In risposta al messaggio di cavax76 del 13/08/2017 alle 15:56:04
Ciao. Prima di abbandonare l'idea ti consiglio di verificare le cose di persona. Se quel mezzo non ha installati molti accessori, potrebbe tranquillamente stare sui 30/31 quintali. Pesalo da vuoto e ti togli i dubbi. Questione motore: non capisco cosa intendi per impegnativo ma posso dirti che, per esperienza personale, quel motore e una favola. 160 cv, 5 cilindri, 4 volvole per cilindro. Dopo 2000 giri, ossia dopo i 90 km/h gira rotondo, silenzioso e senza alcuna vibrazione in cabina. Si parla senza problemi e senza dover alzare la voce. Consumi ottimi. Io ho un M7 che è quasi come H7 ma mansardato. Sto tra gli 8,5 e i 9,5. A volte, con gasolio austriaco o tedesco faccio ancora meglio. Il cambio non è un automatico vero e proprio ma un elettroattuato, quindi i consumi differiscono di pochissimo dal manuale. Questione cellula: pareti di 4,5 cm isolate in styrofoam. Paretine anticondensa rivestite di alcantara per l'inverno. Qualità dei modelli Arca dei primi anni 2000, ossia ottima. Dovrei scrivere per un'altra mezz'ora ma mi fermo. Prima vedilo, pesalo, provalo, e poi magari lo scarti!
Grazie caro. Per quanto riguarda la solidità arca...nessun dubbio. Ero proprio alla ricerca di un mezzo di questa marca. Ho parlato col proprietario che mi ha detto le tue stesse cose riguardo il motore. Purtroppo però mi ha confermato che vuoto sfiora i 35 q.li.
Un tizio che conosco che ha una compagnia di trasporti mi ha dato questi dati per il mercedes 2700:
Per i consumi siamo lontani da quello che gli hanno detto!
Molto dipende dai cavalli ma le medie sono le seguenti:
90 cv - 5,5 km litro
130 cv - 6,5 km litro
150 cv - 6,0 km litro
Ovviamente mi ha anche detto che si tratta di motori affidabilissimi e indistruttibili ( i suOi mezzi già hanno 600000 km...
Per impegnativo intendevo la manutenzione del cambio automatico che è oggettivamente diversa dala manutenzione di altri motori tipo ducato o Ford. ...
Grazie cmq del consiglio
Meglio tardi che mai
