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batteria servizi...quale scegliere??

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sosteso
sosteso
28/06/2010 158
Inserito il 19/08/2011 alle: 12:09:39
Salve, ho un rimor brig 648 del 93, su ford transit 2.5 aspirato. Intanto vorrei sapere se secondo voi è normale che in marcia, con il frigo a 12v (elettrolux RM300), quindi con l'alternatore del motore in carica, dei quattro led(1 verde, 2 gialli e 1 rosso) dell'indicatore di carica della batteria servizi, ce ne siano due (quello verde e uno giallo)spenti, pur senza altri assorbimenti di tensione!! La batteria servizi è anche caricata da un pannello solare da 60 watt, ma quello che non mi convince è che il led verde di massima carica non è praticamente mai acceso, e con tre neon accesi di sera ho il led rosso di allarme già acceso. Penso che la batteria sia arrivata, e qui viene il bello...quale scegliere per sostituirla?? E' vero che anche se ne metto una più potente (da 90 o 100 Ampere) l'alternatore del motore potrebbe non farcela a caricarla perchè non sufficentemente potente?? E ancora, è vero che le famosa batterie al gel non sono adatte x i camper più vecchi?? cosa mi suggerite e consigliate?? Dateje sotto!![?] Ciao. Stefano.
Mp6238
Mp6238
29/11/2009 415
Inserito il 19/08/2011 alle: 21:51:33
Io sul mio camper ultravecchio (30 anni) ho messo una batteria AGM da 80 Ah e ne sono molto soddisfatto:tiene la carica anche per 3 mesi quando il camper è rimessato,costa una via di mezzo tra Pb-acido e gel, ma sono molto meno delicate di quest'ultime che hanno bisogno di caricabatterie dedicati, e se la carica supera i 14,4 V si secca il gel contenuto e le butti via (questo mi è stato detto). Le classiche batterie d'avviamento hanno spunto elevato ma come Bs non sono il massimo.Con una bella AGM da 100 Ah (l'alternatore ci metterà un po di più ,ma te la carica..) credo tu sia servito a puntino[8D] Saluti Alberto

Modificato da Mp6238 il 19/08/2011 alle 21:55:44
sosteso
sosteso
28/06/2010 158
Inserito il 19/08/2011 alle: 23:28:47
grazie...consiglio molto utile, ne terrò conto! altri??
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