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Ho fatto un danno (forse) .. con la 220v

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alexra
alexra
14/06/2013 343
Inserito il 03/06/2014 alle: 15:38:04
Ieri in campeggio, per scendere da un cuneo livellatore metto in moto e ... azz, non ho staccato il cavo della 220... al momento sembra tutto ok ma oggi, in rimessaggio, attaccando la corrente, la spia della 220 non si accende. controllo il "salvavita" ed e' in posizione on.. cosa devo controllare quindi? mi aiutate perfavore? Grazie Dimenticavo, il mezzo e' un ecovip 2 del 2007 e sotto la panca della dinette c'e' il salvavita con un pulsante giallo ... Ale
Clay
Clay
18/02/2007 2177
Inserito il 03/06/2014 alle: 15:49:42
Sicuramente da controllare il cavo, i 3 fili devono essere dentro le loro sedi, per toglerti il dubbio prova con un altro cavo o fai controllare la prolunga se tu non sei in grado. saluti Le parole sono quelle nere.
alexra
alexra
14/06/2013 343
Inserito il 03/06/2014 alle: 15:55:07
grazie clay, il cavo che tengo sul mezzo ed uso in campeggio e' diverso, oggi ne ho attaccato un altro che lascio fisso in rimessaggio. Ci sono dei fusibili da controllare? Ale
jjleto11
jjleto11
28/09/2012 2096
Inserito il 03/06/2014 alle: 16:07:50
quote:Risposta al messaggio di alexra inserito in data 03/06/2014  15:38:04 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Ciao Ale [:)] Si! nella mia centralina c'è un fusibile x la 230v! Dentro non visibile dall'esterno Ma hai strappato il cavo ho hai solo messo in "moto" e ti sei mossa piano senza tirare il cavo? Se hai messo in moto attaccato alla 230v non dovrebbe succedere nulla io lo faccio regolarmente [:I] Ciao JJ leto [}:)] [}:)] [}:)]
alexra
alexra
14/06/2013 343
Inserito il 03/06/2014 alle: 16:15:15
quote:Risposta al messaggio di jjleto11 inserito in data 03/06/2014  16:07:50 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> solo messo in moto, il cavo e' rimasto attaccato (l'ho staccato ormai a motore acceso) guardero' se trovo il fusibile 230v, grazie ciao Ale
massimo2020
massimo2020
23/07/2010 4271
Inserito il 03/06/2014 alle: 16:25:35
Non c'è normalmente nessuna controindicazione alla messa in moto con il cavo della 220 attaccato. Saluti Massimo
cristiano1973
cristiano1973
05/02/2010 931
Inserito il 03/06/2014 alle: 16:50:28
Come già ti hanno detto non c'è nessuna controindicazione alla messa in moto con 220 allacciata. 1 controlla che la colonnina della 220 del rimessaggio eroghi veramente corrente 2 controlla il cavo che stai usando Poi guardi fusibili e robe varie
alexra
alexra
14/06/2013 343
Inserito il 04/06/2014 alle: 19:44:43
quote:Risposta al messaggio di cristiano1973 inserito in data 03/06/2014  16:50:28 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Pensavo che sia contro producente accendere con la 220 collegata per la sovrapposizione dell'alternatore alla carica. Ho comunque controllato cavi e fusibili vari ma ... Niente. Mi manca solo un fusibile che dovrebbe essere sul caricabatteria peccato che non trovo il caricabatteria (da manuale laika dovrebbe essere all i terni della centrale dietro il sedile passeggero ma io vedo solo 3 scatole porta fusibili) Ciao Ale
Obelix 1
Obelix 1
22/02/2007 1002
Inserito il 04/06/2014 alle: 23:05:36
Confermo che accendere il motore con la 220 attaccata non succede nulla, (provato) il problema è stato quando ho inserito la marcia e lasciato la frizione, per fortuna ero a casa, con una prolunga normale (non presa cei) e adattatore, fortunatamente si è rotto quest'ultimo. Obelix
Mark74xx
Mark74xx
11/08/2012 1319
Inserito il 05/06/2014 alle: 08:24:23
quote:Risposta al messaggio di alexra inserito in data 04/06/2014  19:44:43 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> ciao Ale nel mio EC1 il caricabatterie lo raggiungi dal vano BS che si apre tra i due sedili, non è molto comodo, ci sono due spie luminose che dovrebbero indicare il funzionamento corretto. Per togliere ogni dubbio sull'arrivo di tensione attacca un'utenza (lampadina o carica batt del cell) direttamente al cavo senza allacciare il camper. n.b. anch'io tengo spesso il motore acceso con la 220v attacata, mai avuto problemi ciao Mark74
alexra
alexra
14/06/2013 343
Inserito il 05/06/2014 alle: 19:10:02
quote:Risposta al messaggio di Mark74xx inserito in data 05/06/2014  08:24:23 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Grazie mark, In effetti non ho guardato dove c'e' la BS...provero' li. Cmq sono sicuro sia successo qualcosa proprio mettendo in moto, ho sentito un tac e una leggera puzza di bruciato.., mi fa pensare ad un fusibile Mal che vada sett prox lo porto dal conce. Grazie Ciao Ale
ik1jlj
ik1jlj
16/10/2006 2973
Inserito il 07/06/2014 alle: 13:41:54
ciao quando avrai...risistemato il tutto....dai una occhiata... https://forum.camperonline.it/A... Un caro saluto... IK1JLJ GIANNI Il piu' grande sapere CrtlC + CrtlV
camperistadoc
camperistadoc
04/10/2010 2257
Inserito il 07/06/2014 alle: 20:16:36
quote:Risposta al messaggio di ik1jlj inserito in data 07/06/2014  13:41:54 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Ciao, ho letto il topic che hai linkato, semplice e geniale la soluzione, dovrebbero usarla tutti i costruttori di VR come sicurezza. Siccome voglio realizzare qual circuitino potresti dirmi di preciso di che tipo di relè ho bisogno? Ho cercato in rete "relais finder" ma sono usciti fuori una marea di risultati tutti diversi. Grazie in anticipo. Ciao[:)] Viaggiare apre la mente...

Modificato da camperistadoc il 07/06/2014 alle 20:18:10
ik1jlj
ik1jlj
16/10/2006 2973
Inserito il 07/06/2014 alle: 21:04:28
ciao
quote:Risposta al messaggio di camperistadoc inserito in data 07/06/2014  20:16:36 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> se ti rechi da un rivenditore di material elettrico, troverai il tutto [;)][;)] va bene qualsiasi relais a 12v cc per l'eccitazione della bobina ed un contatto NO che si chiudera' all'eccitazione, mandando tensione alla suoneria o ad un allarme visivo, alimentato dalla rete 220. La foto ti mostra un modello per cs, ma trovi anche modelli con zoccolo dove poter collegare i fili senza saldare.... Un caro saluto... IK1JLJ GIANNI Il piu' grande sapere CrtlC + CrtlV
camperistadoc
camperistadoc
04/10/2010 2257
Inserito il 07/06/2014 alle: 22:13:55
http://www.ebay.com/itm/111357814197?_trksid=p2055119.m1438.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT Potrebbe andare questo? Ciao[:)] Viaggiare apre la mente...

Modificato da camperistadoc il 08/06/2014 alle 15:35:02
ik1jlj
ik1jlj
16/10/2006 2973
Inserito il 07/06/2014 alle: 23:31:48
ciao OTTIMO... Un caro saluto... IK1JLJ GIANNI Il piu' grande sapere CrtlC + CrtlV
camperistadoc
camperistadoc
04/10/2010 2257
Inserito il 08/06/2014 alle: 15:33:55
Perfetto, lo abbinerò a questo http://www.ebay.com/itm/LED-Indicator-Light-Buzzer-220V-AC-/260780193243?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item3cb7b5f5db così oltre all'allarme acustico avrò anche quello visivo...[:D] Spenderò la colossale cifra di 5€ circa...[:D][:D][:o)][|)] ma avrò sicuramente un pensiero in meno [:)] Grazie ancora per l'idea e la consulenza[;)] Ciao[:)] Viaggiare apre la mente...
ik1jlj
ik1jlj
16/10/2006 2973
Inserito il 08/06/2014 alle: 18:36:24
ciao ottima soluzione....grazie a te per aver letto.. Un caro saluto... IK1JLJ GIANNI Il piu' grande sapere CrtlC + CrtlV
camperistadoc
camperistadoc
04/10/2010 2257
Inserito il 08/06/2014 alle: 19:57:57
Ciao, mi sorge un dubbio, quel relè è per 12V, va bene se attacco la 220V ai 2 pin del contatto NO? In pratica farei così: Questo è il relè e questo sarebbe il collegamento che andrei a fare Ciao[:)] Viaggiare apre la mente...
ik1jlj
ik1jlj
16/10/2006 2973
Inserito il 08/06/2014 alle: 20:34:35
ciao lo schema corretto e' questo... il contatto del relais e' meglio interrompa la fase...se poi, vuoi fare l'extrafigo,aggiungi un diodo in parallelo alla bobina. puo' servire[;)][;)].. Un caro saluto... IK1JLJ GIANNI Il piu' grande sapere CrtlC + CrtlV
camperistadoc
camperistadoc
04/10/2010 2257
Inserito il 08/06/2014 alle: 21:29:06
Arigrazie [;)][;)] Ora ordino i componenti e poi mi metterò all'opera... Ciao[:)] Viaggiare apre la mente...
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