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montaggio autoradio

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walter66
walter66
27/09/2004 379
Inserito il 19/07/2017 alle: 19:37:34
salve,
vorrei montare un autoradio sul mio ducato 23 jtd del 2009, ho visto che dietro c'e' la predisposizione, sapete dove posso trovare lo schema dei fili o dirmi dove devo attacare il giallo della mia autoradio (con fusibil), il rosso e la massa.
grazie
walter
 

Modificato da walter66 il 19/07/2017 alle 19:37:52
B747
B747
22/08/2003 2379
Inserito il 19/07/2017 alle: 23:15:01
In risposta al messaggio di walter66 del 19/07/2017 alle 19:37:34

salve, vorrei montare un autoradio sul mio ducato 23 jtd del 2009, ho visto che dietro c'e' la predisposizione, sapete dove posso trovare lo schema dei fili o dirmi dove devo attacare il giallo della mia autoradio (con fusibil), il rosso e la massa. grazie walter  
il ducato monta già i connettori ISO, sono due (alimentazioni e altoparlanti) ed hanno le posizioni dei cavi predeterminate e standard. Quindi non dovresti avere difficoltà a collegare una moderna autoradio, che a sua volta avrà connettori ISO. Da standard probabilmente troverai l'autoradio collegata al "sotto chiave", ovvero funzionerà con la chiave almeno in posizione servizi. Se così fosse e non ti dovesse andar bene (per utilizzo anche in sosta) generalmente nel cablaggio dell'autoradio (tra autoradio e connettori ISO) c'è la possibilità di collegare diversamente l'alimentazione, in modo che si possa attivare anche a quadro spento. Chiaramente in questo caso devi fare attenzione nell'utilizzo a non esagerare, per non rischiare di mandare a terra la BM. Alcuni di noi (me compreso) per non avere questo pensiero, collegano l'autoradio direttamente alla BS. 
______________
Ciao! Gianluca
Ex-Helix Izoard 555S

Modificato da B747 il 19/07/2017 alle 23:16:28
subzer0
subzer0
28/12/2015 679
Inserito il 20/07/2017 alle: 10:46:00
consordo, ma sopratutto, occhio che alcune autoradio, anche se spente, consumano...
ho scoperto a mie spese la cosa, batteria motore a terra.
ho spostato l'alimentazione sotto batteria servizi e messo 1 interruttore che stacca completamente l'autoradio, tranne 1 solo cavo che alimenta la memoria interna per tenere stazioni impostazioni ecc.
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