quote:Risposta al messaggio di Giantorino inserito in data 10/04/2014 23:49:42 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Ciao Gianni , se non hai particolari motivi per passare dalla centralina ( amperometro ) , sempre meglio andare diretti in batteria . Meno giri e impedimenti , meglio è , la corrente è sempre poca e preziosa , quindi meglio non disperderla in cavi lunghi e " imbuti " vari . Una curiosità ...esistono regolatori di carica adatti a caricare anche la batteria motore [^] Mar..cucciolo[:)][:)]
quote:Risposta al messaggio di Giantorino inserito in data 15/04/2014 23:53:04 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> potresti anche collegare alla centralina 20A che entrano dal regolatore dei pannelli (fino 240W) , hai un fusibile sulla centralina da 20A per questo.