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quote:Risposta al messaggio di IZ4DJI inserito in data 31/05/2011 15:48:32 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Bellissimo lavoro davvero complimenti per la precisione: posso chiedere dove hai preso quelle mensoline in plastica nere con la rete davanti? Ne ho trate ma non così spesse. Grazie
quote:Risposta al messaggio di obaoba inserito in data 31/05/2011 17:49:37 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> grazie dei complimenti [:)][:I] quelle reticelle nere c'erano già, sono di serie della Hymer. La parte davanti mi sembra quelle della Fiamma o altri che si trovano in giro, poi per fare lo spessore hanno usato della lamiera grossa piegata e avvitata sia alla parete che alla cornice della reticella. Da spiegare non è facile e forse dalle foto non si vede, ma se vai dal concessionario Hymer a vedere è abbastanza semplice. ciao,
quote:Risposta al messaggio di abellogiorgio inserito in data 01/06/2011 21:39:53 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> Anch'io ho fatto da poco lo stesso lavoro presso la TECNOCARAVAN, vicino a Modena, rialzato dietro con riposizionamento delle barre di torsione e ammortizzatori più lunghi. Davanti, invece ero sui tamponi, molle FIAT completamente collassate (per fortuna che ho il telaio Heavy da 40Q!! [}:)] ) e quindi ho messo le molle Goldsmitt M11 (scontate del 50% tramite conce Hymer) ma mantenuti gli ammortizzatori originali (che sono ancora onesti). In effetti ho notato anch'io un notevole miglioramento dell'aderenza. Però, con scooterino nel garage arrivo a 3900/4000kg, con le tue due moto sarai oltre 4000kg...[:0] Non per la robustezza del telaio che fino a 4250kg non ha problemi, ma....[8D]
quote:Risposta al messaggio di IZ4DJI inserito in data 03/06/2011 17:20:58 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> quando sono andato alla oma per sostituire gli ammortizzatori hanno pesato il camper che con il pieno e 1/2 serbatoio acqua era circa 3200 kg. 250 di moto +150 di 2 persone sono circa 3600 comunque con gli oma migliora la stabilità perchè sono frenati anche in andata;in affondamento degli ammortizzatori, frenatura che gli originali non hanno(provato da smontati all'Oma)
quote:Risposta al messaggio di Superbrigghe75 inserito in data 05/06/2011 20:16:00 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> dipende come è fatto il telaio quello alko ha due traverse tipo camion certi hanno un controtelaio che prolunga l' originale ed è fissato a sbalzo in alcuni casi in maniera ballerina comunque nelle piste di cross ho visto camper caricare 2 moto grandi + 1 minicross, e lo fanno da tempo..
quote:Risposta al messaggio di abellogiorgio inserito in data 05/06/2011 21:44:32 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>> si anch'io ho visto cose del genere ma una volta ho visto anche un camper con le crepe di lato sulle fiancate..io ho un 677 tc, nessuno ci carica scooter grossi o moto di pari peso?ù grazie sergio