Inserito il 15/09/2014 alle: 13:07:23
Salve,lascia perdere le centraline aggiuntive,e vai di rimappa,te lo dico per esperienza personale,fanno credere chissa che cosa,miracoli secondo me, ma alla fine fanno piu' danni che altro;in effetti queste centraline ingannano le centraline originali facendo credere di avere chissa quanti cavalli in piu',ma in verita aumentano solo la pressione del rail e della turbina e di conseguenza arriva maggior quantita' di nafta agli iniettori.Io l'ho tolta dal mio 2800jtd circa un mese fa' e per fortuna l'avevo montata da poco,si aveva un po piu' di brio con le marce basse,ma era diventato un fumaiolo specialmente in salita,per nn parlare dei consumi che erano aumentati a dismisura.Infine ho deciso per la mappa,che un mio amico preparatore/meccanico mi ha fatto,chiedendomi prima che cosa volevo,io gli dissi che mi serviva un po di brio in salita e nei sorpassi,perche' della velocita' nn me ne frega assolutamente niente,infatti vado a nn piu' di 110km orari di tachimetro,pero' adesso e' un altra macchina,fila via liscia senza superare mai i 2500giri motore ad una velocita ottimale,la quinta quasi nn la tolgo mai perche tira che e' una bomba,i consumi ,beh su strade normali sono diminuti un bel po', in autostrada un pochino in meno anche la',pero la cosa bella e' che prima per portarlo a 100km orari dovevo pigiare sull'acceleratore ed arrivare a quasi 3000giri,adesso, a 2500 viaggio con un filetto di gas e alla velocita con cui ho sempre viaggiato.Pino[;)]
