Mc Louis 432 Glen... ne vale la spesa?

Ciao!
al momento credo di essere l'ultimo arrivato su questo forum, quindi, saluti a parte (già fatti nel topic apposito) arrivo subito al dunque..
Io e la mia ragazza ci siamo finalmente decisi all'acquisto del nostro primo camper, un Mc Louis 432 Glen all'apparenza tenuto molto bene, motore 2.0 Jtd uniproprietario, anno 2004 (cabina ducato restyling) con 60000km (cinghia nuova), accessoriato di generatore, stufa, doppio serbatoio acqua potabile, portabici, autoradio, antenna tv, forno microonde e luci a led.
Il prezzo richiesto dopo lunghe trattative sarebbe di 14800 passaggio compreso. Sinceramente gironzolando un po' tra concessionari pensiamo sia una buona cifra anche se a dire il vero sappiamo ben poco della reale validità di questo modello, quindi chiedo a voi se veramente vale la pena fare questo enorme sforzo economico :-) 
grazie a tutti in anticipo ed affrettatevi a dirci la vostra... questo sabato dovremmo già staccare l'assegno! ;-) 

Ciao Costantino, grazie per la risposta!
Lo prenderei da un concessionario con garanzia, effettivamente il 2.0 non è un fulmine, ma non ho trovato altro a quella cifra.. me lo farò andare bene :-).
Per il resto il venditore mi ha parlato molto bene dell'utilità del generatore.. in teoria se non ho capito male non avrei bisogno di alcun allaccio per poter usufruire di energia, ma magari sopravvaluto io la cosa.
In passato abbiamo fatto qualche noleggio per week end lunghi con mezzi ovviamente molto più nuovi... speriamo di adattarci bene anche a questo vecchietto ;-) 

In risposta al messaggio di Dendi del 30/03/2017 alle 14:40:15

Ciao Costantino, grazie per la risposta! Lo prenderei da un concessionario con garanzia, effettivamente il 2.0 non è un fulmine, ma non ho trovato altro a quella cifra.. me lo farò andare bene :-). Per il resto il venditore

mi ha parlato molto bene dell'utilità del generatore.. in teoria se non ho capito male non avrei bisogno di alcun allaccio per poter usufruire di energia, ma magari sopravvaluto io la cosa. In passato abbiamo fatto qualche noleggio per week end lunghi con mezzi ovviamente molto più nuovi... speriamo di adattarci bene anche a questo vecchietto ;-) 

---

Ciao Speedo... grazie.
Il vostro parere sulle misere prestazioni cominciano a farmi ballare in testa l'idea che forse avrei dovuto valutare meglio la cosa.
posso chiederti perché non sei troppo favorevole al generatore? 
 

Ciao Costantino, eccomi!
Sabato mattina io la mia ragazza (ed il cane) siamo andati a fare un giro di prova col concessionario, concentrandoci principalmente sugli aspetti che mi avete fatto gentilmente notare e che qua vi riassumo.
-MOTORE: come già detto è un 2.0 Multijet da 84cv, effettivamente i cavalli sono un po' pochi, ma ho notato una coppia ben distribuita che prende bene i giri anche a marce alte.
-GENERATORE: ho sollevato i dubbi che mi avete fatto presente, tanto che il venditore deve avere capito che nel frattempo mi ero informato da gente più esperta, ammettendo quindi i limiti di utilizzo dovuti alla rumorosità ma soprattutto dal fatto che essendo nato per essere alimentato a Super Rossa necessita di una manutenzione ordinaria di circa una volta al mese per evitare che si formino residui interni causando problemi all'accensione. Purtroppo però non sembrerebbe disposto a scalarlo dal prezzo, quindi opterò per lasciarglielo in conto vendita, e considerando che un modello simile oggi viene sui 2500 euro vorrei ricavarci almeno un migliaio.. dite che è fattibile?
-GOMME: ho notato che sono fabbricate a giugno 2012, quindi 5 anni esatti, ma di venirmi incontro su un treno nuovo non se ne parla. Ad occhio potrei farci giusto l'estate.
-GARANZIA: un anno estendibile, ovviamente anche sulle infiltrazioni, a quanto pare il vecchio proprietario lo teneva allo scoperto e sempre nella stessa posizione, tanto che alcune guarnizioni sull'angolo posteriore sono più secche che dall'altro lato. Garantisce però sul fatto che finestre e tetto sono sempre stati sottoposti a regolare manutenzione.
-PREZZO: 14800 compreso di passaggio ed installazione (su nostra richiesta) di turbovent in mansarda, al momento ce n'era solo una sul posteriore sopra la cucina. Vi ricordo che il mezzo è un 2004 con 60000km e cinghia appena fatta.
A voi il giudizio ;-)