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SunLiner
SunLiner
16/02/2005 1457
Inserito il 19/07/2011 alle: 23:37:44
Mi rendo conto di parlare di un argomento delicato, ma ho visto le news della presentazione di questa serie intermedia tra Flair e Arto e mi piacerebbe approfondire l'argomento con chi ne sa qualcosa in piu' di quello che e' stato pubblicato
Roby93
Roby93
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12/01/2007 5766
Inserito il 19/07/2011 alle: 23:41:31
Ciao, avevo pubblicato un topic uguale più o meno un mese fa. Se cerchi su internet riesci a trovare i file dei nuovi cataloghi, sia tecnici che listini. Se non riesci a trovarlo avvisami che ti passo i link (se riesco a ritrovarli anche io [:D]). Prezzo a partire da 129.900 euro [;)] Roby [;)]
SunLiner
SunLiner
16/02/2005 1457
Inserito il 19/07/2011 alle: 23:57:03
quote:Risposta al messaggio di Roby93 inserito in data 19/07/2011  23:41:31 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Ti ringrazio se mi vuoi inviare il link perche' come al solito sono riuscito a trovare poco o nulla
MatteoM
MatteoM
04/03/2006 892
Inserito il 20/07/2011 alle: 10:04:38
Ciao, questo è il topic di cui parla Roby: https://forum.camperonline.it/#... Anch'io sono molto interessato a questa novità, sembra una buona soluzione e un abbassamento del prezzo di 20k euro non è poco. Vedremo in fiera come saranno i mezzi. Saluti Matteo

Modificato da MatteoM il 20/07/2011 alle 10:05:11
Roby93
Roby93
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12/01/2007 5766
Inserito il 20/07/2011 alle: 11:04:52
Buongiorno a tutti, questo è il link del listino 2012 di Niesmann+Bischoff...buona lettura [;)][:p] http://www.artoflairfreunde.de/... Roby [;)]

Modificato da Roby93 il 20/07/2011 alle 11:06:18
Roby93
Roby93
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12/01/2007 5766
Inserito il 20/07/2011 alle: 11:07:48
...dimenticavo, digitando invece solo www.flairfreunde.de nella pagina "Serie 100" potete trovare anche il catalogo con tutte le specifiche tecniche...[;)]
Fast-G
Fast-G
30/09/2003 601
Inserito il 20/07/2011 alle: 12:46:56
Il Flair 100 sarà sicuramente un veicolo di successo in quanto abbina, come detto nel post citato da Roby, la qualita N+B con meccanica Iveco agli arredi del modello Arto (e meno 20k). A mio parere il Flair 1000 potrebbe non durare molto così come lo vediamo oggi (intendo su Daily) Vedo invece nel futuro il 1000 abbinato a meccaniche Eurocargo - Man più consone ai pesi - dimensioni in gioco. Non a caso Morelo, Concorde con il Charisma, Carthago con il M-Liner e Phoenix, cioè tutti i più qualificati marchi di fascia alta, presentano, a scelta, la soluzione su meccanica camion. Morelo, ad esempio, fa la versione XL (con sovrapprezzo) larga 2.50 che diventa paragonabile ad un Concorde Liner con possibilità di scelta tra Daily, Eurocargo e Man, un esempio di grande versatilità produttiva. N+B su questo è fuori gioco e sicuramente molti vecchi clienti Clou, abituati alle meccaniche camion, li stanno perdendo a favore dei marchi sopracitati. Si ventilava un ritorno del Clou per il 2012-2013. Vedremo a Dusseldorf se il prossimo sarà l'anno giusto. Io sarò a Polch il giorno 11 agosto e vedrò il 100, speriamao non sia un duro colpo per il mio cuore... Ciao Giorgio
SunLiner
SunLiner
16/02/2005 1457
Inserito il 20/07/2011 alle: 14:24:42
Grazie Roby, chissa' perche se googlo flair 100 non trova quelle pagine?boh Giorgio perche' dici cosi'?
Roby93
Roby93
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12/01/2007 5766
Inserito il 20/07/2011 alle: 14:26:57
quote:Risposta al messaggio di SunLiner inserito in data 20/07/2011  14:24:42 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Infatti non le trovo neanche io più, non capisco perché, le avevo ottenute digitando su google "Niesmann Flair 100", ma ora non esce più, in compenso però sul sito dove le avevo trovate, ovvero flairfreunde.de ci sono ancora [;)]
Fast-G
Fast-G
30/09/2003 601
Inserito il 20/07/2011 alle: 14:59:34
quote:Risposta al messaggio di SunLiner inserito in data 20/07/2011  14:24:42 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Ciao Sun Liner, penso Tu ti riferisca a cosa penso del Flair "1000". Semplicemente che i clienti non compreranno molti "1000" ma, spero per loro, molti "100" e quindi... Nessuno ha l'anello al naso e spendere 19.000 euro in più per dettagli costosi ma piuttosto inutili, porterà alla selezione naturale del modello. E poi c'è il discorso relativo alla meccanica camionistica, attualamente assente nella gamma N+B. Ciao Giorgio Ovviamente questo è il mio pensiero, il tempo ci dirà...
Roby93
Roby93
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12/01/2007 5766
Inserito il 20/07/2011 alle: 15:34:47
Sono perfettamente d'accordo con Giorgio, è quello che ho pensato anche io quando ho visto la notizia dei nuovi 100...[;)][xx(] Secondo me avranno un successo enorme...[;)]
SunLiner
SunLiner
16/02/2005 1457
Inserito il 20/07/2011 alle: 15:57:06
Scusate ma avevo completamente scordato l'altro 3d al quale avevo peraltro risposto, e' l'arterio che avanza[:(] Non ho ancora ben focalizzato le differenze, ma non puo' darsi che ci stiano i 19k€? Per esempio il lavabo del bagno mi piace molto di piu' il 100 di quello 1000, ma come si fa a vedere la tv se questa e'esattamente alle spalle di chi la dovrebbe guardare!! E' la volta che magari riesco a prendere un bel 1000 2010 o 2011 fine serie[:D][:D][:D] Sapete se sara' anche 5/6 posti?
Fast-G
Fast-G
30/09/2003 601
Inserito il 20/07/2011 alle: 16:02:40
Infatti la Tv nel 100 è ubicata in posizione corretta: all'ingresso come nell'Arto, poszione visibile a tutti e fantastica quando si è in sosta e ci si siede sui sedili in cabina ruotati di 180°. Nel 100 ed in molti altri mezzi della concorrenza, è ubicato alla spalle di chi siede a tavola, assurdo! Gia questo vale per l'acquisto... Ciao G.
SunLiner
SunLiner
16/02/2005 1457
Inserito il 20/07/2011 alle: 16:30:57
quote:Risposta al messaggio di Fast-G inserito in data 20/07/2011  12:46:56 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> E'verissimo che il daily comincia ad essere un pelo sottodimensionato per dei mezzi cosi', ma gli altri quanti ne vendono con meccanica camion e quanti con daily?secondo me 3 a 10. In ogni caso il camion e' ancora piu' impegnativo come gestione, freni ad aria, ad blue,gomme piu' grosse, officine da camion,appunto, che normalmente camminano nei vani motore, chissa come trattano un mezzo tutto bello lindo e lucido, io avrei paura, resterei li a vedere! E' pero' vedero che anche con daily si va da iveco...

Modificato da SunLiner il 20/07/2011 alle 16:55:06
SunLiner
SunLiner
16/02/2005 1457
Inserito il 20/07/2011 alle: 16:34:39
Dunque, visto che sono in aereoporto ad aspettare ho iniziato la comparazione ed e' subito emerso che ci sono gia' circa 2500€ da sottrarre ai famosi 19.000€ di differenza dovuti a sedili ska otional e doppi vetri anteriori optional. Ed ho appena cominciato, [;)] il resto appena lo scopro...
Fast-G
Fast-G
30/09/2003 601
Inserito il 20/07/2011 alle: 16:49:52
quote:Risposta al messaggio di SunLiner inserito in data 20/07/2011  16:34:39 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Stasera verifico sul listino. Buon volo! G.
SunLiner
SunLiner
16/02/2005 1457
Inserito il 20/07/2011 alle: 16:53:52
quote:Risposta al messaggio di Fast-G inserito in data 20/07/2011  16:02:40 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Veramente mi riferivo proprio alla psoizione vicino alla porta, dalla dinette la vedi con un angolo di 45 gradi e dalla panca laterale 90 gradi, forse dai sedili di guoda e' meglio perche' frontale, a me pare molto scomodo, tu dici che e' meglio?
SunLiner
SunLiner
16/02/2005 1457
Inserito il 20/07/2011 alle: 16:58:09
quote:Risposta al messaggio di SunLiner inserito in data 20/07/2011  15:57:06 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Mi autorispondo riguardo al numero di posti, si come per la serie 1000 l' 800i LW ha l'optional a 6 o 5 posti, gli accessori sono gli stessi dell'altro modello con gli stessi costi
Fast-G
Fast-G
30/09/2003 601
Inserito il 20/07/2011 alle: 17:01:35
quote:Risposta al messaggio di SunLiner inserito in data 20/07/2011  16:53:52 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Diciamo che se paragonato alla posizione del "100", a mio parere è meglio in quanto lo vedi da tutte le posizioni. Nel "1000", chi siede sulla panca di dx non lo vede e chi è di fronte nemmeno perchè c'è uno di fronte... Dai sedili di guida l'angolo è sfavorevole in particolare per il sedile passegero. Io nel mio l'ho sopra il frigo, simile al "100" e lo vedi bene da ovunque. Poi la sera se guardi un film puoi stendere le gambe sui divani per il max relax. Nel "1000" ciò è scomodo per la presenza dei braccioli che nel"100" non ci sono. Ciao G.
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