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lo gnorro
lo gnorro
08/04/2015 132
Inserito il 08/10/2017 alle: 17:53:09
Ecco il video  https://youtu.be/gX3miMX7XEQ
lo gnorro
lo gnorro
08/04/2015 132
Inserito il 08/10/2017 alle: 17:54:23
In risposta al messaggio di lo gnorro del 08/10/2017 alle 17:53:09

Ecco il video 
Scusate ma dal telefono posso interagire poco. Si blocca il sito. Secondo voi cosa succede alla batteria? Da buttare? 230eur....
impiegatodelvolante
impiegatodelvolante
rating

14/01/2010 14856
Inserito il 08/10/2017 alle: 18:17:32
la batteria è andata.
ultimamente non stanno parlando bene di quelle batterie, ci sono molti post  sull'argomento
Silvio
Phaserit
Phaserit
21/10/2012 812
Inserito il 08/10/2017 alle: 18:18:52
Sembra andata la batteria... Prendine una da supermercato che risparmi...
Ciao
Davide
marcoalderotti
marcoalderotti
rating

01/10/2006 8481
Inserito il 08/10/2017 alle: 19:44:44
In risposta al messaggio di Phaserit del 08/10/2017 alle 18:18:52

Sembra andata la batteria... Prendine una da supermercato che risparmi...
Si ma se ne hai due,di batterie,non mettere in parallelo una greenpower e una da trazione perche' si sciupano...
Cosi' ho fatto e cosi' è andata  in fumo quella da autotrazione....
Cosi mi hanno detto,sara'  vero ?
lo gnorro
lo gnorro
08/04/2015 132
Inserito il 08/10/2017 alle: 19:55:36
IMG_20171007_165402.jpg
No non sono in parallelo Potrei farlo ma le ho sempre utilizzate e ricaricate separatamente utilizzando due staccabatterie dedicati l'altra batteria è una fiamma da 100 ampere otto mesi più giovane anche lei AGM
lo gnorro
lo gnorro
08/04/2015 132
Inserito il 08/10/2017 alle: 19:57:01
In risposta al messaggio di marcoalderotti del 08/10/2017 alle 19:44:44

Si ma se ne hai due,di batterie,non mettere in parallelo una greenpower e una da trazione perche' si sciupano... Cosi' ho fatto e cosi' è andata  in fumo quella da autotrazione.... Cosi mi hanno detto,sara'  vero ?
Devo per forza prenderla AGM sigillata perché nel Ducato stanno sotto il sedile passeggero e ci dormo sopra non vorrei respirarne le esalazioni al limite proverò Un AGM start e stop costa di meno e se si ferma il motore a causa della batteria posso smontarla e metterla al posto di quella da trazione
sheitan56
sheitan56
10/06/2008 1779
Inserito il 08/10/2017 alle: 20:01:30
Ti è andata bene che non si è gonfiata come un pallone...
Chissà se le mettevi in parallelo secco dall'inizio, magari le stressavi meno,
almeno io sono anni che ho  bs da 100Ah in parallelo secco, mai un problema,
e ho un vecchio frigo a compressore di 23 anni.
emmespanish
emmespanish
16/02/2006 4232
Inserito il 08/10/2017 alle: 21:30:46
In risposta al messaggio di lo gnorro del 08/10/2017 alle 19:57:01

Devo per forza prenderla AGM sigillata perché nel Ducato stanno sotto il sedile passeggero e ci dormo sopra non vorrei respirarne le esalazioni al limite proverò Un AGM start e stop costa di meno e se si ferma il motore a causa della batteria posso smontarla e metterla al posto di quella da trazione
Il problema è quello... se le hai sotto il sedile o in zone limitrofe poi c'è il problema delle esalazioni e sei costretto a metterle sigillate. Costano di più ma quando si dorme nel camper è meglio star tranquilli ... al momento ho due nds da 100ah in parallelo secco e vanno benissimo ma sono giovani, hanno 6 mesi di vita... in passato con una greenpower da 120ah ho avuto un'esperienza negativa ma per mie colpe, l'ho lasciata scarica per troppo tempo e l'ho rovinata,  per il momento le altre le ho da troppo poco tempo per dare un giudizio se sarà negativo  (spero di no) non avrò problemi a dirlo. Per il momento quando rimessato le tengo sempre ben cariche con pannello solare o 220V,  d'altronde le batterie sigillate costano di più,  se le avessi ubicate all'esterno non esiterei ad acquistare due batterie da avviamento, poi se siano migliori questo non lo so ma quantomeno costano un terzo...
Ho imparato talmente tanto dai miei errori che continuerò a farne... Marco

Modificato da emmespanish il 08/10/2017 alle 21:39:45
MarcoBo
MarcoBo
01/06/2010 2642
Inserito il 08/10/2017 alle: 21:41:45
Il mio camper ha di serie la batteria sotto al sedile ed ha il suo regolamentare tubino che esce verso il basso (per altro la batteria di serie è marchiata AGM ed ha ugualmente il tubino).

Anche io metterei una da supermercato, se non altro se la butti hai buttato 80€ e non 200€. Ovviamente diamo tutti per scontato che sia morta perché non hai alcun carico significativo e la batteria è carica. Esatto?

Marco

Modificato da MarcoBo il 08/10/2017 alle 21:42:51
lo gnorro
lo gnorro
08/04/2015 132
Inserito il 08/10/2017 alle: 21:59:49
La le batterie erano cariche come ogni weekend quando parto per il mare inoltre ha avuto un'ora di viaggio ha sopportato solo una notte con la ventola della stufa accesa da consumo di Un Ampere ora La cosa strana è che quando la batteria si scarica il voltaggio è sempre quello di batteria scarica cioè 12,3 eccetera invece questa Appena le tolgo il carico arriva 12,6 12,7 e come avete visto col carico di un ampere a inesorabilmente scende anche fino a 10 volts ma deve essere successo qualcosa da l'ultimo weekend ad oggi perché se no è sempre andata bene
Kochab
Kochab
19/02/2006 1025
Inserito il 08/10/2017 alle: 22:41:49
In risposta al messaggio di lo gnorro del 08/10/2017 alle 21:59:49

La le batterie erano cariche come ogni weekend quando parto per il mare inoltre ha avuto un'ora di viaggio ha sopportato solo una notte con la ventola della stufa accesa da consumo di Un Ampere ora La cosa strana è che quando
la batteria si scarica il voltaggio è sempre quello di batteria scarica cioè 12,3 eccetera invece questa Appena le tolgo il carico arriva 12,6 12,7 e come avete visto col carico di un ampere a inesorabilmente scende anche fino a 10 volts ma deve essere successo qualcosa da l'ultimo weekend ad oggi perché se no è sempre andata bene
Somiglia molto a quanto è successo a me.
Io ne avevo due in parallelo, improvvisamente in un WE del novembre scorso, dopo un'oretta di funzionamento del riscaldamento, sono scese a 11 V scarsi. Le ho sostituite che non avevano neanche tre anni.
La cosa che ha sorpreso anche me è che il tutto è avvenuto senza segni premonitori.
Le ho sostituite con altre due AGM, poco famose e non proprio identiche (una l'avevo in casa), che per ora vanno decisamente bene.
Però le stesse batterie che mi hanno deluso sono sul camper di un mio amico e cominciano a dare i primi segni di stanchezza dopo quasi nove anni. Evidentemente non riescono tutte uguali.
Un saluto

Alberto
 
lo gnorro
lo gnorro
08/04/2015 132
Inserito il 09/10/2017 alle: 00:24:07
Ho provato a far caricare un attimo la batteria con  il ctek che all'inizio Se necessario fa un programma di desolfatazione però è saltato subito al secondo livello quindi secondo il caricabatterie la batteria non ne ha bisogno proverò a caricarla e al limite se non va bene a fare un programma di ricondizionamento che ha il mio caricabatterie però devo smontarla e tirarla via dal sedile non me la sento di fare le prove con la batteria nel camper Anche perché il programma ricondizionamento non è indicato per le AGM ma solo per quelle del motore. Comunque domani chiamerò la NDS di Pescara per chiedere un parere la batteria ha solo due anni e quattro mesi
emmespanish
emmespanish
16/02/2006 4232
Inserito il 09/10/2017 alle: 07:55:56
Purtroppo i segnali di carica e scarica veloci sono un brutto sintomo... ci faccia sapere cosa le rispondono...
Ho imparato talmente tanto dai miei errori che continuerò a farne... Marco
lo gnorro
lo gnorro
08/04/2015 132
Inserito il 09/10/2017 alle: 12:35:40
Ciao a tutti Stamattina ho chiamato il tecnico della NDS devo dire che sono molto cordiali e disponibili mi ha fatto tutte le domande del caso se le batterie erano parallelate se il caricabatterie era AGM se le avevo sottoposte a Scarica profonda, se la avevo ricaricata ogni volta che rientravo con il camper non lasciandola a riposo Scarica .avendo risposto da bravo studente in maniera corretta a tutte le domande mi ha detto che forse è in corto un elemento la garanzia è scaduta da 4 mesi per cui visto che abito a 60 km mi hanno detto di portargliela direttamente che vedono cosa potevano fare al di fuori della garanzia almeno sono molto disponibili magari me ne danno una usata indietro
emmespanish
emmespanish
16/02/2006 4232
Inserito il 09/10/2017 alle: 12:46:36
Scusi, dov'è la sede per curiosità? Comunque già il fatto che rispondono e sono disponibili è una buona cosa anche se dovrebbe essere la normalità ma non sempre è così... spero di non averne bisogno...
Ho imparato talmente tanto dai miei errori che continuerò a farne... Marco
lo gnorro
lo gnorro
08/04/2015 132
Inserito il 09/10/2017 alle: 13:56:54
Pescara Cappelle sul Tavo
emmespanish
emmespanish
16/02/2006 4232
Inserito il 09/10/2017 alle: 19:26:48
Unica sede a quanto pare...
Ho imparato talmente tanto dai miei errori che continuerò a farne... Marco
lo gnorro
lo gnorro
08/04/2015 132
Inserito il 10/10/2017 alle: 23:13:46
nds_charge.jpgAndiamo a vedere che cavolo succede... 

Modificato da lo gnorro il 10/10/2017 alle 23:45:18
Southdream
Southdream
01/09/2014 554
Inserito il 11/10/2017 alle: 22:21:27
La HAZE da 104Ah (comprata 3 anni fa esatti su CSM) ha abbandonato anche me. Stasera ho portato a casa il camper dal garage per prepararlo ma il voltmetro dava 10V e luci spente. Ho ricaricato 1h e il voltmetro indica 12,8V anche con 4/5A di carico...misteri!

Spero sia un problema di collegamenti / masse.
Se fosse la batteria, compro al supermercato:
IMG_20171011_224704.png
Inviato dal mio Commodore64

Modificato da Southdream il 11/10/2017 alle 22:52:00
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