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pippinu
pippinu
21/10/2009 8
Inserito il 06/06/2011 alle: 21:11:28
Ciao ragazzi,come da titolo mi si è rotto di nuovo il riscaldatore, premetto che in due anni e mezzo di vita ,questa sarà la quarta volta che bisognerà smontarlo,per cui aggiungendo altri due mesi ,sarà stato otto mesi fuori uso. Ora,essendo vicino ad un esaurimento nervoso, sto decidendo se mandare una squadra di KILLER [:(!][:(!][:(!] dall'Ingegnere che ha progettato il coso,o chiedere aiuto al forum. Credo sia meglio la seconda opzione[:)]. Il codice guasto è:f02-f04 nell'ordine boiler e stufa,con parecchio fumo bianco dallo scarico.
RobiAle
RobiAle
17/02/2006 1446
Inserito il 06/06/2011 alle: 22:49:43
quote:Risposta al messaggio di pippinu inserito in data 06/06/2011  21:11:28 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Ciao,questo e' quello che ho trovato in rete: Visualizzazione dei codici guasto sul pannello di comando Numero di impulsi ROSSI Significato Rimedio 00 Comunicazione assente tra il pannello di comando e il riscaldatore oppure errore del pannello di comando Innanzitutto rimuovere i fusibili 15A e 5A. Quindi inserire il fusibile 15A, seguito dal fusibile 5A. Verificare i collegamenti del pannello di comando. Controllare il fusibile 15A. Contattare un Centro Assistenza Webasto 01 Non si avvia (dopo 2 tentativi di avviamento) Controllare l'alimentazione di carburante (carburante sufficiente, almeno 8 l), aggiornare le impostazioni del riscaldatore (spegnendolo per almeno 30 s) 02 Errore in accensione Riavvio non riuscito Vedere codice guasto 01 03 Sottotensione o sovratensione Caricare la batteria o collegare ad un'altra sorgente di corrente elettrica (12V DC), aggiornare le impostazioni del riscaldatore (spegnendolo per almeno 5 s) 04 Interruzione pompa carburante / cortocircuito / surriscaldamento Controllare il cavo della pompa del carburante e i connettori, verificare l'eventuale surriscaldamento (vedi guasti 06 e 07), aggiornare le impostazioni del dispositivo di riscaldamento (spegnendolo per almeno 5 s) Non c'e' la F prima del codice ma dovrebbero essere questi. Se così fosse,e dal fumo bianco che dici di vedere,e' probabile che hai la retina della candeletta da sostituire. Anche se mi sembra strano visto il tempo che ha passato in manutenzione. Controlla anche che arrivi gasolio al bruciatore. Questo e' quello che so' io...per tutto il resto contatta Camperdoctor (Carlo) Robi
pippinu
pippinu
21/10/2009 8
Inserito il 07/06/2011 alle: 19:46:02
Ciao Robi,scusami se non ho risposto prima,torno adesso dal garage . Ho fatto altre prove compresa quella che dici tu ma tutto sembra normale.La cosa strana che ho notato oggi,è che il fumo bianco dallo scarico è appena tiepido,come se non partisse la combustione,l'altra anomalia è il ciclo di lavaggio molto lungo;circa 15-20 minuti. Cosa posso fare?(a parte portarlo in assistenza)
RobiAle
RobiAle
17/02/2006 1446
Inserito il 07/06/2011 alle: 22:29:48
quote:Risposta al messaggio di pippinu inserito in data 07/06/2011  19:46:02 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
>Guarda quel poco che so' e' solo per esperienza fatta coi riscaldatori ad aria,penso che in linea di massima il funzionamento sia lo stesso,percio' ti dico,visto il fumo bianco che normalmente indica una mancata accensione,devi smontare provare a vedere com'e' la retina e ovviamente controlla la candeletta. Se dovesse essere tutto apposto,l'unica cosa che mi viene in mente e' che la centralina fa' le bizze...e tu lì non ci puoi fare niente...e comunque dovresti portarlo in assistenza o chi per essa. Io comunque ti consiglio sempre Camperdoctor Robi
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