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Alternatore potenziato per Transit 100 cv

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loctite
loctite
22/03/2009 44
Inserito il 19/04/2009 alle: 11:25:39
Sto cercando di capire se è possibile sostituire l'alternatore di serie del transit 2.500 td del 1997 che è un lucas da 70A (ford 954F10K359AB) con uno potenziato, in rete ho trovato un alternatore per transit UK da 95A che ha queste referenze: Ford 98VB10K359BB Ford 98VB10K359BC Qualcuno può aiutarmi ?
tizianocasini
tizianocasini
-
Inserito il 19/04/2009 alle: 14:13:31
ciao non vedo perchèsostituirlocon uno poco piu potente, il mio su laika ecovip due è 13 anni e 100000 km che funziona e che mi ricarica 3 batterie per i servizi 2 in parallelo e una di scorta. se ti serve piu autonomia è meglio avere piu batterie , le carichi bene prima di partire e dopo il ritorno . Ottimo l?aiuto dei pannelli solari ,io sicuramente a breve lo sostituirò con lo stesso e spero prima che smetta di funzionare tenendolo come scorta
loctite
loctite
22/03/2009 44
Inserito il 19/04/2009 alle: 18:34:46
Non mi serve più autonomia ma più potenza, infatti vorrei far funzionare un condizionatore con inverter e quei 25A mi sarebbero comodi comodi ![:)]
tizianocasini
tizianocasini
-
Inserito il 19/04/2009 alle: 19:42:08
Quanti amp servono per il funzionamentodel condizionatore?
loctite
loctite
22/03/2009 44
Inserito il 19/04/2009 alle: 20:19:45
dipende dal condizionatore da un minimo di 650 watts ad un massimo di 990. quindi considerando le varie perdite direi dai 55 agli 85 Ampere.
maxim17
maxim17
22/09/2006 5340
Inserito il 19/04/2009 alle: 23:26:27
Anche io sono alla ricerca di un alternatore potenziato per il Transit 100 Hp, e proprio per il funzionamento della A.C. in viaggio. Finora ho avuto risposte negative, ma non demordo. Speriamo. Per tizianocasini: ti ho posto una domanda nel topic della pompa Bosch. Spero di ricevere una risposta. Cordiali saluti. Max.
loctite
loctite
22/03/2009 44
Inserito il 22/04/2009 alle: 08:24:27
Allora dopo tanto cercare, ho deciso di montare un secondo alternatore, si può posizionare sotto la pompa del servosterzo e collegare la puleggia a quest'ultima. A questo punto volevo eliminare il parallelatore ed utilizzare l'alternatore di serie per la BM quello supplementare solo per la BS. Esperti del settore che ne dite ? Grazie a chi vuol contribuire.
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