Nuovo utilizzatore

Ciao,in un camper nuovo,si presume che la batteria sia nuova e carica. Sei ore di carica collegato al 220v ed un ora di marcia senza utenze accese con la batteria che segna 11v.....qualcosa non mi torna.... Durante il collegamento al 220 la batteria saliva di tensione??Cioè il carica batteria funzionava?? Stessa cosa durante la marcia,la batteria saliva di tensione?? Ciao Gianluca

Ciao Raffaele, Appurato che il sistema di ricarica funziona, il problema dovrebbe riguardare quasi sicuramente la batteria, che potrebbe essere "ossidata" a causa di un prolungato inutilizzo (nel caso non sia di quelle "specifiche " per i servizi a scarica lenta).In questo caso, sotto tensione in carica te la segna quasi carica, ma come la stacchi tende a calare ti tensione (non tiene la carica). Bisognerebbe valutare il "tempo morto" di inattività della batteria in esame per dare una diagnosi precisa e comunque basta semplicemente un buon tecnico di accumulatori per venirne fuori. spero di esserti stato utile ciao cristiano.

Se il camper ma ancor meglio sarebbe dire che se la batteria è nuova, i segni stanno mostrando il contrario. Sei ore di 220v e 2 ore di alternatore non sono sufficienti a caricare una batteria scarica; per questa operazione sono necessarie almeno 24-36 ore. Ma se la batteria è nuova, allora non deve essere scarica e quanto dici sembrerebbe che la batteria fosse proprio scarica. Che la tensione salga quando c'è una immissione di corrente (sia dal 220v che dall'alternatore) è ovvio: è questa differenza di tensione che fa passare la corrente dal generatore (caricabatterie o alternatore) alla batteria. Però, anche a batteria molto scarica, dopo 6 ore la tensione, a riposo, dovrebbe almeno almeno fermarsi sui 12 volt. Hai provato a misurare la tensione con un altro voltmetro? A volte questi apparecchi, specie se comprati dai cinesi, possono sballare anche di un volt! Elio

Ciao, la batteria anche se per poco i 12v dovrebbe darli lo stesso, magari come attacchi qualcosa va giù per via della richiesta di amperaggio, ma i volt dovrebbe comunque darli. Bye

hai controllato il livello dell' elettrolita ? (se possibile). Se ti e' possibile caricala almeno per un giorno intero. Ciao Roberto

quote:

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Originally posted by Paro
Grazie a tutti per le vostre risposte !! Proverò a dargli una carica di almeno 24ore e vedrò dopo come si comporta la batteria. saluti a tutti Raffaele

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> Non sono un esperto di batterie, ma mi sa tanto che quella batteria è da buttare...ovvero che se la tenga il concessionario. Erano forse scarichi i € che gli hai dato? Anche fosse che poi ti rimane un voltaggio nella norma quella batteria ha, secondo me, subito una scarica profonda e quindi non sarà pèiù in grado di erogare gli stessi A di una batteria "sana". Ciao, Sevid="size2">

Hai preso il camper nuovo? Torna dal concessionario e fatti dare una batteria nuova. Poi torni a casa e la metti in cantina, vai da uno serio che vende batterie e te ne prendi una a scarica lenta, se proprio vuoi spendere te la prendi al gel, una bella Optima e ti passa la paura. Quella per i servizi che ti danno insieme al camper e' una batteria di avviamento, lo vedi perche' ti mettono una 100 A/h con uno spunto da 720 A, ottima per illuminare il Colosseo per 10 secondi. Ciao. Il Taccio