problema termotop c (RISOLTO)

In risposta al messaggio di dodoisa del 16/09/2017 alle 21:42:18

ciao a tutti. ho un problema con il riscaldatore, oggi mentre preparavo il camper per la stagione invernale ho provato il riscaldatore che è pilotato da un termostato casalingo in pratica on - off il problema e che dopo

lo spegnimento sentivo un odore di combustione all'interno della cabina, pensavo fosse la marmitta visto che è installato nel vano motore, ma alla fine mi sono accorto che quando il termostato spegne il termotop dopo circa un minuto dal filtro di aspirazione aria viene fuori un fumo bianco denso che dura circa un paio di minuti, non so se è una cosa normale. il resto e tutto ok funziona e scada benissomo. qualcuno ha riscontrato lo stesso problema? grazie dodo

Non so se puo servire, ma proverei a farlo andare almeno mezz'ora al massimo, potrebbe essere che con la inattività estiva si sia creato qualche deposito nel bruciatore e forse con una bella e lunga combstione potrebbe ripulirsi.
Non lo so come certo, vado solo a intuito quello che proverei io, poi casomai non serve

In risposta al messaggio di dodoisa del 17/09/2017 alle 08:06:11

Grazie Iz4dji Oggi provo a farlo andare un po e vediamo se migliora. ho visto che a regime (quando raggiunge i 80°) il riscaldatore si spegne facendo tutta la procedura di lavaggio etc. e fumo non esce, mentre se viene spento si ferma tutto sia la pompa dell'acqua che il riscaldatore e dopo appare questo fumo, magari lo ha sempre fatto e non mi sono mai accorto.

Forse non ho capito io, ma non vorrei che sia stato collegato male. Il mio Thermotop è azionato dal suo timer di serie, che puo andare sia manualmente (premendo il pulsante con la fiammella) che con timer (mai usato così). Però, quando lo spengo anche manualmente, seto che continua per un bel po a funzionare e fa quindi una sequenza di spegnimento.

Sempre se ho capito bene, invece quando tu lo spegni si spegne di colpo, cioè viene tolta alimentazione a tutto, e quindi non puo fare il necessaro spegnimento con tutte le fasi necessarie in sicurezza. Penso che il problema stia li, cioè il bruciatore si ritrova del gasolio che non puo bruciare come si devee qindi ristagna li e fuma. Penso che il problema sia che poi nel tempo il bruciatore si sporca e intasa e prima o poi non si accenderà piu.
Anche con lo spegnimentomanuale, non si deve disalimentare tutto, ma agire sul contatto dove è collegato il termostato, ma lasciare tutto alimentato.
Sempre se ho capito come stanno le cose, che mica è detto che ho capito

In risposta al messaggio di dodoisa del 16/09/2017 alle 21:42:18

ciao a tutti. ho un problema con il riscaldatore, oggi mentre preparavo il camper per la stagione invernale ho provato il riscaldatore che è pilotato da un termostato casalingo in pratica on - off il problema e che dopo

lo spegnimento sentivo un odore di combustione all'interno della cabina, pensavo fosse la marmitta visto che è installato nel vano motore, ma alla fine mi sono accorto che quando il termostato spegne il termotop dopo circa un minuto dal filtro di aspirazione aria viene fuori un fumo bianco denso che dura circa un paio di minuti, non so se è una cosa normale. il resto e tutto ok funziona e scada benissomo. qualcuno ha riscontrato lo stesso problema? grazie dodo

Il problema come intuito da IZ4.. molto probabilmente risiede nell'installazione: Non è che per adottare il termostato casalingo questi taglia brutalmente alimentazione? perché da quello che illustra sembra quasi il mancato ciclo di pulizia e raffreddamento, che porta inevitabilmente a problemi.

Il sistema può essere disalimentato totalmente per i periodi di inutilizzo, ma quando in funzione deve sempre rimanere alimentato ed il termostato non deve scollegarlo, ma agire sul controllo di temperatura.

In bocca al lupo

il fumo bianco sembra una non corretta sequenza di lavaggio,i comandi di marcia arresto devo essere fatti tramite il suo consenso apposito e non tagliando la potenza.A quale scopo, ed a come è stato fatto l'impianto,si posso dare info piu dettagliate
ciao

In risposta al messaggio di dodoisa del 17/09/2017 alle 11:26:08

grazie a tutti risolto. praticamente nel cablaggio del cavo allo spinotto ho invertito i pin di massa e accensione. che stupido. IZ4... sono in debito di una birra grazieee buona domenica a tutti .

La birra sempre ben accetta se capita, ma per farsi due chiacchiere, sicuramente ci saresti arrivato anche senza di me