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Trottolalollo
Trottolalollo
06/05/2018 32
Inserito il 17/05/2018 alle: 19:35:30
Ho da pochi giorni acquistato il mio primo camper , un Ford transit arca del 1986 ( Ben più vecchio di me lo so ahaahahah) 
ho cambiato una delle tre batterie quella da 46ah  (la più piccola) ma ora ho un dubbio ...a cosa serve ? E a cosa serve quella sul lato destro? Se ho capito bene quella a sinistra dovrebbe essere per L’accensione 
posso utilizzare i servizi a bordo come per esempio luci o frigorifero o qualsiasi altra cosa quando é in moto il camper senza rischiare di scaricarle ? 
Grinza
Grinza
rating

16/02/2006 49629
Inserito il 17/05/2018 alle: 21:09:20
In risposta al messaggio di Trottolalollo del 17/05/2018 alle 19:35:30

Ho da pochi giorni acquistato il mio primo camper , un Ford transit arca del 1986 ( Ben più vecchio di me lo so ahaahahah)  ho cambiato una delle tre batterie quella da 46ah  (la più piccola) ma ora ho un dubbio ...a
cosa serve ? E a cosa serve quella sul lato destro? Se ho capito bene quella a sinistra dovrebbe essere per L’accensione  posso utilizzare i servizi a bordo come per esempio luci o frigorifero o qualsiasi altra cosa quando é in moto il camper senza rischiare di scaricarle ? 
Ma perché non hai chiesto a chi te l’ha venduto?
Andiamo con ordine
Normalmente un camper ha una batteria per il motore (BM) e una o più per i servizi (BS)
Tutte le utenze, funzionano o a gas o a corrente, se a 12 volt attraverso la BS, ad esempio
Un frigo trivalente funziona a Gas, a 220 volt, a 12 volt.
Una stufa funziona a gas e per la ventilazione a 12 volt
Il piano cottura funziona a gas (il tuo non credo abbia il piezo elettrico
La pompa funziona a 12 volt
Il boiler funziona a gas.
Le luci funzionano a 12 volt
Quando sei attaccato alla corrente 220 volt tutto funziona sempre tramite le BS, salvo il frigo trivalente che va a 220 volt.
Se l’impianto è fatto bene ed il camper é in moto teoricamente l’alternatore carica le batteria.
Essendo un camper vecchio ti consiglio di non utilizzare mai il frigo a 12 volt se il camper é spento perché scarica le batterie velocemente e non fredda.
Sempre se l’impianto é fatto bene la BM non é mai utilizzata dai servizi della cellula
Trottolalollo
Trottolalollo
06/05/2018 32
Inserito il 17/05/2018 alle: 21:17:02
In risposta al messaggio di mmarco del 16/11/2017 alle 08:28:21

La butto li, la cosa piu' semplice, ostruiti i forellini del soffione?  
É consigliabile quindi staccare le batterie ?
27552
27552
23/01/2016 653
Inserito il 03/06/2018 alle: 01:08:33
la batteria dei servizi si, se il camper sta fermo a lungo, a meno che non hai il pannello solare.
Walter
2assi
2assi
16/05/2011 2364
Inserito il 03/06/2018 alle: 01:28:43
i vecchi ford avevano due batterie nel cofano motore, una BM da 80 amper per i servizi relativi al veicolo e solitamente era quella in dotazione da FORD, la seconda installata dall'allestitore del camper e serviva per le utenze potenza 100 ampere. Sinceramente una batteria da 45 ampere non credo sia utile a nessuno dei due scopi, chiedi a chi te lo ha venduto
 
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