Livelli!?

Non conosco il tuo modello ma verosimilmente devi pulire le viti dei livelli, che sono dentro i serbatoi. Pero se non ti funziona nemmeno la spia della cassetta forse è un fusibile... Altro non ti so dire. Se il fusibile è ok puoi provare a versare dell aceto di vino nel serbatoio dell chiare, se si sono sporcati i contatti con l aceto torna a funzionare, per un po, ma dopo è meglio pulirli cris

quote:Risposta al messaggio di ikki74 inserito in data 30/06/2014  06:50:15 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> [:D][:D] stesso problema con il nostro SuperD110 Puoi rimediare in 2 modi 1) plire con carta abrasiva molto fine le viti che fanno da sensori di livello 2) puoi spruzzare un buon spry pulicsi contatti sempre sulle viti che fanno da sensori Al serbatoio delle chiare le viti sono applicate sulla sua parete lato valvola di scarico; mentre al serbatoio delle grigie (quella che indica il troppo pieno) la trovi in alto dal lato della maniglia della seracinesca. (Quest'ultima a noi non ha mai funzionato bene rimanendo accesa anche dopo avere completamente scaricato il serbatoio, pero' poi dopo un po' si spegne (forse perche' si asciuga) Per la segnalazione del troppo pieno delle grigie non ci siamo mai fatti troppi problemi perche' le scarichiamo in occasione del carico delle chiare e quindi siamo sempre alla pari (chiare 110 lt grigie 105), ma non arriviamo mai ad essere a secco con le chiare __________________________________________________________________ Ciao Giulio

Anch'io ho un superD. Per pulire le viti delle chiare svuoto il serbatoio, prendo della carta vetrata fine da carrozziere da 400/800( quella nera per intenderci),svito il tappo rosso, metto dentro la mano e, con fatica, arrivo a strofinare le punte delle viti dei livelli (sono 4). Poi riempo un po' il serbatoio e lo sciacquo.E' un lavoro da 10 minuti e mi dura circa 6 mesi. Uso quella da carrozzieri perchè non perde graniglia e non sporca l'acqua. Per le grigie ho lo stesso problema di Sandvik e ormai ho rinunciato a risolverlo. Anche oggi serbatoio vuoto e luce rossa che lampeggia !

quote:Risposta al messaggio di ikki74 inserito in data 30/06/2014  21:25:50 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Non svitarle, e' sufficente cartergiarle con "carta abrasiva" oppure spruzzarci sopra un po' di antiossidante per impianti elettrici (e poi pulirlo con un panno) __________________________________________________________________ Ciao Giulio

potrebbero ( se magari il veicolo preso di II mano) essere montati ( male) in modo che diano sempre errare info slt

quote:Risposta al messaggio di ikki74 inserito in data 01/07/2014  21:53:07 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>Ciao, per la cassetta dai un'occhiata a questo: http://www.fermines.com/WC%20C2... E' un articolo in spagnolo che tratta il problema che hai anche tu. Renzo.

quote:Risposta al messaggio di ikki74 inserito in data 02/07/2014  23:08:45 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>[:D][:D][:D]

Ragazzi ho anch'io lo stesso problema però le viti non riesco a raggiungerle dall'interno perchè il serbatoio delle acque chiare del mio McLouis Glen 560 è molto lungo e le viti sono dalla parte opposta del tappo di ispezione. Suggerimenti?

quote:Risposta al messaggio di Camper63 inserito in data 06/07/2014  21:08:12 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>Potresti usare una piccola pistola ad acqua giocattolo caricata ad aceto e "sparare" sulle viti [:)] Oppure una bottiglietta dell'acqua con un forellino sul tappo (chiodino scaldato) e riempita sempre di aceto. Sempre che l'aceto sia la cosa giusta, per il calcare lo e' ma magari per altre sostanze non va bene ed occorre altro. Ciao, Renzo.