Cartello carichi sporgenti.

se vuoi stare al sicuro devi prendere quello omologato, altrimenti il rischio è tuo.ma è molto difficile che ti fermino per controllare, almeno che tu non trovi l' agente granfigldiput

Penso anch'io che sia oltremodo difficile ricevere una contestazione per un cartello del genere non oologato. Non ho mai visto sanzionare nessuno che va in scooter con un casco non omologato, eppure ce ne sono una infinità in giro !

Le sanzioni per cartello non omologato le fanno eccome... Il problema non è tanto il costo del cartello omologato, è che ci sono dei camperisti nati dall'incrocio con delle gazze ladre, che visto il luccichio della catarinfrangenza® non resistono e li fregano. ho il portabici da meno di un anno e mi hanno fregato 3 cartelli, in tutto, calcolando anche il prezzo amico di 48€ del primo (che da pirla ho ordinato senza informarmi sul prezzo fatto dallo strozzino a cui l'ho preso), ho speso più di 100€ di cartelli. L'ultimo l'ho preso mercoledì, e l'ho incatenato e lucchettato al portabici. Il prossimo l'attacco all'inverter.[:D]

quote:Risposta al messaggio di bottastra inserito in data 16/07/2011  17:33:21 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> MAh... se ti tamponano e hai un cartello non omologato (che per il Codice della Strada equivale alla foto di Topolino) probabilmente una percentuale di torto la prendi di sicuro. Non esiste "cartello non omologato", esiste "cartello" o "non cartello". Marco.

quote:Risposta al messaggio di dadovrc inserito in data 16/07/2011  17:59:50 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Il prossimo l'attacco all'inverter.id="red"> Sei sempre il n.1... [:D][;)][:D]

Esperienza personale: Un paio di anni fa in una AA mi hanno fregato ho perso il cartello. Mi sono recato da un ferramenta che li vendeva. Li mi ha detto che aveva solo quelli non omologati ( di plastica con i 4 catarinfrangenti arancioni agli angoli). Il caso ha voluto che per motivi loro c'era presente al banco anche l'equipaggio di una pattuglia della Stradale. Allora gli chiedo : " ma va bene lo stesso? " E la loro risposta è stata : " se non vediamo il cartello perchè manca sono guai, se si usa quello non omologato di solito spieghiamo come deve essere quello a norma, ma non abbiamo mai fatto una multa!". Il problema l'ho risolto un annetto fa quando un camion davanti a me ha perso mi ha regalato un cartello omologato. Sul lato anteriore ho scritto con il pennarello a vernice la targa e poi l'ho incisa dietro con un punteruolo. Eco

se ricordo bene sono tre punti sulla patente perchè il cartello non omologato equivale a non averlo(se beccate uno zelante tutore dell'ordine),poi se le bici sono come un soprammobile fate come me,montatelo solo in estate anche le bici vi ringrazieranno(oltre ovviamente alla parete posteriore).luca

Sapete da quanti cm di sporgenza scatta l'obbligo del cartello? ciaoo.

allora adesso il quesito sorge spontaneo.....oltre al garage quando c'è la vespa dentro devo applicare il portabici da gancio di traino...quindi doppia fanaleria e targa ripetitiva... Domanda : a questo acessorio è obbligo applicare anche il cartello o dietro al ripetitivo del posteriore(fanali e targa )... non c'è bisogno??

Intelligente quella di mettere il numero di targa sul cartello...complimenti. Se volete risparmiare nell'acquisto prendetelo presso un cantiere edile, o chi vende materiale edile, spendete molto meno. Ciao Daniele

quote:Risposta al messaggio di dadovrc inserito in data 16/07/2011  17:59:50 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Io ho preso fin da subito quello omologato (17€ in un'offerta, ma l'ho visto pure io a 48€ [:0]) e fin dal primo giorno l'ho legato con un lucchetto al portabici e per ora è ancora lì. [:D]

quote:Risposta al messaggio di impiegatodelvolante inserito in data 16/07/2011  16:46:35 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Com'è che l'agente che fa rispettare una norma si ritrova ad essere un granfigdiput? Allora il camperista che vuol risparmiare 20€ sul suo bel mezzo da migliaia di euro come lo chiamiamo? tutto omologato forever! Cortes

quote:Risposta al messaggio di cielele inserito in data 17/07/2011  10:20:32 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Si bravo, ma quello dei materiali edili è quello con i 4 catadiottri cioè quello NON OMOLOGATO! Poi tra i 10 € che costa quello e i 35 € di quello omologato non è che ti cambia la vita! abbiamo camper da decine di migliaia di euro e risparmiamo su queste cose?!! Daniele.id="Arial Black">id="size2">id="green">

quote:Risposta al messaggio di cortes inserito in data 17/07/2011  15:33:45 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Superquoto. Daniele.id="Arial Black">id="size2">id="green">

Meglio il cartello omologato; almeno nessuno può farci delle pare. Poi riflette ottimamente, è in alluminio e, se nessuno te lo "prende in prestito" dura in eterno. Saluti e buoni km a tuttti Paolo[:)][:)][:)][:)] P.S.io l'ho imbullonato al portabici; almeno chi lo vuole "in prestito" deve avere 2 chiavi da 10 mm

quote:Risposta al messaggio di cortes inserito in data 17/07/2011  15:33:45 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> perchè vedo tanti furgoni di muratori che vanno in giro con sporgenze non regolari senza cartelli, oppure trasportatori che usano il cartello ma sporgono non con un pezzo unico e indivisibile oppure in eccedenza alla larghezza senza permessi per trasporto eccezzionale senza mai nessuno che li fermi. quindi se l' agente x dovesse fermare un camper per un cartello non più regolamentare ( perchè qundo ho fatto la patente io quello con i catarifrangenti era regolarissimo) è un tantino str... è vero che svolgono giustamente il loro dovere , ma ...

quote:Risposta al messaggio di Rascal inserito in data 17/07/2011  09:23:07 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> i ricordi dicevano 50cm però a leggere qui http://www.codicestradainfantin... si dovrebbe usare sempre byby roberto