info ecovip 2i

avrei bisogno di alcune info sull'ecovip 2i annata 2001 che dovrebbe essere l'ultimo modello di quella serie su meccanica iveco C13 , in particolare chiederei queste info : - 1 - con che tipo di frigo uscivano in origine , se 90 o 140lt AES - 2 - se il kit speedy (cassetta+Nautico) era di serie oppure optional - 3 - da quanti lt è il nautico abbinato alla cassetta estraibile (kit speedy) - 4 - se la motorizzazzione è conforme alla direttiva euro 2 o euro 3 - 5 - se la stufa è la classica trumatic S5000 o la combi 6000 - 6 - se sono riscaldate anche le ghigliottine di scarico delle grigie e del nautico nere - 7 - se il serbatoio potabile e nel doppio pavimento o in cassapanca - 8 - se il doppio pavimento è riscaldato - 9 - se la mansarda è ben riscaldata - 10 - quanta cavalleria e KW è generata dal motore - 11 - se 27.000 euro sono consoni per un modello del 04/2001 equipaggiato con kit speedy - clima e generatore fisso - alko - bombolone gas + bombole amovibili - doppia batteria AGM + booster - dischi cromati o in lega - 75.000 km percorsi + altri accessori tipo tendalino - portabicci ecc. , il mezzo dopo averlo visionato sembra essere ottimamente tenuto e curato , no pannello FV , no clima gabina da chi lo possiede o l'ha posseduto naturalmente sono gradite impressioni generali sia negative che positive ma in particolare quelle negative , peso incluso un saluto e un ringrazziamento mario

garzie Piero , allora ho ragione di credere che dal modello 2010 al 2011 hanno cambiato qualcosa tipo il frigo AES da 140 lt e la stufa che è una combi 6000 eliminado il boiler che presumo era sotto al frigo , il resto credo sia rimasto invariato , però se non erro da giugno/luglio 2001 è entrata in vigore la direttiva euro 3 , infatti ne avevo trovato uno del 07/2001 euro 3 ma era malmesso e l'ho lasciato perdere , il camper non è per mè ma per un amico alle prime esperienze che vorrebbe salire su quella tipologia di VR , io dopo la recente disgrazia della perdita del nostro Paolino sono sceso da un ecovip 2.1 e per ura sono senza camper e lo rimmarrò ancora per un po di tempo ma rimanere senza è dura comunque dal mio ecovip 2.1 classic del 2004 ho notato un certa differenza di sostanza superiore sull'ecovip 2i magari a scapito dellìappariscenza esterna ma la sostanza mi è parsa superiore , purtroppo non ho visionato se la mansarda fosse riscaldata come si deve ma ho notato un tubo aria che dalla combi sale nell'armadio verso l'alto diretto verso i pensili sopra la dinette piccola e credo termini in mansarda , dai 27.000 euro con soldi o circolare alla mano se ne spuntano ancora circa 1.000 e da come è messo il camper mi sembra un valido affare , chiedo info perchè non conoscendo quel VR mi son venuti alcuni dubbi , ci tengo che quel mio amico salga sun un camper a posto e con sostanza come se fosse per mè , purtroppo per il peso siamo consapevoli che sonstanza e qualità sui VR non sono in simbiosi ancora grazie mario

ostrega Piero , dal tuo profilo leggo che sei di BS , se ti suona intonata una telefonata di oggi mi sa che ci siamo sentiti , non dirmi che sei tu , PC e BS sono vicine ciao

grazie carolina , il tuo intervento conferma quanto supponevo , la cinghia disribuzione è stata rifatta l'anno scorso assieme alla turbina (nuova) sostituita perchè fischiava , il tutto confermato da fattura , per il peso purtroppo sono consapevole dei 40 quintli che si raggiungeranno facilmente , come polizza sicuramente consiglierò il pacchetto di Vittoria ass. ma anche altre compagnie convenzionate non sono da meno , gli pneumatici sono tutti Continental datati alla 42esima settimana del 2008 , a pari costo avrei preferito che non ci fosse stata l'acoppiata condizionatore + generatore ma avrei preferito un pannello FV e il clima motore , spero solo che nell'ultima versione abbiano riscaldato anche le chigliottine , il tubo di scarico principale esterno quello non mi interessa che sia riscaldato tanto rimane sempre vuoto stupidamente non ho controllato come è riscaldata la mansarda ma se fosse come il mio precedente ecovip 2.1 classic sarebbe da modificare riscadandone tutto il perimetro ed in particolare sotto alle due finestre frontali , dovrei ritornare con piu tempo e controllare alcune altre cose ma la prova infiltrazione con apposito igrometro professionale è la prima cosa che ho fatto con esito nettamente favorevole dopo 18 anni di camperismo ho la stessa emozione di quando comprai i miei camper ma questa volta non è per mè ma è per un amico e il timore di sbagliare è piu amplificato ciao mario