lo sapevo... me lo sono fatto scappare!

Ciao, ti dico quello che ho fatto io e non è detto che lo devi fare anche te. Ne ho preso uno entry level, nuovo con tutte le garanzie del caso che sicuramente consci. Sono stato anche in montagna (in inverno)e mi sono trovato bene, anzi, con una semplice truma 3002.

se ti interessa io vendo il mio granduca garage p del 2007 costao 47000+ 6000 optional...svendo per trasferimento all estero in 30000[B)]

A mio parere la garanzia, in un modo o nell'altro ti viene data; o perchè il mezzo è ancora nei due anni della garanzia ufficiale, oppure perchè, comunque, il concessionario è tenuto a garantire almeno un anno di assistenza anche su un usato più datato. Parere personale, io starei su modelli più datati ma di qualità superiore, visto che gli entry level, dopo un pò di esperienza e di utilizzo, mostrano velocemente i loro limiti. Un saluto Enrico

Dimenticavo..sempre un parere personale ... Se trovi un mezzo che ti sembra ben tenuto, che ti soddisfa soprattutto per quanto riguarda le vostre idee di sistemazione interna, che ha le caratteristiche che ritieni siano adatte alla tua idea di mobilità, insomma se è quello dei tuoi sogni, non stare a pensarci troppo! Perchè ovviamente, se il mezzo è in buone condizioni e ha un prezzo in linea con il mercato, difficilmente si fermerà troppo in concessionaria. Enrico

quote:Risposta al messaggio di cuart1 inserito in data 21/02/2011  13:30:38 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Quoto in toto!![;)]

io alla scadenza della garanzia fiat ne ho effettuato l estensione per altri 3 anni pensando che il mezzo sarebbe stato piu appetibile in sede di rivendita ma a quanto pare non glie ne frega nulla a nessuno anche la questione degli optional...tutto un lavoro certosino per i cablaggi l estensione dei gavoni e dell autonomia idrica e elettrica doppie batterie pannelli solari regolatori vari e tempo dedicato....un valore aggiunto non indiffrerente..comprare un mezzo nuovo a mio avviso non conviene sono anchio per un buon usato di fascia media con tutti gli optional e massimo 80000km chiaro chi compra un nuovo non rischia di prendere una bufala ma tra iva+ optional non so se ne vale la pena

Io personalmente ho sempre preferito un nuovo "entry level" piuttosto che un usato: anche se piccole sciocchezze, nell'usato c'è sempre da metterci le mani. O c'è le gomme da cambiare, oppure qualcosa nell'impianto non funziona, oppure c'è da fare il tagliando... e centinaia di euro se ne vanno.

Io al contrario prenderei un usato proprio perchè primo camper, e i motivi possono essere diversi ... se mi accorgo, nel giro di poco tempo, che la vita del campeggio non fa per me, nel rivenderlo ... non ci perderei troppo; se mi trovo bene e ne voglio uno più bello e nuovo ... idem Ciao Antonio

quote:Risposta al messaggio di maxpa82 inserito in data 21/02/2011  15:35:40 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ma no, non è che sbaglierai il primo acquisto... Il problema a mio parere è che pertanto che uno abbia le idee chiare su cosa vuole, fino a che il tuo camper non lo hai e non lo utilizzi per un bel pò di tempo, non riesci a renderti veramente conto e ad apprezzare o meno tanti suoi piccoli particolari; per cui magari dopo un pò di tempo ti piacerebbe orientarti su qualche cosa di diverso. Ad es. per accorgerci che il nostro penultimo camper non era (per noi) sufficientemente comodo come sedute dei divani, abbiamo dovuto utilizzarlo in maniera abbastanza continuativa per 6 mesi, mentre per decidere di passare da un mansardato a un motorhome sono dovute cambiare le esigenze familiari nell'arco di una decina d'anni. Enrico

quote:Risposta al messaggio di GinoSerGina inserito in data 21/02/2011  17:04:53 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Io personalmente ho sempre preferito un nuovo "entry level" piuttosto che un usato: anche se piccole sciocchezze, nell'usato c'è sempre da metterci le mani. O c'è le gomme da cambiare, oppure qualcosa nell'impianto non funziona, oppure c'è da fare il tagliando... e centinaia di euro se ne vanno. Bella questa![:D] Stai a guardare le centinaia di euro per gomme olio etc..etc... e NON fai caso alle decine di migliaia di euro in più che paghi per un entry level nuovo?[:D][:D][:D]

quote:Risposta al messaggio di astronomy25 inserito in data 21/02/2011  12:48:09 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Beh! Ognuno spende i suoi soldi come meglio crede ...ma tra un H680 di Laika e un entry level nuovo, magari a parità di soldi...credimi...c'è una gran bella differenza!! Un mezzo di fascia alta, non è un entry level meglio allestito....è proprio un'altra cosa, un mezzo totalmente diverso che non ha proprio nulla a che vedere con uno di fascia economica![;)]

la questione sostanzialmente è quella di ridurre l immenso magone che si prova quando il nostro camper risulta inappropiato...cioe quasi sempre potrete provare due tipi di magone... -il primo dovuto all estetica del nostro vr non piu all ultimo grido...dolore lieve e trscurabile -il secondo molto piu struggente.....dovuto a cedimenti interni strutturali come pavimenti che si arcuano,piattin doccia che si rompono da soli,infiltrazioni sulle pareti,vibrazioni della cellula in viaggio segnali che ci ricordano costantemente per tutti i giorni di ferie che ci hanno fregato un sacco di soldi in cambio di una scatola di cartone su 4 ruote... questi segnali incominciano ad arrivare dal 3 anno in poi o dai 60000km in su!! è li la questione ...tu che preferisci... comprare entry livel nuovo passare i primi 3-4 anni tranquillo senza magoni e successivamente disperarti o optare per un mezzo si un po piu datato non piu all ultimo grido ma che si comporta come un fedele amico di viaggio e a cui ti affezioni col tempo?esiste una terza opzione la peggiore....sarebbe quella di comprare un entry level con piu di 3 anni dove i problemi cominciano immediatamente...[^]

Tra l'altro, come avrai avuto modo di leggere, molti di noi hanno l'hobby del fai da te.. Questo significa che a molti di questi camper usati sono state apportate migliorie, piccole modifiche, miglioramenti. Per non parlare degli accessori che sono molto costosi quando si installano, ma valgono molto di meno su un VR usato. Il camper nuovo è nuovo sotto tutti i punti di vista. Enrico

Sicuramente meglio un entry level nuovo! Due anni di garanzia e poca perdita in caso di rivendita dopo pochi anni.

quote:Risposta al messaggio di Luk&Cri inserito in data 22/02/2011  20:36:49 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Poca perdita?' Ma dove vivi! Per un entry level che più entry non si può,nuovo, ci vogliono 38.000 euro. Che dopo due anni vale si e no 25.000 con una perdita di 13.000 euro tondi tondi considerando pure l'IVA che non ti ridà più nessuno e se vuoi venderlo in fretta, dovrai ancora abbassare il prezzo! Un fascia alta da 38.000 euro usato, dopo due anni al massimo ci avrai perso esagerando 4000 euro, semprechè tu decida di venderlo... In genere si rivendono gli entry level per comprarne uno migliore, non certo il contrario![;)] E poi come diceva qualcuno...sono i mezzi nuovi entry level che hanno bisogno di garanzia, visto quello di cui si legge ultimamente di mezzi nuovi inzuppati d'acqua etc..etc..[xx(] E giusto per farti capire di cosa parlo...leggi un pò il post "Cosa può essere successo? Foto" sempre su Forum/cellula e questo è solo uno dei tanti esempi![xx(]

Premettendo che ognuno di noi logicamente ha i propri modi di pensare e di gestire il proprio tempo e danaro,io ti dico questo. Ho sempre comperaro auto usate,di al max due-tre anni,con pochi km. e tenute bene,risparmi i.v.a. e svalutazione iniziale,mi sono sempre trovato bene e ho adottato questa filosofia anche quando abbiamo deciso di comperare il ns. camper. Abbiamo trovato uno tra i modelli che piacevano a noi,con pochi km. e ad un prezzo interessante.A quel punto non ci abbiamo pensato su,acquistato e via. Se tornassi indietro rifarei la stessa cosa,usato di fascia medio-alta,tenuto bene,a mio modesto parere è una buona soluzione. Con questo non dico che il nuovo è una fregatura,ma con quello che risparmio,me lo aggeggio come mi piace. Cordialmente Marco gandolfo.