Catene neve

In risposta al messaggio di Murena69 del 12/11/2017 alle 17:27:44

Salve a tutti, a dicembre vado qualche giorno in Trentino x i mercatini. Visto che si parla di località montane è obbligo portarsi le catene da neve, I pneumatici che monto hanno misure 215/70R16...ho delle catene di un precedente camper che sono 215/70R15. Prima di provare a montarle, sapete se possono essere compatibili? Grazie a tutti.

Non ci vanno.

In risposta al messaggio di Murena69 del 12/11/2017 alle 17:27:44

Salve a tutti, a dicembre vado qualche giorno in Trentino x i mercatini. Visto che si parla di località montane è obbligo portarsi le catene da neve, I pneumatici che monto hanno misure 215/70R16...ho delle catene di un precedente camper che sono 215/70R15. Prima di provare a montarle, sapete se possono essere compatibili? Grazie a tutti.

Al di là che tu vada in Trentino o meno, le catene o pneumatici invernali, sono obbligatori da 15 ottobre al 15 aprile
Per la misura, dovresti guardare la confezione, ci sono riportate tutte le misure che può calzare.

In risposta al messaggio di Murena69 del 12/11/2017 alle 17:27:44

Salve a tutti, a dicembre vado qualche giorno in Trentino x i mercatini. Visto che si parla di località montane è obbligo portarsi le catene da neve, I pneumatici che monto hanno misure 215/70R16...ho delle catene di un precedente camper che sono 215/70R15. Prima di provare a montarle, sapete se possono essere compatibili? Grazie a tutti.

A rigor di logica, avendo larghezza e spalla uguali, ma R diverso, direi di no, ma come suggerito sulla confezione ci sono tutte le possibili misure ...
 

il diametro dei nuovi pneumatici dovrebbe essere circa 2,5cm maggiore e quindi la circonferenza maggiore di circa 8cm .... secondo me non ci arrivano.

Per capire basta guardare per esempio la tabella delle catene RHUTTEN che sono quelle da 16m da Camper che vende Camping Sport Magenta

Per pneumatico 215/70R15 serve la misura 225
Per pneumatico 215/70R16 serve la misura 235 cioè QUESTE

quindi ci sono ben due misure di differenza.


 

Ricordarsi che comunque le catene si utilizzano in certe condizioni, cioè quando c'è neve sulla strada, in altri casi fanno più male che bene specie agli pneumatici. In strade di montagna, dove anche se la neve sulla strada è assente è possibile sia presente, specie in tratti all'ombra, ghiaccio causato da scioglimento della neve a bordo strada che di sera ghiaccia. Oppure strato di poltiglia di neve semi-disciolta, dove le catene non fanno presa. Quindi se non si montano pneumatici da neve estremissima cautela ... e con i mezzi nostri il rischio slittamento è sempre all'agguato.

In risposta al messaggio di campersempre del 12/11/2017 alle 18:36:56

Ricordarsi che comunque le catene si utilizzano in certe condizioni, cioè quando c'è neve sulla strada, in altri casi fanno più male che bene specie agli pneumatici. In strade di montagna, dove anche se la neve sulla strada

è assente è possibile sia presente, specie in tratti all'ombra, ghiaccio causato da scioglimento della neve a bordo strada che di sera ghiaccia. Oppure strato di poltiglia di neve semi-disciolta, dove le catene non fanno presa. Quindi se non si montano pneumatici da neve estremissima cautela ... e con i mezzi nostri il rischio slittamento è sempre all'agguato.

In inverno su un camper con il peso che ha gli pneumatici invernali secondo me non sono una opzione ma una assoluta necessità.
Poi le catene anche quelle bisogna averle ma da usare solo in casi estremi e selezionati.

Per esempio in Austria se si usano le catene senza che ci sia un congruo strato di neve compatta a coprire tutta la strada e che quindi la catena rischi di toccare l'asfalto, la multa è salatissima.
Allo stesso tempo non si puo viaggiare senza gomme invernali se anche ci sono due fiocchi di neve o uno sputo di brina sulla strada.
Chi ha gomme estive e catene in certe situazioni non puo fare altro che parcheggiarsi e attendere che la neve si sciolga tutta o che ne venga una montagna.

Sempre in Austria in caso di incidente anche dove si viene coinvlti senza colpa, il fatto di non avere gomme invernali fa si che venga comunque dato il torto e quindi addio a sperare in un risarcimento dalla asicurazione dell altro.
 

Le catene, sopratutto sui camper, servono per essere in regola dove vi sono obblighi, ma bassissimo rischio di neve, in pratica non nevica mai, oppure in quelle ormai rarissime volte dove non fanno in tempo a pulire le strade e si fa uno strato di neve. praticamente non si possono usare quasi mai..è il tipo di gomme che nel 99% dei casi fa la differenza.
(Di catene ne ho 2 paia nuove mai usate)

Oggi qui nevica fortissimo, se strade di collina non spalate con 20cm di neve, con 4 gomme invernali e 4x4 (sto parlando del auto non del camper) sono salito per una strada al 16% ancora con 20cm di neve vergine con rimorchio di 750kg (non a pieno carico), quale migliore dimostrazione che le gomme invernali funzionano.
 

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 13/11/2017 alle 15:29:17

Oggi qui nevica fortissimo, se strade di collina non spalate con 20cm di neve, con 4 gomme invernali e 4x4 (sto parlando del auto non del camper) sono salito per una strada al 16% ancora con 20cm di neve vergine con rimorchio di 750kg (non a pieno carico), quale migliore dimostrazione che le gomme invernali funzionano.  

le gomme invernali servono anche per una semplice uscita autostradale/tangenziale in discesa e in curva, con un po' di umidità già si sente la differenza.

Uno strato di ghiaccio anche in città può far sbattere contro un muretto e, se si tratta di una macchina, sono come minimo  300 euro di carrozziere...figuriamoci il camper!

Le catene possono sempre servire anche d'estate con un po' di fango, sabbia o altre situazioni simili...

io col daily gemellato e gomme m+s sono uscito da un'area sosta con quasi 30 cm di neve fresca senza problemi, MAI PIU' SENZA!

In risposta al messaggio di masivo del 13/11/2017 alle 14:41:31

Le catene, sopratutto sui camper, servono per essere in regola dove vi sono obblighi, ma bassissimo rischio di neve, in pratica non nevica mai, oppure in quelle ormai rarissime volte dove non fanno in tempo a pulire le strade

e si fa uno strato di neve. praticamente non si possono usare quasi mai..è il tipo di gomme che nel 99% dei casi fa la differenza. (Di catene ne ho 2 paia nuove mai usate)

. .tanto non nevica mai... ..oggi .lunedi 13novembre 2017 tutto dedicato ai ""attrezzatura invernale ? ma tanto io non vado in montagna... """
"" Bologna, prima neve e traffico in tilt.
"" Neve, chiusi in entrata i caselli della A14 di Imola, Castel San Pietro e Faenza il Tirreno · 3 ore fa