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Cambio gomme! avanti o dietro ?

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9ScaccoMatto2
9ScaccoMatto2
30/05/2011 25
Inserito il 19/06/2011 alle: 01:23:44
prima di uscire dovrei cambiare le gomme posteriore del mio Vr su ducato, le gomme posteriori sono del 2003 come il camper e quelle anteriori sono del 11/2008 ne dovrei mettere (assolutamente) 2 nuove, ma sono indeciso se metterle dietro, o mettere le nuove davanti e quelle davanti passarle dietro... voi cosa mi consigliate ?
lupindo
lupindo
03/04/2010 1334
Inserito il 19/06/2011 alle: 03:45:21
ciao [:)] parole del mio gommista "se devi montarle su di un camper allora le migliori vanno sempre messe dietro " [^] questo mi ha detto pochi giorni fa' . anche io la prossima settimana dovro' cambiarle tutte e 4 ( mi ha proposto le bridgestone r630 alla modica cifra di 150 per gomma ) spero di esserti stato utile [:I] ciaooooooooooooooooooooooooooo
ecosse
ecosse
08/09/2006 3037
Inserito il 19/06/2011 alle: 07:35:10
Davanti ci fai trazione, ci sterzi e ci freni. Dietro sostieni il peso maggiore. Se quelle che finirebbero dietro hanno 3 anni, secondo me va bene. A patto che ti ricordi l'anno prossimo di sostituirle nuovamente , magari rifacendo di nuovo lo stesso giro.. Eco
GinoSerGina
GinoSerGina
22/10/2007 6934
Inserito il 19/06/2011 alle: 08:16:24
Dietro è importante la struttura del pneumatico, davanti è importante il battistrada. Come suggerito da ecosse, se quelle anteriori hanno solo 3 anni metterei le nuove davanti. Comunque il cambio potresti farlo tra 2 anni, alla scadenza dei 5 anni del pneumatico.
Pope
Pope
22/08/2004 1210
Inserito il 19/06/2011 alle: 09:02:18
quote:Risposta al messaggio di 9ScaccoMatto2 inserito in data 19/06/2011  01:23:44 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> dato che la percentuale delle forature è del 99% sulle ruote posteriori e le posteriori sono quelle maggiormente gravate dal peso la conclusione è una sola
paolof
paolof
rating

28/12/2008 15124
Inserito il 19/06/2011 alle: 13:02:08
Deduco che quelle dietro non le hai mai girate ma le hai lasciate sempre in quella posizione mettendo le nuove davanti che hanno un consumo maggiore. A questo punto hai 3 possibilità: 1) Seguire cio che dicono i manuali tecnici: cioè montare 2 nuove dietro che garantiscono piu sicurezza perchè lì non c'è l'asse sterzante che ti aiuta nel controllo. 2) Fare come dici tu; montare 2 nuove davanti e quelle davanti passarle dietro e buttare quelle vecchie dietro 3) Se quelle dietro sono ancora integre e in buone condizioni e vuoi sfruttarle, puoi portarle a fine vita montandole davanti per consumarle in fretta, inverrtendole con le anteriori da portare al posteriore. Il mio consiglio è di fare come al punto 2) oppure se vuoi sfruttare economicamente il tutto fare il punto 3) ma bisogna VALUTARE CON ATTENZIONE lo stato delle gomme vecchie. Saluti Paolo
quote:Risposta al messaggio di 9ScaccoMatto2 inserito in data 19/06/2011  01:23:44 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
>
dadovrc
dadovrc
30/05/2007 2467
Inserito il 19/06/2011 alle: 13:11:50
Quanto pesa 'sto camper, e che sbalzo ha? Perchè se hai un garage e sei intorno ai 35q o oltre è un pò diverso da avere un furgonato... Comunque nuove dietro, a meno che non sia un puro leggero con il peso davanti... E se le gomme usate ormai sono di legno, io non le metterei davanti...piuttosto le cambio tutte e 4, sentire il camper che allarga una curva sul bagnato è una di quelle sensazioni da cambio di biancheria...già capitato.
IZ4DJI
IZ4DJI
rating

12/11/2006 46118
Inserito il 19/06/2011 alle: 17:28:02
io metterei le nuove dietro e quelle più datate davanti, anche perchè quelle davanti si consumano di solito più in fretta e quindi le cambierai prima che invecchino poi troppo. Tutti i gommisti e i manuali dicono sempre nuove dietro.
ossablu
ossablu
13/04/2011 5
Inserito il 21/06/2011 alle: 14:19:31
La scorsa settimana sul bagnato ho iniziato a sentire un p'ò di fuga del posteriore, controllato le gomme e sono consumate "male" xchè uate troppo sgonfie dal precedente proprietario (4,2 invece che 5,5...) hanno solo 3 anni e 33.000 km ... che faccio ? le cambio ? quali mi consigliate ? Ossa. Rexosline650-Alko-Fiat.3000
totosky
totosky
09/11/2010 207
Inserito il 21/06/2011 alle: 16:35:05
Anche io mi trovo nella condizione similare di 9ScaccoMatto2, cioè ho le gomme dal 2003 tutte e 4 e a detta di alcuni gommisti, ai quali le ho fatte visionare dicono che esteticamente sono ancora buone (avrebbero sui 30.000km) e qualche piccola screpolatura si sta a malapena vedendo adesso, ma solo dietro accurata osservazione, non sono ovalizzate e non presentano ernie. Mi consigliate di cambiarle tutte e 4 o 2 e le metto sul posteriore e le posteriori le porto avanti, oppure le sostituisco tutte e 4? Voi inoltre mettete le specifiche per camper o la versione "furgonato" quindi stesso modello ma normale? Grazie
DF55
DF55
02/03/2007 2923
Inserito il 21/06/2011 alle: 16:59:07
quote:Risposta al messaggio di 9ScaccoMatto2 inserito in data 19/06/2011  01:23:44 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Senza dubbio quelle nuove dietro, è da lì che arrivano i problemi di scoppio. E ti raccomando le valvole metalliche. Ciao, Danieleid="Arial Black">id="size2">id="green">
nanett0
nanett0
09/12/2003 3197
Inserito il 21/06/2011 alle: 17:20:34
Mansardato 7,20 mt su Ducato 3000 ...4 GOMME datate 2006 con circa 35 000 Km in ottimo stato come carcassa . Le posteriori hanno ancora molto battistrada mentre le anteriori sono da "cambiare". Il gommista, giustamente,mi dice: quest'anno cambiamo le 2 ant., spostiamo le posteriori avanti e le 2 nuove dietro;l'anno prossimo sostituiamo di nuovo le 2 anteriori, che nel frattempo saranno "finite", e rifacciamo lo stesso giro![;)] Saluti Giuseppe

Modificato da nanett0 il 21/06/2011 alle 17:22:37
tico
tico
04/07/2009 1036
Inserito il 22/06/2011 alle: 10:48:32
qualche screpolatura?!!
Geogalle
Geogalle
-
Inserito il 22/06/2011 alle: 21:22:28
Ogni gommista ha le sue regole (sigh..). Il mio applica la regola del 4. Sostituzione totale ogno 4 anni o 40.000 km.
husoy65
husoy65
01/09/2010 132
Inserito il 22/06/2011 alle: 23:04:58
quote:Risposta al messaggio di Geogalle inserito in data 22/06/2011  21:22:28 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Si vabbe' ... adesso non esageriamo !! Il tuo gommista mi sembra un po' troppo solerte... Allora guarda , io faccio il mobiliere e secondo me la tua cucina dovresti cambiarla dopo 5 anni....oppure il tuo materasso dopo massimo 6 anni... Questo per dirti che e' vero che la tua vita e' appesa alle gomme del camper e non al materasso (male che vada ti alzi con il mal di schiena) pero' non bisogna fare neanche del terrorismo psicologico , intanto le gomme anteriori sul Ducato le cambi non per vecchiaia ma per consumo , infatti dopo 35/40000 km sono gia' fruste e normalmente quei km. si percorrono in 4/5 anni (se si fanno meno km. forse era meglio una caravan..) Per quanto concerne le posteriori bisogna sicuramente controllarle spesso o farle smontare e guardare all'interno dal gommista (uno serio pero') costa 10 euro a ruota ma almeno sei un po' piu' tranquillo. Non hai idea di quanti camperisti sprechino fior di quattrini in generatori , climatizzatori e parabole e non si curano di guardare le gomme o la pressione. Perche' qui sul forum siamo tutti fenomeni ma se dai un occhiata in un area di sosta piena di camper e guardi gli pneumatici capisci molte cose. Conosco persone che dopo aver colpito un marciapiede o aver preso una buca a velocita' sostenuta non si sono minimamente degnate di controllare il danno , tanto le gomme sono nuove...e invece sono proprio questi "traumi" che danno inizio ai problemi. Per me le gomme possono durare anche piu' di 5 anni , direi fino a 7/8 anni , ma occorre controllarle scrupolosamente e adottare qualche precauzione nel periodo di rimessaggio. Se poi volete cambiarle a tutti i costi dopo 4 anni e con 40000 km. fatemi sapere di dove siete che se me le tenete da parte vengo a caricarmele gratis tutte io ![:D][:D][:D]
paolof
paolof
rating

28/12/2008 15124
Inserito il 22/06/2011 alle: 23:34:29
Esatto, hai centrato la situazione[;)] Saluti Paolo
quote:Risposta al messaggio di husoy65 inserito in data 22/06/2011  23:04:58 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
>
Geogalle
Geogalle
-
Inserito il 23/06/2011 alle: 14:57:10
quote:Risposta al messaggio di paolof inserito in data 22/06/2011  23:34:29 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Posso esser d'accordo con te sulla "solerzia" del mio gommista, ma se hai riletto il tuo scritto prima di inviarlo al forum, hai sottoscritto quello che lui asseriva. Io leggo: " le anteriori dopo 35/40000 km sono già fruste...e normalmente si percorrono in 4/5 anni". Per quanto riguarda le posteriori, tu che sei molto attento e sensibile al problema non credo andrai a superare i 45/50000 km. Come vedi non serve tu vada a caricarle gratis. Hai già le tue...Un saluto.
husoy65
husoy65
01/09/2010 132
Inserito il 23/06/2011 alle: 15:35:25
quote:Risposta al messaggio di Geogalle inserito in data 23/06/2011  14:57:10 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Ho detto che le anteriori le devo cambiare necessariamente dopo 4 o 5 anni perche' con la mia percorrenza in questo lasso di tempo le ho praticamente consumate. Le posteriori invece , dopo gli stessi kilometri sembrano ancora nuove e quindi NON le cambio ma le controllo e le tengo su almeno altri 2/3 anni , dopodiche' si' che le cambio per vecchiaia. Ricapitolando : le anteriori le cambio per usura , le posteriori per vecchiaia. Quindi se tu cambi TUTTE e 4 le gomme agli stessi miei kilometri avrai 2 gomme consumate e 2 ancora valide ( per me ) ed io e' proprio quelle che vengo a prendermi...[:D][:D][:D][:D] Ciao.
Geogalle
Geogalle
-
Inserito il 23/06/2011 alle: 15:51:39
quote:Risposta al messaggio di husoy65 inserito in data 23/06/2011  15:35:25 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>
> Ma come!! Prima me le caricavi tutte e adesso solo due! Ho capito. Ipotesi e progetti tanti....Certezze zero. Ciao Husoy. Buona serata[:)]
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