Laika Kreos sovrappeso e sequestri

Non ho informazioni precise e dettagliate, ma il fatto che la Laika si stia muovendo per cercare un accordo con i singoli proprietari, potrebbe essere interpretato, come una chiara ammissione di colpa.  Tra l'altro, è cosa risaputa, che i Laika siano dei mezzi "pesantucci" e quasi tutti fuori peso.

Definirei l'accordo, una cosa vergognosa, per un marchio di tale livello. E' come cercare di chiudere il cancello dopo che i buoi sono scappati. Di sicuro la notizia, non metterà di buon umore i dirigenti della Laika italia e, a maggior ragione, gli attuali proprietari dei Laika (salvo altri).  

In risposta al messaggio di MobyDick51 del 26/01/2017 alle 21:39:11

Penso che se Laika ha la coscienza sporca vorrà evitare se possibile di finire in tribunale, e quindi non trovo strano che tenti la via meno dolorosa di trovare un accordo con le "parti lese" . Tra l'

altro penso che il problema riguardi non certo solo Laika; ho letto che dal 2017 i nuovi camper dovranno indicare sul libretto il peso a vuoto con gli eventuali accessori montati all' origine e che i posti omologati in viaggio saranno determinati di conseguenza. Sarebbe interessante sapere se Laika ha già concluso qualche accordo con i proprietari dei mezzi "pesanti" Il meglio del viaggio è il prima e il dopo. (Maurice Maeterlinck)

... vorrà evitare se possibile di finire in tribunale...
Cfr. https://forum.camperonline.it/t...

In risposta al messaggio di MobyDick51 del 26/01/2017 alle 21:39:11

Penso che se Laika ha la coscienza sporca vorrà evitare se possibile di finire in tribunale, e quindi non trovo strano che tenti la via meno dolorosa di trovare un accordo con le "parti lese" . Tra l'

altro penso che il problema riguardi non certo solo Laika; ho letto che dal 2017 i nuovi camper dovranno indicare sul libretto il peso a vuoto con gli eventuali accessori montati all' origine e che i posti omologati in viaggio saranno determinati di conseguenza. Sarebbe interessante sapere se Laika ha già concluso qualche accordo con i proprietari dei mezzi "pesanti" Il meglio del viaggio è il prima e il dopo. (Maurice Maeterlinck)

Anche ora i posti omologati sono subordinati agli accessori con cui si ordina il mezzo, il mio infatti ha tre posti, e se avessi ordinato anche con ruota di scota i posti sarebbero stati due (e quindi ruota comperata dopo a parte).
La Hymer, quando fai un ordine, a fianco a ogno accessorio o opzione si mette anche il peso esatto, e al superare un certo peso cala automaticamente un posto e poi due etc... E non si scappa, è preciso al grammo.
La portata, cioè 35q meno il peso del mezzo, è scritta sul certificato di proprietà, oppure ache andando al sito ACI per controllare il costo del bollo, nelle ultime righe in bassi ti dice la portata.
Ho controllato proprio questa sera e c'è scritto 340kg che è quella che sapevo e che risultava dal contratto di acquisto..
 
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Tommaso IZ4DJI

www.iz4dji.it