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TapLaserHome
TapLaserHome
25/02/2014 5
Inserito il 25/02/2014 alle: 19:25:34
Salve a tutti, sono un nuovo utente del forum e spero di scrivere nello spazio giusto... Ho acquistato da pochi giorni un Laika Laserhome 61 dell' 89 montato su IvecoDaily 2500 Turbo Diesel 35-10. Ho varie domande per esperti camperisti e spero abbiate tempo e voglia di aiutarmi... comincerei con il Pannello Strumenti, vi allego la foto e proseguo con le domande. 1) Gen. 12V : Ho notato che anche se il camper è collegato alla 220V se il pulsante in questione è in posizione Off le luci dei servizi non funzionano a meno che non lo metta On. Quindi se sono collegato alla 220V ed ho il pulsante su On le luci consumano le batterie? 2) Carica Batterie : Mi è stato detto che le batterie sono in parallelo (1 di avviamento e 2 dei servizi) e mi è stato detto che se non è imposizione On nessuna batteria viene ricaricata. E' possibile che anche se è in posizione Off l'alternatore non ricarichi neanche la batteria di avviamento? Quando sono collegato alla 220V le batterie vengono ricaricate? tutte e 3? 3) Servizio Avviamento : Mi è stato detto che se è in posizione 'alto' si ricaricano le batterie dei servizi e se è in posizione 'basso' si ricarica la batteria di avviamento. E' realmente così? Per gli altri pulsanti la posizione 'alto' equivale a Off mentre per questo serve per scegliere quale caricare? Vi ringrazio in anticipo delle risposte e sarei contento di conoscere qualche altro utente che ha lo stesso mezzo. Saluti a tutti!
ronza75
ronza75
02/09/2012 2344
Inserito il 25/02/2014 alle: 19:33:05
! Intanto benvenuto, Io ho un lasrcar ma non tutti quei pulsanti pero penso no per la prima nel senso che anche io devo pigiare il pulsante che sia a 12 che a 220, direi no anche x la seconda ovvero mentre vai mi pare strano che l alternatore non carichi la bm, si x la terza se hai il parallelatore come hai detto x la 4 non so risponderti Se hai bisogno di altro dimmi ronza75
neuro
neuro
06/06/2006 830
Inserito il 25/02/2014 alle: 21:21:28
quote:Risposta al messaggio di TapLaserHome inserito in data 25/02/2014  19:25:34 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> ciao, io avevo il Laserhome 67, se non ricordo male, il pulsante GEN.12V staccava completamente l'alimentazione a tutto il camper, in effetti si spegnevano anche i led dell'acqua potabile,recupero,e volmetro. Per ricaricare le due batterie, premevo in alto l'interruttore CARICA BATTERIE, prima mi caricava quella di servizio, e una volta carica passava a quella di servizio, questo lo puoi controllare dal pulsante SERVIZIO AVVIAMENTO, premendolo in altro vedi i volt della batteria servizio, e in basso quella di avviamento, da li vedi quella che ti sta caricando. Pulsante STRUMENTI serve solo per dar corrente ai led. p.s. ottimo camper /robusto/ quelli di adesso se li sognano i mobili come il laserhome "Un giorno in più è un giorno in meno"
TapLaserHome
TapLaserHome
25/02/2014 5
Inserito il 26/02/2014 alle: 11:33:42
Grazie mille! Adesso mi rimane un unico dubbio... il pulsante 'Servizio Avviamento' serve solo per testare la carica dell'una o dell'altra batteria o serve per scegliere quale ricaricare? Grazie ancora... Saluti!
neuro
neuro
06/06/2006 830
Inserito il 26/02/2014 alle: 18:52:26
solo per testare la carica però mi è venuto un dubbio, non vorrei scrivere una c...a ma forse serve anche per caricare o una o l'altra dipende dalla centralina "Un giorno in più è un giorno in meno"

Modificato da neuro il 26/02/2014 alle 18:55:36
enricogel
enricogel
24/07/2013 982
Inserito il 26/02/2014 alle: 20:07:24
1)interruttore generale delle utenze, funziona sempre con 220 inserita o meno 2) interruttore dell'avio della sezione del tuo alimentatore/caricabatteria dedicata alla ricarica, se non lo avvii, funzionano tutte le utenze ma le batt. non vengono ricaricate.L'alternatore nulla c'entra ,esso lavora per conto suo quando metti in moto tramite altri congegni che se vuoi dettaglieremo in seguito. 3)si puoi controllare e ricaricare la batteria che preferisci, per il resto le batterie di servizio si ricaricano entrambe se sono in parallelo; ma questo devi farcelo sapere tu;quella motore ti ho scritto sopra per ora dovresti avere abbastanza info , fai sapere. ciaooooooooooooooo[:)] Non c'è nulla di più allettante per l'uomo che la libertà della sua coscienza, ma non c'è neanche nulla di più tormentoso. ©Fëdor M. Dostoevskij.
venooran
venooran
14/08/2006 26
Inserito il 28/02/2014 alle: 09:17:50
Io ho un laserhome 61. Dispongo anche di tutti i manuali (della motorizzazione fornito da fiat, del mezzo fornito da laika, e dei vari sottoassiemi (condizionatore-generatore-wc-stufa-cucina ecc). Se serve qualcosa e posso essere utile contattatemi. Passo ora alle risposte per TapLaserHome che mi piacerebbe sapere in che zona risiede Io sono in zona bresciana: Risposta 1: Funzionamento con la batteria servizi: l’interruttore interessato (concordo con Enricogel), funziona sempre a 12 volt. Se stai utilizzando solo la batteria, i 12 Volt di questa arrivano direttamente a questo interruttore il quale, attivato, alimenta le ulteriori utenze. Funzionamento a 220 Volt: Se invece sei connesso alla 220Volt, si eccita un relè il quale stacca la batteria (togliendo i 12 Volt da essa forniti) e invia all’interruttore in questione i 12 Volt generati dal trasformatore. In sintesi , l’interruttore funziona sempre a 12 Volt, in alternativa, quelli della batteria oppure, se collegato alla 220 Volt, quelli generati dal trasformatore. Nel caso della 220Volt se accendi le luci non consumi batterie perché i 12 Volt non sono quelli della batteria ma sono generati dalla 220Volt. Se non metti questo interruttore su On non funziona nulla sia con le batterie che con la 220Volt. Risposta 2: La ricarica delle batteri può avvenire in due modi , con il generatore caricabatteria del motore oppure con la 220 Volt. Ricarica con generatore caricabatteria del motore: quando si aziona la messa in moto, i 12 Volt generati dal carica batterie motore eccitano un relè il quale collega in parallelo le due batterie (motore e servizi), inoltre, invia 12 volt all’interruttore generale per alimentare le altre utenze. Il generatore caricabatteria è collegato direttamente alla sola batteria motore e pertanto ricarica questa. Alla messa in moto però, interviene il relè di cui sopra che, collegando in parallelo le due batterie consente la ricarica contemporanea anche della batteria servizi senza tenere conto della posizione degli interruttori. Ricarica con 220Volt: all’interruttore generale arrivano 12Volt generati dal trasformatore. Attraverso l’interruttore generale i 12Volt vanno all’interruttore carica batterie e, da questo all’interruttore servizio/avviamento. Questo interruttore ti consente, in relazione alla posizione, di caricare solo una batteria per volta. ( il mio mezzo monta solo 2 batterie una motore e una servizi- la tua terza batteria è stata aggiunta successivamente?) Risposta 3: La tua affermazione è corretta: in posizione 'alto' si ricarica la batteria i servizi e se è in posizione 'basso' si ricarica la batteria di avviamento motore. Risposta 4: La tua affermazione è corretta: Per gli altri pulsanti la posizione 'alto' ( cioè schiacci la parte superiore)equivale a Off mentre servizio/avviamento serve per scegliere quale batteria caricare (sopra batteria servizi-sotto batteria motore). Alcuni di questi pulsanti hanno la spia luminosa (mettendolo su On si illumina il pulsante), in particolare il pulsante: - GEN non ha spia; - POMPA ha spia ; - CARICA BATTERIE ha spia; - SERVIZIO AVVIAMENTO non ha spia; - STRUMENTI ha spia saluti a tutti da venooran
enricogel
enricogel
24/07/2013 982
Inserito il 02/03/2014 alle: 00:46:40
piccola postilla per la precisione; i 12v del caricabatteria a 220 ( quello del motore è l'alternatore) sono 2; il trasformatore di cui ti si parla è dotato di due diverse uscite( due secondari) e quindi le utenze e le batterie sono gestite separatamente. ciaooooooooooooooooo[:)] Non c'è nulla di più allettante per l'uomo che la libertà della sua coscienza, ma non c'è neanche nulla di più tormentoso. ©Fëdor M. Dostoevskij.
TapLaserHome
TapLaserHome
25/02/2014 5
Inserito il 08/03/2014 alle: 13:18:17
Grazie veramente a tutti per tutte le info. Scusate se non mi sono fatto risentire prima ma ero appunto in giro a provare il mezzo...
quote:Enricogel: 3)si puoi controllare e ricaricare la batteria che preferisci, per il resto le batterie di servizio si ricaricano entrambe se sono in parallelo; ma questo devi farcelo sapere tu;quella motore ti ho scritto sopra>
> Si, le batterie sono in parallelo... mi è stato detto che sono tutte e 3 in parallelo. Una cosa che mi ha detto il vecchio proprietario ma che mi sembra un po' strana è che, essendo tutte e 3 in parallelo, se rimango molto tempo fermo senza 220v rischio di scaricare sia le 2 batterie dei servizi ma anche quella di avviamento (il che mi quadra poco anche a monte delle info che mi avete dato).
quote:Venooran: Risposta 2: La ricarica delle batteri può avvenire in due modi , con il generatore caricabatteria del motore oppure con la 220 Volt. Ricarica con generatore caricabatteria del motore: quando si aziona la messa in moto, i 12 Volt generati dal carica batterie motore eccitano un relè il quale collega in parallelo le due batterie (motore e servizi), inoltre, invia 12 volt all’interruttore generale per alimentare le altre utenze. Il generatore caricabatteria è collegato direttamente alla sola batteria motore e pertanto ricarica questa. Alla messa in moto però, interviene il relè di cui sopra che, collegando in parallelo le due batterie consente la ricarica contemporanea anche della batteria servizi senza tenere conto della posizione degli interruttori. Ricarica con 220Volt: all’interruttore generale arrivano 12Volt generati dal trasformatore. Attraverso l’interruttore generale i 12Volt vanno all’interruttore carica batterie e, da questo all’interruttore servizio/avviamento. Questo interruttore ti consente, in relazione alla posizione, di caricare solo una batteria per volta. ( il mio mezzo monta solo 2 batterie una motore e una servizi- la tua terza batteria è stata aggiunta successivamente?)>
> Quindi se ho ben capito quando ho il motore acceso ricarico contemporaneamente tutte le batterie indipendentemente dalla posizione dei due pulsanti 'carica batterie' (che potrei tenere anche su off) e 'servizio - avviamento'. I due pulsanti entrano in gioco nel modo che mi avete spiegato solo quando sono collegato alla 220V? Altra domanda a tal proposito: Ho anche un pannello solare... secondo voi per usufruire della sua ricarica devo utilizzare i due pulsanti 'carica batterie' e 'servizio - avviamento' o si comporta come la ricarica dell'alternatore alla messa in moto e carica tutte le batterie indipendentemente dalla posizione dei due pulsanti in questione? Si Venooran, la terza batteria è stata montata in un secondo momento e come ho scritto sopra dovrebbe essere in parallelo con le altre.
quote:Venooran: Passo ora alle risposte per TapLaserHome che mi piacerebbe sapere in che zona risiede Io sono in zona bresciana>
> Mannaggia, mannaggia, mannaggia... purtroppo non siamo molto vicini. Io sono in provincia di Pisa ma trattandosi di 'case viaggianti' nulla toglie che ci si possa incontrare prima o poi [:)] Grazie a tutti delle info che mi avete già dato e di quelle future! Spero un giorno di poter contraccambiare aiutando chi è meno esperto di me. Saluti!
enricogel
enricogel
24/07/2013 982
Inserito il 09/03/2014 alle: 00:42:58
Se non ha manomesso nulla il vecchio proprietario le TRE batt. sono in parallelo solo quando sei in marcia; a 220 no ,restano in parallelo solo le due BS; Con il pannello la situazione è la seguente! se hanno fatto un buon lavoro ti hanno allacciato il regolatore del pannello direttamente alla BS; quindi quella motore non puoi ricaricarla cion il pulsante in centarlina; per farlo devi adottare un parallelatore tipo questo http://www.cbe.it/it/content/csb2 oppure adottare la soluzione del diodo + resistenza idato da M48 che trovi QUI http://www.m48.it/diodoresisten... ciaooooooooooooooooo[:)] P.S. Pisa citta o vicinanze? I miei compagni di viaggio sono di Cecina ariciaooooooooooooooo[:)] Non c'è nulla di più allettante per l'uomo che la libertà della sua coscienza, ma non c'è neanche nulla di più tormentoso. ©Fëdor M. Dostoevskij.

Modificato da enricogel il 09/03/2014 alle 00:45:24
rudi71
rudi71
26/03/2014 175
Inserito il 12/07/2014 alle: 07:57:04
Ciao . Sto trattando un caserme 61.... spero di portarlo a casa... mi confermate la bontà' del mezzo e sopratutto, l'avete mai pesato? Grazie Rudi
rudi71
rudi71
26/03/2014 175
Inserito il 12/07/2014 alle: 08:00:16
Ciao . Sto trattando un caserme 61.... spero di portarlo a casa... mi confermate la bontà' del mezzo e sopratutto, l'avete mai pesato? Grazie Rudi
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