Combi 6: Acqua calda sempre...fatto...e poi?

ciao è sempre calda oppure dopo un po è fredda? ciao ernesto

quote:Risposta al messaggio di obaoba inserito in data 11/01/2011  13:07:03 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Per la bocchetta ti suggerisco di fare delle derivazioni lungo il tubo (dove riesci) e spedire l'ulteriore aria calda altrove in modo da ridurre per quanto possibile il calore in bagno. Per il tubo attendiamo info più dettagliate.id="Comic Sans MS">id="size2">id="green">

quote:Truma Combi 6 nuova, ho notato che in posizione estiva ( senza boiler) dal lavandino del bagno esce sempre acqua calda anche se si posiziona il miscelatore sulla fredda: penso sia un problema di passaggio di un tubo acqua fredda troppo vicino alla combi? E' possibile? >

> non ho la nuova combi nuova, ma mi sembra lo stesso problema che avevo io con la mia 3400... a condizione che la tua frase vada corretta così: "ho notato che in posizione estiva ( senza RISCALDAMENTO)..." Guarda il problema dovrebbe essere questo:quando apri la fredda esce la calda dal tubo di alimentazione della truma (quello che passa per la valvola elasi). Ciò accade perchè manca una valvola di non ritorno che impesca all'acua calda di uscire dall'entrata. Se il problema è questo te ne puoi rendere conto con una semplice verifica. Quando apri la fredda e viene calda, metti una mano sul tubo di entrata nella truma, se è incandescente, è lui. spero di esserti stato utile ciao!

ciao...nel mio termostato della combi fuzionana ke....2 scatti in alto sopra la posizione spenta ...1 scatto acqua calda 40°...2 scatto acqua calda 60° poi...2 scatti sotto la posizione spenta...1 scatto solo riscaldamento ambiente , in questo scatto quando l'acqua del boiler finisce viene reintegrata ma non riscaldata...2 scatto riscaldamento ambiente + riacaldamento acqua boiler...non son convinto di essere stato chiaro....buoni km

quote:Risposta al messaggio di obaoba inserito in data 11/01/2011  16:53:42 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

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la combi 6 ha un comando circolare che consta di due manopoline di regolazione. quella interna regola da 1 minimo a 9 massimo l'intensità di erogazione. quella esterna ad anello ha cinque posizioni. la tacca mediana è la posizione di spento. il primo scatto più in alto: solo acqua calda a 60° il secondo scatto più in basso: solo acqua calda a 40° il primo scatto a scendere: acqua calda e riscaldamento acqua a 40° il secondo e ultimo scatto a scendere: acqua calda e riscaldamento acqua a 60°. così recitano le istruzioni truma a corredo dell'impianto. franco

Io ho una 3004 e pure a me esce acqua calda con il rubinetto tutto su "freddo". Capita che i tubi fredda/calda del bagno scorrano praticamente assieme e quello caldo scalda anche quello freddo. Nel rubinetto della cucina questo non succede perchè i tubi provengono da direzioni opposte.

quote:Risposta al messaggio di obaoba inserito in data 12/01/2011  09:02:23 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ciao il problema sta nel fatto che fanno caricare il combi (nel tuo caso la versone ultima) prima di alimentare i rubinetti dei lavandini e non per ultimo e non esendoci valvole di non ritorno il combi si comporta come un vaso di espansione facendo ritornare acqua calda dal tubo dell'acqua fredda. bisogna inserire una valvola di non ritorno prima della valvola frost controll. facile[:D] carlo

quote:Risposta al messaggio di obaoba inserito in data 12/01/2011  14:31:19 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ciao la valvola va istallata prima della valvola termostatica che nel tuo caso si chiama appunto frost control per far si che svuoti ilboiler in caso di freddo. cosa principale che il tubo che esce dalla valvola vada solo al boiler e non abbia diramazioni verso miscelatori. carlo

quote:Risposta al messaggio di camperdoctor inserito in data 12/01/2011  14:41:19 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> esattamente il problema che ho avuto io, e risolto in quel modo. la valvola va messa subito prima di quella dello scarico automatico (quella che si apre sotto i 10°)

non so se la nuova è diversa, nella mia l'acqua di carico (fredda) passa attraverso la elasi e poi entra nella stufa. Dalla stessa parte esce la calda quando tu apri un rubinetto della fredda. Se nella nuova la elasi (o come si chiama ora) non è attraversata dall'acqua di carico, me termina lì (dalle tue affermazioni mi sembrerebbe così) la valvola di non ritorno la devi mettere sul tubo che alimenta la truma, ed è quello che dev controllare per vedere se siventa caldo durante il fenomeno.

per qul tipo di inconveniente sia il sottoscritto che camperdoctor e altri abbiamo sempre mirato sulla valvola di non ritorno mal funzionante o mancante , questa valvola deve essere posizionata sull'ingresso acqua fredda del boiler e prima della valvola elettrica di scarico elasi o termostatica frost control , praticamente la freccia direzionale che troverai sulla valvola di non ritorno deve essere direzionata verso la valvola di scarico termostatica frost control o elasi Naturalmente con la combi accesa in funzione anche solo in riscaldamento l'acqua del boiler si scalda comunque e senza quella valvola di non ritorno o mal funzionante l'acqua calda del boiler al primo utilizzo per ragioni logiche che ora non sto a spiegare prende la via della fredda è anche vero che con la combi accesa l'aria canalizzata calda solitamente a contatto delle tubazioni scalda anche l'acqua di dette tubazioni ma non le scalderà mai oltre 40/45 gradi , quindi il tuo problema momentaneo dell'acqua caldissima o bollente verso la fredda è causato solo ed esclusivamente dalla mancanza o malfunzionamento della valvola di non ritorno sull'ingresso del boiler della combi e di qualsiasi combi , preciso che la valvola termosttica di scarico frost control o quella elettrica elasy non hanno la funzione della valvola di non ritorno o ritegno comuque togiere o installare quella valvola è semplicissimo e intuitivo anche per il fai da tè , se non hai capito dove e come installarla chiedi e richiedi , ora devi controllare se quella valvola l'hanno installata o se mancante poi facci sapere , solitamente è di colore bianco ma potrebbe essere anche azzurra o blu la bochetta che manda troppa aria nel bagno puoi benissimo socchiuderla o chiuderla che alla combi non succede nulla e ne beneficeranno le bocchette piu distanti , l'importante è non chiuderle tutte Mario

quote:Risposta al messaggio di obaoba inserito in data 17/01/2011  14:55:17 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>si esatto , detta valvola se prevista la trovi sul tubo blu sull'ingresso della valvola meccanica di scarico frost control prima del boiler , entrambi le valvole sono esterne nelle immediate vicinanze della stufa , se la valvola di non ritorno non è prevista come sovente capita la devi inserire accorciando a misura il tubo ingresso di colore blu collegato sull'ingresso della valvola frost control ho mensionato la valvola frost control perchè la tua stufa C6 orizzontale utilizza quel tipo di avlvola mentre la elasy viene utilizzata sulle precedenti combi verticali come ti ha precedentemente suggerito Carlo (camperdoctor) devi anche controllare che sul pezzetto di tubo blu in uscita della frost control verso il boiler non ci sia nessuna diramazione ma deve essere diretto al boiler stesso senza alcuna valvola o T di nessun tipo , come boiler o stufa intendo la stessa cosa perchè è un momoblocco quindi non confonderti ma non potresti sbagliare questa è la valvola di non ritorno o ritegno in discussione il colore potrebbe essere anche azzurro o blu purtroppo oggi ho poco tempo disponibile altrimenti inserivo un semplice schemino che ti semplificava il tutto , comunque una volta capito ti assicuro che è semplicisimo credimi

Ciao Mario,ma la vdr in questione...visto che ho anche io questo "problema" è un'accessorio truma o un after market reperibile dove commerciano il rilsal Grazie Alessandro

ciao Alessandro , non credo che ora faccia parte della componentistica della stufa ma se non erro fino a qualche anno fa truma la dava a corredo , comunqe si trova nei migliori market ben forniti di accessori per autocaravan oppure in rete al costo di circa 10 euro Mario