alternatore KO prima della partenza

08/10/2010 72

Inserito il 03/05/2011 alle: 20:17:21

Forse quello che mi è capitato può servire a qualcuno per prevenire il guasto. La sera prima della partenza, dopo aver caricato il camper, metto in moto per parcheggiarlo sotto casa, dopo qualche metro di strada mi si accende la spia della batteria, verifico con un tester e ho la conferma che l'alternatore non funziona più. La mattina successiva chiamo di buon ora il mio meccanico di fiducia e fortunatamente riesce a trovarmi un elettrauto disposto a controllarmi subito l'alternatore. Senza andare troppo per le lunghe,l'elettrauto, dopo aver smontato l'alternatore, ha trovato sia il cavo elettrico che l'attacco sull'alternatore ossidati e arrugginiti. Pulito l'attacco, sostituito e saldato un occhiello nuovo al cavo, rimonta il tutto e, come per incanto, tutto ritorna a funzionare. Il tutto si è risolto in circa due ore e 40 euro di spesa. Quanto mi sarebbe costato se il guasto si fosse verificato in autostrada? Sicuramente sostituzione dell'alternatore e almeno 4/500 euro di spsa.

diva61

10/05/2010 842

Inserito il 03/05/2011 alle: 20:46:31

quote:Risposta al messaggio di 15tritoni inserito in data 03/05/2011 20:17:21 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

>ciao io sono uno di que che ha avuto un problema in autostrada ma sono uscito e mi sono fatto consigliari da un gestore di un distributore ho risolto il tutto e a conti fatti ho speso meno del mio meccanico di fiducia tutto questo a Vasto i primi di agosto e pensa ho cambiato il radiatore era ruggine sul telaio parte sotto ,vedi un pò non e sempre detto che va sempre male certe volte conviene ciao Gian

suki74

17/06/2007 5172

Inserito il 03/05/2011 alle: 21:36:27

quote:Risposta al messaggio di 15tritoni inserito in data 03/05/2011 20:17:21 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> 15tritoni, hai un Ford?

15tritoni

08/10/2010 72

Inserito il 03/05/2011 alle: 22:52:22

Si, ho un ford 125cv del 2003.

jerrymouse

25/07/2006 10327

Inserito il 04/05/2011 alle: 16:20:58

quote:Risposta al messaggio di 15tritoni inserito in data 03/05/2011 20:17:21 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Se ti si accende la spia dell'alternatore con un motore diesel, basta risparmiare corrente con le luci e puoi andare avanti ancora per parecchie ore, visto che al motore del ducato la corrente serve solo per tenere aperto il solenoide sul circuito del carburante. Fosse stato un motore a benzina, al massimo andavi avanti per un paio d'ore, forse anche meno. A me è capitato ad Olbia, sono andato a cercare l'elettrauto con spia rossa accesa, col quale ho preso appuntamento per il giorno successivo, poi siamo andati a fare la spesa all'Auchan all'aeroporto, dopodichè siamo andati sul porto turistico per la notte ed infine il giorno dopo dall'elettratuto , sempre con la stessa batteria, considera poi che quando quella motore non ce la fa più a tenere aperto il solenoide...la si può sostituire con quella dei servizi ed andare avanti ancora per un bel pò. Quindi se succede in autostrada hai voglia che ce la fai ad uscire dalla stessa [;)]

Modificato da jerrymouse il 04/05/2011 alle 16:22:46

15tritoni

08/10/2010 72

Inserito il 04/05/2011 alle: 19:15:26

quote:>

> Grazie per i consigli, se dovesse ricapitare il problema (speriamo di no), saprò come affrontarlo con più tranquillità.

andperf

02/05/2006 1913

Inserito il 04/05/2011 alle: 20:02:38

A me si ruppe la cinghia di sabato pomeriggio a metà agosto sulla Aurelia mentre ero diretto a Livorno per imbarcarmi per la Corsica... Tranquillamente mi son fatto i 200km che mancavano, ho preso il traghetto, sono sbarcato a mezzanotte e mi sono diretto al primo campeggio, poi con calma il lunedì l'ho fatta cambiare. Se tenete la batteria motore in ordine non c'è nulla da temere (se non siete di quelli che prima di mettere in moto fanno andare le candelette 2 o 3 volte)