Estensione garanzia Fiat Ducato

In risposta al messaggio di Rocchefeller del 03/03/2018 alle 08:20:42

Carissimi amici, ieri sono andato a fare l'estensione della garanzia di 3 anni più i 2 della casa totale 5 anni più 5 anni di tagliandi il tutto a 1350€, considerato che diviso 5 fa 270€ all'anno mi sembra un ottima

cifra, la copertura nei 5 anni sono 75000km e quindi una media di 15000km all'anno dovrei rientrarci abbondantemente considerato che la mia media annua con il precedente camper è stata di 5500km. L'estensionedella garanzia vale per tutta Europa su qualsiasi officina autorizzata Fiat. Che ne pensate ho fatto bene? E sopratutto vi sembra una buona cifra? Buona giornata a tutti. Rocchefeller

Scusami ma non mi quadrano le cifre con quello che visto io... mi dici esattamente come si chiama il programma che hai sottoscritto? ( mi risulta che per Ducato 290 il " Maximum Care ", SOLO estensione garanzia di 3 anni con max 75.000 Km costi € 2.475,00 ).

In risposta al messaggio di Rocchefeller del 03/03/2018 alle 11:27:09

È l'offerta per camper, verrebbe però 2000 euro ma tirando il prezzo mi mettono 1350€ C'e' da dire che è un amico e magari mi ha fatto il prezzo senza ricaricarci grosse cifre

Approfondisco... a questo prezzo diventa più interessante.
Grazie della segnalazione.

In risposta al messaggio di Rocchefeller del 04/03/2018 alle 09:08:47

Volevo precisare che le garanzie che ho esteso al mio mezzo sono 3 anni della Maximum Care Camper con 100000km a cui vanno aggiunti i 2 anni di garanzia della casa e quindi totale 5 anni, questa viene 990€. Ho aggiunto

poi i tagliandi Easy Care 5 anni con 75000km e questa Se non ricordo male sono altre 1000€ o forse più. In totale con lo sconto mi sono venute sia la Maximum Care 3 anni, sia la Easy Care 5 anni,1350€ che diviso 5 viene una media di 270€ a tagliando con garanzia compresa, un vero affare secondo me, visto che un solo tagliando si aggira sui 400€ e non c'è compresa soltanto la garanzia della casa per solo 2 anni. (Così ho senz'altro 5 tagliandi compresi di cambio olio e filtri) Ricordo a tutti che il libretto di uso e manutenzione del Ducato prevede il tagliando ogni 2 anni o 48000km ma specifica che l'olio e filtro è obbligatorio cambiarlo anche se con il mezzo si fanno meno di 10000km all'anno. Spero di essere stato chiaro e di esservi stato soprattutto di aiuto.

Allora, nel tuo entusiasmo..., che condivido, i soldi si fa fatica a guadagnarli... ed anch'io ho fatto l'estensione della garanzia ai 5 anni ma nessuno mi aveva detto che era possibile mettere anche i tagliandi ed avere uno sconto..., secondo me fai un poco di confusione, mi spiego meglio.
Il tagliando deve essere fatto ogni 45.000 Km. oppure due anni, come anche tu dici giustamente.
Il discorso dei 10.000 Km. però non vuol dire che devi fare un tagliando dopo questa percorrenza, ma entro i due anni, quindi non sono 5 tagliandi, ma due al massimo tre.
saluti.

Quando avevo il Ducato X250, non feci l'estensione di garanzia, e me ne pentii in quanto quel mezzo ebbe una marea di problemi e spesi una marea di soldi (tanto che poi lo ho venduto per la disperazione).
Parlandone alla FIAT mi dissero che tanto anche se la avessi fatta avrei dovuto pagare ugualmente in quanto tantissime cose sono escluse, come tutti i guasti elettrici, tutti i guasti di cose che hanno usura (quindi esclusa frizione e impianto frenante), tutti i particolari in gomma etc..... in pratica serve se esplode il motore (ma non a causa della rottura cinghia perchè è di gomma).
Quindi se avessi speso quei soldi sarei stato cornuto e mazziato.

La ho fatta nell auto, ma anche li potevo non farla, essendo un auto giapponese non ha mai avuto nessun minimo guasto.

Penso che allungamenti di garanzia non ne farò mai piu.

Daltronde se li propongono, sono loro che sicuramente ci guadagnano, mica sono filantropi

In risposta al messaggio di Rocchefeller del 04/03/2018 alle 19:46:40

Ciao ezio55, no non faccio nessuna confusione, ho già specificato che i tagliandi probabilmente saranno 2 o 3 in cinque anni ma i cambi olio filtro e controlli saranno 5 cioè 1 all'anno in quanto il libretto di uso e manutenzione

del mio Ducato specifica che l'olio va cambiato ogni 2 anni o 48000km ma nel caso non si superi i 10000km va cambiato una volta all'anno pena la non validità della garanzia. Allego foto del libretto di uso e manutenzione pag. 205

Ciao Rocchefeller, sono in attesa che mi arrivi il mio furgonato su Ducato 150cv Eu6 (quindi il tuo stesso motore, se non sbaglio).
Le foto che hai allegato mi interessano molto, specialmente riguardo alla scadenza dei tagliandi.
Il mio precedente Ducato Eu5+ 130cv prevedeva il primo tagliando "obbligatorio" dopo 2 anni o 48000km, come indicato dal suo manuale uso e manutenzione


Al di là dei consigli che da più parti ho sempre letto, chiesi esplicitamente a Fiat se nel presentarmi dopo 2 anni a fare il primo tagliando, potevo avere problemi con la garanzia. Mi fu risposto esattamente di no, ma che se facevo molti percorsi urbani "era consigliato" cambiare l'olio ogni 12 mesi (come appunto "consigliato" dal manuale d'uso che ho allegato). Ma dal momento che questo tipo di uso non è formalmente verificabile/tracciabile, la cosa per me era finita lì.

Ora dal manuale d'uso del tuo Eu6 150cv, vedo che invece è espressamente indicato (non si legge molto bene ma mi sembra così) che nel caso di percorrenze annuali inferiori ai 10000km, è necessario sostituire olio e filtro ogni 12 mesi.
Rispetto ai "vaghi consigli" precedenti (Eu5), ora ci sono dei km che fanno fede, quindi non si scappa, se ogni anno i km percorsi sono inferiori a 10000, occorre cambiare olio e filtro obbligatoriamente (perlomeno nel periodo di garanzia).

Mi confermi questo? Perchè non sono riuscito a scaricare il pdf del manuale che hai allegato (non ho ancora il numero di telaio).

Negli ultimi anni le mie medie annuali si sono assestate attorno ai 13000/15000km all'anno, per cui (se confermati, ma non è detto..) sarei vicino al "confine" chilometrico.

Ciao

In risposta al messaggio di Rocchefeller del 04/03/2018 alle 19:46:40

Ciao ezio55, no non faccio nessuna confusione, ho già specificato che i tagliandi probabilmente saranno 2 o 3 in cinque anni ma i cambi olio filtro e controlli saranno 5 cioè 1 all'anno in quanto il libretto di uso e manutenzione

del mio Ducato specifica che l'olio va cambiato ogni 2 anni o 48000km ma nel caso non si superi i 10000km va cambiato una volta all'anno pena la non validità della garanzia. Allego foto del libretto di uso e manutenzione pag. 205

Ti ringrazio per la precisazione, alla quale dovrò fare attenzione...
Sul precedente euro 5 non c'era questa specifica, appena vado al camper mi leggo il manuale uso e manutenzione.
Saluti.

Sono in attesa anch'io del mio camper,quindi se non ho capito male,fino a 10000km all'anno,bisogna cambiare filtro e olio,se si percorrono invece 10001km all'anno,si può fare il cambio olio e filtro a 48000km,giusto?
Se è cosi,sono tranquillo...faccio mediamente sempre 15/20000km annui!

In risposta al messaggio di Rocchefeller del 04/03/2018 alle 22:53:12

Si nanonet, ti confermo che a pag. 205 riporta questa cosa in più l'officina autorizzata Fiat dove mi rivolgo io mi ha confermato che è obbligatorio sotto i 10000km cambiare filtro e olio motore. Io comunque ho deciso per

1350€ anche se mi pesano farò tutte e due le estensioni perché è conveniente e mi da la serenità di affrontare i primi 5 anni di vita del mio camper.

Grazie 1000, sto valutando anch'io se fare l'estensione.
Sul precedente mezzo l'avevo valutata, ma poi ho ritenuto più conveniente non farla, e fortunatamente non ha mai avuto il minimo problema (in 3 anni e circa 40000km)
Su questo vedrò

Ciao

In risposta al messaggio di Rocchefeller del 04/03/2018 alle 22:53:12

Si nanonet, ti confermo che a pag. 205 riporta questa cosa in più l'officina autorizzata Fiat dove mi rivolgo io mi ha confermato che è obbligatorio sotto i 10000km cambiare filtro e olio motore. Io comunque ho deciso per

1350€ anche se mi pesano farò tutte e due le estensioni perché è conveniente e mi da la serenità di affrontare i primi 5 anni di vita del mio camper.

Ciao, questa mattina sono stato al rimessaggio ed ho controllato il libretto uso e manutenzione.
NON c'è assolutamente l'obbligo di cambiare olio e filtro se fai solo 10.000 Km.
Come dice "nanonet" è necessario se fai prevalentemente percorsi urbani, ma non è il caso dei camper...
Per essere sicuro, come detto sono il primo interessato, visto che ho un mezzo nuovo..., ho chiamato il servizio clienti di Fiat.
Mi hanno confermato che l'obbligo riguarda i 48.000 Km. oppure i due anni, dovesse deteriorarsi l'olio per percorsi particolari c'è la spia che ti indica, magari anche prima dei 10.000 Km. che devi sostituirlo, ma sono casi limite.
Saluti.

In risposta al messaggio di Rocchefeller del 05/03/2018 alle 14:45:14

Io non so cosa riporta il tuo libretto, il mio a pag.205 riporta che sotto i 10000km devo fare il cambio olio e filtro, ho anche postato la fotocopia della pagina, chiarisco che il mio è un furgonato.

Non ho motivo di dubitare di quello che dici..., allego scansione del mio libretto, che, come vedi è diverso.
Discorso da approfondire...
Saluti.

Avete ragione entrambi, però Rocchefeller stai sbagliando: pagina 205 c’è scritto quello che stai dicendo ma a pagina 204 inizia la sezione per le versioni Natural Power..quindi stai riportando una notizia per i Ducato a metano.

In risposta al messaggio di Gunnar del 05/03/2018 alle 22:36:35

Avete ragione entrambi, però Rocchefeller stai sbagliando: pagina 205 c’è scritto quello che stai dicendo ma a pagina 204 inizia la sezione per le versioni Natural Power..quindi stai riportando una notizia per i Ducato a metano.

... anche se ormai poco conta, al discorso dei 10000km aggiungo una riflessione, mi stavo chiedendo in quale modo sia possibile verificare che allo scadere dei 12 mesi ho realmente raggiunto i 10000.
Mi spiego meglio, se mi presento al tagliando dei 2 anni con 11000km, potrei affermare che i 10000 li ho raggiunti dopo 11 mesi e negli ultimi 13 mesi ne ho percorsi soltanto 1000...

Sia chiaro, non sono certo qui a puntigliare o voler risparmiare il costo di un tagliando, per cui risparmiatemi la solita frase "io l'olio/filtro lo cambio ogni mese che tanto male non fa"...
Vorrei solo capire a livello formale come stanno le cose, perché alla fine della fiera, in caso di contestazioni quello che conta è il rispetto delle scadenze ed i timbri sul libretto manutenzione.
Ogni volta che ho consegnato i miei precedenti camper in permuta, la prima cosa che hanno sempre voluto vedere sono i timbri ed il rispetto delle scadenze delle manutenzioni previste (meccanica e cellula)...

Ovviamente se questo discorso è specifico per la versione a metano, la domanda è quasi inutile... vabbè

Cordialmente

In risposta al messaggio di Rocchefeller del 06/03/2018 alle 07:42:14

Buongiorno a tutti, il libretto di uso e manutenzione non c'è l'ho in quanto il camper me lo consegnano sabato, per quanto riguarda le foto del libretto le fotocopie me l'ha fatte proprio il capo officina e manca preciso

la pag 204 e non possso vedere appunto che stiamo parlando di Ducato a metano, se così fosse chiedo scusa e mi incavolerò con il capo officina perché allora in 5 anni i tagliandi obbligatori e i cambi olio e filtro sarebbero soltanto 2 e quindi 1350€ sarebbero forse troppi anche se ci sarebbe sempre compresa oltre ai 2 tagliandi l'estensione della garanzia a 5 anni, fatemi sapere che ne pensate e se vi sembra conveniente o meno. cmq chiedo scusa se avessi sbagliato.

È tanto si... 2 tagliandi non superi 700 euro...