Frigo Dometic non va a 12 Volt

Prima cosa da fare, prima di dare la colpa al frigo, è vedere se in marcia la batteria servizi viene ricaricata e se si quanta corrente arriva alla batteria e poi al frigo. Avevo lo stesso problema era l'impianto che in marcia non caricava la batteria servizi, avendo i pannelli e se possibile mi attacco alla 220, praticamente non mi accorgevo del problema, se non che il frigo in marcia andava in blocco con accensione della spia rossa. Dopo fatti questi controlli...bisognerà andare al frigo. Comunque puoi fare interventi x migliorare il funzionamento a 12volt ma considera che comunque prima il frigo funzionava...[;)]

quote:Risposta al messaggio di Domenico18 inserito in data 21/08/2014  20:51:30 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> good office jordanbullon

Hai un multimetro? Sei capace ad usarlo?

quote:Risposta al messaggio di Domenico18 inserito in data 21/08/2014  22:03:42 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> good office jordanbullon

Allora: prima cosa da fare, metti in moto, dai una accellerata in modo di essere sicuro che si spenga la spia dell'alternatore (non si sa mai), poi sempre a motore in moto misura cosa arriva alla batteria motore, fatto questo ripeti l'operazione su quella servizi, dovresti trovarti con valori simili, se tutto ok, ripeti l'operazione sul frigo, mi par di capire che hai il doppia porta, smonta il pannellino dove hai i comandi e vedrai che alla centralina hai un ingresso 12 volt controlla cosa dice il tester e poi vedi, o fai sapere. Se smonti il pannellino comandi è meglio stacchi la batteria servizi, è un attimo mandare qualcosa a massa e fare danno. Si intende che x misurare, devi ricollegare la batteria e mettere in moto.

quote:Risposta al messaggio di Domenico18 inserito in data 21/08/2014  22:12:31 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> good office jordanbullon

Queste sono le prime prove e le più semplici se non trovi nulla bisogna procedere...

quote:Risposta al messaggio di Jordanbullon inserito in data 21/08/2014  22:23:03 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> good office jordanbullon

oltre i validi suggerimenti di Jordanbullon ne aggiungo uno di mio , con motore acceso controlla se sulla morsettiera nel retrofrigo arriva tensione D+ proveniente dall'alternatore , solitamente sulla morsettiera e il filo bianco , filo che poi prosegue fino in scheda , in morsettiera è segnato come D+ , ovviamente oltre al D+ la linea 12 V + e - che serve per alimentare la resistenza come ti è stato suggerito deve essere sempre presente e costante mario

Esatto dicevo quello, se li non hai il 12 prosegui con la ricerca, quindi vai dove dice Mario e controlli, dipende dove sei più comodo, comunque se non trovi il difetto le prove sono da fare tutte e due, e poi ancora, ma non vorrei complicarti troppo la vita. Ma al retro del frigo ci arrivi comodamente? se si prima di smontare il pannello controlla li, ma mi raccomando per primo vedi se il motore carica la batteria servizi.

quote:Risposta al messaggio di Domenico18 inserito in data 21/08/2014  22:45:49 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> good office jordanbullon

La centralina la vedi togliendo il pannello comandi Poi con cacciavite molto corto togli 2 viti, la stacchi e hai un po' di filo x tirarla in fuori e lavorarci, ma prima controlla il d+ dalla parte posteriore, se ti viene più comodo.

quote:Risposta al messaggio di Domenico18 inserito in data 22/08/2014  09:51:30 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> good office jordanbullon

ciao. ma se il frigo va in blocco... lo riarmi te ? sui modelli precedenti si deve spegnere e riaccendere consiglio di verificare anche la massa del frigo. recentemente a turbinello ho riscontrato che il 12 volt arrivava pulito al frigo prendendo il negativo dal telaio misurando direttamente sulla morsettiera posteriore quando il frigo cercava di partire e aveva lo spunto arrivava poco più di 6 volt e il frigo andava in blocco. la causa era una cattiva massa,

il D+ dove lo ai misurato ? , se lo hai misurato sul connettore o mammut nel retrofrigo e li arriva allora dovrai controllare se è presente anche in scheda , la procedura per arrivare alla scheda è stata correttamente spiegata precedentemente da Jordanbullon , se arriva anche in scheda allora dovrai controllare il relè di scambio che troverai nel retrofrigo mario

purtroppo io sono la persona meno indicata per spiegartelo , comunque da quel relè parte un filo positivo che va alla resistenza 12V e dalla resistenza parte un filo negativo che va a massa assieme ad altri , controlla che quel filo di massa sia ben collegato , quì mi fermo perchè non vorrei farti combinare qualche guaio , dovrai verificare anche che il relè non sia addormentato e che sullo stesso relè arrivi tensione , come verificarlo speriamo arrivino soccorsi [:)] mario

io non conosco il tuo modello , ma quando vs in blocco in teoria bisogna spegnere e riaccendere. se quando ti fermi riparte a gas da solo non va in blocco non e che ci sia la resistenza 12 volt interrotta e te lo segna come anomalia perché non sente a assorbimento della stessa ? pagina 23 http://www.dometic.com/FileOrga... quali sono il led che si accendono?

quote:Risposta al messaggio di scubidu inserito in data 22/08/2014  17:49:09 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> non so di che modello si tratta e mi pare non l'abbia specificato ma se ha circa 3 anni dovrebbe essere un serie 7xxx o forse anche un serie 8xxx , se la resistenza fosse interrotta il sistema non se ne accorge e non andrebbe in blocco ma l frigo non raffredderebbe , quel che mi sembra strano è che dopo il blocco a 12V alimentandolo con la fonte gas esso si sblocca da solo ma forse ho capito male ciao