Roller team Autoroller garage.

Serie di accesso (se non consideriamo la Sirio) al mondo Roller Team. Non particolamente adatto all'uso invernale, tecnologia costruttiva tradizionale, impianti ed allestimento nella media degli altri produttori in quella fascia di prezzo. Se puoi fare a meno di alcune dotazioni e soluzioni proprie di mezzi di fascia più alta e pensi di usarlo poco per la montagna o inverno spinto può andare bene. Se invece pensi di usarlo molto per andare a sciare il consiglio è o di considerare che dovrai apportare alcune migliorie all'impianto di riscaldamento (ottimizzare la canalizzazione, magari mettere un riscaldatore a gasolio, paretine anticondensa, coibentare scarichi e serbatoio di recupero,etc.) ed adottare alcuni accorgimenti per evitare i classici problemi che si hanno con temperature molto sotto lo zero con mezzi di fascia bassa (anche io ne ho uno, anche se di marchio diverso). Per il resto...se ti piace e ti ha convinto prendilo e goditelo più che puoi![:)]

quote:Originally posted by Albertoy
Serie di accesso (se non consideriamo la Sirio) al mondo Roller Team. Non particolamente adatto all'uso invernale, tecnologia costruttiva tradizionale, impianti ed allestimento nella media degli altri produttori in quella fascia di prezzo. Se puoi fare a meno di alcune dotazioni e soluzioni proprie di mezzi di fascia più alta e pensi di usarlo poco per la montagna o inverno spinto può andare bene. Se invece pensi di usarlo molto per andare a sciare il consiglio è o di considerare che dovrai apportare alcune migliorie all'impianto di riscaldamento (ottimizzare la canalizzazione, magari mettere un riscaldatore a gasolio, paretine anticondensa, coibentare scarichi e serbatoio di recupero,etc.) ed adottare alcuni accorgimenti per evitare i classici problemi che si hanno con temperature molto sotto lo zero con mezzi di fascia bassa (anche io ne ho uno, anche se di marchio diverso). Per il resto...se ti piace e ti ha convinto prendilo e goditelo più che puoi![:)] >

> Confermo quanto detto, poco adatto per chi fà molta montagna. Forse è preferibile un mezzo poco più "anziano" 2003/2004 ma di fascia superiore non solo per questione di isolamento

Vai tranquillo e’ un mezzo che per il prezzo e la qualita’ non e’ inferiore ad altri, mi spiego meglio: ad oggi mezzi omologati 6+6 con garage non sono molti, tanti sottovalutano il peso: ricordati che piu’ e’ lussuoso piu’ pesa e piu' costa. Io l’ho pesato appena ritirato ed era Kg 2960. Il nostro e’ del 2006 JTD 2800. Nulla togliendo agli altri vr posso dirti che fino ad ora non ha fatto che darci (per le ns possibilita’) grandi soddisfazioni. E spazioso con un bel garage e per finire un gran motore. Il resto lo metti tu e goditelo il piu’ che puoi. Ciao e buone vacanze. Franco

ciao , che versione e? ossia con porta a vetro o no. un mio amico a quello del 2006 ma modello 2007 ducato 146cv con porta a vetro devo dire gran bel mezzo e lui ne e soddisfatto.

se e' un Ducato 18 verifica in officina fiat tramite il numero di telaio che non rientri nel richiamo semiassite e , nel caso che il lavoro sia stato gia' eseguito dal precedente proprietario.

quote:Originally posted by Foxflyer
Ragazzi, è fatta!!! La prossima settimana lo ritiro, ed anche noi entriamo a far parte del mondo v.r. [:D][:D][:D] Dalle risposte che mi avete dato, ho avuto conferma di ciò che mi aspettavo, ovvero delle reali potenzialità del mezzo. Ne sono molto soddisfatto ed entusiasta. Sono contento del giudizio positivo di chi già lo possiede, e per quanto riguarda l'uso a temperature sotto lo zero, non rappresenta un grosso problema, visto che non è nelle mie intenzioni un uso assiduo sulla neve. Dopo qualche esperienza a noleggio, questo è il mio primo camper e ho tutta l'intenzione di godermelo a fondo. Grazie a tutti per gli interventi e gli auguri ricevuti. Marco >

> In questo caso non avrai grossi problemi. Goditi il mezzo!

Attenzione a non esagerare nei carichi nel modulo "garage". Cordialmente MACULANI.

io ne posseggo uno della serie granduca, e ti garantisco che non teme confronti. Pensa solo a godertelo i problemi se verranno li affronterai a tempo dovuto, sempre se ci saranno! Complimenti e buoni Km. Cordialmente Pippo

ne ho uno uguale ma su ducato 2300. tanto per dirne una, in montagna a sciare ci vado spesso in val gardena e spesso come a natale di quest'anno di notte fa -20 e ho solo una truma 3002 che la tengo tra il 4 e il 5 perchè oltre fa troppo caldo. certo che se avesse un bel riscaldatore a gasolio sarebbe meglio, oppure il doppio fondo... ma io all'interno a quella temperatura ci sto bene e pure la mia compagna che ha sempre freddo. e non ho neanche il coppottino ma però la cabina resta un pò fredda. del resto è ok e molto spazioso e con qualche accorgimento e qualche accessorio lo rendi veramente pronto a tutto. massimo

Foxflyer auguri e un buon mezzo. IO posseggo un Rivera GTE da più di 5 anni, sono andato ogni anno sulla neve dalle Alpi agli Appennini e mi sono trovato abbastanza bene, solo che con il tempo devi fare degli accorgimenti sul mezzo che non saranno molto costosi. Purtroppo te ne accorgerai nelle varie Aree di soste che tutti i possessori di Laika, Mobilvetta, Cartagho ed altri si danno un po, anzi, un bel po di aree, perché loro possegono il top e tu invece no. Prima di tutto il tuo mezzo non è di fascia base ma di fascia media che per i Roller e Granduca e per i C.I. è il Rivera. Poi leggendo su questo forum nessuna marca e fuori dai problemi piu o meno gravi, ma dalla ns. parte c'è che il mezzo qualità/prezzo e giustificabile invece a loro con mezzi così costosi avere tanti problemi no. Poi sulla neve anche a loro si congelano i tubi o gli scarichi ed altro...... , però i loro mezzi sono dei laika o altro per questo sono cmq superiori. Goditi il camper e buon Km a tutti.

quote:Originally posted by Domenic
Foxflyer auguri e un buon mezzo. IO posseggo un Rivera GTE da più di 5 anni, sono andato ogni anno sulla neve dalle Alpi agli Appennini e mi sono trovato abbastanza bene, solo che con il tempo devi fare degli accorgimenti sul mezzo che non saranno molto costosi. Purtroppo te ne accorgerai nelle varie Aree di soste che tutti i possessori di Laika, Mobilvetta, Cartagho ed altri si danno un po, anzi, un bel po di aree, perché loro possegono il top e tu invece no. Poi leggendo su questo forum nessuna marca e fuori dai problemi piu o meno gravi, ma dalla ns. parte c'è che il mezzo qualità/prezzo e giustificabile invece a loro con mezzi così costosi avere tanti problemi no. Poi sulla neve anche a loro si congelano i tubi o gli scarichi ed altro...... , però i loro mezzi sono dei laika o altro per questo sono cmq superiori. Goditi il camper e buon Km a tutti. >

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quote:Originally posted by Domenic
Foxflyer auguri e un buon mezzo. IO posseggo un Rivera GTE da più di 5 anni, sono andato ogni anno sulla neve dalle Alpi agli Appennini e mi sono trovato abbastanza bene, solo che con il tempo devi fare degli accorgimenti sul mezzo che non saranno molto costosi. Purtroppo te ne accorgerai nelle varie Aree di soste che tutti i possessori di Laika, Mobilvetta, Cartagho ed altri si danno un po, anzi, un bel po di aree, perché loro possegono il top e tu invece no. Prima di tutto il tuo mezzo non è di fascia base ma di fascia media che per i Roller e Granduca e per i C.I. è il Rivera. Poi leggendo su questo forum nessuna marca e fuori dai problemi piu o meno gravi, ma dalla ns. parte c'è che il mezzo qualità/prezzo e giustificabile invece a loro con mezzi così costosi avere tanti problemi no. Poi sulla neve anche a loro si congelano i tubi o gli scarichi ed altro...... , però i loro mezzi sono dei laika o altro per questo sono cmq superiori. Goditi il camper e buon Km a tutti. >

> No, l'Autoroller confermo che è il base. Il Granduca è il medio e Pegaso il top. Lui ha scritto Autoroller Garage non Granduca Garage, quindi è il base. Come ho scritto con qualche accorgimento ci vai pure in montagna, però sarà facile che avrà condensa, freddo in qualche punto, acque grigie ghiacciate, etc. Molti con qualche lavoretto li sistemi, altri li puoi tranquillamente ignorare...però ci sono è inutile negarlo. E ripeto che anche io ho un mezzo di fascia bassa e ci vado lo stesso a sciare in Piemonte, Val d'Aosta, Trentino e Francia...devo solo fare più attenzione di altri, ho meno comfort di mezzi i fascia più alta (distribuzione non ottimale, per quanto migliorata con fai da te), consumo più gas perchè è meno coibentato, etc. per quanto io tengo di solio 18/19°C perché non amo stare in maglietta mentre c'è fuori -13°C. Però mi diverto lo stesso del mio vicino di area attrezzata con il VAS... Detto questo però è innegabile ed evidente che un Autoroller non è pari di un Knaus con Alde come aveva Travel Liner o un Hobby Toskana nell'uso invernale, sia come materiale coibentante che soluzioni particolari sugli impianti o sull'arredamento (andate a vedere come sono montati i pensili Buerstner per far circolare l'aria calda dietro)...che poi costa più o meno come un Granduca un Toskana...

Scusate infatti avevo capito che era un granduca.... Cmq va bene lo stesso................. Auguroni................... e Fai tanti Km............... Mimmo da Foggia

e poi per il serbatoio delle acque grigie vendono dei prodotti che a -20 (testati da me personalmente) ti evitano il problema ghiaccio.

Senza offesa per nessuno,ma nelle parole di qualcuno c'è un po di invidia che è anche giustificata rispetto a mezzi + blasonati,una cosa è certe se ci si potesse permettere un camper + attrezzato avviamente lo si prenderebbe. Detto questo goditi il tuo camper e come giustamente ti hanno detto in tanti con qualche accorgimento non c'è problema.

quote:Originally posted by masum
e poi per il serbatoio delle acque grigie vendono dei prodotti che a -20 (testati da me personalmente) ti evitano il problema ghiaccio. >

> Anche io li ho provati, però guarda la percentuale per 100l di acqua a -20...(parlo di quello ecologico, non uso paraflu che è molto inquinante). Si può usare anche il sale, etc. Rimane il problema della ghigliottina che è la prima a gelare. Io di solito mi porto a casa le grigie e scarico, quindi non ho problemi...tra l'altro se si è in AA o campeggio basta mettere il secchio sotto...oppure basta fare un lavoretto per scaldare...etc. etc. Fatto sta che di serie non è come un mezzo con le grigie+tubi esterni+ghigliottina riscaldati come l'Hobby citato o altri. E ripeto che a volte il costo è più o meno è quello...non si tratta di spendere di più, si tratta di comprare qualcosa di diverso più adatto all'uso che si fa del mezzo. Per informazione: il Riviera aka Granduca come optional ha anche una resistenza ad anello per sbloccare la ghigliottina delle grigie rif. "Riscaldatore serbatoio acque grigie (Anti Freezing Pack) "

"Successivamente gli farò montare il secondo serbatoio" per una reale autonomia per ogni serbatoio di chiare devi prevederne uno di scarico di capienza equivalente. facendo cio' risolvi in parte (ma andrai nel deserto ?) il problema idrico ma aggraverai quello dei pesi. io uso delle taniche flosce per un po' di riserva idrica in piu' che posso sgonfiare se non occorrenti. in questo modo non ho sempre un gavone impegnato. in generale il montaggio degli accessori andrebbe effettuato dopo qualche uscita ponderando il reale fabbisogno. Mi servira' il generatore ? e l' inverter ? ed il webasto ? e l' antenna tv ? alcuni li hanno tutti , io ad esempio nessuno. Questione di stili ed esigenze di utilizzo. ciao Roberto

Io l'ho avuto (il mio era di gennaio 2006), era il 2.3 jtd e l'ho cambiato 3 mesi fa. E' un mezzo onesto molta sostanza e pochi fronzoli. Un mezzo che mi ha dato solo soddisfazioni e nessun grattacapo. E con gli accorgimenti del caso (in particolar modo curando adeguatamente l'isolamento tra cellula e cabina guida) sono stato al calduccio anche in montagna in pieno inverno. Il garage è enorme (io l'avevo un pò attrezzato con una serie di cassettoni a colonna, 2 file da 6) come enorme è il letto matrimoniale in coda. Ha già le bocchette dell'aria calda sia in mansarda che in coda e un piano cucina quasi casalingo. Come puoi percepire ne sono ancora entusiasta. In poche parole è un ottimo mezzo, te lo straconsiglio. Stefano