quote:Originally posted by Dierrre>
Usato ??? Davide >
quote:Originally posted by taxfre> Per l'uso invernale l'Alde è l'ideale, quando lo provi diventa un requisito fondamentale nella scelta del mezzo, però bisogna provarlo per rendersene conto, tieni presente che nella maggioranza dei casi hai anche lo scambiatore compreso, per cui quando viaggi hai tutta la cellula riscaldata con il calore recuperato dal motore, ed è un confort irrinunciabile, considera poi che nel motorhome l'impianto Alde ce l'hai anche nella cabina di guida. Le scelte comunque sono personali, con quella cifra ti porti a casa un Carthago o un Niesmann in ottime condizioni e completamente accessoriato, in pratica li trovi con parabola, pannelli solari, tv, dvd, se vedi sui siti tedeschi c'è un'ottima scelta. Poi quando provi la coibentazione di questi mezzi ti rendi conto del perchè costano. Cordialmente Francesco
grazie vado a vedere... >
quote:Originally posted by taxfre> ciao, scusa ma perchè per forza motorhome?[:)][:)] ho la tua situazione familiare e vado spesso in montagna,ho un mansardato e sono stato fermo sette giorni al sestriere a meno 15/18 tutte le notti. non ho avuto il minimo problema. concordo con chi dice che un mezzo come cerchi tu con i soldi che metti a disposizione ricadi nella stessa situazione. ovviamente se si parla di nuovo, ti viene fuori un mezzo entry level con pareti fini, polistirolo come isolante, serbatoi senza riscaldamento, ecc ecc.. poi i motorhome hanno un bel vetro frontale.. ed è la parte più dispersiva nei mezzi.. o fai un alto di gamma usato recente oppure se ricadi su mansardato puoi valutare anche il nuovo.. ma aggiungere un riscaldatore a gasolio nel tuo? io l'ho messo anche se non c'era un effettivo bisogno, è tutta un altra storia.. si stà molto più tranquilli e se prediligi la cabina di guida come bocchette del secondo riscaldatore, la puoi usare per mettere i vestiti e gli scarponi ad asciugare.. ciao, simone
grazie vado a vedere... >
quote:Originally posted by taxfre> A -25 con un Mc Louis non ci vai. E' un mezzo di fascia medio bassa, il che non vuol dire che è una ciofeca, intendiamoci. Va benissimo da Marzo ad Ottobre, ed anche in inverno, a temperature normali, non hai grossi problemi. Ma il freddo estremo, come tutti i mezzi di quella fascia, non lo tiene...Se puoi spendere fino a 60.000 € e vuoi proprio andare a quelle temperature il mio consiglio è di comprare un usato di fascia alta. Carthago, Ni+Bi, Frankia. Lì hai tutto quello che non ha il tuo Mc: coibentazioni, riscaldamento scarichi, doppio pavimento, etc. Sul nuovo, a 60 k, prendi fascia media e basta. Ottima, ma sempre fascia media. Io ho un Laika 2i del 99, su Iveco gemellato 2800 td, ed è una bestia. E' vero: ha 10 anni, non ha il maxi frigo, nè maxi dvd, ne maxi *******te varie ma ha una struttura costruttiva e accorgimenti vari che i mezzi di fascia media di oggi se la scordano...E l'ho preso a 28.000 € con permuta del mio vecchio mezzo. Con i tuoi 60 k compri un bellissimo usato adatto per un uso invernale estremo. Chiaro che poi gli accorgimenti usuali per la stagione fredda vanno sempre presi: 1)Gasolio invernale 2) Liquidi antigelo 3) Sale grosso negli scarichi 4) Stufa sempre accesa, anche se al minimo 5) Teli esterni/interni...etc..
ma che camper avete voi? oggi siamo andati a far valutare il ns e ci hanno detto che il motivo della dispersione di calore è che: tubi, serbatoi non coibentati, mansarda non riscaldata inoltre la parte anteriore della mansarda non è coibentata[:0]... perciò il caldo se ne va essendoci solo un piccolo strato di plastica... ci hanno detto che dovrebbero inserire del plurietano e poi allungare le tubazioni del riscaldamento fino in mansarda ma comunque non si risolverebbe il problema dei tubi dell'acqua... siamo un po' giù di morale... [:(][:(] >
quote:Perchè non dai uno sguardo ad un semintegrale Wingamm oppure Aiesistem, con quella cifra prendi un mezzo quasi nuovo. Monoscocca in vetroresina, nessun problema di infiltrazioni, serbatoi e bombole (o bombolone) isolati, isolamento superiore.... è una possibilità....>> Con quel badget credo la miglior scelta, un pò quello che volevo dire io Comunque il firr athos mt 6.90 su ducato 3000, garage letto matrimoniale in coda,+ matrimoniale in mansarda, di Listino ca 70K con Alde euro +o- quindi con un po di margine di trattativa e non 74K E la montagna diventa un piacere Davide
quote:Originally posted by taxfre> Ciao. premesso che -25 possono mettere in crisi anche i marchi come Knaus, Hymer ecc, ti posso portare la mia esperienza personale. Ho in MH Hymer, della classe CL, e l'unica cosa che mi piacerebbe avere in piu' è il pavimento riscaldato. Pero' gli 8.000 EURO che dovrei aggiungere per avere lo stesso mezzo con il doppio pavimento mi hanno fatto optare per la moquette in cabina guida ed un paio di calzettoni antiscivolo in lana. Con 60k euro ti prendi un usato di 1 o 2 anni, hymer, mh, senza il doppio pavimento, e senza problemi di coibentazione... e avanzi i soldi per il gasolio, le pizze, l'assicurazione, ecc. ecc. Bye. Pilly.
Ciao ragazzi vorremmo acquistare un motorhome, attualmente abbiamo mc louis tandy 620 plus del 2005. Volendo fare anche campeggio invernale (a livigno ieri eravamo a -25)cosa consigliate? circa 60.000 euro. Posti letto 4 (abbiamo due bambini di 5 anni) grazie >
