furgonato 5 mt...help!

Info sui furgonati ... Qua https://forum.camperonline.it/#... Paolo

www.allcar.it oppure www.camperpuri.com

Se vuoi ho questo. Potrei farti un buon prezzo e poi nel caso, ha anche la stanza per gli ospiti.

quote:Risposta al messaggio di profros inserito in data 10/06/2011  20:56:26 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> beddo[:D][:D][:D] miiiiiii ecco dove imparano lo stile i marchi blasonati, quelli irrompibili, indistruttibili. maaaaa tecnicamente saranno belli anche dove non si vede? unm dubbi mi assalgono, vorrei vederli sotto, come gli esperti veri hanno fatto al salone... ciao nun tengo suonno, chaggia fà pe campà[:D] michele

quote:Risposta al messaggio di Panzer inserito in data 10/06/2011  21:10:24 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Michè,chistu cà è alla vecchia maniera,nunnè nu rasaerba. To può accattà.

se accettano il rateale se pò fà, 10 anni di cambialette e il carro dorato è nel mio rimessaggio, e poi che rosicamenti, peggio che castori.[:D] kokorde forever ciao michele

quote:Risposta al messaggio di Panzer inserito in data 10/06/2011  22:07:51 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Condivido al100%id="size6">id="red">

Ciao Wilkid,se vuoi una risposta seria alle tue esigenze,visto che abiti a Torino,fai un passo a Brusnengo da Nordaffari.Vedrai che troverai la soluzione intelligente che stai cercando.Secondo me dovresti ritornare al Ducato X244,che con la lunghezza di 5.60 e la larghezza di 2.02,è piu' adatto all'uso polivalente che non l'X250,a meno che tu non prenda un mezzo come questo [url] http://www.lussocamper.it/VeicoloScheda.asp?ID=9404 pero' non risolvi il problema di dormirci in quattro.Il mezzo che stai cercando secondo me,sempre riferendomi al precedente Ducato,sempre che tu non sia alto piu' di 180 cm,potrebbe essere il Concorde Compact,o l'Adria Space,col letto basculante.Se vai per esempio con l'Adria Maxivan sul nuovo Ducato,ti trovi con un furgone lungo 6 metri e largo 2,05 piu' gli specchietti esterni,e usarlo come macchina a Torino la vedo dura.Se invece l'uso è prevalentemente per te e la tua ragazza,non hai problemi:Eurocamp,Adria Win o Wind,Possl,Windsberg Cosmos,ecc..In quattro adulti,specialmente se molto alti ti sconsiglio l'uso di questi mezzi,a meno che non sia molto sporadico,ed abbiate molto spirito di adattamento.Un Furgonato sui 5 metri,da usare come ti ho detto con eta' ed entusiasmo,e da poter utilizzare come auto secondo me è il Concorde Compact,prezzo a parte molto salato... Tanti saluti

Aiesistem propone il Ducato 494 ovviamente X250 4 posti oppure noi facciamo il 541 sempre 4 posti viaggio e letto. Ovviamente con l'X250 hai un assegno in tasca nel senso che quando vuoi lo vendi subito a un buon prezzo, mentre se prendi l'X244 è come buttare via i soldi perchè oltre ad avere un mezzo che in confronta al X250 è un vero cesso, è supersvalutato e invendibile. L'X250 è più silenzioso, consuma meno, è più sicuro e stabile in strada, è più confortevole, è più grintoso e guidabile, è meno stancante nei lunghi viaggi... è come una macchina. L'X244 invece è un mezzo vecchio, nato nel 1994, vent'anni fa! Si chiamava X230, poi hanno fatto un piccolo restyling e cambiato le cilindrate dei motori, ma è lo stesso mezzo di vent'anni fa. L'X250 è tutto un altro pianeta. E poi è un Euro 4. Non parlo per sentito dire, sono il più grande costruttore di camper puri personalizzati su Fiat Ducato d'Italia, www.mes-italia.com sò bene la differenza tra il X244 e lX250 !!

Questo è il camper che fa per te: http://www.nordaffari.com/poess... anch'io ne sono innammorato e cambierei al volo il mio Motorhome con questo, ma la moglie non ne vuole sentire. Il Possl Concorde Compact è lungo solo 5,41, come una familiare, ma ha comunque un bagno grande con doccia comoda, una ampia dinette con 4 posti a sedere e tanto spazio per muoversi. Due posti letto si ricavano dal basculante che però permette di utilizzare comunque la dinette e tutti i servizi anche se abbassato, e altri due posti letto si ricavano abbassando il tavolo della dinette. Il bagno si trova a un livello superiore e quindi sotto al pavimento del bagno c'è un grande gavone accessibile dalle porte posteriori. Il segreto è la disposizione su due livelli e lo sviluppo in altezza, tanto nel traffico l'altezza è l'unica cosa che non disturba. Però bisogna vederlo e salirci per rendersi conto dello spazio, io ci sono salito in fiera e sono rimasto folgorato....ma ho una moglie che non si folgora mai [:D]

quote:Risposta al messaggio di IZ4DJI inserito in data 11/06/2011  23:05:32 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> condivido, bellissimo mezzo, ma mi dici qualche marca di auto familiare lunga mt 5,41? [:D][:D][:D]

quote:Risposta al messaggio di mesitalia inserito in data 11/06/2011  23:42:29 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Sono più corte? Sarà che ho una Suzuky Jimny di 3,60 e le altre mi sembrano dei transatlantici! Non so una Crisler Voyager? Non mi dirai che è più corta? Mi crollano delle certezze! [:D][:D][:D]

quote:Risposta al messaggio di IZ4DJI inserito in data 11/06/2011  23:48:17 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ah adesso ho capito... il Voyager più lungo è 5,05 mentre le famigliari di solito sono sui 4,7-4,9 mt. Il Ducato 541 sembra corto perchè è alto. Quando hai scritto che è lungo come una famigliare ho pensato che ti riferissi alle auto americane, io abito vicino alla base nato di vicenza e vedo passare auto che si avvicinano al 599![:D][:D][:D]

Se fai un passo da Nordaffari,vedrai quanti camper furgonati sull x244 vende,e non è vero che questi mezzi perdano tanto valore,anzi in proporzione costano di piu' di certi nuovi Ducato usati.Personalmente posseggo l'X250 ma guido spesso un furgonato 2300 jtd di mio cognato.Ebbene mi trovo meglio con questo che col mio cassone,rigido come un carro agricolo e molto piu' ingombrante. Saluti

quote:Risposta al messaggio di mesitalia inserito in data 12/06/2011  09:59:07 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> quando si dice "fare l'americano"... [:D][:D][:D]

quote:Risposta al messaggio di il solitario inserito in data 12/06/2011  10:25:32 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Però nel Possl Concorde Compact, tra la versione X244 e X250 hanno cambiato molto anche internamente, nel "vecchio" il bagno era basso e non rialzato e quindi non c'è il grande gavone sotto ma un più scomodo contenitore sul tetto dove si arriva salendo sulla scaletta. I furgonati specialmente se corti, mantengono quotazioni veramente alte e incredibili e si svalutano molto meno di un camper tradizionale. Questo proprio perchè sono molto ricercati anche come doppio uso auto/camper.

Sono daccordo su questo particolare,anche se preferisco il Concorde Compact nella precedente versione,lungo 5,15 con mobili e soluzioni interne che lo rendono molto luminoso e piu'ampio visti gli spazi risicati.Il nuovo modello,secondo me,non ha piu' l'anima del vero Compact,anche se rimane un bel camper,fatto bene come tutti i Possl. Tanti saluti

Penso che la differenza tra i 5,15 del vecchio e 5,45 del nuovo sia data da quei 30cm circa che è più lungo il muso del nuovo X250. Io adoro gli interni dei camper semplici, lineari, in laminato chiaro, che fa luce, purtroppo ho anche una moglie che ha altri gusti e quindi mi trovo un MH con interni preteziosetti color legno...anche se chiaro. [:0]

Buongiorno a tutti. Sono da un anno un felicissimo possessore del Concorde Compact TL anno 2005 su x244 acquistato usato da un privato di Asti con 42000 km. Io vivo in Toscana. In pensione dal 2007, mi sono deciso per un turismo itinerante e non staziale. Voglia di camper puro, (prima il lavoro non me lo permetteva). Ho iniziato noleggiandoo per tre anni di seguito vari modelli disponibili cercandoli dappertutto per provarli. (Possl-Globecar-La Strada-Trigano-Adria) Avro' percorso tra estero e Italia circa 20000 km. Ebbene la mia scelta è caduta, con il consenso del mio rottwailer (moglie) su quello che possiedo. Ho visitato concessionari, allestitori, ma soprattutto privati. Ho prediletto, e non mi sono pentito affatto: - lunghezza 5,15 quindi maneggevole (si posteggia veramente come un'auto!), - bagno con doccia decente (ora mi ci rigiro dentro! non sono Fred Astaire peso kg.108), - 4 posti letto veri (a me comunque ne servono 3 con il nipote al max), - coibentazione perfetta (usato parecchio anche in inverno a -18 ) La cura dell'allestimento e la robustezza non smentiscono i tedeschi. Preso a giugno 2010, percorsi 15000 km. D'accordo con tutto quello che avete detto fino ad ora, bene o male i camper puri vanno tutti bene , pero' mi permetto di suggerire al Sig. Alessio, prima di acquistare, PROVARE. Vicino a Torino ci sono anche dei bravi allestitori. Un cordiale saluto a tutti Luciano