Dopo cambio olio

15/01/2013 228

Inserito il 03/07/2014 alle: 17:59:29

Salve la scorsa settimana ho fatto fare un tagliando completo(olio e tutti i filtri Ducato 2.8 del 2005,dal mio meccanico,tornando verso casa e passando vicino a muri di recinsioni di altre case sento un rumore al momento del rilascio dell' acceleratore (tipo lamento)lo scorso w.e.esco ritorno e si sente sempre lo stesso rumore a volte di più a volte di meno,torno dal meccanico ieri e a controllato tutto altrnatore,pompa acqua,ecc.ma è tutto ok! Alla fine si sente che il rumore viene dalla parte bassa del motore e secondo lui dice che è la "sugarola[?]"che fa rumore con l'olio appena cambiato(quello di prima era abbastanza vecchio)vi è mai capitato? GRAZIE e BUONASERATA[;)] ikki74

ikki74

15/01/2013 228

Inserito il 04/07/2014 alle: 12:50:58

Niente lumi?[V][V] ikki74

impiegatodelvolante

14/01/2010 14126

Inserito il 04/07/2014 alle: 14:58:14

digli al meccanico se mi spiega come può fare rumore la "sugarola".

ikki74

15/01/2013 228

Inserito il 04/07/2014 alle: 15:47:39

Ciao,lui dice che è qualcosa che "aspira"ma soprattutto può essere stato l'olio nuovo a causare questa risonanza? Grazie

quote:Risposta al messaggio di impiegatodelvolante inserito in data 04/07/2014 14:58:14 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ikki74

impiegatodelvolante

14/01/2010 14126

Inserito il 04/07/2014 alle: 16:32:25

a meno che non abbia messo un 140, non credo che che possa far rumore la succhiarola

ikki74

15/01/2013 228

Inserito il 04/07/2014 alle: 18:43:17

Ciao sul tagliandino c'è scritto Selenia VR

quote:Risposta al messaggio di impiegatodelvolante inserito in data 04/07/2014 16:32:25 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ikki74

Kurt

Inserito il 04/07/2014 alle: 19:23:53

Bohh questa mi mancava proprio Pero'... nella mia precedente esperienza dopo aver capito che nel mio motore 300 cc avevo 4 iniettori del 2300, e dopo averli sostituiti con anche un cambio d'olio, ho subito un sacco di problemi. Escludendo gli iniettori che erano quelli giusti il problema doveva essere sull olio, dato che il precedente anche stra-tranquillamente nei limiti era diventato per colpa di una errata carburazione ( permettetemi lo sfondone)una schifezza. L'ultima succhierola smontata risale all anno 1981 su un Fiat 125 1600 cc e oltre ad averla spianata non ricordo se abia valvole di sovrapressione o altro. slt

ikki74

15/01/2013 228

Inserito il 05/07/2014 alle: 00:07:59

Quindi?!...può essere quel rumore dovuto all'olio? Grazie e Buongiorno[:)]

quote:Risposta al messaggio di Kurt inserito in data 04/07/2014 19:23:53 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ikki74

Kurt

Inserito il 05/07/2014 alle: 03:58:37

lo escludo slt

Kinobi

30/10/2007 5625

Inserito il 05/07/2014 alle: 08:55:30

Che l'olio, da dentro il motore, faccia un rumore che senti nell'abitacolo, mi pare molto difficile. Io nell'olio della moto esausto ho trovato: due dadi da 8 un tre viti. In quello dello scooter, una rondella. Come fossero arrivate nel motore, non so. Non escludo che cambiando l'olio, sia stato spostato qualcosa, che ora si muove. Da allora cerco inutilmente un mozzicone di sigaretta nell'olio vecchio, ma credo che mai lo troverò (ma la speranza rimane)[:D][:D][:D][:D][:D]

ikki74

15/01/2013 228

Inserito il 05/07/2014 alle: 10:13:36

Il "lamento"che si sente al momento del rilascio dell'acceleratore da la sensazione come se fosse qualcosa "strozzato" che risuona,può essere per esempio un filtro sbagliato?Anche perchè,è vero che può succedere in qualsiasi momento,ma prima del tagliando tutto ok subito dopo,ecco il lamento! Grazie ! ikki74

paolo 61

13/07/2007 11697

Inserito il 05/07/2014 alle: 10:22:34

quote:Risposta al messaggio di ikki74 inserito in data 05/07/2014 00:07:59 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> Assolutamente NO!! Paolo

ikki74

15/01/2013 228

Inserito il 05/07/2014 alle: 12:47:28

Un vostro consiglio,continuereste ad usarlo finchè eventualmente non si capisce meglio cosa può essere oppure andreste da Mamma Fiat? Il mio meccanico è stato per 20 anni in officina Fiat. Buonagiornata ikki74

impiegatodelvolante

14/01/2010 14126

Inserito il 05/07/2014 alle: 13:10:02

quote:Risposta al messaggio di ikki74 inserito in data 05/07/2014 12:47:28 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> no, io tornerei da chi ha fatto il lavoro esigendo di metterlo a posto[:(!]

Jordanbullon

13/12/2003 1968

Inserito il 05/07/2014 alle: 13:55:25

Certo che questo meccanico di fantasia ne ha molta, uno scrittore mancato[;)][;)] Le ultime succheruole smontate erano con le coppe olio in lamiera, tipo 500-600-128 ecc quando battevano di sotto, non permettevano all'olio di circolare, oppure una su mille veicolo fermo da anni, si staccava la vernice della coppa e la succheruola non permetteva il passaggio dell'olio. Ma dici che hai cambiato i filtri, niente niente un filtro aria sbagliato? Magari chiuso male e quel rumore è derivato da un aspirazione diversa? oppure il tuo filtro era talmente intasato che adesso che è tutto regolare ti sembra strano? Aspirando il giusto ti sembra un rumore diverso?

quote:Risposta al messaggio di ikki74 inserito in data 03/07/2014 17:59:29 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> good office jordanbullon

ikki74

15/01/2013 228

Inserito il 05/07/2014 alle: 15:25:46

Possibilissssimo,anche perchè il lamento lo fà solo al rilascio in marcia va bene, visto che prima che lo prendessi io il camper è stato fermo praticamente 2 anni,poi io l'anno scorso l'ho usato e solo ora ho fatto questo tagliando! Grazie[;)]

quote:Risposta al messaggio di Jordanbullon inserito in data 05/07/2014 13:55:25 (Visualizza messaggio in nuova finestra)>

> ikki74

dadovrc

30/05/2007 2467

Inserito il 05/07/2014 alle: 19:03:29

Lamento? Se in rilascio senti un rumore tipo quello in 'sto video, non preoccuparti. https://www.youtube.com/watch?v... Probabilmente il filtro aria montato è diverso, o il vecchio era lurido, o l'olio vecchio era abbastanza lurido da frenare il turbo prima che facesse il rumore (il fenomeno si chiama Surge, è problematico solo se avviene in piena potenza). E' un suono dovuto al ritorno, in senso contrario, dell'aria compressa attraverso il turbo. Succede specialmente cambiando a regimi bassi con acceleratore "allegro", il turbo gira forte, il motore no, quindi rilasciando il motore fa da "tappo" all'aria compressa, che sfoga tornando indietro attraverso il turbo che sta decelerando.

ikki74

15/01/2013 228

Inserito il 05/07/2014 alle: 22:51:29

Grazie.mooolto meno ma praticamente così!per farmi capire il lamento e'simile ad un cuscinetto che sta'per rompersi (tipo pompa dell'acqua quasi andata)buona serata!]Risposta al messaggio di dadovrc inserito in data 05/07/2014 19:03:29 (Visualizza messaggio in nuova finestra)[/quote] ikki74

ikki74

15/01/2013 228

Inserito il 07/07/2014 alle: 06:13:23

Buongiorno!Ritornati dal w.e.stesso rumore e stessa intensità![?] ikki74

ikki74

15/01/2013 228

Inserito il 22/07/2014 alle: 09:50:27

Ciao,solo per dire,700 km e il rumore non è aumentato ne diminuito[:)]Forse è veramente dovuto al tagliando! Buonagiornata