Dometic Speed Control

Domani TI MONTI?? Beato te, son 6 mesi che mi sono preso quello della Waeco e non ho trovato nessuno disposto ad installarmelo... Mi sono persino rivolto ad un installatore autorizzato consigliatomi proprio dalla Waeco, che dopo avermi detto che mancava un sensore di velocità, successivamente trovato all'interno della scatola, mi ha fatto capire che non ha voglia di perdere tempo per un lavoretto del genere, che magari se non trovo nessuno mi faccia sentire se ne ho voglia a settembre...'fanc...ulo la crisi allora dico io..Oh, non ci fosse un meccanico o un elettrauto disposto ad installarmelo...

No, nessuna impresa, dev'essere come dici te, tra l'altro l'amico che me lo ha recuperato mi ha anche passato le foto del suo lavoro fatto...dovrei solo prendere l'iniziativa, il coraggio a due mani e mettermi...ma di meccanica non ci capisco nulla...e non vorrei fare danni una settimana prima di partire...tutto qua. Farlo installare da una persona di mestiere mi faceva stare più tranquillo, ma magari ci penso e sabato mi ci metto...

Dai non è cosi difficile da montare, io l'ho montato sul mio senza problemi e funziona benissimo. Ciao da Christian

quote:Risposta al messaggio di cielele inserito in data 27/07/2011  23:24:43 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> che meccanica hai?

io 3 anni fa montai il waeco ms 800 sul mio boxer senza problemi in un paio d'ore, semmai il problema fu reperire qual'era il filo giusto x il segnale tachimetrico, meglio accertarsene prima di aprire :)

quote:Risposta al messaggio di Laikone inserito in data 28/07/2011  08:46:21 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>Ducato 2.5td del 91

quote:Risposta al messaggio di Steve66 inserito in data 28/07/2011  20:45:37 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>UN ORA?? Non posso crederci porca la mucca pazza[xx(] Ma allora sono io che mi faccio tante pippe mentali[:(] Del resto comunque quando si tratta di aprire il cofano, mi viene male, datemi tutto ma non mettere le mani nel motore, anche se presumo non ci sia nulla di difficile da installare... Sul mio ho visto che ci sono già tutti i cavi cablati, basta solo passarli e portarli nel vano motore e metterci la pompa con il relativo cavo da collegare NON SO DOVE[:D] Mah, quasi quasi provo...Vorrei veramente tanto partire sabato prossimo con il Cruise, devo farmi 2000 km di autostrada quasi, penso ne valga la pena.

Che io sappia per l'installazione su Ducato 250 ci vuole circa un'oretta invece per il 244 poco piu' di 2 ore. Comunque prossimo mio acquisto.

quote:Risposta al messaggio di Maui04 inserito in data 29/07/2011  08:29:03 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> confermo, sul 244 (il mio) devi smontare più cose, la guida che vidi a suo tempo per il 250 è quasi Plug&Play (sperando che non sia Plug&Pray... microsoft style [:D])

quote:Risposta al messaggio di cielele inserito in data 28/07/2011  22:28:31 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Guarda, sicuramente si può montare, ma non in 1 ora, ne tantomeno in 2. Magari sull' X250 è tutto molto più semplice che sul 244, ma sul tuo del 91 la faccenda si complica ulteriormente. 1° hai l'acceleratore elettronico? (non ricordo, ma non credo) In questo caso è necessario montare un attuatore che "tira" il cavo per accelerare. 2° il contachilometri è elettronico? nel caso fosse a cavo non capisco come possa fare a tenere la velocità impostata Gli accessori di quella marca sono sempre affidabili, ma io personalmente diffido di aggeggi che "tirano" il cavo dell'acceleratore in modo meccanico. PS: che modello di cruise hai comprato? MS??

quote:Risposta al messaggio di Laikone inserito in data 29/07/2011  14:23:10 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>MS50, si installa perfettamente sul motore del mio camper, lo ha installato senza problemi e difficoltà l'amico che me lo ha acquistato per mio conto. Mi ha anche spedito le foto del suo lavoro eseguito, i cavi sono già tutti cablati, basta inserirli nei rispettivi spinotti, molto intuitivo, non si può assolutamente sbagliare...l'unica parte meccanica è: Mettere un sensore sull'albero cardanico, un cavo che parte dalla pompa del regolatore alla pompa del motore Ducato e intercettare con un T non ricordo se il ritorno del gasolio o la depressione di qualcosa...[:D] non me ne intendo assolutamente, magari ho detto una castronata. Comunque questo è tutto quello che c'è da fare, due magneti, uno sulla leva del freno e uno su quello della frizione. Finito.

di che costo per l'acqusto di un aggeggio del genere si parla + o -? Grazie Edoardo

quote:Risposta al messaggio di king inserito in data 30/07/2011  11:59:23 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> guarda il sito qui

Grazie Videodue, se ho ben capito ci sono dei cavi solo da inserire in spinotti già esistenti nell'impianto del furgone (Ducato 2010 Globescout)...o no? sono in questo settore un monumento all'ignoranza... buona strada Edoardo

Edoardo a te servirebbe il modello MagicSpeed MS#8201;880 hai 2 possibilita con azionamento tramite leva o con tastiera il prezzo e diverso In molti qui sul forum lo hanno montato

quote:Risposta al messaggio di videodue inserito in data 30/07/2011  12:11:46 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>Si il prezzo online è quello, io spesi qualche decina di euro in meno partecipando ad una specie di cordata su altro forum acquistandolo in Germania dalla fidanzata tedesca di un amico. Comunque sabato ho sentito un meccanico "onesto" che candidamente dopo aver visto il tutto mi ha guardato e sorridendo mi ha detto "sai perchè nessuno vuole installartelo? Perchè è un'autentica cavolata il lavoro da fare e non ci sono soldi da guadagnare". Ora è pieno di lavoro, ma se lunedì riesce a trovare un oretta me lo installa altrimenti dopo le vacanze sicuramente. Daniele