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Ducato 2500 td e strano tichettio

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franco_porzio@libero.it
franco_porzio@libero.it
16/05/2006 625
Inserito il 15/02/2009 alle: 23:46:21
Ciao a tutti durante l'uscita in questo week end ho notato che sul mio arca aamerica 92 616 new deal del 1991 su meccanica ducato 2500 td sento un tichettio come un relè che scatta di continuo...ho seguito il rumore e ho notato che arriva da una scatola posizionata sopra alla batteria motore. Qualcuno ha già avuto eseperienze simili su qyesto tipo di mezzo? Per caso qualcuno sa dirmi la funzione di quella scatola?? pensavo contenesse il relè parallelatore ma a quanto pare è dietro alla batteria o sbaglio?
moreno74
moreno74
07/07/2007 3307
Inserito il 16/02/2009 alle: 00:08:36
scatolina grigia per caso molto piu grande di un rele classico? e la centralina delle candelette quasi di certo mi sembra se non ricordo male che era propio li.
franco_porzio@libero.it
franco_porzio@libero.it
16/05/2006 625
Inserito il 16/02/2009 alle: 00:32:51
Si esatto scatola grigia molto più grande di un relè! allora dici che la causa sia il termoavviatore?
borassimo
borassimo
20/07/2007 372
Inserito il 16/02/2009 alle: 09:36:06
E' sicuramente un problema di Massa!Prova a prendere un cavo di sezione abbastaza grossa e collegalo tra il negativo della batteria e un bullone del telaio e vedrai che il ticchettio sparirà!in Alternativa puoi smontare tutto il cablaggio che va dalla batteria al telaio e al motorino di avviamento grattare tutti i punti in cui è ancorato il cavo stagnare i capicorda e rimontare tutto!!un pò impegnativo ma risolutivo. Ti consigli dii intervenire subito altrimenti la centranina si potrebbe danneggiare...costa circa un "centino" di Euro!! Saluti Massimo
franco_porzio@libero.it
franco_porzio@libero.it
16/05/2006 625
Inserito il 16/02/2009 alle: 09:57:29
Ineffetti è da un pò che su questo camper litigo con le masse...provvederò prima possibile Grazie!
lisvit
lisvit
27/11/2006 395
Inserito il 16/02/2009 alle: 10:13:34
ciao quoto al 100% Massimo. Nel mio il problema è stato nel capocorda "intermedio" che c'è tra motorino d'avviamento e Neg. Batteria. Questo "b a s t a r d o" è aggraffato a metà del cavo in modo (a quanto pare) precario. Serve per il collegamento a massa di tutte le utenze (ecco perchè Ti và in moto bene). ( Tra l'altro, non avrai notato... ma durante il tickettìo ti lamepeggiavano i fanali e tutto il resto... non tenerlo così! ) Lo trovi dietro il paraurti anteriore lato batteria... Nel mio caso, i contatto di massa era pulito... il problema era proprio il capocorda rispetto al rame del cavo! saldalo a stagno (o fallo saldare) con un grosso saldatore... e non ci pensi +. Come emergenza invece, colleghi il neg. della batteria ad un bullone tipo quelli della serratura cofano... e viaggi tranquillo. ciao Vittorio

Modificato da lisvit il 16/02/2009 alle 10:15:35
lukignolo68
lukignolo68
16/02/2007 882
Inserito il 16/02/2009 alle: 12:57:13
Buongiorno Stessa motorizzazione , stesso problema.... E' il termoavviatore che si attiva attorno ai 0° gradi . Ho gia' provato a mettere " meglio " a massa il negativo della batteria collegandoci in maniera fissa un cavo da 50 mmq.....Non ho risolto niente.....Puoi provare.... Alla Fiat mi hanno detto che e' da sostituire il termoavviatore , ma chiunque sentirai che ha questa motorizzazione , vedrai che ti dira' che sotto zero ha questo problema.... Attenzione : il camper parte bene lo stesso......a Capodanno eravamo a -15 °C...nessun problema.... Cordialmente Luca
franco_porzio@libero.it
franco_porzio@libero.it
16/05/2006 625
Inserito il 16/02/2009 alle: 14:50:45
L'ultima volta che il termoavviatore è entrato in funzione non ha dato problemi per l'avviamento ora non saprei non ci sono temperature basse da farlo entrare in funzione. La cosa strana e che il tichettio è comparso durante il viaggio con temperature esterne sui 10 gradi. Aspetterò temperature più rigide per vedere se funziona ancora e nel frattempo provvederò a sistemare la massa. Ma io mi chiedo perchè Fiat e impianti elettrici=casino? Ciao, Grazie
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