informazione su rotture in autostrada

Penso avresti dovuto fermarti tu e fermare l'altra auto. Fare una foto e recuperare il pezzo. Chiamare una pattuglia che metteva giu lo scritto dell'accaduto. A quel punto l'assicur.autostradale ti pagava. Cosi' non puoi far proprio nulla se non andar in demolizione e trovarti un altro fanale se non vuoi spender molto.

quote:Risposta al messaggio di giorgiocogo inserito in data 29/07/2011  16:08:53 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Nel 2007 salii con la moto a forte velocità su un "mattone" di pietra. Ho sfondato gomme e cerchi, mi stavo veramente ammazzzando... Il tutto su un viadotto autostradale di Imperia. L'autostrada mi ha detto picche perchè avrebbero risposto solo in caso che, dopo ripetute segnalazioni, il personale addetto non fosse intervenuto. Figurati, vallo a dimostrare... E' anche vero che la società autostrade non può rispondere di ogni oggetto che capiti in sul suo suolo. Non so neanche se e come avresti potuto dimostrare che l'oggetto sollevato dalla macchina che precedeva, fosse stato effettivamente sollevato da lui. Prendila con filosofia... Meglio un fanale che il radiatore. Ciao Marcello

A mio figlio è capitato di prender sotto un pezzo di copertone perso da un camion, si è fermato ha chiamato la polizia ed è stato risarcito dalla società autostrade [^]id="Comic Sans MS">id="size4">id="teal">

Anche a me è capitato di prendere in pieno una carcasa di gomma di un camion a Sommacampagna di ritorno dal viaggi di nozze nel lontano 1996. Siamo riusciti a fermarci, danni ingenti: sfondato paraurti, fari e radiatore. Per andare alla collonina mi sono incamminato verso la direzione di marcia e così facendo incontro in una piazzola un camion rumeno i cui autisti stavano cambiando una ruota, da cui capisco che il rottame era loro. [:o)] Ingenuamente, chiedo loro spiegazzioni ma loro si inca***volano come tori, negando tutto...lascio perdere per non prendermi una chiave inglese sulla fronte![;)][;)] Chiamo i soccorsi dalla collonina, mentre i rottami residui rompevano i fari delle auto che transitavano, un concerto di fari rotti..ma nessuno si fermava. Arriva la polizia stradale dopo qualche tempo e faccio loro presente che qualche centinaio di metri più avanti c'era un mezzo straniero che cambiava la gomma. - Non si preoccupi![8D] - mi dissero. Intanto arrivò il carro di soccorso che ci caricò e ci portò avanti, verso la piazzola dove la Stradale intanto stava già complando il verbale. Grazie a quello, dopo molti mesi, arrivò l'indennizzo dalla assicurazione estera. Cordialità Gigi

quote:Risposta al messaggio di giorgiocogo inserito in data 02/08/2011  09:13:46 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> meglio così[:)]( si fa per dire!), sarebbe stata ardua farsi rimborsare da autostrade...

quote:Risposta al messaggio di giorgiocogo inserito in data 29/07/2011  16:08:53 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Alcuni anni fa, credo 7, con l'automobile presi un copertone di camion ed ebbi consistenti danni. Mi fermai e chiamai la Polstrada per avere un verbale. La soc. autostrade per il rimborso disse picche e misi la cosa in mano agli avvocati. In alcuni anni fui risarcito. Non essendo stato trovato il responsabile della perdita del copertone (come accadde un anno e mezzo fa col camper) la responsabilità ricade sull'ente proprietario della strada che deve garantire la sicurezza in ogni istante!

quote:Risposta al messaggio di giorgiocogo inserito in data 29/07/2011  16:08:53 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Sono molto dubbiosa sul risarcimento da parte della società autostradale in questo caso specifico. E’ vero che deve garantire la sicurezza in ogni istante, ma se il fatto si svolge sotto i tuoi occhi non può essere accusata di negligenza per non aver pulito. Deve anche aver il tempo materiale di intervenire, per cui mi chiedo come, in un caso del genere, possa essere ritenuta responsabile. Ben diverso è il caso in cui viene dimostrato che il pezzo che ha provocato l’incidente era lì da tempo.id="navy">

Quoto il prof.Calosci: la soc. Autostrade è responsabile perchè a fronte di un pagamento di un servizio deve garantire la perfetta efficenza. Se non esistono questi presupposti, il disservizio deve essere segnalato: avete mai notato il pannello luminoso con scritto "segnalato ostacolo al km..."? Io ho avuto un risarcimento per un danno dovuto a lavori di pavimentazione non segnalati. Stessa procedura: chiamate FF.OO., redigere il verbale e richiesta di indennizzo.

quote:Risposta al messaggio di GinoSerGina inserito in data 02/08/2011  14:36:32 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Allora spiegami una cosa... Dimmi come la società fa a segnalare un disservizio nello stesso momento in cui tu prendi in faccia il pezzo che ha perso il veicolo che ti precede? In quel momento la società non è responsabile ma lo è il veicolo che ti ha recato il danno. Lo diventa soltanto successivamente... ovvero se non provvede a pulire la strada, se questo incidente crea un rallentamento e che non lo segnala, ecc. creando danni ad altri veicoli. Se fosse come dici tu dovrebbe risarcire anche i tamponamenti e tutto il resto.id="navy">

quote:Risposta al messaggio di Chantal F inserito in data 02/08/2011  15:19:03 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> La Società è sempre responsabile di quanto accade sulle sue strade fatta salva l'individuazione e la rivalsa sul veicolo colpevole. I miei avvocati mi parlavano, anni fa quando mi successero i fatti, di alcune sentenze della Cassazione. Ciao

quote:Risposta al messaggio di Chantal F: Dimmi come la società fa a segnalare un disservizio nello stesso momento in cui tu prendi in faccia il pezzo che ha perso il veicolo che ti precede? >

> Per una volta tanto... si può dire che sono fatti loro! (eccheccavolo, dobbiamo sempre essere noi utenti a dover rendere conto di ogni cosa?)

ciao, ha ragione il Prof. se non viene individuato il responsabile la responsabilità ricade sull'ente proprietario o gestore della strada. Certo non possono eseguire controllo ogni minuto sulla presenza di ostacoli e allora sarebbe buona norma da automobilisti con un pochino di senso civico (raro purtroppo) prendersi la briga di chiamare le FF.OO. o l'ente gestore o proprietario per segnalare il pericolo. Qui da noi capita che dal pendio a monte delle strade di montagna si stacchino massi e poiché i pendii sono di proprietà della provincia ente proprietario anche delle strade, la responsabilità é loro. saluti

Però c'è da dire che l'argomento è alquanto controverso. Mi spiego. La maggior parte delle sentenze è a favore degli utenti in quanto al momento che si entra in autostrada e si accetta di pagare un pedaggio, si attiva un "contratto" tra utente e gestore per il quale quest'ultimo è responsabile del buono stato di manutenzione/sicurezza/ecc. dell'autostrada. Altre sentenze (poche) danno invece torto agli utenti per un discorso di tempistica da parte del gestore nell'individuare l'ostacolo e porvi rimedio (quello che dice Chantal, in pratica). In questo caso deve essere l'utente a dimostrare che l'ostacolo era in carreggiata: se si chiama le FF.OO. e il copertone (per esempio) è sempre per terra in una delle corsie (compresa l'emergenza), dovrebbe bastare il semplice verbale. Insomma, i rari casi dovrebbero essere quando l'oggetto non è individuato oppure è volato fuori dalla carreggiata.

Tutto sta, secondo me, nel modo in cui si fa la denuncia. Se si dice che il veicolo che precedeva ha perso un pezzo, si ammette già che la società autostradale non può essere ritenuta responsabile per negligenza. Questo esempio "Qui da noi capita che dal pendio a monte delle strade di montagna si stacchino massi e poiché i pendii sono di proprietà della provincia ente proprietario anche delle strade, la responsabilità é loro." è completamente diverso in quanto la responsabilità è evidente. id="navy">

Il prof, come sempre (o quasi!) ha ragione. La società proprietaria ha sempre il dovere di mantenere sicuri i suoi impianti, sia per causa sua (buche), di altri soggetti (oggetti, gomme sulla strada) o da eventi imprevedibili (animali). Fra parentesi solo un esempio fra i tanti possibili. Un mio amico camperista ha toccato un oggetto sull'autostrada, l'ha fatto presente all'operatore all'uscita, ha contattato la sua assicurazione (Carige, D'Orazio, per non fare nomi ma solo i cognomi) ed ha fruito dell'assistenza legale prevista in polizza. Dopo qualche mese è arrivato l'indennizzo. Ci vorrebbe che il proprietario dell'impianto non fosse responsabile di queste cose: e quando farebbero manutenzione e controlli se non ne fossero responsabili? Giovanni

quote:Risposta al messaggio di Giovanni inserito in data 03/08/2011  18:21:07 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Per TE ha sempre ragione.id="navy">

quote:Risposta al messaggio di Chantal F inserito in data 03/08/2011  21:36:03 (Visualizza messaggio in nuova finestra) Per TE ha sempre ragione.>

>Ovvero? Se puoi e vuoi, chiarisci l'affermazione che hai proposto. Giovanni

ciao, chiaramente se nella denuncia all'autorità inquirente intervenuta si dichiara che il danno subito è stato causato da un pezzo perso da un autoveicolo che ci precedeva è chiaro che la totale responsabilità ricade su quest'ultimo. È chiaro che un copertone non può essere stato "perso" dall'autostrada o dalla strada ma da un autoveicolo ma qui scatta la responsabilità oggettiva dell'ente gestore che poi potrá rivalersi sul reale responsabile se questo viene identificato. Un pezzo di ferro può essere stato perso da un autoveicolo ma anche dal guard rail o da un carico non correttamente protetto. Certo che se l'oggetto che ha causato il danno non viene ritrovato diventa tutto più difficile. saluti.