Western Wrm15

In risposta al messaggio di ilaraya78 del 30/07/2017 alle 09:32:49

Buon giorno , mi sto accingendo ad installare un nuovo impianto fotovoltaico sul mio mezzo:  pannello solare 270w policristallinoregolatore western wrm15.  La domanda è questa: il regolatore indicato, secondo le vostre esperienze, è troppo piccolo?  Posso provare ad installarlo? Vi ringrazio anticipatamente , cordialmente Cristiano

Tranquillo, non ci sono problemi. Quel regolatore, che ho anche io, è per pannelli fino a 250 W. Il valore è molto vicino ala potenza del tuo pannello. Inoltre i nostri pannelli installati orizzontalmente non potranno mai produrre la potenza di targa. E aggiungo pure che al limite il regolatore va in autoprotezione se la corrente dovesse raggiungere i 15 A.
Io ho 280 W di pannelli monocristallini con quel regolatore da un anno e mezzo e tutto funziona alla perfezione. 
Un saluto
Alberto

In risposta al messaggio di ilaraya78 del 04/12/2017 alle 22:27:01

Buona sera,  mi ricollego a questa discussione che avevo aperto questa estate prima dell'installazione del kit sopraccitato. Ho un dubbio riguardo l 'aumento della tensione in base alla temperatura rilevata dalla sonda del

wrm15 : avendo le batterie installate all'esterno in un gavone non riscaldato, ho notato un aumento significativo del voltaggio, a temperature prossime allo zero. Avendo delle utenze collegate direttamente alla batteria (frigo a compressore, truma combi) , questo innalzamento di tensione puo' creare problemi alle utenze? E' il caso che scolleghi la sonda ? Scusate se le domande sono banali, ma ho trovato poche spiegazioni con la funzione cerca. Inoltre nel regolatore western non e' possibile variare il valore di compensazione -24mv/c. Cordialmente Cristiano.

Salve Cristiano,

di quanto aumenta la tensione, a quanto è arrivato al max?
E' normale che scendendo la temperatura la tensione di carica salga.

In risposta al messaggio di ilaraya78 del 05/12/2017 alle 08:39:18

Buon giorno Roberto, la tensione aumenta in funzione della temperatura come da manuale, ho letto un valore anche di 15.5 . Ho qualche dubbio soltanto per gli utilizzatori, se queste tensioni possono creare problemi a lungo termine.

In pura teoria, e ribadisco TEORIA, tutti i prodotti automotive 12v dovrebbero funzionare in un range di tensione 10-18V, il vero problema è che non tutto quello che abbiamo a bordo è espressamente "automotive".

Personalmente ho provveduto a proteggere da sovratensione alcune linee specifiche dove attestati prodotti non automotive (decoder sostanzialmente e qualche altro ammennicolo) con un alimentatore DC/DC "step down" che ha la caratteristica di digerire qualsiasi tensione entrante più alta di 12 (fino a 30V) e portarla sempre e comunque al valore impostato.

Concludendo, in assenza di prodotti particolari non avrai problemi di sorta con quelle tensioni (anche la Truma Combi ha un range di utilizzo 11-15V alla centralina, che con caduta di tensione sulla linea significano in linea di massima 15,5 in batteria o oltre).