6 mesi per un camper

ciao... io partirei da questo modello.... robusto, veloce, poca elettronica, al pari, se non migliore della produzione odierna...se lo trovi a 12/13.000 euro, è il tuo ciao, Tony http://www.subito.it/caravan-e-... ps. salutami il "nostro agente al'Livorno".. (non lo conosci, ma lo conoscerai, ROBOCOP) L'uomo non smette di giocare perché invecchia, ma invecchia perché smette di giocare. (George Bernard Shaw)

Ciao Filippo, un paio di anni fa' ero nelle tue condizioni....10.000 di budget ed esigenza di un robusto portamoto oltre che non meno di 2.500 TD come motorizzazione....il 1900 e' decisamente sottodimensionato.... Ma per me era il quarto VR....e dopo essere passato per dei Elnagh e Challenger al tempo molto recenti con quel budget (veicolo vecchio) mi sono rivolto appunto al "vecchio ma solido" (Hymer) Non c'e' paragone con gli altri, di cui uno (Elnagh) dopo soli quattro anni il pavimento fletteva, quasi sprofondava....gli scricchiolii in marcia erano stereofonici.... Con un budget cosi' ridotto e per le mie particolari esigenze per gli ultimi due veicoli (un polivalente e ora un MH con portamoto) mi sono rivolto al mercato tedesco.... http://suchen.mobile.de/fahrzeu... Con quei soldi per un alkoven trovi tante occasioni di ottimi marchi....[:)] Ciao Mauro

se tu fossi di Bologna, il mio piu caro amico ha da pochissimo dato in vendita presso un rivenditore di Budrio, per una cifra piu o meno simile (appena un po di piu) un bel Laika mansardato del 1999 su ducato 2.8 maxi, con portamoto originale estraibile, e tenuto molto bene. Però ha due letti in mansarda e altri due ricavabili in dinette. Comunque il consiglio di cercare un buon Hymer è molto valido, casomai evitando le serie piu economiche come gli swing, ma scegliendo le serie con il tetto con il bordo curvo e la giuntura non sullo spigolo, che sono di costruzione superiore. Confermo che cercando in Germania si trova a prezzi piu bassi, puoi dare una occhiata al centro vedite Hymer di Bad Waldsee oppure a Sulzemoos c'è un enorme concessionario Hymer (e non solo) tra i piu grandi della Germania. http://www.hymer-muenchen.de/ __________________ Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it

quote:Risposta al messaggio di adele2013 inserito in data 25/06/2014  22:19:01 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> il concessionario straniero ti fornisce tutta la documentazione con la quale vai a una agenzia e ti fanno la immatricolazione in Italia. L'Ecovip del mio amico è un 5L che è abbastanza compatto __________________ Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it

Spesso camper provenienti dall'estero hanno percorrenze importanti ,i prezzi sono in linea con quelli nazionali le procedure burocratiche più costose....La produzione nazionale alta di gamma ,LAIKA MOBILVETTA ARCA ,non è seconda a produzioni straniere,anzi in alcuni casi dotazioni di serie uniche,vedi doppi scarichi Arca:cassetta più nautico,doppi serbatoi acqua ed altro,linee pulite componenti di qualità.Buona ricerca. angelo

quote:Risposta al messaggio di angelo46 inserito in data 26/06/2014  00:14:19 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ti assicuro che in Germania al centro vendite di Bad Waldsee ho visto dei MH anche di altissima gamma da 52q ma a prezzi che qui ce li sognamo. L'unica cosa negativa è che se si va la con un usato da rendere, visto che il loro mercato è piu basso, viene valutato meno anche l'usato che si rende, ma se uno non ha usato da vendere il vantaggio è importante. Per non parlare della scelta enorme che c'è nei loro grandi concessionari come quello di Sulzemoos, dove penso ci sia un numero di camper usati paragonabile a quelli di tutti i concessionari Italiani. __________________ Tommaso IZ4DJI www.iz4dji.it

Non sono da scartare a priori, ma la serie Doral ha avuto molte unità "afflitte" da problemi di infiltrazioni anche importanti, quindi devono essere controllati con cura da persone esperte. Comunque la stessa attenzione deve essere mantenuta sempre all'acquisto di un usato, anche da concessionario. Questo, per non piangere poi.... Gianluca ""Il Paradiso può attendere....., il Fritto no...!!""

Ciao, se decidi per l'acquisto in Germania di un mezzo con qualche anno di vita controlla bene anche il "sottoscocca". I veicoli tedeschi in generale viaggiano molto più dei nostri sulla "salamoia" invernale. E' molto facile che presenti abbondante corrosione. Un saluto da Vittorio (MI)

Alle tue domande sulle marche dico si e come tu chiedessi compro una Fiat tipo o una BMW ecco più o meno ronza75

https://forum.camperonline.it/L... qui trovi tutto. Altre marche possono essere arca bustner adriatik hymer knaus. Motori 25 TD e non 19 se cerchi Ford devi controllare la pompa che sia bosh e non Lucas il cambio e circa 1000 euro. Tieni conto anche delle gomme se ha il bombolone che non sia scaduto della cinghia che non abbia più di cinque anni ecc. Insomma il mio consiglio e meglio spendere un pochino in più ma che sia pronto veramente alla uso. Non so di dove sei ma se hai bisogno chiedi pure[;)] ronza75

Come prima cosa dovresti partire con lo scegliere la disposizione interna che più si addice alle tue esigenze, per esempio avendo già una figlia ed ipotizzando che la famiglia possa ancora crescere ti consiglierei un mansardato con i letti a castello trasversali in coda e doppia dinette, o comunque almeno 4 letti sempre pronti, non immagini la scocciatura di dover ogni sera trasformare la dinette in letti. Per la cellula ok, Laika è meglio di Elnagh, ma sebbene negli Elnagh per questione di qualità/prezzo le infiltrazioni siano più soggette, anche Laika non ne è esente, per cui prima dell'acquisto un bel controllo infiltrazioni da personale esperto qualunque sia la marca. Oltre la cellula c'è la meccanica, avendo tu un budget prestabilito per avere a parità di prezzo una cellula costruita meglio dovrai andare indietro nel tempo e di conseguenza avrai (probabilmente) una meccanica più sfruttata, per cui a parer mio nessuno ti può aiutare più di tanto, devi essere tu a decidere se privilegiare la cellula o la meccanica, devi solo trovare la giusta combinazione delle due cose e con un colpo di cu.. ehmm di fortuna trovare l'occasione giusta. Ciao e buona scelta Corrado

Ciao ti propongo un mio intervento fatto in un altro topic riguardante il Rimor SB 678: Io possiedo un Rimor SuperBrig 678 del 1998 su meccanica Fiat Ducato 2.8 idTD (122cv). La meccanica Fiat è adeguata al mezzo e vanta una notevole affidabilità. In mezzo ovviamente non è di fascia altissima ma neanche bassa, secondo me la qualità costruttiva è soddisfacente, i mobili sono di qualità in legno multistrato con discreta sezione (non come i camper nuovi che sono in legno pressato per guardare al risparmio). Le pareti sono adeguate e le settimane bianche si fanno senza problemi, solitamente la stufa Truma 3002 risulta un pò sottodimensionata e magari montare un webasto, come nel mio caso, può rivelarsi una buona scelta. I serbatoi sono grandi e l'autonomia è buona, ma quelli di recupero sono esterni quindi per l'inverno è necessario un secchio sotto agli scarichi sempre aperti per evitare il congelamento. Ho anche pesato il mio veicolo con a bordo: mezzo serbatoio gasolio, accessori per campeggio (sedie, tavolo...), routa di scorta (che ora ho tolto) le 3 batterie da 34 kg l'una, le stoviglie e alcuni vestiti... Il risultato è stato 3180 kg che a mio avviso non è male, stando attenti si può rientrare nei pesi consentiti dalla legge. In conclusione ti posso dire che con questo mezzo mi trovo molto bene e specialmente per una famiglia di 4 persone penso che sia un'ottima scelta. Spero l'intervento ti possa essere stato d'aiuto e se hai bisogno chiedi pure.

La fascia di prezzo è critica, nel senso che è troppo poco ( e di poco) per puntare ad una meccanica più moderna (leggi ducato 230) che sarebbe preferibile…. Ma a quella cifra trovi solo cellule di bassa gamma e/o malridotte…. Allora meglio al cellula di qualità e meccanica più vecchia come concezione, sapendo che è più rumorosa ma comunque affidabile e prestante se turbo. Il Superbrig consigliatoti è un buon mezzo di sostanza, ce ne sono molti in giro e può essere certamente una buona scelta. Non penserei troppo all’ ‘andrà bene tra 3-4 anni?’ ma penserei al presente, un bimbo piccolo ed eventualmente un cane ti consente di scegliere piante corte che tra qualche anno non potrai più scegliere, ed i vantaggi sono innumerevoli. Usandolo , poi, (e per usandolo intendo 2 o 3 stagioni) capirai le vere necessità e ne farai tesoro per il camper successivo. A parte le solite marche, spesso sovrastimate (leggi arca) o con caratteristiche per me svantaggiose quali il nautico (leggi laika), valuta anche gli Hobby d’annata, (pochi ma generalmente buoni) ed i burstner (ne trovi a volontà e von diverse piante) ed i citati Hymer delle annate 91 –> 94: spendi poco e ti fai la ‘cultura’ ed esperienza per andare a botta sicura con il successivo. A titolo di esempio, fascia low cost: http://www.subito.it/caravan-e-... per me bellissimo esteticamente per i 22 anni di età, peccato sia aspirato oppure http://www.subito.it/caravan-e-... http://www.subito.it/caravan-e-... ben accessoriato e con il gancio di traino ma se riesci ad arrivare a 14k, trovi il ducato 230 che è un altro viaggiare rispetto al 280/290 ( a livello di comfort e feeling di guida) http://www.subito.it/caravan-e-... mi sembra valido http://www.subito.it/caravan-e-...

Ho avuto per una decina di anni un Mobilvetta, per la precisione un Topdriver61(ma guarda te[:D]) e a parte una infiltrazione nel pavimento posteriore risolta in garanzia, mi sono trovato benissimo estate e inverno che sia. per 3 persone è una validissima pianta. Ho visto molti altri Mobilvetta (luna, nuvola driver ecc)di quegli anni 1997-2000 con infiltrazioni nella parte posteriore, quindi attenzione in quei punti. Attento che <driver> e <topdriver> sono 2 oggetti diversi.

Ciao, scusate l'intromissione...cosa significa "...se cerchi Ford devi controllare la pompa che sia bosh e non Lucas il cambio e circa 1000 euro" Ho un accordo per l'acquisto di un MH ecovip 200 del '94 devo temere qualcosa?

quote:Risposta al messaggio di ronza75 inserito in data 07/07/2014  18:49:20 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

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