Carica batterie

In risposta al messaggio di massibabi del 10/11/2017 alle 14:26:43

buongiorno a tutti sul mio camper ho due bs agm nds e una bm al piombo chiedendo a due concessionari dove devo tenere il pulsante del carica batterie cioè su gel o piombo ho avuto due risposte diverse. Ora chiedo a voi DOVE LO DEVO TENERE per caricare correttamente tutte le batterie grazie Massimo

le batterie, AGM , gel dei servizi e quella del motore sono tutte al piombo.
AGM e BM sono ad acido libero con due sistemi differenti ma che hanno, grosso modo, le stesse caratteristiche di ricarica.
le gel sono diverse e necessitano di ricarica dedicata.

In risposta al messaggio di massibabi del 10/11/2017 alle 14:26:43

buongiorno a tutti sul mio camper ho due bs agm nds e una bm al piombo chiedendo a due concessionari dove devo tenere il pulsante del carica batterie cioè su gel o piombo ho avuto due risposte diverse. Ora chiedo a voi DOVE LO DEVO TENERE per caricare correttamente tutte le batterie grazie Massimo

Su "piombo".
Le batterie AGM (absorbed glass mat) sono al piombo come le tradizionali, solo che hanno separatori in fibra di vetro imbevuta di elettrolita.
Non sono comunque batterie al gel.
Saluto da Vittorio (MI)

Qui si vede un interessante grafico SCHAUDT su cosa cambia nella carica tra mettere il selettore su Piombo o su GEL



in pratica cambia il tempo di carica prima di passare alla carica di mantenimento



 

In risposta al messaggio di IZ4DJI del 10/11/2017 alle 14:58:02

Qui si vede un interessante grafico SCHAUDT su cosa cambia nella carica tra mettere il selettore su Piombo o su GEL in pratica cambia il tempo di carica prima di passare alla carica di mantenimento

Io ho sempre saputo che sono diverse le tensioni (le Gel un poco più alta).
Il mio manuale CBE riporta:
Tensione massima 14,3Vd.c. (Pb-Gel) - 14,1Vd.c. (Pb-Acid)
Tensione mantenimento 13,8Vd.c. (Pb-Gel) - 13,5Vd.c. (Pb-Acid)

Max

In risposta al messaggio di massibabi del 10/11/2017 alle 15:48:59

e si, ma scusa io sono senza dentiera per l'elettronica su dove va messo il pulsante? nel mio caso se ho capito bene su piombo ma nel caso del mio amico?

Acido libero (per intenderci quelle normalissime) E AGM posizione piombo
Gel e solo Gel posizione Gel.

Gel e altri tipi non dovrebbero essere mischiate.
Anche se chi ha le Gel di fatto poi le parallela con quella motore...

Max

In risposta al messaggio di massibabi del 10/11/2017 alle 15:48:59

e si, ma scusa io sono senza dentiera per l'elettronica su dove va messo il pulsante? nel mio caso se ho capito bene su piombo ma nel caso del mio amico?

quello con valore più basso, e cioè piombo-acido.
così non rischia di gonfiare la piombo-acido, ma non caricherà al 100% la gel

In risposta al messaggio di massibabi del 10/11/2017 alle 16:49:17

scusate ma il mio amico mi dice che il suo carica batterie non ha nessun pulsante a parte quello che lo accende, è un FUSELESS SWITCHING POWER SUPPLY costruito da arsilicii srl

Power supply è un alimentatore, non un carica batteria ... avrà una tensione di uscita con cui alimentare un qualsiasi apparato vada bene per le sue caratteristiche, ma non è il caso di usarlo per caricare una batteria, a meno che non sai benissimo cosa stai facendo e lo fai nel modo giusto, ma comunque ti complichi la vita.
Di al tuo amico di prendere un carica batterie decente, almeno non rovina le batterie ...
Andrea

Non ponetevi troppi problemi, ricordatevi che poi l' alternatore se ne frega di che tipo sono la batterie

In risposta al messaggio di massibabi del 11/11/2017 alle 09:32:56

scusa ma lui ha comprato il camper nuovo un giottolain e quel che so ha come riscaldamento ebasto se può centrare qualcosa, che quello serva per altre cose,

Il riscaldamento non c'entra, non posso credere che un giotti line usi un alimentatore per caricare la BS. Oppure non è un alimentatore come invece è scritto...
Andrea

In risposta al messaggio di massibabi del 14/11/2017 alle 09:11:39

Se risali nei post vedi la foto vorrei capire (non ci capisco nulla di corrente ) grazie

Infatti, è proprio dalla foto che si legge (traducendo) "alimentatore ad alta frequenza senza fusibile (evidentemente dotato di protezione elettronica). L'unica cosa che mi sembra strana è il connettore posteriore, non si capisce se è l'ingresso (220?) o l'uscita, ma da l'idea di far parte di un apparato più complesso.
Ma dietro non c'è una etichetta con un po di sigle e numeri?
Andrea