La 220 non va

In risposta al messaggio di pipistrello1 del 30/10/2017 alle 00:12:52

Ciao a tutti ho un Glamys 40 su ducato 2300 130 cv del 2016  il problema che si presenta è  che appena attacco il cavo della 220v mi fa saltare l'interruttore automatico all'interno del mezzo .del220v. a12 volt nessun

problema ,controllato i fusibili e sembrano tutti ok e il pannello solare lavora regolarmente.il mezzo è ancora in garanzia e prima di portarlo a far vedere volevo sapere se a qualcuno era capitato lo stesso problema è come avesse risolto.grazie in anticipo per le eventuali risposte. ​​​ ​​​​​​ ​​​​​​

potrebbe essere anche una presa 230 che è andata in corto , i fusibili è inutile che li togli , quelli sono a protezione dell’impianto 12 volt
dovresti sezionare tutte le utenze 230 e poi le ri allacci una alla volta , cosi facendo trovi la linea in cortocircuito 

Inizia con il controllare la spina e la presa del cavo, oppure prova con un altro cavo. Poi passi alla presa del camper. Sono tutte cose che puoi fare da solo senza rivolgerti ad un riparatore.

In risposta al messaggio di pipistrello1 del 30/10/2017 alle 00:12:52

Ciao a tutti ho un Glamys 40 su ducato 2300 130 cv del 2016  il problema che si presenta è  che appena attacco il cavo della 220v mi fa saltare l'interruttore automatico all'interno del mezzo .del220v. a12 volt nessun

problema ,controllato i fusibili e sembrano tutti ok e il pannello solare lavora regolarmente.il mezzo è ancora in garanzia e prima di portarlo a far vedere volevo sapere se a qualcuno era capitato lo stesso problema è come avesse risolto.grazie in anticipo per le eventuali risposte. ​​​ ​​​​​​ ​​​​​​

Prova a scollegare il caricabatterie NordElettronica dal 220

In risposta al messaggio di pipistrello1 del 30/10/2017 alle 00:12:52

Ciao a tutti ho un Glamys 40 su ducato 2300 130 cv del 2016  il problema che si presenta è  che appena attacco il cavo della 220v mi fa saltare l'interruttore automatico all'interno del mezzo .del220v. a12 volt nessun

problema ,controllato i fusibili e sembrano tutti ok e il pannello solare lavora regolarmente.il mezzo è ancora in garanzia e prima di portarlo a far vedere volevo sapere se a qualcuno era capitato lo stesso problema è come avesse risolto.grazie in anticipo per le eventuali risposte. ​​​ ​​​​​​ ​​​​​​

Se scatta il magnetotermico del camper a mio avviso il problema è interno al camper, mi sembra ovvio. Evidentemente hai un problema o sulla centrralina / caricabatteria, o dietro una presa o qualche altro apparecchio ( inverter,  ...). Se non hai installato niente del genere in post vendita il problema è sicuramente in garanzia, vedi tu se hai voglia di metterci le mani, in tal caso comincia dal caricabatteria, dipende anche quanto ti è lontano il conce.
Altrettanto ovvio che il cavo esterno e il tratto di impianto dall'attacco esterno al camper al magnetotermico non c'entrano, altrimenti salterebbe qualcosa nell'impianto del campeggio, casa o rimessaggio.
Andrea

In risposta al messaggio di anasta del 30/10/2017 alle 08:03:34

Se scatta il magnetotermico del camper a mio avviso il problema è interno al camper, mi sembra ovvio. Evidentemente hai un problema o sulla centrralina / caricabatteria, o dietro una presa o qualche altro apparecchio ( inverter, 

...). Se non hai installato niente del genere in post vendita il problema è sicuramente in garanzia, vedi tu se hai voglia di metterci le mani, in tal caso comincia dal caricabatteria, dipende anche quanto ti è lontano il conce. Altrettanto ovvio che il cavo esterno e il tratto di impianto dall'attacco esterno al camper al magnetotermico non c'entrano, altrimenti salterebbe qualcosa nell'impianto del campeggio, casa o rimessaggio. Andrea

prova a scollegare il frigo, potrebbe essere in corto la resistenza a 220V dello stesso.

In risposta al messaggio di PDR del 30/10/2017 alle 09:44:24

prova a scollegare il frigo, potrebbe essere in corto la resistenza a 220V dello stesso.

Ha scritto che non aveva nulla di alimentato

Hai fatto quaalche modifica elettrica? Messo qualche chiodo o attaccato qualcosa?
Per prima cosa l'impianto trova il caricabatteria, ma potrebbe essere anche il magnetotermico guasto (difficile ma non raro)

 

In risposta al messaggio di RobVision del 30/10/2017 alle 10:02:47

Ha scritto che non aveva nulla di alimentato

Se ha un trivalente AES appena attacchi il cavo al camper lui passa da 12 a 220 (230) in automatico.

Controlla il frigo staccandolo dall'impianto (ha una shuco) e riattacca il cavo al camper e guarda

le utenze 230 sono tutte allacciate appena inserisci la spina anche se non le utilizzi , per cui ti conviene scollegarle e dividere i carichi a valle del magnetotermico , provi ad inserire una utenza alla volta , così sei sicuro di trovare il guasto 

In risposta al messaggio di pipistrello1 del 30/10/2017 alle 23:48:14

Grazie per gli aiuti ma visto che è ancora in garanzia è  meglio che lo controllano loro.appena so qualcosa vi terrò informati grazie ancora per i consigli.

io comunque darei un’occhiata prima di portarlo , fai una foto e segna tutto prima di smontare così non ti sbagli , prendi confidenza con il tuo mezzo che un domani è sempre utile

In risposta al messaggio di pipistrello1 del 30/10/2017 alle 23:48:14

Grazie per gli aiuti ma visto che è ancora in garanzia è  meglio che lo controllano loro.appena so qualcosa vi terrò informati grazie ancora per i consigli.

Se é in garanzia fai bene a portarlo, non toccare nulla altrimenti ti potrebbero incolpare e perdere la garanzia stessa

il Conce ti dira' che e' stata tutta colpa della colonnina a cui voleci allacciarti... scommessina ? :)
 

se non è il frigo, se non è il carica batterie, restano solo le prese e un possibile corto circuito lungo l cavi nascosti che vanno di qua e di là. controllare le prese è semplice e non perdi nessuna garanzia, nel secondo caso la cosa è più seria perchè definire certi cablaggi un vero caxino è poco. Auguri
P.S.: tolto l'impossibile resta la verità - cambia l'interruttore
 

In risposta al messaggio di pipistrello1 del 30/10/2017 alle 23:48:14

Grazie per gli aiuti ma visto che è ancora in garanzia è  meglio che lo controllano loro.appena so qualcosa vi terrò informati grazie ancora per i consigli.

Ciao a tutti, provo a dire la mia su questo problema, comincio da un punto molto importante visto che e in garanzia non si tocca niente si va da dottore come dice Grinza poi ti ribaltano le responsabilità, esperienza per lavoro.
1 il cavo e la presa vanno escluse altrimenti salta il magnetotermico esterno, potrebbe essere che sia andato in corto il magnetotermico lato uscita, difficile ma possibile
2 l'utenza sempre inserita e il caricabatteria e quello puoi provare a staccarlo che tanto e una semplice spina
3 il frigo se automatico al momento del collegamento del cavo esterno non parte, almeno il mio e cosi, a meno che la centralina del frigo e ko, anche questo potresti staccarlo perché  e una semplice spina e dovresti trovarla dietro la griglia di areazione.
queste cose le puoi verificare da te se hai capacità e manualità, oltre c'è l'impianto e le prese ma vai a toccare l'impianto e diventa pericoloso e la garanzia rischia   

In risposta al messaggio di pipistrello1 del 02/11/2017 alle 19:27:48

domani lo porto dal concessionario   grazie per i suggerimenti  spero che risolvano.

Importante è che non si vengano a trovare situazioni del genere

Presa nascosta nel mobiletto bagno
Con un cavo staccato e penzolante (pericolo di corto e sfiammata)
E altri cavi innestati con vari "peletti" di rame non bene avvolti.
Se uno faceva contatto con la terra  scattava il salvavita!
Ci ho messo un bel poco a trovare questo e risolvere .

 un impianto fatto così è da rifare tutto , senza capicorda le connessioni sono precarie e pericolose , con le vibrazioni si allentano e con l’utilizzo si scaldano i punti di contatto