Grazie allestitori :(

Parliamo di un laika del 2004, ho le gquarnizioni delle due valvole a ghigliottina del serbatoio delle nere che perdevano, così mi appresto a smontare il serbatoio per sostituirle.
tento di smontare i 4 bulloni della flangia e due su 4 si spezzano , logori dalla ruggine.
Provo a trapanare per togliere il moncone spezzato dentro e mi si rompe la punta da 2mm su uno, mentre l'altro riesco a forare ma il calore prodotto dalla trapanatura ( e si che andavo pianissimo)fa sciogliere la plastica smuovendo la bussola di ottone annegata dentro.
fortunatamente il serbatoio è predisposto per l'attacco della cassetta e sono presenti, a fianco, altre quattro bussole in ottone , basta solo forare il serbatoio con una tazza da 70 mm , ma il problema è tappare il foro vecchio, visto che si tratta di polietilene di difficile lavorazione, praticamente l'incollaggio è impossibile.
Mi rivolgo ad un cliente che costruisce impianti e serbatoi in pvc, e fortunatamente ha qualche pezza di quel materiale e soprattutto i cordoncini da saldare, ma per telefono non è sicuro che la saldatura tenga su quel serbatoio, ma tanto l'alternativa è la sostituzione e quindi decido di tentare.
ora non so quanto possa costare quel serbatoio, ma su un veicolo precedente ( Laika 2.i del 98) hanno chiesto a mio nipote 350€ più spedizione.
ora è stato saldato e sembra che tenga, ma devo modificare tutta la linea di scarico ( e credo sia difficile trovare i tubi di quel diametro)
tutto questo per non avere utilizzato 4 bulloni in acciaio inox da pochi euro

Grazie allestitori professionisti

Altra cosa strana, è possibile che non ci sia una sonda per capire se è pieno?
dalla centralina non segnava, pensavo ad un guasto

In risposta al messaggio di ik6Amo del 19/01/2018 alle 19:24:02

L'economia è alla base dell'allestimento camper. Purtroppo TUTTE LE VITI dei nostri mezzi non sono inox, come dovrebbero. Non so che tipo di lavoro hai fatto, quindi non so se tiene. Ti consiglio di preparare tre piastre

di acciaio inox (se non lo trovi puoi usare anche alluminio da 1-2 mm.). Una piastra deve coprire bene il foro da tappare, lasciando spazio per delle viti (otto-dieci viti e dadi inox con rondelle); le altre due debbono essere la metà della prima, in modo da risultare sovrapponibili. Poni, utilizzando il foro che hai aperto per realizzare il nuovo scarico le due piastra all'interno del serbatoio, in modo che chiudano bene il foro e che i buchi per i bulloni coincidano con quelli che hai fatto sul serbatoio, per far passare i bulloni; l'altra piastra sotto a coincidere. Infila i bulloni e stringi, avendo cura di non tirarli al massimo, ma di ottenere comunque un buon serraggio.. Prima di inserire le piastre, devi aver spalmato bene tutta la superficie con sikaflex, previa opportuna sgrassatura. Hai così realizzato un buon tappo, che ti permetterà sicuramente di utilizzare il serbatoio ancora per molti anni. Riguardo il tubo per lo scarico, vai in un negozio di idraulica ed utilizza quelli grigi, con giuntura a guarnizione. Quasi sicuramente troverai il giusto diametro.

Per fare quello che hai scritto, implica l'inserire all'interno una mano, peccato che il foro non permette il passaggio.
ora è stata saldata una pezza dello stesso materiale dal mio cliente che costruisce serbatoi. Mi ha quasi assicurato che terrà per tutta la sua vita (speriamo bene) altrimenti il materiale non si sarebbe fuso con il serbatoio.
i tubi di quel diametro( 75mm) non li ho trovati nei vari brico. Domani vado da un fornitore di idraulica

In risposta al messaggio di Hecktor2 del 19/01/2018 alle 22:40:23

se dovevi comunque sostituire le valvole a ghigliottina perchè non hai tagliato i bulloni con la flex , io dovrò girarle di 45 gradi , taglierò i bulloni con flex e metterò bulloneria inox e valvole nuove

Quel serbatoio ha annegato nella sua plastica, delle bussole di ottone filettate dove si fissa la valvola. Una volta rotta dentro il bullone, non è più possibile utilizzarlo.