In risposta al messaggio di emmespanish del 14/04/2019 alle 15:06:49Nel MH che avevo, la parte piu comoda e utilizzata della dinette erano i sedili cabina ruotati che venivano a completare la semidinette, quindi per abbassare il basculante bisognava reclinare compleamente appoggiandoli al tavolo gli schienali dei sedili (solitamente ruotati indietro in sosta) e quindi abbassando il basculante rimaneva da sedersi solo sul piccolo e scomodo divanetto.
Di solito nei motorhome il basculante cade in cabina, poi forse dipende dalle dimensioni del motorhome... ora poi sono molto in voga i semintegrali con basculante che spesso, oltre che inibire l'uso della zona giorno, scendendo sulla porta impediscono anche di entrare e uscire dal camper... una comodità infinita...
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In risposta al messaggio di Hunter85 del 14/04/2019 alle 17:39:54Ma secondo te chi compra un camper nuovo? uno sprovveduto o uno che sa quello che vuole? Generalmente si inizia con la gavetta, ci si fa un'opinione, si inizia a sognare e quando è il momento si prende il nuovo. Generalmente chi acquista il nuovo è gente matura e sa quello che vuole. Il mercato del mansardato oramai è relegato ad una minoranza e oltretutto è spesso un entry level.
E sopratutto come si fa con un nezzo cosi volendo fare libera e avere un po di autonomia elettrica senza dotarsi di qualche sistema costosissimo ?! A tal proposito : Noi ci siamo informati un po prima di comprare questo vecchiaccio... Ma. Vedo tante persone che non si informano e poi comprano un mezzo (magari nuovo con una bella spesuccia) e si trovano a non poter fare ciò che credevano (dimensioni, autonomia etc). Io onestamente non ho grande esperienza di ultime uscite, fiere etc... Ma ciò di cui mi convinco sempre piu é che se nella meccanica, e nell aspetto del confort di viaggio e prestazioni, si sono fatti passi enormi negli ultimi 30 anni... Paragonando questi progressi, a quelli in campo di vivibilità e comfort della cellula, questi sono enormemente minori... Anzi a volte una piccola miglioria ha avuto come Conseguenza un peggioramento su altri aspetti (vedi dimensioni e sete energetica).. E il fatto che i camper datati hanno un mercato notevolmente migliore di auto parimenti datate, lo dimostra ... Voglio dire.. Un auto del 93 non la vuole nessuno . Un camper si, perche dopotutto ci si sta non molto peggio di uno del 2018...a parte il viaggio
In risposta al messaggio di alexf del 14/04/2019 alle 17:29:22Ciao Alexf, certo concordo che il mondo e' bello perche' vario, infatti avevo cercato di nel mio post di enfatizzare la questione di "leggi della fisica" piu' che di "piacere o meno". Ecco volevo solo dire che un mezzo di quasi 9 metri a trazione anteriore con possibilita' di mettere quasi 600 kg oltre gli assi posteriori... (acque piu' scooter) forse forse avra' qualche problema a muoversi. Il riferimento alla stazione sciistica era solo un esempio (ammetto mal riuscito ) ma anche solo la salitina di un campeggio con un po' di brecciolino diventa impossibile con un mezzo simile.. L'inganno (se cosi' si puo' dire) e' che chi lo compra magari non ci pensa, poi deve chiamare il trattore ogni 3x2. Una casa dovrebbe proporre mezzi cosi' solo a TP; per fare un paragone nel campo dei mezzi da lavoro (dove chi li compra pensa meno alle lucine) non mi sembra che esistano mezzi a TA con simili geometrie e distribuzione dei pesi perche' nessuno li comprerebbe. Spero di aver spiegato meglio il concetto.
Ciao Stefano, nei miei giudizi parto sempre dal principio di analizzare le mie necessità che, senz'altro, saranno diverse da tutti gli altri camperisti. Non mi meraviglio affatto di che fa scelte diverse perchè avrà necessitàanche diametralmente opposte alle mie che devo considerare pari alle mie. Naturalmente c'è chi prende un mezzo perchè convinto di una qualità per poi pentirsene quando si accorge che non era quanto voleva. Comunque nel nostro variegato mondo ci sarà sempre chi non andrà mai in montagna o al mare, che andrà sempre in campeggio e rimmarrà sempre allacciato alla 220V per poter far funzionare tutto quello che più gli piace. Chi non si avventurerà mai nel sud del mondo e chi, viceversa, non frequenterà mai luoghi affollati e così via. C'è chi non riesce a vivere senza il caffè espresso e a chi va bene anche la classica Moka oppure disegna tutto ciò e si presta ad un pasticcino con del vino amabile. Se il mercato propone certi mezzi è perchè qualcuno li apprezza e li compera e questo per avere quanto magari ai più potrà sembrare una follia. C'è pure chi, in un camper, passa gran parte della vita ed ha quindi bisogno di spazi e scorte adeguate. Ricordiamoci poi che anche nelle strade più impensabili transitano pullman e bilici per portare passeggeri, viveri e benzina.Se loro ci passano ci passerà anche un camper di generose dimensioni. Si dice sempre, e lo trovo vero, che il mondo è bello perchè è anche vario.
In risposta al messaggio di marob del 14/04/2019 alle 18:19:34
Ma secondo te chi compra un camper nuovo? uno sprovveduto o uno che sa quello che vuole? Generalmente si inizia con la gavetta, ci si fa un'opinione, si inizia a sognare e quando è il momento si prende il nuovo. Generalmentechi acquista il nuovo è gente matura e sa quello che vuole. Il mercato del mansardato oramai è relegato ad una minoranza e oltretutto è spesso un entry level.
In risposta al messaggio di marob del 14/04/2019 alle 18:19:34Ah beh solitamente si... Ma ho conosciuto (tramite internet) piu di una persona che hs preso ilprimo mezzo senza esperienza nuovo... Mica tutti comprano l usato o affittano prima .. Dipende sempre dalle possibilità.
Ma secondo te chi compra un camper nuovo? uno sprovveduto o uno che sa quello che vuole? Generalmente si inizia con la gavetta, ci si fa un'opinione, si inizia a sognare e quando è il momento si prende il nuovo. Generalmentechi acquista il nuovo è gente matura e sa quello che vuole. Il mercato del mansardato oramai è relegato ad una minoranza e oltretutto è spesso un entry level.
In risposta al messaggio di Hunter85 del 14/04/2019 alle 18:42:31Solitamente... l'eccezione conferma la regola.
Ah beh solitamente si... Ma ho conosciuto (tramite internet) piu di una persona che hs preso ilprimo mezzo senza esperienza nuovo... Mica tutti comprano l usato o affittano prima .. Dipende sempre dalle possibilità. Riguardoal mansardato so chevé cosi, ma io lo vorrei anche se comorassi un mezzo nuovo .. Se ci vivi é fondamentale... Come dire una casa a 2 piani o 1 piano... Il mansardato sta sparendo perché cosi é la tendenza attuale .. Non credo ci sia una ragione tecnica indiscussa perbpreferire il semintegrale... Come ci sono stati gli anni dealla moda del monovolume, dei SUV..cosi è pure nei camper ... Per esempio (e qua mi salteranno addosso) il furgonato è una moda tremenda adesso... Oltre a pochi che ne hanno davvero l esigenza .. La mia ragazza frequenta tanto internet e non conta piu gente della nostra età che va a vivere in camper e sacrifica ogni comodità pur di essere trendy e avere il furgonato ... Peraone che vivono da anni in un Volkswagen dove non si sta nemmeno in piedi, perché il camper (specialmente se mansardato) é da vecchi.... Invece il furgonato stile surfista prende molti piu like é molto piu GGGIOVANE. fa piu traveller
In risposta al messaggio di RobertoBcn del 13/04/2019 alle 00:15:51Noi abbiamo fatto la stessa scelta con in piu una cuccetta al posteriore che fa da garage per la bici
Pure noi i bagni dei campeggi non li usiamo mai. Colleghiamo lo scarico delle grigie alla colonnina (e se non tutte le piazzole hanno lo scarico preferiamo pagare di piú in cambio della comoditá), e quando necessario riempiamoil deposito. Avendo un bagno tuo pulito da te e usato solo da te, vai a sederti nella tazza che ha appena usato un altro? Non lo concepisco proprio.
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vâr pussée la tòlla de l'òr
In risposta al messaggio di RobertoBcn del 14/04/2019 alle 19:16:48
Hunter... te l'ho detto.. stai per entrare pure tu nell'etá critica... il mansardato quando giá inizi ad avere panza e anni é scomodo. I primi problemi di vescica ti fanno capire che il mansardato é il vero surfer camper, e non quei bidoni volkswagen da 70 all'ora e 4 a litro.
In risposta al messaggio di Al Ula del 14/04/2019 alle 18:23:07La salita col nrecciolino è gia un problema col nostro vecchio 5.6x metri trazione anteriore coi servizi in coda e 75cv..figuriamoci con quelli li... Ma hanno il controllo di trazione adesso! Quindi forse non slitta e resti proprio fermo
Ciao Alexf, certo concordo che il mondo e' bello perche' vario, infatti avevo cercato di nel mio post di enfatizzare la questione di leggi della fisica piu' che di piacere o meno. Ecco volevo solo dire che un mezzo di quasi9 metri a trazione anteriore con possibilita' di mettere quasi 600 kg oltre gli assi posteriori... (acque piu' scooter) forse forse avra' qualche problema a muoversi. Il riferimento alla stazione sciistica era solo un esempio (ammetto mal riuscito ) ma anche solo la salitina di un campeggio con un po' di brecciolino diventa impossibile con un mezzo simile.. L'inganno (se cosi' si puo' dire) e' che chi lo compra magari non ci pensa, poi deve chiamare il trattore ogni 3x2. Una casa dovrebbe proporre mezzi cosi' solo a TP; per fare un paragone nel campo dei mezzi da lavoro (dove chi li compra pensa meno alle lucine) non mi sembra che esistano mezzi a TA con simili geometrie e distribuzione dei pesi perche' nessuno li comprerebbe. Spero di aver spiegato meglio il concetto. Poi ci mancherebbe, ognuno spende i soldi come meglio crede Stefano
In risposta al messaggio di Blessyou del 15/04/2019 alle 10:05:48Concordo al 100%, anche noi siamo passati ad un 7.49 provenendo da un furgone da 6.40.
Anche noi come Andrea, viviamo il Camper come una seconda casa viaggiante … siamo passati da un 6.74m ad un 7.47m, usciamo tutto l’anno ed andiamo dappertutto senza limitazioni Dopo un’escursione a piedi oppurein bici ci piace moltissimo rincasare e leggere un libro (in alcuni casi ascoltando la pioggia) oppure guardare un film ... Facciamo delle libere – dove consentito – andiamo in aree attrezzate e/o campeggi Per noi il Camper è un mezzo per andare in vacanza e godere di tutti gli aspetti annessi & connessi