Chi avrebbe dimostrato con dati alla mano che alla stessa velocità costante e con lo stesso mezzo ( a parte la differenza di 50 Kg sull'anteriore) il motore 2,3 da 150 CV euro 5+ consuma di più del 3,0 da 180 CV euro 5+?
In risposta al messaggio di seiperdue del 27/07/2015 alle 13:49:14
Chi avrebbe dimostrato con dati alla mano che alla stessa velocità costante e con lo stesso mezzo ( a parte la differenza di 50 Kg sull'anteriore) il motore 2,3 da 150 CV euro 5+ consuma di più del 3,0 da 180 CV euro5+? Di solito sono delle considerazioni di chi è passato da un camper di qualche anno prima ad un nuovo camper con motorizzazione più recente. Non si possono paragonare due mansardati o due semintegrali o due motorhome di marche diverse. Per una corretta valutazione si misurano i consumi dello stesso modello con le due diverse motorizzazioni. A velocità costante due mezzi uguali e con lo stesso coefficiente aerodinamico necessitano della stessa potenza. E' verosimile che gli attriti interni del 2,3 siano inferiori a quelli del 3,0 e che le masse in gioco (del motore) siano minori. La catena di distribuzione con gli annessi pattini ha attriti maggiori della cinghia di distribuzione !! E' ovvio che il 3,0 da 180 CV è sicuramente più prestazionale dal punto di vista della ripresa e dell'accelerazione, ma sicuramente in curva il maggior peso sull'avantreno ne riduce le prestazioni. Comunque non è bello ciò che è bello, ma è bello ciò che piace !!
La prova della differenza di consumi in autostrada tra 3.0 e 2.3 è stata fatta da vari utenti che utilizzano per lavoro ducato con le due motorizzazioni e da un utente che è passato da un Poesl su ducato 2.3 ad un altro furgonato su 3.0 entrambi euro 4
http://camperaptor.blogspot.it/
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In risposta al messaggio di aledelpi del 16/08/2015 alle 21:07:18
Ciao. Compra il 3.000 senza nemmeno pensarci su un attimo. Il piacere di guida che ti da non ha paragoni. E' un motore che si lascia guidare in tutte le situazioni e poi se sei uno a cui piace guidare e schiacciare ti diverti meglio che con la macchina. Io ho ritirato da poco il terzo 3.000 ed è fantastico. Non c'è questione di consumi che tenga!!! Ciao Alessandro.
E oltretutto, se prendi il 2.2, rischi di pentirti e di avere continui ripensamenti del tipo "ehi... Se avessi preso il 3.0".