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Gattapone
Gattapone
04/03/2018 7
Inserito il 04/03/2018 alle: 19:00:28
Salve a tutti, non ho trovato una sezione mi presento, ma lo faccio da qui. Mi chiamo Enrico sono di Roma ho in società un'officina meccanica e di carrozzeria. Perché dico questo? Per introdurvi il perché del mio essere qui. Sono in primis un'amante delle auto sportive, nel mio piccolo ho una mx5 Ncfl 2.0 comprata nuova nel 2011, la mia unica auto nuova. Per tutti i giorni una classe a w169, soprannominata mulo da lavoro.Ho conosciuto molti amici che ancora frequento e quando posso e il tempo me lo permette mi diletto in raduni con la mx5 con un club dedicato alla piccola di mamma Mazda. Qualche mese fa ho rifatto completamente la macchina ad un cliente, che però, nel momento di pagarmi il lavoro, mi ha lasciato questa informazione: Enrico mi dispiace ma non ho soldi per pagare tale lavoro. Permetto che il preventivo era stato concordato prima e sapeva quanto avrebbe dovuto dare. Morale della storia si presenta con un arca 570 new deal del 1989. A primo acchito sembra essere tutto a posto. Devo controllare motore ed utenze. La cellula non sembra imbarcare acqua il mobilio è perfetto non ha danni strutturali etc etc. Qui la mia domanda. Lui me lo cederebbe al posto dei denari da darmi per il lavoro...chi di voi lo conosce sto mezzo? Pregi difetti? A costo del passaggio solamente mi conviene prenderlo oppure lasciare stare?
Qui gatta ci cova

Modificato da Gattapone il 04/03/2018 alle 19:02:43
B747
B747
22/08/2003 2287
Inserito il 04/03/2018 alle: 19:51:13
In risposta al messaggio di Gattapone del 04/03/2018 alle 19:00:28

Salve a tutti, non ho trovato una sezione mi presento, ma lo faccio da qui. Mi chiamo Enrico sono di Roma ho in società un'officina meccanica e di carrozzeria. Perché dico questo? Per introdurvi il perché del mio essere
qui. Sono in primis un'amante delle auto sportive, nel mio piccolo ho una mx5 Ncfl 2.0 comprata nuova nel 2011, la mia unica auto nuova. Per tutti i giorni una classe a w169, soprannominata mulo da lavoro.Ho conosciuto molti amici che ancora frequento e quando posso e il tempo me lo permette mi diletto in raduni con la mx5 con un club dedicato alla piccola di mamma Mazda. Qualche mese fa ho rifatto completamente la macchina ad un cliente, che però, nel momento di pagarmi il lavoro, mi ha lasciato questa informazione: Enrico mi dispiace ma non ho soldi per pagare tale lavoro. Permetto che il preventivo era stato concordato prima e sapeva quanto avrebbe dovuto dare. Morale della storia si presenta con un arca 570 new deal del 1989. A primo acchito sembra essere tutto a posto. Devo controllare motore ed utenze. La cellula non sembra imbarcare acqua il mobilio è perfetto non ha danni strutturali etc etc. Qui la mia domanda. Lui me lo cederebbe al posto dei denari da darmi per il lavoro...chi di voi lo conosce sto mezzo? Pregi difetti? A costo del passaggio solamente mi conviene prenderlo oppure lasciare stare? Qui gatta ci cova
maaaaa.... non è che per caso ci conosciamo?:-D

Penso cmq che sarebbe ottimo postare qualche foto del camper, esterno ed interno, per valutarlo più correttamente.
Se è su Ducato in quel periodo c'erano motorizzazioni poco cavallate ma indistruttibili, Nelle cilindrate 1900 o 2500 cc aspirate o turbo (quantomeno il 2.5 non ricordo se anche il 1.9 fosse già disponibile in versione turbocompressa) 
Questo che motorizzazione utilizza?

p.s.
dimenticavo, benvenuto!
______________
Ciao! Gianluca
Helix Izoard 555S
simone67
simone67
21/02/2015 82
Inserito il 04/03/2018 alle: 20:05:04
Tale modello era posseduto da mio zio ed é stato svenduto circa 4 anni fa ,dopo la sua morte ,  a solo 5000 euro .  Io saltuariamente uso un Europa 618 new deal che appartiene alla solita famiglia . Ti consiglio di controllare con attenzione  la zona  di soffitto compresa tra il letto basculante anteriore e la dirette anteriore , a volte ę sede di infiltrazione . Controlla il serbatoio gpl  che alimenta i servizi perché come saprai sicuramente ogni 10 anni Va sostituito . Pur trattandosi  di un mezzo datato é molto valido, il suo limite é la meccanica euro 0 .  
Gattapone
Gattapone
04/03/2018 7
Inserito il 04/03/2018 alle: 20:54:10
In risposta al messaggio di B747 del 04/03/2018 alle 19:51:13

maaaaa.... non è che per caso ci conosciamo?:-D Penso cmq che sarebbe ottimo postare qualche foto del camper, esterno ed interno, per valutarlo più correttamente. Se è su Ducato in quel periodo c'erano motorizzazioni poco
cavallate ma indistruttibili, Nelle cilindrate 1900 o 2500 cc aspirate o turbo (quantomeno il 2.5 non ricordo se anche il 1.9 fosse già disponibile in versione turbocompressa)  Questo che motorizzazione utilizza? p.s. dimenticavo, benvenuto!
Oibò un b747 alias Gianluca...che bello rivederla anche qui.
 ciao amico mio. Allora si le foto. Se ho tempo domani ne faccio alcune. Ho solo un video fatto al volo e pure al buio e una foto dell'esterno. 
Simone grazie a te delle delucidazioni. 
Il motore è un 2.5 e dalla,scheda,tecnica trovata in rete nel sito arca si dice sia un turbo 92 cammelli...ehm cavalli

Qui gatta ci cova

Modificato da Gattapone il 04/03/2018 alle 20:55:42
B747
B747
22/08/2003 2287
Inserito il 05/03/2018 alle: 19:19:34
hai buttato un occhio anche qui?
https://www.arcatribe.eu/
______________
Ciao! Gianluca
Helix Izoard 555S
Gattapone
Gattapone
04/03/2018 7
Inserito il 10/03/2018 alle: 15:17:55
Grande grazie gian
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