Chiavi del camper

Ciao, io tengo quella delle portiere e quella del motore insieme, e tutte le altre in un altro mazzo.
Il difficile è stato all'inizio quando il conce mi ha dato il camper e un mazzo da una ventina di chiavi. Ovviamente ci saranno stati si e no un paio di litri di gasolio nel serbatoio, quindi prima cosa rifornimento. Ci sono stato venti minuti prima di arrivare a fare gasolio!

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Chiavi camper: una chiave motore che apre anche il serbatoio, una chiave che apre porta cellula e gavoni, una chiave per lo sportello della cassetta delle nere. Per esempio, se cambio il tappo del serbatoio delle chiare, sostituisco il nottolino con quello precedente per non avere un'altra chiave. Un set di 12 nottolini identici, mi pare costi attorno a 50 euro: una volta per sempre ho standardizzato il sistema chiavi camper. 

Giovanni 

Io ho fatto in questo modo

1) Ho le due chiavi  principali insieme, che sono quella unica che apre la portiera cabina, quadro motore e rifornimento carburante e quella della porta cellula.

2) nella tasca laterale della portiera ho il gruppo di chiavi che aprono i gavoni...

3)dentro il camper in un posto ben nascosto ho un mazzo con tutte le chiavi del camper.

4) sotto il camper in un punto sempre ben nascosto ho la chiave della cellula.

5) e ultimo... ho un altro mazzo di scorta completo in casa.

In risposta al messaggio di ledpeter del 15/07/2021 alle 19:10:59

Domanda da un milione di dollari, ma mi perdonerete l'inesperienza : Come gestite le 10/15 chiavi del camper?... Le tenete tutte insieme nello stesso mazzo (motore, porte, allarme, biciclette, casa, garage ecc. ecc.) o le

separate?... io ad esempio ho 3 mazzi completi e in viaggio vorrei portarmi dietro un mazzo di scorta per ogni evenienza ad esempio lo potrebbe tenere in borsa mia moglie nel caso io perdessi le mie o me le rubassero oppure è meglio lasciarlo nel camper?.. ma dove nasconderlo?? Mi piacerebbe conoscere le vostre abitudini... senza sapere i vostri nascondigli naturalmente! OdP

La mia ormai trentennale vita da camperista è costellata di chiavi perse...
ora tengo 2 mazzi eguali con 5 chiavi ciascuno: 1 della messa in moto, 1 dei gavoni e porta cellula,che per fortuna e' la stessa, 2 del baule posteriore della Fiamma ed 1 del portone d' accesso al rimessaggio.1 mazzo sempre con me, l'altro sempre in camper, si spera ben nascosto.

Io tengo un portachiavi unico con due anelli – al primo anello tengo:

1. chiave accensione
2. chiavi sistemi di sicurezza meccanici

 
Un secondo anello agganciato ad un piccolo ma resistente moschettone, tengo:

• chiave Camper (porta cellula/garage/service box/and so on …)
• lucchetto bici
• chiave elettronica rimessaggio

 
La comodità è per qualsiasi attività lasciar acceso il motore (dove è consentito, of course) per espletare le varie funzioni … ad esempio quando arriviamo al rimessaggio, sgancio il moschettone dal portachiavi principale per aprire il cancello senza spegnere il motore oppure (sempre al rimessaggio) scaldo il motore del camper quando carico l’acqua
 
La copia di chiavi, la tiene la mia dolce metà come sicurezza e backup

10/15 chiavi ?  Io ne ho 3 in tutto più il telecomando per l'apertura. Chiave di avviamento che apre anche il tappo del serbatoio , quella dei vari gavoni. e quella del rimessaggio. Stop.
Due mazzi identici, uno lo tengo io e uno mia moglie.
Le biciclette sono dentro e quelle dei lucchetti delle biciclette sono all'interno.
Quelle di casa e della macchina che abbiamo lasciato al rimessaggio sono in un posto sicuro, praticamente inacessibile .

Nei miei camper ho sempre avuto due chiavi, cabina/avviamento e cellula.
La seconda chiave cellula è dentro una scatolina stagna e magnetica che ho fissato in un luogo protetto e metallico del sottoscocca.
All'interno ho la seconda chiave di avviamento.

Le chiavi di casa....non le ho praticamente mai avute  e quindi le gestisce mia moglie che molto più ordinata di me.
 

Nel mio camper sono sufficienti 2 chiavi:

1. Per l'accensione motore e l'apertura del tappo gasolio
2. Per tutti gli altri sportelli, tappi acqua, gavoni, porte cabina, cellula, ...

Mi hanno fornito anche 5 barilotti di riserva qualora volessi fare lavori di aggiunta di qualche gavoncino sottopavimento, oppure per sostituire un barilotto che dovesse rompersi/logorarsi

Nel mazzo ci sono anche alcune altre chiavi, in particolare 4 chiavi dei lucchetti delle bici, un cavatappi pieghevole (col puntale ospitato nel manico) e una minironcola da fungarolo, nonché un portapillole stagno per le pillole antiasma per i pollini.

Come nel caso di blessyou ho diviso in due parti il mazzo, da una parte l'avviamento, dall'altra le chiavi gavoni/cellula/bici, unite tramite una clip a scatto rapido anziché il moschettone di blessyou.

Non tengo chiavi nascoste nel camper, sia io sia la moglie abbiamo due mazzi completi, difficilmente andrebbero persi simultaneamente. A casa c'è una terza chiave di avviamento (originale IVECO, senza telecomando dell'allarme)  e una copia della chiave gavoni.

Ciao da Dash
 

io ho un mazzo ricco ma non cosi tanto: 4 chiavi in tutto 
1. motore + serbatoio diesel
2. porte cellula + abitacolo
3. tutti gli sportellini/gavone/cassetta wc
4. sicure aggiuntive

2 chiavi,  (motore, cellula) , 2 copie, una io una mia moglie, più telecomando allarme separato, che uso raramente.
il mazzo della casa, viene buttato in un cassetto, e lì rimane fino al ritorno.

Io ho 3 chiavi:

• chiave apertura cabina/accensione motore
• chiave porta cellula
• chiave gavoni/sportelli/vano wc.

Le tengo insieme con un piccolo moschettone di alluminio e stacco all'occorrenza solo la chiave che mi serve. Le altre chiavi che potrebbero servirmi (lucchetti, rimorchio...) le tendo appese nel camper, vicino alla porta cellula.

In un punto nascosto del camper, ma accessibile solo dall'esterno, ho una copia delle chiavi della porta cellula e dei gavoni. La mia priorità è poter entrare nel camper per ripararmi/dormire. Per accendere il motore posso sempre chiamare un meccanica autorizzato che magari arriva dopo il weekend, mentre se mi chiudo fuori dal camper non so come passare le giornate in attesa del meccanico.

Mi devo sentire come ...con due sole chiavi ?
.una chiave(  cabina +motore+tappo gasolio ) altra chiave (8 serrature) cellula+ wc+2garage sx+2garage dx +2 bombole .
 

In risposta al messaggio di salito del 18/07/2021 alle 16:07:35

Mi devo sentire come ...con due sole chiavi ? .una chiave(  cabina +motore+tappo gasolio ) altra chiave (8 serrature) cellula+ wc+2garage sx+2garage dx +2 bombole .  

un figo

Solitamente se i mezzi non sono troppo datati con una chiave apri tutto escluso l'avviamento e tappo carburante che hanno una chiave dedicata.

Urka, 10 / 15 chiavi ? Io ho UNA sola chiave e fa tutto...

Anche il mio ha 2 chiavi. Quella dell'avviamento aziona anche la chiusura/apertura centralizzata e apre il tappo del serbatoio del carburante. L'altra apre tutti i gavoni. In più c'è il transponder del satellitare. Morale, 3 chiavi un un unico mazzo con laccetto lungo. La seconda serie, identica, la tiene mia moglie, la prima la tengo io. Stiamo solo attenti a non metterle entrambe nella stessa borsa o tasca dei pantaloni. Biciclette, rimessaggio garage, casa... si usano in momenti diversi per cui a seconda di quello che si usa ci si porta dietro la chiave relativa.

In risposta al messaggio di ledpeter del 15/07/2021 alle 19:10:59

Domanda da un milione di dollari, ma mi perdonerete l'inesperienza : Come gestite le 10/15 chiavi del camper?... Le tenete tutte insieme nello stesso mazzo (motore, porte, allarme, biciclette, casa, garage ecc. ecc.) o le

separate?... io ad esempio ho 3 mazzi completi e in viaggio vorrei portarmi dietro un mazzo di scorta per ogni evenienza ad esempio lo potrebbe tenere in borsa mia moglie nel caso io perdessi le mie o me le rubassero oppure è meglio lasciarlo nel camper?.. ma dove nasconderlo?? Mi piacerebbe conoscere le vostre abitudini... senza sapere i vostri nascondigli naturalmente! OdP

Quando si dice comprare un camper… chiavi in mano!

cerca di fare ordine, un po’ di pazienza e cambi nottolini come suggerito da altri. 
Massimo 2-3 chiavi in tutto. 

e per i lucchetti vado di quelli a combinazione, tanto se vogliono fregarti le bici lo fanno lo stesso