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Batterie Ford Transit 140 cv

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michele655
michele655
23/02/2006 549
Inserito il 07/07/2014 alle: 11:59:43
Ciao a tutti, avrei bisogno di sapere delle due batterie sotto il sedile guida quale è la batteria motore nel mezzo indicato; quella verso i pedali di guida o quella verso la dinette... Grazie.

Modificato da michele655 il 07/07/2014 alle 12:00:34
Giankreos3005
Giankreos3005
27/07/2008 3405
Inserito il 07/07/2014 alle: 18:20:26
da mè la batteria verso il fronte pedali è quella della cellula...quella verso la dinette è della messa in moto...
geppetto22
geppetto22
17/10/2008 5481
Inserito il 07/07/2014 alle: 20:34:08
Devi guarda l'amperaggio quella con lo spunto più alto è quella motore ! https://www.change.org/it/petizioni/sindaco-bologna-istituire-una-adeguata-area-sosta-camper-in-prossimit%C3%A0-del-centro-citt%C3%A0-per-il-turista-itinerante
paolo 61
paolo 61
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13/07/2007 11697
Inserito il 07/07/2014 alle: 21:00:16
Fermi tutti[:D]!! Nel transit 140 hp , sotto al sedile di guida alloggiano 2 batterie perfettamente identiche, quella verso i pedali è destinata al motorino di avviamento, mentre quella verso la cellula è invece destinata ai servizi cabina Ford ( fanali autoradio etc)gli allestitori utilizzano questa seconda batteria x parallelarla con quella dei servizi cellula che solitamente è alloggiata sotto il sedile del passeggero...[;)] Paolo
fedex
fedex
05/11/2007 596
Inserito il 07/07/2014 alle: 21:05:22
Confermo quanto detto da Paolo. Quella verso i pedali e' per l'avviamento e l'altra per servizi transit ( autoradio, ecc) e sono perfettamente uguali. Ciao Federico
geppetto22
geppetto22
17/10/2008 5481
Inserito il 07/07/2014 alle: 21:54:32
Infatti si supponeva che la cosa fosse risaputa ! La batteria motore e batteria servizi cabina sotto il sedile conducente !batteria cellula sotto il sedile passeggero !sul mageo 195 del mio,amico quella motore ha uno spunto più alto almeno questo mi diceva ! https://www.change.org/it/petizioni/sindaco-bologna-istituire-una-adeguata-area-sosta-camper-in-prossimit%C3%A0-del-centro-citt%C3%A0-per-il-turista-itinerante

Modificato da geppetto22 il 07/07/2014 alle 21:57:44
michele655
michele655
23/02/2006 549
Inserito il 08/07/2014 alle: 14:13:39
Grazie... così posso fare l'impianto di Emme 48... con il diodo...
bottastra
bottastra
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26/04/2007 9261
Inserito il 08/07/2014 alle: 18:35:32
Ma anche il 130cv ha due batterie (oltre a quella dei servizi per la cellula) ? Perdonate la mia ignoranza, ma io non ho proprio idea di dove si trovino le batterie nel mio camper !
bottastra
bottastra
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26/04/2007 9261
Inserito il 08/07/2014 alle: 18:36:57
Ma anche il 130cv ha due batterie (oltre a quella dei servizi per la cellula) ? Perdonate la mia ignoranza, ma io non ho proprio idea di dove si trovino le batterie nel mio camper !
suki74
suki74
17/06/2007 5179
Inserito il 08/07/2014 alle: 19:15:43
Il 2.2 ne ha due solo in optional, difficile che tu le abbia.
bottastra
bottastra
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26/04/2007 9261
Inserito il 08/07/2014 alle: 23:04:02
quote:Risposta al messaggio di suki74 inserito in data 08/07/2014  19:15:43 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Sì, infatti !
barbamath
barbamath
15/06/2008 314
Inserito il 09/07/2014 alle: 03:58:25
Scusa Paolo 61, so che lavori su Ford, ma lo scorso anno ho dovuto cambiare la batteria degli accessori perche' non andava piu', e mi e' stata cambiata la batteria piu' vicino ai pedali. Ne sono sicuro, ero presente durante il cambio. Ora periodicamente, la ricarico con un carica batteria attaccato alla 220, perche' il carica batteria della cellula carica solo batteria cellula e motore, e attacco le pinzetta in quella vicino ai pedali. Saluti, Fernando.
paolo 61
paolo 61
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13/07/2007 11697
Inserito il 09/07/2014 alle: 13:21:47
quote:Risposta al messaggio di barbamath inserito in data 09/07/2014  03:58:25 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Il caricabatterie della cellula carica la batteria cellula e servizi cabina Ford, mentre quella del motorino avviamento viene caricata soltanto dall'alternatore, questo in un impianto corretto...[;)] Paolo
barbamath
barbamath
15/06/2008 314
Inserito il 10/07/2014 alle: 01:27:02
Nel mio Transit accade esattamente il contrario, il caricabatteria della cellula carica la batteria della cellula e quella del motorino d'avviamento. La batteria dei servizi cabina Ford viene caricata solo dall'alternatore. Alla Rimor cambiano i collegamenti delle due batterie presenti sotto il sedile oppure hanno fatto confusione nei collegamenti del mio camper ? In tal caso mi conviene invertire i collegamenti delle due batterie ? Saluti, Barbamath.

Modificato da barbamath il 10/07/2014 alle 01:27:45
michele655
michele655
23/02/2006 549
Inserito il 10/07/2014 alle: 11:49:56
quote:Risposta al messaggio di barbamath inserito in data 10/07/2014  01:27:02 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Anche nel mio succede questo... perchè essendosi scaricata la batteria dell'avviamento, l'ho attaccato alla 220 e si è ricaricata, il mio è Kentucky del grippo Rimor.
Luk&Cri
Luk&Cri
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18/02/2004 5007
Inserito il 10/07/2014 alle: 17:34:21
allora a cosa ti serve il diodo/resistenza? La batteria motore è quella posteriore e viene caricata solo dall'alternatore. La Batteria anteriore è quella per i servizi cabina ed è collegata i parallelo secco con la batteria servizi della cellula che è sotto al sedile passeggero. Le modifche che io ho fatto, sono state di montare tre batterie identiche, in modo da avere meno problemi possibile quando vengono messe in parallelo. E di collegarle tutte ad un pannello solare. Quelle servizi collegate come primarie e quella motore come secondaria. In pratica, il pannello da la precedenza allle batterie servizi e, quando queste sono carice, passa a caricare la batteria motore. Luca

Modificato da Luk&Cri il 11/07/2014 alle 09:45:28
Speedy3
Speedy3
-
Inserito il 10/07/2014 alle: 18:23:06
quote:Risposta al messaggio di paolo 61 inserito in data 07/07/2014  21:00:16 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Paolo...solo una Domanda... Ma...Sei Sicuro che l'anteriore sia per il Motorino di avviamento e la posteriore per i servizi [?][?][?][?][?][?] A me risulta, che, staccando l'anteriore, la macchina prende in moto, staccando la posteriore, la macchina si accende il quadro e tutto ma...il motorino NON gira [:0][:0][:0][:0][:0] E questo, su..."Alcune " Macchine...[:I][:I][:I] [;)][;)][;)] Cosa dici, proviamo al prima possibile [;)][?] [:)] Ciao Gianfranco
paolo 61
paolo 61
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13/07/2007 11697
Inserito il 10/07/2014 alle: 20:21:39
quote:Risposta al messaggio di Speedy3 inserito in data 10/07/2014  18:23:06 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Vuoi dire che da quando viaggio in ducato mi sono fuso il cervello[?][?][V][V] Premetto che non ho mai verificato in etis, ma la scorsa settimana ho sistemato le batterie in un chausson e la batteria anteriore alimentava il motorino, anzi, il motore partiva anche con una sola batteria, indipendentemente da dove questa si trovasse, infatti, dopo il primo mancato avviamento, il relè del parallelo scattava ed alimentava il motorino, e la batteria posteriore era collegata in parallelo diretto con quella dei servizi cellula[:I] Comunque, appena ho un paio di minuti verifico da fonti ufficiali[;)] Paolo
Luk&Cri
Luk&Cri
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18/02/2004 5007
Inserito il 11/07/2014 alle: 00:24:24
Paolo, mi hai contagiato! Io mi fidavo di te... È vero, l'anteriore è servizi e la posteriore messa in moto. Ero stato tratto in inganno...pardon! Ho corretto il mio post precedente per non creare confusione! [:I] Luca

Modificato da Luk&Cri il 11/07/2014 alle 09:46:06
Giankreos3005
Giankreos3005
27/07/2008 3405
Inserito il 11/07/2014 alle: 10:09:56
mai fidarsi dei maccanici....VOLTAGABBANA:.....Laika monta l'avviamento dietro e la parallelata con la doppia davanti... PS. Paolo61 si stà parlando di FORD....roba seria...!!
Speedy3
Speedy3
-
Inserito il 12/07/2014 alle: 21:24:01
quote:Risposta al messaggio di paolo 61 inserito in data 10/07/2014  20:21:39 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Ma No, sai, è che per...capire Una volta per Tutte, ho voluto provare, su alcuni mezzi ed allestimenti (anche Laika che...usa parallellare la batteria servizi del mezzo [xx(]), e mi risulta xhe, con la posteriore collegata, ed anteriore scollegata, vò in moto ma NON si accende il quadro, la radio ecc ecc... con L'anteriore collegata, e posteriore scollegata, si accende Tutto, ms...NON gira il Motorino di Avviamento [;)][;)][;)] In qualche particolare ..."Personale" quanto Artigianale collegamento di paralleli, di Inverter Booster ecc ecc...anche con l'anteriore collegata e la posteriore scollegata, il motorino gira...lentamente ma gira e...il Mezzo và in moto (Logico...è un Ford [;)][;)][;)][:D][:D][:D]) mi sembra comunque, che l'assetto sia questo [;)] Ciao Gianfranco

Modificato da Speedy3 il 12/07/2014 alle 21:24:46
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