Scambio filo connettore ISO radio

Ciao, il connettore ISO (quindi penso subito a "standard") della nuova autoradio Majestic che ho acquistato presenta due fili invertiti rispetto al connettore ISO del Ducato del 2005 del mio Mc Louis Glen 430: i fili sono il +12V fisso (per la memoria) e quello sotto chiave. CHE FARE? Provare a scambiare i fili? Ma come estirparli dal connettore del Ducato(dopo aver tolto il fusibile di protezione)? Oppure interporre una coppia di connettori ISO maschio e femmina per gestire in mezzo i fili come necessario? Ma quanto costeranno questi connettori? Grazie a tutti. Fabio MI fbonfi@inwind.it

Molto piu' semplice... Il problema dovrebbe essere tra il giallo (positivo fisso memoria) e il rosso (positivo sottochiave). La maggior parte delle autoradio ha nel connettore originale della radio stessa, la possibilita' di invertire i due colori lasciando invariato il connettore originale fiat che se il mezzo e' in garanzia, potrebbe essere fonte di rotture... Se no, ti consiglio piuttosto di agire sul connettore dell'autoradio visto che se tu dovessi mai cambiarla, troveresti probabilemente una radio con i fili al posto giusto e non inteporre una connessione iso maschio/femmina supplementare perche' al momento di infilare dentro il tutto, scopriresti che devi scomodare tutti i santi in paradiso per infilare del tutto la radio. Oppure modifichi lo spazio dove i connettori vanno ad incastrarsi a lavoro finito. Tagli due fili e li inverti saldandoli per bene e ricoprendoli di guaina termorestringente. Lavoro poco dispendioso e poco ingombrante. Se ho centrato il problema, ovvio...

ciao se non sbaglio dovrebbero vendere l'adattatore in modo da non tagliare niente chiedilo al centro assistenza dell'autoradio ciao www la sicilia[;)][;)][;)][;)]

Invertili sull'autoradio! Tanto non durerà molto! Ciao

Grazie per i suggerimenti. L'intervento sul camper e la radio è problematico in entrambi i casi, perchè sono tutti e due in garanzia. Comunque per scambiare i fili nella radio come fare: aprirla e lavorare di saldatore dietro al connettore? Grazie ancora Fabio MI fbonfi@inwind.it

Fabio, non tutti i connettori sono standard, per i due fili da invertire, prendi il connettore che hai sull'autoradio, se guardi attentamente allinterno del connettore sulla linguetta di rame dei 2 fili da invertire noterai una linguettina di rame che essendo alzata va a bloccarsi su una linguetta del connettore di plastica, prendi un cacciavitino da orologiaio a taglio e premi sulla linguetta di rame in modo tale da scastrarla dal connettore in plastica, una volta tolto rialzi la linguetta di rame e la inserisci sul connettore di plastica nel posto giusto, lavoro pulito, e se hai bisogno di mandare la radio in assistenza risegui il lavoro rimettendo i fili al posto originale e il gioco è fatto senza perdita di garazia. Ciao e buoni Km. Alessandro

quote:

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Originally posted by alexbibi
Fabio, non tutti i connettori sono standard, per i due fili da invertire, prendi il connettore che hai sull'autoradio, se guardi attentamente allinterno del connettore sulla linguetta di rame dei 2 fili da invertire noterai una linguettina di rame che essendo alzata va a bloccarsi su una linguetta del connettore di plastica, prendi un cacciavitino da orologiaio a taglio e premi sulla linguetta di rame in modo tale da scastrarla dal connettore in plastica, una volta tolto rialzi la linguetta di rame e la inserisci sul connettore di plastica nel posto giusto, lavoro pulito, e se hai bisogno di mandare la radio in assistenza risegui il lavoro rimettendo i fili al posto originale e il gioco è fatto senza perdita di garazia. Ciao e buoni Km. Alessandro

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Ehehehe, esperienza di Molex e AMP?[;)]