Odissea guarniz. cassetta wc

L'anno scorso ho cambiato la guarnizione tonda della cassetta thetford perche' l'altra era invecchiata e non teneva piu bene. Gia' da subito aprirla e chiuderla era molto indurita... in qualche modo andava. Ed ho pensato: col tempo si fara'. Dopo alcune settimane chiudendo la ghigliottina tendeva a slabbrarsi la guarnizione stessa nel punto di chiusura e quindi non permetteva alla ghigliottina stessa di chiudere bene. Bisognava sempre andarci sotto con qualcosa per aiutarla a star su e quindi chiudere del tutto la saracinesca. Col tempo la situazione diventa sempre peggio... torno dal rivenditore e gli spiego il problema. Me ne da' un altra. Che ho montato un po' di tempo fa. Sempre dura da aprire e chiudere la cassetta... inzialmente chiude bene ora si e' slabbrata pure questa. Sembra come sia troppo grande per la mia cassetta. Col freddo ancora ancora chiude bene... appena amentano le temperature... la gomma tende ad aumentare ed iniziano i problemi. Non capisco se e' un difetto della ghigliottina che chiude o la guarnizione non corretta. Si puo' smontare la ghigliottina interna alla cassetta thetford o sono inserite prima di saldare a caldo i 2 gusci della cassetta? Non possono esser nemmeno prodotti chimici che fanno da reazione alla gomma perche usiamo solo prodotti originali thetford e cmq fin da subito la gomma nuova fa diventare molto dura la ghigliottina di apertura chiusura. E la guarnizione gia' cambiata 2 volte sempre con ricambi originali. La mia cassetta e' una C3 RH. Che sia il ricambio leggermente differente? Qualcuno sa darmi indicazioni per capire come risolvere il problema senza buttar tutta la cassetta?

quote:Risposta al messaggio di soleado inserito in data 11/04/2011  12:08:54 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Ecco! Infatti pure io non ho buttato via la vecchia e mi tocchera' rimontarla. Certo non terra' bene come la nuova, l'avevo cambiata perche' non aveva piu una buona tenuta! porca paletta! Ma perche' le nuove non vanno bene nelle C3 le nuove guarnizioni? Non e' che c'e' una guarniz. specifica differente da quelle che ci vendono in giro? Io ho ancora la scatola originale e non c'e' scritto per C2/C3 ma c'e' scritto: PART NUMBER: 16175 SC1234 LIP SEAL A chi ha chiesto... il grasso vasellina bianco e' stato dato regolarmente e tenuto lubrificato in quanto era l'unico modo di tenerla piu morbida possibile onde evitare di rompere la ghiera manuale del comando interno thetford da tanto e' dura altrimenti. Va bene 2 volte... e poi con l'acqua torna ad essere dura. Non e' che puoi sempre passarla con la vasellina. Insomma deve esserci un perche'. Mi viene il dubbio come gia' a qualcuno e' venuto che ha risposto: che sia il meccanismo interno? E' successo qualcosa? Mi aiutate a capire come smontare il meccaniscmo interno? Come lo estraggo? Probabilmente ha un incastro particolare (come lo aveva il galleggiante gia' smontato). Pero' forse prima e' meglio appurare se quel ricambio originale e' adatto... sia mai tutto li' il problema che per la C3 c'e' una guarniz. leggermente differente. H E L P !! [xx(][xx(][xx(]

Orca pippa! [:0][:0][:0] Mi sa che ho scoperto l'arcano! Ho trovato questo: http://www.thetford-europe.com/... C'e' scritto che per le cassette prodotte DOPO il 15/06/2000 il codice e': 23721 Per quelle prodotte dopo quella data e': 16175 Il mio mezzo e' stato immatricolato nel 2000 ma di certo prodotto prima. Possibile che sia stato prodotto ed allestito DOPO il 15 giugno di quell'anno e poi subito venduto? Mi verrebbe da pensare sia piu' giusta la guarniz. che mi e' stata data... pero' visto le tribolazioni e visto che ne esiste una differente... Come scopro di quando e' la mia cassetta? Da qualche parte c'e' stampata la data? Sul fondo della cassetta c'e' una etichetta originale con su stampato: MODEL: C3 RH NO.: 1633862 G05 CODE: 990921

Sotto c'e' solo quella etichetta con quelle specifiche. Nient'altro. Sulla plastica non e' stampato nulla a caldo.

Provato oggi anche quella! Il 23721 e' mooolto differente dal 16175. Quindi il 16175 indurisce troppo la ghigliottina e tende a non chiudere con l'aumentare un po' delle temperature tanto da peggiorare di molto il problema... ed il 23721 e' perfetto in chiudere e morbida la chiusura stessa della ghigliottina ma ho provato a riempire di acqua la vaschetta ed inclinarla: esce un lago! Ottima in chiusura ma non tiene! Non ne vengo piu a capo... qualcosa e' successo ma chissa'... Compero la vaschetta nuova, qui monto la vecchia guarnizione e tanti saluti. Ne ho pur sempre una di scorta visto che da un po' ci pensavo. Ormai sono mesi che tiro avanti senza trovare un perche' logico. C'e' qualcosa che non quadra o che si e' modificato con l'uso, i prodotti, ecc. ecc.

Ahahah no infatti! Non mi arrabbio.. me la metto via.. anche perche' l'utilizzo del pezzo c'e' stato, eccome! Quindi e' anche giustificato magari qualche acciacco.. ma si ricompra... non sono poi grossi conti.