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Nico Rimor76
Nico Rimor76
04/05/2015 393
Inserito il 30/01/2018 alle: 14:01:09
Buongiorno il mio centro ricambi mi ha consigliato un prodotto da versare nell' olio  prima del tagliando si tratta di una soluzione che si aggiunge al olio esausto si fa girare il motore per 10 minuti e poi quando si svita il tappo sotto il motore ed escono tutte le impurita' il mio e un camper 2.8 del 2004 pensavo di usarlo perche' penso che il motore all'interno sia sporco.
Che ne pensate di questi prodotti?z1.jpg
Speedy3
Speedy3
-
Inserito il 30/01/2018 alle: 15:13:06
In risposta al messaggio di Nico Rimor76 del 30/01/2018 alle 14:01:09

Buongiorno il mio centro ricambi mi ha consigliato un prodotto da versare nell' olio  prima del tagliando si tratta di una soluzione che si aggiunge al olio esausto si fa girare il motore per 10 minuti e poi quando si svita
il tappo sotto il motore ed escono tutte le impurita' il mio e un camper 2.8 del 2004 pensavo di usarlo perche' penso che il motore all'interno sia sporco. Che ne pensate di questi prodotti?
I Flush, certamente, aiutano a far defluire sporco, ed evenatuali tracce di morchie o vernici,
funzionano, ma dipende il perchè lo si fa,
mi hanno risolto problemi a variatori di fase,
tuttavia...sconsiglio l'uso frequente, diciamo ogni 50000Km...può essere interessante, non ad ogni cambio olio,
sono comunque pur sempre dei detergenti, dei solventi wink
Personalmente consiglio l'uso di prodotti più...professionali, ad esempio i Tunap...wink



Ciao
Gianfranco
Armando....Ciao ! ****Molta gente si monta la testa....ma se la monta male, senza leggere le istruzioni !****
100176
100176
16/12/2013 1823
Inserito il 30/01/2018 alle: 20:56:54
Se si usasse olio di qualità non ci sarebbe bisogno di prodotti detergenti. Ho aperto motori con 400 mila km in cui  una volta fatti sgocciolare i componenti si vedeva il colore del metallo, invece é capitato di aprire motori con 100 mila km pieni di incrostazioni e morchie. La qualitá dell olio fa la differenza, ma il 99 % delle persone guarda il prezzo. Molti vengono in officina a chiedere quanto faccio pagare l olio, io rispondo che non ho olio da prezzo, che é la veritá. Poi oggi bisogna conoscere bene che tipo di olio mettere nei vari motori, non ce da guardare solo la grazione. Dopo questa piccola spiegazione ti chiedo cosa ti fa pensare che il tuo motore sia sporco? 
cris
magis
magis
-
Inserito il 31/01/2018 alle: 04:41:12
In risposta al messaggio di 100176 del 30/01/2018 alle 20:56:54

Se si usasse olio di qualità non ci sarebbe bisogno di prodotti detergenti. Ho aperto motori con 400 mila km in cui  una volta fatti sgocciolare i componenti si vedeva il colore del metallo, invece é capitato di aprire
motori con 100 mila km pieni di incrostazioni e morchie. La qualitá dell olio fa la differenza, ma il 99 % delle persone guarda il prezzo. Molti vengono in officina a chiedere quanto faccio pagare l olio, io rispondo che non ho olio da prezzo, che é la veritá. Poi oggi bisogna conoscere bene che tipo di olio mettere nei vari motori, non ce da guardare solo la grazione. Dopo questa piccola spiegazione ti chiedo cosa ti fa pensare che il tuo motore sia sporco? 
credo che TUNAP sia di proprieta' WURTH, o quantomeno ne possiede la Maggioranza.
Rascal
Rascal
13/09/2006 4601
Inserito il 31/01/2018 alle: 09:32:40
Bisogna prestare attenzione all'uso di questi prodotti perchè se all'interno del motore ci sono molte morchie e queste si staccano di colpo possono ostruire i condotti di lubrificazione dove circola l'olio causando seri danni al motore stesso, quindi bisogna fare  attenzione all'uso di detergenti sopratutto su motori datati con svariati Km sulle spalle. Concordo che l'uso di un buon lubrificante dove gia sono contenuti additivi specifici con azione detergente, evita il deposito di sporcizie nel motore, ciaoo.     
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