Crick Elettrico 12 V

ciao Kata, da tre anni sono montati nel mio camper, le prime volte funzionano benissimo, poi a causa di due problemi si rompono sempre, ne ho cambiati una quindicina, fortuna che la manodopera è la mia. primo: hanno un ingranaggio in plastica in mezzo a due in ferro il quale si disintegra regolarmente, non si trova il ricambio, devi cambiare piedino secondo, in fase di sollevamento del piedino la tenuta di una semplice rondella seeler si rompe facilmente, nessun ricambio piedino nuovo. nella spinta di sollevare il camper, se l'ingranaggio in plastica resiste nessun'altro problema, mi è successo sulla neve che si è rotto in fase di alzata del piedino perchè era rimasto preso dal ghiaccio ed in alzata a tenere lo sforzo è una semplice rondella seeler facilmente rompibile. ormai stanco sto' prendendo in seria considerazione di cambiare sistema. salutoni bruno44 "a casa mia, se una pietanza non ti piace, mangiala subito se no la trovi alla sera" "quel che no sofega, ingrassa"

ciao li avevo montati sul mio precedente mezzo, si sono rotti subito [V][V][V] sulls baia si trovano dei crick americani secondo me a vederli molto validi ma in italia no sono acora disponibili

http://www.ebay.it/itm/CRIC-ELE... questi sono circa 4 anni che fanno il loro lavoro montati in modo permanente su un camper di 7 metri

ciao Ennio, fammi capire ne hai montato quattro per livellare o due posteriori per stabilizzare

quote:Risposta al messaggio di enniogreen inserito in data 09/10/2014  18:03:09 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Enzo

Proprio loro ... l'Importatore dista 10 Km da casa mia . ... é inutile andare al circo per vedere i pagliacci , basta guardarsi attorno . Se qualcuno mi parla dietro vuol dire che sono Parecchio avanti !

avevo pensato d'installarli sul mio mezzo questi crik hanno un uso molto limitato iniziando dalla corsa dello stelo ridotta molti usano mettere delle tavole sotto il crik prima di calarli poi nn so se sono affidabili per sollevare il mezzo da terra la mia unica scelta era , spendere 2900 € o rinunciare dopo tempo ho deciso , a parere mio è il primo accessorio da montare Aldopalermo76

quote:Risposta al messaggio di dilenzo inserito in data 09/10/2014  18:51:34 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>4 per livellare ed eventualmente alzare un asse alla volta

quote:Risposta al messaggio di kata7 inserito in data 13/10/2014  08:56:28 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> credo che intendi questo modello da 2t http://www.ebay.it/itm/CRICK-ELETTRICO-12-V-PER-AUTO-CRICCHI-2-TONNELLATA-/251657217843?pt=IT_Batterie_alimentatori&hash=item3a97f06733 ha una corsa utile di 23 cm con una altezza così limitata fai ben poco considera che lo dovrai montare sollevato dalla strada circa 20 cm per camminare tranquillo , capisco che spendi il 10% ma hai un prodotto che a parer mio nn va bene , tranne se li vuoi utilizzare al posto dei piedini manuali , e nn pretendi il livellamento del mezzo [:(] Aldopalermo76

[img][/img] questi sono i miei piedini montati da me ,non ho mai postato le foto perché li sto collaudando non ho mai finito il progetto fino in fondo ma posso dire che io livello perfettamente su terreni anche con pendenze accentuate riesco a sollevare fino al distacco da terra senza problemi unico inconveniente che ho avuto che ho tardato nel mettere una protezione ai motori e ho dovuto cambiare le spazzole che con l'acqua si sono bruciate e ossidate per il resto funzionano benissimo e costano davvero poco rispetto a quelli professionali

nn riesco a caricare le foto

quote:Risposta al messaggio di kata7 inserito in data 15/10/2014  14:42:34 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>secondo il mio modesto parere chi dice che si rompono spesso gli ingranaggi ha sbagliato il montaggio cioè se li metti con troppo spessore l'angolo di leva dei braccetti del compasso è troppo orizzontale quindi gli ingranaggi sforzano troppo e si rompono per avere un buon risultato il cric deve iniziare il sollevamento quando i bracci sono inclinati circa a 30/35 gradi, in questo modo gli ingranaggi lavorano con un minimo sforzo e non cedono i miei sono montati e spessorati in modo tale che quando il cric e completamente chiuso la parte inferiore (cioè dove appoggia a terra) si trova al altezza del assale posteriore quindi circa una ventina di centimetri da terra ,questo fa in modo che quando il cric scende lavora a vuoto nella fase critica del angolazione ed inizia a spingere quando l'ha già superata

quote:Risposta al messaggio di kata7 inserito in data 15/10/2014  14:42:34 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>ciao Kata se vuoi montarli è meglio che prendi quelli gialli postati da Aldo perché sopportano 2ton e quell'ingranaggio che si rompe in quelli gialli e in metallo io li oh montati e vanno benissimo poi se segui il consiglio di Ennio vedrai che ti troverai benissimo un saluto Carlo[:)][:)]

quote:Risposta al messaggio di enniogreen inserito in data 15/10/2014  15:44:25 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> il crick si trova al altezza del assale posteriore quindi circa una ventina di centimetri da terra ,questo fa in modo che quando il cric scende lavora a vuoto nella fase critica del angolazione ed inizia a spingere quando l'ha già superata id="red"> scusa nn riesco a seguire il sistema se la corsa è di 23 cm e tu li hai messi a 20 da terra solleva solo 3 cm tranne se nn metti dei cunei di spessore prima di calare o se il tuo crick ha una corsa + lunga che nn hai detto [;)] i crick li ho visti montati in altri camper tutti mettono lo spessore prima di calare se c'è un metodo nuovo pubblicate il lavoro in fai da te così ne beneficiamo tutti , se cambio camper monto quelli così risparmio[;)] Aldopalermo76

quote:Risposta al messaggio di kata7 inserito in data 15/10/2014  19:36:37 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>quelli grigi hanno un ingranaggio di plastica che si rompe in quelli gialli è in metallo io li ho avuti entrambi

[img][/img ] sono riuscito a caricare le foto dei piedini come li ho messi io e fin ora vanno molto bene la mia spesa fu intorno ai 360 euro circa con tutti i cablaggi fili piedini e la mano d'opera del mio ps anche se si dovesse rompere un piedino e lo dovrei sostituire la spesa varrebbe la candela almeno secondo me buoni km a tutti