consumi fiat 2.8 jtd

dipende anche dal tipo di guida che hai, e anche dal mezzo se e' mansardato normalmente consuma di piu' rispetto a un profilato. io posseggo un mansardato su 7 mt. di lunghezza, velocita' sui 100/110 7 km per litro ciao b.....................

Ciao, mansardato da 6,65 mt su Ducato 146 cv, senza superare i 110 di tachimetro in 2650 km fatti dal 19/4 al 1/05, città,statale ed autostrada più o meno equamente divise media degli 8,71 km/lt. IUl mio piede non è dei più leggeri.

Mnsardato 6,5 mt,ducato 2.8jtd del 2001... sui 100/110 in prevalenza autostradale mi mantengo intorno ai 9 - 9,5 ma dipende molto dal piede...media generale, mi pare 8,74... moolto in linea con breezer. Ciao

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Originally posted by enzoviola
Sto valutando l'acquisto di un camper usato con motorizzazione 2.8 jtd fiat, ma sento da più parti che è un motore assetato. .......

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> il consumo e' allineato a quello di altre recenti meccaniche...tanti cavalli da qualche parte devono pure uscire fuori [;)] Ciao ps: in linea di massima il più parco nei consumi dovrebbe essere il 2.3jtd-16v

Se hai il piede pesante, tiri le marce, cambi spesso i consumi aumentano Se hai un mansardato consumi più di un semintegrale Se hai un camper al limite del peso i consumi aumentano Le gomme sgonfie oltre ad essere pericolose aumentano i consumi Il filtro dell'aria intasato fa aumentare i consumi Certo sono piccolissime variazioni ma come diceva Totò "è la somma che fa il totale" tutto fa. IO non ho il 2,8 jtd ma il 2,8 idtd che a 90 100 riesco a fare circa 10 Km/l, senza tirare (è un motore elastico e regge la quinta a bassissimi giri), non sono mai a pieno carico (circa 3000 Kg) pur avendo un mansardato. Ciao Pizzo

ciao io ho un mansardato di 6,40 mt 2800 jtd 127 cv preso nuovo a gennaio ho provato la i consumi in autostrada (sicilia-toscana) all' andata 100/110 kmh max 8 a litro al ritorno 90 kmh fissi ho fatto 9 a litro risparmiando un bel pò sui 1200 km percorsi. ciao a tutti

ma.....qui fanno tutti dei miracoli.....ho un mansardato mclouis 461 2.8 jtd a pieno carico sono a cavallo dei 34 qli, ho montato la 5a intermedia e su percorso misto andando al massimo hai 110km/h faccio fatica ad arrivare hai 7,5 km/l e non tiro le marce o faccio cose strane.....mi fanno invidia quelli che dicono che arrivano a fare i 9 km/l.....se è vero. ciao Valerio

Comunque c'è molta differenza tra stare a 110 piuomeno fissi e dire max 110... Fare i sorpassi "di gas" o di slancio... Comunque, mi sono reso conto che basta veramente poco per esagerare con i consumi.. Il risparmio è un'arte, che si impara nelle migliori università scozzesi...[:D][:D][:D][:D]

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Originally posted by vapoluz
ma.....qui fanno tutti dei miracoli.....ho un mansardato mclouis 461 2.8 jtd a pieno carico sono a cavallo dei 34 qli, ho montato la 5a intermedia e su percorso misto andando al massimo a 110km/h faccio fatica ad arrivare a 7,5 km/l e non tiro le marce o faccio cose strane.....mi fanno invidia quelli che dicono che arrivano a fare i 9 km/l.....se è vero. ciao Valerio

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> il percorso misto e' una cosa, andare a 90km/h in autostrada "fissi" e' un'altra. L'incremento di consumo nelle variazioni di regime e' sempre sensibile; inoltre per un veicolo che ignora totalmete l'aereodinamica quale e' un mansardato, la potenza spesa per l'avanzamento a 90km/h o 110km/h e' ben diversa.... Ciao Giordano

ho un mansardato hymer ca. 37 qli con fiat 2.8 146cv, mediamente faccio 8,74 km/l, se però mi metto in autostrada e lascio fare al cruise control a 100 km/h effettivi arrivo a 9,00 km/l (testato sugli ultimi 1600 km). Buoni km a tutti

forse forse 8 a litro a 90Km/h , che tristezza. Ciao Roberto

Con il mio Mclouis 560 2800JTD 127cv. se viaggio ad una velocità di circa 100Km/h faccio all'incirca 8,5 km/L.

IO ho avuto tutto le motorizzazioni FIAT 2,5 TD da 92 103 e 116 CV il 127 JTD che era una vera spugna rispetto ai vecchi motori c'è da dire che oggi i camper hanno anche aumentato le sezioni frontali in modo rilevante e l'aereodinamica non è migliorata, anche i carichi sul tetto influiscono sui consumi fino a 80-90 i mansardati non sono molto penalizzati a 120 molto di più, la meccanica che consuma meno per camminando oggi è senz'altro il 2300 Ducato con la nuova gamma molto interessante sarà la versione con TGV da 130 cv Tra la vecchia produzione lo sprinter 316 nonostante la trazione posteriore se non è una spugna in relazione alle prestazioni, saluti

Ducato 2000 jtd, ultimo viaggio (2.200 km ) percorsi misti consumo medio 10 Km/l. Non mi posso lamentare [;)] Saluti Daniele A.id="Century Gothic">id="Comic Sans MS">id="blue">

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Originally posted by a.daniele
Ducato 2000 jtd, ultimo viaggio (2.200 km ) percorsi misti consumo medio 10 Km/l. Non mi posso lamentare [;)] Saluti Daniele A.id="Century Gothic">id="Comic Sans MS">id="blue">

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> Aohhh daniele... L'hai aggiustato il frigo?? Ciao ennio(TV)id="orange">

Vi dico un'altra cosa. Ho una Alfa 147 a benzina (1600), ed è dotata del trip computer che mi dice tutti i consumi. Se la prende mio figlio (26 anni) il suo consumo medio è di 7,5 Km/l Se la prende mia moglie, che non risparmia le marcie, fa 7,8 Km/l. Se la prendo io, che pur non andando piano non la maltratto, faccio 12,2 Km/l. La macchina non è risparmiosa di suo ma la differenza si nota. Che sia stato più fortunato degli altri sul traffico? Ciao Pizzo

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Originally posted by wilddrake Aohhh daniele... L'hai aggiustato il frigo?? Ciao ennio(TV)id="orange">

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> Ciao Ennio! Macchè aggiustato[:(!], oggi per l'ennesima volta vado dal concessionario che mi cambia la termocoppia. Si ma stavolta pago solo dopo aver testato almeno per un mese il buon funzionamento [xx(]. In compenso sono riuscito a sistemare il tv lcd nella posizione che volevo. [:p] Saluti a te e consorte. Daniele A. ps: per i consumi: non avevo fatto caso che parlavate del 2800.id="blue">id="Comic Sans MS">