrare al consueto appuntamento di Comacchio causa lavoro.

Ci rifaremo il prox. anno.

AUGURI DI BUONE FESTE A TUTTI dal gruppo MICIAGURI.


Miciaguri


Reply author: Solitude
Replied on: 14/12/2014 23:40:18
Message:

quote:
Risposta al messaggio di gazzabubba inserito in data 14/12/2014  07:00:31 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Non vedo la tua risposta! uffa!

Daniele

Pössl 2 Win



Reply author: topanga
Replied on: 15/12/2014 16:57:11
Message:

Finalmete possiamo rivedere il forum
prima era tutto bloccato

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: Giemme
Replied on: 15/12/2014 20:25:11
Message:

Ciao a tutti!
Mi date un parere su questo?
http://www.camperonline.it/camper/proposta_47258?stile=www.lussocaravan.it/stile.css
Si lo, non é un furgonato, inoltre é bello grosso (quasi 7m), ma non trovo molte alternative accettabili.

Gm


Reply author: topanga
Replied on: 15/12/2014 21:20:19
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Giemme inserito in data 15/12/2014  20:25:11 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Perchè proprio questo?
Non mi sembra propriamente un affare...10 anni e 80.000 km e sopratutto il prezzo...
http://www.subito.it/caravan-e-camper/autoroller-3-del-2007-revisionato-km-33-319-modena-109396116.htm
http://www.subito.it/caravan-e-camper/arca-p-694-glm-privato-cc2800-alimentazione-foggia-109388801.htm
http://www.subito.it/caravan-e-camper/motorhome-hymer-b544-roma-109355149.htm
Se cerchi troverai sicuramente molto di più...

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: Solitude
Replied on: 15/12/2014 21:50:36
Message:

Riapriamo un argomento trattato e ritrattato, le batterie! Se doveste scegliere tra una green power da 100 Ah e una Banner da 95 Ah quali delle due sceglieresti? Oppure nessun delle due e un' altra marca la dite voi?

La mia batteria è da cambiare, ( Banner 95 Ah durata quasi 6 anni ) ho avuto la conferma durante il week end del 8/12. Tenendo conto che abbiamo sempre macinato km, appena abbiamo sostato un notte a Stubai (parcheggio ovovia a 1.700 metri ) la batteria ha dato segni di cedimento. Deciso si cambia, smontato il sedile passeggero, rimosso batteria e richiesto preventivi quà è in là.
Un vostro parere sarebbe più che gradito. Grazie





Daniele

Pössl 2 Win



Reply author: Bonfi
Replied on: 15/12/2014 22:08:46
Message:

quote:
Risposta al messaggio di sid67 inserito in data 08/11/2014  10:50:39 (Visualizza messaggio in nuova finestra)



Reply author: Giemme
Replied on: 15/12/2014 22:52:15
Message:

quote:
Risposta al messaggio di topanga inserito in data 15/12/2014  21:20:19 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Pensavo a qualcosa che si avvicinasse di più ad un furgonato come concezione... poi meccanica mercedes e cambio automatico. Mi attira. Di certo non é economico, ma nuovo allora non sará costato poco. Credo che sia anche in monoscocca vetroresina, quindi con assenza di infiltrazioni. Almeno credo.

Gm


Reply author: topanga
Replied on: 16/12/2014 08:32:48
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Giemme inserito in data 15/12/2014  22:52:15 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

La larghezza non è sicuramente da furgonato.
Con 35.000 euro trovi dei furgonati con doppio matrimoniale a castello in coda con 2/3 anni e un terzo di quei KM. Sicuramente non di quella marca...
Prova ad indagare sui consumi di quel camper oltre che sul peso

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: Giemme
Replied on: 16/12/2014 10:42:34
Message:

quote:
Risposta al messaggio di topanga inserito in data 16/12/2014  08:32:48 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Il doppio castello, che inizialmente sembrava andar bene, ha perso appeal (ricordo il compromesso con la moglie) e l'unica alternativa rimane il matrimoniale posteriore con basculante anteriore (boxstar solution) ma sull'usato difficilmente si trova... Il problema é tutto qui.
Comunque non ho fretta, anche se la voglia di chiudere c'è. Comunque verificheró gli aspetti del consume e del peso.


Gm


Reply author: gattuati
Replied on: 16/12/2014 11:38:50
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Giemme inserito in data 16/12/2014  10:42:34 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Prova a dare un' occhiata a questo:

http://www.subito.it/caravan-e-camper/globecar-campscout-con-tetto-a-soffietto-vicenza-101613452.htm

Non mi ricordo le tue necessità e magari è un suggerimento sbagliato, pero' mi sembra una buona soluzione.

Ciao

Gabriella


http://camperaptor.blogspot.it/
https://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: Giemme
Replied on: 16/12/2014 12:02:31
Message:

quote:
Risposta al messaggio di gattuati inserito in data 16/12/2014  11:38:50 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Lo userei anche in inverno. Grazie comunque per la segnalazione.

Gm


Reply author: Phaserit
Replied on: 16/12/2014 13:15:28
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Solitude inserito in data 15/12/2014  21:50:36 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Non penso che abbiano lo stesso prezzo dico bene?
Io monterei la Banner, ti sei trovato bene perché cambiare...
Comunque monterei una ad acido libero..

Ciao
Davide


Reply author: videodue
Replied on: 16/12/2014 13:48:43
Message:

Io ho viste queste
http://www.varta-automotive.it/it-it/products/leisure/professional-dual-purpose-agm/840-095-085

Franco


Reply author: Bonfi
Replied on: 16/12/2014 14:58:11
Message:

Ciao ,

ho cliccato inserisci la risposta senza scrivere niente OOOOPS ...

Silvano

quote:
Risposta al messaggio di sid67 inserito in data 14/12/2014  12:01:10 (Visualizza messaggio in nuova finestra)



Reply author: Bonfi
Replied on: 16/12/2014 15:09:48
Message:

Grazie

Silvano

quote:
Risposta al messaggio di topanga inserito in data 12/12/2014  12:50:27 (Visualizza messaggio in nuova finestra)



Reply author: topanga
Replied on: 16/12/2014 16:06:08
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Giemme inserito in data 16/12/2014  10:42:34 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Certo che 34000 euro per un usato di 10 anni non lo vedo un grande affare(ovviamente è una mia opinione)
Aggiungendo 10k compri un km 0 su Renault da un allestitore di Torino (famoso tra gli sciatori per l'utilizzo "montanaro" dei suoi mezzi)
Posso capire che alla moglie non piaccia il furgonato ma purtroppo esistono moltissime occasioni di bei mezzi messi in vendita da privati che si trovano a dover vendere per realizzare.

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
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Reply author: Giemme
Replied on: 16/12/2014 17:56:21
Message:

quote:
Risposta al messaggio di topanga inserito in data 16/12/2014  16:06:08 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Un furgonato dell'Allestitore da te citato lo prenderei subito, ma il budget non lo permette. Un mese fa ero ad un passo dalla firma del contratto per un furgonato nuovo ma mi resi conto che avrei firmato con il cuore e non con la testa.
Non sará che dovró rassegnarmi e conprare un bronto?

Gm


Reply author: Davide CH
Replied on: 16/12/2014 19:37:19
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Giemme inserito in data 16/12/2014  10:42:34 (Visualizza messaggio in nuova finestra)
se mi posso permettere:
se ti piacciono i furgonati e la meccanica mercedes(come darti torno...) ti consiglio di cercare anche "Il Furgonato" con la I maiuscola e cioè il Westfalia James Cook che con quei prezzi da te indicati puoi veramente prendere un ottimo mezzo.
hanno il letto matrimoniale a scomparsa in alto,molto grande..direi il piu grande della categoria(e te lo dice uno che è 1metro e 90cm ed è stata una delle ragioni fondamentali della scelta) in piu è westfalia che è una garanzia nel settore.
Anche e sopratutto perche sono mezzi che mantengono il loro prezzo negli anni,sono con ridotte dimensioni esterne. hanno quasi tutti il cambio automatico.
se poi cerchi in germania trovi molta scelta con degli ottimi prezzi sull'usato.
spero di esserti stato utile.
ps sono un pò di parte lo so,ma...

quando soffia il vento del cambiamento alcuni costruiscono muri,altri mulini a vento.


Reply author: topanga
Replied on: 16/12/2014 19:44:32
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Giemme inserito in data 16/12/2014  17:56:21 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Bronto o meno l'importante e che quello che prendi poi lo usi per visitare più posti possibile con la tua famiglia
Sono sicuro che per i figli avere la possibilità di girare l'Europa e uscire dal provincialismo italiano sia importantissimo.

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
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Reply author: eccomi
Replied on: 16/12/2014 22:23:06
Message:

Ciao a Tutti..ho da poco comprato un camper furgonato,(adria win anno 2004)vista la mia poca pratica,e visto che a volte mi muoverò anche da solo, ho intenzione di istallare a breve una retrocamera..ma quale scegliere mi pare di capire che è megio optare per un angolo di visione più ampio possibile meglio quelle da 170 gradi)meglio con sensore CCD o CMOS , vista la mia manualità opterei per il fai da te..mi pare di capire che va istallata vicino alla luce del terzo stop,ma pare venga abbagiata dalla luce dello stopmeglio itallarla sotto lo stop dove è meglio far passare il filo per arrivare sul cruscotto allego un prodotto che reputo interessante,anche perchè la comprerei a pochi passi da casa...premetto che su ebay costa un 20% in più del prezzo che vedete.. cosa ne pensate qualcuno di voi conosce il prodottola telecamera è la stessa ...

http://www.beps.it/product/0001237926/retrocamera-con-staffa

http://www.beps.it/product/0001237924/retrocamera-con-staffa-con-monitor-42


Reply author: Solitude
Replied on: 16/12/2014 22:26:49
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Phaserit inserito in data 16/12/2014  13:15:28 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Infatti è quello che farò. Anche se la Banner ha modificato l' Amperaggio da 95 Ah a 92 Ah.
Il modello che fanno adesso, mantiene le stesse misure e caratteristiche con solo 3Ah in meno.




Daniele

Pössl 2 Win



Reply author: Solitude
Replied on: 16/12/2014 22:56:28
Message:

quote:
Risposta al messaggio di videodue inserito in data 16/12/2014  13:48:43 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Le avevo viste anch'io, è solo che c'è ne sono tante e cambiare è difficile.
In questi casi s' apprezzano i consigli.

Daniele

Pössl 2 Win



Reply author: topanga
Replied on: 17/12/2014 09:15:23
Message:

quote:
Risposta al messaggio di eccomi inserito in data 16/12/2014  22:23:06 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Un utente (OBOLO?) del forum ha installato una retrocamera con un supporto sul tetto così da avere maggiore visbilità anche con portabici montato.


Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
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Reply author: fabiseb
Replied on: 17/12/2014 09:41:03
Message:

quote:
Risposta al messaggio di topanga inserito in data 17/12/2014  09:15:23 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Io sul mio camper avevo la talecamera in alto, non mi son trvato bene, per vedere gli ingombri puntava troppo " in terra " . Forse con un obiettivo diverso le cose sarebbero andate meglio, ma tanto alla fine non la usavo mai perchè era troppo macchinoso tirar fuori lo schermo.

Adesso sul prossimo vorrei montare una cosa del genere http://www.ebay.it/itm/251268492094?ssPageName=STRK:MEWAX:IT&_trksid=p3984.m1423.l2648 che ha tante funzioni e lo schermo è bene in vista. Per quanto riguarda eccomi purtroppo non credo che il suo camper abbia già l'alloggiamento 2 din

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Viaggiare è un tipo di libertà incurabile
Saluti, Fabrizio


Reply author: Giemme
Replied on: 17/12/2014 12:31:58
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Davide CH inserito in data 16/12/2014  19:37:19 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Permettiti pure!
Il forum serve a questo
Il James Cook mi piace ma non so se sarebbe vivibile con 2 bambini. Dovrei vederlo dal vivo.

Gm


Reply author: Giemme
Replied on: 17/12/2014 12:34:03
Message:

quote:
Risposta al messaggio di topanga inserito in data 16/12/2014  19:44:32 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Non posso che essere d'accordo!
La ricerca continua!

Gm


Reply author: gattuati
Replied on: 18/12/2014 09:18:37
Message:

Ciao a tutti.

Alla fiera di Stoccarda la Knaus presenterà una nuova serie (5.40, 6.00 e 6.36) con alcune proposte interessanti e comunque che segnano una qualche discontinuità rispetto alle proposte attuali (mi sono aiutata con il traduttore di google e quindi mi scuso in anticipo dei possibili errori)

Per tutti e tre i modelli sarà disponibile come optional il letto basculante ripiegabile, sopra la zona dinette, che scende fino al blocco cucina.


http://www.promobil.de/bilder/brandneue-campingbus-baureihe-knaus-boxlife-6617126.html?fotoshow_item=10


L' alloggiamento della bombola del gas non si trova come al solito, nei modelli di serie nella parte posteriore, ma nella parte anteriore sinistra ad apertura esterna.


http://www.promobil.de/bilder/brandneue-campingbus-baureihe-knaus-boxlife-6617126.html?fotoshow_item=10#fotosh... br /


I quattro cassetti cucina sono accessibili sia dall'interno che dall'esterno.


http://www.promobil.de/bilder/brandneue-campingbus-baureihe-knaus-boxlife-6617126.html?fotoshow_item=9#fotosho...


Invece una novità scomoda, almeno secondo me, sarebbe la posizione della cassetta wc nel 5.40.


http://www.promobil.de/bilder/brandneue-campingbus-baureihe-knaus-boxlife-6617126.html?fotoshow_item=10#fotosh...



Gabriella



http://camperaptor.blogspot.it/
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Reply author: campersempre
Replied on: 18/12/2014 09:37:44
Message:

quote:
Risposta al messaggio di gattuati inserito in data 18/12/2014  09:18:37 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Ottimo reportage Gabriella . Concordo sulla scomodità della cassetta wc sul retro. Il vano bombole pur trovandolo una soluzione buona (esterno come sui bronto quindi più sicuro), ha l'ingombro che rientra sotto il tavolo, visibile nella foto 5, ho paura che dia un po' fastidio a chi è seduto a tavola, forse un po' meno dalla poltrona guida; inoltre è per una sola bombola da 10? o più?

Saluti e buoni km a tutti. Bruno

Le persone non fanno i viaggi, sono i viaggi che fanno le persone (John Steinbeck)


Reply author: fabiseb
Replied on: 18/12/2014 10:51:38
Message:

quote:
Risposta al messaggio di gattuati inserito in data 18/12/2014  09:18:37 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Dalle foto mi sembra di capire che abbandonano le finestre seitz a filo che erano uno dei punti forti di knaus, peccato. Dal mio punto di vista si apprezza lo sforzo per allargare la fascia di utenti dei furgonati anche alle famiglie con figli e non solo alle coppie, però i metri cubi sempre quelli sono, fare miracoli è difficile, vedi l'esempio del vano bombole giustamente fatto rimarcare da campersempre ( più sicuro ? si, ma ... tanto il gpl è più pesante dell'aria e va in basso, l'importante è assicurarsi che i fori di areazione siano sempre ben puliti ) . Inoltre dalle foto ho l'impressione che sia scomparso, anche su knaus, l'oblò posteriore ostruito dal meccanismo della chiusura doccia passante.Inoltre anche l'oblò anteriore sarebbe inutilizzaabile nelle soste diurne se si monta il letto basculante in opzione, probabilmanta col clima tedesco la cosa è ininflueente, ma col clima mediterraneo è diverso. Bello invece il wc a scomparsa, già visto a Parma su un Bavaria, che lascia più spazio per muoversi in bagno. Riguardo alla posizione della cassetta, che probabilmente è obbligata per consentire lo scorrimento del wc nella sua sede " nascosta " , certo non è comodissima, bisogna studiare bene la disposizione del carico per non dover spostare troppa roba ogni volta.

Quando è la fiera di Stoccarda ?

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Viaggiare è un tipo di libertà incurabile
Saluti, Fabrizio


Reply author: topanga
Replied on: 18/12/2014 11:04:17
Message:

quote:
Risposta al messaggio di gattuati inserito in data 18/12/2014  09:18:37 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Non riesco a capire se il letto basculante è uguale a quello presentato in fiera a Settembre (elettrico a cinghie), a molti sembrato fragile e complicato nell'uso.
In merito al posizionamento della cassetta concordo nella poca praticità e nemmeno riesco a capire l'utlità.Forse per avere meno porte visibili dall'esterno? no in quanto hanno posizionato lo sportello delle bombole (mi sembra)...
Non capisco inoltre da dove emerge la necessità di avere un gavone enorme (eliminare il portabici?).
Per fortuna hanno ripristinato la possibilità di aprire i cassetti anche dall'esterno senza dover salire e scendere.
Sicuramente una visione dal vivo potrebbe permettere una valutazione più obbiettiva.

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: fabiseb
Replied on: 18/12/2014 11:35:10
Message:

quote:
Risposta al messaggio di topanga inserito in data 18/12/2014  11:04:17 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Come scrivevo sopra, per la cassetta del wc non è questione di utilità, ma probabilmente sono obbligati a farlo perchè il wc è a scomparsa, scorrevole su due rotaie, e la cassetta la devi posizionare per il lungo e non di traverso per stare negli ingombri , quindi impossibile fare il foro esterno ..

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Viaggiare è un tipo di libertà incurabile
Saluti, Fabrizio


Reply author: gattuati
Replied on: 18/12/2014 12:07:31
Message:

quote:
Risposta al messaggio di campersempre inserito in data 18/12/2014  09:37:44 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Ciao Bruno, ottimo osservatore come sempre. Mi era sfuggito il rientro sotto la dinette. Se non sbaglio è previsto l'alloggiamento per una sola bombola da 11 kg. Ma penso sia normale prevedendo il frigo a compressore.

Gabriella

http://camperaptor.blogspot.it/
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Reply author: gattuati
Replied on: 18/12/2014 13:00:24
Message:

quote:
Risposta al messaggio di fabiseb inserito in data 18/12/2014  10:51:38 (Visualizza messaggio in nuova finestra)



Ciao Fabrizio la fiera di Stoccarda è prevista dal 17 al 25 gennaio 2015.

http://www.messe-stuttgart.de/en/cmt/

Gabriella

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Reply author: campersempre
Replied on: 18/12/2014 13:37:21
Message:

quote:
Risposta al messaggio di gattuati inserito in data 18/12/2014  12:07:31 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

E io non avevo letto del frigo a compressore.
Rimanendo in argomento ma non Kanuss, questa mattina mi è arrivata una news dal conce di Brusnengo della Poessl, avvisando gli aspiranti acquirenti di furgonati Poessl, che l'azienda tedesca garantisce consegne entro l'estate per ordini fatti prima della fine di dicembre ... ma quanti ne vendono?

Saluti e buoni km a tutti. Bruno

Le persone non fanno i viaggi, sono i viaggi che fanno le persone (John Steinbeck)


Reply author: fabiseb
Replied on: 18/12/2014 13:54:41
Message:

quote:
Risposta al messaggio di campersempre inserito in data 18/12/2014  13:37:21 (Visualizza messaggio in nuova finestra)




Quanti ne vendono ... o quanto spingono le vendite ? Se io ordino il 30 Dicembre ho il mezzo entro l'estate mentre se ordino il sette gennaio rischio di vedermelo consegnare in ottobre ? Ma per favore ! Non sarà che sperano di chiudere l'anno con qualche contratto in più ? E' un po' come la storia delle promozioni e offerte favolose al salone per cercare di farti firmare subito, che se poi vai dal conce fuori periodo del salone scopri che ti fanno più sconto . In Germania sicuramente c'è un mercato enormemente più vasto del nostro, ma anche lì vedo pochissima rotazione negli annunci di veicoli pronta consegna, la crisi dei consumi morde un po' dappertutto . Più verosimile che abbiano abbassato i volumi di produzione .

Scusate, ho fatto il commerciante tutta la vita, certe cose mi puzzano .
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Viaggiare è un tipo di libertà incurabile
Saluti, Fabrizio


Reply author: PaoloePaola
Replied on: 18/12/2014 22:50:24
Message:

quote:
Risposta al messaggio di fabiseb inserito in data 18/12/2014  13:54:41 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


O forse ne hanno in groppa molti .. da smaltire

Paolo



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Reply author: Obolo
Replied on: 19/12/2014 10:06:41
Message:

quote:
Risposta al messaggio di topanga inserito in data 17/12/2014  09:15:23 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Confermo, sono io! ;-)

La telecamera alta sul tetto probabilmente non è il massimo esteticamente ma per valutare gli ingombri ed il carico posteriore la trovo molto comoda, la mia ha un angolo di visuale ampio quindi quando sono in manovra vedo veramente tutto.

Ho montato un monitor 7" fisso sul cruscotto che spesso tengo acceso anche in marcia perché mi fa da specchietto retrovisore ed entrambi li accendo a mio piacimento con un interruttore retroilluminato (che si illumina quando è attivo) così da non dimenticarlo acceso (volutamente non l'ho messo sotto chiave per avere la possibilità di tenerlo acceso anche a veicolo spento).

Il sistema navi+radio+tlc doppio din l'avevo valutato anche io ma i prodotti economici valgono quello che costano, ovvero poco, quelli di qualità costano invece più di quello che ero disposto a spendere e poi avevo già il monitor, per il navigatore ho optato per Sigic sull'iPad (ed è veramente un ottimo prodotto) e per il bluetooth ho preso una bella autoradio Pioneer mechaless (senza lettore CD) che fa da vivavoce per il telefono e riproduce in streaming il contenuto audio dello smartphone dove ho tutta la mia libreria musicale, oltre naturalmente la radio.


Reply author: Obolo
Replied on: 19/12/2014 10:21:55
Message:

Sabato scorso ho completato la slitta del gavone montando una specie di "vassoio" che consente di contenere meglio il carico.

E' realizzato in alluminio di spessore 2 mm con spondine di 15 cm.

Ho optato per l'alluminio liscio e non mandorlato perché quando non potrò estrarre completamente la slitta (ad esempio con il portabici montato) devo poter far scorrere agevolmente il materiale da caricare / scaricare.

Per quando viaggeremo invece senza tavolo e sedie, in inverno ad esempio, ho messo alla base del "vassoio" una rivestimento antiscivolo.


Reply author: fabiseb
Replied on: 19/12/2014 10:53:45
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Obolo inserito in data 19/12/2014  10:06:41 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Quindi è come supponevo, avevo un obiettivo troppo stretto. Ma trattandosi di camper usato... quello c'era . Continua a piacermi l'idea del sistema integrato doppio din, mi da l'idea di ordine, ma, sono d'accordo con te, meglio spendere per un prodotto di qualità, quello che avevo messo era un esempio ( e una tentazione , visto il prezzo ) . Quando ( e a sto punto se ) comprerò il nuovo raptor valuterò bene le cose


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Viaggiare è un tipo di libertà incurabile
Saluti, Fabrizio


Reply author: Obolo
Replied on: 19/12/2014 12:06:24
Message:

quote:
Risposta al messaggio di fabiseb inserito in data 19/12/2014  10:53:45 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Concordo che il sistema integrato è molto bello e ordinato, io ce l'ho sulla macchina ed effettivamente è una figata! Quello che mi piace poco è la impossibilità di aggiornare il navigatore con mappe e POI (e se con l'auto mi interessa fino ad un certo punto, con il camper lo trovo fondamentale) e il fatto che la retrocamera funziona solo con la retro inserita (ma questo si può risolvere cablando opportunamente).

Sul vecchio bronto avevo provato un sistema analogo (senza navigatore), una cinesata da 150 € che ho tolto dopo pochi mesi perché di qualità veramente scadente: il vivavoce funzionava male, la radio pure, il monitor era pessimo, insomma alla fine costava poco ma valeva ancora meno...

Se dovessi spenderci ora andrei su brand noto (Pioneer, Kenwood, Sony, ecc.) e con un sistema Android aggiornabile sul quale installare un navigatore come Sygic, ma a occhio direi che saremmo sugli 800-1.000 € per un buon prodotto.


Reply author: PaoloePaola
Replied on: 19/12/2014 13:39:48
Message:



GRANDE !

Abbiamo superato le 100 . 000 visite ...

http://camperaptor.blogspot.it/

Paolo



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http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: gattuati
Replied on: 19/12/2014 13:53:27
Message:

quote:
Risposta al messaggio di topanga inserito in data 18/12/2014  11:04:17 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Ciao Mauro ho letto solo ora.

Non so se è la stessa proposta di settembre a Parma, purtroppo io non ci sono potuta andare. Secondo la rivista sono delle novità.

Gabriella

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Reply author: titty59
Replied on: 19/12/2014 16:14:51
Message:

Per quanto riguarda l'"annuncio" di sbrigarsi della Poosl ,nel caso si voglia il mezzo prima dell'estate,credo non sia solo un "notizia" di "stimolazione" commerciale ,poiché il sottoscritto ha ordinato i primi di dicembre un van di altra marca, e la consegna è prevista giugno-luglio, mentre la Poosl era solo a maggio.
Ciao


Reply author: fabiseb
Replied on: 19/12/2014 16:33:22
Message:

quote:
Risposta al messaggio di titty59 inserito in data 19/12/2014  16:14:51 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


nessuno mette in dubbio che le consegne siano lunghe, ma che questo sia par eccessiva richiesta è tutto da discutere, ci sono molti fattori nelle politiche produttive e commerciali delle aziende che noi neanche riusciamo ad immaginare. Anche io sto seguendo un altro marchio, knaus tanto per non fare nomi, a ottobre stavo per ordinarlo e la consegna era ad aprile maggio, poi è intervenuto il mio infarto e ho sospeso tutto, ma questa è un'altra storia, però seguo il mercato sui siti di annunci tedeschi, e oggi come oggi potrei averlo in Germania come lo desidero io, colore, accessori bagno classico e non passante, etc etc pronta consegna e allo stesso prezzo scontato ( abbondantemente ) a cui me lo dava il conce italiano. E senza neanche trattare, se gli scrivo magari mi fanno qualcosina di sconto rispetto al prezzo dell'annuncio. Ripeto, la mia era una risposta alla frase " ma quanti ne vendono " . Chiediamoci " ma quanti ne producono " , perchè al giorno d'oggi se volessero potrebbero raddoppiare la produzione in un lampo, ma non ne hanno la convenienza .

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Viaggiare è un tipo di libertà incurabile
Saluti, Fabrizio


Reply author: fabiseb
Replied on: 19/12/2014 16:36:19
Message:

Comunque il furgonato è "l'articolo del momento", è vero . Sinceramente non so se esserne contento o no .

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Viaggiare è un tipo di libertà incurabile
Saluti, Fabrizio


Reply author: videodue
Replied on: 19/12/2014 17:23:07
Message:

Di furgonati gia fatti li tengono, se nel caso si volesse altri motori, cambio auto allora si che devono ordinare il nuovo ci vuole piu tempo.


Franco


Reply author: titty59
Replied on: 19/12/2014 17:31:59
Message:

Scusa Fabiseb ,da quello che scrivi, si deduce che i concessionari "lo-strani",abbiano un canale preferenziale per la produzione interna?.Faccio un po' fatica a capire una politica commerciale del genere (non è comunque il mio campo),poiché ,non credo sia nell'interesse di nessuno ,prospettare tempi d'attesa biblici ( sette -otto mesi nel mio caso!),poiché qualcuno potrebbe dirottare l'acquisto verso altra ...casa produttrice,piu' solerte.Ovviamente ogni grosso concessionario ordina mezzi ...standard e quelli sono pronta consegna,ma faccio fatica a pensare che una produzione "su misura" anche in Germania possa avere tempi molto diversi dai nostri.Ciao


Reply author: fabiseb
Replied on: 19/12/2014 19:28:06
Message:

quote:
Risposta al messaggio di titty59 inserito in data 19/12/2014  17:31:59 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


premetto che le mie sono chiacchiere da bar, non ho nessuna pretesa di sapere la verità, sono solo sensazioni, diciamo che la verità e che sono allergico alla scadenza, ( entro il 30 dicembre te l'assicuriamo per l'estate, il primo gennaio no ) , tutto qui, non ne volevo fare un "trattato" . Inoltre ero commerciante in tutt'altro settore.

Non penso che favoriscano un mercato piuttosto che un altro, sarebbero folli, penso piuttosto che la produzione , che viene programmata con largo anticipo, tenga conto delle aspettative di vendita, scarse in questo periodo, e pertanto meglio ( cioè economicamente più conveniente ) produrre meno e magari far aspettare di più che assumere più operai per produrre di più col rischio di trovarsi coi piazzali pieni di invenduto.
I veicoli che si trovano pronti in vendita oggi sono stati prenotati dai concessionari mesi fa, lo stesso con cui sono in contatto mi ha detto che ne arrivava uno a dicembre gennaio libero, cioè non venduto a un cliente, che lui aveva prenotato a maggio del 2014. Purtroppo non aveva le caratteristiche che desideravo io, ma questo è un altro discorso. Un concessionario non è che può ordinare tutti i modelli in tutte le varianti, lui li deve pagare cash prima che partono dalla fabbrica, quindi cercano di prevedere cosa si venderà per avere qualche veicolo pronta consegna. I commercianti / concessionari Italiani probabilmente ordinano meno mezzi di quelli tedeschi visto che da noi, mercato già fisiologicamente minore, c'è più crisi che in Germania.
Poi c'è il fatto che io cerco tassativamente un 5,41 , che da noi fino all'anno scorso si vendeva poco, mentre in Germania era già affermato; siccome i concessionari l'unico sistema che hanno per prevedere le vendite è basarsi sulle vendite dell'anno prima è probabile che, in Italia, abbiano ordinato più 5,99 che 5,41. Infatti di veicoli lunghi 5,99 pronta consegna guardando in rete c'è una discreta disponibilità, mentre di 5,41 neanche uno, in Germania invece si trovano anche parecchi 5,41 .

Spero di essermi spiegato, ma, ripeto, senza nessuna pretesa, è solo il mio discutibilissimo parere

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Viaggiare è un tipo di libertà incurabile
Saluti, Fabrizio


Reply author: topanga
Replied on: 19/12/2014 19:34:00
Message:

quote:
Risposta al messaggio di titty59 inserito in data 19/12/2014  17:31:59 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Per quel che mi riguarda...ordinato un Knaus Boxstar a ottobre 2011, ritirato a giugno 2012...

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
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Reply author: Mocambo
Replied on: 19/12/2014 21:24:55
Message:

Buona sera a tutti, "nuovo" ma solo nel forum, intervengo per una nota sui tempi di consegna dei camper ordinati su misura di serie ma con accessori e motorizzazioni specifiche. Siamo in attesa di un Possl 2 Win R ordinato i primi di ottobre consegna se va' bene fine febbraio. Se lo stabilimento di produzione è quello che si individua con google maps, all'indirizzo presente nel catalogo, è veramente piccolo per una produzione di circa 3500 mezzi all'anno.

Ma voi Raptor come fate con il gas? Alugas,serbatoio fisso, bombole? E' una proposta per un sondaggio.

Roberto

Mocambo


Reply author: titty59
Replied on: 19/12/2014 21:39:57
Message:

Grazie Fabiseb delle tue considerazioni finali.
Ciao


Reply author: PaoloePaola
Replied on: 19/12/2014 22:40:08
Message:



L'invasione dei furgonati Francesi ... prosegue ...


http://magazine.camperonline.it/2014/12/19/font-vendome-ora-anche-in-italia/

Paolo



http://camperaptor.blogspot.it/
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Reply author: campersempre
Replied on: 19/12/2014 22:56:27
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Mocambo inserito in data 19/12/2014  21:24:55 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Quello che si vede su Google è una sorta di sede/concessionario, la produzione è fatta presso la Dethleffs, così mi era stato detto.
Riguardo il gas ho due bombole, ma vorrei tanto il bombolone ... a parte il gas più sporco sarebbe molto più comodo.

Saluti e buoni km a tutti. Bruno

Le persone non fanno i viaggi, sono i viaggi che fanno le persone (John Steinbeck)


Reply author: fabiseb
Replied on: 19/12/2014 23:26:31
Message:

quote:
Risposta al messaggio di campersempre inserito in data 19/12/2014  22:56:27 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Il bombolone sarebbe davvero comodo, ma, a quel che leggo, in giro c'è il rischio di incontrare pattuglie troppo zelanti che chiedono la trascrizione sul libretto di circolazione, cosa impossibila trattandosi di mezzi a gasolio. Ho capito giusto ? Lo so che è una interpretazione sbagliata della legge, però intanto son rogne, e siccome la mia filosofia di vita è sempre stata di non cercar rogne il più possibile ... viva le bombole

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Viaggiare è un tipo di libertà incurabile
Saluti, Fabrizio


Reply author: campersempre
Replied on: 20/12/2014 00:14:57
Message:

quote:
Risposta al messaggio di fabiseb inserito in data 19/12/2014  23:26:31 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

E' la prima volta che leggo un'interpretazione come la tua ... forse sono io non molto informato, ma non mi pare corretta. Gasolio per l'autotrazione, il gas per i servizi. Poi c'è sempre il problema che le stazioni di servizio in Italia non potrebbero fare il rifornimento ..., bah non lo sono, con il vecchio bronto non ho mai avuto problemi, al massimo mi faccio una gita fuori porta e me lo vado a fare in Francia a Briancon, è pure self-service diversamente che in Italia ... io rimango dell'idea "W il bombolONE"

Saluti e buoni km a tutti. Bruno

Le persone non fanno i viaggi, sono i viaggi che fanno le persone (John Steinbeck)


Reply author: fabiseb
Replied on: 20/12/2014 06:38:09
Message:

quote:
Risposta al messaggio di campersempre inserito in data 20/12/2014  00:14:57 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Non è una mia interpretazione, avevo letto una discussione, mi sembra proprio qui su col ma ora non la trovo, in cui uno raccontava che mentre stava facendo gas al bombolone in autogrill è arrivata la stradale e gli ha chiesto i documenti, dopodichè ha proceduto al sequestro del mezzo perchè la bombola del gas non era riportata sul libretto, a nulla sono valse le proteste che non si trattava di gas per autotrazione. Ora vado a memoria ma il succo fondamentalmente era questo .

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Viaggiare è un tipo di libertà incurabile
Saluti, Fabrizio


Reply author: titty59
Replied on: 20/12/2014 08:56:54
Message:

Come ha detto Fariseb,molti hanno avuto problemi per il rifornimento del bombolone e qui sul Col ci sono piu' topic , sulla questione.Siamo alle solite "leggi" italiche,con una interpretazione lasciata ai singoli ,i quali in caso di giusta contestazione ,non pagano poi dazio.
Personalmente concordo con il "non voglio problemi ,andiamo di bombole"
Ciao


Reply author: videodue
Replied on: 20/12/2014 09:09:59
Message:

Il mio knaus ordinato in ,previsto arrivo gennaio mi è stato consegnato ad aprile,forse perche ho il 3000,io ho il bombolone,ho deciso cosi perche per legge le bombole da 5kg sono di nostra proprieta e devi avere un contratto con una casa imbottigliatrice per la manutenzione,che poi nessun fa,quanti avendo le bombole da 10 non hanno il foglietto con revisione fatta ecc ora andrei nel sottile.

Franco


Reply author: fabiseb
Replied on: 20/12/2014 09:43:58
Message:

quote:
Risposta al messaggio di videodue inserito in data 20/12/2014 09:09:59 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Io celo , il contratto con la casa imbottigliatrice, qui da me sono molto pignuoli . Logicamente parlo della bombola da 5 , per quella da 11, che è di loro proprietà, vale la ricevuta della cauzione . ( anche adesso che non ho il camper uso le bombole per il forno/BBQ in giardino )

Il concetto comunque ( sempre secondo me ) non è cosa è giusto o meno, è evitare le rogne il più possibile, e quando ci si ferma a fare gas al bombolone si è visibili, e siccome in giro ci sono pattuglie che interpretano leggi " a capa loro " , la mia filosofia è: meglio evitare .

Seguendo questa filosofia me la sono sempre cavata in vita mia, evitare rogne, sempre, anche a costo di rinunciare a guadagni , e non sono pentito. Poi logicamente ognuno può viverla come vuole, l'importante è sapere a cosa si potrebbe andare incontro .

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Viaggiare è un tipo di libertà incurabile
Saluti, Fabrizio


Reply author: videodue
Replied on: 20/12/2014 12:23:14
Message:

quote:
il contratto con la casa imbottigliatrice,

Scusa giusto per capire,se ti trovi fuori zona come carichi,basta solo un controllo annuale...chiedo per essere informato.
é possibile vedere un contratto di una bombola da 5kg,qui non sanno cosa sia essendo la bombola di proprieta tua, non come quella da 10 a salire della ditta.

Franco


Reply author: campersempre
Replied on: 20/12/2014 12:37:28
Message:

Non ricordo, ma mi pare che le bombole da 10 abbiano una targhetta in plastica bloccata sotto la valvola con impressi tara in kg e mi pare una data che se non sbaglio è quella della revisione della bombola, sbaglio? Se è così cosa è il foglietto che ci vuole ...

Saluti e buoni km a tutti. Bruno


Le persone non fanno i viaggi, sono i viaggi che fanno le persone (John Steinbeck)


Reply author: fabiseb
Replied on: 20/12/2014 12:46:49
Message:

mai caricato fuori zona, qui mi dicono che le loro bombole le posso far caricare solo da loro mentre le mie posso caricarle dappertutto, ma nei fatti " dappertutto " non so mai dove si trova un imbottigliatore e quindi parto con scorte di gas sufficiente. In fondo qualche anno fa ho fatto un mese in Sveszia e Danimarca che, sia pur d'estate, accendevo i riscaldamento quasi tutte le sere, e su due bombole da 11 ( più una da 3 di riserva ) ho consumato una bombola e mezza , con parecchia sosta libera.

Il contratto ... ehm, ho detto che cel'ho, cioè quando ho comprato la bombola dallo stesso imbottigliatore mi hanno dato un foglio dicendomi che valeva anche come contratto per la periodica revisione, ma mica ho detto che me lo portavo diligentemente nei documenti del camper. . Adesso vedo di trovarlo, parlo parlo ma non è che poi sia così ordinato, diciamo che predico bene e razolo in qualche maniera . Tanto , come dicevo, ricarico sempre da loro .

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Viaggiare è un tipo di libertà incurabile
Saluti, Fabrizio


Reply author: Luk&Cri
Replied on: 20/12/2014 13:47:34
Message:

Giusto per fare chiarezza. I serbatoi fissi per GPL vanno riempiti al distributore. Le bombole, bombolini o bomboloni(dipende dalla capacità ) vanno fatti riempire da personale qualificato in area protetta. Se ti beccano a caricare una bombola al distributore sono guai!
Se qualche Agente non conosce la differenza tra bombola e serbatoio, basta fargli leggere le normative. Se a qualcuno servono, io le ho!

Le bombole da 5 kg si trovano con cauzione esattamente come quelle da 10 kg. Il problema è che il costo è esagerato. Io prendo quella da 10 e travaso in quella da 5. Non si può fare? A casa mia faccio quello che voglio!

A Settembre 2010 ho ordinato un Trigano particolare perché lo volevo 3000 con cambio automatico. Dopo aver tentato in tutti modi di affibbiarmi quello che avevano in casa, me lo hanno prodotto di sana pianta. Ordinato a Fine Settembre da Trigono Francia a Fiat. Arrivato a Trigano a Novembre che me lo ha consegnato dopo averlo allestito il 21 Dicembre dello stesso anno. L'ho poi immatricolato il 3 Gennaio 2011.

Luca Pinzerato


Reply author: gattuati
Replied on: 20/12/2014 17:46:42
Message:

quote:
Risposta al messaggio di PaoloePaola inserito in data 19/12/2014  22:40:08 (Visualizza messaggio in nuova finestra)



Confesso che non amo molto i camper francesi però l'Horizon 100 che in Francia viene prodotto con il nome Bel Horizon, secondo me ha un suo fascino.

Peraltro viene prodotto anche dalla Karmann Mobil in Germania con il nome di Dexter 550.

Probabilmente Font Vendome e Karmann fanno parte dello stesso gruppo.

Gabriella

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Reply author: videodue
Replied on: 20/12/2014 17:57:46
Message:

quote:
Il contratto ... ehm, ho detto che cel'ho, cioè quando ho comprato la bombola dallo stesso imbottigliatore mi hanno dato un foglio dicendomi che valeva anche come contratto per la periodica revisione


Il contratto... da come so io è! un'assicurazione che fai te e una ditta che certifica lo stato della tua bombola,nel caso succedesse qualcosa ne rispondono loro,quello che fa Luca ne risponde lui.

Franco


Reply author: topanga
Replied on: 20/12/2014 18:14:20
Message:

quote:
Risposta al messaggio di videodue inserito in data 20/12/2014  09:09:59 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Le bombole Campinganz vengono scambiate vuoto per pieno in tutta Europa, quindi non sono di proprietà dell'utilizzatore

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
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Reply author: Phaserit
Replied on: 20/12/2014 21:59:13
Message:

quote:
Risposta al messaggio di topanga inserito in data 20/12/2014  18:14:20 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Le campingaz le comperi la prima volta poi le scambi, non è una cauzione quindi la bombola è tua, non puoi riavere i soldi del primo acquisto.
Quelle da 5kg esistono solo in Italia, io ne ho due e per andare in francia ne ho presa una da 3kg vuota da usare in caso di emergenza.
Poi qui a Modena trovarne una ufficiale è un impresa...
Sto valutando di prendere una normale, perché 38 euro a botta contro 16 mi sembra un po' tanto...
Se c'è qualcuno che ne vuole una vuota si faccia avanti che ci mettiamo daccordo...

Ciao
Davide


Reply author: topanga
Replied on: 20/12/2014 22:50:18
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Phaserit inserito in data 20/12/2014  21:59:13 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Se la bombola ti viene cambiata ad ogni rifornimento non puoi essere considerato responsabile della sua manutenzione. e/o scadenza...in quel senso intendevo che non erano di proprietà.
Per fortuna a Padova ci sono molte aziende che garantiscono il servizio vuoto per pieno (con costi diversi)
Probabilmente il costo delle Campingaz è esagerato ma la garanzia e la pulizia delle bombole ad ogni cambio quanto può essere valutato? Questa credo debba essere la domanda da farsi, poi dipende molto da quanto gas utilizzi in un anno (quindi quanto ti costa il servizio).

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
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Reply author: videodue
Replied on: 21/12/2014 08:54:11
Message:

quote:
Risposta al messaggio di topanga inserito in data 20/12/2014  18:14:20 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Non parlavo di campigas ma di quelle classiche blu che compri nei centri camper.

Franco


Reply author: topanga
Replied on: 21/12/2014 11:09:36
Message:

Domanda per gli esperti...
con questi pneumatici:
Pirelli Chrono Four Seasons225/70 R15C 112/110S ECOIMPACT potrei considerarmi in regola in TUTTA Europa in TUTTI i mesi dell'anno?
Nel mio libretto sono riportate varie misure con indice di velocità S mentre per le "4 statgioni" le stesse misure sono indicate con indice di velocità "R" (valide in Italia solo per il periodo invernale?)

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
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Reply author: PaoloePaola
Replied on: 21/12/2014 12:04:38
Message:

quote:
Risposta al messaggio di topanga inserito in data 21/12/2014  11:09:36 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Risposta dal non esperto ...


Stattene a Casa !

Paolo



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Reply author: topanga
Replied on: 21/12/2014 12:17:11
Message:

quote:
Risposta al messaggio di PaoloePaola inserito in data 21/12/2014  12:04:38 (Visualizza messaggio in nuova finestra)



Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
http://camperaptor.blogspot.it/
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Reply author: Luk&Cri
Replied on: 21/12/2014 12:19:20
Message:

quote:
Risposta al messaggio di topanga inserito in data 21/12/2014  11:09:36 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Se hanno sulla carcassa La scritta M+S sei in regola in tutta Europa solo nel periodo invernale. Per essere in regola tutto l'anno devono avere codice velocità S. Se fai alta montagna però portati appresso le catene perché rendono un po' meno rispetto alle termiche.

Luca Pinzerato


Reply author: fabiseb
Replied on: 21/12/2014 14:03:43
Message:

Io avevo montato le michelin agilis camping col codice di velocità " estivo " che sono marcate M+S e vanno bene tutto l'anno anche se non le vendono come 4 stagioni. Le catene sono comunque irrinunciabili con qualsiasi gomma se si va in montagna . ( ricordo una volta in auto con tanto di termiche nuove che ho preso un lastrone di ghiaccio e se non avessi avuto le catene avrei dovuto aspettare il diesgelo )

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Viaggiare è un tipo di libertà incurabile
Saluti, Fabrizio


Reply author: ottina
Replied on: 21/12/2014 14:13:29
Message:

quote:
Risposta al messaggio di miciaguri 2 inserito in data 14/12/2014  21:17:54 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Grazie Miciaguri dei saluti... un grosso bacio a tutti e tanti auguri di buone feste, a chi va via buon viaggio e a chi sta a casa ...


Maria
http://camperaptor.blogspot.it/


Reply author: campersempre
Replied on: 21/12/2014 16:40:59
Message:

Questa notte arriverà l'inverno, la prossima settimana sarà Natale quindi, credo che oramai sia ora di ...

AUGURARE A TUTTI I VELOCICAMPERRAPTOR, A TUTTI GLI AMICI DI QUESTO PICCOLO, MA GRANDE GRUPPO, AI LORO EQUIPAGGI, ALLE LORO FAMIGLIE, AI LORO PARGOLI E PARGOLETTI, AI LORO COMPAGNI E COMPAGNE DI VIAGGIO, A QUELLI CHE IL RAPTOR LO HANNO GIA', MA ANCHE A QUELLI CHE LO STANNO ASPETTANDO O A QUELLI CHE SPERANO CHE PRIMA O POI ARRIVI ... INSOMMA A TUTTI


Uno Stupendo Buon Natale
ed uno Splendido Buon Anno 2015





PS: Ah dimenticavo! ... anche a quelli che hanno i brontocamper, ma sono sempre qui a curiosare ...

Saluti e buoni km a tutti. Bruno

Le persone non fanno i viaggi, sono i viaggi che fanno le persone (John Steinbeck)


Reply author: Luk&Cri
Replied on: 21/12/2014 17:06:45
Message:

Grazie!
Ricambio anch'io i Migliori Auguri a tutti gli amici del Gruppo!

Luca Pinzerato


Reply author: zampy
Replied on: 21/12/2014 17:33:40
Message:

Buon natale e buone feste a tutti.
e buoni km

Andrea


Reply author: montanara
Replied on: 21/12/2014 18:16:41
Message:

quote:
Risposta al messaggio di campersempre inserito in data 21/12/2014  16:40:59 (Visualizza messaggio in nuova finestra)
mi sento chiamata in causa anche se attualmente ho il "Brontocamper" e siccome spero che prima o poi arriverà un VelociCamperRaptor curioso spesso per imparare. Buone feste!

elena


Reply author: topanga
Replied on: 21/12/2014 18:25:44
Message:

AUGURI

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: campersempre
Replied on: 21/12/2014 18:35:55
Message:

quote:
Risposta al messaggio di montanara inserito in data 21/12/2014  18:16:41 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Vi abbiamo stanato curiosoni
Tanti auguri

Saluti e buoni km a tutti. Bruno

Le persone non fanno i viaggi, sono i viaggi che fanno le persone (John Steinbeck)


Reply author: fabiseb
Replied on: 21/12/2014 19:30:06
Message:

Ringrazio e contraccambio di cuore. AUGURI !

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Viaggiare è un tipo di libertà incurabile
Saluti, Fabrizio


Reply author: montanara
Replied on: 21/12/2014 20:42:19
Message:

quote:
Risposta al messaggio di campersempre inserito in data 21/12/2014  18:35:55 (Visualizza messaggio in nuova finestra)
non è facile mimetizzarsi con un SuperBrontosauro!scrivete, scrivete e scrivete e io...imparo!

elena


Reply author: PaoloePaola
Replied on: 21/12/2014 21:14:44
Message:

quote:
Risposta al messaggio di fabiseb inserito in data 18/12/2014  13:54:41 (Visualizza messaggio in nuova finestra)



Ancora qualcosa in merito alla produzione quasi completa fino al giugno 2015

http://www.newscamp.info/it/poessl-globecar-e-clever-ultime-disponibilita-produzione-2015/

Paolo



http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: Spinghi
Replied on: 21/12/2014 21:43:21
Message:

Auguri auguri auguri . Buon Natale ed un felice anno nuovo a tutto il gruppo anche da parte mia.

Riccardo


Reply author: PaoloePaola
Replied on: 21/12/2014 23:07:34
Message:

quote:
Risposta al messaggio di campersempre inserito in data 21/12/2014  16:40:59 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Auguri di buone feste a Tutti ! Ma non solo ...

Auguri di tanti buon chilometri a tutti Noi .

Paolo



http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: maxpa82
Replied on: 21/12/2014 23:12:30
Message:

quote:
Risposta al messaggio di topanga inserito in data 21/12/2014  11:09:36 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

non ricordo dove lho letto ma in certi paesi penso serva la gomma con il fiocco di neve in caso di nevicata in corso ma con poca neve che non permette il montaggio delle catene...

ciao Matteo,Patrizia e Leonardo
http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor


Reply author: Solitude
Replied on: 21/12/2014 23:46:47
Message:

Idee per queste feste? Noi siamo un pò a corto. Speravamo in una bella nevicata ma invece...
Quindi niente snowboard! In padella abbiamo Monaco e Vienna.
Ulteriori consigli?

Daniele

Pössl 2 Win



Reply author: campersempre
Replied on: 22/12/2014 01:25:51
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Solitude inserito in data 21/12/2014  23:46:47 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Tra Monaco e Vienna ci può stare Passau, molto bella alla confluenza del Danubio, dell'Inn e dell'Ils. Proseguendo verso Vienna l'anno scorso ho seguito il Danubio con bei paesaggi naturali e belle cittadine. Se hai voglia di leggere qui trovi il mio diario di bordo dello scorso Natale.
http://www.camperonline.it/diari/diario_full.asp?Id=4657
Un consiglio: se puoi tieniti a disposizione almeno 8/10 giorni, a Monaco 1/2 giorni, il viaggio fino a Vienna almeno 3 giorni, Vienna non meno di 3/4 giorni.
Buon viaggio ...

Saluti e buoni km a tutti. Bruno

Le persone non fanno i viaggi, sono i viaggi che fanno le persone (John Steinbeck)


Reply author: fabiseb
Replied on: 22/12/2014 07:42:26
Message:

quote:
Risposta al messaggio di maxpa82 inserito in data 21/12/2014  23:12:30 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


No, è falso, per la normativa europea l'unico simbolo legalmente riconosciuto è M+S ... il fiocco di neve è un simbolo per il mercato americano -

da : http://www.asaps.it/35400-_pneumatici_e_nevefacciamo_chiarezza.html#

Per essere considerati pneumatici invernali, le gomme devono NECESSARIAMENTE essere contraddistinte dalla marcatura M&S, MS, M-S, M+S. Solo pneumatici invernali M+S possono essere considerati equivalenti alle catene da neve omologate e quindi in grado di rispettare gli obblighi di legge. Gli pneumatici invernali presentano anche un simbolo rappresentante un fiocco di neve racchiuso nel profilo di una montagna, simbolo denominato SNOWFLAKE. Questo simbolo indica che la gomma è uno pneumatico WINTER e segue la normativa richiesta dal mercato USA. In Italia lo snowflake, non è obbligatoria: l’unica indicazione valida è M+S.


quindi ai fini dell'obbligo fi oneumatici invernali in tutta Europa il requisito essenziale e obbligatorio è la marcatura M+S . Poi se sulla neve siano migliori o meno quelli col fiocco di neve è un altro discorso . Il mio parere resta sempre quello di avere comunque le catene a bordo, sempre, perchè ci sono situazioni in cui senza catene non ti togli d'impaccio.

- - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Viaggiare è un tipo di libertà incurabile
Saluti, Fabrizio


Reply author: gattuati
Replied on: 22/12/2014 07:46:57
Message:

quote:
Risposta al messaggio di campersempre inserito in data 21/12/2014  16:40:59 (Visualizza messaggio in nuova finestra)



Tanti, tanti auguri a tutti.


Gabriella

http://camperaptor.blogspot.it/
https://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: topanga
Replied on: 22/12/2014 08:41:26
Message:

quote:
Risposta al messaggio di fabiseb inserito in data 22/12/2014  07:42:26 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Chiaro ed esaustivo.

Grazie!.


Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: Luk&Cri
Replied on: 22/12/2014 12:19:21
Message:

quote:
Risposta al messaggio di fabiseb inserito in data 22/12/2014  07:42:26 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Tutto corretto! Aggiungo solo che, siccome fortunatamente, le forze dell'ordine sanno che le leggi a volte peccano. Può succedere che per il transito su passi alpini innevati e ghiacciati, facciano transitare solo chi ha delle "vere" invernali e cioè solo chi ha lo Snowflake(fiocco di neve), gli altri, solo se hanno le catene montate!

Luca Pinzerato


Reply author: maxpa82
Replied on: 22/12/2014 13:00:51
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Luk&Cri inserito in data 22/12/2014  12:19:21 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

esatto è quello che ho sentito/letto io, come norme si è apposto... ma in caso di nevicata in corso...

ciao Matteo,Patrizia e Leonardo
http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor


Reply author: Phaserit
Replied on: 22/12/2014 14:00:21
Message:

Io ho le vredenstein comtrac all season che hanno tutti i simboli...



Qui come si comporteranno?

Auguri a tutti!

Ciao
Davide


Reply author: Luk&Cri
Replied on: 22/12/2014 15:21:58
Message:

Con quelle sei a posto ovunque! Quelle rispettano le severe norme americane, non hanno solo il simbolo M+S come molte altre gomme. Anch'io ho le Goodyear Cargo Vector 2 che hanno entrambi i simboli.
Non so quanto ci sia di vero, ma dicono che mentre avere l'autorizzazione a mettere la scritta M+S sia molto facile( Vedi Michelin Camping che senza cambiare nulla alla gomma estiva l'ha fatta diventare una quattro stagioni solo aggiungendo la scritta). Per poter mettere lo Snowflake, la gomma deve avere determinate caratteristiche e rispettare parametri molto severi. Mah...

Luca Pinzerato


Reply author: Obolo
Replied on: 22/12/2014 15:22:28
Message:

I 4 stagioni saranno sicuramente i miei prossimi pneumatici! Prima avevo due treni di gomme (est+inv) ma cambiarle ogni 6 mesi era comunque una rottura (pur avendole già montate sui cerchi) e alla fine in inverno non ho mai fatto tanti km (ca 3.000/anno) quindi le invernali pure erano certamente sprecate visto che dopo pochi anni vanno sostituite anche se il battistrada è buono.

In ogni caso le catene le porto sempre con me, anche con le M+S mi è capitato sulla neve di doverle montare in montagna altrimenti non salivo...

Ora sul raptor ho delle estive che voglio finire per almeno un paio di anni, poi andrò senza dubbio di 4 season!


Reply author: Bonfi
Replied on: 22/12/2014 18:54:58
Message:

Auguri di bone feste a tutti veloci camperaptor

quote:
Risposta al messaggio di campersempre inserito in data 21/12/2014  16:40:59 (Visualizza messaggio in nuova finestra)



Reply author: trentad
Replied on: 22/12/2014 20:58:01
Message:


Enrico e famiglia augurano liete festivita' a tutti i VelociCamperRaptor e simpatizzanti , che sia un 2015 ricco di bei viaggi con i vostri mezzi.

Per me spero che Babbo Natale mi porti in dono l'omologazione del mio nuovo progetto

Bye Enrico

Bye Enrico


Reply author: Solitude
Replied on: 22/12/2014 22:12:30
Message:

quote:
Risposta al messaggio di campersempre inserito in data 22/12/2014  01:25:51 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Bella Dritta! Grazie a presto.


Daniele

Pössl 2 Win



Reply author: PaoloePaola
Replied on: 23/12/2014 00:12:47
Message:



quasi quasi ... un salto

Paolo



http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: videodue
Replied on: 23/12/2014 09:29:08
Message:

Anche da parte nostra.


Chi scende a napoli fatevi sentire.

Franco


Reply author: Kirk
Replied on: 23/12/2014 18:25:32
Message:

Tanti Tanti Auguri a Tutti anche da parte nostra Fabio & Anna

http://camperaptor.blogspot.it/


Reply author: sid67
Replied on: 24/12/2014 00:55:30
Message:

quote:
Risposta al messaggio di trentad inserito in data 22/12/2014  20:58:01 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Ciao Enrico, TANTI AUGURI & BUONE FESTE!
Fa sempre piacere rileggerti.

P.S.
Ti aspettiamo!


Ciao, Guido, Betty, Daria & Diego.

SALUTI DALLA SARDEGNA
http://camperaptor.blogspot.it/


Reply author: Mogath
Replied on: 24/12/2014 10:14:45
Message:

un GIALLO
augurio di Buon Natale a tutti voi
e che la lamiera sonante annunci l'arrivo
di un anno nuovo piano di
GIALLO per tutti!

Alberto & the Yellow family


Reply author: nemesis
Replied on: 24/12/2014 15:20:01
Message:

Auguri a tutti anche dalla Nemesis family.

Mario Zaro - Allestitore e furgonista convinto.


http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: luckyJoint
Replied on: 24/12/2014 16:59:38
Message:

AUGURI a tutti i VelociCamperRaptor...



Luciano & Stefania


Reply author: Solitude
Replied on: 24/12/2014 17:01:29
Message:

Tantissimi auguri di Buon Natale e Felice Anno Nuovo a tutti!

Daniele

Pössl 2 Win



Reply author: fabiseb
Replied on: 24/12/2014 17:06:00
Message:

Orpo ! come può succedere ?

http://www.subito.it/caravan-e-camper/camper-scoppiato-bologna-110050111.htm


Causa danneggiamento da esplosione di bombola GPL, vendo la meccanica completa (no documenti!) installata su camper Ducato modello 244 del 05/2006...


- - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Viaggiare è un tipo di libertà incurabile
Saluti, Fabrizio


Reply author: casasnop
Replied on: 24/12/2014 18:37:04
Message:

Auguri di Buon Natale e felice anno nuovo a tutti.
(anche se non partecipiamo Vi leggiamo sempre con piacere).


Mauro & Emanuela


Reply author: mauriziodm
Replied on: 24/12/2014 18:52:51
Message:

Auguri a tutti di buone feste anche da parte mia.
E se venite a Riccione fate un fischio (però poi dal 1° vado via anche io).
Ciao a tutti.

Maurizio


Reply author: PaoloePaola
Replied on: 24/12/2014 18:53:35
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Mogath inserito in data 24/12/2014  10:14:45 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Tutti tranne UNO !

Paolo



http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: angrit
Replied on: 25/12/2014 10:33:24
Message:

buon Natale a tutti i raptor...

Angelo


Reply author: gianguido
Replied on: 25/12/2014 10:46:59
Message:

buone feste e buon km a tutti voi!

#128656;. #128656;. #128656;



gianguido


Reply author: PaoloePaola
Replied on: 25/12/2014 10:59:15
Message:

Mi fa piacere in queste occasioni leggefe ancora nik che sembrano latitanti ma so' che sotto sotto sono piu quelli che leggono che quelli che scrivono . M ci sta . Buone feste a tutti .

Paolo



http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: brancilee
Replied on: 25/12/2014 13:33:02
Message:


Auguri di buon Natale a tutti da
Francesco Monica e Tommaso.


Reply author: IvanG
Replied on: 25/12/2014 19:11:38
Message:

Buon Natale anche da Bergamo.
Ivan Francesca Ilaria e ...


Ps: intanto la ricerca per un 4 posti continua, non male il Font Vendôme modello Mondea!


Reply author: Aural
Replied on: 25/12/2014 21:55:00
Message:

sempre latitante per il lavoro ma vi auguro un buon a2015 e tanti kilometri!
In partenza per Praga :)
Auguri
Laura


Reply author: sid67
Replied on: 26/12/2014 11:36:20
Message:

quote:
Risposta al messaggio di gianguido inserito in data 25/12/2014  10:46:59 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Ciao Gianguido, Buone feste a te e famiglia e tanti auguri di Buon Anno Nuovo!
Ci si vede sicuramente il prossimo anno alla Fiera di Parma...se non prima.

P.S.
Ma cos'è quel codice che hai messo nel tuo post


Ciao, Guido, Betty, Daria & Diego.

SALUTI DALLA SARDEGNA
http://camperaptor.blogspot.it/


Reply author: gianguido
Replied on: 26/12/2014 15:16:23
Message:

ciao, ricambio gli auguri
Per i numeri volevo mettere delle faccine ma data la mia scarsa capacità quello è il risultato
#128656; #128656;. #128656;



gianguido


Reply author: kiro
Replied on: 27/12/2014 10:30:25
Message:

Un altro latitante. ...auguri a tutti...

Andrea "campagna"


Reply author: turing
Replied on: 27/12/2014 11:10:02
Message:

Auguri a tutti anche da parte mia.

Vi leggo sempre anche se per ora il mio progetto acquisto camper è stato rimandato di qualche mese.

Alfredo


Reply author: turing
Replied on: 28/12/2014 07:36:28
Message:

quote:
Risposta al messaggio di fabiseb inserito in data 24/12/2014  17:06:00 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Veramente terrificante! Cosa si potrebbe ipotizzare?

Alfredo


Reply author: fabiseb
Replied on: 28/12/2014 09:24:31
Message:

quote:
Risposta al messaggio di turing inserito in data 28/12/2014  07:36:28 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Boh, si vede che l'abitacolo era saturo di gas, ma dovrebbero esserci delle aperture in basso per farlo defluire visto che il gpl è più pesante dell'aria, probabilmente erano ostruite. Poi una scintilla, magari il telecomando per aprire il camper ...

Per questo mi piace il frigo a compressore e il webasto.

- - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Viaggiare è un tipo di libertà incurabile
Saluti, Fabrizio


Reply author: topanga
Replied on: 28/12/2014 10:51:20
Message:

quote:
Risposta al messaggio di turing inserito in data 28/12/2014  07:36:28 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Più probabilmente una bombola di scorta nel gavone (basta da 3kg), abitudine molto diffusa che può costare molto cara...

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: IvanG
Replied on: 28/12/2014 12:42:41
Message:


Novità in casa aiesistem:

http://www.nordaffari.com/page/aiesistem

non proprio lamiera al 100%, però l'idea non mi spiace.

Ciao
Ivan


Reply author: IvanG
Replied on: 28/12/2014 12:44:41
Message:

Come non detto, sono larghi 225cm, dalle prime foto pareva un monoscocca con misure da furgone.


Reply author: fabiseb
Replied on: 28/12/2014 13:29:40
Message:

quote:
Risposta al messaggio di IvanG inserito in data 28/12/2014  12:42:41 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Avevo una cosa simile ,




lungo 5,99 e largo 2,10 , praticamente un furgone, ma... non è un furgone. Guarda che sbalzo che hanno dietro, è tutto comfort di marcia in meno. Per quanto aiesistem sia u monoscocca si tratta comunque di una cellula " poggiata " su un telaio, non avrà mai la rigidità torsionale di un furgone in lamiera. Alla fine quel po' di comodità in più da fermo si ripagava in marcia, sia pur essento un mezzo molto agile. L'ho venduto per prendere un furgonato .

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Viaggiare è un tipo di libertà incurabile
Saluti, Fabrizio


Reply author: fabiseb
Replied on: 28/12/2014 13:35:42
Message:

quote:
Risposta al messaggio di topanga inserito in data 28/12/2014  10:51:20 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Giusto, non ci avevo pensato. In barca infatti la bombola di scorta la mettevo nel gavone dell'ancora, l'unico ad essere stagno e separato dall'interno e con fori di scarico verso il basso ( oltre, naturalmente, al vano per la bombola che però ne portava una sola, parliamo di camping gas ). in Camper, reduce da questa esperienza, quando per un viaggio lungo ho portato una piccola bombola di scorta oltre alle due da 11 kg l'ho piazzata , ben legata e " ammortizzata " , a incastro sopra le due, ma sempre nel vano bombole .

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Viaggiare è un tipo di libertà incurabile
Saluti, Fabrizio


Reply author: titty59
Replied on: 28/12/2014 14:20:55
Message:

Sto' cercando di sapere come il van della Carthago ,il Malibu riscaldi il serbatoio delle grigie?Resistenza tipo Poosl o aria canalizzata?Se qualcuno è in grado di aiutarmi ,grazie in anticipo.
Ciao


Reply author: topanga
Replied on: 28/12/2014 14:44:46
Message:

quote:
Risposta al messaggio di titty59 inserito in data 28/12/2014  14:20:55 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Credo possa darti un' informazione precisa solo il concessionario (forse...) oppure direttamente la casa madre(sicuramente).
Da quanto leggo sul sito deduco sia riscaldato da una resistenza (potrei sbagliarmi).


Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: titty59
Replied on: 28/12/2014 15:18:18
Message:

Grazie Topanga.Concordo sul "forse " e anche sul "sicuramente",ma non mi pare di avere trovato riferimenti sul sito per contattare la casa madre,pero' mi devi spiegare come fai a dedurre dal sito,che sia tramite resistenza!?Forse perchè molte cose sono comuni alla produzione di molti costruttori?
Comunque se cosi' fosse (resistenza elettrica),il costo e l'eventuale fattibilità futura non credo valga il prezzo dell'optional.
Riciao e grazie


Reply author: topanga
Replied on: 28/12/2014 15:44:35
Message:

quote:
Risposta al messaggio di titty59 inserito in data 28/12/2014  15:18:18 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Nella maggior parte dei casi il serbatoio delle grigie sui furgonati è installato sotto al pianale.
Di solito il "pacchetto inverno" (da verificare con la traduzione in italiano riportata sul sito e/o depliant...)non comprende solo il serbatoio riscaldato ma anche l'isolamento delle tubazioni e, in alcuni casi, la coibentazione aggiuntiva in determinati punti (portelloni posteriori) oltre ad altri piccoli accorgimenti.
Posso chiedere le motivazioni che ti hanno portato a scegliere proprio a quel marchio?

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
http://camperaptor.blogspot.it/
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Reply author: nigio21
Replied on: 28/12/2014 16:23:05
Message:

Volevo augurare un buon anno a tutti i componenti del gruppo...
Io sono uno di quelli che ogni tanto legge e scrive poco


Giovanni


La mia casa ambulante avrà gambe e i miei sogni non avranno frontiere...

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Reply author: nigio21
Replied on: 28/12/2014 17:12:48
Message:

Ne approfitto per chiedere se qualcuno è gia stato in costiera amalfitana in questo periodo e se si può transitare in camper fino ad Amalfi da Sorrento?...

Giovanni


La mia casa ambulante avrà gambe e i miei sogni non avranno frontiere...

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Reply author: topanga
Replied on: 28/12/2014 17:51:59
Message:

quote:
Risposta al messaggio di nigio21 inserito in data 28/12/2014  17:12:48 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Da quello che avevo letto esisteva il divieto ...ma il furgonato di solito non viene notato...attendiamo Franco, sicuramente ti saprà dare delle informazioni precise e puntuali

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: nicbu72
Replied on: 28/12/2014 19:10:09
Message:

quote:
Risposta al messaggio di nigio21 inserito in data 28/12/2014  17:12:48 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Un anno ero a Napoli proprio in questo periodo. Sicuramente il divieto c'è nei periodi di alta stagione estiva, non ricordo se in questo periodo era attivo. In ogni caso, anche se non fosse attivo, è quasi impossibile trovare parcheggio, anche solo con l'auto, quindi rischieresti di percorrere un'infinità di curve senza mai poterti fermare. Suggerirei, se possibile, uno scooter a nolo.. Okkio anche al giochetto camper/furgone, se i vigili guardano il libretto sei comunque un camper e paghi la multa eventuale.

Buoni km
Nicola


Reply author: fabiseb
Replied on: 28/12/2014 19:16:28
Message:


quote:
Risposta al messaggio di nicbu72 inserito in data 28/12/2014  19:10:09 (Visualizza messaggio in nuova finestra)



comunque pare che l'eventuale multa sia illeggittima, ma bisogna fare ricorso.

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Viaggiare è un tipo di libertà incurabile
Saluti, Fabrizio


Reply author: nicbu72
Replied on: 28/12/2014 19:17:43
Message:

Ciao amici, auguro un buon 2015 a tutti, ricco di salute e tanti di bei viaggi dentro la lamiera. Auguri anche a chi non se la passa bene con il lavoro.

Per caso c'è qualche raduno in vista? ultimamente mi sono perso un bel po di pagine!

Intanto c'è anche qualcuno in zona Trentino Alto Adige o Terme di Acquardens (VR) per condividere eventualmente il capodanno?

Buon Anno a tutti!

Buoni km
Nicola


Reply author: titty59
Replied on: 28/12/2014 22:30:00
Message:

Grazie Topanga delle tue considerazioni.Ho scelto questo marchio ,ben conscio che faro' comunque da ..collaudatore ,anche se quelli dell'anno scorso hanno già dato un mano a mettere qualche pezza.Ho toccato con mano altri marchi quali Poosl ,e alcuni mi pare del gruppo Trigano ,ma alla fine il compromesso migliore mi è sembrato il Carthago.Buona capacità di stivaggio con alcuni accorgimenti molto pratici e di sostanza quali il cestello sottodinette ampio e scorrevole ,il vano sotto alla seduta di facile accesso ,il gradino dia accesso al letto a scomparsa con vano portaroba ,bagno di dimensioni vivibilissime con una a mio avviso ,furba porta scorrevole e un water a scomparsa ,molti mobiletti capienti a parte quelli del bagno,la non presenza di finestre laterali ai lati del matrimoniale ,la finestra mancante del bagno ma con un oblo' che a mio avviso basta e avanza,e il marchio con la qualità che dichiara sul mobilio,sugli attacchi dei pensili e sulla coibentazione e non ultima l'estetica .Ci sono cose sicuramente migliorabili, ma molte le riusciro' a fare tranquillamente io ,senza andare ad alterare nulla del mezzo .Mi rammarico del fatto che manchi la chiusura assistita del portellone,di serie in altri marchi, ma alla fine credo che se mantiene quanto promesso ,sia un mezzo che nel futuro farà grandi numeri.
Ciao


Reply author: topanga
Replied on: 29/12/2014 11:47:59
Message:

quote:
Risposta al messaggio di titty59 inserito in data 28/12/2014  22:30:00 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Chiaro.
Hai provato a vedere il marchio "La strada"?

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: titty59
Replied on: 29/12/2014 12:55:21
Message:

Già il listino ,non poteva crearmi molto interesse e poi a dire il vero non è che i modelli visti nei vari siti o interventi, mi abbia visivamente colpito da dire " se potessi".Ovviamente ,alla fine ,il Malibu non me lo hanno certo svenduto, ma il fatto di avere un usato da dare dentro ha avuto pure lui il suo peso ad indirizzare nella scelta finale.
Ciao


Reply author: IvanG
Replied on: 29/12/2014 14:26:55
Message:

X titti59

Pondera per bene la possibilità di avere la finestra anche in bagno, noi in estate, se siamo in libera, su terreno battuto (o qualcosa del genere) staccando la doccetta del bagno e grazie alla finestra ci rinfreschiamo con una doccia in esterno, anche solo per toglierci di dosso la sabbia del mare.
Ciao
Ivan


Reply author: titty59
Replied on: 29/12/2014 15:11:41
Message:

Dopo tre mansardati ,tutti con finestratura nel bagno,coi quali mi sono ritrovato piu' volte a ...lamentarmi di questa finestra che a mio avviso porta piu' contro che pro ho pensato che con il prossimo non avrei voluto riavere il problema .Non ho mai comunque fatto una doccia dalla finestra in questione e non credo che ,con gli anni possa diventare una possibilità per cui da quel punto di vista li' ,il problema non esiste.Diciamo che dopo avere penato per anni durante le soste a cercare un posto in cui prendesse la parabole,che fosse al sole per ricaricare il pannello solare ,che non fosse troppo invadente la mia presenza,ecc,ecc,ho pensato di prendere un mezzo senza nulla di quanto per molto tempo ho ritenuto indispensabile:no pannello solare ,no televisone ,no parabola ,no veranda,no portabici esterno,ecc, ecc, in modo da poter parcheggiare senza patemi legati agli accessori di bordo.Sto ancora valutando alcuni accessori ,mediando ,le mie valutazioni vissute con quanto ho appreso nel leggere le considerazioni dei freguentatori del mega topic in questione (compresi gli arretrati) Grazie IvanG ,per il tuo invito considerazionale.
Ciao


Reply author: Phaserit
Replied on: 29/12/2014 16:59:33
Message:

quote:
Risposta al messaggio di titty59 inserito in data 29/12/2014  15:11:41 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Io penserei bene a non montare il pannello solare, è una delle cose più utili soprattutto se fai della libera...
Basta prendere un pannello di qualità che carica anche se non è al sole pieno, il mio caricava anche l'altro giorno che era coperto pur essendo un monocristallino...
Importante poi avere il regolatore mppt che sfrutta al massimo quello che il pannello produce...

Ciao
Davide


Reply author: vivimantova
Replied on: 29/12/2014 18:29:18
Message:


Buonasera a tutti, una domanda:
qualcuno usa un indicatore di livello esterno per le bombole del gas e se si come si trova? Ho difficolta' a capire il livello di gas nella bombola e trovo assai scomodo smontarla per pesarla. Ho visto un'articolo su amazon, ad ultrasuoni, ma visto il basso costo non vorrei fosse una cinesata e funzionasse male.
Sono appena stato qualche giorno in montagna e prima di partire ho sostituito la bombola in uso per sicurezza, ora mi trovo 2 bombole in uso con livello non noto.
Ho anche fatto un po di confusione con la scrittura del presente post, facendo ben due inserimenti sbzgliati
grazie
Mauro




Reply author: titty59
Replied on: 29/12/2014 19:04:26
Message:

Phaserit, per quanto riguarda la riserva elettrica ho fatto installare la seconda batteria optional ,al gel in parallelo ,che a detta del concessionario , comporta una diversa ..."taratura" della centralina all'origine ,e considerando che tutte le luci sono a led ,l'unico consumo ,puo' venire quasi esclusivamente dalla Truma 6000
(ovviamente non servirebbe ma è compresa in un pacchetto che alla fine...)ed eventualmente se mi prendo qualche ...accessorio mediatico, ma il tutto credo ampiamente supportato per piu' giorni da 160 A di batterie al gel. Sto ancora valutando la radio con i comandi al volante ,la retrocamera entrambi originali ,poiche' ritengo utile non distrarsi alla guida e non credo ci sia la sola opzione" comandi al volante",mentre la retrocamenra se ne valesse la pena ,trovo un po piu' invasivo e difficoltoso metterla poi,(è già molto avanti la valutazione del "hai fatto quasi trent'anni con dei cassoni larghi e senza finestre dietro, ora prendi un bagaglio piccolo con le finestre dietro con anche i sensori di parcheggio e vuoi metterci la retrocamera?"e il climatizzatore automatico sul quale ho già accolto il suggerimentio che in un mezzo del genere non serve poichè tanto non riesce a fare il suo lavoro,e il riscaldamento delle grigie che non sono ancora riuscito ad avere notizie certe sul funzionamento (ma non dispero di riuscirci in tempo utile alla possibile variazione d'ordine)Ciao e grazie Phaserit


Reply author: gazzabubba
Replied on: 29/12/2014 19:31:58
Message:

Buon natale e felice anno nuovo a tutti!
Di ritorno dalla val di fassa domani sera direzione Deuschland!
Visiteremo Monaco e dintorni...
Qualke cosa di imperdibile da vedere, visitare?
si accettano consigli

Andre', Arlene, Thomas e Camilla vIAGGIAMO IN 4 SU POESSL 2WIN...
Viaggiare ti lascia senza parole,
poi ti trasforma in un narratore...cit.


Reply author: topanga
Replied on: 29/12/2014 20:03:54
Message:

quote:
Risposta al messaggio di gazzabubba inserito in data 29/12/2014  19:31:58 (Visualizza messaggio in vnuova finestra)

Vai alla Olympiacentrum e sali sulla torre della TV.
Dachau non può mancare...

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: edo1450
Replied on: 29/12/2014 20:46:07
Message:

quote:
Risposta al messaggio di titty59 inserito in data 29/12/2014  19:04:26 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Il mio clima automatico fa perfettamente il suo lavoro,lo rimetterei
BUON ANNO a tutti

Edward


Reply author: titty59
Replied on: 29/12/2014 20:48:55
Message:

Scusa Edo1450 ,ma tu hai un van su meccanica fiat con il climatizzatore automatico?
Grazie e ciao


Reply author: edo1450
Replied on: 29/12/2014 21:30:48
Message:

quote:
Risposta al messaggio di titty59 inserito in data 29/12/2014  20:48:55 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Lo vedi nel mio profiloio il clima aut.. lo trovo funzionante e comodo


Edward


Reply author: topanga
Replied on: 29/12/2014 21:49:07
Message:

Sul furgonato il clima riesce a raffreddare senza problemi se il camper non è stato troppo tempo sotto il sole...

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: gattuati
Replied on: 29/12/2014 22:53:25
Message:

quote:
Risposta al messaggio di vivimantova inserito in data 29/12/2014  18:29:18 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Ciao Mauro io uso lo strumento della Truma, da un paio d'anni, e lo trovo affidabile.

Gabriella

http://camperaptor.blogspot.it/
https://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: luval
Replied on: 29/12/2014 23:14:36
Message:

Non ci facciamo sentire spesso, ma auguriamo a tutti un felice anno nuovo!
Luca,Simona,Chiara e Marco.


Reply author: Solitude
Replied on: 30/12/2014 06:26:24
Message:

quote:
Risposta al messaggio di nicbu72 inserito in data 28/12/2014  19:17:43 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Tanti Auguri anche a voi! noi dovremmo festeggiare l' anno nuovo a Ferrara!

Daniele

Pössl 2 Win



Reply author: Solitude
Replied on: 30/12/2014 06:35:08
Message:

quote:
Risposta al messaggio di gazzabubba inserito in data 29/12/2014  19:31:58 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Ti consiglio di cenare in Kapuzinerplatz alla birreria in angolo, che se non erro si chiama, Paluaner Bräuhaus. Comunque non ti sbagli rimane nella piazza in un angolo e ha un piccolo parcheggio privato difronte.
Piatto forte lo stinco e un litro di birra.

Daniele

Pössl 2 Win



Reply author: vivimantova
Replied on: 30/12/2014 18:44:03
Message:

quote:
Risposta al messaggio di gattuati inserito in data 29/12/2014  22:53:25 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

grazie mille !

Mauro


Reply author: gattuati
Replied on: 30/12/2014 19:16:03
Message:

quote:
Risposta al messaggio di titty59 inserito in data 29/12/2014  19:04:26 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Ciao Titty59, forse qui:

http://www.malibu-carthago.com/index.php?kontakt#language

puoi porre direttamente la domanda sul riscaldamento delle acque grigie.

In alto a destra puoi selezionare la lingua.

Ciao

Gabriella

http://camperaptor.blogspot.it/
https://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: Phaserit
Replied on: 30/12/2014 19:19:50
Message:

quote:
Risposta al messaggio di titty59 inserito in data 29/12/2014  19:04:26 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Ciao il regolatore del pannello puoi settarlo sia per le batterie al piombo/agm che per le gel come la centralina che di solito ha un interruttore, quindi non avresti problemi.
Per la tipologia al gel sei sicura?, perché leggendo i vari post sul forum si dimostrano più delicate visto che richiedono una carica diversa, molti consigliano le batterie piombo acido normali oppure le AGM.
Prova a fare una ricerca sul forum nei topic "accssori" e "cellula" ti stancherai di leggere

Ciao
Davide


Reply author: Diegor
Replied on: 30/12/2014 20:09:03
Message:

Ciao a tutti
Vorrei chiedervi se mi date qualche consiglio su dove passare la serata di domani non abbiamo grosse pretese e abbiamo due marmocchi 11 e 2 anni... Siamo di monza e protraemmo partire domani nel pomeriggio e torneremmo 1 in giornata sera causa lavoro...
Grazie mille e vi auguro un felicissimo anno nuovo


Reply author: blackdog
Replied on: 30/12/2014 20:15:56
Message:

Auguro a tutti buon anno anche se per me è una fine dell'anno triste.
Per una serie di motivi, non riesco mai ad uscire con il camper. I KM fatti un un anno sono andati sempre a scendere e, alla fine di quest'anno mi sono reso conto che avevo fatto solo 750 km. Ho preso quindi la sofferta decisione di portarlo al concessionario per venderlo, altrimenti mi ci incavolo e basta.
Continuerò a leggervi volentieri (di solito leggo e poco scrivo, anche perchè, non andandoci a giro, cosa scrivo?) sia qui, sia sul blog, sia su facebook.

Spero a breve le cose ritornino normali e me lo possa ricomprare.

Quindi, se vedete un bel adria sun living flexo super accessoriato con l'adesivo velociraptor, salutatelo da parte mia!
Ciao a tutti ed ancora auguri
paolo


Reply author: topanga
Replied on: 30/12/2014 20:48:08
Message:

Evitate il Verghereto questa sera...neve da Perugia a Forlì

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
http://camperaptor.blogspot.it/
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Reply author: titty59
Replied on: 31/12/2014 11:03:00
Message:

Grazie mille Gattuati, ma pero quando vado nella lingua "italica" non mi fa accedere a "contatti" ,per cui la vedo dura capire cosa inserire nei vari campi a parte quelli dei comuni dati.Per quanto riguarda la batterie al Gel come mi fa notare Phaserit,non è che possa farci molto, poichè la Carthago, dà quelle di serie e in optional,per cui nel caso ,non dovrei prendere quella optional, andare con una e magari al cambio ,cambiare il tipo.Devo dire che mi sono fatto un po' un idea del tipo di "accessorio" ,e devo dire che tutto sommato alcune problematiche inerenti alla ricarica ,ovviamente sperando in una gestione "come si deve" da parte della centralina,mi pare nel mia .."situazione" di poterle attenuare ,poichè avendo il mezzo rimessato al domicilio, ogni fine tour, posso passare alla ricarica completa delle batterie e ad un mantenimento in tal senso alquanto facilitato.Ovviamente sono solo mie considerazioni ,su quanto trovato nel web in particolar modo qui.PS:quelle "normali" per interno ,non sono consigliateGrazie ,ciao e Auguri di un felice Anno Nuovo.


Reply author: gattuati
Replied on: 31/12/2014 11:42:58
Message:

quote:
Risposta al messaggio di titty59 inserito in data 31/12/2014  11:03:00 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Ciao Titty59, hai ragione sono stata imprecisa. Il fatto è che il traduttore automatico di Chrome mi fa apparire la pagina tradotta e ho dato per concesso che cambiando la lingua apparisse la stessa pagina.

Mi spiace di non esserti stata d'aiuto.

Gabriella

http://camperaptor.blogspot.it/
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Reply author: titty59
Replied on: 31/12/2014 12:07:01
Message:

Gattuati, il solo pensiero di poterlo essere, è già di per sè da ringraziare.Ciao e rigrazie


Reply author: topanga
Replied on: 31/12/2014 15:02:24
Message:

quote:
Risposta al messaggio di titty59 inserito in data 31/12/2014  11:03:00 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Se sei molto itinerante, con stufa a gas e frigo a compressore due batterie ti dovrebbero bastare. Noi abbiamo 2 batterie da 95, frigo a compressore e la predisposizione per il pannello ma per adesso preferiamo non installarlo.
Siamo appena tornati da 3 gg in giro per l'Umbria e la centralina indica ancora 100% di carica, ovviamente non abbiamo mai avuto la 220.
In estate, se il camper resta sotto il sole, il frigo a compressore consuma di più, quindi valuta anche che tipo di vacanza che ti piace. Noi, in estate, preferiamo il nord Europa quindi poco sole.

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
http://camperaptor.blogspot.it/
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Reply author: titty59
Replied on: 31/12/2014 15:49:46
Message:

Topanga ,a dire il vero non so ancora che tipo di vacanziere riusciro' ad essere ( ci siamo ripromessi di diventare meno stanziali[),pero' considera che non ho il frigo a compressore poichè dopo essermi letto le varie discussioni ,non mi ha convinto il suo utilizzo dal punto di vista consumi -rumore e poi non volendo comunque installare ...il pannello!?Anche se il frigo alto ...sarebbe il max.Dal punto di vista energetico ,con questo assetto non credo di avere troppi problemi e neppure che riuscirò minimanmente ad essere un vero VelociCamperRactor .
Ciao e grazie


Reply author: Solitude
Replied on: 31/12/2014 15:56:27
Message:

quote:
Risposta al messaggio di blackdog inserito in data 30/12/2014  20:15:56 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Che dire... se non Tanti Auguri anche a te e speriamo di riaverti in " famiglia " al più presto.

Ciao

Daniele

Pössl 2 Win



Reply author: gattuati
Replied on: 01/01/2015 00:47:30
Message:

quote:
Risposta al messaggio di blackdog inserito in data 30/12/2014  20:15:56 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Tanti auguri Paolo noi siamo qui e ti aspettiamo,

Gabriella

http://camperaptor.blogspot.it/
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Reply author: gattuati
Replied on: 01/01/2015 00:51:08
Message:

Tanti auguri a tutti i velociraptor.

Gabriella

http://camperaptor.blogspot.it/
https://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: brancilee
Replied on: 01/01/2015 10:02:24
Message:


Auguri a tutti per un felice nuovo anno anche da parte nostra.

Francesco Monica e Tommaso.


Reply author: topanga
Replied on: 01/01/2015 10:07:31
Message:

Tanti auguri e buoni km a tutti

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: Mogath
Replied on: 01/01/2015 18:43:23
Message:

che possa essere un anno di kilometri felici in viaggio con i nostri Raptor!
Tanti auguri di buon anno a tutti...
(anche a queli con i Raptor grigi)

Alberto


Reply author: la vera topanga
Replied on: 01/01/2015 20:56:04
Message:

BUON ANNO A TUTTI I RAPTOR!

Che il nuovo anno porti a tutti voi e ai vostri cari tanta serenità, salute e pace. Oltre naturalmente a tanti Km gioiosi!

p.s. anche ai gialli!

Deborah e ciurma
http://camperaptor.blogspot.it/


Reply author: gattuati
Replied on: 02/01/2015 10:37:15
Message:

Renderanno più sicure le finestre del nostro camper? Non lo so però è un'idea:

http://www.promobil.de/bilder/einbruch-im-wohnmobil-verhindern-mit-zubehoer-6578505.html#fotoshow_item=0

Se siete alla ricerca di più particolari:

http://wohnmobil-sicherheit.de/epages/0f782611-b7b5-4734-8710-63f55f038654.sf/de_DE/?ObjectPath=/Shops/0f78261...

Gabriella

http://camperaptor.blogspot.it/
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Reply author: Andaloma1
Replied on: 03/01/2015 11:59:23
Message:

Auguro a voi e alla vs. famiglie un sereno e felice anno 2015.

Antoine


Reply author: campersempre
Replied on: 04/01/2015 09:44:37
Message:

Tornato ieri dal tour natalizio prima di tutto un augurio di un fantastico 2015 a tutti quanti.
Dicevo appena tornato dal grande freddo del nord, Dresda, Berlino e Norimberga. Il primo vero inverno che passiamo con il nostro raptor (Vienna e Monaco degli anni scorsi non hanno nulla da spartire) e purtroppo trovando i punti deboli, che spero con il vostro aiuto di risolvere almeno in parte. Prossimamente relazionerò per bene ... devo andare a lavare il poverello è nero da far paura con tutta la schifezza che ha raccolto in 2500 km di strada innevata e no, non oso pensare al sale sotto al pianale ... sarà in salamoia
A presto.

Saluti e buoni km a tutti. Bruno


Le persone non fanno i viaggi, sono i viaggi che fanno le persone (John Steinbeck)


Reply author: campersempre
Replied on: 04/01/2015 09:51:07
Message:

quote:
Risposta al messaggio di gattuati inserito in data 02/01/2015  10:37:15 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Gabriella la soluzione mi sembra ottima, ma quello che mi preoccupa, vista la mia brutta esperienza di questa estate, è che cercando di sforzare per aprire il ladro ti sfascia mezza finestra e allora oltre ad avere una finestra spaccata non semplice da trovare velocemente subire anche il costo notevole della sostituzione ...

Saluti e buoni km a tutti. Bruno

Le persone non fanno i viaggi, sono i viaggi che fanno le persone (John Steinbeck)


Reply author: nemesis
Replied on: 04/01/2015 10:26:50
Message:

Tornato da 3.200 km di Bretagna. Un augurio di buon anno molto tardivo (causa notevoli problemi di connessione) di buon anno a tutti.

Mario Zaro - Allestitore e furgonista convinto.


http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: shogone76
Replied on: 04/01/2015 17:13:19
Message:

Ciao ragazzi.
Vi ricordate di noi ?
Siamo Giancarlo e Sabrina, proprietari del nostro bellissimo velocicamper raptor " Gandalf il Bianco " , manchiamo da moltissimo tempo, e a dire il vero è anche da tanto che non usiamo per lunghi viaggi il nostro camper , che attualmente ha solo 35000 km .
Ora siamo in tre , genitori di una bellissima bimba di un anno e mezzo, che dalle prime piccole uscite sembra amare questa vita.
Unica nota dolente, stiamo pensando di metterlo in vendita , dato l'attuale scarsissimo utilizzo, e a malincuore ce ne dovremmo separare.
Ovviamente non vogliamo svenderlo e chiediamo lumi su quanto possiamo chiedere.
Ricordo che è un Livingstone 4 di metà 2009 , con 35000 km, full optional, cruise control,comandi stereo al volante, 6 marce, condiz. a pompa di calore dometic , porta bici posteriore, baule fiamma posteriore, gomme camping car rinforzate indeformabili, webasto potentissimo, etc...etc..
Ovviamente è tenuto benissimo ed è immacolato, molti di voi lo hanno anche visto ed apprezzato al raduno a Castiglione del Lago.
Ringraziandovi anticipatamente , vi saluto con un caloroso abbraccio e vi comunico che nonostante la mia latitanza , vi leggo sempre.
Giancarlo


Reply author: videodue
Replied on: 04/01/2015 19:51:55
Message:

Certamente che ci ricordiamo,vieni su facebook
https://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/ qui potrai mettere foto e prezzi.

Franco


Reply author: vivimantova
Replied on: 04/01/2015 21:14:00
Message:

Rientrato da qualche giorno in montagna a Livigno ho scoperto con dispiacere che nel cupolino sopra la cabina guida, ho un posss 2 win , si forma un sacco di condensa, è proprio bagnato per l'esattezza.
Anche ai piedi del letto matrimoniale ed all'interno dei gavoni sul letto la condensa non manca, ma non dovevano essere super isolati questi mezzi?
Mauro


Reply author: simo il 4
Replied on: 04/01/2015 21:44:40
Message:

Buonasera
Ci sono prodotti per deumidificare l aria all interno del camper? Specie in inverno?

---------------------
Simone
Helix Camper Galibier 620S
Libertà!
http://camperaptor.blogspot.it/


Reply author: simo il 4
Replied on: 04/01/2015 21:51:04
Message:

quote:
Risposta al messaggio di simo il 4 inserito in data 04/01/2015  21:44:40 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Cioè per evitare che l aria sia troppo secca all interno.. Spero di essermi spiegato...



---------------------
Simone
Helix Camper Galibier 620S
Libertà!
http://camperaptor.blogspot.it/


Reply author: gattuati
Replied on: 04/01/2015 22:17:27
Message:

quote:
Risposta al messaggio di campersempre inserito in data 04/01/2015  09:51:07 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Ciao Bruno, bentornato.
In effetti è uno dei rischi. Diciamo che una soluzione del genere può rendere più difficili le effrazioni, non impedirle.
Mi interessava sentire il vostro parere. Certo hanno comunque dei costi molto elevati.


Gabriella


http://camperaptor.blogspot.it/
https://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: campersempre
Replied on: 04/01/2015 23:52:56
Message:

quote:
Risposta al messaggio di gattuati inserito in data 04/01/2015  22:17:27 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Riguardando il sito, le foto e il video, ho scoperto che vanno bene solo per le finestre Seitz. Tu sul tuo mezzo hai le Seitz? Sul mio non potrei metterle.

Saluti e buoni km a tutti. Bruno

Le persone non fanno i viaggi, sono i viaggi che fanno le persone (John Steinbeck)


Reply author: sid67
Replied on: 05/01/2015 00:32:06
Message:

quote:
Risposta al messaggio di nemesis inserito in data 04/01/2015  10:26:50 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Ciao Mario, Tanti auguri di buon 2015, ma dimmi, la Bretagna è sempre il posto affascinante ed a misura di camper che abbiamo visitato un paio d'anni fa

Non vediamo l'ora di tornarci.


Ciao, Guido, Betty, Daria & Diego.

SALUTI DALLA SARDEGNA
http://camperaptor.blogspot.it/


Reply author: campersempre
Replied on: 05/01/2015 00:44:29
Message:

Come anticipato pongo alcuni quesiti di problemi avuti in questo viaggio invernale. Per la cronaca i problemi che avevo avuto sui due gas della cucina (uno non si accendeva) come si erano presentati questa estate in questo viaggio tutto funzionava a dovere senza avergli fatto nulla .. speriamo continuino così. Prima sul bronto avevo il bombolone e i problemi che ho riscontrato non li avevo (ma ne avevo altri ...)
Problema consumo gas e regolatore DuoControl: vi sembra normale che in due giorni e mezzo si consumi una bombola da 10 kg, o meglio acquistata nuova ma con 9 kg scarsi . Spiego i fatti: nei due giorni e mezzo abbiamo percorso 1270 km da Torino a Berlino, con soste a Landsberg Am Lech vicino a Monaco, poi a Dresda. Temperature esterne molto basse, specie a Dresda nella notte e la mattina. Durante il viaggio Truma sempre spenta tolto circa 300/350 km con regolazione sul 2 dopo Landsberg e frigo a batteria. In sosta Truma regolata a 2 e 3 durante la notte, frigo a gas (forse con regolazione non minima).
Nella terza notte a Berlino, verso le 2, la stufa si è spenta per anomalie (led rosso) e ventola che butta aria fredda. Dopo vari tentativi di riaccensione con sempre comparsa del led rosso, decido di rivestirmi e uscire per esaminare bombole (fuori nevicava da 2 ore ). Chiudo tutte le valvole della centralina del gas e quelle sulle bombole. Riapro nuovamente tutto e noto che il DuoControl mi segnala bombola vuota (indicatore rosso), ma non passa sull'altra bombola. Commuto sulla seconda bombola manualmente, riapro le valvole della centralina e di nuovo la stufa si riaccende e si mantiene funzionante per tutto il resto del viaggio, anche il regolatore di commutazione fra le bombole nei giorni successivi ha poi funzionato regolarmente. QUESITI: è possibile aver consumato 9 kg di gas in soli due giorni e mezzo? Come mai il DuoControl non ha commutata automaticamente alla seconda bombola dopo che la prima era consumata?
Bombola tedesca da 11 kg. Una volta consumata la bombola mi sono subito procurato (presso la AA di Berlino) una bombola da 5 kg (avevo l'adattatore dietro per fortuna), perché non mi pareva che quella da 11 kg (diametro più grande delle nostre da 10) ci potesse stare. Qualcuno di voi ha mai provato a mettere due bombole da 11 kg nel vano del Poessl 2win? Sulle note tecniche del mezzo mi pare indichino due da 11 kg, quindi dovrebbero starci, ma in quel momento non ho potuto provare.
Coibentazione serbatoio grigie e segnalatori livelli in tilt. Ne avete parlato qualche post più indietro. Dopo la sosta di Dresda il serbatoio delle grigie si è ghiacciato o meglio, credo, la valvola a sfera congelata non mi permetteva di scaricare, ed è rimasta così per i 3 giorni successivi a Berlino; il quarto giorno con temperature risalite si è sghiacciato ed ho potuto scaricare. In contemporanea avevo i led della segnalazione livelli serbatoio acque grigie in tilt, mi indicava serbatoio pieno al 100% (90 lt) impossibile considerato che avevo scaricato due volte la cassetta del wc e le bianche avevo ancora 25/30 lt. Quando ho fatto il carico di acque bianche è andata in tilt anche il relativo segnalatore, indicava 25% con quasi il 90% di serbatoio pieno. Tornati a casa tutto si è normalizzato. Cosa può essere successo? il freddo o l'acqua congelata nelle grigie potrebbe essere ma nel serbatoio delle acque bianche non capisco. Per evitare che congeli il serbatoio delle grigie può essere sufficiente mettere una resistenza (quelle adesive funzionano?) in prossimità della valvola a sfera? Devo anche coibentare? forse ho un tratto del tubo di scarico della cucina che passa all'esterno, perché una sera scendeva con difficoltà ...
Scusate la lunghezza e ringrazio anticipatamente.

Saluti e buoni km a tutti. Bruno


Le persone non fanno i viaggi, sono i viaggi che fanno le persone (John Steinbeck)


Reply author: nemesis
Replied on: 05/01/2015 09:48:56
Message:

quote:
Risposta al messaggio di sid67 inserito in data 05/01/2015  00:32:06 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Sempre a misura di camper anche se meno di un tempo. Tieni presente che in questa stagione puoi parcheggiare anche davanti al comune che nessuno ti dice niente ma i divieti di sosta agli autocaravan sono comparsi in molti posti. Bisogna però dire che quasi ogni paesello a la sua area di sosta.

Mario Zaro - Allestitore e furgonista convinto.


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Reply author: vivimantova
Replied on: 05/01/2015 22:13:00
Message:

[quote]Risposta al messaggio di campersempre inserito in data 05/01/2015  00:44:29 (Visualizza messaggio in nuova finestra)[l/quote]
Ciao, volevo dirti che anche sul mio possl 2 win ho gli stessi problemi con uno dei fornelli, a volte non rimane acceso ed a volte funziona benissimo.
Ho fatto presente la cosa al conce, quello di Biella, ma nemmsno a farlo apposta quando sono andato li funzionava tutto, ora i problemi ci sono ancora. Abitando piuttosto distante ho telefonato e mi dice che forse è la termocoppia e che me la ordina in garanzia, ma poi riesco io a sostituirla? Andare e venire da loro mi costa 100 euro ed un giorno di ferie ma non so se poi è quello il problema e si risolve. Il conce mi ha anche detto che in Possl non sono convinti sia un problema di termocoppia, ma non sono stato certo io ad additarla come responsabile, io vedo il difetto non formulo diagnosi.
Per la valvola di scarico grigie ti confermo di avere avuto gli stessi problemi di congelamento, io ho la resistenza adesiva sul serbatoio ma la valvola è metallica e molto sensibile al gelo e quindi niente scarico fino a quando non ha mollato il ghiaccio.
sul consumo gas non so dirti, devo verificare quanto me ne è rimasto, i livelli a me hanno funzionato normalmente.
Invece ho avuto parecchia condensa sopra la cabina, li non è isolato a sufficienza, come pure ai piedi del letto tendeva a formarsi della brina.
ciao
Mauro


Reply author: gattuati
Replied on: 05/01/2015 22:53:10
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quote:
Risposta al messaggio di campersempre inserito in data 04/01/2015  23:52:56 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


No, Bruno, ho le poliplastic come le tue. Ho dato per concesso che fosse per tutti i tipi di finestre.
Ciao

Gabriella


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Reply author: campersempre
Replied on: 06/01/2015 01:20:18
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quote:
Risposta al messaggio di vivimantova inserito in data 05/01/2015  22:13:00 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Intanto grazie delle tue info-esperienze.
Riguardo ai fuochi se ne era parlato qualche mese fa e Mario (nemesis) aveva dato ampie indicazioni per pulizie della termocoppia o azioni "fai-da-te" e altre che assolutamente non si possono fare perché riguardano le tubazioni del gas. A me il conce di Biella aveva detto di pulire le termocoppie, cosa che avevo fatto (carta seppia finissima) ma non era successo assolutamente nulla. Anche a me quando ero andato tempo fa all'assistenza tecnica Dometic di Torino, per farli vedere funzionavano da dio entrambi ... Quando avevo smontato la protezione in lamiera sotto il piano de gas (dentro al cassetto) e avevo liberato i blocchi dei due fuochi (avevo fatto le foto che ho postato qui) avevo notato che rimontando i due fuochi se non li tenevo premuti al piano in acciaio a sufficienza mentre avvitavo i bulloncini di fissaggio, notavo un movimento basculante che mi ha fatto pensare che forse le due termocoppie non rimanevano allineati abbastanza vicini alla fiamma. Comunque dopo che li ho smontati per le fare le foto, ha sempre funzionato, sarà un caso ...?
Riguardo al serbatoio grigie, oltre la resistenza hai il serbatoio isolato? faceva parte del pacchetto invernale previsto nel listino degli optional? Io sulla valvola a sfera metallica ho aggiunto una prolunga per portarmi la bocca dello scarico a bordo mezzo per facilitare le operazioni in alcuni scarichi stranieri che mi sono trovato. Giustamente dici che essendo la valvola in metallo è difficile disgelarla anche con la resistenza, e sostituire la valvola a sfera metallica con una valvola in plastica/PVC/? servirà a qualcosa? Esistono resistenze che si avvolgono attorno ad esempio ad un tubo?
Riguardo alla condensa sul mio mezzo assolutamente nulla. E' vero che sul vano sopra la cabina c'è solo uno strato di isolante adesivo sottile, ed è vero che li è sempre freschetto d'inverno e fornetto a microonde d'estate, ma in ogni caso non ho mai riscontrato la presenza di condensa e nemmeno ai piedi del letto. Sul vano sopra la cabina vorrei fare un lavoro di rivestimento del vano con aggiunta di isolante, ma essendo tutto curvo non è semplice eseguirlo (è in elaborazione il progetto). Ho però fatto un primo intervento per tappare le fessure da dove mi pareva arrivasse freddo ed esattamente sulla parte bassa sull'estremità del fondo in plastica del vano (originale fiat) tra il bordo rialzato e la parete discendente del tetto ho inserito un isolante per tubazioni che schiacciato rimane pizzicato e tappa la fessura. Stessa cosa sempre all'interno del vano, ma in alto tra il tetto isolato con l'adesivo sottile ed il celino in legno che sporge all'interno del vano ... è un po' difficile spiegarlo se riesco appena posso faccio due foto e le posto. E' semplice da fare e mi pare che funzioni.

Saluti e buoni km a tutti. Bruno

Le persone non fanno i viaggi, sono i viaggi che fanno le persone (John Steinbeck)


Reply author: campersempre
Replied on: 06/01/2015 01:27:15
Message:

quote:
Risposta al messaggio di gattuati inserito in data 05/01/2015  22:53:10 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Direi proprio di no. Infatti le nostre, almeno le mie, tra il bordo inferiore del vetro e il bordo inferiore del foro della finestra non è uniforme ma cambia per ogni finestra; sulle due del portellone posteriore ci sono 8/9 cm., quella del bagno e della dinette molto meno ... Mentre in quelle che hai linkato la distanza tra bordo esterno e bordo foro interno è sempre la medesima, perché sono intelaiate con battuta uniforme.

Saluti e buoni km a tutti. Bruno

Le persone non fanno i viaggi, sono i viaggi che fanno le persone (John Steinbeck)


Reply author: andreag
Replied on: 06/01/2015 12:06:20
Message:

quote:
Risposta al messaggio di campersempre inserito in data 05/01/2015  00:44:29 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Ciao appena rientrati, quest'anno con temperature min-10 di nottte e di poco sopra zero di giorno con truma sul 2,5 notte per 7 ore circa, sul 2 di giorno per circa 6-7 ore che non si era in camper, e sul 3 mentre eravamo dentro (ci piace stare caldini) con bombola 10 kg fatte 3 notti e relative 2 giornate piu 2 mezze giornate. Anni fa in austria con punte di - 20 di notte girando pero di giorno e quindi tenendola spenta ho fatto a malapena 2 notti con una bombola. Non ho misurato pero da piene se erano 10kg o meno.

Di norma mi regolo con 2 notti...il problema che sul knaus ho spazio per solo 1 bombola da 10! Quest'anno mi sono appoggiato al campeggio che ha fornito la bombola di scorta. Per l'anno prossimo probabile che aggiungo un webasto. "Two is mei che one"

Andrea


Reply author: zampy
Replied on: 06/01/2015 12:56:06
Message:

quote:
Risposta al messaggio di vivimantova inserito in data 05/01/2015  22:13:00 (Visualizza messaggio in nuova finestra)
Anche sul mio 2win stessi problemi con i fornelliSmontata la protezione sotto i fornelli dietro le manopoline d acensione ci sono due morsetti elettrici della termocopia. forse a causa delle vibrazioni o forse perché si ossidano ho dato una pulita e stretti un po' e tutto ok.
Saluti
Andrea


Reply author: campersempre
Replied on: 06/01/2015 13:53:13
Message:

quote:
Risposta al messaggio di zampy inserito in data 06/01/2015  12:56:06 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Direi che il difetto sui fuochi del 2win è congenito ... POESSL se ci sai batti un colpo

Saluti e buoni km a tutti. Bruno

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Reply author: fabiseb
Replied on: 06/01/2015 14:07:25
Message:

Ho avuto lo stesso problema al piano cottura ... di casa . Chiamato il tecnico non ha fatto altro che smontare il cassetto sottostante e stringere le viti delle termocoppie, dicendo che a causa delle viti allentate non facevano bene contatto. Da allora son passati due anni e funziona a meraviglia. E' probabile che con le vibrazioni di un camper il fenomeno sia più facile che capiti .


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Viaggiare è un tipo di libertà incurabile
Saluti, Fabrizio


Reply author: campersempre
Replied on: 06/01/2015 15:10:31
Message:

quote:
Risposta al messaggio di fabiseb inserito in data 06/01/2015  14:07:25 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Si è probabile ed è quello che credo spiegava Mario tempo fa con le foto, quando avevo esposto il problema.

Saluti e buoni km a tutti. Bruno

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Reply author: PaoloePaola
Replied on: 06/01/2015 15:12:21
Message:

quote:
Risposta al messaggio di blackdog inserito in data 30/12/2014  20:15:56 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Grazie per gli auguri .. Mi spiace per il tuo stato attuale . Speriamo di rileggerti al piu' presto possessore di un nuovo furgonato .

Alla prossima

Paolo



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Reply author: PaoloePaola
Replied on: 06/01/2015 15:26:39
Message:

quote:
Risposta al messaggio di shogone76 inserito in data 04/01/2015  17:13:19 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Ciao Giancarlo bentornato . Pensa che l'ultima volta che ci siamo incontrati con Franco Videodue ci siamo giusto chiesti che fine avessi fatto .. e per magia di inizio anno , eccoti qua .
Mi spiace che siate giunti alla decisione di vendere il mezzo, ma come sempre diciamo/scriviamo , le strade della vita , ci portano sempre in molte direzioni , chi vende il mezzo per la barca, chi per un mansardato perche la famiglia si allarga ,chi lo vende perche a fatto un acquisto sbagliato , chi ha bisogno di soldi, ma anche chi cambiati gli interessi non usa piu' il tanto amato raptor .
A tutti quelli che in passato hanno abbandonato il proprio furgonato e chi lo sta' facendo , ma anche a chi lo fara' in futuro ... Noi VelociCamperRaptor speriamo di essere qua in caso di un vostro ritorno .



Paolo



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Reply author: PaoloePaola
Replied on: 06/01/2015 16:58:29
Message:

quote:
Risposta al messaggio di shogone76 inserito in data 04/01/2015  17:13:19 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Giancarlo , per quanto riguarda il valore del tuo mezzo ( Livingstone 4 di metà 2009 ) , guardando un po' un giro secondo me potrebbe aggirarsi tra i 29000/31000 euro .



Paolo



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Reply author: fabiseb
Replied on: 06/01/2015 23:16:35
Message:

Secondo voi c'è qualcosa che non quadra in questa foto ?





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Viaggiare è un tipo di libertà incurabile
Saluti, Fabrizio


Reply author: PaoloePaola
Replied on: 06/01/2015 23:20:48
Message:

quote:
Risposta al messaggio di fabiseb inserito in data 06/01/2015  23:16:35 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Se ti riferisci alla diverso colore sul portellone , secondo me e' il fatto che non e' chiuso e riflette una luce diversa .

Paolo



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Reply author: fabiseb
Replied on: 06/01/2015 23:35:45
Message:

quote:
Risposta al messaggio di PaoloePaola inserito in data 06/01/2015  23:20:48 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

però la parte anteriore ha lo stesso colore del portellone .

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Viaggiare è un tipo di libertà incurabile
Saluti, Fabrizio


Reply author: PaoloePaola
Replied on: 06/01/2015 23:37:38
Message:



Appena conclusa bellissima vacanza a Vienna .. Bella l'area di sosta ( anche se un po' decentrata ) ma davanti alla fermata della metro , piena di Italiani .





La foto sotto ... Forse ... Do' ragione alle amministrazioni che riempiono di divieti le proprie citta' .
Trovare parcheggio il piu' vicino possibile , per qualcuno e' indispensabile , ma a volte si supera la decenza .




Paolo



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Reply author: topanga
Replied on: 07/01/2015 08:50:37
Message:

Noi dopo Natale in Umbria con neve e temperature piuttosto basse. Nessun tipo di problema se non il consumo di gas. Consumo totale una bombola (campingaz da 5.7 kg) in 2 gg e 3 notti .
Consiglio, a chi non l'avesse ancora fatto, di leggere questi interventi che potrebbero aiutare a proteggersi dal freddo:
- http://camperaptor.blogspot.it/2012/09/si-avvicina-linverno.html
- http://camperaptor.blogspot.it/2012/11/pronti-per-linverno.html
- http://camperaptor.blogspot.it/2012/11/pronti-per-linverno-parte-seconda.html

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
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Reply author: vivimantova
Replied on: 07/01/2015 09:14:33
Message:

quote:
Risposta al messaggio di campersempre inserito in data 06/01/2015  01:20:18 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Ciao Bruno, per quanto riguanrda il gas ho capito che è un difetto Possl, checchè loro ne dicano !
Appena si alzano le temperature provo a smontarlo ed a fare quei serraggi che avete postato, speriamo in bene.
Per quanto riguanrda la resistenza del serbatoio non è l'originale del pacchetto, il mio era un camper disponibile in concessionaria e non ho potuto ordinarlo come avrei voluto. Gli ho fatto installare la resistenza adesiva, quella di dimensioni circa di 50x50 cm, ma il serbatoio non è coibentato e neppure la valvola.
Mi piacerebbe se trovassi un ponte od una buca dove mettere il mezzo coibentare bene il serbatoio, e magari studiare qualcosa per la valvola, anche se la soluzione del PVC mi convince poco, con il ghiacchio poi diventa molto fragile.
Per il cupolino sopra la cabina forse ho sbagliato io a lasciarci dei panni, magari in questo caso non hanno permesso all'aria calda di circolare e si è formata la condensa, alla prossima uscita provo a lasciare tutto libero e vedo.
Certo è che una bella isolata sarebbe ottimale ma lavorare in spazi così ristretti la vedo dura !
Magari vedrò piu avanti.
Ciao
Mauro


Reply author: gattuati
Replied on: 07/01/2015 11:29:45
Message:

quote:
Risposta al messaggio di campersempre inserito in data 06/01/2015  13:53:13 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Io ho avuto qualche problema con il frigorifero Dometic ed in particolare con l' accensione a gas. Anche a me è stata prospettato, come prima ipotesi, un problema alla termocoppia ed eventuale sostituzione della stessa. Per fortuna, in quel periodo la Dometic Italia era in sciopero e quindi non era facile reperire i pezzi, ed approfondendo un po' di più il problema, si è scoperto che tutto nasceva dal pomello di accensione, difettoso.
Mi viene da dire che forse la qualità Dometic lascia un po' a desiderare.
Per il resto, io ho un globecar, non ho mai avuto problemi di condensa.

Gabriella

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Reply author: campersempre
Replied on: 07/01/2015 11:48:32
Message:

quote:
Risposta al messaggio di gattuati inserito in data 07/01/2015  11:29:45 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Forse hai ragione fuochi e frigo Dometic difettosi, quindi problemi Dometic e non Poessl o Globecar.
E' una piccola cosa, però il blocca porta del mio frigo è impossibile usarlo perché se serro troppo la vite la levetta blocca porta non si riesce a muovere, se non si serra abbastanza con le vibrazioni la vite si allenta ulteriormente e la levetta sbandiera senza bloccare la porta o per tenerla parzialmente aperta ...

Saluti e buoni km a tutti. Bruno

Le persone non fanno i viaggi, sono i viaggi che fanno le persone (John Steinbeck)


Reply author: Obolo
Replied on: 07/01/2015 12:00:41
Message:

quote:
Risposta al messaggio di PaoloePaola inserito in data 06/01/2015  23:37:38 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Bellissima Vienna, noi ci siamo stati lo scorso anno ma d'estate ed in campeggio!

Sulla sosta però mi trovi in disaccordo, se i due "camperoni" che hai fotografato non erano in divieto, hanno tutto il diritto di sostare dove preferiscono, capisco che magari non saranno sono una bellezza da vedere, ma se non infrangono alcuna norma Per me va bene così...

Noi siamo stati in Costa Azzurra, Provenza e Camargue e di camper ne abbiamo visti moltissimi ovunque, a Nizza tantissimi Raptor parcheggiati direttamente sul lungomare, qualcuno addirittura sui cunei per compensare un leggerissimo dislivello... in questa stagione probabilmente sono tollerati, ma noi abbiamo preferito comunque appoggiarci ai campeggi e muoverci con i mezzi pubblici.

A Cannes invece abbiamo visto parecchie multe ai camper che sostavano dove non era concesso... e a mio avviso hanno fatto bene, se c'è un divieto non vedo perché si debba parcheggiare ad ogni costo... considerato che a pochi km dal centro (ca 2.5, quindi raggiungibile a piedi con una bella passeggiata oppure comodamente in autobus) c'è un parcheggio dove si può sostare liberamente e gratuitamente (ci abbiamo anche dormito).

Questione di scelte e di gusti.


Reply author: campersempre
Replied on: 07/01/2015 12:24:29
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Obolo inserito in data 07/01/2015  12:00:41 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Io la vedo forse come Paolo, hai ragione a dire "se il divieto non c'è perché non ci posso stare" bisogna però tenere conto di una cosa che molti camperisti tengono conto e altri meno o per niente "l'ingombro", vale anche per i nostri raptor in certi casi anche se meno invadenti. Un mezzo come quelli in foto come minimo occupava uno spazio di 2.30/2.4 di larghezza e non meno di 6.5/7 m di lunghezza, quindi vuol dire occupare uno spazio e mezzo uno spazio di una macchina che in definitiva vuole dire il posto di due macchine in meno. Non so se il posteggio era a pagamento o meno ma se fosse a pagamento ognuno di loro dovrebbe pagare per due auto almeno, ma sicuramente non è avvenuto.
E' naturale che l'automobilista o l'amministrazione della città ad un certo punto si inca77a
Una domanda Paolo: la AA dove sei stato è quella nuova aperta lo scorso Natale? avevi prenotato? Io ci avevo provato lo scorso Natale ma senza prenotazione non mi hanno nemmeno lasciato mettere il muso dentro

Saluti e buoni km a tutti. Bruno

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Reply author: Obolo
Replied on: 07/01/2015 13:44:49
Message:

quote:
Risposta al messaggio di campersempre inserito in data 07/01/2015  12:24:29 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Mah, io da quella foto vedo un bel parcheggio ampio e tutto sommato abbastanza vuoto, quindi con posto per tutti. Poi naturalmente sono d'accordo con te che quando si occupano più stalli è opportuno, se a pagamento, pagare per lo spazio occupato, ma quando non sono a pagamento e il posto c'è non vedo perché con il mio camper non dovrei poter parcheggiare dove sostano anche le auto, ovviamente in mancanza di un divieto specifico.

E lo dice uno che in genere preferisce sostare fuori dalle città per poi raggiungere il centro in bici o con i mezzi. A me francamente danno molto più fastidio altri comportamenti dei camperisti, come ad esempio quello di voler "campeggiare" ovunque, in Costa Azzura ne ho visti veramente tanti di camper sul lungo mare con tavoli e sedie sulla spiaggia in presenza di tantissimi bei divieti di sosta per i camper... italiani, francesi, tedeschi, svizzeri, ecc.

Io in presenza di un divieto nemmeno mi fermerei a guardare... con il camper sono in vacanza e voglio stare tranquillo e sapendo di essere in divieto non mi godrei il momento, altri probabilmente ragionano diversamente.


Reply author: fabiseb
Replied on: 07/01/2015 14:02:23
Message:

Io comunque in una piazza monumentale come quella avrei tolto anche il parcheggio per le auto .


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Viaggiare è un tipo di libertà incurabile
Saluti, Fabrizio


Reply author: Obolo
Replied on: 07/01/2015 14:27:37
Message:

quote:
Risposta al messaggio di fabiseb inserito in data 07/01/2015  14:02:23 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Esatto, su questo sono pienamente d'accordo.


Reply author: fabiseb
Replied on: 07/01/2015 14:37:01
Message:

quote:
[i]Risposta al messaggio di Obolo considerato che a pochi km dal centro (ca 2.5, quindi raggiungibile a piedi con una bella passeggiata oppure comodamente in autobus) c'è un parcheggio dove si può sostare liberamente e gratuitamente (ci abbiamo anche dormito).



Io invece su questo punto non sono d'accordo, se mi fermo per una giornata intera va bene, ma se durante il viaggio volgio fermarmi un'oretta per interromperlo , visitare velocemente un posto, pranzare in una trattoria, vedere due vetrine, comprare il pane o un souvenir ... 2 chilometri e mezzo non è che siano il massimo della comodità, e di fatto eviti la sosta, motivo per cui questa estate " ho odiato " la costa azzurra e non ci tornerò più . Non sopporto di essere ghettizzato . Se sto dentro le strisce, se pago la sosta dove dovuta, non vedo perchè non posso fare una sosta DIURNA . Si mettessero dove dico io tutte le sbarre ai parcheggi . Ripeto, d'accordo a evitare gli accampamenti notturni, ma la sosta diurna no .

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Viaggiare è un tipo di libertà incurabile
Saluti, Fabrizio


Reply author: campersempre
Replied on: 07/01/2015 15:49:36
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Obolo inserito in data 07/01/2015  14:27:37 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Concordo anche io. Lo scorso Natale non c'erano camper ma solo auto e tante, era una gran brutta vista

Saluti e buoni km a tutti. Bruno

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Reply author: nemesis
Replied on: 07/01/2015 15:55:49
Message:

quote:
Risposta al messaggio di sid67 inserito in data 05/01/2015  00:32:06 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Come dicevo in inverno in Bretagna si pargheggia ovunque. Questi erano posti con divieti ma nessuno dice niente. Vero è che di camper, a parte noi, ce ne erano pochini...







Sotto il faro abbiamo passato capodanno!

Mario Zaro - Allestitore e furgonista convinto.


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Reply author: Obolo
Replied on: 07/01/2015 16:40:35
Message:

quote:
Risposta al messaggio di fabiseb inserito in data 07/01/2015  14:37:01 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

>Non sopporto di essere ghettizzato

Nemmeno io, in genere evito di fermarmi nelle località dove non sono gradito ed infatti nelle tre volte precedenti che sono passato dalla Costa Azzurra, sempre in estate, ho sostato solo in campeggi oppure ho tirato dritto verso località più accoglienti con i camperisti (ed in Francia non mancano) , in questo periodo però non è difficile trovare posto in città, basta non pretendere di sostare davanti alla Croisette! ;-)


Reply author: fabiseb
Replied on: 07/01/2015 19:15:27
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Obolo inserito in data 07/01/2015  16:40:35 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Quoto. Passata Marsiglia le cose cambiano un po', mi sono piaciuti molto il paesino minuscolo di Carro, con AA fronte mare sul porticciolo. La mattina ci sono dei banchetti dove i pescatori vendono il pesce freschissimo.




La spiaggia di Piemancon in Camargue, dove è consentito il campeggio libero, sembra di tornare al periodo degli hyppies negli anni 70





E Saintes Maries de la mer dove c'è un'area sosta proprio sulla spiaggia e si può raggiungere a piedi la piazza del mercato ( e il centro in generale, che però è un po' turistico )

Poi ho fatto il salto sull'atlantico e sono salito fino in bretagna, ... però a Giugno sotto al faro della foto messa da Nemesis dovevi andarci a piedi, e pioveva, tirava vento e faceva un freddo porco, mica come a Natale



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Viaggiare è un tipo di libertà incurabile
Saluti, Fabrizio


Reply author: PaoloePaola
Replied on: 07/01/2015 21:37:28
Message:

quote:
Risposta al messaggio di campersempre inserito in data 07/01/2015  12:24:29 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


L' Area sosta a Vienna e' questa http://www.reisemobilstellplatz-wien.at/italien/index.html
Non abbiamo prenotato , sul sito non trovo nemmeno dove farlo . Nei giorni che siamo rimasti c'e stato un gran Via e Vai .. un gran ricambio .

Paolo



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Reply author: Spinghi
Replied on: 07/01/2015 21:55:05
Message:

La costa azzurra purtroppo è stata anche la mia meta per una breve vacanza. È vero che c'era una marea di gente ma è stato avvilente vedere tutti i divieti di parcheggio. Anch'io prefrisco dormire in AA o campeggi però mi sono trovato in posti sperduti e con grande meraviglia non potendo usare i mezzi perché non accettano i cani anche se di piccola taglia. pertanto di giorno ho pagato le soste incentro ed alla sera mi spostavo. Questo però non è quanto intendo io come vacanza libera. Comunque mea culpa ho voluto fare S.Tommaso.
P.S Vi informo che il Comune di Verona sembra aver deciso di spostare la piccola ma centrale area di sosta in una grande area vicina alla Fiera. Ovviamente scomodissima

Riccardo


Reply author: campersempre
Replied on: 07/01/2015 22:28:01
Message:

quote:
Risposta al messaggio di PaoloePaola inserito in data 07/01/2015  21:37:28 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

E' l'area che dicevo io, avranno cambiato la politica di gestione più niente prenotazioni ..., forse lo scorso Natale non avevano tutti i posti disponibili perché appena aperto.
Forse per la prenotazioni si manda una mail dalla sezione "contatto".
Grazie

Saluti e buoni km a tutti. Bruno

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Reply author: PaoloePaola
Replied on: 08/01/2015 00:16:35
Message:


Alcune novita' di furgonti a Stoccarda .

http://magazine.camperonline.it/2015/01/07/anteprime-e-novita-2015-le-star-annunciate-del-prossimo-cmt-di-stoc...

Paolo



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Reply author: topanga
Replied on: 08/01/2015 08:19:11
Message:

quote:
Risposta al messaggio di PaoloePaola inserito in data 08/01/2015  00:16:35 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Belle le nuove soluzioni Knaus, in particolare il 540 con letto singolo posteriore e un basculante (da verificare) su tetto H2.

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
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Reply author: simo il 4
Replied on: 08/01/2015 10:25:19
Message:

Riguardo alle soste, anche io credo che ci voglia il buon senso, ma da parte di tutti.
Mi è capitato in questi giorni di fare libera in parcheggi in centri storici adiacenti a importanti monumenti, parcheggi vuoti (così come le cittadine) e privi di divieto. Ovviamente non mi ci avvicinerei in periodi dell'anno di punta.

Mi è capitato invece a****, in Liguria, di essere redarguito da un vigile urbano. Premetto che avevo parcheggiato, dopo averne scartati altri per non dare fastidio, in un punto dove veramente non c'era problema. Davanti a me una recinzione, ai lati altre macchine, dietro spazio libero e poi la strada. Nessun divieto.
Il vigile mi ha detto di non parcheggiare a cavallo delle righe... non ero a cavallo ma ne toccavo una solo perchè le auto, come gli avevo fatto notare, aveva parcheggiato a caso... comunque con gentilezza, visto che la zona mi è piaciuta, gli ho chiesto dove avrei potuto parcheggiare la prossima volta.. la sua risposta di scherno è stata che avrebbero messo le sbarre e lì non ci sarei più potuto arrivare... no comment!


Diano D'Alba

---------------------
Simone
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Reply author: fabiseb
Replied on: 08/01/2015 10:33:44
Message:

quote:
Risposta al messaggio di simo il 4 inserito in data 08/01/2015  10:25:19 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Poveri cristi che siccome indossano una divisa credono di essere dei padreterni, la peggiore razza umana .

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Viaggiare è un tipo di libertà incurabile
Saluti, Fabrizio


Reply author: titty59
Replied on: 08/01/2015 10:50:56
Message:

Personalmente non credo che sia "colpa" della divisa, piuttosto del nostro sistema ...legislativo-sociale.
Ciao


Reply author: fabiseb
Replied on: 08/01/2015 10:59:26
Message:

quote:
Risposta al messaggio di titty59 inserito in data 08/01/2015  10:50:56 (Visualizza messaggio in nuova finestra)



Mah, stando al racconto " visto che la zona mi è piaciuta, gli ho chiesto dove avrei potuto parcheggiare la prossima volta.. la sua risposta di scherno è stata che avrebbero messo le sbarre e lì non ci sarei più potuto arrivare... no comment! " sembra più un rpproblema personale di QUEL " tutore dell'ordine "

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Viaggiare è un tipo di libertà incurabile
Saluti, Fabrizio


Reply author: fabiseb
Replied on: 08/01/2015 11:03:58
Message:

quote:
Risposta al messaggio di topanga inserito in data 08/01/2015  08:19:11 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Letto basculante si, letto basculante no ... visto che usati che mi piacciano non ne trovo dovrò decidermi in fretta se volgio un nuovo. A sto punto, anche per ovviare ai noti problemi di parcheggio starei riprendendo in considerazione il boxstar 500 . Solo che a Parma non ho potuto esaminarlo come avrei voluto, e non ho notizia di concessionari che ne abbiano uno in casa. Ma l'idea di stare tranquillamente negli stalli mi stuzzica . Pareri ? Come potrei fare a vederne uno ? ( senza andare fino in Germania, che se na vanno almeno 1.000 euro senza camper )

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Viaggiare è un tipo di libertà incurabile
Saluti, Fabrizio


Reply author: shogone76
Replied on: 08/01/2015 12:10:15
Message:

Ciao a tutti.
Grazie Paolo , in effetti la tua informazione si avvicina in difetto alla valutazione che mi ha fatto il concessionario , che dopo aver visionato il mezzo e la mole di accessori aggiunti a posteriori mi ha proposto 32000 ,su un mezzo praticamente nuovo che in origine costava quasi 42000, dicendomi che anche lui avrebbe dovuto guadagnarci qualcosa nella rivendita.
Però mi ha detto anche che avrei potuto tirare su qualcosa di più nella vendita a privato, perché il mezzo è eccellente, molto accessoriato e praticamente ancora in rodaggio con 35000 km...
Sono un po' confuso, perché io non volevo scendere al di sotto dei 35000 € , e più di una persona mi ha detto che li vale tutti.
Proverò a fare una descrizione dettagliata con foto e metterlo in vendita su siti privati, e magari anche su questo forum, a malincuore.
Ma tenere fermo in autorimessa un mezzo così, con così pochi km , per 360 gg l'anno è un dolore di cuore, e a questo punto preferisco che sia un velocicamperista fidato e amorevole si prenda cura di Gandalf il Bianco e lo faccia scorazzare per le strade del mondo.
Grazie e buoni km a tutti !


Reply author: topanga
Replied on: 08/01/2015 13:00:06
Message:

quote:
Risposta al messaggio di fabiseb inserito in data 08/01/2015  11:03:58 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Dubito che un concessionario italiano abbia in esposizione un mezzo di quel tipo...
Da quello che ricordo il basculante era a cinghie...
Con 40 cm in più parcheggi comunque "quasi" dappertutto e possiedi un camper vivibile.
Fossi in te un pensierino di andare fino a Stoccarda lo farei...(2 ore da Monaco...)

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
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Reply author: Obolo
Replied on: 08/01/2015 13:01:21
Message:

quote:
Risposta al messaggio di shogone76 inserito in data 08/01/2015  12:10:15 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Scusami se mi permetto, ma se ti hanno offerto 32 k€ per un mezzo che da nuovo nel 2009 ne costava 42 non mi pare ti abbiano fatto una cattiva offerta.

Considera che il 20% dell'IVA (del 2009) un veicolo nuovo lo perde nel momento stesso in cui esce dal concessionario e la svalutazione può essere stimata in ca 1.000-1.500 € all'anno. Se fai due conti vedrai che non sei lontano da quei valori.

Naturalmente lui sa che prendendo il tuo probabilmente lo rivende in un baleno perché in questo momento i furgonati "tirano". Se non hai fretta potresti provare a vendere privatamente oppure metterlo in conto vendita, ma sinceramente i 35.000 € mi sembrano un po' utopistici, scusa la franchezza.

Alessandro


Reply author: IvanG
Replied on: 08/01/2015 13:31:48
Message:

Infatti per un mezzo del 2009 32k€ sono ottimi, oltre 35k forse utopistico, ma provarci non costa nulla, male che vada correggerai il tiro al ribasso
Ciao
Ivan


Reply author: Aural
Replied on: 08/01/2015 13:50:11
Message:

buongiorno a tutti ed auguri per il nuovo anno!
Mi spiace essere poco presente sul forum, ma vi leggo spesso e da voi si impara sempre.
Avrei bisogno del vostro aiuto.
Noi abbiamo un Trigano Eurocamp 2 gold acquistato nel 2010 con 65000 km che fino ad ottobre non ci ha dato nessun tipo di problema. Ora siamo a quasi 135000 km fatti.
A settembre ci siamo accorti che sul quadro lampeggiava la spia della batteria di servizio, a ottobre l'abbiamo portato presso un noto rivenditore , negozio accessori ed officina di camper a Monza e ci hanno cambiato la batteria, abbiamo chiesto di controllare il Webasto e di fare un controllo generale.
Ci hanno montato una batteria Fiamma 95 AH -
Da notare che alla prima uscita a fine ottobre ci siamo accorti che il sedile di guida (sotto c'è l'alloggiamento della batteria)non girava più, però avevamo acceso il riscaldamento al minimo e funzionava. Abbiamo portato da un amico carrozziere che con difficoltà ci ha rimontato il sedile in maniera corretta 8c'era una vite troppo alta che impediva al sedile di girare).
Siamo usciti una secondo volta inizio novembre, acceso riscaldamamento sempre senza problemi, così come la terza volta il 7/8 dicembre.

La sera della vigilia di natale abbiamo acceso al minimo il riscaldamento visto che avevamo caricato l'acqua, quindi è andato fino al 26 mattina ore 5 quando siamo partiti per Praga.
Arrivati al paese di cesky Krumlov dopo 800 km abbiamo acceso al minimo il riscaldamento e tutto funzionava, l'abbiamo lasciato così fino a Cesky Budejovice 30 km dove pensavamo di passare la notte. Ma alle 19,30 di ritorno al camper tutto era spento, anche il quadro dove ci sono i bottoni per i vari servizi. Abbiamo quindi dormito in hotel.
Arrivati a Praga al camping siamo stati fino al 1 gennaio attaccati alla corrente. Partiti ci siamo fermati a Dachau. Accendiamo il riscaldamento al minimo, ed ha funzionato per circa un paio d’ore non di più perché al nostro ritorno al camper, anche la luce non si accendeva.
Tenete anche presente che al nostro arrivo al camping a Praga si è messo a suonare il rilevatore dei gas e non la smetteva più così abbiamo staccato la suoneria. Questo problema ogni tanto si presentava del tipo accendevo la luce in bagno e suonava il rilevatore, accendevo altre luci e suonava poi smetteva.
Scusate la lungaggine, ora vengo al punto. Questa mattina mio marito va in officina da questo rivenditore e gli spiega il problema. E’ stato liquidato con un probabilmente faceva freddo il riscaldamento è andato tanto e la batteria si è scaricata perché è andata sotto il livello. Del problema del rilevatore di gas se potesse aver creato qualche corto circuita, non hanno nemmeno risposto. Non gli è stato neanche proposto di portarlo per capire quale fosse il problema….
Ah la'altra barzelletta è che adesso vedi la luce che si accende e poi si va affivolendo, gli ha detto che forse si stava rompendo la lampadina...vi rendete conto?
E’ stato liquidato così.
Possibile che in quattro anni di vita della vecchia batteria non avessimo mai avuto problemi, e abbiamo provato a fare tranquillamente due giorni fuori con il riscaldamento accesso e mai dico mai un problema ed ora in mezza giornata si scarichi ?
Se volete faccio nome e cognome senza problemi perché ci ha lasciato veramente basiti!
Ora vi chiedo: conoscete una buona officina nei dintorni di Meda, Seregno dove ci prendano sul serio?
Pensare che il nostro elettrauto ci aveva consigliato di far fare il lavoro a chi era più specializzato di lui.
Se no pensavo di andare fino a Biella alla Nordaffari dove l’abbiamo comprato, ma chiaramente preferirei evitare per problemi di logistica.
Grazie per l’aiuto che potrete darmi.
Laura




Reply author: gattuati
Replied on: 08/01/2015 14:04:03
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Aural inserito in data 08/01/2015  13:50:11 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Ciao Laura mi spiace per quello che vi è accaduto. Spero che qualcuno vi dia suggerimenti utili, in caso contrario, posso indicarti il nome di chi utilizzo io, però si trova a Milano.



Gabriella


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Reply author: fabiseb
Replied on: 08/01/2015 14:21:27
Message:

quote:
Risposta al messaggio di topanga inserito in data 08/01/2015  13:00:06 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Non sono le due ore da Monaco che mi spaventano, ma... le TOT ore fino a Monaco

No, a parte gli scherzi, in macchina non me la sento proprio ( e pensare che una volta macinavo anche 100.000 km in un anno ) , piuttosto vedo di affittare un furgonato per pochi giorni, alla fine forse è la scelta più economica, mi consente di spezzare il viaggio senza sottostare agli orari di treni e aerei , senza dover mangiare in ristorante che per la mia salute è problematico e trasformando il viaggio in una piccola vacanza . Ci penso

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Viaggiare è un tipo di libertà incurabile
Saluti, Fabrizio


Reply author: Aural
Replied on: 08/01/2015 15:39:09
Message:

Grazie Gabriella,
magari se me lo mandi via mail vedo dove si trova...tanto adesso mio marito è a casa, poi io lavoro a Milano e possiamo organizzarci :)
Non hai idea del nervoso che ho addosso...non è tanto per il guasto, capita è che proprio mi sento presa in giro!
Laura



Reply author: nemesis
Replied on: 08/01/2015 17:51:52
Message:

quote:
Risposta al messaggio di simo il 4 inserito in data 08/01/2015  10:25:19 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Strana razza quella dei vigili urbani. Sarà che alcuni, non facendo parte delle "vere" forze dell'ordine, compensino con manie di grandezza? Sarà che poi, sempre e solo alcuni, dopo un anno di lavoro si sentano sfiniti da questo sempre voler dimostrare il loro potere? Sarà per quello che questi poveri cristi l'ultimo dell'anno metabolizzino il tutto e si mettano in malattia?...ma pochi...che so... tipo 750 su 900 nella nostra amata capitale...Poi però un po' di fatica a provar rispetto deve essere concessa anche a noi poveri cittadini mortali.
Comunque, giusto per dire che non bisogna far di tutta un erba un fascio, a me è capitato in Liguria a notte fonda, sfinito di cercar un posto dove dormire, di entrare in un parcheggio dove c'erano altri camper...dall'uscita perchè all'ingresso c'era la sbarra. Al mattino, giustamente, sono arrivati i vigili e gentilmente hanno detto a tutti di sloggiare. Non ti dico le discussioni con i soliti camperisti ostinati che sono arrivati a insultarli..ma loro..sempre gentili, hanno risposto con fermezza ma sempre con educazione. Diciamo che stavolta la figuraccia ce l'ha fatta il popolo del camper. Per inciso io ho assistito e alla fine ho chiesto dove potevo parcheggiare indicando il mio mezzo e loro, che avevano indicato ai bronto un parcheggio fuori dal paese, mi han detto: "ma lei è piccolo, lo metta pure parcheggiato sul lungo mare che non occupa più posto di una macchina"...che goduria!

Mario Zaro - Allestitore e furgonista convinto.


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Reply author: nemesis
Replied on: 08/01/2015 19:01:55
Message:

Auguri anche a te Laura
Possono essere due i problemi dati dalla tua batteria.
Primo: la batteria è fallata. Succede. In tal caso deve essere sostituita in garanzia.
Secondo: esistono vari tipi di impianti. Per semplificare diciamo che un tipo ha un cavo solo che porta alimentazione dalla batteria servizi alla centralina e tramite lo stesso cavo si carica la batteria dall'alternatore e dalla rete 220 (tipo una strada ad una carreggiata con i due sensi di marcia), l'altro ha un cavo che dalla batteria porta alimentazione alla centralina e un cavo (o anche due) che dalla centarlina torna alla batteria per caricarla (tipo un'autostrada con due carreggiate una per ogni senso di marcia). Magari la carreggiata che va verso la batteria non è stata ricollegata (oppure nel montaggio era sotto tensione ed è stato toccato un negativo facendo saltare un fusibile). In tal caso la batteria ha fornito corrente fino a quando non si è scaricata ma poi non si è più ricaricata (visti i tempi da te detti potrebbe starci). Il fatto che abbia poi ancora funzionato un paio d'ore è plausibile, perchè una batteria non completamente scarica (e con le centraline che "staccano" l'impianto sotto un certo voltaggio è difficile scaricarle completamente) lasciata a riposo, un po' si "riprende".
Permettimi un consiglio da chi si è trovato nella vita dalle due parti della barriccata.
La sostituzione o la verifica della funzionalità dell'impianto o della batteria è un tuo diritto. Chi ti ha fatto l'intervento ha il dovere di intervenire se non altro per dimostrare che il fattaccio non dipenda da lui, oppure, come probabile, risolvere il problema che ha creato.
Ti consiglio però di tornare a parlargli con il mezzo sotto mano. Non mollare alla prima difficoltà, ma nello stesso tempo sii gentile ( in questo modo nel 90% dei casi si trova la quadra), non buttarti subito in un muro contro muro. E' anche nel tuo interesse risparmiare tempo e denaro e non mollare. Insisti e insisti ancora, ma mantieni la calma. Se poi non serve fai sempre a tempo a rivolgerti altrove e, preso atto dell'errore del riparatore, rivolgerti ad un associazione consumatori per farti rimborsare il dovuto: anche questo è un tuo sacrosanto diritto.

Mario Zaro - Allestitore e furgonista convinto.


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Reply author: topanga
Replied on: 08/01/2015 19:03:59
Message:

quote:
Risposta al messaggio di nemesis inserito in data 08/01/2015  17:51:52 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Concordo...esistono vari tipi di PERSONE in TUTTE le categorie

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
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Reply author: Aural
Replied on: 08/01/2015 21:47:08
Message:

Grazie Mario, domani mio marito ritorna a chiedere di controllare e d risolvere il problema.
Nel caso in cui non ottenga nessuna risposta, penso di inviare per prima cosa una mail con tutta la spiegazione di quello che è successo.
Se non mi rispondono, manderò una raccomandata per chiedere la risoluzione del problema...lavoro da un avvocato magari mi faccio dare qualche dritta sugli articoli di legge riguardo alla garanzia :)
Siamo delle persone molto calme ed educate ma a volte vorrei essere più insistente e rompiballe :) di solito piuttosto pago di tasca mia e risolvo, ma questa volta non mollerò, so di avere la ragione dalla mia parte e se non otterrò soddisfazione avrà sicuramente perso un cliente anche per tutto quello che riguarda gli accessori.
grazie ancora per l'accurata spiegazione sulla batteria
Laura e Vincenzo



Reply author: nemesis
Replied on: 08/01/2015 22:48:14
Message:

Direi che è il modo perfetto di procedere

Mario Zaro - Allestitore e furgonista convinto.


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Reply author: simo il 4
Replied on: 09/01/2015 00:03:36
Message:

In bocca al lupo Laura! Non mollare!

---------------------
Simone
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Reply author: videodue
Replied on: 09/01/2015 10:21:27
Message:

Mettendo un tester sulla bs vedi subito se carica.

Franco


Reply author: gattuati
Replied on: 09/01/2015 12:47:57
Message:

quote:
Risposta al messaggio di fabiseb inserito in data 08/01/2015  11:03:58 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Ciao Fabrizio.

Ho fatto in giretto su automobile.de ed ho visto che in Germania sono in vendita almeno sette veicoli, con prezzi che variano dai 40.000 ai 49.000 euro: giretto interessante perché perlomeno con le foto si possono apprezzare alcuni particolari.

Devo dire che se si entra nell'ottica di avere un mezzo cortissimo questa soluzione ha dei vantaggi; per esempio mi sembra buona la gestione degli spazi con tutte quegli armadi ed anche il bagno mi sembra garantire una buona agibilità. Naturalmente sono opinioni basate sulle fotografie.

Il punto che mi lascia un po' perplessa è il basculante e, almeno per me, non è una buona soluzione.

Anche perché se si entra nell'ottica di accettare il basculante secondo me, a quei prezzi, si possono trovare altre alternative.
Poi per dirla proprio tutta mi sembra una soluzione un po' macchinosa.



Gabriella

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Reply author: fabiseb
Replied on: 09/01/2015 12:58:18
Message:

quote:
Risposta al messaggio di gattuati inserito in data 09/01/2015  12:47:57 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Grazie Gabriella, ho fatto anche io lo stesso giro su internet, e ho gli stessi tuoi dubbi, sopratutto per il basculante. Comunque oggi ho telefonato a un conce con cui ero in contatto per il 5,40 , settimana prossima gliene arriva uno disponibile con la doccia passante, vado a vederlo e mi studio bene pregi e difetti della doccia passante ... mi porto il libretto degli assegni in tasca, chissà

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Viaggiare è un tipo di libertà incurabile
Saluti, Fabrizio


Reply author: Aural
Replied on: 09/01/2015 14:52:42
Message:

quote:
Risposta al messaggio di videodue inserito in data 09/01/2015  10:21:27 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

scus l'ignoranza...ma la BS è alloggiata sotto il sediel di guida, devi ogni volta smontarlo per testare?





Reply author: Obolo
Replied on: 09/01/2015 15:47:51
Message:

quote:
Risposta al messaggio di videodue inserito in data 09/01/2015  10:21:27 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Se tuo mezzo ha il pannello per misurare la tensione della batteria (anche solo quello a led a scalare: 13.0V, 12.5V, 12.0V, ecc) non serve nemmeno il tester, basta verificare che a motore spento e senza allaccio alla 220V la tensione della BS sia inferiore a 12V (se la batteria è scarica) e che con il motore acceso o la 220V collegata (farei entrambe le verifiche separatamente) la tensione segnalata sia 13.0V, vorrebbe dire che la carica funziona correttamente ed è la BS difettosa.

Con un tester naturalmente si può essere più accurati.


Reply author: Solitude
Replied on: 09/01/2015 15:58:46
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Aural inserito in data 08/01/2015  21:47:08 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Fagli vedere!

Daniele

Pössl 2 Win



Reply author: Solitude
Replied on: 09/01/2015 16:17:47
Message:

quote:
Risposta al messaggio di nemesis inserito in data 08/01/2015  17:51:52 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Sono soddisfazioni . Ci è capitato anche a noi, l' anno scorso. Eravamo a Ovindoli, non feci caso al cartello divieto di transito e parcheggio ai camper... ... Bisognava proseguire diritto e parcheggiare in un parcheggio isolato e totalmente ghiacciato, è servito da una sola seggiovia.
Comunque tornando a noi, una volta svoltato nella strada a noi proibita, mi ritrovo in un grande parcheggio pulito con tanto di ausiliario, guardo il tipo e gli dico se potevo parcheggiare, il tipo mi guarda e mi dice,,,,, perchè è un camper. Parcheggi pure tanto prende meno posto di un camper e non gli faranno la multa. . Parcheggiato, sciato e niente multa. A dormire però siamo andati nell' altro parcheggio, insieme ai Bronto!

Daniele

Pössl 2 Win



Reply author: videodue
Replied on: 09/01/2015 19:05:41
Message:

Non serve che controlli sulla batt basta un qualsiasi punto.

Franco


Reply author: gattuati
Replied on: 09/01/2015 19:27:43
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Aural inserito in data 08/01/2015  15:39:09 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Spero che tu possa risolvere direttamente con chi ha effettuato il cambio, come ti è stato suggerito.

Comunque ti mando l'indirizzo.

Ciao

Gabriella

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Reply author: PaoloePaola
Replied on: 10/01/2015 19:12:35
Message:



A breve novita'

Paolo



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Reply author: adri63
Replied on: 10/01/2015 22:43:05
Message:

Ciao a tutti, abbiamo trascorso 5 bellissimi giorni tra Caserta,Pompei, Paestum, e Anagni per poi ripiegare su Lanuvio a mangiare in un agriturismo fantastico.
Questa è stata la prima vera vacanza IMHO da camperisti, ci ha fatto capire alcune cose e sorgere alcune domande che mi permetto di sottoporre a voi più esperti...

- Ansia da autonomia WC... seconda cassetta, voi la usate? dove la stivate?

- Spazi: ho messo una cassetta di plastica nella parte sx del bagagliaio, parallela al vano bombole e al suo interno ho riposto la canna per l'acqua, materiali pulizia, prese e spine, spatola per vetri, cunei livellatori e altri cose. Mi sembra una baraonda, voi come siete organizzati?

-Serve una tenda perché quando si aprono i portelloni posteriori il letto va in piazza, vero o no? Voi come avete fatto?

-Indispensabile lo "scambiatore di bombole gas automatico" Duo control o duo comfort, avendo già installato il secumotion?

-Il riscaldamento del serbatoio grigie (che non ho),funziona anche a 12V? E' utile?

- Come fate per entrare in camper quando fuori è bagnato considerando che il gradino è sempre lurido se piove?

Grazie mille per la pazienza!



Reply author: Solitude
Replied on: 11/01/2015 10:44:55
Message:

quote:
Risposta al messaggio di adri63 inserito in data 10/01/2015  22:43:05 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Ciao è normale alle prime uscite avere un pò d' ansia.
Noi ci siamo organizzati così ( equipaggio composto da due persone ) : con la cassetta noi ci facciamo 2 giorni, al max 2 1/2. Per il momento non sentiamo l' esigenza di averne un' altra, caso mai è consigliabile avere una guida con tutte le aree attrezzate dove poter scaricare.
Un altro consiglio sulla cassetta, ti consiglio di usare nel periodo invernale anche i sacchetti di acquakem di marche meno pregiate, ma d'estate è consigliabile usare marche più valide e magari ogni tanto aggiungerne un po di acquakem liquida, così facendo avrai sempre un bel profumino nel bagno. Sai d' estate il caldo potrebbe facilitare cattivi odori. ( consiglio personale )

Il duocontrol è un optional valido. ( Ovviamente completo anche del secur... ) ti consente di viaggiare e poter usare in piena tranquillità tutte le utenze a gas. Il cambio delle bombole avviene in automatico, evitando cambio notturni al freddo. ( guarda un pò le bombole finiscono sempre di notte ). Unica accortezza, dacci sempre un occhiata, fin tanto non capirai quanti giorni di autonomia hai. Di solito in inverno noi riusciamo a fare 3 giorni con una bombola di gas da 11 kg.
Installa anche i filtri, spesa utile per prevenire ulteriori guasti alle utenze a gas. ( colpa di olii presenti nelle bombole )

Per come riporre le varie attrezzature, quello devi studiare e usufruire tutti gli spazzi di stivaggio che il tuo camper offre.
Per esempio: nel vano bombole, attaccato al passaruota e dietro alle bombole ho ricavato una elle dove ripongo la canna dell' acqua, la valigetta del primo soccorso, ( 1 cavo per il traino, cabina batteria, tanica d' emergenza di 8 litri in plastica, quelle ripiegsbili, consiglio di prendertene un altra perchè è veramente comoda per riabboccare il serbatoio dell' acqua caso mai non vorresti spostare il camper. ) il gilè e il triangolo. Sopra al passaruota, sempre dietro alle bombole, ripongo il cavo per la luce (20 metri di cavo da 2,5 mm in silicone. Lo puoi maltrattare, schiacciare buttare nel' acqua, tenerlo al freddo sotto il sole cuocente e lui non si deforma ecc ecc.
Sotto il letto abbiamo, lato truma abbiamo una botola abbastanza profonda e larga, dove ripongo, attrezzi vari, prese, tappi di scorta per la cassetta del wc e serbatoio dell' acqua. Pompa dell' acqua di scorta ecc ecc.

Per il serbatoio di recupero, tieni conto che le resistente a 12 v, se non sei attaccato alla corrente ti buttano giù la batteria. utili se attaccato alla corrente o in viaggio.
Puoi ovviare al problema di gelo del serbatoio usando un buon antigelo e parcheggiando il camper rispettando le pendenze degli scarichi, evitando fastidiosi ristagni che potrebbero giacciare.
Piccola finezza, una volta che hai finito di usare l' acqua, versi ulteriormente un po' di antigelo.
Altrimenti cosa più semplice, la buon vecchia tinozza sotto gli scarichi aperti. ( cosa che non ho mai fatto e non saprei dirti come comportarti.)

Noi abbiamo comprato un tappetino a una di queste fiere sul camper. È fantastico ci passi con le scarpe bagnate e magicamente l' hai asciutte e lo teniamo davanti al portellone, internamente. Mentre se puoi stare con il gradino aperto, sopra ci puoi mettere un tappetino da esterni.

Perdona la lungaggine ( mi sono anche trattenuto )

Ciao daniele

Daniele

Pössl 2 Win



Reply author: campersempre
Replied on: 11/01/2015 11:14:52
Message:

quote:
Risposta al messaggio di adri63 inserito in data 10/01/2015  22:43:05 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Cassetta WC: siamo in due e ogni 2/3 giorni si svuota a seconda di quanto la usi (è capitato anche lo svuotamento al 4° giorno con spia accesa); se vado in libera prima della partenza verifico CS nelle vicinanze o nei tragitti che farò. Una seconda cassetta sarebbe un ulteriore ingombro dietro, comunque bisogna tenerla dentro un sacco impermeabile, perché anche se si risciacqua bene emana sempre odore. Sono curioso di sapere per chi è in 3/4 persone.
Spazi: sul 2win sulla parete di destra mensole dove appoggio le sedie (a ombrello), sotto i cunei, aspirapolvere, a fianco la cassetta attrezzi, una cassetta per prodotti pulizia e materiali vari piccoli, una seconda cassetta verso corridoio per provviste e a fianco cestello portabottiglie. In periodo estivo aggiungo un ripiano appeso al letto per tavolo e sedia sdraio. Puoi vedere la mia sistemazione su questa pagina del blog http://camperaptor.blogspot.it/2013/06/un-po-di-fai-da-te.html
Tenda: in effetti una tenda sarebbe sufficiente, sul mio avevo già predisposto una guida, poi la tenda è rimasta da fare ... forse non ne sentiamo la necessità così impellente.
DuoControl: sul mio c'é, serve per commutare da una bombola vuota ad una piena; in inverno è utile per evitare di spalancare il portellone sul matrimoniale in piena notte, magari mentre nevica ... sempre che funzioni .
Riscaldatore serbatoio: non vorrei dire una caxxata ma è solo 12V, collegata alla batteria servizi. Sull'utilità non so dirti, molti ritengono sia sufficiente un anticongelante versato nel serbatoio ed un po' alla sera dentro gli scarichi per evitare il congelamento nelle curve dell'impianto.
Pioggia: noi teniamo all'ingresso un tappetino (sempre), si entra uno alla volta, se nevica si squote il grosso della neve dalle scarpe sul gradino, sul tappetino si tolgono le scarpe (pantofole o ciabatte a portata di mano) e si mettono a scolare/asciugare davanti in cabina.
Vediamo le altre sistemazioni

Saluti e buoni km a tutti. Bruno

Le persone non fanno i viaggi, sono i viaggi che fanno le persone (John Steinbeck)


Reply author: simo il 4
Replied on: 11/01/2015 11:36:14
Message:

Cassetta wc: noi siamo in 3, quello piccolo ha ancora il pannolino...
Io per aumentare l autonomia uso... I bagni dei bar! Sembra una battuta, ma lo trovo comodo.
Per ora siamo sui 3 giorni di autonomia.
Se guardi le foto dell Helix Iseran 636 vedrai che dietro c'è un apposito spazio per la seconda cassetta (loro sono in 5). Spazio isolato da tutto il resto.. Credo che sia l unico caso in cui tollererei una seconda cassetta.

---------------------
Simone
Helix Camper Galibier 620S
Libertà!
http://camperaptor.blogspot.it/


Reply author: fabiseb
Replied on: 11/01/2015 11:46:40
Message:

Cassetta wc : io non posso rinunciare alla seconda cassetta, ho dei problemi di salute che adesso è lungo spiegare, ma devo anche dire che in più di 10.000 km fatti l'anno scorso non l'ho mai utilizzata, anche perchè approfittavo di ogni occasione per svuotare.In libera avevo autonomia di due/tre giorni. Comunque la tenevo in una scatola di plastica col coperchio munito di fermi, non è proprio stagna, dovrebbe tenere eventuali fuoriuscite ma , come dicevo, non ho avuto modo di sperimentarla se tiene gli odori. Ad ogni modo la considero una dotazione di emergenza, ingombrane ma " necessaria " anche se cerco di non utilizzarla mai .

Pioggia: anche se avevo un piccolo semintegrale, quindi con una piccola porta di accesso e non un portellone, in caso di pioggia entravamo sempre dalle porte anteriori della cabina guida, avevo sistemato due tappetini sui relativi gradini di accesso fissati con le sue stesse viti, e poi ci si toglieva subito le scarpe prima di accedere dietro. Comunque anche io sempre tenuto un tappetino all'ingresso .

Per le altre domande ... leggo anche io le risposte

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Viaggiare è un tipo di libertà incurabile
Saluti, Fabrizio


Reply author: giusepe51
Replied on: 11/01/2015 12:13:00
Message:

Ciao a tutti, è molto che non scrivo,anno 2014 per me e la mia famiglia da dimenticare speriamo nel 2015...
-Cassetta:siamo in due con una autonomia di 2 giorni,tengo in bagagliaio una di riserva che è stata usata finora una sola volta,però avere il ricambio mi dà sicurezza ed evito la spasmodica ricerca di un punto di scarico.
-Tenda posteriore: ho montato un binario IKEA posteriormente dove applico in inverno tende in pile e zanzariere in estate,le giudico indispensabili.



-Accessori a bordo : con il tempo imparerai a capire cosa è utile avere a portata di mano e cosa no.

Giuseppe


Reply author: Aural
Replied on: 11/01/2015 13:58:25
Message:

Ciao a tutti, vi aggiorni.
Venerdì mattina mio marito ha acceso il riscaldamento così da vedere cosa succedeva e magia magia...andava!
l'abbiamo lasciato andare tutto il giorno al massimo e poi fino al sabato mattina al minimo. Quindi è andato più di 24 ore, la batteria è a 2/3.
Quindi il problema non è la batteria o il riscaldamento, ma secondo noi è proprio o il rilevatore dei gas, o la luce. Non si se la il rilevatore dei gas prendo corrente dalla luce, visto che è posizionato lì vicino.
Quindi abbiamo chiesto ad un amico e mi ha indicato un grosso rimessaggio qui vicino che ha anche una officina per riparazioni.
Andremo quindi da questo qui faccio staccare i rilevatori e già che ci sono cambio la plaffoniera e faccio mettere la plaffoniera a led.
Appena possiamo attacchiamo alla corrente il camper e vediamo se carica.
Speriamo che vada a posto tutto velocemente perché ho voglia di andare in giro:)
Grazi a tutti per i consigli :)
Laura


Reply author: Aural
Replied on: 11/01/2015 14:03:56
Message:

quote:
Risposta al messaggio di adri63 inserito in data 10/01/2015  22:43:05 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


dunque noi siamo in due.
Cassetta WC: io non ho mai sentito la necessità di averne un'altra. Cerchiamo di fare spesso lo scarico anche se non è piena. Ovvero ogni volta che sappiamo ci uno scarico lo sfruttiamo. Poi come hanno detto si sfruttano i bagni pubblici appena possibile :)

Per il letto: mettiamo solo la tenda di pile in inverno giusto per togliere eventuali spifferi.

Anche noi usiamo delle cassette di plastica con coperchio che sovrapponiamo per mettere quello che ci serve. Inoltre ho una specie di telo appeso sotto il letto, comodo l'estate per l'omnbrellone e altre cose leggere che si possono infilare.
Mi piacerebbe però provare a istallare dei cassetti estraibili per maggiore comodità.
Per il gas non ti posso aiutare perché ho il Webasto...fantastico:)
Laura



Reply author: adri63
Replied on: 11/01/2015 14:54:11
Message:

@Aural posso dire che mi sono fatto un piccolo allarme, in caso qualcuno entri, collegato alle luci abitacolo, questo funziona con un interruttore dotato di spia rossa e quando è appena acceso (subito dopo aver chiuso le porte) la spia rimane alla sua intensità normale e fissa, mentre dopo un tempo tot si affievolisce e inizia a vibrare. Questo perchè la centralina che comanda le luci interne va in pausa, almeno credo.
Questo per dirti che se hanno preso l'alimentazione per sensori gas in modo non certo potrebbero aver causato assorbimenti anomali


Reply author: adri63
Replied on: 11/01/2015 15:22:03
Message:

Grazie per le vostre risposte!
Devo dire che:
-Per i filtri gas credo di avere poco posto,
- per lo scambiatore di bombole un installatore mi ha detto che devo montare il duo control (più di 300€) mentre secondo me basta il Duo comfort (meno di 200).

Domani devo portare il camper per un presunto malfunzionamento alla truma combi e chiederò delucidazioni, sentiremo un'altra campana.

-Ottimo il cavo siliconico, lo prenderò.
-Per l'antigelo, vi è un prodotto specifico o cosa si usa?
-Pensavo di appendere una tenda più per gli occhi indiscreti ed eventuali boccette di pioggia/neve, che per spifferi che non abbiamo mai sentito nelle nostre nano uscite (Sabato sera 19,30 rientro dom pomeriggio) e neanche in questi 5 giorni.
-Per la seconda cassetta anche secondo me, a meno di cause di forza maggiore, l'unica soluzione è quella di tenerla fuori dal camper e per questo avevo valutato il porta kassett della ditta che scotta ma nel furgonato non ci sta fisicamente appesa sotto.
Per questo, anche consigliato da un amico più vecchio (solo di esperienza camper eh!) con un mega bronto, vorrei valutare la possibilità di appendere quella tank grigia della ditta su menzionata, al fianco del serbatoio fisso per le grigie con delle staffe auto costruite. Otterrei in questo modo la possibilità, in emergenza, di vuotare le nere e poi smaltire rigorosamente ove previsto, misurerò.
-Per mostrarvi il mio bagagliaio ho scattato delle immagini ma, mi accorgo ora, che non so come caricarle sul forum, cerco e se trovo il modo le posto.




Reply author: simo il 4
Replied on: 11/01/2015 17:17:37
Message:

http://www.repubblica.it/esteri/2015/01/10/foto/da_furgoncino_a_casa_per_girare_il_mondo_in_cinque_mesi_la_tra...

---------------------
Simone
Helix Camper Galibier 620S
Libertà!
http://camperaptor.blogspot.it/


Reply author: titty59
Replied on: 11/01/2015 18:15:59
Message:

Mi piace la coibentazione ,ma per farmi piacere "il letto" dovrei togliermi almeno 30 anni.
Ciao


Reply author: nicbu72
Replied on: 11/01/2015 18:29:37
Message:

quote:
Risposta al messaggio di adri63 inserito in data 10/01/2015  22:43:05 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


CASSETTA WC: anch'io sono fra coloro che sono dotati di una seconda cassetta. Siamo solo in due e la abbiamo usata pochissime volte, ma ormai fa parte del corredo di emergenza, come le catene da neve, gli attrezzi, il triangolo, ecc. Personalmente evito quasi totalmente di utilizzare i bagni pubblici, primo perchè sono abbastanza schizzinoso e poi perchè ho investito in una macchina di 6mt e 33qli proprio per avere sempre appresso il mio bagno pronto e pulito. Comunque sta regolarmente stivata nel gavone dentro un sacco nero e non da fastidio tanto che a volte mi dimentico di averla.

PIOGGIA E FANGO: anche noi abbiamo il classico tappettino in gomma da auto all'ingresso, di quelli con le fossette che trattengono l'acqua. Ci saliamo sopra e poi via le scarpe! Ogni tanto lavo quel tappettino ai lavaggi con la'acqua calda a pressione e torna pulito. Da quando abbiamo il tendalino, anche se chiuso, l'acqua non entra più all'apertura del portellone, o comunque molto molto meno di prima. Il problema scalino invece resta irrisolto: sempre lercio! Anche montando i paraspruzzi sulle ruote anteriori.

Buoni km
Nicola


Reply author: fabiseb
Replied on: 11/01/2015 19:12:15
Message:

quote:
Risposta al messaggio di nicbu72 inserito in data 11/01/2015  18:29:37 (Il problema scalino invece resta irrisolto: sempre lercio! Anche montando i paraspruzzi sulle ruote anteriori.)


Penso che , quando avrò finalmente il mio furgonato, rimpiangerò il gradino interno del semintegrale,ma... sarà una delle poche cose . Comunque a bordo abbiamo uno sgabellino basso di ikea che mia moglie, piccolina di statura, tiene sotto i piedi durante la marcia per stare più comoda. In casi estremi si potrebbe usare questo sgabellino invece dello scalino estraibile .

P.S. anche io evito i bagni pubblici come la peste,anche nei campeggi, vado in giro con la mia casetta col mio bagno lindo e pulito apposta

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Viaggiare è un tipo di libertà incurabile
Saluti, Fabrizio


Reply author: PaoloePaola
Replied on: 11/01/2015 19:46:44
Message:



in molti l'avranno gia' vista di persona o publicata qua .. questa la nostra soluzione ( economica ) per lo stivaggio sotto il letto . Ikea ...



Paolo



http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: Solitude
Replied on: 11/01/2015 20:36:47
Message:

quote:
Risposta al messaggio di adri63 inserito in data 11/01/2015  15:22:03 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Personalmente uso l' Antigelo della NCA, fino ad oggi non ho mai avuto problemi.
Per il cavo più tardi quando esco a portare l' umido, vado nel camper e ti dò il codice del cavo!
Cavo consigliato dal mio elettricista, prolunga fatta personalmente. Uno spettacolo!


Daniele

Pössl 2 Win



Reply author: adri63
Replied on: 11/01/2015 23:29:26
Message:

Ah! Bene lo stivaggio con le cassette sovrapposte e trattenute da intelaiatura, qualche dettaglio su questa si puó avere?
Grazie per identificarivo cavo!



Reply author: Solitude
Replied on: 11/01/2015 23:29:39
Message:

quote:
Risposta al messaggio di adri63 inserito in data 11/01/2015  15:22:03 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Questo è il codice del cavo a chi interessasse: Flexetreme use hard H07RN - 7 - 255 - 3G 2.5 Prysmian

Ciao

Daniele

Pössl 2 Win



Reply author: topanga
Replied on: 12/01/2015 17:57:04
Message:

up!

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: costantino64
Replied on: 12/01/2015 18:50:33
Message:

EVVVIVAAAA! CE L'HO FATTA!
Scusate ma e' dalla fiera di settembre che sogno di diventare un velociraptor ma nessuno mi prendeva il mio motorhome in permuta, ho provato a venderlo privatamente ma sembra che gli affari li vogliono fare solo gli altri.
Alla fine sabato finalmente un concessionario mi ha accettato in permuta ad un prezzo decoroso (almeno non scandaloso!) e ho acquistato un Cartagho Malibu 600. Consegna febbraio, non vedo l'ora, sarà il mio 4 camper ma mi sembra di essere tornato bambino.
Voglio portarmi avanti, a chi si chiede l'adesivo velociraptor?
Costantino

Costantino


Reply author: fabiseb
Replied on: 12/01/2015 19:05:08
Message:

quote:
Risposta al messaggio di costantino64 inserito in data 12/01/2015  18:50:33 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Evvai !

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Viaggiare è un tipo di libertà incurabile
Saluti, Fabrizio


Reply author: PaoloePaola
Replied on: 12/01/2015 19:12:56
Message:

quote:
Risposta al messaggio di costantino64 inserito in data 12/01/2015  18:50:33 (Visualizza messaggio in nuova finestra)



Grande ... complimenti .. Se penso che sono due anni che il malibu snobbava l'Italia .. ora solo qua ci sono due nuovi acquirenti ... che Teste di Commerciali ...

Manda un messaggio qua .. velocicamperraptor@gmai.com


http://camperaptor.blogspot.it/2012/10/l-adesivo-doc.html



Paolo



http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: topanga
Replied on: 12/01/2015 20:18:16
Message:

quote:
Risposta al messaggio di costantino64 inserito in data 12/01/2015  18:50:33 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Bene così lo potremmo vedere al prossimo raduno

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: titty59
Replied on: 12/01/2015 21:10:08
Message:

Consegna a febbraio e ordinato sabato!?Io l'ho ordinato i primi di novembre e me lo danno a metà luglio (forse!?)Hai preso un modello pronta consegna!?
Ciao


Reply author: Solitude
Replied on: 12/01/2015 21:36:35
Message:

quote:
Risposta al messaggio di costantino64 inserito in data 12/01/2015  18:50:33 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Grande! E ora hai tempo fino a Febbraio per pianificare i viaggi che farai con il tuo Raptor!

Daniele

Pössl 2 Win



Reply author: topanga
Replied on: 12/01/2015 22:34:37
Message:

quote:
Risposta al messaggio di titty59 inserito in data 12/01/2015  21:10:08 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Forse ha preso uno che aveva già ordinato il concessionario per esposizione...

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
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http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: Obolo
Replied on: 12/01/2015 22:41:39
Message:

quote:
Risposta al messaggio di topanga inserito in data 12/01/2015  22:34:37 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

O forse non si è capito con il concessionario che intendeva febbraio 2016! ;-)

Battute a parte, ben fatto, il Malibù è un dei mezzi che mi sono più piaciuti a PR.


Reply author: titty59
Replied on: 13/01/2015 07:47:02
Message:

PaoloePaola ,scusa se ti correggo ;ma "qui'",siamo già in tre!
Ciao


Reply author: costantino64
Replied on: 13/01/2015 08:10:48
Message:

ordinato sabato e consegna febbraio, è il modello che hanno in esposizione gia' con pacchetto telaio e pacchetto cellula

Costantino


Reply author: fabiseb
Replied on: 13/01/2015 08:55:17
Message:

quote:
Risposta al messaggio di PaoloePaola inserito in data 12/01/2015  19:12:56 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Peccato solo che non vada sotto i sei metri, un marchio storico come queso avrebbe meritato anche un mezzo più compatto .

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Viaggiare è un tipo di libertà incurabile
Saluti, Fabrizio


Reply author: gattuati
Replied on: 13/01/2015 09:36:23
Message:

quote:
Risposta al messaggio di costantino64 inserito in data 12/01/2015  18:50:33 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Complimenti Costantino e benvenuto fra noi.

Gabriella

http://camperaptor.blogspot.it/
https://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: titty59
Replied on: 13/01/2015 09:42:08
Message:

Diciamo che un mezzo piu' compatto ,a mio avviso avrebbe rischiesto un impegno progettuale un po' piu' ...impegnativo.Qui' ,hanno utilizzato la loro componentistica esteticamente valida ,alcuni piccoli furbi accorgimenti ...preso spunti da "piante abitative" collaudate ,un anteriore uguale per tutti i modelli e il "posteriore" con poche ,facili modifiche.Non ultimo il fatto che per mettere molta carne al fuoco, occorre avere la certezza che qualcuno la mangi tutta e che sia comunque anche buona ,per cui credo che nel futuro ,visto il mercato, contando sulla soddisfazione dei fruitori dei primi modelli ,la cura "dimagrante" sia ...in preventivo.In poche parole :se pensano di vendere ,non ci sarà problema a produrre !
Ciao


Reply author: PaoloePaola
Replied on: 13/01/2015 13:29:53
Message:

quote:
Risposta al messaggio di titty59 inserito in data 13/01/2015  07:47:02 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Mi scuso ... meglio ancora . negli anni passati mi infastidiva il fatto che tale marchio presentasse ovunque i suoi furgonati tranne in Italia , quasi che non ne fossimo degni ; se in percentuale agli utenti qua presenti ... si dovrebbero mangiare non unghie ma mani e piu' per gli anni persi.



Paolo



http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: titty59
Replied on: 13/01/2015 14:15:40
Message:

PaoloePaola,mica ti devi scusare!La mia era una battuta che poi alla fine ho notato non essere comparsa la faccina di circostanza.
Ora la vado a mettere!Sul fatto di essere degni o meno,alla fine c'è da dire che è poi solo un anno che il mezzo è in produzione ,e i numeri della prima produzione non essendo sicuramente stati alti, per tutta una serie di motivi (ad es.non mi pare che avessero dedicato una catena di montaggio come quest'anno)avranno pensato bene di tenerli per mercati sicuramente recettivi per saggiare il prodotto.C'è da dire che noi beneficeremmo (spero che sia cosi') del collaudo del mezzo da parte di altri utenti ,i quali hanno fatto si che la Carthago valutasse migliorie evolutive.Ovviamente non sarà perfetto ma meno "perfettibile" dello scorso anno.Ciao


Reply author: videodue
Replied on: 13/01/2015 14:26:32
Message:

Riguardo la mia sistemzione posteriore.

Oscurante termico che prende tutto ilportellone,attacchi a bottone in inverno d'estate tolgo quello e metto una tendina su binario.
La paste sottostante e divisa in 2, interno con due cassettiere e esterno 2 scatpiere che divide in 2 il vano lato dx 4 sedie 2 da regisdta e 2 sgabelli è 2 sgabelli inalumminio ombrellone ombrelli barbecue cassetta originale fiat per cambio gomma,lato barbecue a gas con bomboletta piccola 250g
lato sx, 2 contenitori in plastica con coperchio, elettrico e idraulico cassetta ferri personale telo ombreggiante in estate tanica da 15l catene stuoia per scendere sotto al mezzo,nel vano predisposto trova spazio crik a bomboletta da 5 tonn luce a gas fornelletto a gas da 1,5 e varie cose.
da sotto la rete scendono 2 tappeti per proteggere il riv portellone e fa anche da coibentazione.

La cassetta wc ci dura 3 giorni in 2,ho predisposta la cassetta per il maceratore posso scaricare anche dentro una tanica.

Franco


Reply author: Obolo
Replied on: 13/01/2015 14:36:13
Message:

>ho predisposta la cassetta per il maceratore posso scaricare anche dentro una tanica

Interessante, potresti spiegare meglio di cosa si tratta?

Grazie,

Alessandro


Reply author: Aural
Replied on: 13/01/2015 15:32:05
Message:

quote:
Risposta al messaggio di PaoloePaola inserito in data 11/01/2015  19:46:44 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


adesso che mio marito non lavora più, riuscirò a farmela mettere :)
ma si riesce a sfruttare anche lo spazio dietro ?
Laura


Reply author: videodue
Replied on: 13/01/2015 17:53:10
Message:


Solo che il mio è in verticale.

Franco


Reply author: Obolo
Replied on: 13/01/2015 18:11:49
Message:

OK, ho capito, ma si tratta di una soluzione fissa oppure si monta all'occorrenza?


Reply author: simo il 4
Replied on: 13/01/2015 19:27:50
Message:

Interessante si, ma n capisco l utilità... Cioè poi dove si può scaricare?

---------------------
Simone
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Libertà!
http://camperaptor.blogspot.it/


Reply author: adri63
Replied on: 13/01/2015 19:31:35
Message:

Grazie ancora per le vostre indicazioni che mi satnno dando utili indicazioni!
Ieri sono stato all'assistenza Truma per un comportamento "strano" della combi ma ero io che ne facevo un uso "non conforme", Ho chiesto per il dispositivo cambio bombole e bisogna sostituire e non integrare quello attualmente presente in quanto da poco tempo non è pù possibile aggiungere il duo comfort al secumotion. Ordinato, quando arriva lo farò montare.
@videodue: serve sempre una tanica da stivare… Dove e come?
Ciaooo!





Reply author: campersempre
Replied on: 13/01/2015 19:55:48
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Obolo inserito in data 13/01/2015  18:11:49 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Qui su COL alcune info
http://www.camperonline.it/news/CS-Evolution-presenta-il-nuovo-Clean-Evolution_1596
Io un maceratore di quel tipo lo avevo sul serbatoio fisso del wc del vecchio bronto, era abbastanza utile specie per il fatto che liquefa tutto e si poteva scaricare in taniche secchi ecc. Il problema che ho avuto alcune volte è che cadesse nel vaso oggettini duri, anche solo bastoncini netta orecchie (occhio ai bambini) perché si bloccasse nelle eliche del trituratore e allora erano cavolacci neri, specie smontare e pulire tutto , oltre al rischio di bruciare il motorino.

Saluti e buoni km a tutti. Bruno

Le persone non fanno i viaggi, sono i viaggi che fanno le persone (John Steinbeck)


Reply author: topanga
Replied on: 13/01/2015 19:56:09
Message:

forse non sarà molto ortodosso...ma uno zainetto che contenga completamente la cassetta da utilizzare quando si và in bagno in autogrill o altro locale?

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
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http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: titty59
Replied on: 13/01/2015 20:46:54
Message:

Effettivamente ,faccio un po' fatica a capire a cosa possa servirmi in pratica un accrocco come quello postato da Videodue.Credo poi,che nel caso di utilizzo sia da mettere e poi togliere con tutte le problematiche ...del caso. Sicuramente non fa per me.Considerando anche un ottimizzazione dello spazio in un van ,preferisco cercare un qualche punto sosta o camping e scaricare ..normalmente.
Ciao


Reply author: fabiseb
Replied on: 13/01/2015 20:51:51
Message:

quote:
Risposta al messaggio di topanga inserito in data 13/01/2015  19:56:09 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


uno zainone più che uno zainetto

Comunque penso che se si usa il maceratore si può scaricare assieme alle frigie, voa comunque tutto in fognatura, in teoria si potrebbe montare un serbatoio apposito e si trasforma in un nautico. Sbaglio qualcosa ?

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Viaggiare è un tipo di libertà incurabile
Saluti, Fabrizio


Reply author: Obolo
Replied on: 13/01/2015 21:20:50
Message:

Si, ho pensato anche io alle grigie, ma prima di tutto dubito che sia una cosa lecita e comunque avrebbe senso con una installazione sostanzialmente definitiva senza la rimozione della cassetta per essere utile.


Reply author: titty59
Replied on: 13/01/2015 21:36:49
Message:

Lecita o non lecita, solitamente le mie grigie, non ho problemi a scaricarle nel mio giardino , ma delle grigie di tale fatture ,penserei ad altro modo per liberarmene.
Ciao


Reply author: campersempre
Replied on: 13/01/2015 21:42:51
Message:

Assolutamente non tornerei al nautico nemmeno per scherzo. Da tre anni uso la cassetta e ho potuto scoprire i suoi vantaggi e sopratutto la quasi eliminazione di sgradevoli odori specie d'estate ...
Forse il serbatoio inteso come riserva per la cassetta può essere utile per fare libera di molti giorni in zone lontane da zone abitate.

Saluti e buoni km a tutti. Bruno


Le persone non fanno i viaggi, sono i viaggi che fanno le persone (John Steinbeck)


Reply author: Obolo
Replied on: 13/01/2015 21:43:45
Message:

Si, ho pensato anche io alle grigie, ma prima di tutto dubito che sia una cosa lecita e comunque avrebbe senso con una installazione sostanzialmente definitiva senza la rimozione della cassetta per essere utile.


Reply author: simo il 4
Replied on: 13/01/2015 21:53:07
Message:

Ho trovato aree di sosta dove si scaricavano nere e grigie assieme... Quindi..

---------------------
Simone
Helix Camper Galibier 620S
Libertà!
http://camperaptor.blogspot.it/


Reply author: fabiseb
Replied on: 13/01/2015 22:04:02
Message:

ragazzi, sul fatto che sia lecita non avrei alcun dubbio, o pensate che esistano due tubazioni differenti, due fognature differenti ? E' solo una questione di pulizia e comodità ( carta "impigliata " sulle grliglie ) , ma pensateci un attimo, a casa avete due fognature diverse ? Grigie e nere è solo una definizione, ma tutto finisce in fogna e al depuratore ( quando c'è ) , i tombini invece sono acque chiare e non hanno " filtri " , e per questo non è lecito scaricare le acque grigie che contengono detersivi .

Detto questo il discorso secondo me è, come dice campersempre, se è utile e comodo l'utilizzo tipo nautico. Per un libera di più giorni alla fine penso sia più semplice la doppia cassetta .

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Viaggiare è un tipo di libertà incurabile
Saluti, Fabrizio


Reply author: campersempre
Replied on: 13/01/2015 23:51:10
Message:

quote:
Risposta al messaggio di fabiseb inserito in data 13/01/2015  22:04:02 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Beh non è proprio esatta la tua esposizione, se permetti la correggo per chiarezza di argomentazione. In molti comuni, o in alcune zone di alcuni di essi più grandi, ci sono due tipi di fognature separate, bianche e nere, le prime raccolgono le acque piovane dalle coperture dei fabbricati e dalle strade (eccetto una prima parte di piovana trattata), poi in alcuni posti viene drenata negli strati di terreno profondi in apposite vasche, mentre le seconde raccolgono gli scarichi dei servizi igienici dei liquami di rifiuto da fabbriche e attività produttive, previo trattamento. In altri comuni e sono la maggioranza, hanno la cosiddetta fognatura mista, che raccoglie acque bianche e nere indifferentemente e mandano tutto al depuratore.
Quindi per evitare che i nostri liquami, grigi o neri che siano possano andare in una fognatura bianca e da qui alle fosse drenanti, si deve evitare in modo assoluto di scaricare nei tombini stradali, come purtroppo ho potuto constatare alcune volte, specie da quelli che hanno il maceratore ... un tubo di gomma infilato in un tombino nessuno lo nota

Saluti e buoni km a tutti. Bruno

Le persone non fanno i viaggi, sono i viaggi che fanno le persone (John Steinbeck)


Reply author: fabiseb
Replied on: 14/01/2015 06:31:53
Message:

quote:
Risposta al messaggio di campersempre inserito in data 13/01/2015  23:51:10 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


probabilmente mi sono espresso male, ma diciamo esattamente la stessa cosa: io ho scritto che si possono scaricare le nere nel tombino delle grigie , ma ho anche detto che non si possono scaricare le grigie nel tombino dell'acqua piovana, figuriamoci le nere .

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Viaggiare è un tipo di libertà incurabile
Saluti, Fabrizio


Reply author: Obolo
Replied on: 14/01/2015 09:02:29
Message:

Io avevo il nautico e ne rimpiango l'autonomia, ma solo questa... per tutto il resto preferisco cento volte la cassetta, molto più pratica e igienica, nemmeno io tornerei indietro...

Abbiamo una seconda cassetta (che ci è stata omaggiata all'acquisto del mezzo insieme al kit WC) ma non l'abbiamo mai usata, alla fine di libera ne facciamo poca e anche se siamo in 4 quando possibile sfruttiamo i servizi di campeggi, bar e ristoranti dove andiamo, quindi con una cassetta non abbiamo problemi per almeno 2 giorni, spesso anche 3.

Diciamo che era più una preoccupazione all'inizio (provenendo appunto dal nautico), ma alla fine con la sola cassetta non abbiamo mai avuto problemi e ho anche il vantaggio che se nel viaggio di rientro non abbiamo occasione di scaricare all'autogrill (spesso non sono agibili), posso farlo nel bagno di casa, cosa che con il nautico ovviamente non era possibile fare...


Reply author: topanga
Replied on: 14/01/2015 09:14:22
Message:

credo la cosa migliore sia stata fatta da Justintime64 nel suo Helix quando, in fase costruttiva, ha previsto uno scompartimento ermertico nel gavone per contenere la seconda cassetta.
Noi siamo in 4 e ci siamo trovati una sola volta con la cassetta piena, cioè quando ancora i bambini si divertivano a vedere girare l'acqua che scendeva roteando nel WC

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: fabiseb
Replied on: 14/01/2015 11:39:15
Message:

Stavo pensando ( quando finalmente avrò... il tempo per comprare sto benedetto raptor ) , visto che d'inverno lo userò poco, di ricavare un alloggiamento per la seconda cassetta nel vano bombole con una mensola amovibile e viaggiare con una bombola grossa e una piccola di scorta, come faccio di solito tranne che per viaggi lunghi, se poi avessi frigo a compressore e riscaldamento a gasolio potrei viaggiare sempre con due bombole piccole, tanto per avere la riserva, e ricavare un bello spazio nel vano bombole .

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Viaggiare è un tipo di libertà incurabile
Saluti, Fabrizio


Reply author: Emanuele
Replied on: 14/01/2015 11:40:43
Message:

A proposito di differenziazione tra nere e grigie:
non sempre c'è il collegamento fognario, se il campeggio non ne è dotato (mi è capitato in uno splendido campeggio in Sicilia) i bagni sono collegati ad una fossa biologica dove la disgregazione è affidata ad elementi "biologicamente vivi".
Se si versa il "blu" in una fossa biologica si UCCIDONO i batteri utili.
Gli scarichi fognari che vengono ripuliti biologicamente usano lo stesso principio, ma la quantità di "blu" è ridotta in percentuale e quindi l'effetto, anche se non irrilevante, è minore.
Per questo esistono liquidi "biologici" che non hanno effetti negativi sulle fosse biologiche e non contengono disinfettanti, e per questo non sono così efficaci


Reply author: campersempre
Replied on: 14/01/2015 12:53:08
Message:

quote:
Risposta al messaggio di fabiseb inserito in data 14/01/2015  11:39:15 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Fabrizio innanzitutto lungi da me pensare che tu volessi dire che nei tombini stradali si può scaricare, quello era chiarissimo; non mi era chiaro, ma può essere sicuramente il mio rinko***to ad aver compreso male, per quanto riguardava scarichi, fogne, ecc. Se ti è parso così me ne scuso
Riguardo al serbatoio o qualsiasi altra cosa che prevedi nel vano bombole, se ho capito bene, sempre utilizzato per il deposito bombole, ti ricordo che le norme non permettono che all'interno del vano destinato all'impianto del gas (bombole, regolatori ecc.) introdurre o depositare materiale che non siano attinenti l'impianto.
Molti di noi, confessiamolo, me compreso (una volta sono stato anche giustamente rimproverato da Paolo ) utilizziamo il vano per mettere cavi elettrici, tubi per l'acqua e altre piccole cose. Forse un serbatoio fisso mi pare un po' troppo .... Per poter essere accettato occorrerebbe separare una porzione di esso destinandolo al serbatoio, totalmente isolato dal secondo mantenuto con l'impianto a gas. Almeno credo che così possa essere fattibile.

Saluti e buoni km a tutti. Bruno

Le persone non fanno i viaggi, sono i viaggi che fanno le persone (John Steinbeck)


Reply author: fabiseb
Replied on: 14/01/2015 13:35:23
Message:

quote:
Risposta al messaggio di campersempre inserito in data 14/01/2015  12:53:08 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Si confesso , anche io nel vano bombole metto il cavo elettrico e qualcos'altro , e capisco anche il senso della norma, che se si mette roba alla rinfusa si rischia di coprire i fori in basso, e a questo almeno ho fatto sempre molta attenzione, perchè ho il terrore del gas; qualche mese fa avevo aperto, infatti, una discussione su un eventuale camper gas-free , ma, a parte i costi, ne era venuto fuori che i piani di cottura a gasolio non sono poi il massimo della praticità . A proposito, in barca molti per evitare il gas usano i fornelli ad alcool, io non ne ho mai provato uno ma dicono che funzionino egregiamente e che sono sicuri ( ? ) , sui camper non lo usa nessuno ? A parte che portarmi dietro una tanica di riserva di alcol mi fa forse più paura di un impianto a gas fatto bene .

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Viaggiare è un tipo di libertà incurabile
Saluti, Fabrizio


Reply author: campersempre
Replied on: 14/01/2015 14:53:13
Message:

Si credo sia meglio. Preferisco il gas anche perché odio l'odore dell'alcool anche l'odore del gas non mi piace, ma se lo sento capisco che c'è qualcosa che non funziona o funziona male

Saluti e buoni km a tutti. Bruno


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Reply author: Marina81
Replied on: 14/01/2015 16:57:44
Message:

Buonasera a tutti, sono iscritta da poco ma vi seguo da circa due anni. Mi chiamo Marina ed oggi sono entrata quasi a far parte della vostra famiglia. Entrerò del tutto in Marzo quando ci consegneranno il nostro Opera 599, abbiamo firmato meno di mezz'ora fa il contratto alla Mes Italia.
Non mancherò di postare foto e impressioni.
Buona serata Marina


Reply author: gattuati
Replied on: 14/01/2015 17:11:46
Message:

Sembra che la Pössl presenti una nuova versione dei letti longitudinali in un 6 metri.

[urlhttp://www.camping-car.com/contenu/actualites/possl-roadstar-600-l-lits-jumeaux][/url]

Opinione personale: è una versione molto più interessante della versione relax.

Gabriella

http://camperaptor.blogspot.it/
https://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: fabiseb
Replied on: 14/01/2015 17:41:39
Message:

Sempre a proposito di gas : oggi, visto che ero in zona, sono andato da un distributore di bombole in vetroresina vicino casa. Incredibile il peso della bombola vuota, 5 chili in meno che si sentono tutti sollevandola. uilissimo il fatto che siano semitrasparenti e si vede a vista quanto gas c'è. Interessante il fatto che ci siano diversi distributori in Italia che ti possono fare il cambio bombola ( cercate su internet beyfin , c'è l'elenco dei distributori ) La bombola non si acquista , vogliono 30 euro di cauzione, quindi tutti i problemi connessi all'omologazione della bombola sno loro. Unico neo, esiste un solo formato, e sono più cicciottelle die quelle di metallo, le misure esatte sono altezza 58 e diametro 30 . Per il barbecue di casa mi sa che la prendo sicuramente, per il raptor, quando arriverà, converrà controllare prima le misure .

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Viaggiare è un tipo di libertà incurabile
Saluti, Fabrizio


Reply author: Phaserit
Replied on: 14/01/2015 17:43:47
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Marina81 inserito in data 14/01/2015  16:57:44 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Benvenuta e complimenti per l'acquisto!

Ciao
Davide


Reply author: videodue
Replied on: 14/01/2015 17:50:27
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Obolo inserito in data 13/01/2015  18:11:49 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Non è ancora attivo,devo ancora montarlo,solo progetto.
E' amovibile, posso lasciarlo cosi e scarico anche dentro una bottiglia,l'idea come è nata? in uno degli ultimi raduni per scaricare la cassetta mi chiesero 20euro alche andai via e trovai un'altra, perche non ero con la spia accesa, nel caso con il maceratore travasavo in una bottiglia o 2 e proseguivo trovando l'altra.

Non postavo queste cose perche subito si pensa allo scarico selvaggio ecc
Si potrebbe mettere anche un serbatoio sotto e diverrebbe un nautico,travaso a cassetta piena.



Franco


Reply author: Solitude
Replied on: 14/01/2015 17:53:13
Message:

quote:
Risposta al messaggio di fabiseb inserito in data 14/01/2015  17:41:39 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Presa stasera! Nel mio Raptor ci entrano! Sono proprio una bella trovata!

Daniele

Pössl 2 Win



Reply author: Obolo
Replied on: 14/01/2015 18:01:56
Message:

quote:
Risposta al messaggio di fabiseb inserito in data 14/01/2015  17:41:39 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Io ne ho montata una a dicembre più per vedere il livello che per il peso, ma devo dire che anche io sono rimasto impressionato dalla differenza! Nel mio vano bombole due ci dovrebbero stare giuste giuste, al prossimo cambio vado sicuramente di seconda in vtr, risparmio una dozzina di kg e vedo il livello senza doverle pesare o usare accessori a ultrasuoni per i quali non ho una grande fiducia...


Reply author: Aural
Replied on: 14/01/2015 18:02:35
Message:

quote:
Risposta al messaggio di gattuati inserito in data 14/01/2015  17:11:46 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


l'ho visto ...è quello che vorrei :)
mi chiedo solo e vorrei chiederlo a chi ha il bagno passante, quanto sia solido e duri nel tempo.
Spero che lo portino a settembre a Parma :)
Laura


Reply author: fabiseb
Replied on: 14/01/2015 18:10:13
Message:

Ah, dimenticavo, a proposito del gas, altro svantaggio delle bombole in VTR è che non fanno il rabbocco, quindi se si vuol partire con le bombole piene e una è a metà tocca fare lo stesso il cambio e pagarla per intero, quindi bisogna imparare ad gestirsele un po'

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Viaggiare è un tipo di libertà incurabile
Saluti, Fabrizio


Reply author: Obolo
Replied on: 14/01/2015 18:13:42
Message:

quote:
Risposta al messaggio di videodue inserito in data 14/01/2015  17:50:27 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

In effetti un serbatoio da 20 l sotto il pianale nel quale travasare potrebbe essere un valido aiuto nei caso di emergenza, ma il lavoro non sarebbe banale.


Reply author: Obolo
Replied on: 14/01/2015 18:21:25
Message:

quote:
Risposta al messaggio di fabiseb inserito in data 14/01/2015  18:10:13 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

A meno di non fare la settimana bianca non ho mai sentito l'esigenza di partire con due bombole piene, se una è a meno del 50% in genere ne prendo una terza e quella la finisco per scaldare il camper il giorno prima della partenza in inverno così si parte al calduccio.


Reply author: campersempre
Replied on: 14/01/2015 18:25:45
Message:

quote:
Risposta al messaggio di fabiseb inserito in data 14/01/2015  17:41:39 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

GRRRRR! Peccato che a Torino e tanto meno in Piemonte non ci sono rivenditori di bombole VTR. Solo distributori di gas per autotrazione Beyfin. Proprio oggi su un altro Topic se ne discuteva ...
Riguardo le misure qualcuno mi diceva che sono di grandezza simile a quelle tedesche da 11 kg, se il mezzo è tedesco è facile che ci stiano.

Saluti e buoni km a tutti. Bruno

Le persone non fanno i viaggi, sono i viaggi che fanno le persone (John Steinbeck)


Reply author: gattuati
Replied on: 14/01/2015 18:52:57
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Solitude inserito in data 14/01/2015  17:53:13 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Ciao Daniele, hai dovuto cambiare gli attacchi?

Gabriella

http://camperaptor.blogspot.it/
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Reply author: giornifelici
Replied on: 14/01/2015 19:29:33
Message:

Ci siamo...quasi...settimana prox arriva la bisarca e sopra ci dovrebbe
essere...LUI!


Reply author: topanga
Replied on: 14/01/2015 20:54:10
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Marina81 inserito in data 14/01/2015  16:57:44 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Benvenuta.
Visto che sono 2 anni che ci segui avrai sicuramente avuto modo di leggere molti dei nostri interventi.Complimenti perchè sei riuscita a decidere cosa prendere senza dover chiedere un sacco di informazioni sul forum (come hanno fatto molti altri), forse perchè sei una camperista navigata?


Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: topanga
Replied on: 14/01/2015 21:34:35
Message:

quote:
Risposta al messaggio di giornifelici inserito in data 14/01/2015  19:29:33 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Mi ricordi che mezzo hai oridnato?

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
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Reply author: adri63
Replied on: 14/01/2015 21:40:27
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Obolo inserito in data 14/01/2015  18:13:42 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Questa è l'idea che avevo vista la difficoltà nello stivare una seconda cassetta, la ditta che scotta commercializza una tank con ruote che potrebbe essere perfetta, bisogna controllare se, sotto al furgone, ci sta. Credo sia per chiunque una gran bella cosa avere una ventina di litri di autonomia in più IMHO


Reply author: Solitude
Replied on: 14/01/2015 22:58:58
Message:

quote:
Risposta al messaggio di gattuati inserito in data 14/01/2015  18:52:57 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

No hanno gli stessi attacchi, sono più larghe di quelle tradizionali e leggermente più alte. Ma ci stanno tranquillamente.

Daniele

Pössl 2 Win



Reply author: simo il 4
Replied on: 14/01/2015 23:06:08
Message:

quote:
Risposta al messaggio di topanga inserito in data 14/01/2015  20:54:10 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Veramente, beata lei!
Io 4 anni, tante domande sul forum, e rotture di palle ad almeno una dozzina di utenti del forum!

---------------------
Simone
Helix Camper Galibier 620S
Libertà!
http://camperaptor.blogspot.it/


Reply author: PaoloePaola
Replied on: 14/01/2015 23:38:43
Message:

quote:
Risposta al messaggio di simo il 4 inserito in data 14/01/2015  23:06:08 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Simone , ma in quattro anni Quante fiere ?

Quanti e quali mezzi hai scartato per arrivare al tuo attuale ? qual'e' stato il tuo punto di svolta ?

Paolo



http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: PaoloePaola
Replied on: 14/01/2015 23:52:39
Message:



Non so' se qualcuno aveva gia' segnalato una novita' nel mondo dei furgonati ... proprio qua su COL .

http://www.camperonline.it/news/Helix-Camper-presenta-l-Iseran-600Sx_3305

Disposizione azzeccata per le famiglie che vogliono viaggiare su misure contenute .. Topanghi ... Appena i vostri piccoli si evolvono da non voler piu' dormine in compagnia .. Mi sa' che vi tocca !

Paolo



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http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: giornifelici
Replied on: 14/01/2015 23:54:33
Message:

Kyros 5 prestige.


Reply author: PaoloePaola
Replied on: 14/01/2015 23:55:18
Message:

quote:
Risposta al messaggio di gattuati inserito in data 14/01/2015  17:11:46 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Gabriella ... I tedeschi sono venuti a rubare il nome all' Adria ? TWIN

Paolo



http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: simo il 4
Replied on: 15/01/2015 08:42:30
Message:

quote:
Risposta al messaggio di PaoloePaola inserito in data 14/01/2015  23:38:43 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

2 fiere, 5 concessionarie, 3 privati, 1 viaggio in Germania (a vuoto)...
Scartato tutti i mezzi con matrimoniale a castello dietro (e pensare che all'inizio ero convinto che erano perfetti per le miei esigenze.
Poi mi ero innamorato del Roadmaster L (il mammellone) ma non ne ho mai trovati usati. Poi ero orientato sul Win Vario con il bananone...
Sono stato aiutato da molti utenti del forum, se ricordi avevo scritto un pò di mail anche a te... ho parlato molto con Mauro (Topanga), che avendo la mia stessa "configurazione" famigliare mi ha aiutato parecchio... il punto di svolta è stato vedere l'Iseran di Paolo... folgorato E cmq anche da quel giorno sono passati 8 mesi al momento dell'ordine!
Ciao, Simo

---------------------
Simone
Helix Camper Galibier 620S
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Reply author: costantino64
Replied on: 15/01/2015 08:56:22
Message:

io invece, ora che ho ordinato il furgonato (consegna febbraio), guarito dalla malinconia per aver dato via il MH ( nonostante tutto compagno di viaggi fantastici) aggiunto all'ordine antifurto e pannello solare, lasciando in sospeso la veranda per una futura valutazione, aspettando la primavera per il portabiciclette, ordinato adesivo velocicamperraptor, sono arenato sulla scelta dell'autoradio.
Premesso che non voglio spendere molto (sono gia' rimasto in mutande) sono indeciso se tenere il navigatore che ho già e prendere una semplice autoradio 1 din, tanto ascolto principalmente la radio oppure lasciarmi ingolosire dall'estetica di una 2din con naviga incorporato in modo da non avere nulla sul cruscotto, compreso cavi e fili fastidiosi.
Chi di voi ha una 2 din magari cinese che dicono che vanno bene? e cosa costa tenere aggiornate le mappe?

io faccio parte dei rompi che chiedono


Costantino


Reply author: topanga
Replied on: 15/01/2015 09:22:44
Message:

quote:
Risposta al messaggio di costantino64 inserito in data 15/01/2015  08:56:22 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Ho letto pareri molto positivi su autoradio 2 din con navigatore "Android" incorporato.
Le mappe sono aggiornabili in bluetooth dal telefono e non si è più vincolati a fili volanti (sopra al cruscotto o nella presa accendisigari), smontaggio rimontaggio per aggiornamenti o per soste "pericolose".
Il costo non è proprio economico (sconsigliano cinesi...) ma dovrebbe durare come un'autoradio (quindi per tutta la durata del mezzo)
Prendi tutto con il beneficio del dubbio in quanto non lo posseggo

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
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Reply author: fabiseb
Replied on: 15/01/2015 09:28:05
Message:

quote:
Risposta al messaggio di topanga inserito in data 15/01/2015  09:22:44 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


FUORI I NOMI ! ... Delle autoradio logicamente

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Viaggiare è un tipo di libertà incurabile
Saluti, Fabrizio


Reply author: simo il 4
Replied on: 15/01/2015 11:59:34
Message:

Riguardo alle bombole in vtr: una volta presa, sono caricabili ovunque o solo nei centri Beyfin?

---------------------
Simone
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Reply author: gattuati
Replied on: 15/01/2015 12:02:56
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Aural inserito in data 14/01/2015  18:02:35 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Ciao Laura, anch'io ero alla ricerca di un 6 metri con i letti longitudinali. La versione relax non mi piaceva e non l'ho presa in considerazione.

Questa versione con la doccia passante e' più vicina a quello che stavo cercando; nel frattempo però mi sono resa conto che esistono alternative molto interessanti e con una migliore gestione degli spazi. Ed anche con prezzi comparabili.

Insomma partita dall'idea dei letti longitudinali come layout indispensabile mi sono resa conto che si possono trovare alternative altrettanto interessanti.

Gabriella

Per quanto riguarda la doccia passante io non mi trovo male. Però credo di far parte di una minoranza. La uso da quattro anni ed in modo intensivo: mai avuto problemi.

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Reply author: fabiseb
Replied on: 15/01/2015 12:43:04
Message:

quote:
Risposta al messaggio di simo il 4 inserito in data 15/01/2015  11:59:34 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Solo nei centri beyfin, è la legge ( così dicono ) . meglio comunque di queelo dove mi fornivo fin ora che ha sede unica qui, almeno beyfin ha una discreta distribuzione sul territorio in Italia, anche se non capillare meglio di niente . Magari cresceranno...

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Viaggiare è un tipo di libertà incurabile
Saluti, Fabrizio


Reply author: Aural
Replied on: 15/01/2015 14:33:20
Message:

quote:
Risposta al messaggio di gattuati inserito in data 15/01/2015  12:02:56 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


tipo? è un argomento che mi interessa molto.
Io avevo anche pensato a letti a castello singoli, ma secondo me tolgono spazio di carico dietro.
Laura


Reply author: anilad
Replied on: 15/01/2015 15:37:32
Message:

a noi è arrivato metà dicembre(ordinato in fiera a Parma).

siamo in 3 adulti e proveniamo da MH.

Felicissimi e viaggio di natale in puglia (a parte il tempo) perfetto .

e io lo guido come una macchina!

buona strada Danila



quote:
Risposta al messaggio di giornifelici inserito in data 14/01/2015  23:54:33 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


che bello viaggiare!
per il corpo e per la mente
Gianni, Danila Annalisa


Reply author: topanga
Replied on: 15/01/2015 16:02:40
Message:

quote:
Risposta al messaggio di anilad inserito in data 15/01/2015  15:37:32 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Sono curioso...
Quali sono i pregi e i difetti riscontrati rispetto al precedente MH?

Sicuramente in estate (con il bel tempo e il portellone aperto) i pregi aumenteranno

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: campersempre
Replied on: 15/01/2015 16:03:51
Message:

Per chi cerca nuovi mezzi sul nuovo numero di C&C
http://www.caravanecamper.net/
ci sono vari articoli sui raptor in particolare i francesi Font Vendome (forse Paolo faceva riferimento a questo pochi giorni fa) appena commercializzati in Italia dalla Trigano. Poi altro articolo su Twist Chausson e altri nelle prime pagine. Per pochi euro si può acquistare anche in digitale.

Saluti e buoni km a tutti. Bruno


Le persone non fanno i viaggi, sono i viaggi che fanno le persone (John Steinbeck)


Reply author: giornifelici
Replied on: 15/01/2015 17:37:38
Message:

Se qualcuno fosse interessato alle bombole in vetroresina da 10 da 7,5 o da 5 con cauzione e non acquisto, in zona Varese posso dare delle dritte, in privato.


Reply author: giornifelici
Replied on: 15/01/2015 17:40:33
Message:

Se qualcuno fosse interessato alle bombole in vetroresina da 10 da 7,5 o da 5 con cauzione e non acquisto, in zona Varese posso dare delle dritte, in privato.


Reply author: gattuati
Replied on: 15/01/2015 19:56:40
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Aural inserito in data 15/01/2015  14:33:20 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Ciao Laura.
Sono un po' di mesi che mi sto guardando attorno cercando di individuare soluzioni che rispondano in pieno alle mie esigenze, la principale delle quali consiste nell'avere letti indipendenti, sempre pronti, che non costringano a torsioni per entrare ed uscire dal letto vista la non più giovane età.

Quando è uscito il G2 relax della Globecar e l' analogo P2 relax della Poessl la delusione è stata grande perché lucine e vetrinette non sono mai state la mia passione, ma quello che trovo veramente inaccettabile (almeno per me) e' la scomparsa della dinette e la riduzione del camper ad un utilizzo per sole due persone. D'altra parte se non passi alla doccia passante non può che essere che così.

Nel frattempo mi sono resa conto che forse si possono percorrere altre strade e non necessariamente cercare solo la disposizione con i letti longitudinali. Per esempio voglio vedere le nuove proposte della Knaus con la linea Box Life.

La soluzione che però trovo molto convincente per le mie necessità e' il nuovo Iseran 600sx della Helix. La soluzione dei letti a castello posteriori garantisce l'autonomia di movimento ( il letto inferiore e' ribaltabile e quindi, se necessario, si crea uno spazio utilizzabile come gavone) ed il letto basculante permette di ospitare eventuali compagni di viaggio.
Sono quindi in attesa di vederlo dal vivo a Carrara o a Novegro.

Gabriella


http://camperaptor.blogspot.it/
https://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: Lumi
Replied on: 15/01/2015 22:02:47
Message:

Un saluto a tutti i VelociCamperRaptoristi!
Dopo anni di camper tradizionale stiamo pensando di passare al furgonato e sabato andremo a vedere un Livingstone 2 Prestige immatricolato febbraio 2012. Nonostante abbia cercato di leggere con attenzione le pagine del forum in cui si parlava di questo camper e dei suoi gemelli (CI Kyros, Chausson Twist ecc.) e aver consultato i relativi cataloghi presenti sul sito, mi sono rimasti alcuni dubbi perciò chiedo un piccolo aiuto a chi già ce l'ha o ha uno degli altri furgonati del gruppo Trigano.
Com'è l'isolamento termico e acustico? Da quello che ho visto mi sembra che in quell'anno Trigano non usava ancora l'Exps per i furgonati, è corretto? Usando il camper anche tutto l'anno e avendo purtroppo il sonno leggero sono entrambi aspetti per me da valutare.
Il riscaldamento Webasto si sente molto all'interno del camper? Mi è capitato di sostare accanto a camper che l'avevano montato e in alcuni casi l'ho trovato piuttosto rumoroso (penso dipenda molto dal montaggio).
Qualcosa in particolare a cui prestare attenzione (ogni camper ha i suoi punti deboli)?
Grazie fin d'ora a chi mi potrà aiutare.
Lucio


Reply author: anilad
Replied on: 15/01/2015 23:23:19
Message:

quote:
Risposta al messaggio di topanga inserito in data 15/01/2015  16:02:40 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Ciao,sono felicissima della ns scelta , anche se ovviamente delle differenze di spazio ci sono. Noi avevamo mh arca dal 98 ma prima avevamo il NS ducato mezzo di lavoro trasformato da noi in un camperino quindi siamo tornati alle origini
Il NS equipaggio è formato da 3 persone adulte io , mio marito e nostra figlia
Una ragazza "speciale" .
Abbiamo acquistato il kiros5 prestige per il doppio matrimoniale per avere i letti pronti. La vacanza invernale è, nonostante il brutto tempo,andato molto bene.
Difetti riscontrati:
Il bagno piccolo(secondo noi se avessero ristretto unpo' il letto cm.1440 a favore del bagno sarebbe stato meglio)
Il passaggio all'altezza della cucina di 2persone è a volte difficoltoso
Direi al momento null'altro.

Pregi:
Naturalmente la comodità (anche nella dinette) durante il viaggio
La possibilità di passare anche ne centri storici senza mettersi problemi delle dimensioni.
Lo stivaggio(che era il mio dubbio) con piccole personalizzazioni fatte da mio marito piu'che sufficiente anche in inverno.
Abbiamo il riscaldamento a gasolio che abbiamo trovato comodissimo(anche in viaggio,con il mh avevamo coperte sulle gambe e tanto freddo).
La dinette è comoda e più che sufficiente per mangiare in 3 (ma x festeggiare il nuovo camper abbiamo preso l'aperitivo con i nostri amici sedentoci tutti in 7 persone).
Pensavo di rimpiangere un po la visibilità del mh , invece vedo bene anche dalla dinette del kiros.

E come ciliegina finale anche io lo guidò con facilità, il mh lo guidavo sopratutto in autostrada.

Al momento quindi la NS.valutazione è più che positiva, e non vediamo l 'ora
Di potercelo godere .
Buona strada






che bello viaggiare!
per il corpo e per la mente
Gianni, Danila Annalisa


Reply author: Solitude
Replied on: 15/01/2015 23:28:39
Message:

Chi c' è a Carrara il prox week end? Noi ci saremo!

Non so se sbaglio, se sia corretto, ma per chi fosse in cerca di una buona occasione ecco due proposte!

Confesso che una delle due mi aveva tentato un pochino...


http://www.nordaffari.com/possl-4family-l-camper-fiat-3-0-177cv-automatico-320

http://www.nordaffari.com/globecar-campscout-fiat-2-3-mjt-476










Daniele

Pössl 2 Win



Reply author: Solitude
Replied on: 15/01/2015 23:50:00
Message:

quote:
Risposta al messaggio di simo il 4 inserito in data 15/01/2015  11:59:34 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Le devi riportare in un centro Beyfin e riprenderne un altra. Magari fissandola prima.

Daniele

Pössl 2 Win



Reply author: Solitude
Replied on: 16/01/2015 06:55:12
Message:

quote:
Risposta al messaggio di anilad inserito in data 15/01/2015  23:23:19 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

concordo con Mauro, vedrai d' estate che meraviglia! Location da favola e voi che mangiate con il portellone aperto... non ci sono parole... é una situazione che va goduta personalmente!

Daniele

Pössl 2 Win



Reply author: fabiseb
Replied on: 16/01/2015 09:43:54
Message:

Ragazzi scusate se torno su un argomento già discusso ... il bagno con la doccia passante ( mandatemi pure a quel paese, non me la prendo ) , ma domani con tutta probabilità vado a vedere un raptor pronta consegna col bagno così ( knaus 540 ). Quindi, devo prendere una decisione, se stacco l'assegno divento immediatamente ( o quasi ) raptorizzato. I miei dubbi, e mi rivolgo logicamente a chi ha un mezzo col bagno passante, sono :
- Se uno sta cucinando e l'altro deve andare in bagno, magari con tempi ... lunghi , chi cucina che fa ?
- Se mentre uno è in bagno l'altro deve passare dalla zona anteriore a quella posteriore, non c'è proprio modo di farlo ?
- E la puzza ? Quando uno ha espletato le proprie funzioni e poi ritorna in assetto normale, quello che prima era bagno diventa camper, ...

Naturalmente simlulerò le situazioni ( non quella della puzza logicamente ) , ma un ultimo parere di chi c'è già passato aiuterebbe Sono molto tentato dalla pronta consegna ( una volta ho aspettato un'auto 12 mesi e da allora ho giurato " mai più " ) , dall'altro... insomma è una cifra considerevole, non vorrei sbagliare acquisto .

- - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Viaggiare è un tipo di libertà incurabile
Saluti, Fabrizio


Reply author: Pasor1
Replied on: 16/01/2015 09:45:09
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Lumi inserito in data 15/01/2015  22:02:47 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Io ho preso da poco un cugino del tuo possibile acquisto, un Challenger Vany 02S Prestige del 2012. Posso dirti che la coibentazione non è ancora exps (credo sia stata introdotta nel 2013), ma è comunque buona. Ho passato notti al calduccio e senza spifferi, con termostato a metà e temperatura esterna intorno allo 0.
Per quanto riguarda il Webasto: si sente quando è in funzione, ma una volta a regime lo trovo silenzioso ... ed anche io ho il sonno leggero. E' un po' rumoroso solo in fase di avvio o spegnimento ma niente di insopportabile.
A favore del Webasto c'e' l'utonomia rispetto ai sistemi a gas, ero dubbioso, ma ora sono piu' che soddisfatto.
Nel mio caso ho trovato le finiture e l'assemblaggio generale non molto curato, ma per ora nessun problema da segnalare.

--
Paso®


Reply author: gattuati
Replied on: 16/01/2015 09:48:08
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Solitude inserito in data 15/01/2015  23:28:39 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Ciao Daniele
quale delle due ti ha tentato? Perché il secondo è una vera chicca. Ammetto sono un po' di parte.
Se vado a Carrara, penso di andarci il sabato.

Gabriella


http://camperaptor.blogspot.it/
https://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: Obolo
Replied on: 16/01/2015 12:45:51
Message:

quote:
Risposta al messaggio di fabiseb inserito in data 16/01/2015  09:43:54 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Secondo me se domani vai a vederlo e simuli quello che chiedi vedrai che una risposta l'avrai certamente.


Reply author: IvanG
Replied on: 16/01/2015 13:24:53
Message:

E' arrivato il catalogo e listino prezzi della Font Vendome che avevo richiesto prima di Natale sul sito del produttore.

Prezzi sopra i 50K, ma dotazione di serie molto completa (mi riferisco alla Gamme Séjour), oltre ad una coibentazione con guscio interno in vetroresina (o similare come Campereve), doppie batterie da 80Ah, truma diesel, cellula Fiat Ducato già completa di tutto il necessario, motore base da 130CV, carico da 3.5T, paraurti in tinta, predisposizione pannello solare, tv, ecc. ecc. insomma, sommando tutto il prezzo risulta quasi più competitivo di altri marchi commerciali con lisitini di ingresso inferiori, ma anche con tanta meno sostanza di serie.

Ciao
Ivan


Reply author: topanga
Replied on: 16/01/2015 14:20:04
Message:

quote:
Risposta al messaggio di IvanG inserito in data 16/01/2015  13:24:53 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Centri assistenza in caso di necessità?

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: Aural
Replied on: 16/01/2015 14:38:27
Message:

quote:
Risposta al messaggio di gattuati inserito in data 15/01/2015  19:56:40 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Anchio sono nelle tue stesse condizioni, inoltre sono dire "ben strutturata" come mi disse un bravissimo commesso del Longoni Sport per non dirmi sovrappeso:)
Come te anch'io avevo visto quelli della Poesll, ma non mi piacciono assolutamente. Per quanto riguarda helix, preferirei avere comunque il gavone dietro e sopra la cabina.
Sono assolutamente innamorata del Globecar che ha postato Daniele...ma vogliamo restare entro i 6mt, perchè già poi c'è il portabici...se no a questo punto mi prendo un semintegrale che è più largo:)
Per quello che mi interessa molto il nuovo della Possl, è prorpio quello che vorrei.
Vedremo se lo portano a Novegro, ho visto anche che c'è anche una fiera a Lugano in febbraio.
Ieri abbiamo preso una belal botta..350 € per cambiareil radiatore bucato in tre punti.
Domani dopo aver fatto la notte in ospedale andiamo a vedere di togliere l'impianto di rilevamento gas e cambiare la luce con quella a led.
Laura


Reply author: nemesis
Replied on: 16/01/2015 15:50:57
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Solitude inserito in data 15/01/2015  23:28:39 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Io a Carrara ci sono.

Mario Zaro - Allestitore e furgonista convinto.


http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: Marina81
Replied on: 16/01/2015 16:00:28
Message:

quote:
Risposta al messaggio di topanga inserito in data 14/01/2015  20:54:10 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Ciao Mauro, genitori camperisti da sempre e suoceri idem. Abbiamo appena venduto un vecchio Campertre su vecchissimo Ducato che ci ha portato in giro per due anni.


Reply author: simo il 4
Replied on: 16/01/2015 16:06:35
Message:

Ciao Marina!
Grande, allora sistema il profilo utente! Dice che viaggi su Elnagh Marlin (e non Campertre!)

Buona attesa, Simo

---------------------
Simone
Helix Camper Galibier 620S
Libertà!
http://camperaptor.blogspot.it/


Reply author: Luk&Cri
Replied on: 16/01/2015 16:48:38
Message:

quote:
Risposta al messaggio di simo il 4 inserito in data 16/01/2015  16:06:35 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Simone, guardi certe piccolezze, anch'io mi dimentico sempre la Marca del mio Camper. Per fortuna mi ricordo che l'ho scritto nel profilo e vado a guardarla li. Sai che figura se per caso mi dimenticassi di averla scritta?
Sai, noi operatori del settore, che vediamo numerosi camper al giorno, ci confondiamo facilmente...

Luca Pinzerato


Reply author: topanga
Replied on: 16/01/2015 16:48:54
Message:

quote:
Risposta al messaggio di simo il 4 inserito in data 16/01/2015  16:06:35 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Ops...

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: gattuati
Replied on: 16/01/2015 16:52:30
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Luk&Cri inserito in data 16/01/2015  16:48:38 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Luca ti risento sempre con molto piacere, in fondo, sei rimasto "Raptor dentro".

Ciao

Gabriella

http://camperaptor.blogspot.it/
https://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: Luk&Cri
Replied on: 16/01/2015 16:59:15
Message:

Ciao Gabriella! Anche se mi sento un infiltrato, vi leggo sempre con piacere.

Una curiosità vista qualche giorno fa: Un Globescout nuovo, a cui è stato smontato l'allestimento per essere trasformato in ufficio mobile...
La giustificazione l proprietario è stata: "Coì, se un giorno mi stanco di lavorare, lo ritrasformo in camper!"

Luca Pinzerato


Reply author: Aural
Replied on: 16/01/2015 17:34:20
Message:

quote:
Risposta al messaggio di fabiseb inserito in data 16/01/2015  09:43:54 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


io non ho il bagno passante, ma secondo me:
1: se stai cucinando al massimo spegni il fornello e lasci andare in bagno la persona;apri un momento il finestrino o spruzzi del deodorante e aspetti che faccia effetto...tanto siamo in vacanza se aspetti 10 minuti in più per mangiare...che problema c'è?

Laura





Reply author: gattuati
Replied on: 16/01/2015 17:49:55
Message:

quote:
Risposta al messaggio di fabiseb inserito in data 16/01/2015  09:43:54 (Visualizza messaggio in nuova finestra)




Ciao Fabrizio e' un piacere comunicare con te quindi non porti nessun problema a far domande

Io penso che devi aver ben chiaro quali sono le tue priorità e quali mediazioni sei disposto ad accettare per ottenerle.

Nel mio caso la priorità erano i letti longitudinali e la mediazione e' stata accettare la doccia passante e la lunghezza del furgone. Non che avessi un motivo particolare contro la doccia passante ma venivo da dieci anni di camper con il bagno in fondo e, essendo un po' abitudinaria, mi chiedevo perplessa come sarebbe andata.

Tieni presente che la mia esperienza e' legata al Globecar campscout.

Quando lo spazio bagno viene usato:

- puoi cucinare senza problemi, però non puoi aprire il frigorifero: non è un grande problema credimi si tratta di organizzarsi mentalmente però capisco che possa essere scocciante.

- non puoi passare dalla zona dinette alla zona posteriore a meno che tu non esca dal furgone ed apra i portelloni posteriori. Per noi non è un problema, anche perché, e questo è il grande potere del viaggiare, quando saliamo in camper l'impossibilità a fare qualche cosa viene compensata dal farne un'altra. Leggo spesso questa domanda quindi vuol dire che per altri è un problema ed è giusto tenerne conto.

Per quanto riguarda gli "odori" i problemi sono gli stessi trovati nel precedente camper con il bagno in coda, né più né meno e comunque risolvibili facilmente.

Vorrei però anche accennarti a quello che considero un valore aggiunto determinato dalla presenza della doccia passante, almeno per me:

- la possibilità di fare una doccia in tutta comodità senza rinunciare ad uno spazio in camper

- la possibilità di utilizzare lo spazio doccia come spogliatoio senza essere costretta a contorsionismi.

- la possibilità di separare nettamente i due ambienti e permettere a chi vuol poltrire o a chi vuole farsi un caffè di farlo senza disturbarsi vicendevolmente.

Io ho impiegato tre anni a trovare la soluzione che mi soddisfaceva di più però avevo il vecchio camper e quindi ho potuto resistere alla frenesia dell'acquisto.
Spero di aver risposto alle tue domande e in bocca al lupo per domani.

Gabriella




http://camperaptor.blogspot.it/
https://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: Spinghi
Replied on: 16/01/2015 18:40:01
Message:

quote:
Risposta al messaggio di gattuati inserito in data 16/01/2015  17:49:55 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

concordo pienamente con Gabriella sui pro e contro del bagno passante. Per me è una soluzione geniale per avereun bagno con spazi sufficienti . Comunque in due è tutto più facile e non saprei giudicarne l'utilizzo per equipaggi più numerosi

Riccardo


Reply author: Marina81
Replied on: 16/01/2015 19:50:14
Message:

quote:
Risposta al messaggio di simo il 4 inserito in data 16/01/2015  16:06:35 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Simo ciao, il profilo utente è corretto, viaggio su un Marlin, il Campertre ho detto di averlo venduto e per il momento viaggio a scrocco con il mansardato dei miei suoceri


Reply author: topanga
Replied on: 16/01/2015 20:07:02
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Marina81 inserito in data 16/01/2015  19:50:14 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Non avevo dubbi

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: IvanG
Replied on: 16/01/2015 21:09:12
Message:

quote:
Risposta al messaggio di topanga inserito in data 16/01/2015  14:20:04 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Chiedi a Trigano per l'elenco completo, nelle mie vicinanze c'è ne uno a Desenzano.

qui il link di COL:

http://magazine.camperonline.it/2014/12/19/font-vendome-ora-anche-in-italia/


Reply author: brancilee
Replied on: 16/01/2015 21:50:09
Message:

Anche noi saremo a Carrara

Francesco


Reply author: Stefanomes
Replied on: 16/01/2015 22:26:03
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Marina81 inserito in data 16/01/2015  19:50:14 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


...Marina io lo avevo già capito... puoi già mettere sul profilo Mes Opera 599...


Stefano Marchioro - Mes allestitori di successo


Reply author: PaoloePaola
Replied on: 16/01/2015 22:43:47
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Marina81 inserito in data 16/01/2015  16:00:28 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Leggo ora sul tuo profilo che siamo concittadini . Ottimo , non si sa mai che una volta ci capiti di incrociare le strade . Magari è la volta che cambio idea . Anche se non mi è neancora capitato .

Paolo - allergico all' ecCESSO



http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: PaoloePaola
Replied on: 16/01/2015 23:06:00
Message:

quote:
Risposta al messaggio di topanga inserito in data 16/01/2015  20:07:02 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


La doppia mancanza di dubbio è per caso un elevazione al quadrato ? O una certezza matematica / meccanica ? Ha forse a che fare con il tuo post proposto sulla pagina Fb dei Raptor ? Il Ballon Festival ?

Paolo - attento spettatore del Ballon Festival



http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: Solitude
Replied on: 17/01/2015 00:12:20
Message:

quote:
Risposta al messaggio di gattuati inserito in data 16/01/2015  09:48:08 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Mi piacciano tutti e due, però il familyscout L mi fa impazzire di più! Non posso dire per il colore e per il frontale. Il Ducato nuovo mi fa impazzire!



Daniele

Pössl 2 Win



Reply author: topanga
Replied on: 17/01/2015 08:40:52
Message:

quote:
Risposta al messaggio di PaoloePaola inserito in data 16/01/2015  23:06:00 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Tutto bene?

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: Solitude
Replied on: 17/01/2015 09:26:15
Message:

Noi a Carrara ci saremo Domenica e andremo subito a disturbare Mario

Quest' anno sembrerebbe un pò più movimentata. Speriamo che ci sia qualche furgonato in più.



Daniele

Pössl 2 Win



Reply author: PaoloePaola
Replied on: 17/01/2015 12:30:32
Message:



Per gli utenti di FB .. COL ha gia' pubblicato alcune foto in merito alla fiera
CMT 2015: Knaus presenta i nuovissimi furgonati BoxLife


https://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/

Paolo



http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: topanga
Replied on: 17/01/2015 21:33:24
Message:

up!

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: fabiseb
Replied on: 17/01/2015 22:06:28
Message:

Popolo dei Raptoriani


UDITE, UDITE, UDITE !

Rullino i Tamburi !
( rataplan, rataplan, rataplan )

Trombino le Squillo !

Pardon

Squillino le Trombe

( perepè, perepè, perepèèèè )

Oggi, addì 17 Gennaro dell'anno del Signore 2015
Dimostrando sprezzo del pericolo
Incurante della crisi che tutti ci attanaglia
( complice uno sconto soddisfacente )
fabiseb
ha firmato il contratto di acquisto di un Knaus Boxstar 541
( con la doccia passante )




Il mezzo era già disponiblie, arrivato due giorni fa dalla fabbrica, ho potuto osservare con calma lo stesso esemplare che fra poco sarà mio. Abbiamo pattuito la consegna per metà marzo all'incirca . Motore 130 hp , pochi extra per ora, del resto è già completo, giusto i sensori di retromarcia e il doppio antifurto , poi vedrò con l'uso .

E' inutile dire che sono piuttosto emozionato, non è una spesa da poco.

Adesso chiederò l'adesivo e cercherò di partecipare al primo prossimo raduno .


... Ma voi non pensiate di esservi liberati delle mie noiose questioni di bagno passante o classico, lungo o corto, gas o gasolio , adesso comincerò a stressarvi per davvero con le domande .

P.S. Era disponibile anche il 600 lifetime, 5,99 con due letti longitudinali , ero molto ma molto tentato, ma poi alla fine ha prevalso, come ho sempre detto, la scelta del 5,40 che meglio si confa alle mie necessità.

- - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Viaggiare è un tipo di libertà incurabile
Saluti, Fabrizio


Reply author: topanga
Replied on: 17/01/2015 23:25:20
Message:

quote:
Risposta al messaggio di fabiseb inserito in data 17/01/2015  22:06:28 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Complimenti e benvenuto.
mi raccomando appena arriva fagli onore con molti km
Preso a Legnago?

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: fabiseb
Replied on: 18/01/2015 06:12:48
Message:

quote:
Risposta al messaggio di topanga inserito in data 17/01/2015  23:25:20 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Spero di si, l'anno scorso col mio cucciolo di bronto ho fatto più di 10.000 km , se la salute mi assiste ( mia moglie voleva aspettare un anno per l'acquiso, le ho risposto che fra un anno chissà se saremo ancora vivi, cogli l'attimo ) appena lo ritiro parto per un bel giro in Italia .
Si, l'ho preso a Legnago, e non solo per il prezzo, ho avuto l'impressione di avere a che fare con persone gentili e corrette .

- - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Viaggiare è un tipo di libertà incurabile
Saluti, Fabrizio


Reply author: topanga
Replied on: 18/01/2015 08:45:09
Message:

quote:
Risposta al messaggio di fabiseb inserito in data 18/01/2015  06:12:48 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

concordo CARPE DIEM

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
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Reply author: simo il 4
Replied on: 18/01/2015 09:42:10
Message:

Complimenti!
Ottimo mezzo, hai due mesi per fare tutte le domande possibili!

---------------------
Simone
Helix Camper Galibier 620S
Libertà!
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Reply author: titty59
Replied on: 18/01/2015 12:16:06
Message:

Scusa Fabiseb,ma una batteria sola 8mi pare 95 ),pensi ti possa bastare per il frigo a compressore, oppure tra i pochi optionall hai messo "qualcosa " per aiutare.
Ciao


Reply author: fabiseb
Replied on: 18/01/2015 12:29:54
Message:

quote:
Risposta al messaggio di titty59 inserito in data 18/01/2015  12:16:06 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


a detta del venditore anche i mezzi che danno a noleggio, weinsberg e non knaus che non montano batteria agm di serie ma hanno il frigo a compressore, e dati a gente spesso inesperta, non hanno mai avuto problemi di batteria, e il venditore aveva tutto l'interesse a vendermi qualcosa in più. Il mio punto di vista è : prima di spendere ulteriori soldi meglio provare il camper, magari per viaggi corti, e vedere cosa effettivamente serve, spendere e morire c'è sempre tempo . Se dovesse rendersi necessario penserei più a un pannello solare, ma prima voglio vedere nell'uso pratico, io sono uno che si sposta quasi tutti i giorni, potrei anche farcela con la sua bateria. In fondo avranno fatto dei calcoli di autonomia, i moderni frigoriferi a compressore ( ce l'avevo in barca ) consumano davvero pochissimo . L'importante è, come ho sempre fatto , parcheggiare il camper davanti casa il giorno prima di partire e tenerlo 24 ore allacciato alla rete elettrica col frigo acceso, ma mi rendo conto che non tutti hanno questa possibilità. Tieni presente che il frigo a compressore quando viaggi col motore acceso raffredda per davvero, non come quelli trivalenti che a batteria funzionano pochissimo, formano anche il ghiaccio, se tieni nella cellula freezer un po' di quei panetti che congelano poi tengono il frigo freddo facendo da ghiacciaia. Certo il massimo sarebbe stato un frigo a pozzetto che fa entrare molto meno calore quando lo apri, ma ormai non vanno più " di moda " , la gente vuole lo sportello apribile come il frigo di casa .


- - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Viaggiare è un tipo di libertà incurabile
Saluti, Fabrizio


Reply author: quattroD
Replied on: 18/01/2015 12:40:25
Message:

Sono alla ricerca di una soluzione di un portabici da 3 che mi permetta di aprire semplicemente i portelloni e mi sono imbattuto in questa foto.



Sembrerebbe robusto, non attaccato al portellone, in grado di sostenere una terza canalina e in qualche modo spostabile per accedere al retro.

Non riesco però a capire che modello della sawiko sia, sul sito non trovo nulla.
Ne sapete qualcosa?

Ps. quanto bello é il nuovo Nugget con il tetto a soffietto?

Fra


Reply author: Stefanomes
Replied on: 18/01/2015 13:06:13
Message:

quote:
Risposta al messaggio di quattroD inserito in data 18/01/2015  12:40:25 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Francesco sei al CMT a Stoccarda? Io dovrei andarci verso metà settimana.


Reply author: titty59
Replied on: 18/01/2015 13:08:35
Message:

Grazie Fabiseb!Nel mio caso ,mi pongo il problema poichè mi attira molto il frigo posizionato "comodamente" il alto ,e nel mio mezzo lo si puo' avere solo nel caso di montare il modello a compressore waeco dometic da 90 litri (consumo dichiarato 45 watt,praticamnte neanche 3 ampere).Ho la seconda batteria, (per un totale do 180 a al gel)ma non ho nessuna voglia di montare un pannello.Non faccio molta libera, ma mi romperebbe non avere almeno un fine settimana lungo (ci mettiamo anche il venerdi)da poter gestire in libera.Ho ancora qualche tempo per poter decidere ,e a dire il vero quanto ho letto in giro ,non mi aiuta nel scegliere il frigo a compressore!?
Ciao e rigrazie


Reply author: Solitude
Replied on: 18/01/2015 15:30:00
Message:

quote:
Risposta al messaggio di fabiseb inserito in data 17/01/2015  22:06:28 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Così si fa! Grande! Adesso pianificare e panificare viaggi su viaggi!
Una domanda, ma come mai te lo consegnano così tardi?

Daniele

Pössl 2 Win



Reply author: gattuati
Replied on: 18/01/2015 16:46:13
Message:

quote:
Risposta al messaggio di fabiseb inserito in data 17/01/2015  22:06:28 (Visualizza messaggio in nuova finestra)



Complimenti Fabrizio! Adesso la parte più dura: aspettare la consegna.

Gabriella

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Reply author: PaoloePaola
Replied on: 18/01/2015 17:17:13
Message:

quote:
Risposta al messaggio di fabiseb inserito in data 17/01/2015  22:06:28 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Complimenti x l'acquisto .. E' nato un nuovo Raptor ...

Paolo



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Reply author: topanga
Replied on: 18/01/2015 18:13:17
Message:

quote:
Risposta al messaggio di titty59 inserito in data 18/01/2015  13:08:35 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Noi con 2 batterie e frigo a compressore in estate facciamo 3gg senza problemi (se non ci sono 40 gradi e non parcheggiamo al sole per tutto il giorno...)

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
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Reply author: fabiseb
Replied on: 18/01/2015 18:41:07
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Solitude inserito in data 18/01/2015  15:30:00 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Grazie Non è il conce che me lo da a marzo, lui in 20 giorni me l'avrebbe consegnato, sono io che non potendolo usare subito gli ho chiesto se me lo tiene al coperto fino a metà marzo, ha detto che lo sposta in rimessaggio, se lo ritirassi subito dovrei tenerlo o davanti casa all'aperto, fattibile , lo terrò li per la maggior parte del tempo così lo uso un po' anche come auto e lo faccio girare, ma... da nuovo mi piange il cuore, oppure avrei dovuto pagare un rimessaggio, problema che mi porrò il prossimo autunno.


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Viaggiare è un tipo di libertà incurabile
Saluti, Fabrizio


Reply author: titty59
Replied on: 18/01/2015 19:52:27
Message:

Il fatto di non DOVER parcheggiare al sole ,è il motivo per cui dopo vari mezzi con pannello solare, veranda, e parabola, in quest.ultimo non ho voluto mettere nulla di tutto cio' e la mia titubanza è solo ,per non dover esssere costretto in futuro a cambiare freguentemente le due batterie per scariche profonde o montare in eventuale il pannello,che poi analizzando la cosa, occorre valutare le eventuli .."dimensioni" per compensare anche quello che dovrei consumare di piu' sotto il solleone.Dalle considerazioni di partire con il frigo ..."freddo",sono nelle condizioni ottimali di utlizzo come dice Fabiseb;mezzo al coperto con attacco luce dedicato nel giardino di casa .Scusa Topanga, ma il tuo frigo che consumo e litraggio dichiara?C'è da considerare che con il frigo a compressore ,aumenterei il contenuto da 80 a 90 litri ,e mi aumenterebbero pure le dimensioni dell'armadio ,a fronte di un sovraprezzo di 250 euro.Certo che non capisco ,perchè non si possa montare il frigo trivalente in alto,poichè come ho gia detto ,alla fine questo è il mio fine,poichè tutto sommato i miei trivalenti hanno sempre raffreddato e ghiacciato anche a temperature torride.
Ciao e grazie Topanga


Reply author: topanga
Replied on: 18/01/2015 20:21:17
Message:

quote:
Risposta al messaggio di titty59 inserito in data 18/01/2015  19:52:27 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

i litri sono 90 e il consumo...non lo so (poco).
Presumo che non possano montare il trivalente in alto per problemi con la presa d'aria (si dovrebbe tagliare un montante?).
Con il frigo a compressore mi sono sempre trovato bene, raffredda anche troppo al minimo

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Reply author: simo il 4
Replied on: 18/01/2015 20:50:05
Message:

Io ho il compressore da 60 litri e consuma poco. Prima di partire mi attacco alla 220v e lo faccio raffreddare. Come detto da Mauro al minimo raffredda anche troppo. Nn c'è paragone con il trivalente che avevo prima!

---------------------
Simone
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Reply author: andreag
Replied on: 18/01/2015 21:06:41
Message:

quote:
Risposta al messaggio di fabiseb inserito in data 18/01/2015  12:29:54 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Complimenti, io ho il 5.99 ma il 5.40 lo,reputo la misura perfetta soprattutto per il passo piu corto ma quei 60 cm ci servono tutti! Ti confermo anch'io che con frigo 90 litri compressore e agm non ci sono problemi se poi ti sposti spesso meglio ancora. anch'io a legnago mi sono trovato bene, anche nel post vendita.

Andrea


Reply author: eccomi
Replied on: 18/01/2015 22:00:24
Message:

In un recente passato ho avuto il frigo a compressore con motore recentissimo (danfoss)..a mio avviso con il vero caldo estivo in libera si ha poca autonomia,anche perchè per lo spunto iniziale la batteria deve essere abbastanza carica...in caso di batteria semiscarica, funzionava ancora tutto per parecchio tempo, ma il frigo non partiva più...


Reply author: Solitude
Replied on: 18/01/2015 22:28:41
Message:

quote:
Risposta al messaggio di fabiseb inserito in data 18/01/2015  18:41:07 (Visualizza messaggio in nuova finestra)



Daniele

Pössl 2 Win



Reply author: eccomi
Replied on: 19/01/2015 00:04:06
Message:

quote:
Risposta al messaggio di andreag inserito in data 18/01/2015  21:06:41 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Io credo che il vecchio ducato 244 con i suoi 5.60 cm ha il giusto compromesso fra abitabilità,manovrabilità e affidabilità,senza eccessiva elettronica...in giro ogni tanto capitano delle ottime occasioni, il problema è che vengono venduti in poche ore...


Reply author: gattuati
Replied on: 19/01/2015 15:52:00
Message:

quote:
Risposta al messaggio di topanga inserito in data 18/01/2015  20:21:17 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Il mio frigo è trivalente ed è montato in alto: forse la lunghezza del furgone lo permette?

Gabriella

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Reply author: Obolo
Replied on: 19/01/2015 16:51:20
Message:

quote:
Risposta al messaggio di gattuati inserito in data 19/01/2015  15:52:00 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Anche il mio, trivalente e montato in alto. Funziona benissimo (d'inverno anche troppo, d'estate in maniera più che soddisfacente) ma devo anche dire che è molto piccolo (in confronto a quello che avevo sul bronto) quindi mi aspetto che l'efficacia di raffreddamento sia superiore.


Reply author: titty59
Replied on: 19/01/2015 17:39:46
Message:

Nel mio caso il non poter avere il trivalente montato in alto, non la trovo un 'impossibilità "costruttiva" , ma piu' di scelta fine a se stessa ,visto che poi le griglie necessitano anche per il frigo a compressore .Ribadisco che il mio interesse verso il frigo a compressore, non è certo di rendimento,poichè con i miei precedenti modelli a gas ho sempre goduto di ghiaccio e alimenti freschi anche a temperature elevate,ma solo di comodità di utilizzo.
Ciao e grazie


Reply author: topanga
Replied on: 19/01/2015 17:43:40
Message:

quote:
Risposta al messaggio di titty59 inserito in data 19/01/2015  17:39:46 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Sul mio il frigo a compressore non ha griglie esterne

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
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Reply author: titty59
Replied on: 19/01/2015 19:04:39
Message:

Scusa ma il frigo a compressore,nei veicoli ricreazionali ,solitamente non ha le griglie esterne!?Personalmente,posso capire nei modelli lunghi 540 dove il frigo è solitamente posizionato innanzi al portellone scorrevole , ma in un modello da 90 litri fisso, credo che sia logico montare le griglie, poichè anche se non ci sono "gas" di scarico , in agosto non è il max avere una fonte di calore che "riscalda" l'abitacolo.
Ciao


Reply author: fabiseb
Replied on: 19/01/2015 19:24:06
Message:

quote:
Risposta al messaggio di titty59 inserito in data 19/01/2015  19:04:39 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Bisogna vedere dov'è il compressore, potrebbe essere anche lontano dal frigo in una zona areata .

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Viaggiare è un tipo di libertà incurabile
Saluti, Fabrizio


Reply author: titty59
Replied on: 19/01/2015 19:41:48
Message:

Allora sono io che sono rimasto indietro!Il compressore lo pensavo "assieme " al frigo ,tipo quello di casa!?.Ne abbiamo "appresa" un'altra!
Grazie e ciao


Reply author: videodue
Replied on: 19/01/2015 20:02:46
Message:

questo è il compressore.



Franco


Reply author: fabiseb
Replied on: 19/01/2015 20:19:49
Message:

quote:
Risposta al messaggio di titty59 inserito in data 19/01/2015  19:41:48 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


, no, non sei rimasto indietro, è sempre stato così, nel frigo di casa il compressore è dietro al frigo stesso per comodità costruttiva, di trasporto e di arredamento, ma negli impianti industriali il compressore è separato. Nella mia barca a vela, per esempio, il frigo era una botola con apertura dall'alto ( come del resto su alcuni westfalia ) e il compressore era sotto una panca in dinette. Tempo fa avevo fatto progettare da un amico del mestiere un frigo per la casa col compressore fuori al terazzino della cucina ( come fosse un condizionatore ) per avere una migliore dispersione del calore e un risparmio energetico, ma il costo era proibitivo. Ecco, del resto l'esempio del condizionatore calza, l'unità esterna è il compressore, quella interna è l'evaporatore, e spesso sono molto distanti .

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Viaggiare è un tipo di libertà incurabile
Saluti, Fabrizio


Reply author: titty59
Replied on: 19/01/2015 21:37:45
Message:

Ho capito!Non sono neanche partito!.
Ciao e grazie


Reply author: andreag
Replied on: 19/01/2015 22:11:51
Message:

quote:
Risposta al messaggio di eccomi inserito in data 19/01/2015  00:04:06 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Sono d'accordo il problema e' che mi servono praticamente 3 posti da adulto sia viaggio sia notte e sul 244 o si trova qualcosa di artigianalema chi ce l'ha se lo tiene stretto o ci si adatta alla panchetta da 160cm, il 599 e' l'unica alternativa che rimane anche commercialmente valida nel tempo, mi piace cambiare spesso e anche questo conta. Ci vorrebbe un L2 H3!

Andrea


Reply author: andreag
Replied on: 19/01/2015 22:14:28
Message:

quote:
Risposta al messaggio di topanga inserito in data 19/01/2015  17:43:40 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Nemmeno il mio anche se una areazione migliore ci vorrebbe, in estate tende a scaldare un po verso l'esterno del mobile. Sono pero' dell'idea che in generale meno buchi ci sono e meglio e'

Andrea


Reply author: gattuati
Replied on: 20/01/2015 10:15:19
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Aural inserito in data 16/01/2015  14:38:27 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Ciao Laura ho riguardato la pianta che avevo postato. Rispetto al 636 scompare la colonna con frigo ed armadio e con la doccia passante si recupera lo spazio per la dinette.

Nella pianta non riesco ad individuare la posizione del frigorifero e mi piacerebbe anche capire come è posizionato il lavandino del bagno.

Gabriella

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Reply author: gambero
Replied on: 20/01/2015 11:44:21
Message:

quote:
Risposta al messaggio di fabiseb inserito in data 17/01/2015  22:06:28 (Visualizza messaggio in nuova finestra)
Complimenti ottimo acquisto.Sicuramente uno dei miei papabili in caso cambio mezzo.

Claudio


Reply author: Aural
Replied on: 20/01/2015 12:03:29
Message:

quote:
Risposta al messaggio di gattuati inserito in data 20/01/2015  10:15:19 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


eh io non vedo l'ora di vedere delle foto dal vivo:) o ancor meglio vederlo dal vivo!
Laura


Reply author: fabiseb
Replied on: 20/01/2015 12:32:14
Message:

quote:
Risposta al messaggio di gambero inserito in data 20/01/2015  11:44:21 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Grazie :) . Me ne ero innamorato a Parma, fra tutti quelli visti ho percepito una qualità superiore anche ad altri marchi blasonati ( Possl, tanto per non fare nomi ) e ad un costo leggermente inferiore. Logicamente parlo della mia impressione e non voglio minimamente criticare altri mezzi che non conosco.

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Viaggiare è un tipo di libertà incurabile
Saluti, Fabrizio


Reply author: IvanG
Replied on: 20/01/2015 13:21:23
Message:

quote:
Risposta al messaggio di fabiseb inserito in data 20/01/2015  12:32:14 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Ciao, posso chiederti che sconto sei riuscito a scucirgli al conce?
Complimenti per l'acquisto, 5,41 ti permette un grado di libertà che il 5,99 non avrà mai.
Ivan


Reply author: Phaserit
Replied on: 20/01/2015 13:54:07
Message:

quote:
Risposta al messaggio di andreag inserito in data 19/01/2015  22:11:51 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Il mio su Ducato 244 è così, 3 posti adulti e uno da bambino, matrimoniale in dinette e singoli a castello in coda.
Se ne trovano in vendita perché ne hanno fatti parecchi in Germania.
è il Bavaria Camp SolYSombra


Ciao
Davide


Reply author: ledzep
Replied on: 20/01/2015 14:31:24
Message:

da maggio abbiamo questo...





direi che questo è il gruppo giusto

preso evidentemente usato, è un 2004, nei pressi di Biella dall'importatore Possl


già sfruttato in estate in Gran Bretagna, un paio di WE in Liguria, una settimana nel caldo mare ottobrino della spagna del sud
e, l'ultimo fine settimana, brillante superamento del collaudo invernale ai -12 di Courmayeur.

fantastico.


Reply author: topanga
Replied on: 20/01/2015 14:44:02
Message:

quote:
Risposta al messaggio di ledzep inserito in data 20/01/2015  14:31:24 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

BRAVI! così si fà

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
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Reply author: Luk&Cri
Replied on: 20/01/2015 15:03:03
Message:

quote:
Risposta al messaggio di fabiseb inserito in data 20/01/2015  13:47:47 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Perdonami l'osservazione, ma non mi toccare la matematica!
Un 10% sul Netto, è sempre un 10% anche sul Totale Ivato!

O forse intendi che non ti ha scontato la messa su strada?

Ottimo acquisto!

Ciao

Luca Pinzerato


Reply author: Armando
Replied on: 20/01/2015 15:10:05
Message:

Frigo a compressore: io ne ho avuti 3 su 3 camper diversi, di capacità tra 60 e 90 l ma tutti con compressore Danfoss. Il consumo era di circa 3.2 A con il compressore acceso e questo a seconda dei casi avveniva per 1/4 del tempo totale (in condizioni ottimali) fino a 1/3 con clima molto caldo (42-43°) o con problemi (ad es. se da sbrinare o con scarso isolamento ecc.); questo con 5 gradi nel frigo e -10 in celletta.
Quindi il consumo medio era compreso tra 0.8 A e 1.1 A circa cioè succhiava tra 19 e 26 Ah per giorno dalla batteria ausiliaria. Nel primo camper con un 60 litri andavo solo con la ricarica motore (avevo problemi però al inizio del terzo giorno), mentre nel secondo e terzo camper con due moduli FV per tot. 110 W nominali andavo tranquillo a tempo indefinito, ovviamente al sole (ma tanto dove andavo di solito non c'era la minima ombra quindi OK)
Per rimanere sui consumi ottimali è anche importante il montaggio, qui c'è da dire che talora i costruttori, contando sul buon scambio dei compressori, lesinano alcune precauzioni di installazione ad esempio nel creare una buona circolazione dell'aria di raffreddamento: l'ideale, anche con questi, è che l'aria entri nel mobile dal basso (o da una griglia o da altre fessure) e fluisca verso l'alto; su due camper l'avevo scelto al posto del 3V quindi il camper aveva già le classiche due griglie dei 3V. Ieri sono andato a vedere un noto 540 e notavo una sola griglietta sul retro del mobile cucina, al momento non ho approfondito ma se "diventasse mio" verificherei da dove può entrare l'aria e nel caso circoli per quella sola griglia certo interverrei a metterne un'altra in basso.
Poi in climi normali funziona lo stesso, per carità, ma è questione di rendimento quindi di consumi; oppure può essere questione di efficacia si ci si trova in climi molto caldi.


Reply author: Luk&Cri
Replied on: 20/01/2015 15:10:26
Message:

quote:
Risposta al messaggio di ledzep inserito in data 20/01/2015  14:31:24 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Bello, un amico aveva lo stesso modello di colore verde.
Lo ha venduto, ma si è ripromesso che quando i figli non usciranno più con i genitori...

Luca Pinzerato


Reply author: simo il 4
Replied on: 20/01/2015 15:11:19
Message:

quote:
Risposta al messaggio di ledzep inserito in data 20/01/2015  14:31:24 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


BENVENUTO!

Finalmente un utente vero!

---------------------
Simone
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Reply author: videodue
Replied on: 20/01/2015 16:04:19
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Armando inserito in data 20/01/2015  15:10:05 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Armando noi dei knaus abbiamo il frigo a compressore con griglia solo sotto,senza niente sopra,piu di una volta mi è venuta l'idea di aprire la parete laterale facendoci qualche foro che corrisposnde al vano serbatoio acqua potbile.
Cosa ne pensi.

Franco


Reply author: Armando
Replied on: 20/01/2015 16:24:52
Message:

Franco, non ho ben presente .. dal vano del serbatoio dell'acqua, poi l'aria riesce a "sfogare"? Se riesce, allora va bene.
L'idea sarebbe che lo spazio dove si trova lo scambiatore del compressore abbia due "porte" una in basso e una in alto per creare un certo "effetto camino" in modo da facilitare il ricambio d'aria e che non vi ristagni quella più calda.
Poi sui furgo l'aria calda a sua volta in estate a portello chiuso dovrà uscire dall'abitacolo dagli oblò in alto, mentre su quello che avevo io scambiava direttamente con l'esterno, ma dal punto di vista del frigo non cambia gran che.


Reply author: topanga
Replied on: 20/01/2015 16:46:43
Message:

quote:
Risposta al messaggio di videodue inserito in data 20/01/2015  16:04:19 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Il mio Knaus ha la griglia anche sopra ai mobili...

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
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Reply author: videodue
Replied on: 20/01/2015 16:54:58
Message:

Mauro,pensi che sono collegati con il retro frigo.

Franco


Reply author: fabiseb
Replied on: 20/01/2015 16:58:06
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Luk&Cri inserito in data 20/01/2015  15:03:03 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Non posso che darti ragione,ma non è il primo commerciante di veicoli in generale che mi fa lo stesso ragionamento, anche un caro amico che vende moto honda. Dicono che l'iva alla fabbrica devono pagarla per intero come da fattura e allora fanno lo sconto sul netto, cioè calcolano l'IVA come se fosse un costo ( e così non è, lo so benissimo ) . Il punto è, percentuali a parte è che sono soddisfatto del trattamento.
- - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Viaggiare è un tipo di libertà incurabile
Saluti, Fabrizio


Reply author: videodue
Replied on: 20/01/2015 16:58:20
Message:

quote:
dal vano del serbatoio dell'acqua, poi l'aria riesce a "sfogare

Armando, sempre meglio di niente,il serb è piu di 100l,in piu avrei l'acqua calda o l'acqua fredda mantiene il compressore a temperatura bassa.

Franco


Reply author: Aural
Replied on: 20/01/2015 17:13:40
Message:

quote:
Risposta al messaggio di ledzep inserito in data 20/01/2015  14:31:24 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

trigano eurcamp 2?
preso da Nordaffari?...
uguale al nostro, il nostro è del 2006 !
Laura


Reply author: nemesis
Replied on: 20/01/2015 17:57:00
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Armando inserito in data 20/01/2015  15:10:05 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Ottima analisi tecnica. Complimenti! Nulla da aggiungere.

Mario Zaro - Allestitore e furgonista convinto.


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Reply author: topanga
Replied on: 20/01/2015 18:02:34
Message:

quote:
Risposta al messaggio di videodue inserito in data 20/01/2015  16:54:58 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Non ho verificato di persona ma presumo di si, altrimenti non mi spiego il motivo per cui avrebbero messo una griglia solo sopra al mobile con il frigo e non anche agli altri mobili.
Credo abbiano lasciato dello spazio dietro al frigo e ai relativi mobili sopra e sotto allo stesso per far salire l'aria, tipo camino e quindi raffreddare il compressore

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
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Reply author: gattuati
Replied on: 20/01/2015 18:43:59
Message:

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Risposta al messaggio di ledzep inserito in data 20/01/2015  14:31:24 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Benarrivato e complimenti anche per l'ottimo rodaggio. Anche il mio è stato acquistato dalle parti di Biella.

Gabriella

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Reply author: videodue
Replied on: 20/01/2015 20:22:16
Message:

Mauro,io la tengo sull'armanio sottile e rettangolare.

Franco


Reply author: andreag
Replied on: 20/01/2015 20:55:17
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Phaserit inserito in data 20/01/2015  13:54:07 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Mi e' sempre piaciuto, ho un pero' la fissa di avere posti viaggio automobilistici, sul mio non ho purtroppo la dinette a sedili ergonomici che knaus e altri offrono come optional ma li ho fatti modificare da un tappezziere e la seduta e' molto contenitiva, ovviamente non vanno bene per dormirci su. Il mio ideale serebbe la disposizione a 4 sedili singoli del mitico Mondello, basculante e castello, ma i furgoni di oggi non la permettono se non con allestimenti personalizzati...chissa' un giorno...

Andrea


Reply author: PaoloePaola
Replied on: 21/01/2015 00:01:14
Message:

quote:
Risposta al messaggio di ledzep inserito in data 20/01/2015  14:31:24 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Ciao Benvenuto .. leggo che come primi viaggi non sei andato leggero


Paolo



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Reply author: gattuati
Replied on: 21/01/2015 08:53:50
Message:

quote:
Risposta al messaggio di andreag inserito in data 20/01/2015  20:55:17 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Ciao Andrea puoi darmi un'idea delle modifiche che hai fatto fare dal tappezziere?

Grazie.

Gabriella

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Reply author: andreag
Replied on: 21/01/2015 20:55:15
Message:

quote:
Risposta al messaggio di gattuati inserito in data 21/01/2015  08:53:50 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Fortunatamente la panchetta del knaus e' abbastanza profonda ed e' anche smezzata per potersi allargare, in pratica sulla seduta e' stato leggermente scavato il centro e alzati i lati in modo da creare una conca al centro e lo stesso sullo schienale aggiungendo materiale sui lati per in basso e riducendo in alto. Migliora notevolmente la seduta, non e' come un sedile vero ma per lo meno contiene molto meglio lateralmente. Il tappezier e' uno specializzato in interni di auto d'epoca e ci Sa Fare, ha aggiunto solo un po di sky dello stesso colore sul lato, sembra fatto di serie. Ti posto magari un paio di foto appena riesco a farle.
Sul precedente avevo sostituito la spugna originale con quella di un sedile doppio dello sprinter e con qualche aggiunta di poliuretano in schiuma lo avevo adattato. Era comodo ma poco finito. Su questo ho preferito rivolgermi ad un professionista e merita.
Risultato questa estate mio figlio si macinava anche 1000 km al giorno senza lamentarsi e anche in sosta risulta piu comodo.



Andrea


Reply author: simo il 4
Replied on: 22/01/2015 00:15:39
Message:

sarebbe curioso vedere le foto!
Io ho una panchetta rib e devo dire che ci si sta proprio comodi, l altezza della seduta si può cambiare e aiuta parecchio. I bimbi nn si sono mai lamentati... Al giorno d oggi si vedono in giro panchette dritte e ti viene il mal di schiena solo a vederle. Poveri bimbi!

---------------------
Simone
Helix Camper Galibier 620S
Libertà!
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Reply author: gattuati
Replied on: 22/01/2015 08:26:23
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Aural inserito in data 20/01/2015  12:03:29 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Ciao Laura ho trovato in rete una foto del Pössl Roadstar 600 L alla fiera di Stoccarda. Non è molto...

http://www.promobil.de/bilder/kastenwagen-und-campingbusse-auf-der-cmt-2015-steifzug-durchs-campingbus-mekka-6...

Gabriella

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Reply author: Aural
Replied on: 22/01/2015 12:15:35
Message:

quote:
Risposta al messaggio di gattuati inserito in data 22/01/2015  08:26:23 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


grazie...penso che nei prossimi mesi apparirà sulle riviste di settore e sper o lo portino a Parma:)
Laura


Reply author: Filmar
Replied on: 22/01/2015 12:19:05
Message:

[quote][i]Risposta al messaggio di andreag inserito in data 21/01/2015  20:55:15
Anch'io sarei interessato a migliorare la seduta nella panchetta posteriore per avere maggior comfort per i bimbi . Purtroppo ho il limite che la seduta della panchetta (cuscino unico) si utilizza per creare il letto matrimoniale in dinette.
Qualcuno ha sviluppato qualche idea in merito?
saluti
Tommaso


Reply author: gattuati
Replied on: 22/01/2015 19:37:50
Message:

quote:
Risposta al messaggio di andreag inserito in data 21/01/2015  20:55:15 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Trovo interessante la soluzione che hai trovato. Non mi capita spesso di viaggiare sulla dinette: ho provato una volta sola e l'ho trovata abbastanza scomoda. Quindi grazie se, naturalmente quando puoi, posti delle foto.

Ciao

Gabriella

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Reply author: fabiseb
Replied on: 22/01/2015 19:47:20
Message:

ragazzi, non so come dirvelo ...
so benissimo che prima di fine marzo non riuscirò a usarlo...
perchè pagare l'assicurazione un mese in più ?
...
...
Non ho resistito, ho già bonificato il saldo e ho anticipato la consegna, almeno se ce l'ho davanti casa me lo coccolo un po'

- - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Viaggiare è un tipo di libertà incurabile
Saluti, Fabrizio


Reply author: PaoloePaola
Replied on: 22/01/2015 20:02:13
Message:

Ringraziando Mario ; direttamente dai padiglioni Fiera di http://www.tourit.it/it/index.asp

...i marchi di van presenti : Carthago ( 1 modello ), Helix Camper ( 1 ), Font Vendome ( 3 ), Adria ( 2 ), Star Van ( 3 ), Knaus ( 3 ), Chausson ( 1 ), Rimor ( 1 ), Roller Team ( 1 ).












Paolo



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Reply author: topanga
Replied on: 22/01/2015 20:03:04
Message:

quote:
Risposta al messaggio di fabiseb inserito in data 22/01/2015  19:47:20 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Ma se provi a farci un giro (di nascosto) cosa succede
Basta non dirlo a nessuno

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
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Reply author: fabiseb
Replied on: 22/01/2015 20:49:41
Message:

quote:
Risposta al messaggio di topanga inserito in data 22/01/2015  20:03:04 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Stai sicuro che appena ce l'ho per qualche tempo lo uso anche per andare a fare la spesa al supermercato

- - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Viaggiare è un tipo di libertà incurabile
Saluti, Fabrizio


Reply author: andreag
Replied on: 22/01/2015 21:07:06
Message:

quote:
Risposta al messaggio di simo il 4 inserito in data 22/01/2015  00:15:39 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Eh magari averci una rib...per ora va bene cosi e' la soluzione migliore al minor costo e soprattutto senza modificare strutturalmente il camper. Su un precedente camper avevo un fasp ma la ricordo piuttosto rigida.


Andrea


Reply author: andreag
Replied on: 22/01/2015 21:12:13
Message:

quote:
Risposta al messaggio di gattuati inserito in data 22/01/2015  19:37:50 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Oggi mi era impossibile ma domani trovo un attino e faccio un paio di foto. E' comunque un lavoro che puo fare qualsiasi taopezziere, farselo credo che serva una macchina da cucire specifica...e un po' i manualita. Mi pare che pero qualche marchio sta gia' facendo sedute su panchetta in legno ma con cuscini sagomatI. Ovvio una rib o similare o addirittura singoli con braccioli sarebbe il massimo.



Andrea


Reply author: andreag
Replied on: 22/01/2015 21:19:32
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Filmar inserito in data 22/01/2015  12:19:05 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Potresti comunque sagomarlo e per la notte girarlo sottosopra e usarlo dalla parte delle gambe. Per una cosa semplice giusto per provare potresti infilare delle strisce gomma piuma tra la spugna esistente e la fodera sui bordi della seduta. Cosi ti fai un idea di come potrebbe venire. Oppure mettere uno spessore che ti alza la seduta davanti e rimuoverlo durante la notte. Non si pero se in marcia questo potrebbe comportare un vizio in caso di malaugurato evento. Le modifiche alle strutture fisse sono sempre pericolose. Di solito e' sufficiente alzarlo davanti per aumentare il confort.



Andrea


Reply author: Solitude
Replied on: 22/01/2015 23:40:44
Message:

quote:
Risposta al messaggio di PaoloePaola inserito in data 22/01/2015  20:02:13 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Belle!

Daniele

Pössl 2 Win



Reply author: topanga
Replied on: 23/01/2015 16:27:02
Message:

Qualcuno è già tornato da Carrara?
Mi sembra che i furgonati non manchino...
Impressioni?

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
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Reply author: nemesis
Replied on: 23/01/2015 17:34:48
Message:

quote:
Risposta al messaggio di topanga inserito in data 23/01/2015  16:27:02 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Io sono ancora qui! I furgonati? Son tutti belli...come le mamme.

Mario Zaro - Allestitore e furgonista convinto.


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Reply author: PaoloePaola
Replied on: 23/01/2015 23:10:56
Message:



Anche fuori , nei parcheggi , non mancano i furgonati !

Paolo



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Reply author: brancilee
Replied on: 23/01/2015 23:19:06
Message:


quote:
Risposta al messaggio di PaoloePaola inserito in data 23/01/2015  23:10:56 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Vero!

Francesco


Reply author: topanga
Replied on: 23/01/2015 23:44:50
Message:

quote:
Risposta al messaggio di brancilee inserito in data 23/01/2015  23:19:06 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Un Raduno?

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
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Reply author: brancilee
Replied on: 23/01/2015 23:52:44
Message:

quote:
Risposta al messaggio di topanga inserito in data 23/01/2015  23:44:50 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Magari...

Francesco


Reply author: PaoloePaola
Replied on: 24/01/2015 10:43:34
Message:

quote:
Risposta al messaggio di topanga inserito in data 23/01/2015  23:44:50 (Visualizza messaggio in nuova finestra)



Ecco .. Mauro quando vede il primo sole ... RADUNO !

Paolo



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Reply author: Giemme
Replied on: 24/01/2015 21:32:35
Message:

Mi rifaccio vivo!
Non volendomi rassegnare a prendere un bronto di seconda mano, a causa del budget ridotto e la poca disponibilitá di furgonati x famiglia usati, mi guardo sempre in giro per vedere se ci sono occasioni, ma per ora le occasioni, a vedere i prezzi, mi sembrano solo di chi vende.
Un paio di esempi:

http://www.subito.it/caravan-e-camper/knaus-box-star-solution-trento-110966837.htm

http://www.subito.it/auto/caravans-wohnm-knaus-boxstar-630-freeway-fiat-mantova-110960768.htm?last=1

Il primo ha praticamente 4 anni e la trattabilitá sembrerebbe essere limitata, molto limitata!
Il secondo ha 2 anni ed è un ex-noleggio e ha quasi il prezzo di un nuovo...

Cosa ne pensate?

Gm


Reply author: fabiseb
Replied on: 24/01/2015 21:57:42
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Giemme inserito in data 24/01/2015  21:32:35 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Io non capisco le quotazioni dell'usato, un'automobile di 4 anni la si compra a metà del suo valore, un camper all'80 % . Sicuramete l'offerta e la domanda sono differenti, ma qualcosa non quadra. Poi ci sono commercianti che... lasciamo perdere. Un esempio : Avevo trovato un raptor interessante modello 2014 km zero; richiesta: Lo stesso prezzo del modello 2015. Contatto il venditore per trattare sul prezzo e scende di qualcosina, contatto un altro venditore per chiedere prezzo e sconto del modello 2015, è più basso, a parità di allestimento, di 2.0000 euro . Non so le tue esigenze, ma a naso puoi trovare qualcosa di meglio, io ero vincolato alla lunghezza di 5,41 e alla fine l'ho preso nuovo, ma 6 metri e oltre vedo che adesso, al contrario dell'anno scorso, se ne trovano, insisti. Logicamente è solo il mio umile parere.

- - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Viaggiare è un tipo di libertà incurabile
Saluti, Fabrizio


Reply author: Giemme
Replied on: 24/01/2015 22:09:43
Message:

[dquote]Risposta al messaggio di fabiseb inserito in data 24/01/2015  21:57:42 (Visualizza messaggio in nuova finestra)[/quote]

É un mercato bizzarro... confermato dalla tua testimonianza.
Un furgonato usato per 4 non é facilissimo da trovare e quando lo si trova vedi quei prezzi. Il freeway in particolare mi sembra, eufemisticamente, al limite! non che il privato sia regalato...
Continueró la ricerca ma se continua cosí mi dovró arrendere all'evidenza.
P.S. Complimenti per il tuo acquisto#128077;#128077;

Gm


Reply author: maxpa82
Replied on: 24/01/2015 22:35:02
Message:

quote:
Risposta al messaggio di PaoloePaola inserito in data 23/01/2015  23:10:56 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

vero a 15 mt ce un altro twin bianco con l'adesivo dei raptor!

ciao Matteo,Patrizia e Leonardo
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Reply author: andreag
Replied on: 24/01/2015 22:39:27
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Giemme inserito in data 24/01/2015  21:32:35 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Ciao , il primo l'avevo visto anch'io un anno fa ma voleva troppo secondo mia valutazione anche se e' tra i pochi presenti a 35q.li e con dinette automobilistica. Conosco anche il secondo, il venditore e' un amico...ma ha sparato alto, troppo alto e forse insistendo cala ma rimangono comunque troppi.

Cercando con pazienza qualcosa si trova ma lo spazio e' sempre soggettivo, altrimenti una buona monoscocca e passa la paura...ovviamente max 2.10 di larghezza.

Andrea


Reply author: andreag
Replied on: 24/01/2015 22:53:27
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Giemme inserito in data 24/01/2015  21:32:35 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Ciao , il primo l'avevo visto anch'io un anno fa ma voleva troppo secondo mia valutazione anche se e' tra i pochi presenti a 35q.li e con dinette automobilistica. Conosco anche il secondo, il venditore e' un amico...ma ha sparato alto, troppo alto e forse insistendo cala ma rimangono comunque troppi.

Cercando con pazienza qualcosa si trova ma lo spazio e' sempre soggettivo, altrimenti una buona monoscocca e passa la paura...ovviamente max 2.10 di larghezza.

Andrea


Reply author: andreag
Replied on: 24/01/2015 23:14:27
Message:

quote:
Risposta al messaggio di gattuati inserito in data 22/01/2015  19:37:50 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Ecco una foto del divanetto, la seduta e' stata gonfiata lateralmente per crare una conca e rinforzato sul perimetro mentre lo schienale e' stato inclinato maggiormente ammorbidito al centro e imbottito lateralmente, anche i poggiatesta sono stati ridotti in profondita'. Mancherebbe un bel bracciolo...





Andrea


Reply author: king
Replied on: 25/01/2015 10:49:07
Message:

Ciao

sono possessore di un Globecar globescout da quasi quattro anni, il telaio che contiene l'oscurante plissettato del portellone scorrevole si è staccato in ben tre punti su quattro facendolo cadere, ed edessendo rimasto attaccato solo per un punto nella parte inferiore si è anche rotto a causa della distorsione.
Credo che sia dovuto ai ripetuti colpi che tutto il portellone subisce ogni volta che lo stesso viene chiuso.
A parte la sorpresa e delusione per un mezzo che vanta una costruzione "tedesca", ho scoperto incredulo che le viti di fissaggio pescano nel vuoto!
A qualcuno è capitato e mi può consigliare un rimedio possibile senza portarlo in officina presso la quale sono stato e che mi ha prospettato lo smontaggio totale anche della finestra esterna compresa la guarnizione.

Grazie
Edoardo


Gli uomini non hanno visto granche' del mondo andando lenti, figuriamoci se vedranno di piu' andando veloci
John Ruskin


Reply author: topanga
Replied on: 25/01/2015 10:57:48
Message:

quote:
Risposta al messaggio di king inserito in data 25/01/2015  10:49:07 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Magari se riesci a mettere qualche foto potremmo capire meglio...

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
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Reply author: king
Replied on: 25/01/2015 11:12:29
Message:

Va bene appena riesco a convincere mia moglie ad andare a fare delle foto, io purtroppo per un mese a letto per incidente, dato che ho tempo...mi è venuto in mente questo problema che si è verificato prima di Natale ma con gli impegni di lavoro ho sempre rimandato di chiedere un parere.
Grazie
a presto
Edoardo

quote:
Risposta al messaggio di topanga inserito in data 25/01/2015  10:57:48 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Gli uomini non hanno visto granche' del mondo andando lenti, figuriamoci se vedranno di piu' andando veloci
John Ruskin


Reply author: I Riccetti
Replied on: 25/01/2015 11:37:34
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Giemme inserito in data 24/01/2015  21:32:35 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Ciao, ci permettiamo di inserirci nella discussione segnalandoti che abbiamo appena messo in vendita il nostro furgonato Westfalia Nugget, che qualcuno del gruppo ha già potuto conoscere .
L'annuncio si trova sia su camper online e su altri siti (http://www.subito.it/caravan-e-camper/camper-westfalia-nugget-anno-2003-torino-112756688.htm)
Il prezzo è molto interessante ed il veicolo e davvero in ottime condizioni.
Ciao dai Riccetti


Reply author: Mikfab
Replied on: 25/01/2015 15:40:22
Message:

Sono io quello del Twin bianco ti ho visto arrivare ieri sera stavi cercando un parcheggio ero curioso di sapere chi eri ma ero in ritardo per la pizza con gli amici del Camper Club Italiano.


Reply author: montanara
Replied on: 25/01/2015 16:15:11
Message:

quote:
Risposta al messaggio di I Riccetti inserito in data 25/01/2015  11:37:34 (Visualizza messaggio in nuova finestra)
ciao! L'avrei già adocchiato io ma...devo vendere il mio bronto mannaggia! In bocca al lupo!

elena


Reply author: simo il 4
Replied on: 25/01/2015 16:51:23
Message:

Ciao Giemme, il boxstar di Trento e' in vendita da 1 anno e mezzo... Lo avevo adocchiato anche io, stavo andando pure a vederlo ma il prezzo era troppo alto e vedo che è rimasto tale.
Magari il venditore e' disposto a scendere... Io direi che 34€ potrebbe essere un buon compromesso..

---------------------
Simone
Helix Camper Galibier 620S
Libertà!
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Reply author: vanni42
Replied on: 25/01/2015 17:50:41
Message:

Vorrei sapere dai propretari di Possi come vi trovate con la serratura del portellone servo assistita ? Il mio pur nuovo di Giugno 2014 non chiude resta sempre accesa la spia di porte aperte con relativa sirena . L'ò fatto già riparare due volte in garanzia senza nessun successo comunque non comprerò più un Possi troppo deluso anche come qualità . Saluti Giovanni.

Giovanni


Reply author: gattuati
Replied on: 25/01/2015 18:25:44
Message:

quote:
Risposta al messaggio di andreag inserito in data 24/01/2015  23:14:27 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Grazie Andrea sei stato gentilissimo; con le foto ho potuto farmi un'idea del tipo di intervento. Puoi mandarmi privatamente i riferimenti dell'artigiano?
Grazie ancora

Gabriella

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Reply author: Solitude
Replied on: 25/01/2015 19:13:40
Message:

quote:
Risposta al messaggio di maxpa82 inserito in data 24/01/2015  22:35:02 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Ci eravamo anche noi! Solo che eravamo in castigo! ho trovato posto sabato sera nel parcheggio laterale al campo sportivo, la costruzione di fronte a dove eravate parcheggiati voi.

Una curiosità di chi l' Adria Bianco parcheggiato dietro al tuo, comprato dal Bonometti?

Daniele

Pössl 2 Win



Reply author: Mikfab
Replied on: 25/01/2015 19:42:12
Message:

Era il mio me ne sono andato stamattina alle 9. Mikele


Reply author: maxpa82
Replied on: 25/01/2015 20:59:46
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Mikfab inserito in data 25/01/2015  15:40:22 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

sei riuscito a vedere l adesivo sotto tutto quello sporco?

ciao Matteo,Patrizia e Leonardo
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http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor


Reply author: Solitude
Replied on: 25/01/2015 21:21:14
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Mikfab inserito in data 25/01/2015  19:42:12 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Anche noi il nostro Pössl lo abbiamo comprato usato dal Bonometti. Da Vinci a Vicenza!


Daniele

Pössl 2 Win



Reply author: Filmar
Replied on: 25/01/2015 23:26:31
Message:

quote:
Risposta al messaggio di andreag inserito in data 24/01/2015  23:14:27 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Mi sembra un' ottima idea e un ottimo lavoro. Hai dovuto cambiare/integrare la tappezzeria o e' stato realizzato utilizzando i cuscini originali?
Mi puoi mandare privatamente anche a me il nome dell'artigiano con un'idea di massima del costo?
Grazie
Tommaso


Reply author: andreag
Replied on: 26/01/2015 00:14:41
Message:

quote:
Risposta al messaggio di gattuati inserito in data 25/01/2015  18:25:44 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Ecco il sito http://www.tappezzeriarg.com e' a Veronella parla con Gaetano, molto disponibile. Sono arrivato a loro tramite un amico che restaura auto. E' un lavoro che quasi tutti i tappezzieri possono fare, sicuramente chi si occupa di auto ha magari qualche accortezza in piu.

Andrea


Reply author: andreag
Replied on: 26/01/2015 00:22:27
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Filmar inserito in data 25/01/2015  23:26:31 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Ciao Tommaso, sono riusciti a tenere i tessuti originali aggiungendo imbottitura dove serviva , togliendone dove era in eccesso e cambiandola dove serviva una densita adeguata. Hanno cambiato la fascia il ecopelle laterale della seduta trovando un materiale praticamente identico all'originale. Spesi circa 300 euro, non e' il materiale il costo ma le ore di lavoro. Altri tappezieri mano "automobilistici" avevano chiesto circa la stessa cifra.

Andrea


Reply author: gattuati
Replied on: 26/01/2015 08:57:54
Message:

quote:
Risposta al messaggio di andreag inserito in data 26/01/2015  00:14:41 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Grazie Andrea ho preso nota.

Gabriella

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Reply author: gattuati
Replied on: 26/01/2015 17:46:48
Message:

Chiedo a quelli che sono stati a Carrara impressioni sui nuovi Knaus e Chausson.

Grazie

Gabriella

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Reply author: fabiseb
Replied on: 26/01/2015 19:26:09
Message:

... volevo solo dirvi che avevate ragione, l'attesa è la fase più dura . Ho già anticipato la consegna, ma i tempi tecnici sono quelli, e ogni giorno mi rivedo le foto, i filmati, vado sul sito del consessionario dove c'è proprio il futuro mio, cercando altri particolari, immaginando come sistemare tutto a bordo. Intanto godetevi queste belle giornate, che appena me lo consegneranno comincerà una lunga stagione piovosa

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Viaggiare è un tipo di libertà incurabile
Saluti, Fabrizio


Reply author: maxpa82
Replied on: 26/01/2015 22:40:18
Message:

&

quote:
Risposta al messaggio di gattuati inserito in data 26/01/2015  17:46:48 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Mi spiace ma non li ho guardati... Ho guardato un mobiliere di torino e gli storici!

ciao Matteo,Patrizia e Leonardo
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Reply author: Solitude
Replied on: 26/01/2015 23:43:09
Message:

quote:
Risposta al messaggio di gattuati inserito in data 26/01/2015  17:46:48 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Che dire... domenica lo chausson lo tenevano gelosamente chiuso! ... ma io dico... se era venduto mettici un cartello e giustifica questa scelta, altrimenti tienilo aperto con tanto di catene per evitare invasioni di curiosi o possibili acquirenti. Capisco che i mezzi esposti fossero dei vari concessionari che aderivano alla fiera, ma non puoi tenere un camper chiuso.
Comunque ho fatto il birichino... I' ho aperto sembrava di aver stappato un vasetto di miele davanti a tanti orsi! Poco dopo era richiuso!

Knaus... non mi ha entusiasmato particolarmente il 5 metri. Ma perchè personalmente la ritengo una scelta con troppi compromessi e rinunce. È vero si guadagna in mobilità, parcheggio ma dentro è clastrofobico. I nostri mezzi oltre che essere pratici e veloci devono essere altrettanto comodi e accoglienti.
Un altro particolare che non mi piace dei Knaus e non posso vedere, ( sempre parere personale ) è il carico dell' acqua dall' interno del mezzo, apri il portellone, stappi il tappo e ricarichi.

Invece, anche se niente di nuovo in quanto già proposto dal Campereve, mi ha molto incuriosito e affascinato il Font Verdôme Bel Horizon. Tipologia di furgonato ben azzeccato, discutibile solo per un stivaggio limitato. Tanti vani ben distribuiti, ma poco adatti per oggetti ingombranti.

Altro furgonato che mi è garbato tantissimo ( garbare= piacere in fiorentino ) è l' Iseran 600 di Helix,... chi sarà poi questo Helix... Ma... chi lo sà... )
Soluzione ben pensata, funzionale e generosa di spazi.


Reply author: fabiseb
Replied on: 27/01/2015 07:47:34
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Solitude inserito in data 26/01/2015  23:43:09 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Che mezzi esponeva knaus ? Il mio ha il carico dell'acqua esterno a destra, cioè dal lato opposto della cassetta dwl wc , e la cosa mi è piaciuta .

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Viaggiare è un tipo di libertà incurabile
Saluti, Fabrizio


Reply author: Solitude
Replied on: 27/01/2015 14:53:21
Message:

quote:
Risposta al messaggio di fabiseb inserito in data 27/01/2015  07:47:34 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

C' era il Boxstar 500 mi pare il 540 e il 630. Quest' ultimo aveva il carico acqua dall' interno.
Penso che erano questi i tre modelli esposti. Al momento ho un leggero vuoto di memoria, è che mi ero concentrato sul Boxstar 500 e sul 630.
Correggetemi se mì sbaglio

Daniele

Pössl 2 Win



Reply author: fabiseb
Replied on: 27/01/2015 15:28:33
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Solitude inserito in data 27/01/2015  14:53:21 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Forse era il 500 per evidenti motivi di spazio, il 540 così come il 600 e il 630, se cerchi le immagini in rete, hanno il bocchettone di carico esterno dietro a destra, in corrispondenza del serbatoio.
A meno che abbiano fatto una serie diversa, ogni tanto ho visto che cambiano qualcosa, sul mio per esempio ho visto delle piccole cose diverse da quello esposto a Parma, ma dettagli, niente di che ( ora non me li ricordo nemmeno tutti ) .

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Viaggiare è un tipo di libertà incurabile
Saluti, Fabrizio


Reply author: topanga
Replied on: 27/01/2015 16:43:16
Message:

Sul mio kanus il bocchettone di carico è interno. Con una piccola modifica avrei potuto farlo portare all'esterno ma non sono convinto.
Anche se scomodo (non sempre) preferisco l'attacco automatico protetto dall'esterno e il galleggiante che blocca il troppo pieno.

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
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Reply author: videodue
Replied on: 27/01/2015 16:57:21
Message:

Io mio ha il carico interno Tappo nero )ed esterno sotto, fatto come modifica(valvola di scarico)

Franco


Reply author: fabiseb
Replied on: 27/01/2015 16:59:34
Message:

Oh, poi magari sono io che scrivo fesserie, ho visto un tappo nero e ho dato per scontato che fosse il carico dell'acqua, ma mica l'co aperto. Ribadisco che non vedo l'ora di averlo " tra le mani " per studiare tantepiccole cose che gioco forza non ho potuto esaminare a fondo. Anzi, lo metto davanti casa col riscaldamento acceso e mi trasferisco li

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Viaggiare è un tipo di libertà incurabile
Saluti, Fabrizio


Reply author: Filmar
Replied on: 27/01/2015 18:09:27
Message:

quote:
Risposta al messaggio di andreag inserito in data 26/01/2015  00:22:27 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

grazie Andrea dei dettagli. Comincio ad organizzarmi.
saluti.
Tommaso


Reply author: PaoloePaola
Replied on: 28/01/2015 01:06:27
Message:

quote:
Risposta al messaggio di fabiseb inserito in data 27/01/2015  16:59:34 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Tipo questo ?



con un eventuale modifica ( Videodue )



Paolo



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Reply author: fabiseb
Replied on: 28/01/2015 06:22:41
Message:

quote:
Risposta al messaggio di PaoloePaola inserito in data 28/01/2015  01:06:27 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


No, in quella posizione io ho uno sportellino dal quale si accede a un " rubinetto " che comanda lo svuotamento del serbatoio, senza così dover infilare la mano per togliere il tappo come facevo prima ( logicamente poi c'è anche coperchio a vite grosso per poterlo pulire ) . Il mio ha un bocchettone esterno come questo



che del resto si vede nelle foto di tutti i modelli 2015 sul catalogo knaus tranne che sul 500 .

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Viaggiare è un tipo di libertà incurabile
Saluti, Fabrizio


Reply author: gattuati
Replied on: 28/01/2015 11:35:46
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Solitude inserito in data 26/01/2015  23:43:09 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Ciao Daniele.
Divertente lo Chausson chiuso, forse l'hanno portato in fiera per far vedere quanto è bello il ducato.
Mi sfugge il senso di alcune logiche commerciali, quando ci sono. Più che altro ero interessata ad avere l'opinione dal vero su l'armadio che gira su se stesso. Pazienza

Il Bel Horizon l'ho visto l'anno scorso in Francia. E' un'ottima soluzione che garantisce un'ottima vivibilità considerando la lunghezza di 5.40 e con qualche soluzione interessante. Concordo con te nel considerare una mancanza lo stivaggio limitato. Ma probabilmente l'una condiziona l'altro.

Anche a me l' Iseran "garba" molto. L'ho visto solo in fotografia perchè, causa influenza, non ho potuto andare a Carrara. Spero che Helix sia presente a Novegro, in caso contrario farò un giretto in Piemonte.

Grazie.

Gabriella


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Reply author: nemesis
Replied on: 28/01/2015 20:55:47
Message:

quote:
Risposta al messaggio di gattuati inserito in data 28/01/2015  11:35:46 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Penso che ti basterà venire a Novegro.

Mario Zaro - Allestitore e furgonista convinto.


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Reply author: andreag
Replied on: 28/01/2015 21:05:02
Message:

quote:
Risposta al messaggio di fabiseb inserito in data 28/01/2015  06:22:41 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Anche il mio del 2013 ha il tappo come foto, personalmente piu comodo di quello interno che avevo su quello allestimento 2010, ...suprattutto quando hai le bici caricare sul portelone!
Per lo scarico c'e un asta verticale all'interno del serbatoio che con una molla tiene ciuso il tappo, se svitata solleva il tappo per lo svuotamento. Un meccanismo efficace ma ho puro poco longevo, spero sia stato modificato sul tuo modello.

Ps: sapete se si trova la guarnizione il ricambio del cavo della pompa? Non chiude bene e a serbatoio pieno tende a perdere. Ho cercato ma senza successo, vorrei evitare di siliconare inutilmente...

Andrea


Reply author: peter1
Replied on: 29/01/2015 12:28:58
Message:

Sono nuovo di questo forum e un futuro nuovo possessore di un Possl 2Win, ordinato a settembre e in consegna fra due/tre settimane (l'attesa è sfiancante), dopo ventanni di mansardato e sono curioso di chiedere a voi come sta la faccenda con la ruota di scorta perchè non sono riuscito a capire se i furgonati hanno qualche soluzione particolare o se si utilizza il kit (che non mi convince per niente). Sul mio precedente Laika avevo fatto installare uno slittone sotto ma temo che il Ducato non abbia questo spazio.
Attendo vostre info


Reply author: simo il 4
Replied on: 29/01/2015 12:33:55
Message:

quote:
Risposta al messaggio di peter1 inserito in data 29/01/2015  12:28:58 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Io sul mio ho fatto mettere la ruota di scorta.
Mi sembra che ora vada per la maggiore il kit.. ma voglio vedere se vai contro (come mi è capitato in auto..) al marciapiede!

Consiglio personale: fattela mettere!

Ciao e benvenuto, Simo

---------------------
Simone
Helix Camper Galibier 620S
Libertà!
http://camperaptor.blogspot.it/


Reply author: gattuati
Replied on: 29/01/2015 12:40:08
Message:

quote:
Risposta al messaggio di peter1 inserito in data 29/01/2015  12:28:58 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Ciao e benvenuto. Sei sicuro che sul Pössl non sia prevista la ruota di scorta? Io ho il Globecar, stessa famiglia, ed ho la ruota di scorta.

Gabriella

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Reply author: topanga
Replied on: 29/01/2015 12:58:02
Message:

Quando ho ordinato il mio era possibile scegliere tra ruota di scorta o kit, adesso non so

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
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Reply author: videodue
Replied on: 29/01/2015 13:16:46
Message:

Lo spazio per la ruota di scorta sul furgone ci sta,tante volte gli allestitori la tolgono per metterci altro,devi verificare.

Franco


Reply author: IvanG
Replied on: 29/01/2015 13:20:36
Message:

quote:
Risposta al messaggio di peter1 inserito in data 29/01/2015  12:28:58 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Dovresti avercela sotto il pianale in posizione posteriore, almeno nel mio è così sempre un 2Win, togliti ogni dubbio e passa dal concessionario per una conferma.
Ciao
Ivan


Reply author: peter1
Replied on: 29/01/2015 13:22:28
Message:

Ma dove si mette la ruota di scorta? non riesco a capire. Sul web non ho trovato immagini o info che me l'abbiano illustrata.


Reply author: peter1
Replied on: 29/01/2015 13:25:22
Message:

quote:
Risposta al messaggio di peter1 inserito in data 29/01/2015  13:22:28 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Grazie Ivan, purtroppo il conce sta Biella e io a Piombino (LI).


Reply author: Obolo
Replied on: 29/01/2015 13:37:14
Message:

quote:
Risposta al messaggio di peter1 inserito in data 29/01/2015  13:25:22 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Sul mio Adria la ruota di scorta è montata dietro la ruota post dx, ma credo che sia la posizione standard Ducato, non credo l'abbia messa lì l'allestitore.

Ad ogni modo, se in fase era un'opzione chiedi direttamente al conce che sicuramente ti saprà dire, se invece non era previsto mi sa che non ce la puoi montare perché hanno impiegato quello spazio per metterci altro (penso alle grigie ad esempio).

Al limite la puoi montare sul portellone se non hai il portabici (fa molto fuoristrada!) o sul tetto (fa molto safari)! ;-)


Reply author: Mocambo
Replied on: 29/01/2015 13:49:30
Message:

Sono nella stessa tua condizione di attesa (estenuante)2WIN R, a mia domanda il concessionario di Biella mi rispose " La Possl fornisce di serie la ruota di scorta nella posizione originale", il cocessionario risponde anche via mail.Saluti

Mocambo'57


Reply author: peter1
Replied on: 29/01/2015 14:08:40
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Mocambo inserito in data 29/01/2015  13:49:30 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Penso che il 2Win sia nella stessa situazione del 2WinR.
Piuttosto ti chiedo qual'è stata la tua valutazione nella scelta del modello R perchè quando sono andato Parma con mia moglie la soluzione del bagno passante non ci convinceva, per il fatto che se uno sta in bagno in cucina non si riesce a fare niente.


Reply author: campersempre
Replied on: 29/01/2015 14:24:11
Message:

quote:
Risposta al messaggio di peter1 inserito in data 29/01/2015  13:25:22 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Benvenuto anche da parte mia. Confermo quanto ti hanno detto altri anche sul mio 2win c'è la ruota di scorta e dallo stesso conce dove sei stato tu. Qui una foto che avevo fatto tempo fa quando studiavo la sistemazione del bombolone

Secondo me se mandi una mail al conce ti rispondono e ti confermano l'esistenza o meno (ma non credo)

Saluti e buoni km a tutti. Bruno

Le persone non fanno i viaggi, sono i viaggi che fanno le persone (John Steinbeck)


Reply author: Mocambo
Replied on: 29/01/2015 14:25:43
Message:

Letto piu' largo, maggiore spazio nella zona frigo/armadio, bagno ovviamente piu ampio.Poi valutero' la praticita' del tutto quando arrivera' il mezzo.

quote:
Risposta al messaggio di peter1 inserito in data 29/01/2015  14:08:40 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Mocambo'57


Reply author: videodue
Replied on: 29/01/2015 14:52:23
Message:

quote:
Risposta al messaggio di campersempre inserito in data 29/01/2015  14:24:11 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Io ho il bombolone davanti l'asse posteriore.

Franco


Reply author: campersempre
Replied on: 29/01/2015 16:36:01
Message:

quote:
Risposta al messaggio di videodue inserito in data 29/01/2015  14:52:23 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Avevo visto delle tue foto (almeno credo che fosse il tuo), ma davanti all'asse posteriore sul mio ho il serbatoio delle grigie a metà pianale. Forse ci sarebbe spazio dietro l'asse anteriore, tra l'asse anteriore e il serbatoio grigie, ma bisognerebbe alzare il mezzo per vedere meglio e prendere due misure ... Mi piacerebbe, così non sono costretto a smontare le bombole ogni volta che lo porto al rimessaggio e forse alla fine risparmierei anche sui consumi.

Saluti e buoni km a tutti. Bruno

Le persone non fanno i viaggi, sono i viaggi che fanno le persone (John Steinbeck)


Reply author: videodue
Replied on: 29/01/2015 17:06:44
Message:

Bruno, sentiamoci tramite emai ti mando qualche fotovisto da sotto.

Franco


Reply author: Solitude
Replied on: 29/01/2015 17:58:15
Message:

Salve a tutti 2 quesiti da porvi.

Quesito N° 1: Spia Motore color ambra


Mi sta' perseguitando! E' da l' 8/12 che mi perseguita. Per adesso si è accesa 4 volte, in Random. Tranne una volta che si è spenta da sola dopo 1 giorno di viaggio, modificandoci i piani e effettuando un giro più breve, sono sempre riuscito a farla controllare e resettare da un centro Fiat.
Stessa risposta: "ha segnalato un anomalia in fase di accensione, ma adesso lavora bene e la spia rimane accesa per segnalare l' avvenuta anomalia.
Bisognerebbe cambiare il gruppo farfallato e dovrebbe, e dico dovrebbe, tornare tutto al normale." Condizionale d' obbligo con Fiat cosi dicono per scherzo i meccanici.
Nel frattempo ho fatto pulire il sensore ed è tutt' ok, quando la spia è accesa non sento cali da parte del motore e non vedo un aumento di fumi di scarico. Una volta resettata, viaggio tranquillamente e la spia rimane spenta, appena Raptolo rimane per 3,4 bho 5 giorni fermo, la spia è probabile che si riaccenda.
A voi vi è mai capitata una cosa del genere? Ho letto un po' in giro e capisco che si un problema abbastanza comune alla Fiat. Che
Quesito n° 2 : Perdita acqua

Nella foto che ho allegato bisogna concentrarci nel particolare evidenziato dal cerchio Rosso.
Lo sfiato che sta perdendo acqua è quello della valvola noFrost. In quanto, appena aperta la valvola, l' acqua è cominciata ad fuoriuscire e svuotare il boiler e di conseguenza il serbatoio delle chiare. Fino a qui tutto chiaro.
Domenica quando ero parcheggiato a Carrara, mi sono accorto che ogni qualvolta s' apriva l' acqua e mi pare quella calda, dallo sfiato cerchiato di rosso fuoriusciva acqua. Cosa che mi faceva alquanto in.....re, perché odio perdere qualsiasi tipo di liquido dal camper.
Domanda per voi Guru del furgonato... perché perdevo? Ricontrollai la valvola ed era tutt' ok. A cosa posso associare la perdita?

Non sarà mica come la reclame della nuova Aygo... essendo circondato da bianconi Raptolo alzava o meglio ci prova ad alzare la ruota e faceva dispetti a tutti.

A parte gli scherzi attendo una vostra risposta.


Daniele

Pössl 2 Win



Reply author: Solitude
Replied on: 29/01/2015 18:21:56
Message:

Mentre stavo sistemando gl' Hard Disk contenenti tutte le foto, sono incappato in questa:...



Tutto ha iniziato da qui, stufi di dover sempre raccomandarci ai suoceri per farci prestare il Biancone, al rientro dalla Danimarca ci siamo decisi ed abbiamo acquistato Raptolo! Se ritenete questa foto offensiva, vi capisco e vi autorizzo a cestinarla.

Per la cronaca, il Biancone è ancora esistente ed ha meno Km del nostro, nonostante sia più vecchio... che vuoi è sempre fermo! Quando gli si fece fare quasi 5000 km in una estate era contento come una Pasqua.

Se proprio devo spezzare una lancia a suo favore, una cosa la rimpiango...
quella di poter montare sul tetto, ammirare le stelle, bere una birra e guardare i fuochi d' artificio ecc ecc
Solo questa però!

Daniele

Pössl 2 Win



Reply author: topanga
Replied on: 29/01/2015 19:26:55
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Solitude inserito in data 29/01/2015  17:58:15 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Per lo scarico forse non ha chiuso bene... Forse è il caso di provare a fare una pulizia con acido citrico per togliere il calcare.
Per la spia non saprei dirti in quanto non ho mai avuto quel tipo di problema anche se non mi preoccuperei molto se capita solo dopo che è stato fermo per qualche giorno...

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
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Reply author: videodue
Replied on: 29/01/2015 19:41:59
Message:

Visto che te lo fa spesso potresti strozzare a luce spenta il tubicino della valvola EGR,questo si legge su meccanica (come chiudere valvola egr)euro 4 sul 5 si fa tramite centralina.

Riguardo l'acqua hai fatto riempiere di nuovo il boiler? aprendo un rubinetto acqua calda.

Franco


Reply author: campersempre
Replied on: 29/01/2015 21:15:45
Message:

quote:
Risposta al messaggio di videodue inserito in data 29/01/2015  17:06:44 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Grazie Franco hai posta

Saluti e buoni km a tutti. Bruno

Le persone non fanno i viaggi, sono i viaggi che fanno le persone (John Steinbeck)


Reply author: campersempre
Replied on: 29/01/2015 21:47:31
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Solitude inserito in data 29/01/2015  17:58:15 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Sul tuo secondo guaio non saprei forse un problema di calcare che dice Mauro.
Riguardo al primo guaio, premetto di meccanica ne capisco poco o niente e quindi riporto esperienze, di cui una non riguarda il Ducato: sulla mia auto (mitsubishi di 11 anni) mi è capitata l'accensione della spia motore due/tre anni fa, diagnosi del meccanico problemi nella temperatura, cambiamo il bulbo del termostato. Passa 1 mese nuova accensione, diagnosi problemi di temperature, la lasci un giorno controlliamo temperature, liquidi, impianto in genere, tutto a posto resettiamo la centralina e vediamo che succede ... nuova accensione. Per farla breve abbiamo constatato che sono falsi allarmi, che si ripetono ogni tanto, in quanto la spia si accende il 95% delle volte se passo in una certa zona ed in particolare in determinati orari, causati da interferenze elettromagnetiche dovute a impianti di allarme o altro ... questa è la giustificazione
Parli del gruppo farfallato, di cui non ho idea assolutamente di cosa sia, ma quando ho acquistato il raptor mi ero iscritto al sito FiatCamper, avevo inserito i dati del telaio del motore e pochi giorni dopo mi era arrivata una comunicazione dalla Fiat, invitandomi a fare un controllo presso una officina Fiat per risolvere un difetto riscontrato assolutamente gratuito. Presso l'officina mi hanno cambiato o sostituito qualcosa del gruppo farfallato ... altro non so dirti. Mi ricordo che avevo postato l'argomento qui allora per avere spiegazioni e un allestitore che da tempo non scrive più qui, ma su altro topic, un laconico "non ti faranno nulla, faranno solo qualche controllo e basta", "il gruppo farfallato? è un segreto ... o qualcosa del genere ..."

Saluti e buoni km a tutti. Bruno

Le persone non fanno i viaggi, sono i viaggi che fanno le persone (John Steinbeck)


Reply author: zampy
Replied on: 29/01/2015 22:40:05
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Solitude inserito in data 29/01/2015  17:58:15 (Visualizza messaggio in nuova finestra)
Ciao anche io ho avuto problemi al corpo farfallato risolti con l esclusione tramite centralina del egr. adetta di u meccanico fiat egr montata fino al 2009/10 sul ducato presentava dei difettiper me sarebbe stata la terza sostituzione

saluti
Andrea


Reply author: zampy
Replied on: 29/01/2015 22:45:58
Message:

quote:
Risposta al messaggio di peter1 inserito in data 29/01/2015  12:28:58 (Visualizza messaggio in nuova finestra)
il mio possl monta la ruota di scorta.
Se qualcuno ricorda credo 3/4 anni fa ci fu un richiamo Fiat per sostituire l arganello della ruota di scorta montata sotto il pianale
Andrea


Reply author: giornifelici
Replied on: 29/01/2015 23:43:28
Message:

Il mio nick....giornifelici,
Beh oggi e proprio uno di quelli...ho ritirato il Kyros
Troppoooooo feliceeee!
Domani, pulizie e poi si ...parte!


Reply author: giornifelici
Replied on: 29/01/2015 23:50:08
Message:

Il mio nick....giornifelici,
Beh oggi e proprio uno di quelli...ho ritirato il Kyros
Troppoooooo feliceeee!
Domani, pulizie e poi si ...parte!


Reply author: campersempre
Replied on: 30/01/2015 00:10:39
Message:

quote:
Risposta al messaggio di giornifelici inserito in data 29/01/2015  23:50:08 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Evviva per dove? Torino? ... comunque tanti nuovi e bei km
Ora però bisogna cambiare la foto del profilo ... mica vorrai tenere il bronto come immagine? anche se è una foto molto romatica

Saluti e buoni km a tutti. Bruno

Le persone non fanno i viaggi, sono i viaggi che fanno le persone (John Steinbeck)


Reply author: fabiseb
Replied on: 30/01/2015 06:45:09
Message:

quote:
Risposta al messaggio di giornifelici inserito in data 29/01/2015  23:50:08 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Bene , complimenti e felicitazioni, io sto contando i giorni, ti capisco


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Viaggiare è un tipo di libertà incurabile
Saluti, Fabrizio


Reply author: peter1
Replied on: 30/01/2015 10:55:57
Message:

Nell'attendere l'agognato e mai sperimentato furgonato, oltre a leggere info di furgonauti esperti, mi sto preoccupando di quale antifurto installare.Sul mansardato, con meccanica Ducato 2500 TD, avevo subito fatto montare il Block Shaft (con sostituzione dell'piantone dello sterzo), ma da informazioni prese in Fiat, mi hanno sconsigliato pena la decadenza della garanzia; ma confesso che gli antifurti elettronici non mi convincono molto, per quanto ne so io vengono bypassati abbastanza facilmente. Farò sicuramente l'assicurazione per furto ma mi interessa veramente montare un antifurto efficiente.
Mi date qualche dritta?


Reply author: fabiseb
Replied on: 30/01/2015 11:17:48
Message:

quote:
Risposta al messaggio di peter1 inserito in data 30/01/2015  10:55:57 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

L'argomento mi interessa !

Secondo me, premesso che non esiste cassaforte che non si apre ( avevo a che fare con queste problematiche per lavoro ) l'unica discriminante è il tempo, bosogna rendere al ladro l'operazione lunga, più lunga è più pericolosa è per lui e quindi si spera che si rivolga altrove.

Detto questo io ritengo indispensabile l'antifurto elettronico anche e sopratutto per dormire un pochino più tranquilli la notte, non so esattamente cosa ho fatto montare ma ho avuto buona impressione del concessionario e ho visto che monta solo materiali di qualità, poi ci sono gli antifurti meccanici di so poco, una catena a maglia quadra fra volante e sedile ? Mi sa che fanno prima a segare il volante. Un blocca pedali ? Probabilmente meglio, ma quale ?

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Viaggiare è un tipo di libertà incurabile
Saluti, Fabrizio


Reply author: Solitude
Replied on: 30/01/2015 11:48:01
Message:

Grazie a tutti per i vostri preziosi consigli, nel week end riproverò a riempire il boiler e rieffettuare tutta la procedura. Nel frattempo mi informo su come effettuare una pulizia anticalcare.

Per la spia non so cosa fare, byapassarla è un opzione che già consideravo.. Intervento effettuato anche sul una macchina.
Vedremo grazie ancora


Daniele

Pössl 2 Win



Reply author: peter1
Replied on: 30/01/2015 11:53:40
Message:

Nell'attendere l'agognato e mai sperimentato furgonato, oltre a leggere info di furgonauti esperti, mi sto preoccupando di quale antifurto installare.Sul mansardato, con meccanica Ducato 2500 TD, avevo subito fatto montare il Block Shaft (con sostituzione dell'piantone dello sterzo), ma da informazioni prese in Fiat, mi hanno sconsigliato pena la decadenza della garanzia; ma confesso che gli antifurti elettronici non mi convincono molto, per quanto ne so io vengono bypassati abbastanza facilmente. Farò sicuramente l'assicurazione per furto ma mi interessa veramente montare un antifurto efficiente.
Mi date qualche dritta?


Reply author: simo il 4
Replied on: 30/01/2015 12:01:05
Message:

io ho il gemini, su tutte le finestre, e il perimetrale interno che posso togliere quando sono dentro.
idem posso disattivarlo ad ogni finestra quando sono dentro

se mi scrivi in privato ti do un contatto...

---------------------
Simone
Helix Camper Galibier 620S
Libertà!
http://camperaptor.blogspot.it/


Reply author: campersempre
Replied on: 30/01/2015 12:28:33
Message:

Antifurto elettronico perimetrale con sensori su tutte le finestre e volumetrico interno: questa estate il ladro è entrato da una finestra ma poi è stato preso dentro dai CC, forse non era molto furbo o era talmente fatto, da non scappare quando faceva ancora in tempo . Danni pochi per fortuna (35 €).
A parte gli scherzi, nonostante quanto accaduto sono abbastanza tranquillo con l'allarme elettronico ed il volumetrico interno che disinserisco durante la notte, oltre ai blocca porte e portelloni. Qualche accorgimento fai da te per conservare documenti, chiavi e soldi in sicurezza. Nulla, per ora, riguardo il blocco avviamento (attendo idee di altri).

Saluti e buoni km a tutti. Bruno


Le persone non fanno i viaggi, sono i viaggi che fanno le persone (John Steinbeck)


Reply author: Maxclima
Replied on: 30/01/2015 12:32:38
Message:

quote:
Risposta al messaggio di peter1 inserito in data 30/01/2015  11:53:40 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Io ho montato il viasat è una figata con il cellulare ci comunichi è appena lo toccano ti chiama la centrale e se tu dici che c'è un problema lo seguono con il satellite e allertano le forze dell'ordine.

Maxclima


Reply author: fabiseb
Replied on: 30/01/2015 12:33:42
Message:

quote:
Risposta al messaggio di campersempre inserito in data 30/01/2015  12:28:33 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Cosa intendi per blocca porte e portelloni ? Qualche prodotto specifico ?

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Viaggiare è un tipo di libertà incurabile
Saluti, Fabrizio


Reply author: videodue
Replied on: 30/01/2015 13:21:06
Message:

Io ho il block shaft,il lavoro lo vuoi fare tu?
Ordina la canna di sterzo a bari pagando una cauzione, quando restituisci la tua ti ridanno la cauzione,altrimenti mandi la tua ti fanno il lavoro e la rispediscono,con questo inserito non si avvia il motore.
Come antifurto ho un meta con doppia sirena con esclusione volumetrico.
Per i portiere ho le catene.

Franco


Reply author: anilad
Replied on: 30/01/2015 13:22:58
Message:

Troppo felice?

Vedrai ancora di più!!

Anche noi Kiros5 un sogno!

Danila




quote:
Risposta al messaggio di giornifelici inserito in data 29/01/2015  23:50:08 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


che bello viaggiare!
per il corpo e per la mente
Gianni, Danila Annalisa


Reply author: angrit
Replied on: 30/01/2015 13:44:45
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Solitude inserito in data 29/01/2015  17:58:15 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


abbiamo lo stesso mezzo ed ho avuto gli stessi problemi, almeno per me è stato così;
- la spia si accendeva per un calo di tensione batteria motore, in assistenza dopo vari pellegrinaggi, resettavano la spia ma non il problema, che immancabilmente si ripresentava dopo un paio di settimane di fermo.
- la perdita sulla valvola di sfiato del boiler, avviene perché sulla biglia che fa tenuta si forma un velo di incrostazione, basta pulirla.

Angelo


Reply author: fabiseb
Replied on: 30/01/2015 13:53:40
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Maxclima inserito in data 30/01/2015  12:32:38 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

se possso, quanto costa il servizio ?

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Viaggiare è un tipo di libertà incurabile
Saluti, Fabrizio


Reply author: Armando
Replied on: 30/01/2015 14:32:59
Message:

Sul mio VelocissimusVanRaptor (qui

a Karpathos) ho l'antifurto VW, comprensivo di volumetrico disinseribile, ma recentemente ho attivato un'opzione dell'assicurazione con la quale scontano circa 110 euro montando un sensore GPS-trasmettitore in prestito d'uso. In tal modo dalla centrale in caso di furto possono monitorare la posizione del mezzo. In caso di incidente (che rilevano dalla brusca decelerazione .. che vedono così come la velocità) possono attivare direttamente il soccorso stradale compreso nella polizza.


Reply author: topanga
Replied on: 30/01/2015 14:48:45
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Armando inserito in data 30/01/2015  14:32:59 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Ma il tuo mezzo è immatricolato come camper o come auto?
Lo sconto mi sembra piuttosto alto per un camper (poi dipende da quanto paghi...)

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: simo il 4
Replied on: 30/01/2015 14:52:28
Message:

Uhm... il retro della medaglia è che sanno perfettamente cosa fai, dove vai, come guidi...


---------------------
Simone
Helix Camper Galibier 620S
Libertà!
http://camperaptor.blogspot.it/


Reply author: eccomi
Replied on: 30/01/2015 18:31:13
Message:

Ciao a tutti...ho comprato da poco un furgonato su ducato 2300 jtd modello adria win del 2004..a bordo è equipaggiato con la CENTALINA ELEKTROBLOK EBL 263-5.. ho pure istallato un voltometro e un amperometro sulla B. S.se metto la 220 il voltometro mi segnale chiaramente che sta caricando energia, il mio DUBBIO riguarda la ricarica della B.S. tramite alternatore,facendo delle prove a motore in moto,e veicolo fermo (anche mandandolo su di giri) il voltometro rimane immobile ...premetto che ho provato sia con la centralina accesa,sia con la centralina spenta...devo aggiungere che come B.S. ho una AGM HZB 12-80 da 91,2 AH , perfettamente carica e seminuova... il camper non l'ho ancora usato, l'ho solo provato da fermo...chiedo cortesemente a chi ha tale centralina,o tale impiantistica se e dove è il problema GRAZIE


Reply author: campersempre
Replied on: 30/01/2015 18:45:39
Message:

quote:
Risposta al messaggio di fabiseb inserito in data 30/01/2015  12:33:42 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

In cabina i "SAFE DOOR GUARDIAN" della Fiamma.
Sul portellone dietro un blocca porte fatto da me. Sul blog vedi sia questo che i blocca porte cabina riparati.
http://camperaptor.blogspot.it/2013/09/un-po-di-fai-da-te-seconda-puntata.html
Mentre per il portellone laterale è più complicato spiegarlo, appena posso faccio le foto. Sperimentato questa estate e funziona, ma occorre fare un foro a pavimento e so che non tutti sono d'accordo a fare tale interventi.

Saluti e buoni km a tutti. Bruno

Le persone non fanno i viaggi, sono i viaggi che fanno le persone (John Steinbeck)


Reply author: Armando
Replied on: 30/01/2015 19:29:43
Message:

quote:
Risposta al messaggio di topanga inserito in data 30/01/2015  14:48:45 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Come auto .. e indubbiamente lo è, se non altro per l'altezza e la mancanza di attrezzature fisse, rispetto ad es. ai California che sono camper a (quasi) tutti gli effetti. Dopo 3 VR in 20 anni ho preferito così, pur usandolo spesso come camper in ferie o per dormire/mangiare in viaggio, perchè volevo svincolarmi dalle limitazioni che tutti sappiamo.
Anche se la voglia di tornare al camper emerge spesso, come dicevo qualche pagina dietro.
Infatti in questi giorni sto divorando le notizie sui vcr e sto leggendo questo forum, riavvertendo però in parecchi messaggi il "complesso del divieto di sosta" che avevo ormai dimenticato.
Per l'entità del premio non so quanto possa differire, ma a dir la verità pensavo che per le auto di pari caratteristiche fosse maggiore dato che in genere si usano più spesso e per più Km dei camper.

x Simone, è vero che si ha una sorta di Grande Fratello addosso, ma sul contratto non c'è alcuna rivalsa per eventuali eccessi di velocità ecc. e poi come modo di guida non mi pare di esporre il fianco a problemi


Reply author: fabiseb
Replied on: 30/01/2015 19:42:25
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Armando inserito in data 30/01/2015  19:29:43 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Tanta sana invidia per il tuo mezzo, ma... ognuno ha le sue necessità e deve scendere a compromessi, il firgone 5,40 per me era il miglior compromesso ;)


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Viaggiare è un tipo di libertà incurabile
Saluti, Fabrizio


Reply author: topanga
Replied on: 30/01/2015 19:42:33
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Armando inserito in data 30/01/2015  19:29:43 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

La differenza in termini assicurativi è notevole...
Camper nuovo, classe 14, furto, incendio, rca (220 euro), ecc circa 500 euro totali...
Non credo potrei avere anche uno sconto di altri 110 euro ..

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: fabiseb
Replied on: 30/01/2015 19:44:19
Message:

quote:
Risposta al messaggio di campersempre inserito in data 30/01/2015  18:45:39 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Grazie . Lo prendo come un bonario rimprovero a leggere di più il blog

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Viaggiare è un tipo di libertà incurabile
Saluti, Fabrizio


Reply author: Armando
Replied on: 30/01/2015 19:57:20
Message:

Ti capisco benissimo Fabrizio, sono proprio i 5.41 che sto "esplorando" anch'io in questo periodo (sulla carta preferirei il Possl Roadcamp .. ma devo ancora vederlo dal vero) appunto perchè oscillo nella scelta tra i vantaggi del Van (una certa libertà di itinerario e sosta, anche pensando di andare talora in stanze-B&B dove costano meno, le sue ottime caratteristiche stradali, ecc.) e le ben diverse possibilità abitative che invece mi darebbe un camper vero e proprio, per quanto piccolo.
C'è da dire che quando ho preso il Multivan avevo meno tempo libero di ora.
Oggi come oggi, a pari condizioni economiche, sceglierei il VCR da 540, ma c'è il piccolo particolare che il Van ce l'ho già, mentre per il VCR dovrei vendere l'attuale e aggiungere un sensibile ammontare di euroni.



x Topanga: ora ho capito meglio cosa intendi: se il camper ha un premio più basso è difficile scendere ulteriormente. Sarebbe interessante verificare presso le assicurazioni che hanno quest'opzione.


Reply author: campersempre
Replied on: 30/01/2015 20:55:12
Message:

quote:
Risposta al messaggio di fabiseb inserito in data 30/01/2015  19:44:19 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Rimprovero no, ma invito si ... ci sono tante informazioni raccolte che possono essere sempre utili ...

Saluti e buoni km a tutti. Bruno

Le persone non fanno i viaggi, sono i viaggi che fanno le persone (John Steinbeck)


Reply author: Maxclima
Replied on: 30/01/2015 21:25:05
Message:

quote:
Risposta al messaggio di fabiseb inserito in data 30/01/2015  13:53:40 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Costa 220 euro all'anno però per il servizio è la protezione che mi danno li pago volentieri.
In più hai lo sconto sulassicurazione.

Maxclima


Reply author: Solitude
Replied on: 31/01/2015 00:00:34
Message:

quote:
Risposta al messaggio di angrit inserito in data 30/01/2015  13:44:45 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Da quante che non ci si sente? Tutt' ok? Quindi come hai risolto con la spia? e per la pulizia della biglia? È un operazione che posso fare tranquillamente anch' io?
Grazie per ora.


Daniele

Pössl 2 Win



Reply author: peter1
Replied on: 31/01/2015 08:35:09
Message:


Oltre a ringraziare per i consigli sugli antifurto inserisco la foto (di qualità scarsa) che ho fatto qualche giorno fa in autostrada. Non so che ci facesse certo con il camper tutto è possibile...


Reply author: massy69
Replied on: 31/01/2015 08:50:05
Message:

Buongiorno a tutti vorrei sapere come Voi avete risolto il dilemma bombole 5kg...nella zona Sud di Roma sembra essere impossibile reperirle a meno di un prezzo di 75euro (la prima volta) e 24euro ogni ricarica,mi sembra un ladrocinio...
Grazie


Reply author: videodue
Replied on: 31/01/2015 08:57:47
Message:

Parli di bombole classiche?
Tutti i CC le hanno costano sui 24 euro.

Franco


Reply author: massy69
Replied on: 31/01/2015 09:10:10
Message:

quote:
Risposta al messaggio di videodue inserito in data 31/01/2015  08:57:47 (Visualizza messaggio in nuova finestra)
certo le classiche! Nessun conce ha le 5kg. Se ne conosci qlk1 fammi sapere grazie


Reply author: topanga
Replied on: 31/01/2015 09:10:12
Message:

quote:
Risposta al messaggio di massy69 inserito in data 31/01/2015  08:50:05 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Mi sembra il prezzo delle Campingaz R909 da 5,7 kg(sostituibili in tutta Europa vuoto per pieno) che, concordo con te, costano molto per il servizio che danno(verifica e pulizia della bombola ad ogni cambio).

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: fabiseb
Replied on: 31/01/2015 09:21:09
Message:

quote:
Risposta al messaggio di massy69 inserito in data 31/01/2015  08:50:05 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Qui da me le ho viste in vendita in un eurobrico, in genere hanno le stesse cose in tutti i negozi, prova a vedere dalle tue parti .

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Viaggiare è un tipo di libertà incurabile
Saluti, Fabrizio


Reply author: videodue
Replied on: 31/01/2015 09:22:22
Message:

Visto che le devi prendere perche non prendi bayfin,(vetroresina trasparente)si da una cauzione.

Franco


Reply author: fabiseb
Replied on: 31/01/2015 09:30:03
Message:

quote:
Risposta al messaggio di videodue inserito in data 31/01/2015  09:22:22 (Visualizza messaggio in nuova finestra)



Ma lui cercava quelle da 5 kg, beyfin , almeno qui, ha solo quelle grosse, non ha quelle da 5 kg

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Viaggiare è un tipo di libertà incurabile
Saluti, Fabrizio


Reply author: giornifelici
Replied on: 31/01/2015 23:54:10
Message:

Un conoscente che lavora nel settore mi ha detto che da maggio alla Beyfin ci saranno anche quelle da 5, credo su ordinazione.
Carlo


Reply author: topanga
Replied on: 01/02/2015 09:52:31
Message:

quote:
Risposta al messaggio di giornifelici inserito in data 31/01/2015  23:54:10 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Arrivato il camper?
Provato?
Pareri?
Sono curioso

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: gattuati
Replied on: 01/02/2015 12:05:03
Message:

Per chi fosse interessato al nuovo Pössl con i due letti longitudinali sul furgone da 6 metri presentato a Stoccarda:

http://magazine.camperonline.it/2015/01/30/cmt-2015-roadstar-600-l-lultimo-nato-in-casa-possl/

Gabriella

http://camperaptor.blogspot.it/
https://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: Aural
Replied on: 01/02/2015 20:35:15
Message:

Visto bello peccato che non abbia il web alto ma riscaldamento a gas.
Laura


Reply author: campersempre
Replied on: 01/02/2015 21:19:55
Message:

Mauro tanti auguri

Saluti e buoni km a tutti. Bruno


Le persone non fanno i viaggi, sono i viaggi che fanno le persone (John Steinbeck)


Reply author: topanga
Replied on: 01/02/2015 21:47:43
Message:

quote:
Risposta al messaggio di campersempre inserito in data 01/02/2015  21:19:55 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Grazie...

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: angrit
Replied on: 02/02/2015 11:18:43
Message:

quote:
Risposta al messaggio di massy69 inserito in data 31/01/2015  08:50:05 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


sud di roma dove?

Angelo


Reply author: fabiseb
Replied on: 02/02/2015 11:41:22
Message:

Mi piace davvero un sacco l'Adria twin 500 , non farebbe al caso mio, ma trovo che incarni in pieno lo spirito di camper puro moderno, avessi avuto qualche anno in meno l'avrei preso in serissima considerazione ( non credo che dormire su quei sedili rivoltati sia il massimo della comodità quando si è over 60, e poi voglio il letto pronto per riposini durante il viaggio ) . Qui ci sono un po' di foto http://www.truckscout24.it/search/ita/detail.asp?language=ita&vehicletype_id=10&vehicle_id=15255971&utm_source... , oppure su youtube si trovano diversi filmati , cosa ne pensate ?

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Viaggiare è un tipo di libertà incurabile
Saluti, Fabrizio


Reply author: massy69
Replied on: 02/02/2015 11:42:21
Message:

EUR

quote:
Risposta al messaggio di angrit inserito in data 02/02/2015  11:18:43 (Visualizza messaggio in nuova finestra)



Reply author: angrit
Replied on: 02/02/2015 11:54:50
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Solitude inserito in data 31/01/2015  00:00:34 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


si tutto ok,voi?
è un po che manco, è vero.
per i problemi da te evidenziati, sembra che siano gli stessi che ho riscontrato anch'io, comunque verificarlo è semplice.
premetto che il mezzo è sotto una tettoia, quindi il pannello non ricarica a sufficienza le due batterie, e succedeva che dopo un po di fermo, la batteria motore scendeva di carica e di conseguenza si accendeva la spia, ho risolto mettendo lo stacca batteria ed un piccolo pannello da 10 watt, in modo che sia sempre carica.
la valvola di sfiato del boiler, è un raccordo john guest con all'interno una biglia, lo puoi togliere facilmente e pulire.

Angelo



Reply author: PaoloePaola
Replied on: 02/02/2015 12:42:25
Message:

quote:
Risposta al messaggio di gattuati inserito in data 01/02/2015  12:05:03 (Visualizza messaggio in nuova finestra)



Mezzo ideale x due persone che vogliono stare comode, anche se manca un armadio degno di tale nome . A volte si estremizza troppo perdendo la vivibilita' o lo stivaggio . In rete si trovano mezzi simili oppure omologati x un esercito di persone che poi non sanno dove mettere nemmeno le mutande !

Paolo



http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: angrit
Replied on: 02/02/2015 12:50:28
Message:

quote:
Risposta al messaggio di massy69 inserito in data 02/02/2015  11:42:21 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


pensavo più a sud.
comunque puoi comprare come già suggerito la bombola vuota da brico o leroy merlin, costa sotto i 50€, poi alla liquigas di pomezia la ricarichi.

Angelo


Reply author: Aural
Replied on: 02/02/2015 18:18:16
Message:

quote:
Risposta al messaggio di PaoloePaola inserito in data 02/02/2015  12:42:25 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Non riesco a capire sopra la cabina di guida cosa c'è. Mi sembra che il vano ci sia ma aperto. Io nel mio Trigano ci metto un sacco di cose, praticamente tutti i vestiti che ci servono.Spero di vederelo presto anche se fino a settembre non ci posso neanche pensare a cambiare mezzo. Ma informarsi non costa niente.
Laura


Reply author: andreag
Replied on: 02/02/2015 21:30:20
Message:

quote:
Risposta al messaggio di fabiseb inserito in data 02/02/2015  11:41:22 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Finalmente anche i produttori seriali riprendono le "vecchie piante" full time che pochi allestitori temerari continuano fortunatamente a sostenere, magari in questo modo sara' possibile avere nel breve termine anche accessori/sedute omologate a prezzi piu accessibili. Mi piace parecchio anche se non fa al caso mio come dimensioni e si dovrebbe dimenticare sdraietti , seggiole e ammennicoli vari (che avolte dimentichiamo pure di avere dietro) e tornare a pranzare e sdraiarsi su una coperta sull'erba! E magari tornerebbe a piacerci pure. Se rinasco single un pensierino ce lo faccio

Andrea


Reply author: fabiseb
Replied on: 02/02/2015 22:42:18
Message:

quote:
Risposta al messaggio di andreag inserito in data 02/02/2015  21:30:20 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Si, non è mezzo per portarsi dietro " seggiole e sdraietti " , io lo vedo come moderna alternativa ai vari westfalia su vw a tetto alto, cinque metri per parcheggiare dappertutto, un bagno agibile anche se non proprio separato, due letti separati che sono probabilmente più comodi di quelle brandine per aria , insomma, come te, non fa al caso mio ma mi piace .

https://www.youtube.com/watch?v=dZ2KVA3pFZU

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Viaggiare è un tipo di libertà incurabile
Saluti, Fabrizio


Reply author: andreag
Replied on: 02/02/2015 23:09:45
Message:

quote:
Risposta al messaggio di fabiseb inserito in data 02/02/2015  22:42:18 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Beh, un bel Vars o un Solaria penso che siano ancora meglio, se piccolo deve essere meglio stare su qualcosa di veramente automobilistico...e col bagno.

Andrea


Reply author: massy69
Replied on: 03/02/2015 08:48:49
Message:

quote:
Risposta al messaggio di quattroD inserito in data 18/01/2015  12:40:25 (Visualizza messaggio in nuova finestra)
Quello per i van si chiama futuro ci sono 2 versioni la prima con regolatore di altezza (circa 2600 euri) la seconda senza (circa 1700 euri). Lo vorrei montare ma sono molto combattuto soprattutto per il prezzo (forse con i stessi soldi si riesce a montare un portamoto...).
Io sarei interessato oltre che per il portabici anche per la bagagliera che sul portabici fiamma non si puo' montare...sto valutando.
Ciao


Reply author: gattuati
Replied on: 03/02/2015 10:36:10
Message:

quote:
Risposta al messaggio di PaoloePaola inserito in data 02/02/2015  12:42:25 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Ciao Paolo.

Sull'armadio sfondi un porta aperta, almeno per me. Il passaggio da 636 a 600 ha comportato la perdita di alcune caratteristiche: non c'è più l'armadio, il frigorifero non è più in alto, anche con le serrandine chiuse rimangono comunicanti la zona dinette e la zona letto e quindi non c'è più una netta separazione fra i due ambienti. (se non interpreto male le foto)

Mentre per le prime due la perdita è dovuta alla minor lunghezza del furgone, non riesco francamente a capire il perchè di questa ultima modifica.

Di contro hanno finalmente portato la porta del ripostiglio bombole di fronte e non laterale come nel 636, anche se questo comporta la perdita di spazio utilizzabile nel gavone. Però rende molto più semplice il cambio delle bombole stesse.

Mi sembra buona la soluzione del lavandino ribaltabile che garantisce una decente utilizzazione dello stesso.

Gabriella

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Reply author: giornifelici
Replied on: 03/02/2015 16:04:22
Message:

Ritirato giovedi sera, venerdi siamo partiti per un lungo week end, abbiamo fatto un migliaio di km,
di notte temperature abbastanza miti (-6), siamo mooolto soddisfatti del mezzo, certo gli spazi non sono più quelli del nostro 7m ma in 2 si sta da dio.
Due inconvenienti riscontrati, uno con l'antifurto, risolto oggi con l'aiuto di Luca (che ringrazio), l'altra
rottura è il navigatore preso come optional con retrocamera e radio, che si perde ogni 5minuti(spero che la Fiat mi risolva il problema),per il resto tutto ok,a presto lo proveremo a temperature più fredde ma finora non si sente uno spiffero.La combi 4d è un po rumorosa ma col tempo ci faremo l'abitudine.
Carlo


Reply author: gattuati
Replied on: 03/02/2015 18:53:38
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Aural inserito in data 02/02/2015  18:18:16 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Ciao Laura.

Il vano c'è ed è esattamente uguale a quello del campscout. Ti confermo che è aperto. Io lo trovo comodissimo e non sento la necessità, a dire il vero, della sua chiusura.

Gabriella

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Reply author: campersempre
Replied on: 03/02/2015 18:56:33
Message:

quote:
Risposta al messaggio di giornifelici inserito in data 03/02/2015  16:04:22 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Il rumore del Combi dipende dall'impostazione della temperatura e dalla chiusura o meno delle bocchette. Con qualsiasi temperatura conviene tenere tutte le bocchette aperte, mi era stato detto (non so se è vero) che il modello di Combi è fin troppo potente per i nostri furgonati, quindi tenere tutte le bocchette aperte in modo che l'aria non vada in pressione nei canali dell'aria, creando appunto fruscii e rumore in genere.
Sul mio da quando lo faccio un lieve sibilo lo sento quando il riscaldamento lo imposto oltre il 3 (casi rari anche quest'anno a Natale in Germania). Su 3 o meno sento un leggero fruscio appena percettibile quando parte la ventola e poi smette.

Saluti e buoni km a tutti. Bruno

Le persone non fanno i viaggi, sono i viaggi che fanno le persone (John Steinbeck)


Reply author: topanga
Replied on: 03/02/2015 20:01:13
Message:

quote:
Risposta al messaggio di campersempre inserito in data 03/02/2015  18:56:33 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

forse intendeva la combi diesel non quella a gas...

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
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Reply author: andreag
Replied on: 03/02/2015 21:31:44
Message:

quote:
Risposta al messaggio di fabiseb inserito in data 02/02/2015  22:42:18 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Sara' che col tempo sono diventato un po esigente (e anche rompiballs, direbbe mia moglie) o forse ho +o- capito quello che mi serve, ma guardandolo meglio ci sono tante belle idee ma alcune discutibili , posizione bomdole e formati diversi, un un mezzo del genere un webasto sarebbe meglio, cucina spoporzionata e miriade di mobiletti chiusi e piccoli e pochi vani a giorno. Mi piace pero' il pavimento anteriore rialzato in linea con la cabina. Rimango pero dell'idea che un allestimento "longitudinale" sia piu adatto ad un furgone piu stretto e quindi piu maneggevole, e' un peccato non sftuttare la larghezza del ducato. Ovvio tutto in funzione delle proprie esigenze.

Andrea


Reply author: campersempre
Replied on: 03/02/2015 21:51:58
Message:

quote:
Risposta al messaggio di topanga inserito in data 03/02/2015  20:01:13 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

E' vero non ho visto la "D" ...

Saluti e buoni km a tutti. Bruno

Le persone non fanno i viaggi, sono i viaggi che fanno le persone (John Steinbeck)


Reply author: fabiseb
Replied on: 03/02/2015 21:57:11
Message:

quote:
Risposta al messaggio di andreag inserito in data 03/02/2015  21:31:44 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Altro che rompiballs , sono proprio questi i commenti che io, giovane camperista ( giovane si fa per dire, moolto per dire , diciamo inesperto che è meglio ) leggo volentieri


- - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Viaggiare è un tipo di libertà incurabile
Saluti, Fabrizio


Reply author: quattroD
Replied on: 03/02/2015 22:17:34
Message:

quote:
Risposta al messaggio di massy69 inserito in data 03/02/2015  08:48:49 (Visualizza messaggio in nuova finestra)



Non mi pare il modello Futuro... Il Futuro ( che credo sia solo per i simil ducato) é attaccato alle cerniere e al tetto mentre quello sul Nugget sembrerebbe attaccato ai longheroni posteriori come un portamoto.

Strano che non ci sia sul sito...

Fra


Reply author: titty59
Replied on: 04/02/2015 07:49:26
Message:

Scusa Giornifelici, ma vorrei chiederti come ti sei trovato con la retrocamera di serie e se con l'autoradio di serie hai pure i comandi al volante?
Ciao e grazie


Reply author: costantino64
Replied on: 04/02/2015 10:25:27
Message:

Nella trepidante attesa del chartago malibu 600 che dovrebbe arrivare a giorni chiedo se qualcuno di voi lo ha già, impressioni, consigli ecc, aiutatemi a calmare l'impazienza

Costantino


Reply author: titty59
Replied on: 04/02/2015 10:49:10
Message:

Mi viene da pensare che alla fine sarai tu a dover informare poi,a riguardo di " impressioni, consigli ecc, per aiutare a calmare l'impazienza",per coloro che lo riceveranno in futuro.PS:Anche Josemaria è in attesa del mezzo per febbraio!
Ciao


Reply author: nicbu72
Replied on: 04/02/2015 12:10:12
Message:

quote:
Risposta al messaggio di PaoloePaola inserito in data 02/02/2015  12:42:25 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Concordo!

Buoni km
Nicola


Reply author: costantino64
Replied on: 04/02/2015 14:58:50
Message:

quote:
Risposta al messaggio di titty59 inserito in data 04/02/2015  10:49:10 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Infatti, dovevano arrivare le targhe dopo il week end del 8 febbraio perche', pur essendo pronta consegna il concessionario aveva già preso l'impegno di portarlo alla fiera a Lugano, settimana scorsa mi ha detto che non lo porta piu' in quanto Carthagoo non consegna piu' i nuovi ordini quindi non aveva senso portarlo in fiera, allora io mi sono costruito un sacco di fantasie pensando di portarlo a casa subito, UFFA, intanto oltre a pannello solare e antifurto ho ordinato anche la radio con navigatore 2 din, ora non vado piu' dal concessionario altrimenti ordino altri accessori

Costantino


Reply author: topanga
Replied on: 04/02/2015 16:02:13
Message:

quote:
Risposta al messaggio di costantino64 inserito in data 04/02/2015  14:58:50 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Ovviamente appena arriva dovrai farci un resconto COMPLETO di TUTTO

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
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Reply author: giornifelici
Replied on: 04/02/2015 17:44:12
Message:

La radio con la retrocamera va benissimo, ha i comandi al volante.
Sono rimasto un pochino perplesso riguardo al Tom tom che spesso non trova la posizione, dovrò andare in fiat a chiedere spiegazioni anche perché mi hanno dato le istruzioni in tedesco e anche se spesso vado in Cruccolandia, il crucco non lo....mastico!
Carlo


Reply author: titty59
Replied on: 04/02/2015 18:32:46
Message:

Molte grazie per la risposta.Vista la lunga attesa per avere il mio Malibu sto ancora cercando di capire se nell'autoradio, optional obligatorio nel caso di installazione della retrocamera , siano compresi i comandi radio al volante,ma non riesco ad avere una risposta ...certa .Scusami un ultima domanda ;ma per leggere le chiavette USB con gli MP3,necessiti di un cavetto ,oppure l'entrata USB è "nascosta".Rigrazie.Ciao


Reply author: costantino64
Replied on: 05/02/2015 08:08:45
Message:

quindi in attesa o possesso di Malibu Costantino di Varese, Josemaria di ... e Titti di ...

Costantino


Reply author: titty59
Replied on: 05/02/2015 08:37:08
Message:

"pressi" di Bologna.
Ciao


Reply author: topanga
Replied on: 05/02/2015 08:41:48
Message:

quote:
Risposta al messaggio di quattroD inserito in data 03/02/2015  22:17:34 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

E' questo http://www.al-ko.com/it/sawiko/portatutto-motorcaravan?

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: Obolo
Replied on: 05/02/2015 10:54:22
Message:

Per la mobilità in sosta ho appena terminato di attrezzare il carrellino appendice che avevo preso in autunno, ora siamo pronti per la primavera in scooter! ;-)







In pratica abbiamo realizzato un coperchio di alluminio (leggerissimo) che si solleva con l'aiuto di un paio di pistoni a gas presi da un Doblò... dovrei avere ancora 100-150 kg di carico utile che mi consentiranno di scaricare un po' il camper e viaggiare più sereno anche in Austria e Svizzera, nelle prossime settimane vado in pesa così facci due conti.


Reply author: Pasor1
Replied on: 05/02/2015 11:31:30
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Obolo inserito in data 05/02/2015  10:54:22 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Se non sbaglio su un carrello appendice non potresti trasportare moto, il carrello dovrebbe essere omologato come rimorchio T.A.T.S.

--
Paso®


Reply author: Obolo
Replied on: 05/02/2015 12:39:47
Message:

E’ una questione molto dibattuta e ci avevo studiato parecchio qualche mese fa prima di passare all’acquisto, in realtà la normativa non è molto chiara (come spesso accade in Italia) ma tendenzialmente su un carrello per trasporto generico di cose (come il mio) ci puoi trasportare qualsiasi cosa, appunto, ma non il contrario, ovvero su un carrello per trasporto specifico (moto, barche, cavalli, ecc.) ci si può trasportare solo quello per cui è nato e niente altro (quindi nemmeno gli accessori per la moto o il fieno per il cavallo…).

Anche in virtù di questi dubbi ho deciso di chiudere il carrello, d’altra parte se nel garage di un camper ci si può caricare uno scooter non vedo perché in un carello appendice (che di fatto è un’estensione della capacità di carico di un veicolo) non ci dovrei poter caricare uno scooter.


Reply author: costantino64
Replied on: 05/02/2015 14:53:52
Message:

Nuovo quesito agli amici VelociCamperRaptor sempre in attesa del mio Malibu'.
Parliamo di tv e antenna satellitare su furgone,
1 quesito il Malibu non ha alloggiamenti vari per la tv quindi come consigliato dal concess va messa in bella vista sopra la dinette attaccata alla parete del bagno, sono un po perplesso perchè tutto quello che si vede ingolosisce ladri ed affini
2 quesito, quale antenna avete messo? penso che su un furgone deve essere la meno ingombrante possibile, ho visto la Mobiltec I Sat che risulta chiusa piccina piccina, ma non ho trovato i prezzi, ho visto anche che gio camper ha antenne piccole anche nel prezzo, ok viaggiare in mercedes non è come viaggiare in panda ma alla fine quante volte accendiamo la tv in camper? (quindi se fiunziona bene meglio spendere poco)



Costantino


Reply author: fabiseb
Replied on: 05/02/2015 16:35:09
Message:

quote:
Risposta al messaggio di costantino64 inserito in data 05/02/2015  14:53:52 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Lancio una " provocazione " : E usare un tablet come schermo TV ? Non so neanche se sia tecnicamente possibile, sarà che io la tv la guardo pochissimo anche a casa e in camper proprio non ne sento la mancanza, ma al giorno d'oggi ha ancora senso un grosso schermo tv , che fa solo tv, invece di un piccolo schermo personale che però è multiuso ?

- - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Viaggiare è un tipo di libertà incurabile
Saluti, Fabrizio


Reply author: Pasor1
Replied on: 05/02/2015 16:43:21
Message:

quote:
Risposta al messaggio di fabiseb inserito in data 05/02/2015  16:35:09 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Con un tablet non si puo' fare perchè praticamente nessun modello ha un ingresso per collegarci un tuner tv/decoder. Invece si puo' facilmente fare (e con poca spesa) con un notebook + tuner USB ;-)

--
Paso®


Reply author: topanga
Replied on: 05/02/2015 16:58:14
Message:

quote:
Risposta al messaggio di costantino64 inserito in data 05/02/2015  14:53:52 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Usare l'autoradio 2din come Televisore?


Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
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http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: Obolo
Replied on: 05/02/2015 17:03:56
Message:

Sul precedente camper avevo il SAT ma lo usavo molto poco perché alla fine le occasioni per guardare la TV sono sempre poche in vacanza (per fortuna, significa che c'è di meglio da fare!) e sinceramente un po' mi scocciava la limitazione di dover trovare un posto sufficientemente esposto (avevo una parabola molto piccola).

Sul raptor non ci ho proprio pensato di montarlo, anzi la TV la uso solo come monitor per un HD nel quale ho caricato una valanga di film, soprattutto per intrattenere i ragazzi quando serve.

Uso anche il tablet in streaming soprattutto per vedere qualche TG ogni tanto e in futuro credo che sarà sempre più sviluppato questo sistema di visione pertanto ora come ora non investirei sul SAT, proprio in questi gg ho anche inviato disdetta a SKY...


Reply author: nemesis
Replied on: 05/02/2015 17:50:25
Message:

A tutti i Raptor! Andate a votare la vostra famiglia di Van preferiti per eleggere la migliore dell'anno...in home page

Mario Zaro - Allestitore e furgonista convinto.


http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: topanga
Replied on: 05/02/2015 17:54:36
Message:

quote:
Risposta al messaggio di nemesis inserito in data 05/02/2015  17:50:25 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

dove?
potresti mettere il link?

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: fabiseb
Replied on: 05/02/2015 18:03:35
Message:

quote:
Risposta al messaggio di topanga inserito in data 05/02/2015  17:54:36 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


http://www.camperonline.it/news/Camper-dell-anno-vota-il-migliore-del-2015_3358

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Viaggiare è un tipo di libertà incurabile
Saluti, Fabrizio


Reply author: Phaserit
Replied on: 05/02/2015 18:38:44
Message:

quote:
Risposta al messaggio di costantino64 inserito in data 05/02/2015  14:53:52 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Io ho un miniproiettore che mi fa un 42 pollici sull'oscurante della finestra è grande come 2 pacchetti di sigarette e lo tolgo quando non lo uso, ho messo un attacco rapido da fotocamera..


Ciao
Davide


Reply author: PaoloePaola
Replied on: 05/02/2015 18:58:28
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Phaserit inserito in data 05/02/2015  18:38:44 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Ed e' fantastico . visto di persona .

Paolo



http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: nemesis
Replied on: 05/02/2015 19:35:23
Message:

quote:
Risposta al messaggio di fabiseb inserito in data 05/02/2015  18:03:35 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Grazie...proprio lui.

Mario Zaro - Allestitore e furgonista convinto.


http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: PaoloePaola
Replied on: 05/02/2015 20:21:28
Message:

quote:
Risposta al messaggio di fabiseb inserito in data 05/02/2015  18:03:35 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


I furgonati degni di tale nome ! ...

Paolo



http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: topanga
Replied on: 05/02/2015 20:29:34
Message:

quote:
Risposta al messaggio di nemesis inserito in data 05/02/2015  19:35:23 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Fatto!

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: brancilee
Replied on: 05/02/2015 20:55:19
Message:

quote:
Risposta al messaggio di fabiseb inserito in data 05/02/2015  16:35:09 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Si, è possibile guardare la tv sia su smartphone che su tablet ed in modo gratuito. Premetto che io ho acquistato da poco il decoder e lo ho testato in due località ma giusto per vedere se funzionasse o no
A Diano Marina tanti canali, sul camper in campeggio ed anche in spiaggia ( test )
A Carrara pochi canali ma provato in maniera davvero rapida.
Si parla di DTT in chiaro e il decoder permette la visione su un solo apparecchio per volta, però l'ingombro è davvero minimo e se fuzionasse bene potrebbe essere un'alernativa sia all'installazione dell'antenna e alla tv fissa.
il decoder è questo http://www.cobraspa.eu/Decoder-DTT/libellula.html
ma mi pare che ci sia anche un altro modello di un'altra marca.
Per vedere la tv bisogna scaricare un'applicazione gratuita tipo SIANO TV, e poi in maniera molto semplice si accede alla visione dei canali.
Per altre info sono qui


Francesco


Reply author: fabiseb
Replied on: 05/02/2015 21:30:27
Message:

quote:
Risposta al messaggio di brancilee inserito in data 05/02/2015  20:55:19 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Orpo ! Sembra la soluzione ! ma funziona anche all'interno di una scatola di metallo come è un furgonato ?

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Viaggiare è un tipo di libertà incurabile
Saluti, Fabrizio


Reply author: andreag
Replied on: 05/02/2015 21:31:56
Message:

quote:
Risposta al messaggio di brancilee inserito in data 05/02/2015  20:55:19 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Bello! Sembra un ottima soluzione, ma e' sufficiente l'antenna stilo?
pensa che io ho comprato l'antenna da tetto DT in autunno in vista dell'inverno ma poi ho preferito nemmeno montarla, tra tablet, carte, riviste e libri...senza tv si sta da dio! Ovvio che qualche anno fa col bimbo piccolo era una salvezza in inverno. Basta adattarsi alle esigenze.

Andrea


Reply author: andreag
Replied on: 05/02/2015 21:33:25
Message:

quote:
Risposta al messaggio di nemesis inserito in data 05/02/2015  17:50:25 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Yes

Andrea


Reply author: IvanG
Replied on: 05/02/2015 22:19:09
Message:



https://www.youtube.com/watch?v=xcjKw7-qugE

Interessanti le soluzioni adottate da questa casa, a cominciare dal tetto in vetroresina originale nella forma.

Ciao
Ivan


Reply author: maxpa82
Replied on: 05/02/2015 22:53:40
Message:

Io ho una mecatronic da 68 automatica... ci sta, va bene... meglio della teleco che avevo prima.La tv è sopra la dinette la staffa permette di scollegare e togliere velocemente la tv e ruotando si può vedere da fuori o dal letto
dimenticavo sono tv dipendente

ciao Matteo,Patrizia e Leonardo
http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor


Reply author: gattuati
Replied on: 06/02/2015 08:19:50
Message:

quote:
Risposta al messaggio di nemesis inserito in data 05/02/2015  17:50:25 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Fatto!

Gabriella

http://camperaptor.blogspot.it/
https://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: campersempre
Replied on: 06/02/2015 10:54:44
Message:

Avete visto su Repubblica https://tr.im/8045J tra le varie futuribili proposte di camper e roulotte la rivisitazioene del vecchio VW dei figli dei fiori ... carino, doppio ingresso laterale con doppio soggiorno all'aperto ...

Saluti e buoni km a tutti. Bruno


Le persone non fanno i viaggi, sono i viaggi che fanno le persone (John Steinbeck)


Reply author: fabiseb
Replied on: 06/02/2015 12:25:42
Message:

quote:
Risposta al messaggio di campersempre inserito in data 06/02/2015  10:54:44 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Visto, ... vorei avere l'età per l' apecar

Bello il maggiolino trilocale, ma per farmi comprare un mezzo del genere bisogna costringermi in qualche maniera a stare fermo in un posto più di due giorni ( pensa che per ora sul mio non ho voluto neanche il tendalino ) , e quando sarò costrettto a stare fermo mi affitterò una casa

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Viaggiare è un tipo di libertà incurabile
Saluti, Fabrizio


Reply author: costantino64
Replied on: 06/02/2015 16:33:34
Message:

quote:
Risposta al messaggio di maxpa82 inserito in data 05/02/2015  22:53:40 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Scusa che tipo di staffa è che ti permette di staccare il televisore, è molto interessante la soluzione

Costantino


Reply author: brancilee
Replied on: 06/02/2015 18:50:27
Message:

quote:
Risposta al messaggio di fabiseb inserito in data 05/02/2015  21:30:27 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Per ora le due prove sono andate bene, soprattutto a Diano, però ripeto non ho tanti riscontri.
Ieri sera l'ho provato a casa, e dal tenerlo dentro a fuori le cose cambiavano parecchio.



Francesco


Reply author: brancilee
Replied on: 06/02/2015 19:07:27
Message:

quote:
Risposta al messaggio di andreag inserito in data 05/02/2015  21:31:56 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Ci vorrà del tempo e un po' di viaggi per sapere se funziona bene.
Per ora sono contento, secondo me è sicuramente la soluzione ideale per chi non vuole avere la tv fissa sul camper, vuoi per questioni di spazio o di sicurezza (lasciare per forza in vista la tv ). Considera che puoi collegarlo a qualsiasi antenna, che sia su un camper o in una casa, ed in questi casi sei sicuro di avere la ricezione dell'impianto fisso.
Dunque si potrebbe decidere di installare solo l'antenna e usare un tablet come tv, avendo il vantaggio di portare il tablet-tv dove vuoi tu.
Ho fatto anche la rima


Francesco


Reply author: brancilee
Replied on: 06/02/2015 19:10:58
Message:

quote:
Risposta al messaggio di nemesis inserito in data 05/02/2015  17:50:25 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Votato!


Francesco


Reply author: maxpa82
Replied on: 06/02/2015 22:19:20
Message:

[quote]Risposta al messaggio di costantino64 inserito in data 06/02/2015  16:33:34 (Visualizza messaggio in nuova finestra)[/quote



ciao Matteo,Patrizia e Leonardo
http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor


Reply author: maxpa82
Replied on: 06/02/2015 22:24:27
Message:


http://i62.tinypic.com/2d7u6m9.jpg[/IMG

ciao Matteo,Patrizia e Leonardo
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Reply author: Josemaria
Replied on: 07/02/2015 08:48:09
Message:

Buon giorno a tutti i velociraptor e non, tra qualche giorno mi dovrebbero consegnare dopo quasi 6 mesi il mio nuovo van, visto che mi sono proposto qs anno di di essere un consumatore informato, avrei intenzione di mettere i seguenti accessori per ora : pannello solare, tendalino per un mezzo di 6 m., antifurto perimetrale e volumetrico (gemini o Nca). Sapreste indicarmi il costo di ogni accessorio secondo la vs esperienza con una concessionaria (non fai da te) perchè io mi possa regolare e farmi una idea. Grazie in anticipo. Andrea

Gazza


Reply author: topanga
Replied on: 07/02/2015 09:27:16
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Josemaria inserito in data 07/02/2015  08:48:09 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Come ben saprai i prezzi dei pannelli hanno molte variabili (potenza, mono/policristallino, flessibile, ecc) e se è già prevista la predisposizione (quindi non ci sono cavi da passare).
Il tendalino dipende dalla marca (mi sembra circa 900 euro).
L'antifurto non ho idea.

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: Luk&Cri
Replied on: 07/02/2015 09:59:32
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Josemaria inserito in data 07/02/2015  08:48:09 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

In concessionaria:
Pannello solare con regolatore e manodopera cica 500/600 Eur
Tendaino + Installazione circa 900/1000 Euro
Antifurto con sensori finestre e installazione circa 700/800 Euro


Luca Pinzerato


Reply author: fabiseb
Replied on: 07/02/2015 10:13:26
Message:

L'hanno scorso ho montato l'anntifurto , se ricordo bene Gemini, su un camper usato appena comprato e l'ho pagato 400 euro in concessionaria, però con un telecomando solo ( in teoria la chiave doveva funzionare da secondo telecomando, ma alla prova non era così, forse non era stato montato ad arte ) e mancava il sensore alla finestra della cucina, che si è vero, era più piccola delle altre, ma uno magro ci passava lo stesso.

Adesso sul furgonato da 5,40 nuovo che mi consegneranno a giorni ho fatto montare l'antifurto, non so ancora di che marca, che sarebbe costato 500 euro ( poi è stato incluso nello scontocome omaggio )

Mi chiedo, ma il costo di un antifurto non cambia anche in base al numero delle finestre/porte e relativi sensori ?

Il Pannello interessa avere indicazioni anche a me perchè penso che lo farò montare, ma dopo un primo periodo d'uso per capire bene cosa mi serve.

Il tendalino non vorrei proprio montarlo, lu userei rarissimamente e non mi piace esteticamente ( vabbè, ma io so fatto strano ) , ho gia in mente il progetto di un tendalino volante per quelle rare occasioni, ma fin quando non avrò il mezzo non posso verificarne la fattibilità .

- - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Viaggiare è un tipo di libertà incurabile
Saluti, Fabrizio


Reply author: Josemaria
Replied on: 07/02/2015 14:23:29
Message:

Grazie per avermi dato un'idea sul costo [ Andrea

Gazza


Reply author: peter1
Replied on: 07/02/2015 18:29:34
Message:

Chiedo consigli ai velociraptors, visto che sono da poco nel forum e di scarsa esperienza, poichè a breve vado a Biella a ritirare il mio primo e nuovo furgonato mi farebbe piacere se mi indicate i controlli che devo fare sul posto per evitare di dover ritornare dal concessionario (sta a 450 km. da casa mia). Ho paura che l'emozione mi freghi e vorrei farmi una lista delle verifiche da fare sul posto prima di ritornare a casa.


Reply author: topanga
Replied on: 07/02/2015 22:07:15
Message:

quote:
Risposta al messaggio di peter1 inserito in data 07/02/2015  18:29:34 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Prova tutti i servizi di bordo (acqua calda, fredda, riscaldamento, fuochi a gas, frigo, acqua Wc, 12v, eventuli accessori tipo tendalino, ecc).
COntrolla i documenti (misura gomme, libretto in genere).
Comunque se il concessionario è serio dovrebbe aver già fatto tutte le prove del caso

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: sid67
Replied on: 08/02/2015 10:25:46
Message:

quote:
Risposta al messaggio di peter1 inserito in data 07/02/2015  18:29:34 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Ciao Peter, sopratutto fatti spiegare bene il funzionamento degli impianti: riscaldamento, acqua calda e fredda, frigorifero, centralina gestione batterie e livelli serbatoi, l'impianto del gas, interruttori e prese varie a 12 e 220 Volt ed i sistemi di carico e scarico acqua e WC.
Non so che mezzo hai acquistato, ne l'allestimento di base che puoi trovare, assicurati di avere la presa di collegamento alla 220, se non addirittura il cavo completo e gli oscuranti cabina.
Secondo me questo è il minimo, sicuramente qualcun'altro ti potrà dare qualche altra dritta, comunque se il concessionario è competente ed il mezzo che hai preso è di "grande produzione" non dovresti aver grossi problemi.
Ti auguro di avere la fortuna che avemmo noi col nostro primo camper, un Poessl 2Win, col quale uscimmo dalla concessionaria ed andammo in Danimarca "giusto per fare un giretto", 20 giorni e 6000 Km senza il minimo problema, ne ce ne furono poi, saluto il Sig. Luigi di Nauticaravan Imola che non ci ha più rivisto, se non in fiera a Parma anni dopo.


Ciao, Guido, Betty, Daria & Diego.

SALUTI DALLA SARDEGNA
http://camperaptor.blogspot.it/


Reply author: sid67
Replied on: 08/02/2015 10:40:06
Message:

quote:
Risposta al messaggio di brancilee inserito in data 06/02/2015  19:10:58 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Oh ragazzi, io ho cercato bene ma non l'ho trovata
Com'è che "I PIU' GRANDI COSTRUTTORI DI CAMPER PURI D'EUROPA" non sono nella lista dei votabili




Ciao, Guido, Betty, Daria & Diego.

SALUTI DALLA SARDEGNA
http://camperaptor.blogspot.it/


Reply author: vai63
Replied on: 08/02/2015 12:14:16
Message:

votato



Avio (BL)


Reply author: videodue
Replied on: 08/02/2015 13:59:50
Message:

Esistono vari modelli



Franco


Reply author: peter1
Replied on: 08/02/2015 21:34:09
Message:

quote:
Risposta al messaggio di sid67 inserito in data 08/02/2015  10:25:46 (Visualizza messaggio in nuova finestra)
Ringrazio per i consigli. Il concessionario a cui mi sono rivolto, Nordaffari di Brusnengo, e il camper che ho scelto Pssl 2 Win.La scelta del marchio e' dovuta essenzialmente alle considerazioni che ho letto proprio su questo forum, e che poi a Parma, mi hanno convinto all'acquisto. Spero tanto che questa scelta non deluda le mie aspettative.


Reply author: gattuati
Replied on: 09/02/2015 13:10:25
Message:

quote:
Risposta al messaggio di peter1 inserito in data 08/02/2015  21:34:09 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Ciao e complimenti per l'acquisto.

Anche il mio Globecar è stato acquistato a Biella.

La consegna del mezzo e' durata quasi una mattinata: sono previsti tutti i controlli che ti sono stati suggeriti e per poterli effettuare troverai una bombola di gas collegata ( i camper non vengono venduti con le bombole installate) e con acqua nel serbatoio.

Questa è la mia esperienza di 4 anni fa e non dovrebbe essere cambiato nulla. In caso contrario chiedi di essere messo in condizione di effettuare le prove. È' un tuo diritto.

Visto che sei abbastanza lontano fatti chiarire le modalità per effettuare i controlli, entro il primo anno, per far valere la garanzia.

Gabriella

http://camperaptor.blogspot.it/
https://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: peter1
Replied on: 09/02/2015 14:36:55
Message:

quote:
Risposta al messaggio di gattuati inserito in data 09/02/2015  13:10:25 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Gabriella, Ciao; ti ringrazio, proprio oggi mi hanno comunicato che domani arriva il TIR con il mio camper. Ora tra gli accessori che ho richiesto in sede di impegnativa sto valutando anche l'installazione dell'antifurto. Mi hanno proposto un NCA con vari sensori a porte e finestre per circa 700 euro, ma qui stiamo sempre più salendo con le spese e ...bo?


Reply author: peter1
Replied on: 09/02/2015 15:15:06
Message:

quote:
Risposta al messaggio di gattuati inserito in data 09/02/2015  13:10:25 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Gabriella, Ciao; ti ringrazio, proprio oggi mi hanno comunicato che domani arriva il TIR con il mio camper. Ora tra gli accessori che ho richiesto in sede di impegnativa sto valutando anche l'installazione dell'antifurto. Mi hanno proposto un NCA con vari sensori a porte e finestre per circa 700 euro, ma qui stiamo sempre più salendo con le spese e ...bo?


Reply author: campersempre
Replied on: 09/02/2015 15:59:10
Message:

quote:
Risposta al messaggio di peter1 inserito in data 09/02/2015  15:15:06 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Ciao Peter, anche io Poessl 2win preso a Brusnengo poco più di 3 anni fa. Confermo quanto dice Gabriella, fatto prove utenze gas collegando una bombola loro, prove acqua con serbatoio pieno che hanno svuotato per spiegare lo svuotamento, Prove riscaldamento ad aria e acqua calda. Prove dell'allarme e impianto elettrico (fatti spiegare bene dove hai centralina elettrica e vari fusibili), prove svuotamento boiler per rischio gelo e ricarica ...
Riguardo all'allarme, consiglio mio: mettilo, a me questa estate è servito, meno male che c'era, altrimenti trovavo il camper svuotato ...
Complimenti per l'acquisto

Saluti e buoni km a tutti. Bruno

Le persone non fanno i viaggi, sono i viaggi che fanno le persone (John Steinbeck)


Reply author: peter1
Replied on: 09/02/2015 18:38:16
Message:

quote:
Risposta al messaggio di campersempre inserito in data 09/02/2015  15:59:10 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Ciao Bruno,
come da tuo consiglio ho chiesto l'installazione completa dell'antifurto. Il dubbio è sul fatto che il concessionario mi dice che non importa inserire il blocco motore (che invece è una delle funzioni dell'antifurto NCA) in quanto e già sufficiente quello di casa FIAT; comunque io nella mail che ho fatto l'ho richiesto ugualmente. Ora aspetto una risposta dal conce.
Ciao


Reply author: Emanuele
Replied on: 10/02/2015 08:37:20
Message:

quote:
Risposta al messaggio di brancilee inserito in data 05/02/2015  20:55:19 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

il decoder è questo http://www.cobraspa.eu/Decoder-DTT/libellula.html


Diavolo tentatore!

Non sono riuscito a resistere, l'ho ordinato anch'io
Su Amazon a 44€



Reply author: gattuati
Replied on: 10/02/2015 09:20:52
Message:

quote:
Risposta al messaggio di peter1 inserito in data 09/02/2015  15:15:06 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Ciao Peter anch'io ho messo lo stesso antifurto, volumetrico e perimetrale, e penso sia una spesa necessaria.

L'avevo anche sul vecchio camper ed un paio di volte mi ha salvato. Per i costi, a memoria non mi ricordo, ma comunque sono quelli di quattro anni fa quindi poco interessanti.

Per fare comparazioni utilizzerei i dati suggeriti da Luca Pinzerato.

Gabriella

http://camperaptor.blogspot.it/
https://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: Luk&Cri
Replied on: 10/02/2015 12:18:49
Message:

Per qualsiasi informazione o dubbio sugli antifurti, contattatemi pure. E' il mio lavoro, quindi qualsiasi info agli amici la do volentieri...

Luca Pinzerato


Reply author: Obolo
Replied on: 10/02/2015 12:45:12
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Luk&Cri inserito in data 10/02/2015  12:18:49 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Beh, vista la competenza specifica in materia potresti dare qualche consiglio su quali potrebbero essere le migliori soluzioni in termini di rapporto qualità/prezzo. Anche privatamente se non è possibile / opportuno su un forum pubblico.

Grazie,

Alessandro


Reply author: Luk&Cri
Replied on: 10/02/2015 13:03:33
Message:

Il discorso è lungo e soggettivo...
Diciamo che il mio consiglio è quello di avere sempre un antifurto elettronico che da solo, oltre ad essere comodo è un gran dissuasore. Essendo di parte non parlo di Marchi, anche perché, parlando di buoni antifurti, uno vale l'altro. Una volta installato è come non averlo, si apre e chiude il mezzo come sempre, inserendo o disinserendo allo stesso tempo l'antifurto. E' un dissuasore perché il ladro sa della sua presenza vedendo il led lampeggiante sul cristallo, oltre a vedere e sentire le segnalazioni di inserimento. In caso di cattive intenzioni, vedendo che allontanandosi si inserisce un antifurto, sceglierà una preda più facile.
L'antifurto elettronico, ci protegge anche quando siamo all'interno, basta infatti escludere il volumetrico ed avremo ugualmente la protezione perimetrale che ci permetterà di dormire tranquilli, svegliandoci in caso di effrazione con il suono della sirena.
L'antifurto base, può essere ampliato con i sensori wireless collegati alle finestre e con un eventuale volumetrico aggiuntivo per la zona posteriore. Su quali e quanti, va a discrezione del Cliente. C'è chi si sente sicuro allarmando tutte le finestre e chi si accontenta dell'antifurto base che protegge solo porte e portelloni. Io qui non ci metto bocca perché la scelta è soggettiva.
Una cosa che consiglio sempre invece è il combinatore telefonico. Questo ci salva in caso di effrazione quando siamo lontani dal mezzo. Ad esempio quando andiamo a fare la spesa al centro commerciale o in spiaggia a prendere il sole. Senza combinatore telefonico, ci accorgiamo dell'effrazione solo al nostro ritorno e diamo tutto il tempo ai ladri di vuotarci il camper. Con un combinatore invece, veniamo avvisati subito dell'effrazione e siamo in grado di intervenire subito facendo fuggire il ladro che, spesso ha il palo che ci sta seguendo e che lo avvisa in tempo reale del nostro avvicinamento.
Andando oltre, se oltre che al contenuto abbiamo paura che ci rubino il mezzo, si può installare anche un antifurto satellitare o un localizzatore, ma questa è un'altra storia...
Questo per quanto riguarda l'elettronica. Poi, per i vari blocchi o dissuasori meccanici, c'è un altro mondo! Quelli che vanno per la maggiore sono quelli prodotti da Fiamma, poco invasivi e facili da installare. Essendo ben visibili dal ladro, anche questi sono dei buoni dissuasori. Esistono quelli universali e quelli specifici. Per il Ducato ad esempio, ci sono blocchi sia per le porte che per i portelloni. Personalmente li trovo scomodi da usare, ma a seconda del tipo di ladro, anche questi possono avere il loro perché...

Luca Pinzerato


Reply author: peter1
Replied on: 10/02/2015 13:13:43
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Luk&Cri inserito in data 10/02/2015  13:03:33 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Luca, ti ringrazio per le info che ci hai fornito, ma approfitto della tua competenza per chiederti se è superfluo o no inserire il blocco motore con l'antifurto (nel mio caso NCA) o è sufficiente quello della Fiat (nuovo Ducato).
Ciao


Reply author: Luk&Cri
Replied on: 10/02/2015 14:06:43
Message:

il blocco motore non si fa quasi più. Primo perché tutti i mezzi hanno già un blocco motore elettronico (immobilizer) ch permette l'accensione del motore solo con a chiave originale. Secondo, perché in caso di problemi con l'antiurto, non si rimane appiedati.
Inoltre, sappiamo bene che ai ladruncoli interessa il contenuto dei nostri mezzi più che i mezzi stessi...un ladro professionista che vuole portarsi via il mezzo, lo fa anche con il blocco motore, e in questo caso serve qualcosa di più nascosto ed efficace tipo un antifurto satellitare.

Luca Pinzerato


Reply author: Obolo
Replied on: 10/02/2015 14:54:28
Message:

Grazie per la spiegazione molto dettagliata ed esauriente, volendomi indirizzare su alcune marche in particolare (diciamo tra quelle di qualità "garantita") puoi dare qualche suggerimento? Non per sapere chi è più bravo di chi, ma solo per avere un'idea generale su quali marche vale la pena approfondire il discorso.


Reply author: Luk&Cri
Replied on: 10/02/2015 15:23:56
Message:

Per le Marche,. sono le solite che producono antifurti per auto da quarant'anni. Anche se ormai si contano "quasi" su una mano dato che in parecchi hanno chiuso. Rimangono Med, Gemini, Laserline, Cobra e Meta. Per non fare torto a nessuno, le ho citate tutte. Almeno quelle ancora vive sul mercato...

Luca Pinzerato


Reply author: Yuma-58
Replied on: 10/02/2015 16:05:06
Message:

A me lo ha installato mio nipote (tecnico lavora con polizia e carabinieri...) mi ha messo addirittura una scheda telefonica abbinata al cellulare...

Praticamente, se entrano mi arriva un messaggio e mi dice : camper in movimento.. e oltre che seguire il percorso che fa, posso anche sentire le loro voci...

Il bello e il cattivo tempo, non dura tutto il tempo


Reply author: brancilee
Replied on: 10/02/2015 20:37:03
Message:

quote:
Risposta al messaggio di sid67 inserito in data 08/02/2015  10:40:06 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


...non saprei, prova a chiedere a lui...



Francesco


Reply author: brancilee
Replied on: 10/02/2015 20:41:50
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Emanuele inserito in data 10/02/2015  08:37:20 (Visualizza messaggio in nuova finestra)



...Pensa che io lo ho pagato quasi il doppio!

Francesco


Reply author: andreag
Replied on: 10/02/2015 20:57:42
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Emanuele inserito in data 10/02/2015  08:37:20 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Idem! Arriva domani e vediamo com'e.


Andrea


Reply author: fabiseb
Replied on: 10/02/2015 20:59:32
Message:

Mentre aspetto la consegna del raptor avrei una domanda da porvi: Ho scelto knaus per svariati motivi che non sto qui a elencare, l'unico motivo per cui non l'avrei preso... sono i due grandi simboli knaus ai lati . I gusti son gusti, a me quelle due specie di rondini azzurre proprio non piacciono. Qualcuno sa se sono dei semplici adesivi ? Ho chiesto al concessionario se poteva toglierli ma ha detto che non l'ha mai fatto, dovrebbe rivolgersi a un carrozziere esterno e allora tanto vale che ci pensi io. Ma anche andando dal mio carrozziere dovrei essere sicuro se sono adesivi o altro.

Mi piacerebbe renderlo più " pulito " , da così :



a così:



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Viaggiare è un tipo di libertà incurabile
Saluti, Fabrizio


Reply author: topanga
Replied on: 10/02/2015 21:06:15
Message:

quote:
Risposta al messaggio di fabiseb inserito in data 10/02/2015  20:59:32 (Visualizza messaggio in nuova finestra)
Sono adesivi. Se vuoi toglierli fallo subito (prima che passi del tempo e si veda la differenza di vernice) basta un phon per scaldarli e si dovrebbero togliere senza problemi. Noi non lo abbiamo fatto subito e ci siamo pentiti...

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: fabiseb
Replied on: 10/02/2015 21:08:28
Message:

quote:
Risposta al messaggio di topanga inserito in data 10/02/2015  21:06:15 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Grassie

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Viaggiare è un tipo di libertà incurabile
Saluti, Fabrizio


Reply author: andreag
Replied on: 10/02/2015 21:25:37
Message:

quote:
Risposta al messaggio di fabiseb inserito in data 10/02/2015  20:59:32 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Sono adesivi gommati in altorilievo, oggi sono passato in zona Legnago e ce n'era uno sul piazzale sotto i tendoni...sara' mica il tuo . Devo ripassare domani o dopodomani...chiedo se e' in vendita? #128513;

Andrea


Reply author: fabiseb
Replied on: 10/02/2015 21:38:32
Message:

quote:
Risposta al messaggio di andreag inserito in data 10/02/2015  21:25:37 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Se è il 540 , visto che ne hanno uno solo ... E' MMIIIOOOOOOOOOOOOO !


P.S. Sabato gli porto la radio da montare, ormai dovrebbero arrivare anche i documenti, sto già progettando, quest'anno rigorosamente Italia , l'avevo detto anche l'anno scorso ma poi sono andato fino in Bretagna ...
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Viaggiare è un tipo di libertà incurabile
Saluti, Fabrizio


Reply author: nicbu72
Replied on: 10/02/2015 22:09:24
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Obolo inserito in data 05/02/2015  10:54:22 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Proprio un lavoretto ben fatto. Pure io mi sono munito di carrello immatricolato come trasporto di cose e non TATS, che in realtà tecnicamente è uguale perché è munito di tubolare anteriore per inserimento ruota, occhielli per fissaggio corde e rampa di salita. Ma oltre alla moto ci si può aggiungere altre attrezzature fino ad un peso massimo di 400kg. Essendo immatricolato come rimorchio e non appendice non ho nemmeno problemi di fuori peso e patente. Fra l'altro i carrelli trasporto di cose non sono soggetti nemmeno al pagamento del bollo

Buoni km
Nicola


Reply author: Luk&Cri
Replied on: 10/02/2015 22:11:43
Message:

Quando ho venduto il mio raptor, ho tolto gli adesivi della mia Azienda che avevo attaccato su tutti i lati. L'ho fatto in una giornata di sole senza fatica.
Sul camper che ho adesso, in vetroresina, non riuscivo a togliere gli adesivi che si erano cristallizzato con il sole. Un Cliente mi ha insegnato a toglierli usando una spatoletta in plexiglas con lato affilato. Incredibilmente, gli adesivi sono venuti via senza fatica e senza strisciare la vetroresina verniciata sottostante.
In entrambi i casi, ho tolto le tracce di colla rimasta con alcool.

Luca Pinzerato


Reply author: nicbu72
Replied on: 10/02/2015 22:14:44
Message:

Complimenti per i nuovi acquisti: Malibù, Knaus, Possl: ottimi mezzi ma ahimè... ...quì la Germania avanza!

Buoni km
Nicola


Reply author: fabiseb
Replied on: 10/02/2015 23:11:10
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Luk&Cri inserito in data 10/02/2015  22:11:43 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


è che qui per ora nelle giornate di sole se va bene ci sono tre gradi , almeno il phon ci vuole

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Viaggiare è un tipo di libertà incurabile
Saluti, Fabrizio


Reply author: Luk&Cri
Replied on: 10/02/2015 23:21:58
Message:

Il Ducato non è Fiat, che non esiste più, ma è FCA, che di italiano non ha nulla!

Fabrizio, che fai, cancelli il messaggio? Ti sei accorto dell'errore?

Luca Pinzerato


Reply author: fabiseb
Replied on: 10/02/2015 23:31:05
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Luk&Cri inserito in data 10/02/2015  23:21:58 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


yesss, avevo pensato proprio la stessa cosa, avevo scritto una caxxata

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Viaggiare è un tipo di libertà incurabile
Saluti, Fabrizio


Reply author: Obolo
Replied on: 11/02/2015 09:27:43
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Luk&Cri inserito in data 10/02/2015  15:23:56 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Grazie Luca, di questo invece cosa ne pensi?

http://www.ebay.it/itm/261573185075

Non è tra le marche che hai citato perché non la ritieni valida? Mi attira l’idea della semplicità di installazione che potrei fare in autonomia, ma non vorrei buttare via 400 € per un oggetto che alla fine non li vale.

Alessandro


Reply author: Emanuele
Replied on: 11/02/2015 09:28:50
Message:

quote:
Risposta al messaggio di brancilee inserito in data 10/02/2015  20:41:50 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Solo due rimasti su Amazon, VelociCamperRaptor ha fatto pubblicità?
vogliamo lo sconto!



Reply author: Luk&Cri
Replied on: 11/02/2015 09:33:49
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Obolo inserito in data 11/02/2015  09:27:43 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Non l'ho citato semplicemente perché non lo conosco. Non so cosa ci sia dentro la scatola marchiata NCA. Nca non è un'azienda specializzata in sicurezza, è un'Azienda che rivende accessori camper e si fa marchiare degli antifurti prodotti da qualcun altro. Purtroppo non ne conosco la qualità, ne la storia.
Di certo, a 400 euro non lo regalano. Puoi spendere meno con uno qualsiasi dei marchi citati.

Luca Pinzerato


Reply author: Obolo
Replied on: 11/02/2015 10:14:39
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Luk&Cri inserito in data 11/02/2015  09:33:49 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Ok, ti ho scritto in pvt.


Reply author: edo1450
Replied on: 11/02/2015 23:07:46
Message:

Vorrei avvertire che c'è un richiamo(gennaio 2015) per il ducato 150,forse anche per il 130,riguardo il servosterzo(sostituzioni tubi).
Come vi trovate con la leva del cambio luci,si inseriscono la frecce?in fiat mi hanno cambiato il blocco leva però non è cambiato molto

Edward


Reply author: topanga
Replied on: 12/02/2015 08:04:44
Message:

quote:
Risposta al messaggio di edo1450 inserito in data 11/02/2015  23:07:46 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Di che anno è il tuo ducato?
Sulla App della Fiat camper è possibile verificare eventuali richiami dopo aver registrato il numero di telaio.
Con il mio (2012) non ho mai avuto nessuno dei problemi elencati.

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: edo1450
Replied on: 12/02/2015 09:12:06
Message:

quote:
Risposta al messaggio di topanga inserito in data 12/02/2015  08:04:44 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Il mio è del 2014,mi hanno detto che il richiamo è uscito da pochi giorni,riguarda il servosterzo.
Gli ho chiesto anche se è normale che da nuovo le balestre si appoggino ai tamponi,si è informato dicendomi che si doveva ordinare con le bilama,mi piacerebbe sapere quanti furgoni vengono consegnati con le balestre bilama

Edward


Reply author: Luk&Cri
Replied on: 12/02/2015 09:28:02
Message:

Purtroppo vengono consegnati tutti con le balestre in appoggio...
E' un problema conosciuto e nonostante tutti ne siano a conoscenza, la Fiat incolpa l'allestitore e l'allestitore fa viceversa. Il problema è che esistono le sospensioni camper, ma sono costose e l'allestitore per risparmiare ordina i mezzi con le sospensioni normali. In fiera, mi avevano anche insegnato a riconoscere le balestre. Ora però non ricordo più. Era qualcosa tipo: due righe gialle balestre furgone, due righe rosse balestre camper. Le righe sono verniciate sulle balestre.

Luca Pinzerato


Reply author: topanga
Replied on: 12/02/2015 10:04:59
Message:

quote:
Risposta al messaggio di edo1450 inserito in data 12/02/2015  09:12:06 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Con 300 euro puoi montare molle aggiuntive (goldshmitt o altri marchi).
Sul mio erano comprese con l'installazione del gancio traino.
Mi sembra Obolo abbia installato qualcosa del genere

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
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http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: titty59
Replied on: 12/02/2015 10:09:01
Message:

Mi è sorto un dubbio sul funzionamento del frigo a gas durante il periodo estivo con il portellone aperto,visto che questo va a limitare la libera fuoriuscita dei fumi.Ci sono problemi per il rendimento e per eventuali danni alla parte interna dell portellone scorrevole ?
Grazie e ciao


Reply author: Luk&Cri
Replied on: 12/02/2015 10:16:05
Message:

Molti mezzi hanno di serie una ventola che si mette in funzione automaticamente aprendo il portellone. Se non ce l'hai, puoi montarla. L'unico problema che puoi avere comunque è di basso rendimento del frigo con portellone aperto in estate. La ventola infatti aiuta la circolazione dell'aria.

Luca Pinzerato


Reply author: titty59
Replied on: 12/02/2015 11:08:18
Message:

Grazie per la risposta.Comunque mi confermi che non ci sono problemi per la parete o per meglio dire la finestra dove esce lo scarico del camino?Certo che il frigo a compressore...
Ciao


Reply author: Luk&Cri
Replied on: 12/02/2015 11:13:48
Message:

In linea di massima problemi non ce ne sono, mai vista una finestra o una parete bruciacchiata dal frigo. Sulle istruzioni del tuo camper comunque, sarà di sicuro scritto di tenere la finestra aperta quando il portellone è aperto ed il frigo è in funzione.
Il frigo a compressore, ha i suoi pro ed i suoi contro. Il trivalente è un buon compromesso.

Luca Pinzerato


Reply author: titty59
Replied on: 12/02/2015 11:46:01
Message:

Rigrazie LuK&Cri
"mai vista una finestra o una parete bruciacchiata dal frigo"
Effettivamente è vero, ma non vorrei che fosse per una eccezionale attenzione dei fruitori! a non aprire il laterale, senza aprire anche la finestra.Nel caso fosse,io saro' il primo.
Riciaio


Reply author: campersempre
Replied on: 12/02/2015 12:01:52
Message:

Sul mio gennaio 2012 quindi mezzo 2011, non mi segnala nessun richiamo.
Dopo un anno che lo avevo ho fatto installare molle aggiuntive, o meglio sostituita con altra, ma la marca ed il prezzo non ricordo.
Per il frigo non apro totalmente la finestra sul portellone, ma appena accostata, perché ho paura che con lo scorrimento e sbattere del portellone, le mensole della finestra si deformino. Non ricordo però indicazioni sul manuale d'uso di tenere la finestra del portellone aperta (controllerò), ma non mi sono reso conto nemmeno di particolari perdite di resa del frigo.

Saluti e buoni km a tutti. Bruno


Le persone non fanno i viaggi, sono i viaggi che fanno le persone (John Steinbeck)


Reply author: videodue
Replied on: 12/02/2015 12:13:59
Message:

Il mio frigo a compressore, non ha grate esterne.
Rifrettendo su quello che chiedi, il caldo tende a salire,con il portellone aperto restano piu di 10 cm di spazio,credo che problemi non ne dovresti avere,anzi con il portellone aperto il sole non gli sbatte contro.

Franco


Reply author: titty59
Replied on: 12/02/2015 12:35:18
Message:

Grazie ,delle utili considerazioni.Videodue, ovviamente con un frigo a compressore il problema ( se possiamo definirlo tale)non esisterebbe ,anche se avesse le grate,e vi ho fatto piu' di un pensiero ,anche perchè oltre la resa, nel mio futuro mezzo era l'unica possibilità per avere il frigo in alto che trovo ottimale,ma considerazioni di "approvvigionamento"elettrico, mi hanno fatto rimanere sul trivalente ,con il "caminetto"fumante.
Ciao


Reply author: Obolo
Replied on: 12/02/2015 12:51:06
Message:

Come molle aggiuntive io ho montato queste:

http://www.ebay.it/itm/311259111580

Hanno un carico aggiuntivo di 200 kg per asse e si montano veramente con semplicità nella predisposizione esistente.

Con il camper "vuoto" nemmeno si sentono, quando invece si viaggia a pieno carico e magari con le bici a sbalzo sul posteriore fanno il loro lavoro.

Le consiglio visto il costo e la semplicità di montaggio.


Reply author: edo1450
Replied on: 12/02/2015 13:56:52
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Luk&Cri inserito in data 12/02/2015  09:28:02 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Si il problema lo conoscevo,anche perchè avevo letto i post(anche tuoi) prima di ordinarlo,per questo l'avevo ordinato,pagando 600€,a 35q,mi avevano detto che arrivava con sospensioni maggiorate evidentemente si son beccati 600€ senza le modifiche
Se c'è qualcuno che ha avuto su 35q le bilama me lo può dire?

Edward


Reply author: edo1450
Replied on: 12/02/2015 14:03:15
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Obolo inserito in data 12/02/2015  12:51:06 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Per montare quei molloni basta alzare il camper e infilarli a cavallo dei tamponi?
Ho visto che sono dall'ottanta al novantatre e quelli nuovi,si è un pò irrigidito

Edward


Reply author: Obolo
Replied on: 12/02/2015 14:15:55
Message:

Esatto, per montarli basta alzare il camper dietro, meglio alzare l'intero asse posteriore e smontare entrambe le ruote per lavorare bene.

Io alla guida non ho notato differenza di rigidità, ma beccheggia molto meno di prima, sono proprio contento.

Per quanto riguarda il modello più recente, devi scrivere al venditore e specificare l'anno del Ducato.


Reply author: edo1450
Replied on: 12/02/2015 17:22:54
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Obolo inserito in data 12/02/2015  14:15:55 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Ok grazie domani lo chiamo

Edward


Reply author: andreag
Replied on: 12/02/2015 21:05:27
Message:

quote:
Risposta al messaggio di edo1450 inserito in data 11/02/2015  23:07:46 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


A proposito della leva luci/ frecce, ti succede che mettendo e togliendo gli abbagliati metti la freccia? Non so se e' una cosa comune ma a me capita spesso se non si tira la leva con movimento perfettamente perpendicolare e soprattutto in montagna chi sta dietro non capisce piu niente. E' un proplema noto?

Andrea


Reply author: edo1450
Replied on: 12/02/2015 21:10:51
Message:

quote:
Risposta al messaggio di andreag inserito in data 12/02/2015  21:05:27 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Si mi fa proprio cosi,mi hanno cambiato il comando però è migliorato di poco e non si puo disinserire

Edward


Reply author: andreag
Replied on: 12/02/2015 21:14:16
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Obolo inserito in data 12/02/2015  14:15:55 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Scusate la domanda, ma modificare l'assetto e soprattutto non tramite professionista (o presunto tale) e' legalmente fattibile? Sicuramente usando prodotti con nulla osta della casa madre. Non vorrei essere esagerato ma mi faccio sta domanda ogni volta che attacco un ammennicolo al camper sull'esterno, portabici, pannello, luci, etc

Sul precedente 33q.li era a tamponi da scarico, su questo sempre 33 q.li ho fatto mettere gli alko dal conce e per ora mi pare una buona soluzione. Preferirei pero una soluzione piu " meccanica" tipo le molle che suggerisci. Sicuramente il priossimo 35q.li di partenza

Andrea


Reply author: andreag
Replied on: 12/02/2015 21:20:04
Message:

quote:
Risposta al messaggio di edo1450 inserito in data 12/02/2015  21:10:51 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


In che senso disinserire?
Avevo quasi il dubbio che ci fosse un impostazione da computer di bordo che Fa partire la fccia al tocco senza fare lo scatto. Come sull'auto.

Andrea


Reply author: andreag
Replied on: 12/02/2015 21:31:19
Message:

quote:
Risposta al messaggio di andreag inserito in data 10/02/2015  20:57:42 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Arrivata la Libelula! Me la aspettavo piu grande. E' piccolissimo Meccanicamente robusta, con antenna stilo in dotazione la ricezione e' praticamene nulla in interno, se messo sulla finestra o con antenna di casa ottima. Semplicissimo da far funzionare e attivare. Non supporta piu di un tablet collegato in wifi. Sicuramente dentro al camper con la stilo si fa poco. Bel giocatolino comunque. Ora vediamo quanto dura la batteria in streaming. Sicuramente comodo per guardarsi la corsa spalmati sulla branda sotto un albero o per un tg al volo.

Lo ricomprerei o lo consiglierei? credo di si.

Andrea


Reply author: Obolo
Replied on: 12/02/2015 21:36:49
Message:

quote:
Risposta al messaggio di andreag inserito in data 12/02/2015  21:14:16 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Mah, io differenze di assetto non ne vedo, solo una maggiore "resistenza" a pieno carico. Forse per le sospensioni pneumatiche il discorso è diverso, ma non credo proprio che sia un problema.

Da notare che queste mollle non sollevano il posteriore, ma semplicemente lo mantengono all'altezza che dovrebbe avere a pieno carico, che poi in un camper è praticamente sempre...


Reply author: fabiseb
Replied on: 12/02/2015 21:50:22
Message:

Secondo voi dovrò rinforzare le molle anche sul 5,40 (3,3 ) . Così, tanto vale, lo faccio subito appena lo ritiro, però per quanto riguarda la meccanica lo prterei più dal mio meccanico di fiducia che dal conce .

Specifico che il mio camper precedente aveva un beccheggio davvero fastidioso, non vorrei ritrovarmi con lo stesso problema .

- - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Viaggiare è un tipo di libertà incurabile
Saluti, Fabrizio


Reply author: edo1450
Replied on: 12/02/2015 21:51:06
Message:

quote:
Risposta al messaggio di andreag inserito in data 12/02/2015  21:20:04 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Nel senso che quando tocchi la leva parte una serie di impulsi,non si puo escludere e farne un solo

Edward


Reply author: andreag
Replied on: 12/02/2015 21:53:48
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Obolo inserito in data 12/02/2015  21:36:49 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Sicuamente chi e' piu esperto puo essere piu preciso, ma sia le molle elicoidali sia gli alko lavorano in posizione del tampone, gli alko o similari si montano al posto dei tamponi sostenendo meglio in aiuto alle povere balestre. Probabilmente le molle sono piu lineari nell'assorbire i colpi.

Riguardo al modificare l' assetto, mi riferivo agli aspetti legali in caso di revisione/verifica o maleaugurato evento. Ma credo che sia un argomento talmente ampio e interpretabile che sia impossibile trovare una quadra.

Andrea


Reply author: andreag
Replied on: 12/02/2015 22:00:53
Message:

quote:
Risposta al messaggio di edo1450 inserito in data 12/02/2015  21:51:06 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Si credo allora sia lo stesso problema, magari all prossimo tagliando faccio controllare meglio.

Andrea


Reply author: titty59
Replied on: 13/02/2015 08:31:51
Message:

Sull'asse posteriore del ducato e sulle sue cure ,credo che girando per il web e anche qui su col ci sia da farsi una cultura.Molle varie ,foglio di balestra ecc, ecc..Guardandosi un po' attorno, credo sia difficile trovare un ducato camperizzato ,di qualsiasis lunghezza,che in mancanza di qualche ..accessorio non sia appoggiato sui tamponi.Personalmente nei miei precedenti mezzi (mansardati) l'ho sempre avuto ;nel primo,l'ho montato in un secondotempo, ma in tutti gli altri l'ho messo al momento del ritiro...e non me ne sono mai pentito.
Ciao


Reply author: topanga
Replied on: 13/02/2015 11:04:19
Message:

quote:
Risposta al messaggio di fabiseb inserito in data 12/02/2015  21:50:22 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Il beccheggio di un furgonato (H2) non è paragonabile a quello di camper largo 235 e alto 2.90...
Il mio consiglio è di non fare niente fino a quando non lo avrai provato.
Guidare un furgonato da 540 è come guidare una suv di grandi diemensioni...

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
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Reply author: Luk&Cri
Replied on: 13/02/2015 11:23:04
Message:

Mauro, se vieni a trovarmi ti faccio guidare il mio mansardato lungo 7,176 e largo 2,25 motorizzato Ford. Anch'io, prima di guidarlo la pensavo come te...

Luca Pinzerato


Reply author: topanga
Replied on: 13/02/2015 11:38:51
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Luk&Cri inserito in data 13/02/2015  11:23:04 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Mi spiace ma non puoi dirmi che in autostrada quando sorpassi un camion o all'uscita delle gallerie del Tarvisio ai 110 km/h il mansardato e il furgonato si comportano alla stessa maniera...
Ho avuto occasione più volte di guidare Daily furgonati e cassonati, il comportamento in autostrada (da carichi) era completamente diverso

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
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Reply author: Luk&Cri
Replied on: 13/02/2015 12:15:02
Message:

quote:
Risposta al messaggio di topanga inserito in data 13/02/2015  11:38:51 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Chiaramente parlavo di circolazione stradale normale e non di viaggi autostradali. In autostrada, il mansardato fa 126Km/h di velocità massima, quindi non è paragonabile ad un furgonato. Inaspettatamente però, non fa nessuna piegan ne durante i sorpassi, ne all'uscita dalle gallerie. Di questo, credo di dover ringraziare le gemellari posteriori, comunque una cosa che ho notato subito, è che mentre prima, dovevo correggere con lo sterzo quando un camion mi superava, ora va bello dritto senza scomporsi. Si, perché sono i camion che superano me, non viceversa!

Luca Pinzerato


Reply author: Obolo
Replied on: 13/02/2015 12:15:33
Message:

quote:
Risposta al messaggio di andreag inserito in data 12/02/2015  21:53:48 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Queste molle non si montano al posto del tampone ma di fianco. Il longherone superiore ha già predisposti due fori filettati sui quali si fissano i nuovi tamponi che vengono forniti con le molle, mentre la parte inferiore (tampone + molla) si infilano successivamente e poi si fissa sotto con una staffa al longherone inferiore.

Dalla foto si vede meglio che a spiegarlo:




Reply author: fabiseb
Replied on: 13/02/2015 13:49:41
Message:

quote:
Risposta al messaggio di topanga inserito in data 13/02/2015  11:04:19 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Mi tranquillizzi , in effetti è quello che pensavo. Anche se il mio era largo 2,15 e alto 2,70, quindi non esagerato, però pur essendo lungo sei metri il passo era corto, quindi con notevole sbalzo dietro. E poi un conto è un telaio con un " cassone " sopra, altro dovrebbe essere una struttura unica come quella di un furgone. Tra l'altro per piccoli traslochi ho guidato furgoni presi a noleggio e non ricordo beccheggio, e si che li avevo caricai ben bene .

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Viaggiare è un tipo di libertà incurabile
Saluti, Fabrizio


Reply author: costantino64
Replied on: 13/02/2015 16:43:02
Message:

UFFA oggi mi chiama la concessionaria, finalmente sono arrivate le targhe del Malibu', felice come una pasqua attendo l'invio della copia del libretto, mando tutto all'assicurazione e...mi spiace ma le mandiamo il tutti lunedi. Nella delusione di non poter fare il San Valentino mi metto a spilciare la copia del libretto ed ecco, leggo posti a sedere 2 compreso il conducente ma stiamo scherzando, come 2 posti un ducato, e la figlia dove la metto? chiamo subito la concessionaria e tra mille telefonate c'e' un errore nel libretto che va corretto.
Poi leggo portata 35 ql, bene, quando ho fatto il contratto mi avevano detto che quello pronta consegna era 33 ql, se non è un altro errore meglio cosi'.
Intanto è dura aspettare sapendo che è li che ti aspetta

Costantino


Reply author: fabiseb
Replied on: 13/02/2015 18:11:40
Message:

quote:
Risposta al messaggio di costantino64 inserito in data 13/02/2015  16:43:02 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Se è un altro errore tu non glielo dire , tanto quello che c'è scritto sul ibretto è quello che conta, carta canta . Poi se sarà il caso gli farai tu le modifiche per portarlo effettivamente a 35 . Comunque ti capisco, sono in attesa anche io del libretto, domani vado in concessionaria a portargli la radio da montare, lo guarderò, gli farò gli occhi dolci , e me ne andrò via mesto

Quasi quasi mi porto via i cuscini del letto che vorrei fargli delle fodere ... anzi, chiedo a voi, come fate il letto , intendo quello fisso posteriore ? Volevo fare delle " lenzuola " separate, una per cuscino, in modo che se devo sollevare il cuscino centrale per accedere al gavone sotto non devo disfare tutto il letto . Dite che è un'idea stupida ?

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Viaggiare è un tipo di libertà incurabile
Saluti, Fabrizio


Reply author: gattuati
Replied on: 13/02/2015 19:05:37
Message:

quote:
Risposta al messaggio di fabiseb inserito in data 13/02/2015  18:11:40 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Direi che è un'ottima idea. Non sai quante volte scendo nel gavone senza aprire il portellone: è molto comodo d'inverno o quando piove.

Gabriella

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Reply author: andreag
Replied on: 13/02/2015 20:56:20
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Obolo inserito in data 13/02/2015  12:15:33 (Visualizza messaggio in nuova finestra)
,

Ok, ora e' piu chiaro, ne avevo visti che si inserivano intorno ai tamponi. Certo che se ci pensassero in fase progettuale. Male non farebbe.

Andrea


Reply author: nemesis
Replied on: 13/02/2015 23:58:18
Message:

quote:
Risposta al messaggio di titty59 inserito in data 13/02/2015  08:31:51 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Non c'è bisogno necessariamente di un accessorio per non fare appoggiare il ducato sui tamponi. Sarebbe sufficiente allestire sul ducato 35 versione heavy ma...costa di più. È un perfetto equilibrio di tenuta e rigidità pur assorbendo le asperità in modo eccezionale. L'unico difetto: rimane un po' più alto dietro. Uno dei vantaggi? Non devi quasi mai usare i cunei

Mario Zaro - Allestitore e furgonista convinto.


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Reply author: topanga
Replied on: 14/02/2015 08:23:57
Message:

quote:
Risposta al messaggio di nemesis inserito in data 13/02/2015  23:58:18 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Mi sembra pesi anche di più...

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
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Reply author: videodue
Replied on: 14/02/2015 09:08:26
Message:

In questo post si parla di molle aggiunte sulla balestra.
http://forum.camperonline.it/topic/kit-molle-rinforzo_157467

Qualcuno dava questo consiglio:
se voui aggiungere delle molle,vai dal demolitore,prendi le molle di una fiat punto posteriori spesa 20 euro,tagli una spira e fai una piastra ... io per il ducato x 250 ho visto le molle aggiuntive commercializzate dalla OSRAV ..

Franco


Reply author: nemesis
Replied on: 14/02/2015 09:35:55
Message:

quote:
Risposta al messaggio di topanga inserito in data 14/02/2015  08:23:57 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Si, circa un ottantina di kg. Infatti c'è solo in versione 35 q.li. Ma la differenza è veramente notevole.

Mario Zaro - Allestitore e furgonista convinto.


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Reply author: nemesis
Replied on: 14/02/2015 09:49:36
Message:

Qui si può vedere un 5.99 H3 con peso finale allestito di 2.980 kg. Si nota la maggiore altezza da terra e la distanza residua dei tamponi dalla piastra della balestra. A nuovo, messo a paragone con un modello identico ma scarico la differenza della distanza tra passaruota e pneumatico posteriore è di 3 cm.





Mario Zaro - Allestitore e furgonista convinto.


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Reply author: nemesis
Replied on: 14/02/2015 09:58:58
Message:

Qualunque modifica al reparto sospensioni richiede nulla osta e visita e prova alla motorizzazione. Vada il farsi montare molloni pneumatici o molle costruite e certificate da un azienda e che comunque, se non trascritte sul libretto, possono provocare guai alla revisione o in caso di problematiche su ABS, ESP, correttore di frenata etc (io me le sono messe e ci convivo tranquillamente) ma addirittura prendere molle da altri mezzi e tagliarle...poi...ognuno a casa sua fa quello che vuole...

Mario Zaro - Allestitore e furgonista convinto.


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Reply author: montanara
Replied on: 15/02/2015 00:11:18
Message:

Cari raptoristi... Oggi è venuto un ragazzo a vedere il mio SuperBronto, sembrava una persona seria! Fatemi un in bocca al lupo che potrei diventare raptor anch'io!

elena


Reply author: campersempre
Replied on: 15/02/2015 00:52:31
Message:

quote:
Risposta al messaggio di montanara inserito in data 15/02/2015  00:11:18 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

IN BOCCAAAAAAAAAAAAAAAAA AL LUPOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO

Saluti e buoni km a tutti. Bruno

Le persone non fanno i viaggi, sono i viaggi che fanno le persone (John Steinbeck)


Reply author: campersempre
Replied on: 15/02/2015 00:54:03
Message:

quote:
Risposta al messaggio di videodue inserito in data 14/02/2015  09:08:26 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Franco ti avevo mandato una mail giorni fa ... hai visto? ... o è andata persa

Saluti e buoni km a tutti. Bruno

Le persone non fanno i viaggi, sono i viaggi che fanno le persone (John Steinbeck)


Reply author: titty59
Replied on: 15/02/2015 07:28:43
Message:

Ieri valutando i frigotrivalenti ,nei furgonati presso un concessionario, ho capito perchè non ci sono problemi per il portellone laterale aperto,durante lo scarico dei fumi di combustione del bruciatore;il camino non scarica piu' direttamente all'esterno tramite il "caminetto"laterale che io ho sempre visto e avuto nei precenti mezzi, ma scarica all'interno del vano del retrofrigo ,di fianco al dissipatore ,cosicchè il calore nella diliuizione tremica dell'ambiente cicostante ,viene limitato in uscita .Rimango un po' diciamo perplesso sulla scelta in questione dal punto di vista della sicurezza nel tempo e sto sempre piu'considerando l'opzione del frigo a compressore, anche se saro' probabilmente costretto ad installare un pannello solare.Qualcuno ha fatto le medesime considerazioni ,oppure sono solo comuni "pippe mentali"?Alla fine, nel caso ,che scelta ha fatto ?.
Grazie e ciao


Reply author: topanga
Replied on: 15/02/2015 08:20:58
Message:

quote:
Risposta al messaggio di montanara inserito in data 15/02/2015  00:11:18 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Vedrai che è la volta buona...

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
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Reply author: gattuati
Replied on: 15/02/2015 11:01:24
Message:

quote:
Risposta al messaggio di campersempre inserito in data 12/02/2015  12:01:52 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


quote:
Non ricordo però indicazioni sul manuale d'uso di tenere la finestra del portellone aperta (controllerò), ma non mi sono reso conto nemmeno di particolari perdite di resa del frigo.



Ho riletto il manuale: in effetti consiglia solo di togliere la maschera. Però anch'io mi ricordavo di aver letto qui su Col qualcuno che avvertiva del problema portellone aperto, in estate.

Gabriella

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Reply author: montanara
Replied on: 15/02/2015 11:55:08
Message:

@campersempre Graaaazieee!
@Topanga: sperem, grazie!

elena


Reply author: titty59
Replied on: 15/02/2015 13:14:24
Message:

Ma qui Gattuati,il problema ,piu' che sulla resa ,visto che lo spazio dal portellone aperto alla fiancata è come qualcuno ha già detto abbastanza ampio da permettere una normale fuoriuscita dell'aria calda,è sul fatto che il camino scarica nel vano retro-frigo ,per cui ci dovesse essere comunicazione tra il retrovano e l'ambiente interno del camper ,lo vedo alquanto pericoloso ,per l'incolumità degli occupanti.Probabilmente sono considerazioni che nessuno ha fatto,mi chiedo solo se magari qualcun altro sisia posto il problema
Ciao


Reply author: vany02
Replied on: 15/02/2015 15:04:46
Message:

quote:
Risposta al messaggio di titty59 inserito in data 15/02/2015  07:28:43 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Il piccolo vano dietro il frigo trivalente non può essere in comunicazione con l'interno del camper. E' tutto siliconato, anche se non potrà essere totalmente stagno. Nel mio furgonato all'apertura del portellone laterale , automaticamente si mettono in funzione delle ventole (montate di serie) per aumentare il ricircolo dell'aria attraverso le 2 aperture.
Quindi nessuna "ventilazione" dovrebbe entrare nell'abitacolo, inoltre la zona dove c'è il frigo DEVE avere il pavimento con delle aperture per far uscire eventuali perdite di GPL.


Reply author: topanga
Replied on: 15/02/2015 17:53:52
Message:

quote:
Risposta al messaggio di titty59 inserito in data 15/02/2015  13:14:24 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Frigo a compressore per SEMPRE
Ovviamente scherzo. Non ho mai letto di incendi causati dal frigo, mentre non si può dire lo stesso per l'impianto elettrico...

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
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Reply author: titty59
Replied on: 15/02/2015 19:17:13
Message:

Sul fatto che il retro-vano del frigo non possa essere in comunicazione con l'interno del camper ,è sicuramente un obbligo normativo in una situazione del genere, ma nel caso avessi già scelto ,mi rifarei sulla statistica del fatto che non è ancora accaduto nulla sia in termini calorici,ma anche per quelli salutistici,ma visto che possa ancora scegliere a questo punto vado di compressore e pannello solare.
Ciao e grazie delle considerazioni


Reply author: fabiseb
Replied on: 15/02/2015 20:53:22
Message:

beh, intanto leggendo le vostre discussioni mi avete fatto spendere un sacco di soldi . Scherzo, ma visto che ho il frigo a compressore e considerato che quasi mai mi attacco alla corrente sabato scorso, parlando col concessionario gli esprimevo i miei dubbi chiedendogli se era il caso di montare subito la seconda batteria servizi, lui mi ha detto che piuttosto avrebbe messo un pannello solare e alla fine, visto che la spesa non era eccessiva, gli ho detto di montarlo. Adesso penso di avere un mezzo completo , sempre per quelle che sono le mie esigenze naturalmente, qualcuno potrà obiettare sulla mancanza di tendalino e portabici, ma vorrei prima provare senza.

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Viaggiare è un tipo di libertà incurabile
Saluti, Fabrizio


Reply author: titty59
Replied on: 16/02/2015 08:22:42
Message:

Spesa non eccessiva per il montaggio del pannello?
Che cosa hai montato Fabisb?
Ciao


Reply author: fabiseb
Replied on: 16/02/2015 09:02:21
Message:

quote:
Risposta al messaggio di titty59 inserito in data 16/02/2015  08:22:42 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Sarò sincero, quando prendo fiducia in una persona lascio fare, e siccome questa volta mi fido della persona " a naso " ( ho sbagliato tante volte, ma in genere ci becco ) non sono stato a discutere le carateristiche tecniche del pannello, non so neanche quanti w, mi è stato detto che un pannello adeguato per il tipo di mezzo sarebbe costato, montato e con centralina di regolazione, 500 euro. Sull'acquisto di un mezzo nuovo è una cifra che si può aggiungere se serve a darmi serenità e autonomia, e così gli ho detto di provvedere prima della consegna. Oggi gli telefono e gli chiedo cosa mi monta.

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Viaggiare è un tipo di libertà incurabile
Saluti, Fabrizio


Reply author: titty59
Replied on: 16/02/2015 09:27:48
Message:

Come non darti ragione.Alla fine l'esperienza di un concessionario serio ,conta alquanto.
Ciao


Reply author: Armando
Replied on: 16/02/2015 16:05:37
Message:

Certo l'esperienza del venditore conta, però chiedere di quanti Watt è la potenza del modulo che viene installato non è poi complicato; e se il venditore lo dichiara prima, è sempre meglio
Meglio ancora sapere: marca, modello e potenza del modulo FV e tipo di regolatore. Per questo, rispetto a quelli convenzionali "a corrente costante", sono meglio quelli con tecnologia MPPT (maximum power point tracking) che trasmettono sempre il massimo (o quasi) della potenza generata equivalendo in pratica in condizioni medie all'avere un modulo del 20-30% più potente rispetto a un pari modulo FV ma con regolatore convenzionale.


Reply author: titty59
Replied on: 16/02/2015 17:40:36
Message:

Grazie Armando delle considerazionie dei consigli .Anch'io come Fabiseb mi sono fatto fare un preventivo a spanne ,con un wattaggio e una tipologia ,pero' quando ci sarà
da decidere una ripassata al forum la daro'sicuro!.
Ciao e rigrazie


Reply author: andreag
Replied on: 16/02/2015 21:52:42
Message:

quote:
Risposta al messaggio di fabiseb inserito in data 16/02/2015  09:02:21 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Va tranquillo, per esperienza personale lavorano bene, Mauro con la sua apparente tranquillita' ha tutto sotto controllo! come a tutti magari qualche cosina gli sfugge...ma poi sanno recuperare. A quando la consegna?

Andrea


Reply author: fabiseb
Replied on: 16/02/2015 22:07:00
Message:

quote:
Risposta al messaggio di andreag inserito in data 16/02/2015  21:52:42 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Si , Mauro con la sua calma ispira fiducia, e poi lavora li da 40 anni, vuol dire che grossi guai non ne ha combinati . In settimana dovrebbero arrivare le targhe, poi riattivo l'assicurazione del vecchio mezzo che avevo sospeso, penso settimana prossima di ritirarlo.

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Viaggiare è un tipo di libertà incurabile
Saluti, Fabrizio


Reply author: eccomi
Replied on: 16/02/2015 22:40:31
Message:

quote:
Risposta al messaggio di fabiseb inserito in data 15/02/2015  20:53:22 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

per vecchie esperienze,a mio avviso se si fa molta libera il frigo a compressore consuma troppo.. preferisco di gran lunga il trivalente, anche se raffredda meno.. eppoi è facile trovare un etto di prosciutto fresco in un minimarket l'energia elettrica è più preziosa


Reply author: titty59
Replied on: 17/02/2015 08:03:20
Message:

Ora convertito al compressore,mi viene da dire che la tua affermazione suffragata da "esperienze di vecchi tempi" ,possa essere un po' sorpassata ,poichè a detta di molti ora i nuovi compressori consumano molto meno.Durante il mio peregrinar per concessionari, devo dire che molti mezzi furgonati ora montano solo frigo a compressore e anche molti venditori mi decantavano le doti dell'accessorio abbinato ad un pannello solare.Va da sè che ovviamente fermo una settimana con il contenuto del frigo freddo ,non credo sia una delle aspettative dei normali "compressoristi " .
Ciao


Reply author: edo1450
Replied on: 17/02/2015 08:06:17
Message:

Ritornando alle molle di sostegno alle balestre,ci sono due tipi una si monta a cavallo dei tamponi e una si monta di fianco sulla barra,secondo voi quale sarebbe la migliore come resa e facilita di montaggio
La prima arriva da Reggio Calabria la seconda da vicino a Verona

Edward


Reply author: topanga
Replied on: 17/02/2015 09:39:29
Message:

quote:
Risposta al messaggio di titty59 inserito in data 17/02/2015  08:03:20 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Io ho preferito la seconda batteria al pannello (pur avendo la predisposizione) e mi trovo bene. In estate 3gg fermo in libera senza problemi di corrente (mentre per lo scarico nere/grigie e carico acqua non posso dire lo stesso...)
Ovviamente non parcheggiato in pieno sole ...


Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
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Reply author: Obolo
Replied on: 17/02/2015 10:20:23
Message:

quote:
Risposta al messaggio di edo1450 inserito in data 17/02/2015  08:06:17 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Io preferisco quella che ho montato, ovvero quella di fianco! :-)

Battute a parte, in termini operativi non credo che cambi nulla, sicuramente con quelle montate di fianco è veramente semplice il lavoro e potresti anche non dover smontare le ruote, anzi con il senno di poi la ruota stessa lasciata al suo posto aiuta a distendere meglio la sospensione e infilare le molle aggiuntive è ancora più semplice (confermo tuttavia che anche a ruote smontate non è stato difficile)=.

E poi onestamente non mi dispiace l'idea che i tamponi originali rimangano al loro posto.

Come prezzo è paragonabile?


Reply author: eccomi
Replied on: 17/02/2015 14:30:00
Message:

quote:
Risposta al messaggio di titty59 inserito in data 17/02/2015  08:03:20 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

per vecchie esperienze, mi riferivo a 5 anni fa e a un frigo con moderno compressorino danfoss..non vorrei che la politica del compressore abbinata ai pannelli sia frutto di tecnica commerciale se si usano lampade al led e frigo trivalente a gas, il consumo di corrente in estate diventa irrisorio, e i pannelli sono quasi superflui..


Reply author: Obolo
Replied on: 17/02/2015 14:38:45
Message:

Domanda: volendo stare attenti ai pesi (e spesso i furgonati hanno portata max 33 q.li), l’abbinamento “trivalente + bombole” come si pone rispetto a “frigo a compressore + pannello + seconda BS”, sono paragonabili o uno dei due pesa sensibilmente più dell’altro? A occhio penso che la seconda batteria abbia un’incidenza importante, ma è anche vero che due bombole di acciaio da 10 kg (quindi circa una ventina di kg cadauna) hanno il loro bel peso (ma una dozzina di kg si possono risparmiare con quelle in vetroresina).


Reply author: edo1450
Replied on: 17/02/2015 14:42:02
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Obolo inserito in data 17/02/2015  10:20:23 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Di quanto si è alzato il camper dopo aver montato i molloni,immagino tu abbia un furgonato

Edward


Reply author: Luk&Cri
Replied on: 17/02/2015 14:44:21
Message:

Non vorrei sbagliare, ma quando volevo comprare il kanus, aveva di serie il frigo a compressore ed il frigo trivalente era un optional a pagamento. da questo, ne deduco che il frigo a compressore sia più economico e quindi giochino sul prezzo di litino più basso montando questo accessorio, poi, che vuole il trivalente, paga la differenza.
Oggi comunque (dopo averlo provato), credo che il pannello solare sa un accessorio utilissimo e quasi indispensabile. Negli anni, le esigenze del camperista sono mutate. Oggi, sebbene ci siano batterie pù efficienti, lea richiesta di energia è aumentata come pure la resa dei pannelli solari. Oggi abbiamo smartphone e tablet da caricare, tv con antenne satellitari, frigoriferi, luci lucette, etc.etc.
Tanto per fare un esempio, son appena tornato da Sesto dove la corrente la fanno pagare 70 cent al Kw. Ebbene, io senza corrente, in pieno inverno e mentre nevicava, non ho avuto nessun problema. Energia no limits...almeno la soddisfazione di farmi spennare sul costo campeggio senza pagare a caro prezzo anche la corrente...

Luca Pinzerato


Reply author: Obolo
Replied on: 17/02/2015 14:51:27
Message:

quote:
Risposta al messaggio di edo1450 inserito in data 17/02/2015  14:42:02 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Da "vuoto" non si è alzato, le molle aggiuntive hanno un carico di "soli" 200 kg per asse e sono relativamente corte, quindi non sufficienti per sollevare il mezzo ma solo per evitare che affondi a pieno carico.


Reply author: titty59
Replied on: 17/02/2015 14:57:51
Message:

Diciamo che io alla fine sono diventato un adepto del frigo a compressore ,per valutazioni strutturali (frigo in alto) e piu' sicurezza presunta (lo scarico del camino nel retrovano l'ho digerito male),sacrificando un'autonomia illimitata ,almeno nel mio caso, in libera.Sulle scelte commerciali di una casa se mettere l'uno o l'altro a parte l'obligo nei furgonati piccoli poichè è messo in molti nella zona del portellone, la differenza di costo tra i due ,non so quale sia , ma per il compressore io devo sborsare 250 euro in piu'.
Ciao


Reply author: Obolo
Replied on: 17/02/2015 15:03:06
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Luk&Cri inserito in data 17/02/2015  14:44:21 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Utile forse sì, ma non lo definirei indispensabile, soprattutto con frigo trivalente e furgonato dove, tipicamente, la vacanza è itinerante con brevi soste, quindi anche facendo molta libera la batteria ha tutto il tempo di ricaricarsi durante il viaggio, così come i vari dispositivi (noi in quattro abbiamo 3 smartphone, 1 table e 2 Nintendo da ricaricare.

Sul precedente bronto avevo il pannello e due BS, ma per il ns tipo di vacanza erano solo un peso in più che ci portavamo appresso... in 6 anni mai sceso sotto i 12.6 V che io ricordi... con il furgonato (1 anno) idem pur senza pannello e con una sola BS (che oltre tutto ha già 5 anni).

Diciamo che alla fine dipende molto dal tipo di vacanza che si fa, ad esempio non mi sognerei mai di rimanere in sosta sulla neve per 3-4 gg senza corrente, ma questo a prescindere, quindi per noi il problema non si porrebbe! ;-)


Reply author: Luk&Cri
Replied on: 17/02/2015 15:13:04
Message:

Anch'io sono sempre vissuto anche senza pannello, ma ora che ce l'ho, godo di maggiore tranquillità e secondo me, non scaricandole, faccio anche durare di più le batterie. Adesso godo di autonomia infinita sia d'estate che d'inverno.

Non ho capito quella dei 3/4 giorni senza corrente in montagna. Mica ero senza corrente, di corrente ne avevo da vendere...
A proposito, li a Sesto si vedono dei camper mostruosi, mi ero fatto l'idea che i tedeschi avessero tanti furgonati, invece ho scoperto che hanno tanti mostri viaggianti...il più piccolo era un autobus con le pareti allargabili...
Giuro che con il mio mansardato di oltre sette metri mi sono sentito tanto piccolo...

Luca Pinzerato


Reply author: Obolo
Replied on: 17/02/2015 16:02:34
Message:

>Non ho capito quella dei 3/4 giorni senza corrente in montagna

Vero, mi sono espresso male, intendevo senza allaccio alla 220. In ogni caso per il ns tipo di vacanza al massimo sono riuscito a stare 3 gg nello stesso posto e solo d'estate, in inverno mai successo, quindi il problema non si pone.

Se ad esempio andassi a sciare o facessi libera per molti gg consecutivi, indubbiamente pannello e seconda BS sarebbero un must.


Reply author: Luk&Cri
Replied on: 17/02/2015 16:08:33
Message:

Noi d'inverno, facciamo solo libera e siamo autosufficienti. Solo questa volta siamo andati in campeggio per stare con gli amici e per provare questo fantomatico Camping di Sesto. Sinceramente però, mi sono sembrati soldi buttati. Del campeggio, abbiamo usufruito a pagamento solo di ristorante, piscina e saune. Cosa che avremmo fatto ugualmente. In definitiva, 60 euro al giorno per la sosta, sono una rapina...

Luca Pinzerato


Reply author: nemesis
Replied on: 17/02/2015 18:13:47
Message:

Compressore o trivalente: l’eterna lotta. Ecco alcune considerazioni.
Come è stato detto innanzitutto il frigo a compressore costa meno rispetto a un trivalente, e non solo come apparecchiatura in se ma anche come installazione. Inoltre la sua modalità di funzionamento consente di giostrare meglio l’allestimento non dovendo sottostare ad alcune specifiche imprescindibili del frigo a gas.
Dalla sua il frigo a gas ha sicuramente l’autonomia (anche se pur sempre limitata, ma in modo minore , dalle bombole).
Per contro il trivalente richiede, quando non si è collegati a una fonte di alimentazione a 220, l’avere una fiamma sempre accesa e quindi un rubinetto del gas sempre aperto, il minor rendimento ad alte temperature esterne che, con il passare del tempo e la vetustà dell’apparecchiatura, si accentua, la maggiore complessità di funzionamento (nel caso dei frigo con selezione di alimentazione manuale bisogna intervenire sull’apposito selettore, e comunque anche in quelli automatici dove maggiore è l’elettronica), la dipendenza appunto dalle bombole con costi maggiori di ricarica delle stesse rispetto all’alimentazione esclusivamente a 12v dei compressore, una maggiore manutenzione che si “dovrebbe” fare per pulire il gruppo posteriore sia nella serpentina/scambiatore di calore sia per quanto riguarda il bruciatore vero e proprio e infine il maggiore tempo di raffreddamento da quando lo si accende a quando lo stesso raggiunge la temperatura ideale.
Il frigo a compressore è avvantaggiato, rispetto al trivalente, in tutti i punti sopra elencati ma dal canto suo patisce un consumo di corrente che limita le soste a seconda dell’impianto di alimentazione elettrica di bordo (doppia batteria servizio, pannello solare, etc) e se non ben installato, con la dovuta aereazione o quando la temperatura esterna è molto elevata, può arrivare a dei consumi elettrici veramente notevoli se non addirittura a non raffreddare più o a provocare il blocco della sicurezza termica del compressore. Queste ultime problematiche comunque, come per il trivalente possono essere evitate con l’applicazione di una ventolina di estrazione supplementare che tutti i compressori comunque prevedono con appositi contatti che la alimentano e la fanno funzionare in concomitanza con il compressore.
Bisogna aggiungere inoltre una pur sempre minima rumorosità data dal ronzio del compressore e della ventola di raffreddamento di serie. Qualcuno potrebbe non sopportarlo di notte, anche se decisamente inferiore rispetto hai vecchi compressori (così come il consumo elettrico).
Personalmente e indipendentemente dalla mia politica di allestimento io preferisco il frigo a compressore. Questo perché l’uso che faccio del mezzo è prevalentemente itinerante e non mi porta mai a delle soste in completa autonomia per più di tre o quattro giorni. Per poter fare questo però ho un impianto con doppia batteria servizi e pannello solare (che, ricordo, d’estate e a piena insolazione ha un efficienza ben differente rispetto all’uso invernale dove a poco serve, e d’estate, se si vuole l’ombra sul proprio mezzo l’apporto elettrico si riduce comunque in modo drastico) che mi consente soste, d’estate appunto, anche di cinque o sei giorni mentre d’inverno a temperature accettabili di quattro come sopra detto. Inoltre con il riscaldamento a gasolio e solo il boiler e il fornello a gas il mio consumo di gas si riduce ad una bombola da 5 kg ogni 6 mesi con un uso costante del mezzo. Inoltre di notte posso chiudere tranquillamente la bombola del gas anche in sosta libera. Certo, per mantenere efficienti e sempre cariche le batteria bisogna dedicarci un po’ di attenzione e avere la possibilità di attaccare magari alla corrente il mezzo per 24 ore prima di partire.
Per quanto riguarda i pesi direi che più o meno si equivalgono. Il frigo trivalente pesa un po’ di più e sommandolo alle bombole più grandi si va a coprire il peso della seconda batteria contando che magari poi il pannello solare lo si mette comunque in ambedue le soluzioni.
Per finire inoltre io detesto l’idea di avere una fiamma sempre accesa (in sosta libera) con i, pur remotissimi, pericoli di incendio e di gas da combustione.
Il trivalente rimane insostituibile in alcune situazioni, come ad esempio le soste libere prolungate, o le vacanze senza appoggiarsi in strutture ricettive, dove gli spostamenti sono brevi e non danno al motore il tempo di ricaricare adeguatamente le batterie.
Insomma, come al solito, non c’è una formula assoluta ma direi…ad ognuno il suo, a seconda dell’uso che se ne fa.


Mario Zaro - Allestitore e furgonista convinto.


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Reply author: Luk&Cri
Replied on: 17/02/2015 18:32:19
Message:

Grande Mario, sei sempre esaustivo!
Anch'io per indole, preferirei il frigo a compressore, ma ho sempre acquistato camper dove non era possibile averlo, quindi mi accontento...

Luca Pinzerato


Reply author: titty59
Replied on: 17/02/2015 19:30:41
Message:

Sentire che il frigo a compressore costa di meno ,quando a me hanno chiesto 250 euro in piu' mi lascia un po' ....dispiaciuto
Ciao e grazie Nemesis
Qualcuno, mi puo' aiutare a capire se mettendo un pannello ,posso mettere pure un parallelatore avendo comunque le batterie dei servizi di diversa fattura (gel) rispetto a quella della motrice?
Grazie


Reply author: nemesis
Replied on: 17/02/2015 19:32:06
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Luk&Cri inserito in data 17/02/2015  18:32:19 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Grazie Luca. A volte mi piacerebbe poter intervenire di più, per poter condividere in modo maggiore la mia "esperienza sul campo" , ma purtroppo il tempo è tiranno e poco me ne rimane per le discussioni informali. Pazienza, o per fortuna per voi, vista la lunghezza logorroica di qualche mio intervento , quando sarò in pensione mi ci dedicherò di più.

Mario Zaro - Allestitore e furgonista convinto.


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Reply author: nemesis
Replied on: 17/02/2015 19:36:41
Message:

quote:
Risposta al messaggio di titty59 inserito in data 17/02/2015  19:30:41 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Probabilmente, per chi costruisce in serie, ed è attrezzato per il montaggio del trivalente, modificare la produzione per installare un compressore è un costo aggiuntivo...oppure è solo un modo per fare più utile...o magari ai produttori di serie i trivalenti, comprandone moltissimi, li regalano...a me personalmente il trivalente costa un buon 20/30 per cento in più...ma noi siamo microscopici...

Mario Zaro - Allestitore e furgonista convinto.


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Reply author: nemesis
Replied on: 17/02/2015 19:39:32
Message:

quote:
Risposta al messaggio di titty59 inserito in data 17/02/2015  19:30:41 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Dipende dal tipo di parallelatore, se è uno di quelli semplici che, a batteria servizi carica trasferiscono semplicemente 3 o 4 ampere ora, allora puoi farlo tranquillamente, per intenderci e senza voler far pubblicità, puoi guardare quello della Cbe.

Mario Zaro - Allestitore e furgonista convinto.


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Reply author: titty59
Replied on: 17/02/2015 20:19:26
Message:

Rigrazie per la disponibilità
Ciao


Reply author: andreag
Replied on: 17/02/2015 21:11:07
Message:

quote:
Risposta al messaggio di fabiseb inserito in data 16/02/2015  22:07:00 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Dai dai che allora ci siamo!
Io come tanti lo uso soprattutto nei we da sabato sera a domenica sera ovviamente in libera e quelle due vacanze piu lunghe in agosto e gennaio dove pero anche se ogni notte in posto diverso preferisco appoggiarmi ai campeggi o comunque aree con doccia comoda (estero estate e neve inverno). Quindi ho preferito piu per ragioni di garanzia farmi installare subito le cose prettamente necessarie (pannello, portabici, sosp aria).

Andrea


Reply author: andreag
Replied on: 17/02/2015 21:47:19
Message:

Personalmente preferisco la praticita' del frigo a compressore (e finalmente ce lo fatta) e riscaldamento a gasolio (ce la faro' sul prossimo) meglio ancora fornello a gasolio ma mi pare che sia ancora costoso e complicato quindi non pratico. Se la prerogativa e' "girare la chiave e andare" sarebbe una contraddizione dover prevedere di raffreddare il frigo il giorno prima in estate o preriscaldare la cellula la notte prima in inverno. Si puo fare per ferie o viaggi pianificati per per il giretto del we a casa nostra decidiamo di partire tra le 14 e le 16 del sabato, o anche la domenica mattina a colazione fatta. Quando la pigrizia lo permette faccio addirittura il pieno tornando per averlo pronto la volta dopo!
Lo lo vedo come un bunker dove tutto deve essere pronto e operativo in 10 minuti senza preavviso.
Ovvio come sempre bisogna poi dimensionare gli impianti a dovere.

Andrea


Reply author: eccomi
Replied on: 18/02/2015 08:00:38
Message:

quote:
Risposta al messaggio di nemesis inserito in data 17/02/2015  18:13:47 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


A prescindere da svantaggi e vantaggi,e a prescindere dai furgonati, oggi come oggi sono di più i camper nuovi che montano il frigo a compressore o trivalente volevo aggiungere che il compressore per partire deve avere una batteria ancora assai carica,altrimenti il mio non partiva proprio


Reply author: IvanG
Replied on: 18/02/2015 08:05:43
Message:

quote:
Risposta al messaggio di andreag inserito in data 17/02/2015  21:47:19 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Puoi partire all'ultimo minuto anche con il frigo trivalante, basta dotarsi di quei blocchi di ghiaccio per le borse frigo da campeggio, oppure per il riscaldamento, si forza l'armatrua della valvola di sicurezza dell'acqua con una forcina, oppure vai di secumotion, insomma le alternative ci sono.
Ciao
Ivan

PS: su quello attuale tra pannello solare e frigo trivalente, un estate un pò speciale, per via di qualche problema familiare, ho fatto 20 giorni fermo sempre in quel posto con la batteria sempre carica, mio suocero con il California e frigo a compressore al terzo giorno prendeva e andava a fare un giretto per caricare la batteria.


Reply author: Luk&Cri
Replied on: 18/02/2015 08:37:29
Message:

Concordo Ivan. E lo dico io che ho sempre rinnegato ogni accessorio in più. Essendomeli trovati installati, posso solo dire che si vive molto più tranquilli. Le mie bimbe che sono abituate ai camper precedenti mi chiedono ancora se possono guardare la TV o caricare il tablet..."Papà ma abbiamo abbastanza batteria?" Sono fobie che ho messo in testa anche a loro quando "dosavo" l'energia disponibile...oggi, è infinita!

Luca Pinzerato


Reply author: nemesis
Replied on: 18/02/2015 08:38:31
Message:

quote:
Risposta al messaggio di eccomi inserito in data 18/02/2015  08:00:38 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


La stragrande maggioranza monta i frigo trivalenti. Sui bronto sopratutto, visto che oramai hanno quasi tutti un frigo enorme dotato di surgelatore, e in quel caso, montare un compressore darebbe veramente problemi di consumo eccessivo. I compressore si stanno facendo avanti nei furgonati.
Per quanto riguarda il non partire, questo succede quando i volt della batteria scendono, durante lo spunto del compressore sotto i 10.9, questo per evitare il danneggiamento dell'elettronica. Tieni però presente che con le batterie AGM, se i volt scendono sotto il 10.9 è perchè la batteria è scarica completamente (e quindi oltre al frigo dopo poco non ti funzionerà più niente, anzi...con certe centraline viene staccato tutto l'impianto in automatico), a differenza delle vecchie batteria ad acido lento che ci arrivavano anche senza essere completamente scariche.

Mario Zaro - Allestitore e furgonista convinto.


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Reply author: costantino64
Replied on: 18/02/2015 09:23:44
Message:

Finalmenteee ieri sera ho ritirato il malibu'.
Diciamo che non faccio commenti sulla concessionaria altrimenti diverrei molto molto scurrile e maleducato, dico solo che ne sapevo piu' io dell'addetto alla consegna!
Alcune domande di confronto con chi di voi ha lo stesso modello:
- assenza di prese a 12 volt se non quelle della cabina furgone
- il vaso del bagno ha un sistema che lo fa roteare all'interno del baule, ma in posizione aperto non ha un blocco?
- chiedo al concessionario, dopo aver sempre detto che siamo in 3, come si fa ad abbassare il tavolo per fare il 3 letto? mah non so, manca la guida di aggancio tavolo, forse ci vuole il kit apposito ma ora non si puo' ordinare[:
Non ho parole, non ho comprato un paio di scarpe ma ben 51.000 € di camper.
Ma non voglio arrabbiarmi mi arrangero' con l'aiuto ed il consiglio di qualche buon samaritano tra voi.
Ovvio che portabici ed eventuale veranda verrà presa da una altra parte

Costantino


Reply author: Luk&Cri
Replied on: 18/02/2015 09:45:37
Message:

quote:
Risposta al messaggio di costantino64 inserito in data 18/02/2015  09:23:44 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


1) Secondo me le prese a 12V le hai solo che sono DIN e non le hai riconosciute.
2) Il blocco WC? Bohhh
3) Ma il malibù viene venduto come due o tre posti?
4) Quanto l'hai pagato?
5) Complimenti, ma informarsi prima su cosucce come i posti letto, mi sembra il minim o...
6) Non credo che troverai altri possessori di Malibù...

Luca Pinzerato


Reply author: titty59
Replied on: 18/02/2015 10:27:32
Message:

Costantino64,il "wc" a scomparsa, si blocca anche in posizione di utilizzo ,solo che molto probabilmente ,come ho notato in un altro mezzo pronta consegna, c'è un errore nella zona d'estrazione della cassetta che ne impedisce l'apertura in maniera ...ottimale.La cosa è risolvibile in 5 minuti .L'opzione del terzo posto non vale i soldi che te la fano pagare, prendi un attacco parete come il superiore ,lo metti alla giusta altezza dopo avere abbassato il tavolo e il pezzettone di gomma piuma come da depliant te lo fai fare spendendo poco e hai risolto.Le prese a 12 volt a detta del mio concessionario sono una banalità aggiungerle.Il Malibu viene emologato per 4 posti e due posti letto pronti, e il terzo striminzito, optional ma con un costo che a mio parere non ne giustifica l'ordine.
Ciao


Reply author: gattuati
Replied on: 18/02/2015 12:38:30
Message:

Ciao a tutti.

Leggo che i furgoni della produzione Pössl & Globecar 2015 hanno come novità il nuovo scarico delle acqua pulite che diventa di facile raggiungimento e permette di scaricare, velocemente, l'acqua pulita avanzata .

Mi sembra un bel miglioramento rispetto invece alle manovre macchinose a cui si è costretti perlomeno nei furgoni come il mio del 2011.

Chissà se sarà possibile intervenire e far aggiungere un rubinetto per ottenere lo stesso risultato?

Gabriella

http://camperaptor.blogspot.it/
https://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: IvanG
Replied on: 18/02/2015 13:28:42
Message:

quote:
Risposta al messaggio di costantino64 inserito in data 18/02/2015  09:23:44 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Orpolina, ma per 51K€, senza pensarci, un camper Helix!
Sopratutto considerando che è un 2 posti letto. Mia opinione.

Ciao
Ivan


Reply author: fabiseb
Replied on: 18/02/2015 13:29:49
Message:

quote:
Risposta al messaggio di gattuati inserito in data 18/02/2015  12:38:30 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Knaus cel'aveva già in fiera a Parma

- - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Viaggiare è un tipo di libertà incurabile
Saluti, Fabrizio


Reply author: Luk&Cri
Replied on: 18/02/2015 13:35:14
Message:

quote:
Risposta al messaggio di gattuati inserito in data 18/02/2015  12:38:30 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Non ho presente come si scarichi il serbatoio dei Possl, ma sul mio Roller Team, avevo il rubinetto a terra e una prolunga con comando a farfalla che arrivava ad altezza panca. Bastava quindi aprire il vano e agire senza contorsionismi. Forse basta mettere questa prolunga anche sui Possl. O hanno qualche altro sistema?

Luca Pinzerato


Reply author: costantino64
Replied on: 18/02/2015 14:56:20
Message:

rispondo un po a tutti, controllato,
-prese 12 v nessuna.
-potevi verificare se 2 o 3 posti letto... detto chiaramente all'atto della firma del contratto, voglio 3 posti letto, totale assenza di professionalità venditore, tantopiu' che voleva mettermi la 2 batteria dicendomi che il frigo è a compressore, quando gli ho fatto notare che il frigo è a gas dopo aver tergiversato mi ha dato ragione, sono io il venditore o lui?
potrei andare avanti ma non voglio, tanto so che è inutile pertanto VOGLIO risolvermi le cose al piu' presto coinvolgendo il meno possibile il concessionario e godermi al massimo il camper

Costantino


Reply author: Luk&Cri
Replied on: 18/02/2015 15:15:54
Message:

A questo punto hai il tuo ragionamento non fa una piega. La frittata ormai è fatta. Anche se, potresti rivalerti con tutti i diritti sul venditore. Anzi, puoi esercitare il diritto di recesso, dato che il prodotto non rispecchia le caratteristiche da te richieste.
Se invece hai deciso di goderti il mezzo, per rimediare ci vuole poco. Le prese a 12V costano pochi euro e basta installarle. Il terzo letto, con l'aiuto di qualche esperto, puoi facilmente crearlo.
L'importante è che tu il kit non l'abbia già pagato, altrimenti ti converrebbe pretenderlo!

Luca Pinzerato


Reply author: nemesis
Replied on: 18/02/2015 15:26:59
Message:

quote:
Risposta al messaggio di costantino64 inserito in data 18/02/2015  14:56:20 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Mi permetto...
Domanda: sul contratto c'è scritto che deve avere il terzo posto letto? Se fosse così è nel tuo diritto AVERLO!
Mi stupisce moltissiomo la mancanza di una presa a 12 v, presente su tutti i mezzi di altre marche che mi è capitato di visionare, hai provato a guardare dentro i mobili?
Poi..ripeto quello che ho già detto ad un utente. Il mezzo l'hai comprato e pagato e chi te lo ha venduto DEVE darti assistenza e stare ad ascoltarti. Mi stupisce il sentir dire dagli utenti, al primo scontro,: "non mi vedono più". rendetevi conto che così fate solo un favore al venditore, non vede più voi e non gli tocca affrontare più nessun problema. Troppo comodo. Io insiterei, se ho dei problemi, fino a rivolgermi per iscritto, alla casa madre e mollerei solamente quando la questione potrebbe diventare controproducente per me. Ricorda anche che alcune case non ammettono il montaggio accessori da altri se non sono concessionari pena il decadimento della garanzia per cui se decidi di farlo fare ad altri chiedi alla casa dove puoi rivolgerti, si porranno almeno la domanda del perchè non vuoi tornare da chi te lo ha venduto? Tanto più che la Carthago ha ben un immagine da difendere, non penso sia contenta di fare figuracce in giro.
Questi sono i consigli che mi sento di darti.

Mario Zaro - Allestitore e furgonista convinto.


http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: costantino64
Replied on: 18/02/2015 16:10:39
Message:

quote:
Risposta al messaggio di nemesis inserito in data 18/02/2015  15:26:59 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Grazie Mario, hai perfettamente ragione ma dato che il tempo è denaro e questo me ne fa perdere tanto per le "stupidate" dicesi cose di poco conto ma molto fastidiose da chi ha sborsato denari sudati ho deciso di arrangiarmi e faccio molto prima, le prese 12 non ci sono ma alla fine quando faro' installare il televisore avro' risolto il problema, dopotutto ne basta una per caricare eventuali cell ecc. per il 23 letto risolvo con 100€ da ikea, mi costa meno che il conces. non volevo comunque creare polemiche, purtroppo anche con i mezzi precedenti ho avuto problemi pertanto se non sono cose importanti mi arrangio.
Ps.messo subito l'adesivo di VelociVamperRaptor

Costantino


Reply author: topanga
Replied on: 18/02/2015 17:06:53
Message:

quote:
Risposta al messaggio di fabiseb inserito in data 18/02/2015  13:29:49 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Nel mio Knaus quando scarico il boiler si scarica anche il serbatoio delle chiare (anno 2012).

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: fabiseb
Replied on: 18/02/2015 17:33:06
Message:

quote:
Risposta al messaggio di topanga inserito in data 18/02/2015  17:06:53 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Beh, per ora ho solo visto che c'è un comodo " rubinetto " per svuotare il serbatoio, quando me l'avranno consegnato scoprirò come funziona veramene

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Viaggiare è un tipo di libertà incurabile
Saluti, Fabrizio


Reply author: andreag
Replied on: 18/02/2015 23:16:02
Message:

quote:
Risposta al messaggio di IvanG inserito in data 18/02/2015  08:05:43 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Ciao Ivan, sono daccordo che ci sono buone alternative per entrambe i casi e bene o male le ho sperimentete un po tutte e una soluzione si trova sempre. La cosa importante e' partire!
Fino ad ora mi sono sempre adattato agli accessori che ho torvato preferendo sempre camper seminuovi per ridurne la svalutazione (mi piace cambiarlo spesso) certo che pero' potendo scegliere opterei per una soluzione cn meno gas possibile.

Andrea


Reply author: PaoloePaola
Replied on: 18/02/2015 23:49:20
Message:

quote:
Risposta al messaggio di costantino64 inserito in data 18/02/2015  16:10:39 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Alcune idee per il terzo posto le trovi qua .

http://camperaptor.blogspot.it/2012/10/viaggiare-in-4-e-poi-dormire.html

Paolo



http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: campersempre
Replied on: 19/02/2015 01:03:11
Message:

quote:
Risposta al messaggio di gattuati inserito in data 18/02/2015  12:38:30 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Ciao Gabriella. Facile raggiungimento in che senso ... sul mio 2win, ritirato gennaio 2012 ma mezzo 2011, alzo botolina sotto il letto (dove c'é una delle due ispezioni del serbatoio), infilo la manina e apro un rubinetto che mi scarica tutto il serbatoio. E' ancora più semplificato?

Saluti e buoni km a tutti. Bruno

Le persone non fanno i viaggi, sono i viaggi che fanno le persone (John Steinbeck)


Reply author: campersempre
Replied on: 19/02/2015 01:10:09
Message:

Riguardo alle prese 12 v, sul mio avevo solo le due sul cruscotto, all'interno avevo solo una presa 220, ma in posizione assurda, inutilizzabile se si stava cucinando; quindi dopo il primo viaggio, ho fatto mettere una presa 12 v ed una seconda 220, sulla base della cucina, accanto al pulsante del gradino. In quella posizione riesco a usarle facilmente anche dall'esterno e gli eventuali apparecchi collegati, caricabatterie, cellulari ecc. non ingombrano mentre si cucina.

Saluti e buoni km a tutti. Bruno


Le persone non fanno i viaggi, sono i viaggi che fanno le persone (John Steinbeck)


Reply author: costantino64
Replied on: 19/02/2015 08:27:55
Message:

Buongiorno a tutti e grazie per le risposte che mi date.
Una curiosità, ho fatto installare prima del ritiro del camper un pannello solare, quando ho chiesto dove era il parallelatore per la carica della batteria motore mi ha detto che il pannello carica solo la batteria cellula altrimenti in caso di danno alla centralina fiat la stessa non risponde in garanzia. Secondo voi è vero o ha voluto risparmiare (visto che mi ha fatto il prezzo fisso e non mi ha nemmeno messo lo schermino dove si vede quanto sta caricando)

Costantino


Reply author: titty59
Replied on: 19/02/2015 08:51:51
Message:

Magari ti ha montato uno di quei kit dove è tutto compreso,e quindi ci puo' stare che il tuo impianto sia minimalista,ma non per questo non funzionale.Che ti decada la garanzia per interventi fuori dalla rete (anche se di cosi poco conto ) Fiat ,in ambito del mezzo ci puo' stare ,e sicuramente in caso di problemi ne avresti la conferma.Poi se il concessionario ha una sua, officina di fiducia, allora puo' essere un altro discorso.
Ciao


Reply author: Luk&Cri
Replied on: 19/02/2015 09:57:48
Message:

E' normale, sui kit standard non è compreso un regolatore che carica la batteria motore. Ti basterà comunque installare un semplice parallelatore per risolvere il problema.
Ti direi anche che di solito non serve tenere in carica la batteria motore, ma purtroppo, il Ducato ha questo difettuccio di assorbire corrente anche a riposo e quindi il parallelatore diventa necessario se tieni fermo il mezzo oltre i 15 giorni.

Luca Pinzerato


Reply author: titty59
Replied on: 19/02/2015 10:03:30
Message:

Vorrei comunque sperare ,che oggiorno tutti produttori facciano si che il mezzo collegato alla 220 ,non ricarichi solo le batterie servizi ma pure quella della motrice,poichè non credo che quelli che lo usano almeno ogni 15 giorni, siano la maggioranza ( poi ci mettiamo anche l'antifurto a dare una mano agli assorbimenti da fermo ).
Ciao


Reply author: Luk&Cri
Replied on: 19/02/2015 10:06:00
Message:

Assolutamente no, la maggior parte delle centraline caricano solo le batterie servizi. I mezzi tedeschi di solito ricaricano anche la batteria motore.
Nei 15gg, era compreso comunque anche l'antifurto. Che poi, se è un antifurto serio, dopo qualche giorno va in stand-by e non consuma più nulla...

Luca Pinzerato


Reply author: videodue
Replied on: 19/02/2015 10:16:11
Message:

Come prima cosa, dovresti controllare misurando la tensione bs e bm con 220,con pannello, nel caso la tensione della bm sia bassa aggiungi un CBE2 o il famoso diodo resistenza di Marco.

Franco


Reply author: IvanG
Replied on: 19/02/2015 13:30:26
Message:

quote:
Risposta al messaggio di titty59 inserito in data 19/02/2015  10:03:30 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Una volta era così, oggi giorno, vuoi per andare al risparmio e abbassare il prezzo di vendita (parliamo di pochi euro a componente) per renderlo più competitivo hanno tolto questa bella funzione alle centraline di bordo (non in tutti).

Ad esempio il mio Possl del 2005 ha la centralina elettronica che carica anche la BM, ha la canalizzazione dell'acqua che scorre vicino ai tubi del riscaldamento, oggi giorno se vuoi questa soluzione per la Possl è diventato un optional, ma a loro in fase di montaggio cosa costerà far passare i tubi tutti assieme?

Ciao
Ivan


Reply author: titty59
Replied on: 19/02/2015 14:13:52
Message:

Non sono certo un economista, ma il risparmio ,un azienda deve farlo investendo nella qualità del prodotto odierno , che ne aumenta i volumi di vendita futuri,non con certe "limate" per certi versi ridicole.Ora con il web che permette di scambiarsi opinioni o pareri su quanto viene venduto acquistato e utilizzato,credo che sia sempre piu' difficile per certe realtà ,continuare a perseverare con certe politiche commerciali.Non credo sia lungimirante risparmiare oggi per chiudere domani Ciao


Reply author: fabiseb
Replied on: 19/02/2015 14:24:36
Message:

quote:
Risposta al messaggio di titty59 inserito in data 19/02/2015  14:13:52 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Si, però ... che un marchio come carthago ( con quel checosta ! ) risparmi sulle prese 12 V scusami, ma è una vera pezzenteria .

P.S. Aspetta che ritiro il mio e mi accorgo delle magagne ...

- - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Viaggiare è un tipo di libertà incurabile
Saluti, Fabrizio


Reply author: Luk&Cri
Replied on: 19/02/2015 14:29:51
Message:

quote:
Risposta al messaggio di IvanG inserito in data 19/02/2015  13:30:26 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Le tubazioni dell'acqua corrono sempre assieme ai tubi del riscaldamento. Forse sarà optional il kit invernale che consiste nel serbatoio riscaldato e nella coibentazione dei tubi di scarico esterni...

Le centraline, da sempre per scelta si dividono in due categorie. Quelle che caricano la batteria motore e quelle che non la caricano. E' l'allestitore che sceglie secondo le sue esigenze che centralina utilizzare. Come al solito, anche qui ci sono due correnti di pensiero...

Luca Pinzerato


Reply author: Luk&Cri
Replied on: 19/02/2015 14:31:44
Message:

quote:
Risposta al messaggio di fabiseb inserito in data 19/02/2015  14:24:36 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Non conosco il Malibù, ma sono straconvinto che le prese DIN ci siano. Non posso credere che non abbiano montato almeno una presa a 12V. Anche perché, leggendo in rete ha di serie la predisposizione TV, non vedo come abbiano potuto farla senza prevedere la sua alimentazione...

Luca Pinzerato


Reply author: fabiseb
Replied on: 19/02/2015 14:46:31
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Luk&Cri inserito in data 19/02/2015  14:31:44 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


La penso come te, ma mi attenevo a quanto scritto qui

- - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Viaggiare è un tipo di libertà incurabile
Saluti, Fabrizio


Reply author: titty59
Replied on: 19/02/2015 15:29:08
Message:

Le prese a 12 volt nella cellula ,io nel Malibu non le ho viste e a dire il vero le ho cercate alquanto!Il concessionario mi ha detto che metterà tutte quelli che voglio, senza problemi per cui nel mio caso il problema alla consegna non dovrebbe esistere.Non è comunque che in giro per le varie cellule se ne vedano molte (al piu' una),e il piu' delle volte mai nella posizone che uno avrebbe desiderato ,per cui se il concessionario me le posizione dove voglio,trovo la cosa migliorativa .Concordo con Fariseb che comunque una "originale"avrebbe fatto miglior figura
PS:se poi qualcuno la trova ...
Ciao


Reply author: Luk&Cri
Replied on: 19/02/2015 15:34:06
Message:

Controlla se hai qualche presa che non conosci con un foro piccolo centrale.

http://forum.camperonline.it/topic/Presa-12-Volt_191129?ARCHIVE=true

Luca Pinzerato


Reply author: titty59
Replied on: 19/02/2015 15:47:09
Message:

Quella la "conosco",ma non l'ho vista!Comunque il mezzo , lo apetto per luglio per cui per ora posso solo parlare per i vari passaggi fatti dal concessionario ,per togliermi dubbi sulle varie ed eventuali.
PS:ogni volta che vado ,cambio idea su qualcosa!Credo sia meglio che porti piu' a spasso il cane;faccio meno danni al portafoglio
Ciao


Reply author: costantino64
Replied on: 19/02/2015 16:08:20
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Luk&Cri inserito in data 19/02/2015  14:31:44 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Luca, sono camperista da 17 anni e questo è il mio 4 camper, ti assicuro che non ci sono prese 12 v ne predisposizione per tv tanto piu' che in fase di spiegazione del mezzo anche il concessionario ( e questo spiega il livello di conoscenza del mezzo) si è stupito che ci sia una 220 in bagno, ( l'altra 220 è in cucina).
Per la tv ho chiesto dove eventualmente montarla visto che non ci sono predisposizioni e mi hanno detto che vengono messe sulla parete del bagno sopra la dinette in modo da vederla dalle poltrone della cabina, la cosa che non mi convince è lasciare il tv a vista giusto per ingolosire qualche zingarello di passaggio

Costantino


Reply author: topanga
Replied on: 19/02/2015 16:28:06
Message:

quote:
Risposta al messaggio di titty59 inserito in data 19/02/2015  15:29:08 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Non è proprio vero che di solito le prese in cellula sono poche...
Knaus boxstar 2012
1x220v e 1x12v di fianco al lavello
1x12v sopra dinette
1x220v sotto dinette
1x220 bagno
1x220 e 1x12v sopra al letto posteriore
Ho sostituito una 12v di fianco al lavello con gli interruttori per la luce esterna (2 prese 12v una di fianco all'altra non avevano senso)
Forse il tuo è una preproduzione?


Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: titty59
Replied on: 19/02/2015 17:20:35
Message:

Per quanto riguarda le prese in giro che se ne vedono poche ,mi riferivo a quelle a 12 volt, comunque se ne hai due di serie, almeno dal mio modesto punto di vista, sei sicuramente sopra alla media .E' comunque ridicolo non averne nessuna montata alla casa madre.
Ciao


Reply author: videodue
Replied on: 19/02/2015 17:57:17
Message:

Mauro il mio knaus 2008
cucina 12v e 220v
letto posteriore solo 220v

Franco


Reply author: fabiseb
Replied on: 19/02/2015 18:13:02
Message:

quote:
Risposta al messaggio di topanga inserito in data 19/02/2015  16:28:06 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Ecco, non volevo dirlo perchè non ho controllato sull'esemplare che stanno per consegnarmi e non volevo fare la figura del saputello, ma in fiera uno dei tanti motivi che mi ha fatto preferire knaus ad altri marchi era un discreto numero di prese disseminate nell'abitacolo, Nel mio precedente, Adria,( non furgonato però ) avevo una presa 12V sopra la cucina e un'altra sul letto e due prese 220 V una vicino all'ingresso in basso ( discutibile ) e una sul letto vicino alla presa antenna per la tv. Io non avevo la tv, ma, a proposito di sistemazione, non era male il sistema per cui, con un supporto rotante, si poteva vedere la tv dal letto oppure, girandola, dai sedili della cabina ,

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Viaggiare è un tipo di libertà incurabile
Saluti, Fabrizio


Reply author: titty59
Replied on: 19/02/2015 19:12:07
Message:

Diciamo che il fatto il avere piu' prese a 12 volt,non rientra nelle mie priorità per la scelta di un mezzo ,visto che anche i precedenti mezzi in mio possesso non ne erano dotati ,ma non non ho avuto problema alcuno a posizionarle nei punti di mio interesse poi.Ribadisco non fa onore ad un produttore coma Carthago una scelta cosi' minimalista , ma alla fine quando ho scelto questo mezzo ,avevo già cercato le inesistenti prese ,e non trovandole ho comunque ritenuta la cosa di poca importanza rispetto ad altro.
Ciao


Reply author: topanga
Replied on: 19/02/2015 20:24:51
Message:

quote:
Risposta al messaggio di titty59 inserito in data 19/02/2015  19:12:07 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Non volevo sminuire il prodotto... ma mi sembra stranissimo su mezzi si serie

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: titty59
Replied on: 19/02/2015 21:12:08
Message:

Topanga, non hai sminuito nulla ,hai solo fatto le tue giuste considerazioni!
Ciao


Reply author: Solitude
Replied on: 20/02/2015 00:02:22
Message:

Qualcuno ha la possibilità di procurarmi il libretto dell' istruzione dei sensori di parcheggio Waeco MW 900? La centralina mi dá l' errore E1 e non emette i classici suoni di segnalazione.
Non riesco più a trovare il mio.
Grazie

Daniele

Pössl 2 Win



Reply author: gazzabubba
Replied on: 20/02/2015 07:07:53
Message:

Buongiorno a tutti,
E un pò che non vi leggo.
Una domanda: Ho notato un gocciolamento piccolo piccolo da sotto il boiler.
Idee? Suggerimenti?


Andre', Arlene, Thomas e Camilla vIAGGIAMO IN 4 SU POESSL 2WIN...
Viaggiare ti lascia senza parole,
poi ti trasforma in un narratore...cit.


Reply author: fabiseb
Replied on: 20/02/2015 09:21:29
Message:

quote:
Risposta al messaggio di gazzabubba inserito in data 20/02/2015  07:07:53 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Se non ricordo male se ne parlava proprio pochi giorni fa.

- - - - - - - - - - - - - - - - - - -

Viaggiare è un tipo di libertà incurabile
Saluti, Fabrizio


Reply author: topanga
Replied on: 20/02/2015 09:35:20
Message:

quote:
Risposta al messaggio di gazzabubba inserito in data 20/02/2015  07:07:53 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

calcare nel boiler che impedisce la corretta chiusura dello scarico?
Troppo pieno che scarica quando sale di temperatura?

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
http://camperaptor.blogspot.it/
http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: Lumi
Replied on: 20/02/2015 12:06:11
Message:

Un saluto a tutti i Raptoristi,
da pochi giorni siamo passati anche noi al lato lamierato della forza, un Chausson Twist 02 Prestige su Ducato 2.3 150 cv. con il cambio automatico del 2012.
Appena arrivato inizio subito a chiedere un piccolo aiuto, mi sto leggendo tutti i post ma sono più di 1500 pagine, quindi spero che mi perdonerete se ogni tanto farò qualche domanda che è già stata posta...
Tra le cose che stiamo preparando per le prossime uscite c'è il telo parasfifferi che vorremmo installare tra letto e portellone; ho già letto delle varie soluzioni usate ma purtroppo molte delle immagini a suo tempo inserite non sono più visibili.
Non volendo forare il rivestimento e avendo avuto delle esperienze poco felici con i biadesivi in camper pensavo di usare la soluzione descritta da Luk&Cri, che avevavo anch'essi un furgonato della Trigano, ovvero sfruttare le viti già presenti che fissano il rivestimento sopra le porte posteriori al montante del Ducato per mettere gli automatici: mi confermate che basta togliere i copriviti in plastica? Vengono via facilmente? Si possono usare le viti già presenti o bisogna acquistarne delle nuove più lunghe?
Ovviamente qualsiasi suggerimento è ben accetto!
Lucio


Reply author: Luk&Cri
Replied on: 20/02/2015 12:17:18
Message:

Ciao e benvenuto!
Prendi una di quelle corsie in plastica che vendono nei Brico in modo che si adatti per bene alle modanature. Togli i copriviti, svita le viti e togli le rondelle in plastica che servono a fissare i copriviti. Con le stesse viti, o con la punta di una forbice, fora la corsia in corrispondenza delle sedi per le viti. Riavvita interponendo la corsia ed il gioco è fatto.
Io ho usato anche due delle viti laterali per fissare due bottoni automatici in modo che la tenda stesse bella chiusa. Sempre con lo stesso sistema senza fare ulteriori fori.

P.S. Fai attenzione quando chiudi il portellone perché lo spostamento d'aria fa si che la tenda si incastri volentieri all'interno della chiusura, sporcandosi di grasso!

Luca Pinzerato


Reply author: Lumi
Replied on: 20/02/2015 12:24:43
Message:

Grazie Luca, chiarissimo!
Lucio


Reply author: videodue
Replied on: 20/02/2015 12:49:00
Message:

Benvenuto,fai le domande che vuoi,se gia fatte rispolveriamo.
Per le foto,vedi se trovi qualcosa su facebook del gruppo,in fai da te,se non trovi niente interroga l'utente delle foto postate.
Paolo ha in archivio quasi tutto.

Franco


Reply author: gattuati
Replied on: 20/02/2015 16:20:11
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Lumi inserito in data 20/02/2015  12:06:11 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Ciao Lucio e benvenuto!

Gabriella

http://camperaptor.blogspot.it/
https://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: topanga
Replied on: 20/02/2015 17:33:50
Message:

quote:
Risposta al messaggio di Lumi inserito in data 20/02/2015  12:06:11 (Visualizza messaggio in nuova finestra)
Benvenuto!
Come ti trovi con il cambio automatico? è il mio unico rimpianto ..

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
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http://www.facebook.com/groups/VelociCamperRaptor/


Reply author: PaoloePaola
Replied on: 20/02/2015 19:53:34
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Risposta al messaggio di Lumi inserito in data 20/02/2015  12:06:11 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Benvenuto .. tra i Lamierati

Dai un occhio anche qua .. http://camperaptor.blogspot.it/2012/09/si-avvicina-linverno.html

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Paolo



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Reply author: Lumi
Replied on: 20/02/2015 21:22:18
Message:

Grazie a tutti per il benvenuto!
Per le domande state sicuri che qualcosa prima o poi arrivano, come dicevo nel primo post purtroppo la maggior parte delle foto in archivio non sono più visibili e spesso una foto vale più di mille parole.
X topanga: x me il cambio automatico non è una novità, ce l'ho sulla macchina e lo trovo comodissimo, ma devo fare ancora un po' di chilometri per prenderci il piede perchè è un po' diverso rispetto a quello a cui sono abituato.
X PaoloePaola: grazie del link, l'avevo già guardato prima di comperare il Raptor, è proprio per questo che mi sto attrezzando
Lucio


Reply author: fabiseb
Replied on: 20/02/2015 22:30:38
Message:

Interessa anche a me il discorso cambio automatico. Mi spiego: Sono sempre stato un suo fautore, fin dai primi anni 80 quando comprai una volvo 343 automatica a variazione continua, in pratica era un Daf marchiata Volvo, e gli amici ( vipere ) la chiamavano spastomatic. Ho avuto diverse automobili automatiche, anhce una SLK che , non tutti ci crederanno, aveva un cambietto sportivo che era una favola. In casa adesso abbiamo una suzuki splash e una volvo v 70 entrambe automatiche. Ma ho avuto anche due smart e una yaris che avevano i l'automatico robotizzato, e al robotizzato ho deto mai più. se si esclude ildoppia frizione della VW e, naturalmente, la Ferrari . Ora mi sembra di aver capito che il cambio del ducato sia un robotizzato, è questo che vuoi dire quando dici che devi abituarti ?

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Viaggiare è un tipo di libertà incurabile
Saluti, Fabrizio


Reply author: Solitude
Replied on: 20/02/2015 23:34:33
Message:

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Risposta al messaggio di gazzabubba inserito in data 20/02/2015  07:07:53 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Ciao é successo anche a me. Se n'è parlato qualche settimane fá. Dovrebbe esserci ancora la mia foto a giro nel forum. Se il problema è il solito la colpevole è una valvola che non riesce a chiudersi bene causa calcare e ogni qualvolta apri l' acqua calda, il boiler comincia a gocciolare. ( detto alla bona ) #128515;
Portato in assistenza e problema risolto. Spesa.irrisoria!


Dame

Daniele

Pössl 2 Win



Reply author: Lumi
Replied on: 21/02/2015 09:00:56
Message:

quote:
Risposta al messaggio di fabiseb inserito in data 20/02/2015  22:30:38 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

No, non proprio, pur essendo entrambi robotizzati (la macchina è una Mitsubishi Colt, perciò penso che il cambio sia molto simile se non uguale a quello delle Smart che hai avuto) e anche tenendo conto delle differenze di peso un gioco, il funzionamento, o meglio la risposta ai comandi del pedale li ho trovati diversi, quello del Ducato per certi versi un po' più invasivo (se hai il piede leggero per me cambia un po' troppo presto) mentre per altri più lento nella risposta (se devi fare un sorpasso dovrebbe essere sufficiente una decisa pressione sul pedale perchè scali marcia, in realtà non è proprio così).
Ripeto, queste sono solo le prime impressioni, probabilmente devo solo tarare il piede.


Reply author: Luk&Cri
Replied on: 21/02/2015 09:30:20
Message:

I cambi automatici, sono sempre un compromesso tra i vari stili di guida. Secondo me, che penso di averli provati tutti, quello del Ducato è un bel cambio. Non so sul 2.3, io ce l'avevo sul 3.0 e mi ha dato tante soddisfazioni...
Solo una volta mi ha fatto prendere paura. Ero ad un raduno dei VelociCaper Raptor e, mettendo in moto mi ha scritto: "Impossibile inserire la marcia". Per fortuna, era solo perché non ero salito dal lato guida aprendo la porta. In questo modo l'eletrtronica si prepara alla messa in moto... E' bastato spegnere e riaccendere il quadro e tutto è tornato a posto.

Luca Pinzerato


Reply author: topanga
Replied on: 21/02/2015 09:34:50
Message:

quote:
Risposta al messaggio di fabiseb inserito in data 20/02/2015  22:30:38 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

I'automatico del ducato si avvicina a quello della smart (leggermente + veloce).
Di solito quando si è in camper non si ha fretta e il fatto di non avere la frizione evita di innervosirsi in città e/o coda, mentre in autostrada ti permette di impostare il cruise e togliere i piedi dalla pedaliera anche dopo frenate e rallentamenti dove sono state scalate le marce.
I passeggeri sono quelli che forse soffrono di più le cambiate del robotizzato, specialmente se fatte a regimi elevati.

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
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Reply author: Luk&Cri
Replied on: 21/02/2015 09:49:25
Message:

Rispetto a quello della Smart(Ho avuto la CDI del 2005), quello del Ducato è un altro cambio. Con la Smart, si rischiava di rimanere in mezzo all'incrocio quando cambiava tra prima e seconda. Quello del ducato è molto più veloce.
Mi piaceva l'assenza di trascinamento a veicolo fermo e la possibilità di anticipare le cambiate in qualsiasi momento senza che passasse in manuale. In pratica, puoi scalare o cambiare quando vuoi anticipando l'automatico, senza dover poi reinserire l'automatico come succedeva con la Smart.

Luca Pinzerato


Reply author: king
Replied on: 21/02/2015 10:53:47
Message:

Ciao a tuti,
non voglio fare il guastafeste al riguardo dell'entusiasmo generale sull'argomento cambio automatico, ma diverse persone che conoscono che lo hanno o l'hanno avuto,(auto Volvo e Audi principalmente) mi hanno testimoniato di problemi anche gravi, dopo i 100/150mila km.
Dato che anche io sono stato attirato da questo tipo di cambio, ma ho lasciato perdere dopo avere saputo della maggiore delicatezza, vorrei solo lanciare un'attenzione al riguardo, le spese sono notevoli

Edoardo



Gli uomini non hanno visto granche' del mondo andando lenti, figuriamoci se vedranno di piu' andando veloci
John Ruskin


Reply author: Luk&Cri
Replied on: 21/02/2015 11:11:38
Message:

A parte il fatto che nessuno dei miei mezzi ha mai passato i 100.000km, tutto è delicato, e tutto quello che non c'è non si rompe!
Io ho sempre preso mezzi full optionals fregandomene delle dicerie e non me ne sono mai pentito!

Luca Pinzerato


Reply author: fabiseb
Replied on: 21/02/2015 11:46:31
Message:

quote:
Risposta al messaggio di king inserito in data 21/02/2015  10:53:47 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Mi permetto di dissentire, il cambio automatico ha sempre una maggiore diffusione anche in Italia, all'estero lo molto di più, e la sua affidabilità è pari al manuale, i casi citati sono probabilmente casi di malfunzionamento così come capita che si debba sostituire una frizione. Per quanto riguarda la mia esperienza, ero un grande macinatore di chilometri, il record è stato di 100.000 in un anno,ho cambiato tantissime macchine, e come ho detto già dagli anni 80 viaggio in automatico ( tranne alcune prese usate per forza di cose ) . In particolare vorrei ricordare un'Audi 100 2800 del 92 ( quando le audi non erano di moda, ma erano ottime ) , venduta a 140.000 chilometri a mia cognata che l'ha utilizzata fino a 280.000 chilometri senza farci nulla. BMW 530 D del 99, venduta nel 2008 con 275.000 km ( ormai viaggiavo meno, ero diventato quasi stanziale ) , mi sono pentito di averla venduta, andava ancora come una palla di fucile e il cambio era perfetto. Attuale Volvo V70 del 2005 comprata usata nel 2009, attualmente 175.000 km, conto di tenerla finchè campo, anche perchè userò tanto il raptor , e il cambio per ora ... sgrat sgrat .

Sulla Volvo però c'è una questione aperta molto discussa sul forum dei volvisti. Meccanici esperti consig1iano di cambiare l'olio del cambio automatico ( parlo del modello vecchio col cambio di origine ford ) ogni 100.000 chilometri, la casa dice di no. Io l'ho fatto cambiare, vediamo quanto dura, comunque su autoscout in Germania ci sono annunci di Volvo automatiche con 4/500.000 chilometri perfettamente viaggianti.

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Viaggiare è un tipo di libertà incurabile
Saluti, Fabrizio


Reply author: topanga
Replied on: 21/02/2015 11:52:08
Message:

quote:
Risposta al messaggio di king inserito in data 21/02/2015  10:53:47 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Anche qui bisogna distinguere tra AUTOMATICO e ROBOTIZZATO.
Il robotizzato è un cambio manuale senza pedale della frizione (funzione svolta da un piccolo "robot"), mentre il cambio automatico (CVT o con convertitore di coppia) è un meccanismo molto più costoso, complicato e qualche volta problematico

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
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Reply author: topanga
Replied on: 21/02/2015 12:03:42
Message:

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Risposta al messaggio di fabiseb inserito in data 21/02/2015  11:46:31 (Visualizza messaggio in nuova finestra)

Probabilmente l' affidabilità dipende molto dal tipo di guida (intesa come piede ma anche da quanti km si fanno nel traffico).
Secondo me i tassisti di Milano potrebbero dare delle ottime recensioni in merito alla differenza di affidabilità tra i due cambi.
Resta il fatto che il costo di rifare una frizione non può essere paragonato al costo di riparazione/sostituzione di un cambio automatico di pari categoria...

Mauro,Deborah, Jurij e Zoe
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Reply author: fabiseb
Replied on: 21/02/2015 12:57:17
Message:

quote:
Risposta al messaggio di topanga inserito in data 21/02/2015  12:03:42 (Visualizza messaggio in nuova finestra)


Sicuramente facevo tanta autostrada, è vero, ma comunque quasi ogni santo giorno, anche dopo essermi svegliato presto e aver macinato centinaia di chilometri, andavo in ufficio in pieno centro a Milano, e comunque ero sempre di fretta, non ero un santo al volante, il piede aveva bisogno di una generosa cura dimagrante.
Riguardo ai costi hai perfettamente ragione, ma del resto, come lessi una volta su quattroruote, in qualsiasi attività se vuoi che qualcuno faccia un lavoro al posto tuo lo devi pagare, vale anche per cambiare le marce dell'auto . E' chiaro che il cambio automatico è un " lusso " e come tale costa, ma se penso che ancora oggi c'è tanta gente disposta a pagare un corposo extra per la vernice metallizzata ( mai voluta per principio su nessuna auto presa nuova ) che ormai ha un costo industriale perfettamente identico alla vernice di serie... ognuno scelga , e paghi, quello che meglio appaga i suoi gusti e le sue necessità . Alla luce della mia esperienza mi sento di dire che sul cambio automatico c'è ancora molta diffidenza spesso ingiustificata.

P.S. Non riesco più a inserire le foto con tinypic e non capisco perchè, volevo mettervi la foto dell'unica macchina a cui ho dovuto rifare il cambio automatico, un gioiellino che mi ero comprato per sfizio e che usavo coma auto da città negli anni 80, una Vandenplas Princess 1300 automatica del 1969 . Mi permetto di considerarla fuori gara

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Viaggiare è un tipo di libertà incurabile
Saluti, Fabrizio


Reply author: fabiseb
Replied on: 21/02/2015 15:03:39
Message:

Ecco, son riuscito a mettere le foto, vandenplas Princess 1300 automatica, auto ai più sconosciuta, era una chicca, sospensioni hydrolastic molto confortevoli, motore silenziato, il rumore più evidente era quello delle valvole/punterie , sedili in pelle, interni in radica, picnic table ai posti posteriori , l'avevo scovata a Brighton in GB e me l'ero portata a casa guidandola, ma era pur sempre un'auto inglese con tutti i pro e i tanti contro, chiederle di non subire una revisione del cambio automatico sarebbe stato troppo






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Viaggiare è un tipo di libertà incurabile
Saluti, Fabrizio


Reply author: topanga
Replied on: 21/02/2015 17:31:25
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Risposta al messaggio di fabiseb inserito in data 21/02/2015  15:03:39 (